On-line: medik, oigen999,гостей 8. Всего: 10 [подробнее..]
АвторСообщение
Dirk
Адмирал




Пост N:106
Откуда:Россия,Санкт-Петербург
Рейтинг:1
ссылка на сообщение  Отправлено:23.02.07 16:12.Заголовок:Календарь


Друзья, а не попробовать ли вести календарь памятных дат. По возможности - круглых.
Например:

23 февраля

1882 г., 11 февраля по старому стилю (125 лет) – родился Александр Николаевич ГАРСОЕВ, капитан 2 ранга, известный подводник.

1887 г., 11 февраля по старому стилю (120 лет) – родился Всеволод Николаевич КОТЛЕЦОВ, МК (1910), лейтенант.
Некролог: "Лейтенант Всеволод Николаевич Котлецов скончался в Нью-Йорке 8 августа с.г.
Покойный родился 11 февраля 1887 в С.-Петребурге. По окончании МК в 1910, корабельным гардемарином совершил заграничное плавание на линейном корабле "Цесаревич". В 1911, по производстве в мичманы, был назначен в Балтийский флот; служил на линкоре "Слава" и на минном заградителе "Нарова". В 1916 был назначен командиром минного заградителя "Мста"; за постановки мин имел боевые награды и Анну 4 ст. "за храбрость".
После революции выехал с семьей в Швецию и Норвегию, затем отправился с английской экспедицией для борьбы с большевиками на Мурманск. Когда англичане оставили Мурманск, прибыл в Лондон, где был прикомандирован к Морскому агенту адм. Волкову. В 1921 прибыл в Нью-Йорк; много лет работал в National City Bank, после чего, по предельному возрасту, вышел на пенсию.
Похоронен на морском участке кладбища в монастыре Новое Дивеево". - Бюллетень ..., 1963. № 3 (102). С.55.

1917 г., 10 февраля по старому стилю (90 лет) – В 22:30 инженер-механик лейтенант Михаил Макарьевич Шевчук, «повздорив с лейт. [Сергеем Константиновичем] Кржижановским на Наровской ул. в Ревеле убил его выстрелом из револьвера, после чего смертельно ранил себя». Шевчук скончался 11 февраля.


Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Ответов -113 ,стр: 1 2 3 4 All [только новые]


Dirk
Адмирал




Пост N:110
Откуда:Россия,Санкт-Петербург
Рейтинг:1
ссылка на сообщение  Отправлено:26.02.07 18:35.Заголовок:Re:


Бурных восторгов предложение не встретило...

Увы, попробовать продолжить в ближайшее время не удастся - у меня "гикнулся" ноутбук, обеспечивавший выход из дома в живое пространство Интернета, а посему в ближайшее время (до покупки новой техники) я буду вынужден ограничить свои появления на форуме примерно двумая разами в неделю...

С уважением и извинениями,
Алексей

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:161
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:02.03.07 17:12.Заголовок:Re:


Dirk пишет:

 цитата:
Бурных восторгов предложение не встретило...



Наоборот ... идея очень хорошая. Я тоже об этом думал, а то день расстрела А.В. Колчака прошел никем неотмеченный. Но это ведь надо, чтобы кто-то оный календарь составлял. А кто будет? По должности оно вроде как Флагманскому Историографу положено (не во гнев ему буде сказано).

С уважением ...

Спасибо: 0 
Профиль
Ad rem
Вице-Адмирал




Пост N:9
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:02.03.07 19:18.Заголовок:Re:


Dirk пишет:

 цитата:
Бурных восторгов предложение не встретило...


Идея замечательная, но воплощена она должна быть явно не в форумной ветке, а в каком-то отдельном создании (типа - КАЛЕНДАРЬ).

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:168
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:03.03.07 15:47.Заголовок:Re:


Ну, тогда это вообще не реально. Для этого надо, чтобы кто-то, имеющий соответсвующие знания и ВОЗМОЖНОСТИ, открыл и постоянно добавлял-обновлял (на радость другим) самостоятельный сайт. И где ж Вы такого энциклопедиста-альтруиста найдёте? Есть добровольцы на примете? Думаю, что Dirk прав - по мере возможности всё составлять самим.

С уважением ...

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:192
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:11.03.07 10:48.Заголовок:Re:





110 лет назад были опубликованы составленные адмиралом С.О. Макаровым (1848 - 1904) знаменитые «Рассуждения по вопросам морской тактики», где впервые были систематизированы тактические правила, основанные на научном анализе боевых качеств кораблей и личном составе броненосного флота.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:205
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:14.03.07 23:17.Заголовок:Re:


19 марта в России отмечается день моряка-подводника. В этот день, 101 год назад Император Николай II издал указ, согласно которому подводные лодки стали считаться самостоятельным классом кораблей. Этим же указом в состав Российского ВМФ были зачислены десять подводных лодок, первая из которых "ДЕЛЬФИНЪ" была построена в 1904 году на Балтийском заводе в СПБ.



Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N:321
Откуда:Latvija,Riga
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:02.04.07 22:22.Заголовок:Re:


Нашел нечто похожее на то что Вы хотели :-) , только несколь усеченное :-(
"Действич Русскаго флота во время Русско-Японской и Великой войны
Апрель 1904 г.

2 - броненосные крейсера "Ниссин" и "Кассуга" , под прикрытием отрядов броненосцев и крейсеров, бомбардировали перекидным огнем Порт-Артур. Было выпущено 190 снарядов, убивших 6 солдат и произведших незначительные повреждения на берегу.
3 - непосредственное командование флотом Тихаго океана по званию Главнокомандующего принял Наместник на Дальнем Востоке Адмирал Алексеев.
8 - постановка миннаго заграждения с барказов лейт. Пеллем и мич. П.Давыдовым у Ляотешаня в местах , с которых производилась бомбардировка японской эскадрой. Во время постановки погиб лейт. Пелль.
19 - кроме ранее переданых на сухопутный фронт орудий, по приказанию Наместника, снято 26 орудий с кораблей и передано на берег.
19 - в ночь на 20-ое - третья самая упорная попытка японцев заградить вход в Порт-Артур. Адмирал Того, прощаясь с 10 параходами, предназначеными для заграждения, поднял сигнал - "заранее поздравляю с успехом". Все параходы, не дойдя до места назначения, были потоплены - проход оказался свободным. В деле участвовали: мин-цы "Скорый" (лейт. Хоменко_, взорвавший миной один из параходов, "Безшумный" (лейт Макимов 3) и "Сердитый" (к2р. Клюпфель); минн. катера с "Победы", "Пересвета" и "Ретвизана" и канонер. лодок "Отважный", "Гиляк" и "Гремящий". Наместник лично руководил огнем с лодки "Отважный". Три японских миноносца из числа конвоировавших караван былисильно повреждены.
22 - Наместник Адмирал Алексеев отбыл в Мудкен, поручив командование флотом к.-а Витгефту.
23 - началась безпрепятств. высадка 2-й японской армии в Быдзыво.
29 - прекратилось железнодорожное сообщение с Порт-Артуром.

Апрель 1915 г.

2 - бомбардировка Анатолийскаго берега у Зунгулдака и Эрегли; потоплено 4 парохода и 10 парусников;
12 - бомбардировка Босфора;
18 - разведка германских миноносцев в Рижском заливе;
19 - бомбардировка Босфора и потопление 1 парох. и 2 парусн.
22 - перестрелка русских и немецких миноносцев у Либавы. Один немецкий миноносец подорвался на мине. Русский флот бомбардировал турецкую деревню Игне-Адана у Босфора;
25 - занятия немцвми Либавы. Гибель на мине мин-ца В107.
26 - бомбардировка лин. кор. "Иоан Златоуст" Эрегли. Подвод. лодка атаковала "Гебен" у Босфора;
28 - бомбардировка Русским флотом (2 лин. кор., 1 крейсер и 12 мин-цев) укреплений Босфора. Бой с "Гебеном".

Апрель 1916 г.

3 - бомбардировка турецких позиций по реке Кара-Дере. Подв. лодка повредила турецкий пароход "Дутор";
5 - занятие Трапезунда.
6 - подлодка ... под сильным огнем береговых батарей потопила у Босфора турецкий пароход и 1 бриг;
9 - десять немецких гидропланов бомбардировали Папенхольм и сбили русский гидроплан.
12 - погиб на мине поставленной подлодкой, мин-сец "Живучий";
16 - подлодка под обстрелом береговых батарей и гидропланов потопила у Босфора 1 пароход и 1 парусник. Обстрел Сочи немецкой подлодкой U 33;
18 - бомбардировка русскими гидропланами Виндавы;
24 - обстрел мин-цами Курляндского побережья между Роеном и Маркрафеном;
25 - бомбардировка "Бреслау" Евпатории.

Апрель 1917 г.

13 - атака турецкими гидропланами Сулина;
28 - гибель пов. лодки "Морж" в Черном море.

Апрель 1918 г.

1 - германская подв. лодка UB 23 потопила в Черном море пароходы "Кавказ" и "Ольга";
2 - к Кронштадту начали подходить суда вышедшие из Гельсигфорса. Турки заняли Батум. UB 23 потопила в Черном море еще один пароход.
15 - избрание командами кораблей стоящих в Севастополе, к.-а. Саблина Командующим Черноморским флотом;
17 - к.-а. Саблин уходит из Севастополя вопреки приказанию украинских властей под огнем германских батарей: дредноуты "Император Александр III" и "Императрица Екатерина Великая", 10 миноносцев и 10 подводных лодок. Образование украинскаго адмиралтейства в Одессе во главе с в.-а. Каниным;
18 - занятие германцами и турками Севастополя. В руки их попали: лин. корабли: "Евстафий", "Иоан Златоуст", "Пантелемон", "Три Святителя", "Ростислав", "Синоп", "Георгий Победаносец"; крейсера: "Кагул", "Память Меркурия" и "Прут" (бывш. "Меджидие"), 10 миноносцев, 14 подв. лодок и 40 транспортов.
19 - прибытие в Севастополь "Гебена", "Гамидие" и нескольких миноносцев. "

С уважением , В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:1090
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:22.06.07 01:25.Заголовок:Re:



19 июня 1886 года. Спуск на воду первой в мире подводной лодки с механическим двигателем.
Проект лодки, разработанный изобретателем И. Ф. Александровским в 1861, был одобрен Морским ученым комитетом 18.6 1863. Лодка была построена в Санкт-Петербурге к началу навигации 1866. Она имела длину 36,6 м, ширину 4 м, надводное водоизмещение 352 т, подводное — 363 т. Двигатели лодки запускались с помощью сжатого воздуха, поступающего из баллонов, и работали на нем. Для пополнения баллонов воздухом использовался компрессор. Движителями служили два гребных винта. Погружение подводной лодки производилось заполнением балластной цистерны, а всплытие — продуванием ее сжатым воздухом. Управление лодкой осуществлялось двумя парами горизонтальных рулей и вертикальным рулем. Снаружи к корпусу лодки крепились две мины, которые подводились под вражеский корабль. 2.10 1869 во время смотра на Большом Кронштадтском рейде лодка с экипажем из 28 человек погрузилась на глубину 11 метров и прошла 2,6 мили со скоростью 1,5 уз. Испытания прошли успешно.

22 июня 1941 года. Начало Великой Отечественной войны, на полях сражений которой погибло почти тридцать миллионов наших соотечественников.

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N:356
:Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда:Россия,Санкт-Петербург
Рейтинг:1
ссылка на сообщение  Отправлено:22.06.07 17:35.Заголовок:Re:


А еще в этот день в 1918 г. расстреляли Щастного...

А еще 120 лет назад в этот день (01.07.1887) родился Владимир Леонидович Жигалин. МК (1908), в годы Первой мировой войны служивший в Конно-подрывном отряде БФ при Кавказской туземной конной дивизии (которым интересуется уважаемый bratishka)...

А 110 лет назад (01.07.1897) скончался вице-адмирал в отставке (1888) Виктор Иванович Зарудный (род. 1828). (Правда, по другим данным он скончался 15.06.1897...).

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:1093
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:22.06.07 21:22.Заголовок:Re:


Dirk пишет:

 цитата:

А еще в этот день в 1918 г. расстреляли Щастного...



К моему великому стыду я об этом эабыл, т.е. всё вылетело из дырявой головы.

с уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:1270
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:14.07.07 15:43.Заголовок:Re:


В ночь с 16-ого на 17июля в Екатеринбурге в подвале дома Ипатьевых по решению большевистского руководства были зверски убиты последний самодержец всероссийский Император Николай II, члены его семьи и ближайшего окружения.

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:1803
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:5
ссылка на сообщение  Отправлено:06.10.07 00:50.Заголовок:Re:


14 октября 1817 года - скончался Федор Федорович Ушаков, флотоводец, адмирал, православный Святой.



С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
jjor
Лейтенант




Пост N:24
Откуда:Эстляндская Губерня,Ревель
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:02.02.08 19:14.Заголовок:С днем рождения, Балт Флот !!



2 февраля 1702 года вышел Указ о постройке на Ладожском озере шести 18-пушечных кораблей - начало Балтийского флота. Балтийский флот Военно-морского флота РФ (Балтфлот ВМФ РФ, до 1991 года - Балтфлот ВМФ СССР) был создан в начале XVIII века Петром I. Во время Северной войны (1700-1721) одержал победы над флотом Швеции при полуострове Гангуте, острове Гренгаме. В XVIII-XIX веках главная база флота находилась в Кронштадте, затем - в городах Гельсингфорсе и Ревеле. Эскадры флота участвовали в архипелагских экспедициях флота России, в русско-шведских войнах XVIII века, морских походах 1813-1814 годов. Важное место в истории Балтийского флота занимают экспедиции, научные открытия и изобретения. Большой вклад в мировую географическую науку внесли экспедиции И.Ф.Крузенштерна, Ю.Ф. Лисянского, Ф.Ф. Беллинсгаузена, М.П. Лазарева, О.Е. Коцебу, Ф.П. Литке, Г.И. Невельского и др. На Балтийском флоте начали свою деятельность ученые и кораблестроители адмирал А.А.Попов, адмирал С.О. Макаров, судостроители П.А. Титов, академик А.Н. Крылов, создатель одного из первых в мире самолетов А.Ф. Можайский, изобретатель радио А.С. Попов, создатели подводных лодок С.К. Джевецкий, И.Г. Бубнов, Н.Н. Беклемишев и первого в мире подводного минного заградителя М.П. Налетов. Во второй половине XIX века Балтийский флот был оснащен броненосными кораблями, многие из которых погибли в составе 2-й Тихоокеанской эскадры во время русско-японской войны (1904-1905). Во второй половине 1900-х - начале 1910-х годов флот был возрожден. В феврале-мае 1918 года главные силы флота, во избежание захвата их немецкими частями, совершили Ледовый поход из города Ревеля в город Гельсингфорс, а затем в Кронштадт. В 1920-х -1930-х годах флот был реорганизован как составная часть ВМФ СССР. В Великую Отечественную войну флот оборонял Моонзундские острова, Таллин и полуостров Ханко, участвовал в обороне Ленинграда, поддерживал наступление сухопутных войск в Прибалтике, Восточной Пруссии и Восточной Померании. В настоящее время в составе Балтийского флота - эскадренные миноносцы, сторожевые и ракетные корабли, катера и десантные, противолодочные корабли и подводные лодки, вооруженные новейшими комплексами ракетного, артиллерийского и торпедного оружия, современными системами ПВО. Более 70 процентов кораблей и подводных лодок разного класса Балтийского флота построены в конце XX века, что позволяет не только выполнять, но и перевыполнять нормативы по поддержанию кораблей в составе сил постоянной готовности.

