Отправлено: 11.01.08 12:36. Заголовок: На речном фарватере (продолжение)

У нас тут есть любители речных пароходиков. Не знаю, насколько интересно будет то, что мне попалось по сусекам, но решил открыть ветку по речным пароходикам. Вдруг, пригодится

Все открытки адресованы в Ревель
Волга



Амур. Интересный текст на обороте - я так полагаю, что от административно высланной



Иртыш

 Отправлено: 06.01.14 18:36. Заголовок: Встретил две версии ..

Встретил две версии первоначального названия служебного НАСР-ЭДИИН-ШАХ. Какое верное, ВИСЛА или ВАРШАВА?

 Отправлено: 07.01.14 14:05. Заголовок: Ten "Szach&#..

"W.Danielewicz"

цитата:

Ten "Szach" zbudowany był w Briańsku, mam notatkę z Tygodnika Ilustrowanego o nazwaniu statku "Warszawa" imieniem dostojnika perskiego.

 Отправлено: 07.01.14 22:50. Заголовок: AvM пишет: "W.D..

AvM пишет:

цитата:

"W.Danielewicz"  цитата: Ten "Szach" zbudowany był w Briańsku, mam notatkę z Tygodnika Ilustrowanego o nazwaniu statku "Warszawa" imieniem dostojnika perskiego.

Старая пресса подбрасывает новые вопросы. Одна надежда, знающие люди рассудят и рсставят точки над "i".



Что за малый инспекторский винтовой п/х ВИСЛА ?

 Отправлено: 08.01.14 08:59. Заголовок: amba пишет: Что за ..

amba пишет:

цитата:

Что за малый инспекторский винтовой п/х ВИСЛА

С 1886 г. - РАБОТНИК. Постройки з-да Шихау. Почему переименован, думаю понятно.

С уважением

 Отправлено: 08.01.14 14:45. Заголовок: Schichau-spisok htt..

Schichau-spisok

 Отправлено: 08.01.14 20:18. Заголовок: yes_1 пишет: С 1886..

yes_1 пишет:

цитата:

С 1886 г. - РАБОТНИК. Постройки з-да Шихау. Почему переименован, думаю понятно.

Согласно статистическим сведениям, в 1886 году на р. Висла - 2 кол. служебных (1886 г., 35 nhp и 1881, 12 nhp), а на р. З.Буг - 1 винт. (1876, 12 nhp).

AvM пишет:

цитата:

Schichau-spisok

Спасибо!

С уважением.

 Отправлено: 08.01.14 22:17. Заголовок: Уважаемые коллеги, к..

Уважаемые коллеги, кому-либо данные по конкретныфм речным судам из немецкой книги "100 лет Шихау (1837 - 1937)" (Эльбинг, 1937) нужны?

 Отправлено: 08.01.14 22:57. Заголовок: Исследователь пишет:..

Исследователь пишет:

цитата:

Уважаемые коллеги, кому-либо данные по конкретныфм речным судам из немецкой книги "100 лет Шихау (1837 - 1937)" (Эльбинг, 1937) нужны?С уважением - К.Б.Стрельбицкий

V etoy knige dumayn HET nikakich dannych po rechnikam :(

 Отправлено: 08.01.14 23:24. Заголовок: AvM пишет: V etoy k..

AvM пишет:

цитата:

V etoy knige dumayn HET nikakich dannych po rechnikam :(

В приложении к этой книге - полный список ВСЕХ кораблей и судов, построенных "Шихау" к 1937 году.
Первый "речник", который там упомянут:
Rosenthal, Bromberg / 1857 / 1 Raddampfer - "Matador".
Кратко, конечно, но всё-таки кое-что.

 Отправлено: 08.01.14 23:46. Заголовок: AvM пишет: Исследов..

AvM пишет:

цитата:

Исследователь пишет:  цитата: Уважаемые коллеги, кому-либо данные по конкретныфм речным судам из немецкой книги "100 лет Шихау (1837 - 1937)" (Эльбинг, 1937) нужны?С уважением - К.Б.Стрельбицкий V etoy knige dumayn HET nikakich dannych po rechnikam :(

Строго говоря, книга является официальной биографией верфи Шихау. В качестве приложения дан краткий список всех (за 100% не ручаюсь) построенных заводом кораблей и судов по их наименованиям с указанием года постройки. Информации не густо, но это не отменяет её полезность.

 Отправлено: 08.01.14 23:51. Заголовок: Исследователь пишет:..

Исследователь пишет:

цитата:

В приложении к этой книге - полный список ВСЕХ кораблей и судов, построенных "Шихау" к 1937 году. Первый "речник", который там упомянут: Rosenthal, Bromberg / 1857 / 1 Raddampfer - "Matador". Кратко, конечно, но всё-таки кое-что.