Источник: РИА Новости

_______________
Best Regards
Jevgeni Iordanski

Польза Честь и Слава
Спасибо: 0 
Профиль
Ирина Касацкая
Контр-Адмирал




Пост N:16
Откуда:Россия,Брянск
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:07.02.08 21:14.Заголовок:Вашу идею о календар..


Вашу идею о календаре считаю замечательной. Хорошо было бы кому-то обобщать все предложения и публиковать в Кортике.

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N:120
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:13.04.08 16:58.Заголовок:МОРСКОЙ УСТАВ - именник


Сегодня именинник особенный - все относятся к нему с должным пиететом... Вспомним о его "Дне Рождения".
13 апреля - памятная историческая дата со дня выхода в свет первого Морского Устава.

"Книга Уставъ морской. О всемъ, что касается къ доброму управленiю въ бытности флота на моръ. Напечатлся повелънiем ЦАРСКАГО ВЕЛIЧЕСТВА въ санктъпiтербургской Тiпографiи лъта Господня 1720 Апръля въ 13 день"

С уважением,...

"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
velbot-067
Контр-Адмирал




Пост N:482
Откуда:Россия,Балтийск
Рейтинг:5
ссылка на сообщение  Отправлено:13.04.08 19:30.Заголовок:http://i007.radikal...




С уважением, Л.Т. Спасибо: 0 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N:814
:Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда:Россия,Санкт-Петербург
Рейтинг:6
ссылка на сообщение  Отправлено:15.04.08 00:26.Заголовок:ursus пишет: 13 апр..


ursus пишет:

 цитата:
13 апреля - памятная историческая дата со дня выхода в свет первого Морского Устава.


Да, но добавим поправку на разность стилей - 11 дней. Итого - 24 апреля. Прямо накануне мероприятия в "Русском зарубежье" :-)))

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:2934
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:13
ссылка на сообщение  Отправлено:15.04.08 01:51.Заголовок:Dirk пишет: Да, но ..


Dirk пишет:

 цитата:
Да, но добавим поправку на разность стилей - 11 дней.



А почему 11, а не 13? Что-то у меня опять башню заклинило...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
ркр065
Вице-Адмирал




Пост N:278
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:15.04.08 06:03.Заголовок:Автроилъ пишет: А п..


Автроилъ пишет:

 цитата:
А почему 11, а не 13? Что-то у меня опять башню заклинило...


Так век то какой? :-))

Спасибо: 0 
Профиль
ркр065
Вице-Адмирал




Пост N:279
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:15.04.08 06:08.Заголовок:День специалиста РЭБ


Сегодня, 15 апреля в ВС РФ отмечается День специалиста Радиоэлектронной борьбы. Основанием для учреждения праздника послужили известные события 2(15) апреля 1904 года под Порт-Артуром, когда русские моряки впервые применили в бою радиопомехи для нарушения радиосвязи противника. Причем этот факт подтверждается японскими источниками, в которых отмечается хорошая эффективность помех.

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N:128
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:15.04.08 14:45.Заголовок:УСТАВ


пишет:
Dirk
 цитата:
но добавим поправку на разность стилей - 11 дней


Dirk
Все верно - разница с 18-ым веком иная, чем с 20-м.
Но почему бы не вспомнить эту ДАТУ, такой как она на титуле и как "звучала" в те времена, можно ведь хорошую дату отметить и дважды... К тому же - отличный повод - взглянуть на ИМЕНИННИКА, благодаря его "портрету", который выложил Леонид, - спасибо ему...
А все вместе в Москве, надеюсь, непременно - вспомним.

С уважением,..

"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N:201
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:06.06.08 20:12.Заголовок:День ПУШКИНА


6 июня - День ПУШКИНА


РОССИИ ОН СЛУЖИЛ...
(Пушкин - потомок российских моряков).



Иван Ганнибал. 1790 - г.г.



Пушкин и море - тема не только романтическая, но и историческая. Среди предков поэта хорошо известна морская династия Ганнибалов, к ней принадлежит и Иван Абрамович Ганнибал (05.06.1736 Ревель -12.10.1801 СПб)
После кончины свего брата Осипа, Иван Абрамович был опекуном малолетней дочери его Надежды Осиповны (матери Пушкина).
О своем двоюродном деде Пушкин упоминал в "Начале автобиографии":
"Он пошел в военную службу, вопреки воле родителя, отличился и, ползая на коленах, выпросил отцовское прощение. Под Чесмою он распоряжался брандерами и был одним из тех, которые спаслись с корабля, взлетевшего на воздух. В 1770 году он взял Наварин; в 1779 выстроил Херсон... Он поссорился с Потемкиным. Государыня оправдала Ганнибала и надела на него Александровскую ленту..."
Сын Абрама Петровича Ганнибала, знаменитого "арапа Петра Великого", после окончания Сухопутного шляхетного кадетского корпуса был направлен во флот.
Служил в полевой и морской артиллерии.
Во время Русско-турецкой войны 1768-1774 г.г. бригадир артиллерии, участвовал в Архипелагской экспедиции (1769-1774) в составе эскадры адмирала Г.А.Спиридова.
10 апреля 1770, будучи бригадиром, возглавил корабельный десант при взятии крепости Наварин; в Чесменском сражении искусно управлял артиллерийским огнем всей эскадры.
1772- Генерал-маиор
1776-1785 Генерал-цейхмейстер
с 1777 г. член Адмиралтейств-коллегии
1779 - Генерал-поручик
с 1778 г. Главный командир Херсонской крепости Александр-Шанц, которая, как и город, была построена под его руководством;
С февраля 1784 г. уволен от службы с чином генерал-аншефа.
В Петербурге на Лазаревском кладбище Александро-Невской Лавры на памятнике кавалеру орденов Св.Александра Невского, Св. Владимира 1-й степени, Св. Анны 1-й степени, Св.Георгия 3-й степени и других наград - в медном овале выбит Георгиевский крест и начерчена эпитафия:

"Зной Африки родил, хлад кровь его покоил,
России он служил, путь к вечности устроил..."
___________
По материалам статьи А.И.Мининой "Пушкин",Л.,1989


"Вера и Верность!"



Спасибо: 0 
Профиль
АВЩ
Контр-Адмирал




Пост N:128
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:22.06.08 05:23.Заголовок:22 июня 1941 года. Н..


22 июня 1941 года. Начало Великой Отечественной войны

Спасибо: 0 
Профиль
wildcat
Мичман




Пост N:83
Откуда:Россия,Москва
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:22.06.08 13:21.Заголовок:Немного с опережение..


Немного с опережением графика, но все же.
25 мая 1942 приказом наркома ВМФ №108 создана Соловецкая школа юнг со штатной численностью 1500 учащихся из числа юношей 15-16 лет с образованием 6-7 классов. Школа осуществила 3 выпуска, подготовив более 4000 морских специалистов.

Спасибо: 0 
Профиль
Александр
Капитан 1 ранга




Пост N:281
:офицер подводного плавания
Откуда:Россия,Обнинск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:23.06.08 00:35.Заголовок:Вспомните, ребята В..


Вспомните, ребята

Вспомните, ребята, поколение людей
В кепках довоенного покроя.
Нас они любили,
За руку водили,
С ними мы скандалили порою.

И когда над ними грянул смертный гром,
Нам судьба иное начертала —
Нам, непризывному,
Нам, неприписному
Воинству окрестного квартала.

Сирые метели след позамели,
Все календари пооблетели,
Годы нашей жизни как составы пролетели —
Как же мы давно осиротели!

Вспомните, ребята,
Вспомните, ребята, —
Разве это выразить словами,
Как они стояли
У военкомата
С бритыми навечно головами.

Вспомним их сегодня всех до одного,
Вымостивших страшную дорогу.
Скоро, кроме нас, уже не будет никого,
Кто вместе с ними слышал первую тревогу.

И когда над ними грянул смертный гром,
Трубами районного оркестра,
Мы глотали звуки
Ярости и муки,
Чтоб хотя бы музыка воскресла.

Вспомните, ребята,
Вспомните, ребята, —
Это только мы видали с вами,
Как они шагали
От военкомата
С бритыми навечно головами.

Д. Сухарев, 1977



Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N:292
Откуда:россия,санкт-петербург
Рейтинг:3
ссылка на сообщение  Отправлено:29.06.08 07:05.Заголовок:29 июня (по н.ст.) 1..


29 июня (по н.ст.) 1904 г. Порт-Артур. В ночь с 28 на 29 июля в проходе дежурили "Отважный", "Гремящий", "Паллада". "Гиляк" (флаг Лощинского) у мола (корпус японского затонувшего брандера). На внешнем рейде "Диана".
29 июля. "Целый день льет дождь. Туманно и сыро". По данной причине траление внешнего рейда не проводилось.
Сутки в проходе дежурили "Отважный", "Гремящий", "Паллада", "Гиляк" у мола. "Диана" в районе пяти часов утра при помощи портовых баркасов и "Силача" заведена на внешний рейд.
"Всю ночь свирепствовала ужасная гроза, дождь лил как из ведра".
30 июня...

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N:222
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:09.07.08 09:23.Заголовок:День ЧЕСМЫ


День ЧЕСМЕНСКОЙ ПОБЕДЫ

Флот России под командованием адмирала Спиридова уничтожил турецкий флот в Чесменском сражении (24-26 июня ст.ст. 1770).



Чесменская колонна. Царское Село - г.Пушкин

В ходе этой войны сухопутные войска Российской Империи под командованием генерала-фельдмаршала Румянцева разгромили турок в битвах при Ларги и Кагуле (1770 г.). Одновременно флот России под командованием адмирала Спиридова уничтожил турецкий флот в Чесменском сражении. В 1774 г. Турция признала себя побежденной.



Айвазовский. Чесменский бой

"Ничто не дает такого впечатления реальности, как сухие, совсем краткие записи о Чесменской битве, вносившиеся час за часом в эту историческую ночь на 26 июня в “Шканечные (корабельные) журналы” русских судов — и прежде всего в шканечные записи флагманского корабля “Три иерарха”, где находился сам Алексей Орлов. Приводим некоторые записи, начиная с начала первого часа 26 июня 1770 г. и кончая 10 часами дня того же числа. Сохраняем орфографию рукописи:
1 час. “Пополуночи: Ветр посредственный, небо малооблачное, светлая луна и блистание звезд, в начале часа корабль Европа стал подходя к турецким кораблям и начали с неприятельской батареи по нем палить, також и с неприятельских кораблей по нем палить, тако к ½ часа видимо нам корабль Европа стал на якорь и стал палить против неприятеля. В исходе часа отдали у нас марсели, триселя, после чего и протчне корабли проходя в..... неприятельских кораблей и стали производить пальбу.
2 час. В начале часа от наших кораблей бросанных брандскугилей загорелся неприятельский корабль и стал распространяться огонь, в ½ часа нашими приуготовленными от нас брандерами из трех греческих филег зажжен еще к N неприятельский корабль. В исходе часа взорвало неприятельских два корабля, потом и протчих турецкого флоту корабли загорелись и другие мелкие суда загорелись.
3 час. В начале часа еще стоящие на N неприятельские корабли два загорели и привезли к нам капитана лейтенанта Дугдала, которого на брандере во время зажигания [54] обшибло в воду пламенем и повредило обе ноги, в ½ часа взорвало еще турецкий корабль 3 чей (sic!— E. Т.) и огонь распространился по всему флоту, после того еще взорвало неприятельских два корабля и привезли к нам канонира Нестерова, которого на брандере опалило, матроза корабля 3-х Святителей Егора Соколова да бомбардира раненого одного. В 3 часа загорелся еще к берегу неприятельский корабль и увидели мы идущим от N под парусами 3 судна, а какие для осведомления посланы от нас, вооруженные две шлюпки, да еще стоящие ближе к крепости загорелся корабль.
4 час. В начале часа взорвало еще 6-й неприятельский корабль в ½ часа приехал к нам его превосходительство господин контр-адмирал, в исходе часа корабль Европа отдав марсели пошел под парусами возвратно от местечка Чесма.
5 час. Ветр тихий, небо мало облачно, в ½ часа взорвало седьмой и восьмой турецкий корабль, после чего вскоре еще взорвался 9-й и в 5 часов взорвало 10-й корабль. Между тем, взят нашим флотом один пятидесятной турецкой корабль, на котором и подняли наш Российский военный флаг, гюйс и вымпел, да 5 галер, которые все приведены к нашему флоту и наши корабли и фрегаты, которые были посланы для атаки турецкого флота пришли ко флоту и стали на якорь, между тем проходя мимо нас взятою корабля и 5 галер, також из протчих кричали по три раза, а от нас ответствовано тож число, с корабля Ростислава салютовало из 21, а от нас ответствовано из 25 пушек, после чего приехал на корабль наш господин командующий.
6 час. В исходе часа изорвало 11-й турецкий корабль.
7 час. В начале 7 часа при выстреле у нас из пушки учинен сигнал для съезду со всего флоту лейтенантов и учинен у нас сигнал для призыву командующих кораблей Аннуарии, и фрегата Надежда и Африка, в тож время взорвало 2 корабля турецкие, 12-й п 13-й, одни за другим, вскоре после чего при выстреле у нас из пушки учинен сигнал кораблю Саратову гнать меж ZW для идущего там под парусами судно, после чего усмотрено что то судно нашего флота фрегат Паникутьев и для того оной сигнал о погоне уничтожен, в тож время взорвало 14-й корабль.
8 час. В начале часа взорвало турецкой 15-й корабль, в тож время взорвало в гавани небольшое судно посланы от нас на 2-х галерах на неприятельский берег, где была неприятельская батарея, подполковник 1, майоров 2, гренадер и мушкетеров 50 человек и все вооружены для атаки той крепости... [55]
10 час. ...в ½ часа видно нам еще неприятельский большой корабль да небольшое судно взорвали”{41}.
Кончилась короткая южная летняя ночь, а пожар, охвативший бурным пламенем весь турецкий флот, свирепствовал все больше и больше. Вот что читаем в “Собственноручном журнале” Грейга: “Пожар турецкого флота сделался общим к трем часам утра. Легче вообразить, чем описать, ужас, остолбенение и замешательдство, овладевшие неприятелем. Турки прекратили всякое сопротивление, даже на тех судах, которые еще не загорелись; большая часть гребных судов или затонули или опрокинулись от множества людей, бросавшихся в них. Целые команды в страхе и отчаянии кидались в воду; поверхность бухты была покрыта бесчисленным множеством несчастных, спасавшихся и топивших один другого. Немногие достигли берега, цели (sic! — Е. Т.) отчаянных усилий. Командор снова приказал прекратить пальбу с намерением дать спастись по крайней мере тем из них, у кого было довольно силы, чтобы доплыть до берега. Страх турок был до того велик, что они не только оставляли суда, еще не загоревшиеся, и прибрежные батареи, но даже бежали из замка и города Чесьмы, оставленных уже гарнизоном и жителями”
Утром Алексей Орлов, брат его Федор, князь Долгоруков и Грейг прошли на парусном катере по месту ночного побоища “для осмотра обгорелых остатков неприятельского флота, представлявших печальное зрелище по множеству мертвых тел, растерзанных и в разных положениях плававших между обломками”. Алексей Орлов приказал подобрать в море раненых турок и “перевезти на корабль для перевязывания ран и подания возможной помощи”. Нужно отметить, что в традиции русского флота уже тогда было особенно предупредительное и гуманное отношение к пленным. Это отмечают, как нечто удивительное, и турки, отнюдь не имевшие основания хвалиться тем же. Спасенных таким образом турок было “множество”, и, когда здоровье их поправлялось, “большому числу из них от высочайшего имени ее императорского величества дана была свобода”. Так доносил граф Орлов в Петербург.
Из 15 тысяч человек, которые составляли экипаж турецкого флота, истребленного при Чесме, спаслось не более четырех тысяч, из которых много было раненых. Очутившись на берегу, они, поскольку вообще были в состоянии двигаться, ударились в паническое бегство, увлекая за собой насмерть перепуганное население города. Бежали они в Смирну, куда и принесли страшное известие.
В Смирне тотчас же произошел кровавый антихристианский погром, направленный прежде всего против греков, хотя среди христиан города Смирны были также сирийцы и армяне. Ярость турецкого населения вызывалась распространенным тогда на Востоке убеждением, будто именно греки просили Екатерину о присылке в Архипелаг русского военного флота.
Русские высадили десант в городе Чесме.
Победа русского флота была полная. Ликующий Орлов велел не довольствоваться перевозкой на русские суда всей береговой артиллерии (19 медных пушек), но, “дабы флот имел себе более славы”,— забрать также медную артиллерию “с погоревших неприятельских днищ”, потому что, кроме этих “днищ”, ровно ничего от турецкого флота не осталось.
Героями Чесмы были из военных начальников Грейг и Спиридов, из капитанов — Хметевский, Клокачев, Лупандин, из подчиненных младших офицеров — лейтенант Ильин. На эскадре с восхищением передавали, как Ильин “подошед к турецкому кораблю с полным экипажем находящемуся: в глазах их положил брандкугель в корабль, и зажегши брандер возвратился без всякой торопливости с присутствием духа, как и прочие, назад”.
Матросы вели себя с тем же мужеством, умом, находчивостью и проявляли ту же физическую ловкость и сноровку, как и в течение всей этой долгой и нелегкой экспедиции и до и после Чесмы. И чем больше распространялись по свету слухи об изумительном истреблении большого линейного флота, тем громче звучала слава русских моряков.
Со времен Петра I прошло много лет. Поколение, пережившее Гангут, уже давно сошло со сцены; Чесма заставила всю Европу вздрогнуть и принять в соображение, что мечта Петра как будто вполне сбылась и что у русского “Потентата” налицо обе руки — не только армия, но и флот. "

Евг. Тарле

"Вера и Верность!"

Спасибо: 2 
Профиль
TOF



Пост N:19
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:16.07.08 09:01.Заголовок:Памяти Царской Фамилии


Памяти Царской Фамилии. К 90-летию со дня гибели.



Император Николай II с дочерьми у Морского собора.
Кронштадт, 1913

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N:250
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:17.07.08 13:49.Заголовок:День Авиации ВМФ


С праздником!

17 июля - День Авиации ВМФ.
17 июля 1916 года гидросамолеты М-9 авианосного судна "Орлица" Балтийского флота победили в воздушном бою над морем четыре немецких самолета.






"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N:3321
Откуда:Эстляндия,Ревель
Рейтинг:15
ссылка на сообщение  Отправлено:17.07.08 14:47.Заголовок:http://jpe.ru/1/sm/1..




90 лет назад, в ночь с 16-ого на 17 июля в Екатеринбурге в подвале дома инженера Ипатьева по решению большевистского руководства были зверски убиты последний Самодержец всероссийский Император Николай II, члены его семьи и ближайшего окружения.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
velbot-067
Контр-Адмирал




Пост N:630
Откуда:Россия,Балтийск
Рейтинг:5
ссылка на сообщение  Отправлено:12.08.08 22:46.Заголовок:Печальная дата


8 лет со дня гибели АПЛ "Курск".

Мы помним...

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:173
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:03.09.08 12:10.Заголовок:1913, 4 сентября. Пр..


1913, 4 сентября.
Произошло ПОСЛЕДНЕЕ ВЕЛИКОЕ ГЕОГРРАФИЧЕСКОЕ ОТКРЫТИЕ.
Экспедиция на ледоколах "Таймыр" и "Вайгач" под руководством Б.А. Вилькицкого открыла Северную Землю.

21 августа 1913 года (по старому стилю) с обоих судов почти одновременно был обнаружен берег крупного архипелага. В приказе начальника экспедиции капитана II ранга Б.А. Вилькицкого (№ 25 от 22.08.1913) об этом говорится:
"При исполнении приказания начальника Главного гидрографического управления пройти (после работ) на запад в поисках Великого Северного пути из Тихого океанав Атлантический нам удалось достигнуть мест, где еще не бывал человек, и открыть земли, о которых никто не думал.
Мы установили, что вода на север от мыса Челюскина не широкий океан, как мы считали раньше, а узкий пролив. Это открытие само по себе имеет большое научное значение, оно объяснит многое в распределении льдов океана и даст новое направление поискам великого пути
...".
Корабли достаточно близко подошли к берегу, часть команды высадилась на остров. Был зачитан приказ, произведен салют, поднят Государственный флаг России и земля провозглашена российской территорией. Архипелаг назвали Землей Императора Николая II. Впоследствии он был переименован в Северную Землю.
Лит.: Полярный архив. Т.1. - М., 2003.


Спасибо: 0 
Профиль
NordOstin
Корабельный гардемарин




Пост N:1
Откуда:Россия,Москва
Рейтинг:0
ссылка на сообщение  Отправлено:11.09.08 22:16.Заголовок:11 сентября - День в..


11 сентября - День воинской славы России.
День победы русской эскадры под командованием Ф. Ф. Ушакова над турецкой эскадрой у мыса Тендра.1790 г.

(Учрежден Федеральным законом от 13.03.1995 № 32-ФЗ «О днях воинской славы и памятных датах России»)

В русско-турецкой войне 1787-1791 гг. русским сухопутным силам успешно содействовал Черноморский флот под командованием контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова. Одним из важнейших событий этой войны стала победа русской эскадры над турками у мыса Тендра.

28 августа (ст.ст.) 1790 г. в результате напряженного боя 7 турецких кораблей сдались, остальные спаслись бегством. Потери турок превысили 2 тыс. человек, у русских - 21 человек погиб и 25 было ранено.

Блестящая победа русского флота обеспечила прорыв к Измаилу Днепровской флотилии, оказавшей большую помощь сухопутной армии во взятии крепости. Ф.Ф. Ушакова в России прозвали «морской Суворов».

"Не отчаивайтесь! Сии грозные бури обратятся к славе России" Адмирал Ф.Ф. Ушаков Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:424
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:12.09.08 21:08.Заголовок:Dirk пишет: родился..


Dirk пишет:

 цитата:
родился Александр Николаевич ГАРСОЕВ


С Вашего позволения небольшой алаверды

С уваженим Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:580
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:06.10.08 17:59.Заголовок:Сегодня исполняется ..


Сегодня исполняется 80 лет со дня спасения ледоколом "Красин" экспедиции генерала У. Нобиле

Сейчас это один из "морских" памятноков с СПб
С уважением ю.

Спасибо: 0 
Профиль
Georg G-L
Вице-Адмирал




Пост N:253
:строевой офицер
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:06.10.08 18:20.Заголовок:Где то дома есть кни..


Где то дома есть книжка Самойловича. Если кому интересно, фото отсканирую.

"Живым достанется почет, а мертвым орденов не нужно..." Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:483
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:09.10.08 01:42.Заголовок:http://s58.radikal.r..


...Историческая дата: 09.10.1820

Бутаков Григорий Иванович - российский военно-морской деятель, адмирал, основоположник тактики парового броненосного флота. Окончил Морской кадетский корпус (1836). С 1837 - на Черноморском флоте. В 1847-1850 проводил обширные гидрографические работы, составил первую систематизированную лоцию Черного моря. В Крымской войне 1853-1856 гг. командовал пароходофрегатом «Владимир». Во время обороны Севастополя 1854-1855 гг. осуществлял общее командование несколькими пароходофрегатами, поддерживал корабельной артиллерией сухопутные войска. Награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. С 1856 - военный губернатор Николаева и Севастополя. В 1863-1867 - военный атташе в Англии, Франции и Италии. Проводил исследования основ тактики парового броненосного флота («Новые основания пароходной тактики», «Правила маневра парового корабля» и др.). В 1867-1877 командовал эскадрой броненосных кораблей, в 1878-1881 – начальник береговой и морской обороны крепости Свеаборг. С 1882 – член Госсовета.
Умер 12.06.1882...

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:604
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:10.10.08 19:44.Заголовок:nemos пишет: Истори..


nemos пишет:

 цитата:
Историческая дата: 09.10.1820


С вашего позволения небольшой алаверды.

С уважением Ю


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:503
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:10.10.08 21:19.Заголовок: :sm33: ...Юрген - с..


...Юрген - сегодня 10 октября - по этой дате есть что нибудь?

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:331
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:10.10.08 22:47.Заголовок:11 октября В период..


11 октября

В период Русско-турецкой войны 1828-1829 гг. после двухмесячной осады совместными усилиями русских войск и эскадры Черноморского флота взята крепость ВАРНА (Болгария).

11 октября

1961. Произведен первый в мире подводный пуск противолодочной крылатой ракеты "АМЕТИСТ". Головной разработчик РК - ОКБ-52. Генеральный конструктор - В.Н. Челомей.



Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:634
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:14.10.08 17:07.Заголовок:14.10.1939, с начало..


14.10.1939, с началом прилива, немецкая подлодка U-47 (командир капитан-лейтенант Гюнтар Прин) благополучно проскользнула на рейд якорной стоянки Скапа-Флоу. В одном из кораблей противника Прин узнал английский линкор Royal Oak, другим было всмомогательное судно — Pegasus.

Royal Oak ввиду своего пожилого возраста использовался как плавучая зенитная батарея, а его мощные орудия должны были прикрывать близлежащую территорию. В это время на Royal Oak было 1200 человек экипажа, 200 из которых находились на вахте. На корабле были введена светомаскировка. Прин выпустил 2 торпеды и в 1.04 прозвучал взрыв одной из них. Большинство из экипажа корабля решило, что взрыв произошел внутри линкора. Общая тревога не была поднята. Удивительно, но прозвучавший взрыв не смутил и спокойствия Скапа-Флоу – никакой реакции англичан на появление "гостя" не последовало. Это заставило командира "U-47" усомниться в успехе недавней торпедной атаки и отважиться на повторный залп. Решение командира субмарины было тем более смелым, что новому залпу должна была предшествовать двадцатиминутная перезарядка порожних торпедных аппаратов. Все время, пока торпедисты колдовали над боезапасом, U-47, рискуя быть обнаруженной, находилась в надводном положении, чтобы после перезарядки немедленно пойти на сближение с линейным кораблем.

Свой последний шанс Прин использовал до конца: четыре торпеды были выпущены с минимальной дистанции. В 1.16 раздались ещё два взрыва. Корабль начал быстро крениться на правый борт. Один из взрывов повредил систему освещения и громкую связь. Второй взрыв вызвал детонацию одного из погребов. Вспышки и пламя ввело в заблуждение тех, кто уже был на палубе. Создалась иллюзия атаки с воздуха. Били зенитные орудия, метались по небу лучи прожекторов, а тем временем лодка развернулась и направилась на базу. В 1.29 минут корабль перевернулся и затонул. Погибло 833 моряка, в т.ч. командующий флотом Великобритании адмирал Бенгроув, спаслось 414 чел.. Royal Oak стал первым линкором, потопленный в 2 Мировую Войну.

Линкор со дна не подняли до сего времени, хотя глубина не большая.
Лично адмирал Э. Редер вручил всем членам экипажа Железные кресты 2-го класса, после чего экипаж на личных самолетах А. Гитлера был доставлен в Берлин. Гитлер принял Прина в Имперской канцелярии и вручил ему 18.10.1939 Рыцарский крест. В этот день в честь моряков лодки был отменен запрет на танцы.




Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:338
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:14.10.08 19:42.Заголовок:1948, 14 октября. В..


1948, 14 октября.
В Москве решением Совета Министров СССР создана Центральная военно-морская школа при ЦС Добровольного общества содействия флоту для подготовки инструкторов морских клубов страны. С 1955 – Центральный морской клуб ДОСААФ СССР.

1918, 15 октября.
Совет народных комиссаров РСФСР постановил ввести должность командующего Морскими силами Республики (первый командующий – Василий Альфатер).


Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:637
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:15.10.08 00:11.Заголовок:15 октября 1904 г. 2..


15 октября 1904 г. 2-я Тихоокеанская эскадра, пополнив запасы угля, вышла из Либавы (совр. Лиепая) на Дальний Восток. Впереди её ждала Цусима, но мы надеялись на другое...

Думаю уважаемые форумчане не откажутся отметить это скорбное событие фотографиями из своих архивов.
С уважением Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:546
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:15.10.08 01:59.Заголовок:Юрген пишет: фотогр..


Юрген пишет:

 цитата:
фотографиями из своих архивов.



...вот и дайте "наглядный" пример! ...а мы поддержим

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:639
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:15.10.08 18:08.Заголовок:nemos пишет: ..а мы..


nemos пишет:

 цитата:
..а мы поддержим


Фото 2-й ТОЭ, а тем более видов Либавского рейда, форумного каКчества не имею...
С уважением Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:552
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:15.10.08 20:20.Заголовок:Юрген пишет: Вот лу..


Юрген пишет:

 цитата:
Вот лучшее - что у меня есть



...жаль

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:646
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:16.10.08 02:11.Заголовок:16 октября 1943 г. П..


16 октября 1943 г. Приказом народного комиссара ВМФ № 0785 образовано Тбилисское нахимовское военно-морское училище на 600 человек и со сроком обучения 8 лет. 10.09.1955 г. расформировано.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:649
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:16.10.08 03:29.Заголовок:16 октября 1791 года..


16 октября 1791 года – скончался генерал-фельдмаршал Г.А. Потемкин-Таврический/ С 1776 года генерал-губернатор Новороссийской, Азовской и Астраханской губерний. Именно ему принадлежат планы внешней политики России, направленные на борьбу с Турцией вплоть до уничтожения турецкого государства и воссоздания Византии. В 1783 году реализовал свой проект присоединения Крыма, за что получил титул светлейшего князя. Много сделал для хозяйственного освоения Северного Причерноморья. Руководил строительством Черноморского флота. С 1784 года президент Военной коллегии. Главнокомандующий русской армией в Русско-турецкой войне 1787—1791 годов.


Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:344
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:16.10.08 09:03.Заголовок:1853, 16 октября На..


1853, 16 октября

Началась Крымская (Восточная) война (1853-1856).
Завершилась победой коалиции в составе Франции, Великобритании, Турции, Сардинского королевства над Россией.