MATADOR kolowy zelazny
1857 F:Schichau, Elbing #8
62dwt 47NRT 90nHP/150iHP
1867-9 Rosenthal, Prusy (90nKM) Na Dniepr
1874 EVGENIJ Obscestvo Porochodstva po Dniepru (bud.1859 Elbing 90nKM)
1878 BOHDAN CHMELNICKIJ Dniepr Shipping Co. built Elbing (1859 90nKM)
1880 BOHDAN CHMELNICKIJ Dniepr Shipping Co. built Newcastle ??
1884 BOHDAN CHMELNICKIJ Dniepr Shipping Co. built F.Schichau , Elbing (50nhp/135 ihp)
1892 BOHDAN CHMELNICKIJ I.A.Efanov (Dniepr lower) tug -passenger (built 1857 F.Schichau (50nKM/135iKM)
1897 EKATERINA A.A.Efanov (Dniepr lower ) tug (built 1857 F.Schichau (50nhp/135ihp)
1900 EKATERINA A.A. Efanov (Dniepr) (built 1857 F.Schichau ,new boiler1893 ROPiT) 141x28/17'11''
1906 TOVARISHCH B.L.Yasskij, Rezina (Dniestr built 1857 F.Schichau (new boiler 1893 ROPiT) 141x28/17'11''

 Отправлено: 09.01.14 09:17. Заголовок: AvM пишет: 1880 BOH..

AvM пишет:

цитата:

1880 BOHDAN CHMELNICKIJ Dniepr Shipping Co. built Newcastle ??

Это не МАТАДОР. Уже обсуждали.

С уважением

 Отправлено: 09.01.14 18:22. Заголовок: Da! Yq zabyl! No u ..

Da! Ya zabyl!

No u nas est mnovo dannych po parakhodam Prussi za gody 1855-1914. bylo bolee mnovo parakhodpov chem my dumali ranshee.

 Отправлено: 10.01.14 17:11. Заголовок: Nie znayu bole eto z..

Nie znayu bole eto zdes ?

 Отправлено: 17.01.14 18:52. Заголовок: Уважаемый yes_1, ..

Уважаемый yes_1, "Россiйско-Юго-Западная Компанiя" перешла к практическому использованию пароходов или все остановилось на уровне "темных слухов"? И сколько было издано "Перечней..." до 1874 г., исключая 1859-62 гг.?

 Отправлено: 19.01.14 11:07. Заголовок: yes_1 пишет: … Мото..

yes_1 пишет:

цитата:

… Моторные лодки №№ 11-13 - переведены из Казанского ОПС (р. Волга) - серия из 4 единиц построена в 1913 г., место постройки неизвестно (есть сомнительные сведения - в Гельсингфорсе, но пока не проверял) (4-0-0 x 0-2-2 (саж-арш-верш.) x 14-3 (высота) x 3-2/ ? (чет. арш.-верш.); ? EHP… … В это же время в постройке находились моторные лодки № 6 и 7, вероятно, однотипные № 8 ? Возник такой вопрос. В приказах по Виленскому округу путей сообщения наткнулся на следующую информацию "С 01.01.1917 г. водные пути Варшавского округа путей сообщения переданы Виленскому округу" и в нескольких приказах за май 1917 г. служащие Варшавского ОПС назначались на различные должности в Виленском округе. В тоже время в более поздних (после 01.01.1917 г.) распоряжениях УВВП МПС встречаются различные упоминания о Варшавском округе. Был ли расформирован в это время Варшавский ОПС и если был, то на каком основании ?

W dokumentach z 1915 roku nie ma żadnych informacji o motorówkach № 6 и 7.

Mam informacje o budowie motorówek (w 1916 roku) dla Warszawskiego i Wileńskiego OPS. Były budowane w stoczniach w Borgo, Helsingforsie, Piotrogrodzie i Kijowie.

W 1917 roku wciąż istniał Warszawski OPS. Są dokumenty mówiące o wynagrodzeniach dla załogi statków: ВАРШАВСКИЙ 2, -3, -6, -7, -8 (kapitan Jan Aleksander Tomaszewski) , -9 (Michał Kryszowiecki), -10 (Tifon Massan). Co to były za jednostki?

С уважением

 Отправлено: 19.01.14 16:48. Заголовок: http://i33.fastpic.r..

Буксир толкает баржу. р.Ока 2012 год

 Отправлено: 20.01.14 08:25. Заголовок: amba пишет: "Ро..

amba пишет:

цитата:

"Россiйско-Юго-Западная Компанiя" перешла к практическому использованию пароходов или все остановилось на уровне "темных слухов"?

Пкм, пароходы этой компании мне неизвестны, а когда она образована ?

amba пишет:

цитата:

И сколько было издано "Перечней..." до 1874 г., исключая 1859-62 гг.?

Общих вроде бы не было, но по отдельным бассейнам кое-что было.