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:346
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:16.10.08 18:39.Заголовок:1788, 16 октября Ра..


1788, 16 октября

Разгром русским отрядом из 5 кораблей под командованием капитана 2-го ранга Тревена шведского отряда, пытавшегося прорваться в Свеаборг для доставки провианта своей армии в Финляндии.
Взято в плен 8 шведских кораблей, сожжено – 14.


Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:347
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:16.10.08 21:26.Заголовок:1878, 17 октября За..


1878, 17 октября

Завершение экспедиции адмирала Сенявина к Синопу и поражение турецкого флота.
Отрывной календарь на 1993 год.

1958, 17 октября

На заводе № 402 (Северодвинск) заложена К-19 – первая советская атомная подводная лодка проекта 658 с баллистическими ракетами Р-13. Введена в состав ВМФ СССР 12.11. 1960 г.

Р-13 - одноступенчатая БР с отделяющейся в конце активного участка боевой частью. Компоненты топлива - азотная кислота и керосин. Вес головной части - около 1,6 тн. ГЧ - моноблочная ядерная мощностью 1 Мт. Максимальная дальность полета - 600 км. Пуск ракеты осуществлялся из надводного положения. Р-13 являлся первой отечественной БР, разработанной специально для ПЛ. Эскизный проект выполнен ОКБ-1 (С.П. Королев) в конце 1955 - начале 1956 гг. Дальнейшие работы по ракете выполняло СКБ-385 (В.П. Макеев). Испытания БР Р-13 проводились на ГЦП ВМФ «Нёнокса».

Во время проведения учений Северного флота “Полярный круг” на АПЛ К-19 произошла авария реактора левого борта.

Всего в период с 1958 по 1964 год построено восемь субмарин этого типа. На то время они были самыми скоростными и крупными из советских подлодок. Кроме трех баллистических ракет, эти подводные корабли несли мощное торпедное вооружение. Эксплуатация головной АПЛ К-19 выявила ряд существенных конструктивных недостатков.
АПЛ проекта 658М (после модернизации) находились в боевом строю до конца 1980-х гг. БР Р-13 состояли на вооружении до 1973 г.


Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:653
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:19.10.08 16:45.Заголовок:17 октября 1740 г. в..


17 октября 1740 г. в Авачинскую губу прибыли пакетботы «Святой Петр» и «Святой Павел» под командованием В. И. Беринга и А. И. Чирикова. Этот день считается датой основания г. Петропавловска (с 1924 г.— Петропавловск-Камчатский)

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:666
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:20.10.08 19:55.Заголовок:21 октября 1520 г. Ф..


21 октября 1520 г. Фернан Магеллан открыл и прошел пролив между Атлантическим и Тихим океанами, названный впоследствии его именем
21 октября 1805 г. произошло крупнейшее сражение парусных кораблей Трафальгарская битва. Англичане разгромили франко-испанский флот, но их адмирал Нельсон погиб в сражении.




Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:618
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:20.10.08 23:30.Заголовок:Dirk пишет: Друзья,..


Dirk пишет:

 цитата:
Друзья, а не попробовать ли вести календарь памятных дат.



...ув.Dirk ...а скажите - календарь только по истории Русского флота или мировой...

Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N:2791
:Флагманский историограф
Откуда:Latvija,Riga
Рейтинг:12
ссылка на сообщение  Отправлено:21.10.08 08:46.Заголовок:nemos пишет: календ..


nemos пишет:

 цитата:
календарь только по истории Русского флота или мировой...

Хоть я и не Дирк ;-)), попробую ответить я - думаю что, Мировой будет все же интересней ;-).

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N:348
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:4
ссылка на сообщение  Отправлено:21.10.08 13:07.Заголовок:1938, 20 октября В ..


1938, 20 октября

В Ленинграде спущен на воду головной эсминец проекта 7У "Сторожевой".
Всего было построено 19 кораблей этого проекта.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:626
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:21.10.08 13:43.Заголовок:EFK пишет: Мировой ..


EFK пишет:

 цитата:
Мировой будет все же интересней ;-).



...ясно ...спасибо!

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:627
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:21.10.08 13:46.Заголовок: http://i049.radikal..


...Историческая дата: 21.10.1702

(Ни одна книга, посвященная кладоискательству или водолазным работам, не обходится без истории поиска сокровищ в бухте Виго.)

Этот сюжет, окутанный тайной и со временем обросший фантастическими подробностями, превратился в легенду, которая более двух с половиной веков будоражит умы не только обывателей, но и маститых ученых.

Началась эта история в 1701 году, когда французский король Людовик XIY объявил Австрии войну за испанское наследство. Недовольные притязаниями французов, на сторону Австрии встали Англия и Голландия. Но для войны, как известно, нужны деньги. Их могли дать золотые и серебряные рудники Перу, Мексики и Чили, но они находились далеко, а путь в Европу был труден и опасен.

Риск потерять накопленные за несколько лет богатства был столь велик, что решения об их переправке удалось добиться лишь спустя год. 11 июля 1702 года караван под командованием Мануэля де Веласко б составе 19 испанских галеонов, нагруженных сокровищами, в сопровождении 23 кораблей французской эскадры адмирала Шато-Рено вышел из Вера-Крус и направился в Кадис. Однако сведения, что порт блокирован английским флотом, вынудили изменить маршрут и двигаться на северо-запад Испании в бухту Вию. Не отважившись сгрузить сокровища на берег под охрану французских войск, Мануэль де Веласко запросил приказ на дальнейшие действия. Ответ из Мадрида пришел спустя месяц. Но было уже поздно. В ночь на 21 октября в бухту ворвалась англо-голландская эскадра — около 100 кораблей — под командованием адмирала Джорджа Рука. Высаженный на берег десант общей численностью 4000 человек быстро овладел укреплениями. Более суток продолжался морской бой с ожесточенными абордажными схватками. Когда все стихло, 24 испанских и французских корабля покоились на дне бухты Виго, унеся с собой тайну одного из самых загадочных подводных кладов.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:667
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:22.10.08 02:15.Заголовок: 22 октября 1899 г. ..


22 октября 1899 г. Родился Ф. С. Октябрьский (Иванов), адмирал (1944 г.), Герой Советского Союза (1958 г.). Участник Гражданской и Великой Отечественной войн. В 1941—1942 гг. командующий Черноморским флотом, один из руководителей обороны Одессы и Севастополя. В 1944—1948 гг. вновь командующий Черноморским флотом. В 1948—1952 гг. 1-й зам. главнокомандующего ВМС, затем в центральном аппарате ВМФ. Почётный гражданин города-героя Севастополя адмирал Октябрьский Ф.С. скончался 8 июля 1969 года. Похоронен в Севастополе на кладбище Коммунаров. Награждён 3-я орденами Ленина, 3-я орденами Красного Знамени, 2-я орденами Ушакова 1-й степени (№ 4 от 22.07.1944 г., № 49 от 28.06.1945 г.), орденами Нахимова 1-й степени, Суворова 2-й степени, Красной Звезды и медалями.



Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:671
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:22.10.08 23:45.Заголовок:24 октября 1908 г. С..


24 октября 1908 г. Спущена на воду первая в мире дизель-электрическая подводная лодка «Минога», сконструированная и построенная инженером И. Г. Бубновым.
Эта субмарина была одной из самых удачных лодок конструкции известного русского судостроителя Ивана Григорьевича Бубнова. К работе над "Миногой" он приступил еще во время русско-японской войны. Первоначальный проект лодки был рассмотрен и одобрен в Морском техническом комитете 3 октября 1905 года. В ноябре того же года Балтийский завод обратился в Морское министерство с ходатайством о выдаче наряда на постройку лодки. Наряд был оформлен 22 февраля 1906 года. Во второй половине сентября 1906 года состоялась закладка подводной лодки. Спуск подводной лодки на воду состоялся 24 октября 1908 года. 6 ноября 1908 года "Минога" в первый раз выходила в Морской канал под одним из двигателей Дизеля (второй еще не был доставлен). Первым командиром подводной лодки "Минога" был лейтенант А.В. Бровцын. Вооружение ПЛ "Минога" состояло из двух ВТТА производства завода "Г.А. Лесснера" с двумя торпедами R34 образца 1904 г. калибра 450 мм. Стрельба залпом была невозможна из-за отсутствия торпедозаместительной цистерны.

"Минога" до первой мировой войны считалась одной из лучших по боевой подготовке на Балтике. Так, в 1912 году она заняла второе место на торпедных стрельбах, добившись 8 попаданий из 20 выпущенных торпед. Лодка успешно участвовала в боевых действиях подводных сил Балтийского моря во время первой мировой войны, совершила 14 боевых выходов, несколько раз пыталась атаковать неприятельские корабли. Она активно использовалась для несения дозоров на Центральной минно-артиллерийской позиции в районе Моонзундского архипелага. Ее экипаж особенно отличился при обороне Рижского залива в 1915 и 1917 годах, проявив при исполнении воинского долга подлинные мужество, отвагу и находчивость.

В 1918 г. после ремонта на Балтийском заводе "Минога" была перевезена по железной дороге в Саратов, откуда своим ходом дошла до Астрахани, принимала участие в гражданской войне. 10 ноября 1918 г. перечислена в состав Военного флота Астраханского края (ВФ АК), с 31 июня 1919 года входила в состав Волжско-Каспийской военной флотилии и с 5 июля 1920 года - в Морские силы Каспийского моря. Много славных боевых дел совершили балтийские подводники на Каспии. Но особенно они отличились в боях весной 1919 г. В этот момент ПЛ "Минога" не раз выходила на боевые позиции к вражеским берегам. Храбро и умело действовал в этих боях экипаж субмарины во главе с ее командиром Юлием Витальевичем Пуаре. Несмотря на крайне сложные и трудные условия плавания - мелководье и частые штормы, Пуаре исключительно искусно управлял подводным кораблем. Благодаря его мастерству "Минога" быстро уклонялась от атак с воздуха и с воды, и вражеским катерам и аэропланам ни разу не удалось застать врасплох экипаж этой ПЛ. 21 мая 1919 г. вспомогательные крейсеры британских интервентов предприняли попытку прорваться в Тюб-Аараганский залив Каспийского моря, где у форта Александровский стояло несколько советских кораблей, но, несмотря на почти трехкратное превосходство в силах, враг отказался от своего замысла – во многом из-за опасности удара из-под воды. 21 ноября 1925 года «Минога» сдана в ОФИ для разборки на металл.
Тактико-технические элементы:
Длина, м 32,6
Ширина, м 2,75
Осадка, м 2,75
Водоизмещение надводное/подводное, т 123 / 152
Мощность двигателей надводного/подводного хода, л.с. 2х120 / 1х70
Скорость надводного/подводного хода, узл. 11 / 5
Дальность плавания надводным/подводным ходом, миль 900 / 25
Глубина погружения, м 50
Вооружение:
37 мм артиллерийское орудие (установлено в начале мировой войны) 1
Торпеды в трубчатых носовых торпедных аппаратах калибром 450 мм 2



Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:643
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:23.10.08 01:14.Заголовок:В этот день в 1772г...


...22-23 октября.

В этот день в 1772г., оставаясь перед крепостью Дамиетта, фрегат «Св.Павел» захватил турецкое посыльное судно, на котором шёл для принятия командования турецкими войсками в Египте паша Селим-Бей с несколькими высшими начальниками и своим штабом; захвачено большое количество стрелкового оружия и боеприпасов.

В эти сутки 1904г. около 21ч. плавучая мастерская «Камчатка» из состава 2-й Тихоокеанской эскадры, отставшая от своего отряда из-за поломок в машине, при выходе обстреляла их. Через несколько минут после прекращения огня корабль столкнулся с парусным барком, шедшим без огней. О происшедшем по радио сообщили командующему, вице-адмиралу Рожественскому, не сообщив, что обстрел был ошибочным.

В этот день вышедшие из Ярмута 16 октября 1914г. английские подводные лодки Е-1 и Е-9 прибыли в Либаву для передачи их в состав Балтийского флота.

В ночь с 22 на 23 октября 1916г. тральщиком №234 (типа «Эльпидифор») у выхода из пролива Босфор были скрытно поставлены 220 мин. Операция выполнялась под охраной находившегося мористее линкора «Императрица Екатерина II». В конвое тральщика был также пароход для буксировки его на случай свежей погоды и в дозоре – подводная лодка «Кит».

В этот день в 1942г. транспорт «Азов» под командованием капитана Н.В.Вишнякова, следуя из Туапсе в Поти, на траверзе Лазаревской подвергся атаке 8-и самолётов Jи-87, сбросившими 32 бомбы, две из которых попали в корабль. Начавший тонуть «Азов» был отбуксирован сторожевыми катерами на мелководье, где он сел на грунт. При атаке погиб 1 человек, остальные сняты катерами. Фактические координаты корабля 43гр.59м.9с.N и 39гр.11м.11с.Е. Глубина 8м., возвышение над грунтом до 6м. Корпус на ровном киле, сильно разрушен, частично сохранилась носовая часть; видны 2 паровых котла и машина; в обломках встречены боеприпасы.

В этот день в 1942г. северо-восточнее Фарерских островов британской авиацией потоплена немецкая подводная лодка U-412 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Вальтера Янмаркера. Лодка была в первом боевом походе, счет не открыла. Экипаж, 48 чел., погиб.

...с уважением

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:681
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:24.10.08 22:58.Заголовок:25 октября 1802 г. п..


25 октября 1802 г. по Указу императора Александра I создана Военная по флоту канцелярия во главе с адмиралом П. В. Чичаговым, которая фактически выполняла функции военно-морского министерства. Хотя, официально название "Морское министерство" оно получило в 1815 г. Чичагов энергично работал над упорядочением дел: сократил, сколько это было возможно, всякого рода хищения, построил эллинги, следил постоянно за развитием техники и вводил усовершенствования в морской практике.

С уваженим Ю.



Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:685
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:25.10.08 23:05.Заголовок:26 октября 1842 г. Р..


26 октября 1842 г. Родился В. В. Верещагин, живописец-баталист, отразивший в своих картинах различные события русской военной истории. В 1860—1863 гг. учился в Петербургской Академии художеств. Участвовал в завоевании Средней Азии, русско-турецкой 1877—1878 гг. и Русско-японской 1504—1905 гг. войнах. Свои картины писал на основе зарисовок и этюдов с натуры, выполненных во время событий, участником которых был сам, Впервые в истории батальной живописи в своих картинах показал солдат как главную силу военных событий, солдатское мужество и их тяжелый армейский труд. Погиб 13.04.1904 г. в Порт-Артуре при взрыве броненосца «Петропавловск». Это была смерть на боевом посту: до последнего момента художник не расставался с альбомом, фиксируя свои наблюдения. Смерть Верещагина вызвала отклики во всем мире: в печати появились публикации о его жизни и творчестве. Среди них особенно яркой и содержательной была статья В.В.Стасова. В Петербурге осенью 1904 года открылась большая посмертная выставка художника, а через несколько лет в городе Николаеве был создан музей его имени.



Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:698
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:26.10.08 23:41.Заголовок:В этот день в 1772г...


В этот день в 1772г. отряд капитана 1 ранга Коняева в составе 2 линейных кораблей, 2 фрегатов, 1 шебеки и 2 полярк атаковал дульциниотскую эскадру в срставе 9 фрегатов и 16 шебек. в скоротечном бою турки потеряли потопленными 1 фрегат и 2 шебеки и отступили в Лепантский залив. Отряд Коняева после преследования противника остался под парусами перед крепостью Патрас.

В этот день в 1942г. на Тихом океане американский линкор "Южная Даката" был атакован несколькими десятками японских торпедоносцев и бомбардировщиков. В течение часа ПВО корабля было сбито 26 японских самолёта; при этом прямых попаданий в линкор не было.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:690
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:27.10.08 21:30.Заголовок:28 октября 1894 г. Р..


28 октября 1894 г. Родился Владимир Александрович Никитин (Санкт-Петербург), крупный ученый-кораблестроитель, лауреат Государственной премии (1942 г.). Главный конструктор сторожевых кораблей типа «Ураган», лидеров эсминцев типа "Ленинград" и "Минск", эскадренных миноносцев типа типа «Гневный», линейных кораблей типа «Советский Союз» и тяжелых крейсеров типа «Кронштадт». После войны руководил разработкой проектов и обеспечивал строительство эсминца и ракетного крейсера. Умер в 1977 г.

Никитин - воспитанник МК, 1911 г. Никитин и А. И. Берг, 1969 г. Могила В. А. Никитина, 2005 г.
С уважением Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:702
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:27.10.08 22:08.Заголовок:27 октября. В этот д..


27 октября.
В этот день в 1772г. с 11ч. утра и до наступления темноты отряд капитана 1 ранга Коняева, лавируя перед крепостью Патрас, обстреливал залпами корабли противника, стоявшие на якорях под прикрытием крепостных батарей.

В этот день в 1904г. с целью обратного захвата окопов перед укреплением № 3 в Порт-Артуре, занятых накануне японцами, инженер-механик флота Лосев с двумя охотниками-минерами, пробравшись со стороны Курганной батареи, в темноте забросали пироксилиновыми шашками, вынудив противника в панике бежать.

В этот день в 1915г. утром совершили налёт на Варну гидросамолёты с авиатранспорта «Николай I»; после налёта к обстрелу приступили подошедшие корабли: линкоры «Евстафий», «Иоанн Златоуст», «Пантелеймон», крейсера «Память Меркурия», «Алмаз» и 11 эсминцев сопровождения. Находившаяся в этом районе германская подводная лодка UB-7 атаковала с дистанции 5 каб. «Пантелеймон», но промахнулась – торпеда прошла мимо. В прикрытии находились линкор «Императрица Мария» и крейсер «Кагул».

В этот день в 1942г. южнее Исландии британской авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-627 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Роберта Киндельбахера. Лодка была в первом безуспешном боевом походе. Экипаж, 44 чел., погиб.

В этот день в 1944г. в Северном море британскими и чехословацкими самолётами была потоплена немецкая подводная лодка U-1060 типа VII-F под командованием обер-лейтенанта Герберта Браммера. В боевых походах лодка не участвовала. 12 чел. погибли, 43 спасены.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:698
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:28.10.08 23:04.Заголовок:29 октября 1955 г. Н..


29 октября 1955 г. На рейде Севастополя взорвался и затонул в 130 м от берега линейный корабль Черноморского флота «Новороссийск» (бывший итальянский линкор «Джулио Чезаре»). После очередных учений "Новороссийск" вернулся в севастопольскую бухту и занял место на "линкорной бочке" в районе Морского госпиталя (глубина 17 м воды и около 30 м вязкого ила). Вечером часть офицеров и моряков сошла на берег, а на судне оставалось более 2000 человек – его экипаж с новым пополнением, курсанты военно-морских училищ и штаб эскадры. В 01.31 29 октября под корпусом корабля с правого борта в носу раздался взрыв, по оценкам равный 1000–1200 кг тринитротолуола. Была объявлена боевая тревога, корабль начал крениться, и в 04.15 опрокинулся через левый борт. Сотни людей построенных на палубе, упали в воду и были накрыты корпусом линкора. В таком положении корабль оставался несколько часов, упершись в твердый грунт мачтами. Только в 22.00 корпус полностью исчез под водой. Десятки или даже сотни живых моряков остались в воздушных подушках отсеков опрокинувшегося корабля. Еще долго вокруг было слышно хаотичное постукивание, это выжившие внутри судна подавали знаки о себе. Из них удалось спасти лишь девять человек. Через прорезанное в кормовой части днища отверстие вышли семь человек, ещё двух моряков удалось спасти водолазам. Всего эта катастрофа унесла жизни 657 моряков, матросов, старшин, офицеров. Причины взрыва и по настоящее время не выяснены. Среди версий: не взорвавшаяся мина времен 2-й мировой войны, диверсия со стороны итальянцев и: обычная халатность. Однако, по мнению большинства специалистов, характер взрыва не был похож на взрыв донной мины. А итальянцы, истощенные недавней войной и стремившиеся залечить собственные раны, не думали о подобных авантюрах. Кроме того, в интервью, данном в конце 1990-х годов корреспонденту «Морского сборника», народный герой Италии Луиджи Ферраро, один из самых прославленных боевых пловцов группы Боргезе, категорически опроверг даже саму мысль о причастности итальянцев к этой трагедии.

Интересно отметить, что бразильский линкор “Сан Паулу” (1910—1946) при буксировке на слом в Англию погиб в штормовой Атлантике в ноябре 1951 года, унеся с собой жизни восьми моряков. По странному стечению обстоятельств, слушания по делу об его исчезновении начались в Лондоне как раз в роковом для “Новороссийска” октябре 1955 года.
С уважением Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:719
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:28.10.08 23:48.Заголовок:..ну и как всегда за..


..ну и как всегда за Юрген:

...28 октября.
В этот день в 1772г. произошло Патрасское сражение, в ходе которого российские линейные корабли «Чесма», «Граф Орлов», фрегаты «Николай», «Слава», 1 шебека и 2 полярки атаковали в Патрасском заливе Дульциниотскую эскадру в составе 8 фрегатов и 14 шебек, стоявшую на якорях под защитой крепостей Лепанто и Патрас. В ходе 3-х часового боя с дистанции 2 каб. почти на всех турецких кораблях начались пожары; экипажы их бросались в воду и вплавь добирались до берега. Спущенные с российских кораблей гребные суда сожгли 7 фрегатов и 8 шебек противника, последний фрегат затонул на следующий день.

В этот день в 1916г. эсминец «Кавказец», конвоируя совместно с эсминцем «Украина» транспорт «Хабаровск» из Моозунда в Ревель, был атакован около 11 час. немецкой подводной лодкой. От взрыва торпеды, попавшей в середину правого борта, корабль переломился пополам; обе части ушли на дно вертикально в отдельности. Эсминцем «Украина» спасено 37 чел., 45 погибли.

В этот день в 1914г. крейсер Тихоокеанского флота «Жемчуг» под командованием капитана 2 ранга И.Черкасова, действуя в составе английской эскадры, пришел на мелкий ремонт в порт Пенанг и приступил к шелочению котлов и переборке механизмов. Не смотря на незащищенность порта, командир проявил преступную небрежность, съехав ночевать на берег и не приняв мер предосторожности: не было дежурных артиллерийских расчетов, наблюдение велось обычной вахтой. На рассвете 28 окт. германский крейсер «Эмден», поставив фальшивую четвертую дымовую трубу для придания сходства с английскими крейсерами, вошел в порт Пенанга и с расстояния около 1,5 каб. торпедировал «Жемчуг» из правого бортового аппарата, открыв одновременно артиллерийский огонь. Торпеда попала в кормовую часть крейсера, который начал тонуть. Развернувшись, «Эмдем» выпустил вторую торпеду, попавшую в носовой отсек и вызвавшую детонацию носового патронного погреба. Через несколько минут «Жемчуг» затонул. Погибло 82 чел., 115 были ранены. Внезапность атаки исключили возможность борьбы за живучесть корабля. Решением военного трибунала, утверждённого императором, командир крейсера был разжалован в матросы с лишением всех наград.

В этот день в 1943г. советской авиацией в Геническе (Азовское море) потоплены немецкие быстроходные паромы F-492 и F-493.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике американской авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-220 типа Х-В под командованием обер-лейтенанта Бруно Барбера. Лодка была в первом боевом походе, потопила 2 корабля. Экипаж, 56 чел., погиб.

В этот день в 1944г. в Атлантике (координаты неизвестны) пропала без вести немецкая подводная лодка U-1226 типа IX-C/40 под командованием обер-лейтенанта Августа-Вильгельма Клауссена. Лодка была в первом боевом походе, о встречах с неприятелем не сообщала. Наиболее вероятная причина гибели лодки и экипажа – 56 чел. - неполадки в работе шнорхеля, о чем сообщалось в последней радиограмме.

В этот день в 1979г. последний раз вышел на связь пропавший без вести норвежский балктанкер «Берге Ванга» дедвейтом 227192тонны, шедший в условиях тихой погоды из Бразилии в Японию с грузом железной руды. Поиски корабля результатов не дали.

Спасибо: 0 
Профиль
Georg G-L
Вице-Адмирал




Пост N:311
:строевой офицер
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:29.10.08 10:01.Заголовок:По Верещагину. Он за..


По Верещагину. Он закончил Морской корпус первым по списку. Награжден орденом св. Георгия 4-й степени за оборону Самарканда.

"Живым достанется почет, а мертвым орденов не нужно..." Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:722
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:29.10.08 23:12.Заголовок:...29октября. В это..


...29октября.

В этот день в 1798г. русский линейный корабль «Богоявление господне» недалеко от крепости Корфу захватил 18-пушечную французскую шебеку, которая под названием «Макарий» вошла в состав эскадры вице-адмирала Ушакова.

В этот день в 1904г. 7-я рота Квантунского флотского экипажа под командованием поручика Топсашара на рассвете стремительной атакой захватила окопы перед укреплением №3 в Порт-Артуре, но потеряла убитым командира, а из 186 матросов в строю осталось 33 человека.

В этот день в 1915г. отряд крейсеров в составе «Адмирал Макаров», «Баян», «Олег», «Богатырь» в сопровождении миноносцев, крейсеруя в Ботническом заливе, захватил германский пароход «Фраскатти» с грузом железной руды, шедший из Швеции, и привёл его в Раумо. В этот же день подводная лодка «Кайман» захватила в Аландсгафе германский пароход «Шталек» и привела его в Або.

В этот день в 1914г. около 4-х ч. утра турецкий минный заградитель «Нилуфер», выставив минную банку на подходе к Севастополю, встретил на обратном пути пароход «Великий князь Александр» и потопил его артиллерийским огнем.
В этот же день в 6 – 6ч.50м. германский линейный крейсер «Гебен» под командованием капитана цур зее Аккермана в сопровождении турецких миноносцев «Ташос» и «Самсун» совершил набеговую операцию на Севастополь. Маневрируя на разомкнутом минном заграждении, «Гебен» в течение 18 мин. с дистанции 80 каб. обстреливал порт и корабли Черноморского флота на рейде, выпустив 47 – 280мм. и 12 – 152мм. снарядов. Миноносцы дозорного дивизиона «Лейтенант Пущин», «Живучий» и «Жаркий» пошли в атаку на крейсер, но тот, перенеся на них огонь, расстроил атаку, нанеся значительные повреждения «Лейтенанту Пущину». При отходе «Гебен» пытался захватить возвращавшийся из Ялты минный заградитель «Прут» под командованием капитана 2 ранга Г.А.Быкова. Не доходя 14 миль до мыса Херсонес минзаг с полным запасом мин, объятый пламенем, взял курс на берег и в 8ч.40м. затонул с открытыми кингстонами и подорванным командой днищем в 10 милях к зап. от м.Фиолент. Турецкие миноносцы подняли из воды и взяли в плен командира, 2 офицеров, судового врача, 2 кондукторов, 69 матросов. 3 офицера и 199 матросов приняла на борт вышедшая из Балаклавы подводная лодка «Судак» и передала на борт подошедшего плавучего госпиталя «Колхида». В бою погибли лейтенант Рогусский, мичман Смирнов, боцман Колюжный, судовой священник иеромонах Антоний, 25 матросов.

В этот день в 1943г. юго-восточнее Гренландии британскими эсминцами «Видетт», «Данкан» и корветом «Санфлауер» была потоплена немецкая подводная лодка U-282 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Рудольфа Мюллера. Лодка имела 2 боевых похода. Экипаж, 48 чел.- погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:707
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:29.10.08 23:22.Заголовок:30 октября 1696 г. —..


30 октября 1696 г. — День рождения Российского флота. По настоянию Петра I Боярская Дума приняла решение о создании регулярного русского флота — «морским судам быть».
Два раза громко, третий протяжно - У-Р-А-А.


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:724
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:29.10.08 23:25.Заголовок:Юрген пишет: 30 окт..


Юрген пишет:

 цитата:
30 октября




...а вроде ещё 29

...с уважением ...шутка!

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:731
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:30.10.08 22:52.Заголовок:...30 октября. В это..


...30 октября.
В этот день в 1943г. в Черном море советской штурмовой авиацией была потоплена немецкая БДБ (быстроходный транспорт типа «Зибель») F-573C2M (по другим источникам – F-306B); координаты по архивным данным: 45гр.14м.N и 36гр.25м.Е.
Однако по данным гидролокации объектов на дне в точке с этими координатами и в радиусе 1 км. не обнаружено.

В этот день в 1941г. при эвакуации Евпатории в 13час.25мин. транспорт «Ураллес» под командованием капитана И.Ф.Короткого подвергся налёту 35 немецких самолетов и в результате прямых попаданий авиабомб затонул в точке с координатами 45гр.10м.N и 33гр.24м.Е. Транспорт находится на дне в указанной точке, корпус сильно поврежден коррозией, рузрушен; груза в трюмах нет.

В этот день в 1940г. северо-западнее Ирландии британскими эсминцами была потоплена немецкая подводная лодка U-32 типа VII-A под командованием обер-лейтенанта Ханса Йениша. Лодка имела 9 боевых походов, потопила 21 и повредила 5 кораблей. 9 членов экипажа погибли, 33 спасены.

В этот день в 1942г. восточнее Ньюфаунленда канадской авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-520 типа IX-C под командованием капитан-лейтенанта Фолькмара Шварцкопфа. Лодка была в первом безуспешном боевом походе. Экипаж, 53 чел., погиб.

В этот день в 1942г. в Средиземном море северо-восточнее Порт-Саида британскими эсминцами и авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-559 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Ханса Хейдтмана. Лодка имела 10 боевых походов, потопила 5 и повредила 1 корабль. 7 членов экипажа погибли, 38 спасены.

В этот день в 1942г. восточнее Ньюфаунленда канадским самолетом типа «Хадсон» была потоплена немецкая подводная лодка U-658 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Ханса Зенкеля. Лодка имела 2 боевых похода, потопила 3 и повредила 1 судно. Экипаж, 48 чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:712
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:01.11.08 00:16.Заголовок:1 ноября 1889 г. Род..