С уважением

 Отправлено: 20.01.14 08:36. Заголовок: JB пишет: W 1917 ro..

JB пишет:

цитата:

W 1917 roku wciąż istniał Warszawski OPS.

Ясно, спасибо!

JB пишет:

цитата:

Co to były za jednostki?

Мне суда под таким наименованием не встречались, но в качестве гипотезы - это суда постройки Варшавской верфи в Киеве, которой казна заказывала достаточное количество судов (где-то - 16) и часть из них попала в Виленский, а часть в Киевский ОПС. По поводу Варшавского ОПС не знаю. Но назначение командиров уже обозначает, что эти суда уже спускались пкм на воду.

Tifon Massan (Тихон Массан) - бывш. ком-р 2 разр. п/х ВОПС "Ново-Александрия", других - не знаю.

С уважением

 Отправлено: 20.01.14 11:32. Заголовок: Морской исторический..

Морской исторический сборник - Page 18
В. В. Скопцов - 1990

цитата:

"Появление в Англии первых железных пароходов не ускользнуло от внимания руководителей Морского ведомства, ... Одновременно в Швеции для патрульной службы на реке Висла заказали два небольших паровых железных катера "Самовар" и "Шлюпка". .."

 Отправлено: 20.01.14 18:26. Заголовок: yes_1 пишет: Пкм, п..

yes_1 пишет:

цитата:

Пкм, пароходы этой компании мне неизвестны, а когда она образована ?

1824 г., бассейны Немана и Днепра.

yes_1 пишет:

цитата:

Общих вроде бы не было, но по отдельным бассейнам кое-что было.

Аналогично думал, неожиданно обнаружил 1856 и 1858 гг. Если интересно, могу сбросить на почту.
С уважением.

 Отправлено: 22.01.14 09:05. Заголовок: amba пишет: неожида..

amba пишет:

цитата:

неожиданно обнаружил 1856 и 1858 гг.

Не совсем внимательно прочитал Ваш исходный вопрос. Есть еще сводный перечень ЦСК МВД за 1852-1869 гг. и думал, что Вас интересует период между 1869 и 1874 г.

С уважением

 Отправлено: 22.01.14 09:07. Заголовок: AvM пишет: для патр..

AvM пишет:

цитата:

для патрульной службы на реке Висла заказали два небольших паровых железных катера "Самовар" и "Шлюпка". .."

Вроде бы они попали во флотилию на озерах в Финляндии.

С уважением

 Отправлено: 22.01.14 14:02. Заголовок: yes_1 пишет: AvM пи..

yes_1 пишет:

цитата:

AvM пишет:  цитата:для патрульной службы на реке Висла заказали два небольших паровых железных катера "Самовар" и "Шлюпка". .." Вроде бы они попали во флотилию на озерах в Финляндии. С уважением

Da! Kaniechno!

Byli li oni zakazany dla Visly? Est eto v drugikh istochnikach?

zdes spisok sudov postroenykh dla Rossii i Findlani Motaloy do 1850 godu.

 Отправлено: 23.01.14 04:24. Заголовок: Первый - деревянный ..

Первый - деревянный "Фурст Меншиков", а пятый сверху явно "Самовар" ("Самоварчик", № 16).
А где была верфь в это время, в Мотала?

 Отправлено: 23.01.14 08:40. Заголовок: Как читается наимено..

Как читается наименование выше "Рюрика"?

 Отправлено: 23.01.14 09:50. Заголовок: vvy пишет: Как чита..

vvy пишет:

цитата:

Как читается наименование выше "Рюрика"?

Да, интересный заказ что-то типа "Коронада", но еще интереснее заказчик - генерал К.Шильдер, создатель русской подводной лодки и прообраза ракетного оружия, для которого был построен п/х ОТВАЖНОСТЬ. Кроме того, Шильдер занимался устройством парохрдного сообщения между Кронштадтом и Ораниенбаумом.

Вообще неплохо было бы если бы ув. Андреас написал отдельно хотя бы названия судов, т.к. большинство вообще не читаются.

С уважением

 Отправлено: 23.01.14 12:39. Заголовок: yes_1 пишет: Вообще..

yes_1 пишет:

цитата:

Вообще неплохо было бы если бы ув. Андреас написал отдельно хотя бы названия судов, т.к. большинство вообще не читаются.

Chitat mozhna, tolko te nazvaniya, kotorye est v originalnom dokumentie, drugiye eto moyi notatki.

FONTANKA
SHLYUPKA
SAMOVAR

HIRONDELLE eto "глоток"

 Отправлено: 23.01.14 12:50. Заголовок: Vtaraya chast, est e..

Vtaraya chast, est eshe 2 stranitsy esli nada.

 Отправлено: 23.01.14 12:54. Заголовок: Набережная Зап. Двин..

Набережная Зап. Двины (Даугавы) в Риге.