1 ноября
1889 г. Родился П. Г. Гойнкис, инженер-кораблестроитель. С 1911 г. работал на заводах Кронштадта и Николаева. В 1918-1929 гг. гл. корабельный инженер Балтийского завода. Организатор и директор Тюменского судостроительного завода. Репрессировался в 1930 г. и в 1938 г. В 1948-1950 гг. разработал проект и организовал постройку торпедных катеров (проект 183). Умер в 1959 г. Основным типом советского торпедного катера на долгие годы стал большой ТКА проекта 183. Разработка этого торпедного катера была поручена коллективу Особого конструкторского бюро (ОКБ-5) НКВД, которое в первые послевоенные годы располагалось на территории судостроительного завода №5, а также специалистам КБ этого предприятия. Главным конструктором проекта был назначен П.Г. Гойнкис. Проект нового катера вобрал в себя также и опыт создания и боевого использования в период Великой Отечественной войны американских торпедных катеров типа «Воспер», «Элко» и «Хиггинс», которые поставлялись тогда по ленд-лизу. Эти катера хорошо зарекомендовали себя в боевых условиях, а кроме того, они имели немало удачных конструкторских решений.

Полное водоизмещение составляло 66,5 тонн. Четырёхвальная дизельная энергетическая установка (отечественные двигатели М-50Ф), суммарной мощностью 4.800 л.с. обеспечивала достижение полной скорости 43…44 узла. Скорость крейсерского хода составляла 33 узла, а дальность плавания при этом – 600 миль (запас топлива – 10,3 т), а при скорости 14 узлов дальность плавания достигала 1000 миль. Вооружение катера включало два 533-мм однотрубных палубных торпедных аппарата, расположенных побортно под углом 3° к диаметральной плоскости; две спаренные 25-мм автоматические зенитные установки типа 2М-3 (боезапас 2000 выстр.)

1943 г. Началась Керченская десантная операция (1-11 ноября) Северо-Кавказского фронта, Черноморского флота и Азовской флотилии.

1989 г. Первую посадку на тяжелый авианесущий крейсер «Тбилиси» выполнили самолеты Су-27К (В. Пугачев), МиГ-29 (Т. Аубакиров) и Су-15 УТГ (И. Вотинцев и А. Кругов).


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:736
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:01.11.08 23:47.Заголовок:с начала за ..31 окт..


с начала за ..31 октября - так как вчера провожал родственников обратно в Питер ...соответственно был не в "состоянии"...
...31 октября.
В этот день в 1798г. отряд капитана 2 ранга Поскочина в составе русского линейного корабля «Св.Троица», 2 турецких фрегатов и 1 турецкого корвета, посланный 29 октября вице-адмиралом Ушаковым для усиления отряда капитана 1 ранга Селивачева, соединился с ним у о. Корфу.

В этот день в 1914г. полудивизион особого назначения в составе эсминцев «Генерал Кондратенко», «Охотник», «Пограничник» под прикрытием 4 эсминцев 2-го дивизиона скрытно выставил минное заграждение из 105 мин в германских водах к SW от Мемеля. Эсминец «Новик» из-за сильной бортовой качки постановку мин произвести не смог и вернулся обратно.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике северо-восточнее Азорских островов британским эсминцем «Уайтхолл» и корветом «Гераниум» была потоплена немецкая подводная лодка U-306 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Клауса фон Трота. Лодка имела 3 боевых похода, потопила 2 и повредила 1 судно. Экипаж, 51 чел., погиб.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике американским эскортным авианосцем «Кард» была потоплена немецкая подводная лодка U-584 типаVII-C под командованием капитан-лейтенанта Йоахима Деке. Лодка имела 11 боевых походов, потопила 4 корабля, в том числе советскую подводную лодку М-175. Экипаж, 53 чел., погиб.

В этот день в 1943г. под Танжером британскими военными кораблями была потоплена немецкая подводная лодка U-732 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Клауса-Петера Карлсена. Лодка имела 3 безуспешных боевых похода. 31 чел. экипажа погиб, 18 спасены.

В октябре 1942г. (число неизвестно) также пропала без вести в Северной Атлантике немецкая подводная лодка U-116 типа Х-В под командованием обер-лейтенанта Вильгельма Гриме. Лодка имела 3 боевых похода, потопила 1 и повредила 1 судно. Экипаж состоял из 55 человек.

В этот день в 1941г. прекратилось организованное сопротивление советских войск на севере Крымского полуострова; началось беспорядочное отступление. Немецкие части перерезали шоссейную и железную дороги между Симферополем и Севастополем; в ночь на 1 ноября немецкая артиллерия уничтожила советские бронепоезда № 1 и № 2, пытавшиеся прорваться в Севастополь. Части Приморской армии стали пробиваться к побережью Южного Крыма через горы самостоятельно.

В октябре 1829г. произошла серия связанных между собой кораблекрушений. Шхуна «Мёрмейд», с экипажем из 18 чел. и грузом, следуя через Торресов пролив в залив Рафлз, в густом тумане налетела на рифы и затонула. На четвертый день после катастрофы экипаж снял со скал проходивший мимо барк «Свитшу» с командой из 14 человек, также через двое суток налетевший на рифы и затонувший. Оба экипажа приняла на борт проходившая мимо курсом на Папуа шхуна «Говернор Рэди». Но счастье спасенных было не долгим – через несколько часов после спасения на судне вспыхнул пожар, потушить который не удалось. В результате на 3-х шлюпках оказались экипажи трёх погибших кораблей – 64 человека с 3 капитанами. Казалось, к счастью, на другой день дрейфующие шлюпки заметили с борта военного корабля «Комет». Подобранные моряки недолго наслаждались – начался сильный шторм, и корабль пошел на дно. Теперь уже 4 экипажа разместились на шлюпках; через 18 часов их заметили с борта небольшого парусника «Юпитер». Но и он не дошел до порта – напоролся на рифы и затонул. Спасение уже 123 моряков и 5 капитанов завершила шхуна «Сити оф Лидз», идущая в Австралию со 100 пассажирами на борту. К счастью, её рейс завершился благополучно.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:737
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:01.11.08 23:48.Заголовок:1 ноября 1943 г. В ..


1 ноября
1943 г.
В ходе Керченско-Феодосийской операции в ночь на 1 ноября у поселка Эльтиген, высадился морской десант, захвативший на берегу небольшой плацдарм, который вошел в историю войны под названием "Огненная земля". Десант должен был стать отвлекающим, а основной десант был высажен севернее Керчи. 36 суток держался десант на "Огненной земле". На 37 сутки десантники прорвали оборону врага, прошли по вражеским тылам 20 км и были эвакуированы на Большую землю.
Неходячих раненых оставили по приказу. Но в плен не сдался ни один.
Этот маленький участок земли, всего 6 квадратных километров, обильно политый кровью наших солдат и офицеров дал Родине 61 Героя Советского Союза.

В этот день в 1771г. эскадра под начальством графа А.Орлова и адмирала Спиридова в составе 6 линейных кораблей, 7 фрегатов и 2 бомбардирских кораблей бомбардировали крепость Митилены.

В этот день в 1914г. в Тихом океане у о-ва Коронель произошло сражение английской эскадры в составе крейсеров «Good Hope» (флаг адмирала Крэдока), «Monmouth», «Glasgow» и «Otranto» с эскадрой германских крейсеров «Шарнгорст», «Гнейзенау», «Лейпциг», «Дрезден», «Нюрнберг» под командованием адмирала Шпее. Начавшийся в сумерках, при свежей погоде с периодически налетавшими дождевыми шквалами бой выявил превосходство немцев в точности ведения огня; их корабли находились к тому же в тёмной части горизонта. Британские корабли были накрыты уже с третьего залпа. В результате боя объятый пламенем «Гуд Хоуп», на котором сдетонировали боеприпасы, пошел на дно; «Монмаут» перевернулся, расстрелянный почти в упор «Нюрнбергом», и только «Глазго», имевший всего 5 попаданий и не потерявший в бою ни одного человека, пользуясь ночной темнотой, ушел к Фолклендам. «Отранто, имевший слабую артиллерию, держался за пределами досягаемости орудий немецких крейсеров и участия в бою не принимал.

В ночь на 1 ноября 1943г. группа из 6 советских торпедных катеров вышла из Тамани в район Эльтигена для прикрытия высадки десанта начавшейся 31 октября Керчь-Эльтигенской десантной операции дымовыми завесами. В 2ч.00м. ТК № 72 подорвался на мине и затонул; погибли 3 чел., 4 спас ТК №35. В 2ч.15м. подорвался на мине и затону ТК № 45, его экипаж спасен другим ТК.
В эту же ночь в условиях штормовой погоды были высажены 3 десентных группы северо-восточнее Керчи и у пос.Эльтиген. При высадке были потеряны бронекатера № 111 и №32, 2 сейнера с 250 чел. десанта (спасены 4 чел.), несколько мелких катеров, шаланд и мотоботов. Высадку обеспечивали более 300 катеров разного назначения и переправочных средств Черноморского флота, Азовской флотилии и Северо-Кавказского фронта.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике при столкновении с американским эсминцем погибла немецкая подводная лодка U-405 типа VII-C под командованием корветен-капитана Рольфа-Хейнриха Хопмана . Лодка имела 13 боевых походов, 5 потопленных кораблей. Экипаж, 49 чел., погиб.

1 ноября 1954 г.
В г. Феодосии сформирован морской полигон № 21 (начальник — капитан 2 ранга И. А. Хворостянов), с 1958 г. — Центральный морской полигон. В апреле 1955 г. передислоцирован в Северодвинск. В акватории полигона 16 сентября 1955 г. в 17 часов 32 минут впервые в мире осуществлен запуск баллистической ракеты с подводной лодки.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:726
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:02.11.08 00:56.Заголовок:2 ноября 1721 года ..


2 ноября
1721 года - царь Петр I принял титул Петра Великого, отца Отечества, императора Всероссийского. Отныне Россия стала империей.

1947 г. – Попытку подняться в воздух совершил самолет с самым большим размахом крыльев (97,51 м). Сконструированная Говардом ХЬЮЗОМ летающая лодка H4 «Геркулес» получившая кличку "Спрюс Гус" ("Spruce Goose" - нарядный гусь), была самой большой когда-либо построенной летающей лодкой, длиной 66,64 м весила 193 тонны, была снабжена восемью двигателями. Пилотировал самолет сам конструктор. Он поднялся в воздух на высоту 70 футов (21,3 м) и пролетел 1000 ярдов (914 м). Первый полет, длившийся около минуты, оказался и последним. Больше самолет в воздух не поднимался. Еще в начале Второй мировой войны правительство США выделило Хьюзу средства на создание самолета для перевозки 750 человек через океан. Однако летательный аппарат не был готов и по окончании военных действий. И лишь в ответ на настойчивые требования отчета Хьюз предъявил общественности свое детище, после чего оно было помещено в ангар на вечную стоянку.

C уважением Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:744
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:02.11.08 01:30.Заголовок:Юрген пишет: Сконст..


Юрген пишет:

 цитата:
Сконструированная Говардом ХЬЮЗОМ





Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:749
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:02.11.08 22:45.Заголовок:...2 ноября. В этот ..


...2 ноября.
В этот день в 1771г. под прикрытием корабельной артиллерии с эскадры графа Орлова и адмирала Спиридова у крепости Митилены был высажен десант под командованием ген.Долгорукова и полковника Толя. Десант оттеснил турецкие войска к крепости, овладел адмиралтейскими складами, сжег два находившихся на стапелях линейных корабля и 1 галеру, захватил в гавани 20 мелких судов.

В этот день в 1788г. отряд из 14 канонерских лодок под командованием капитан-лейтенанта Бырдина и майора Маркова ядрами и брандскугелями бомбардировал турецкие укрепления на ближних подступах к Очакову.

В этот день в 1799г. русским войскам сдалась крепость Анкона, блокированная с 12 июля русско-турецким отрядом под командованием капитана 2 ранга Войновича. Капитуляция подписана австрийским генералом Фрейлихом, который, являясь союзником русских, тайно провел переговоры с французским ковандование, в результате чего гарнизон со всеми знаменами пешим порядком отправился во Францию.

В этот день в 1904г. в Порт-Артуре по решению командования была уничтожена канонерская лодка "Бобр", получившая накануне тяжелые повреждения в результате попадания японского 11-дм. снаряда. Артиллерия лодки с рассчетами была передана на позиции сухопутной обороны крепости, а остальной личный состав передан в морские батальоны.

В этот день в 1904г. в районе Ляотешана подорвался на мине и на буксире уведен на базу японский эскадренный миноносец "Оборо".

В этот день в 1916г. отряд эсминцев Черноморского флота "Капитан Сакен", "Лейтенант Зацаренный", миноносца "Строгий" и транспорта "Святогор" совершил набеговую операцию на турецкое селение Термэ. Десант из 40 охотников Рязанской дружины и спустившиеся с гор ранеее высаженные отряды разведчиков захватили в бухте 20 груженных хлебом фелюг; само селение, в котором располагались крупные склады хлебных и кукурузных запасов было сожжено.

В этот день в 1916г. подводный минный заградитель "Краб" выставил минное заграждение из 30 мин на рейде Варны.

В этот день в 1916г. пароход "Курск", следуя из Лондона в Архангельск, в 9 милях к N от Св.Носа в районе Иокангской бухты подорвался на мине, установленной с германской подводной лодки, но сумел дойти своим ходом до порта назначения.

В этот день в 1916г. миноносец "Грозовой", имея задание совместно с посыльным судном "Купава" и тральщиком Т-13 провести из Вардэ в Архангельск 2 парохода, имевших на буксире плавкран, портовые буксиры и баржи, атаковал и потопил у о-ва Хорпо немецкую подводную лодку U-56, пытавшуюся атаковать посыльное судно "Купава" и не заметившая приближающегося миноносца, поразившего её с дистанции 1,5 каб. в рубку, корпус и корму, в которой произошел взрыв. Гибель лодки подтверждается германскими данными.

В этот день в 1941г. немецкие войска продолжали наступление по расходящимся направлениям в центральных районах Крыма. Не смотря на сложную обстановку и нарастающую угрозу Севастополю, командующий Черноморским флотом адмирал Октябрьский, отбывший накануне на эсминце "Бойкий" по маршруту Поти - Батуми с "целью подготовки этих портов к приёму крупных военных кораблей" (подобная работа обычно выполнялась старшими офицерами штаба), возвратился в Севастополь.
Линкор "Парижская Коммуна"(орудия которого могли вести огонь практически по любой точке Крыма южнее Симферополя как со стороны Алушты, так и со стороны Каламитского залива), вместо оказания огневой поддержки отходящим советским войскам, в этот день, в сопровождении крейсера "Молотов", лидера "Ташкент", эсминца Сообразительный" прибыл в Батуми. В первые 12 дней ноября в воздухе над Крымом господствовала советская истребительная авиация, от немецких самолетов не пострадал ни один корабль как у берегов Крыма, так и в самом Севастополе. Ни один из кораблей Черноморского флота рангом от эсминца и выше ничего не предпринял для поддержки армии, пробивавшейся к Севастополю, на южный берег Крыма и на Керченский полуостров.

В этот день в 1943г. и в предыдущую ночь на Эльтигенский плацдарм между озерами Тобечикское и Чубурашское доставлены 3270 бойцов пополнения десантных отрядов первого броска; при этом погибли на минах катер-тральщик № 156 (второй отряд десантных средств), сторожевой катер № 01012 (из экипажей спасен только один человек), до 10 мотоботов и буксируемых плавсредств. Весь день десант вел позиционные бои. Попытки во второв половине дня доставить десанту боеприпасы окончились неудачно. На Керченском плацдарме десант перешел к обороне. При попытках доставить подкрепление и боеприпасы погибло от арт. огня немцев и на минах до 10 катеров и других плавсредств, в том числе сторожевой катер № 06 (погибло 77 чел.), катер- тральщик "Азовец"(погибло 40 десантников). Общая статистика потерь в первые дни не велась. Артиллерийскую поддержку десанта вела артиллерия 56 армии; всего на косе Чушка были развернуты 420 орудий разного калибра и 2 полка гвардейских минометов. С воздуха в этот день десант поддерживала авиация Черноморского флота, в основном самолеты 36 и 5 гвардейского авиаполков, штурмовавшие огневые точки и прожекторные установки противника. Все крупные корабли ЧФ отстаивались в базах Кавказского побережья.

В этот день в 1940г. северо-западнее Ирландии глубинными бомбами британского эсминца "Энтелоуп" была потоплена немецкая подводная лодка U-31 типа VII-A под командованием капитан-лейтенанта Йоханнеса Хабекоста. Первый раз лодка была потоплена 11 марта 1940г., но была поднята и отремонтирована. Всего лодка имела 7 боевых походов, 13 потопленных судов. 2 чел. погибли, 44 спасены.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:750
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:02.11.08 22:51.Заголовок:...и ещё: В этот де..


...и ещё:

В этот день в 1943г. под Танжером британскими кораблями и самолетом типа "Веллингтон" была потоплена немецкая подводная лодка U-340 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Ханса-Йоахима Клауса. Лодка имела 3 боевых похода. 48 членов экипажа спасены, 1 погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:732
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:02.11.08 23:51.Заголовок:3 ноября 1928 г. На ..


3 ноября 1928 г. На воду спущена подводная лодка «Декабрист» — первая подводная лодка советской постройки. 1 ноября 1926 г. на балтийском заводе было создано специальное техническое бюро № 4 (Техбюро) для подготовки рабочих чертежей головной ПЛ. Его возглавил инженер Б.М.Малинин, который после окончания в 1914 г. кораблестроительного отделения Санкт-Петербургского Политехнического института работал в отделе подводного плавания Балтийского завода, где руководил ремонтом ПЛ малого водоизмещения ("Сом" и "Щука"), достраивал по чертежам И.Г.Бубнова ПЛ типа "Барс" и "Касатка", а в 1920-е годы возглавил этот отдел.
Перед работниками Техбюро ставилась одна с виду скромная задача - создать корабль, не менее боеспособный, чем современные ПЛ крупнейших капиталистических государств. Управление ВМС СССР создало специальную комиссию для наблюдения за разработкой проектно-технической документации и постройкой ПЛ (Компад Мортехупр). Ее председателем был назначен А.П.Шершов – видный специалист в вопросах военного кораблестроения. Главным строителем и ответственным сдатчиком ПЛ назначили К.Ф.Терлецкого - бывшего офицера-подводника БФ, очень энергичного и деятельного организатора. Сдаточным механиком являлся Г.М.Трусов, участвовавший в Первой мировой войне на ПЛ "Минога", "Вепрь", "Тур" и произведенный из машинных унтер-офицеров в подпоручики по Адмиралтейству. Обязанности сдаточного капитана были возложены на А.Г.Шишкина - бывшего помощника командира ПЛ "Пантера".
В выборе оптимальных решений относительно общей компоновки и комплектации проекта вооружением, механизмами и оборудованием существенную помощь работникам Техбюро оказала оперативно-техническая комиссия флота. Ее возглавили А.Н.Гарсоев и А.Н.Зарубин. В состав комиссии входили А.Н.Бахтин, А.З.Каплановский, Н.А.Петров, М.А.Рудницкий, Я.С.Солдатов.
К февралю 1927 г. удалось подготовить комплект "закладочных" чертежей: эскиз общего расположения, теоретический чертеж и чертежи средней части корпуса ПЛ без переборок, цистерн, надстроек и оконечностей. Официальная закладка первенцев советского подводного кораблестроения состоялась на Балтийском заводе 5 марта 1927 г.
Основным оружием ПЛ типа "Декабрист" были торпеды. К началу постройки ПЛ типа "Декабрист" в СССР новых 530-мм торпед еще не было, их начали проектировать одновременно с ПЛ. Следует заметить, что этих торпед не было и к концу постройки ПЛ типа "Декабрист", которые долго плавали с решетками в торпедных аппаратах, позволявшими пользоваться для учебных стрельб торпедами калибра 450 мм.
Артиллерийское вооружение ПЛ типа "Декабрист" первоначально состояло из двух 100-мм орудий, установленных на палубе надстройки в закрытых щитах-обтекателях, замыкавших плавные обводы ограждения рубки. Но обсуждение проекта в оперативно-технической комиссии привело к выводу о необходимости поднять носовое орудие над палубой, чтобы исключить заливание его волной. В связи с этим пришлось отказаться от кормового орудия такого же калибра, чтобы ПЛ не потеряла остойчивость в надводном положении. Это позволило установить носовое орудие, огражденное фальшбортом, на уровне ходового мостика. Вместо кормового 100-мм орудия установили 45-мм зенитный полуавтомат.
3 ноября 1928 г. головная ПЛ серии I "Декабрист" сошла со стапеля на воду. В торжественной церемонии участвовал парадный взвод Учебного отряда подводного плавания. В ходе достройки на плаву было выявлено немало ошибок, допущенных при проектировании первой советской ПЛ, однако большинство из них удалось своевременно исправить. Создание ПЛ типа "Декабрист" -первых двухкорпусных ПЛ клепаной конструкции - было подлинным революционным скачком в отечественном подводном кораблестроении. По сравнению с ПЛ типа "Барс" – последними в дореволюционном кораблестроении – они имели существенные преимущества.

Водоизмещение - 934 т / 1361 т. Длина 76,6 м. Ширина наибольшая - 6,4 м. Осадка в надводном положении - 3,75 м. Число и мощность главных двигателей:
- дизельные 2 х 1100 л.с.
- электрических 2 х 525 л.с.
Скорость полная 14,6 уз / 9,5 уз. Дальность плавания полной скоростью 2570 миль (16,4 уз). Дальность плавания экономической скоростью 8950 миль(8,9 уз). Под водой 158 миль (2,9 уз). Автономность 28 суток (затем 40). Рабочая глубина погружения 75 м. Предельная глубина погружения 90 м. Вооружение: 6 носовых ТА, 2 кормовых ТА. Общий боезапас торпед 14. Артиллерийское вооружение: 1 х 100 мм (120 снарядов), 1 х 45 мм (500 снарядов)


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:767
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:03.11.08 23:57.Заголовок:...3 ноября В этот д..


...3 ноября
В этот день в 1799г. 16-пушечная шебека «Макарий» под командой лейтенанта Ратманова взяла в бою в Адриатическом море французский 18-пушечный бриг «Буанасорти» с ценным грузом на борту.

В этот день в 1853г. в связи с известием о начале войны командующий эскадрой, находящейся в крейсерстве у Кавказских берегов вице-адмирал Нахимов отдал приказ об уничтожении при встрече турецких кораблей. В приказе подчеркивалось, что «в морском деле близкое расстояние от неприятеля и взаимная помощь друг другу есть лучшая тактика».

В этот день в 1904г. торпедный катер с эскадренного броненосца «Ретвизан» под командованием мичмана В.Дмитриева, находясь в разведке у бухт Тункао и Меланхэ, около 21 ч. обнаружил 4-трубный японским эскадренный миноносец, и подойдя к нему на 40 метров, выпустил торпеду, взорвавшуюся сзади кормовой трубы корабля. Не смотря на присутствие в бухте нескольких японских эсминцев, открывших освещение прожекторами, катер остался незамеченным и благополучно возвратился на базу.

В этот день в 1941г. в Крыму к исходу дня немцы заняли селения Шуру, Улу-Сала, Мангуш, и перерезали пути отхода советских частей 25 и 95 дивизий. В 19час. этого дня немецкая 170 пех. дивизия заняла Феодосию. В числе трофеев немцам досталась стоявшая на эллинге опытная сверхмалая подводная лодка, построенная для диверсионных целей и находившаяся на стадии заводских испытаний. Под Севастополем завязались бои в районе Качи, курганов Маяк-Оба и Кара-Оба, в направлении деревень Аранчи и Дуванкой, где оборону держали 8-я бригада, 17-й батальон морской пехоты и батальон ВМАУ, поддержанные огнём 203-мм. 4-х орудийной береговой батареи № 10 и 724 подвижной батареи. Ожесточенный бой шёл на позиции 102-мм батареи № 54. Ночью последние 28 её защитников были эвакуированы шлюпками с тральщика «Искатель», сторожевых катеров № 031, 061. Ни один из крупных кораблей не вышел на поддержку гибнущей батареи; напротив, в Туапсе были отосланы крейсер «Красный Крым», эсминцы «Бодрый» и «Безупречный». К исходу дня немцы заняли дер. Заланкой; из-за угрозы окружения батальоны, действовавшие в долине р.Кача, железной и шоссейных дорог, отошли за линию обороны. Штаб приморской армии вышел в район Балаклавы. 265-й корпусной артполк, 51-й и 52-й артполки находились на марше из р-на Ялты в Севастополь.

В ночь на 3 ноября 1943г.катерами на Эльтигенский плацдарм было доставлено 840 бойцов пополнения. Днём. катерами с «порта Кротков» (две соединенные бортами баржи, с перекинутыми на берег сходнями у хут. Кротенко между м.Тузла и м.Панагия) предпринимались попытки доставить десанту на Керченский п-ов пополнение и боеприпасы, но прорваться сквозь плотную завесу арт. огня немцев не удалось.

На перекопском направлении частям 346 стр. дивизии удалось расширить плацдарм на южном берегу Сиваша; на него продолжилась переправа дивизии. Немцам удалось отбить занятый накануне г.Армянск и уничтожить большую часть танков 19 танкового корпуса..

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:768
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:03.11.08 23:59.Заголовок:3 ноября 1788 г. (в..


3 ноября 1788 г. (все даты - ст. ст.)
Родился Михаил Петрович Лазарев, флотоводец, адмирал (1843 г.). По окончанию Морского кадетского корпуса в 1803 г. волонтером британского флота 5 лет плавал в Атлантическом океане и у берегов Вест-Индии. После возвращения в Россию служил на Балтийском флоте. Участвовал в русско-шведской войне 1808— 1809 гг. Во время Отечественной войны 1812 г. командовал бригом «феникс», действовавшим в районе Данци-га. Первое кругосветное плавание совершил в 1813— 1816 гг. на корабле «Суворов». В 1819—1821 гг., командуя шлюпом «Мирный», участвовал в ученой экспедиции вокруг света под началом Ф. Ф. Беллинсгаузена. В 1822— 1825 гг., командуя фрегатом «Крейсер», совершил третье кругосветное плавание. В 1826 г. назначен начальником штаба эскадры адмирала Л. П. Гейдена. В ее составе совершил поход в Средиземное море, где 08.10.1827 г. участвовал в Наваринском сражении. Во время боя линейный корабль «Азов» уничтожил один линейный корабль, четыре фрегата и корвет, а его командир Лазарев проявил блестящие боевые способности и умелое управление кораблем. За отличие произведен в контр-адмиралы, а «Азову», первому в русском флоте, присвоен кормовой Георгиевский флаг. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 гг. руководил морской блокадой Дарданелл. В 1832 г. назначен начальником штаба Черноморского флота, на следующий год возглавил эскадру, совершившую поход в Босфор. В 1833 г. назначен главным командиром Черноморского флота и портами Черного моря, Николаевским и Севастопольским военным губернатором. Много сделал для усовершенствования береговой инфраструктуры флота, стоял у истоков учреждения Адмиралтейства и основания Севастопольской морской библиотеки. Умер 11.04.1851 г. в Вене и по завещанию был захоронен в Севастополе, в усыпальнице-склепе Владимирского собора.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:738
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 00:14.Заголовок:4 ноября 1772 г. Во ..


4 ноября 1772 г. Во время Архипелагской экспедиции русского флота 1768—1774 гг. русский отряд из девяти судов под началом контр-адмирала С. К. Грейга совершил нападение на турецкую крепость Чесму, сжег предместья и захватил 5 судов.

4 ноября 1914 г. Родился А. О. Шабалин, контр-адмирал (1969 г.), дважды Герой Советского Союза (22.02 и 05.11.1944 г.). Родился в деревне Юдмозеро Онежского района Архангельской области в крестьянской семье. По национальности русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. В 1936 году Александр Осипович Шабалин был призван в ряды Военно-Морского флота. В годы Великой Отечественной войны командовал торпедным катером, а затем отрядом торпедных катеров на Северном и Балтийском флотах. Потопил несколько боевых корабля и транспорта противника с военными грузами и войсками. Награждён многими орденами и медалями. Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 2927) капитан-лейтенанту Александру Осиповичу Шaбалину присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и отвагу. Второй медали "Золотая Звезда" (№ 34) Шабалин Александр Осипович удостоен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года.

После войны, в 1951 году отважный офицер-североморец окончил Каспийское высшее военно-морское училище, а в 1955 году – академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии. Находился на ответственной работе в рядах Военно-Морского Флота. В 1969 году А.О. Шабалину присвоено воинское звание "контр-адмирал". С 1969 года заместитель начальника Военно-морского училища им. М. В. Фрунзе. С 1975 — в запасе. Последние годы жизни провел в городе-герое Ленинграде. Умер 16 января 1982 года. Похоронен в Санкт-Петербурге, на Серафимовском кладбище.

Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 2-й степени, орденом Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3-й степени, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Советского Заполярья», «За победу над Германией», юбилейными медалями. Также награжден именным кортиком. Почётный гражданин города Архангельска (19.01.1978), города Онега Архангельской области (1980). Именем А.О. Шaбалина назван большой десантный корабль дважды Краснознамённого Балтийского флота, пассажирский теплоход, улицы во многих городах бывшего Советского Союза. Мемориальная доска установлена в центре города Архангельска на стеле «Почетные граждане города Архангельска». Памятник "Торпедный катер "ТКА-12", которым командовал А.О. Шабалин, установлен 31 июля 1983 года на площади Мужества в городе Североморске (архитекторы В.В. Алексеев, В.А. Гопак, инженер А.П. Страшный).



Спасибо: 0 
Профиль
Georg G-L
Вице-Адмирал




Пост N:323
:строевой офицер
Откуда:Россия,Архангельск
Рейтинг:2
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 12:49.Заголовок:4 ноября 1612 года. ..


4 ноября 1612 года. ополчение Минина и Пожарского вступило в Кремль.

"Живым достанется почет, а мертвым орденов не нужно..." Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:742
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 20:02.Заголовок:Georg G-L пишет: в..


Georg G-L пишет:

 цитата:
вступило в Кремль.


Это не так - взяли Китай-Город. Кремль капитулировал 7 ноября.
С уваженим Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:743
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 20:02.Заголовок:Georg G-L пишет: в..


Georg G-L пишет:

 цитата:
вступило в Кремль.


Это не так - взяли Китай-Город. Кремль капитулировал 7 ноября.
С уваженим Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:773
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 22:53.Заголовок:...4 ноября. В этот..


...4 ноября.

В этот день в 1696г. Боярская Дума приняла постановление о постройке для государства военных кораблей "кумпанствами" из бояр, богатых землевладельцев, духовенства, монастырей и купцов. Намечено было построить 77 кораблей различных рангов, не считая галёр.


В этот день в 1722г. из Астрахани к Решту по приказу Петра I вышла эскадра из 14 судов под командованием капитан-лейтенанта Ф.И Соймонова с целью овладения этим городом. На судах находился десант в составе 2-х батальонов под командованием полковника Шипова.

В этот день в 1853г. находившийся в крейсерстве у анатолийских берегов 6-пушечный пароход "Бессарабия" под командованием капитан-лейтенанта Щеголева захватил без боя в районе Синопа турецкий пароход "Меджари-Теджаред", вооруженный 4 пушкуми и имевший машину в 200 сил. Пароход был включен в состав российского Черноморского флота под именем "Турок".

В этот день в 1914г. после получения данных разведки о намерении турок произвести внезапную высадку десанта в р-не Одессы, из Севастополя к Босфору для воспрепятствия прохода вражеских кораблей вышла бригада линейных кораблей в составе броненосцев "Ефстафий" (флаг), "Иоанн Златоуст", "Пантелеймон", "Три святителя", "Ростислав", крейсеров "Память Меркурия", "Кагул", Алмаз" и 9 эсминцев. 1-й дивизион эсминцев в составе "Гневный", "Беспокойный", "Жерзкий", "Пронзительный", подойдя вместе с основными силами к Босфору, выставил в 60 милях от пролива на пути вероятного курса противника заграждение из 240 мин.

В этот день в 1916г. для уничтожения 100000т. нефти, хранящихся на складах в занятой германо-болгарскими войсками Констанце из Севастополя вышел крейсер "Память Меркурия" в сопровождении эсминца "Пронзительный". В результате обстрела складов и порта с дистанции от 50 до 32 каб. был вызван гигантский пожар объектов, продолжавшийся 9 суток Во время операции оба корабля подверглись обстрелу береговых батарей и налётам авиации, но выполнив поставленную задачу, подошли к порту Мангалия, обстреляли гавань и порт с находившимися там кораблями, вызвав многочисленные пожары. По выполнению задачи оба корабля возвратились на базу.

В этот день в 1941г. идяна прорыв к морю, ночью, в условиях проливного дождя части 95 стрелковой дивизии и передовой 287 полк 25 дивизии атаковали и разгромили немцев в селении Узу-Сала, уничтожив до батальона пехоты, 72-й противотанковый орт. дивизион, захватив 18 орудий, 30 автомашин, 19 мотоциклов, 28 пулеметов и другое снаряжение. В этот же день 421 пехотная дивизия полковника С.Ф.Монахова была выбита из Алушты 124 пехотным полком 72 немецкой пехотной дивизии. Запросы по радио о помощи к командованию Черноморского флота остались без ответа.

В ночь на 4 ноября 1943г. и в последующий день из Кроткова и Тамани на Эльтиген доставлено 567 чел. пополнения, 2 45-мм. орудия, 15,5 т. боезапаса и 16 т. продовольствия, эвакуированы 175 раненых. Под огнём немцев 3 катера получили повреждения, но дошли до таманского побережья, на сторожевом катере № 075 были ранены 7 чел. экипажа, но катер выполнил поставленную задачу. С 1ч. до 1ч.30м. торпедные катера № 81 и 101 вели бой с 6 немецкими торпедными катерами в районе Чонгелек - м.Такиль. В результате боя ТК № 101 затонул, а катер № 81, не смотря на пробоины, сумел возвратиться на базу. Потери противника в этом бою не установлены.
Примерно половина плавсредств, направленная в этот день к местам высадки десанта, возвратилась, не выполнив задачу.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:745
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:04.11.08 23:58.Заголовок:5 ноября 1966 г. В с..


5 ноября 1966 г. В соответствии с Постановлением ЦК КПСС от 27.08.1966 г. директивой начальника Генерального штаба ВС РФ Маршала Советского Союза М. В. Захарова создан Институт военной истории МО СССР (ИВИ). На ИВИ возложены задачи изучения истории развития военных организаций российского государства, исследования военно-исторического прошлого страны, разработки вопросов истории Гражданской, Великой Отечественной и Второй мировой войн. В настоящее время научно-исследовательская работа в области военной истории осуществляется совместно с РАН. В составе ИВИ имеются научные и вспомогательные подразделения, военно-историческая библиотека, ученый совет и научный совет по координации исследований в области военной истории.
5 ноября 1967 г. В состав ВМФ вошла головная многоцелевая АПЛ проекта 671 «Ерш» (СКБ-143, гл. конструктор Г. Н. Чернышев) К-38 (первый командир Е. Д. Чернов), построенная адмиралтейским заводом. В 1967—1974 гг. построено 17 лодок этого проекта – 4 для ТОФ, остальные вошли в состав СФ. Скорость надводная - 11,5 узла, подводная - 33 узла. Рабочая глубина погружения – 320 м. Предельная глубина погружения – 400 м. Автономность – 60 суток. Экипаж – 76 человек. Основные размерения – 92,5 х10,6 х7,1 м. Водоизмещение надводное – 4250 т. Водоизмещение подводное – 6085 т. Вооружение – 6 ТА калибра 533 мм.

С уважением Ю.


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:777
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:05.11.08 08:01.Заголовок:5 ноября 1704 г. В С..


5 ноября 1704 г.
В Санкт-Петербурге основана Адмиралтейская верфь. Главным корабельным мастером на ней был назначен Ф. М. Скляев.

5ноября 1853 г.
Во время русско-турецкой войны состоялся первый бой паровых кораблей. Российский пароходо-фрегат «Владимир» под командой капитан-лейтенанта
Г. И. Бутакова захватил 10-пушечный турецкий пароход «Перваз-Бахри». Используя преимущество «Владимира» в скорости, Бутаков искусно маневрировал
и вел огонь, сам находясь вне досягаемости турецкой артиллерии. После 3-часового боя турки спустили флаг. Приведенный на буксире в Севастополь,
турецкий пароход был отремонтирован и получил название «Корнилов».

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:778
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:05.11.08 08:02.Заголовок:...5 ноября. В этот..


...5 ноября.

В этот день в 1704г. Пётр I в Санкт-Петербурге заложил адмиралтейство. В этот же день на воду спущены 10 бригантин, построенных по составленным царём чертежам и названных «русскими» в отличие от итальянских.

В этот день в 1771г. эскадра под командованием графа А.Орлова и адмирала Спиридова вышла из Митиленской бухты и направилась в порт Ауза. При выходе фрегаты «Архипелаг» и «Санторин» сели на мель. При содействии оставленных для помощи фрегата «Северный Орёл» и пакетбота «Почтальон» фрегат «Архипелаг» сняли с мели. Фрегат «Санторин» получил значительные повреждения корпуса и был вынесен волнами на берег, где был разбит о скалы. Полуразрушенный корпус его сожгли турки. Большая часть экипажа вместе с командиром капитан-лейтенантом Овцыным за исключением больных и раненых, которых успели перевезти на фрегат «Архипелаг», была взята в плен.

В этот день в 1853г. в районе Пендераклии после трёхчасового боя 11-пушечный пароходо-фрегат «Владимир» под командованием капитан-лейтенанта Г.И.Бутакова захватил турецко-египетский 10-пушечный пароход «Перваз-Бахри», включенный в состав Черноморского флота под наименованием «Корнилов». В бою турки потеряли убитыми 58 чел., у русских 2 чел. убиты, 3 ранены. Считается, что ЭТО БЫЛ ПЕРВЫЙ В МИРЕ БОЙ КОРАБЛЕЙ НА ПАРОВОМ ХОДУ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПАРУСОВ.

В этот день в 1904г. в Порт-Артуре минными катерами с броненосцев «Пересвет» и «Победа» под командой мичманов С.Поливанова и Дудорова в бухте Луиза было выставлено минное заграждение из 12 мин.

В этот день в 1914г. полудивизионом особого назначения Балтийского флота в составе эсминцев «Генерал Кондратенко», «Охотник», «Пограничник», «Сибирский стрелок» было выставлено минное заграждение из 140 мин на подходе к Мемелю. В это же время эсминец «Новик» выставил 50 мин на подходе к Пилау; на них подорвались: 6 сент. 1915г. – пароход «Бреслау»(затонул), 14 октября 1915г. германский эсминец «S-149».
В прикрытии операции находились 4 эсминца 2-го дивизиона.

В этот день в 1915г. группа тральщиков Балтийского флота, проводившая траление в р-не о.Оденсхольм и вставшим вследствие штормовой погоды на якоря под берегом, была атакована немецкой подводной лодкой U-9, потопившей тральщик «№4»; погибли 7 чел. экипажа.

В этот день в 1941г. в созданном днём ранее Севастопольском оборонительном районе (СОРе), подчиненном непосредственно Ставке, началось переформирование прорывающихся частей Приморской армии. При этом в сообщениях для Ставки занижались данные потерь в личном составе и боевой технике. Так, из 184 стрелковой дивизии был сформирован сводный полк НКВД; из 421 стрелк. дивизии – 1330 стрелковый полк численностью 1200 чел., а 40-я и 42-я кавалерийские дивизии слиты в одну 40-ю кавдивизию.
В этотдень командующий Черноморским флотом вице-адмирал Октябрьский отправил телеграмму Сталину с просьбой перебазировать штаб флота в Туапсе; туда же начать перебазирование имущества главной базы. Сталин не ответил, но нарком ВМФ Кузнецов в резкой форме приказал Октябрьскому оставаться в Севастополе. На Керченском направлении отходящие войска произвольно (без единого плана обороны) занимали Ак-Монайские позиции. Корабельная артиллерия даже калибров 130 и 100мм. могла простреливать перешеек на всю ширину; но поддержки со стороны флота сухопутным частям не было; корабли отстаивались в портах кавказского побережья или использовались в качестве транспортов. Единственная поддержка была оказана самолётами 63 авиабригады.

В ночь на 5 ноября 1943г. предпринимались попытки доставить пополнение и продовольствие нашим частям на Эльтигене, но из-за северо-восточного шторма силой до 5-7 баллов удалось высадить только 65 чел пополнения и 10,6т. Грузов. Большая часть плавсредств, не выполнив поставленные задачи, вернулась на места базирования. 1 десантный бот и катера-тральщики № 559 и 569 были выброшены волнами на берег в месте высадки; 1 плот с пушкой подорвался на мине и затонул в Тузлинской промоине; 2 плота с пушками были потеряны при попытке высадиться на плацдарм. Ночью катера прикрытия в течении 40 мин. Вели в условиях шторма бой с 3 немецкими торпедными катерами. Сторожевой катер № 073 не вернулся на базу, обстоятельства его гибели неизвестны.

В этот день в 1942г. севернее Исландии американским самолётом типа «Каталина» была потоплена немецкая подводная лодка U-408 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Рейнхарда фон Химмена. Лодка имела 4 боевых похода, 1 потопленное судно (в совместной атаке с лодкой U-589). Экипаж, 45 чел., погиб.

В этот день в 1943г. юго-западнее о-ва Вознесения самолётами типа «Либерейтор» и «Митчелл» была потоплена немецкая подводная лодка U-848 типа IX-D2 под командованием корветен-капитана Вильгельма Рольмана. Лодка имела 1 боевой поход, потопила 1 корабль (4573брт.). Экипаж, 63 чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:790
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:06.11.08 08:08.Заголовок:...6 ноября. В этот..


...6 ноября.

В этот день в 1790г. на Дунае, у турецкой крепости Тульча произошел бой авангарда российской флотилии Де Рибаса в составе 8 гребных судов под командованием капитана 1 ранга Ахматова с турецкой флотилии из 17 гребных судов. В бою уничтожены 2 гребные канонерские лодки турок, ещё 4 захвачены; русская флотилия преследовала бежавшего неприятеля, но догнать не смогла.

В этот день в 1799г. отряд вице-адмирала Пустошкина, блокировавший с конца сентября крепость Геную, захватил под самым берегом 4 французских коммерческих судна.

В этот день в 1904г. японская канонерская лодка «Атаго», находясь в районе о-ва Саншантао, наткнулась на подводный камень и затонула.

В этот день в 1914г. корабли Черноморского флота – линкор «Ростислав» и крейсер «Кагул» в сопровождении 6 миноносцев обстреляли порт Зунгулдак с целью уничтожения углепогрузочных сооружений. Из-за густого дыма возникших в порту пожаров результаты стрельбы не наблюдались. При обстреле «Кагул» потопил один турецкий пароход, второй был уничтожен миноносцами. На пути в Севастополь у Анатолийского побережья были потоплены 3 турецких военных транспорта: «Мидхат-паша», «Безми-Ален» и «Бахри-Ахмет», шедшие в Трапезунд с грузами для кавказской турецкой армии. С транспортов было подобрано 224 человека. На обратном пути корабли выдержали сильный норд-остовый шторм, но благополучно прибыли в Севастополь.

В этот день в 1916г. немецкая подводная лодка UB-45, выходя из Варны под проводкой тральщиков, подорвалась и погибла на минах, поставленных русским подводным минным заградителем «Краб».

В этот день в 1917г. Военно-Революционный комитет Балтийского флота отдал приказ о направлении в Петроград отряда моряков и боевых кораблей из Гельсингфорса и Кронштадта. Линейный корабль «Заря Свободы» прибыл из Кронштадта и стал в устье Морского канала. В 21 час отряд матросов занял Петроградское телеграфное агентство.

В этот день в 1941г. в Ялту вошли прорвавшиеся 1330 полк 421 стрелковой дивизии, 7 бригада морской пехоты и батальон 172 стрелковой дивизии. Генерал Петров приказал комбригу Киселёву отправить на автомашинах в Севастополь один батальон 7-й бригады морской пехоты; остальные части отправить морем., для чего к Ялте вышли эсминцы «Бойкий» и «Безупречный».Прикрывал отход частей Ялтинского боевого участка 54-й стрелковый полк 25-й дивизии, занявший позиции в 8 км. Северо-восточнее Ялты, на высоте 1472,6.
В течение дня советские разрозненные части сдерживали натиск немцев на Ак-Монайских позициях.

В ночь на 6 ноября 1943г. катера и другие плавсредства вышли из Кроткова на Эльтиген, но из-за шторма вернулись обратно. В течение дня самолёты Ил-2 11 штурмовой авиадивизии в сопровождении истребителей Як-1 сбросили нашим войскам в Эльтигене 4265кг. Продовольствия, 90000патронов, 1300 гранат, сделав 49 самолёто-вылетов.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике, восточнее Ньюфаунленда британскими сторожевиками «Старлинг», «Вудкок», «Кайт» была потоплена немецкая субмарина U-226 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Альбрехта Ганге. Лодка имела 3 боевых похода, потопила 1 корабль. Экипаж, 51 чел., погиб.

В этот день в 1943г. в Северной Атлантике британскими сторожевиками «Старлинг» и «Уайлд Гуз» была потоплена немецкая подводная лодка U-842 типа IX-C/40 под командованием корветен-капитана Вольфганга Хеллера. Лодка была в первом боевом походе, счет не открыла. Экипаж, 56 чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:753
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:07.11.08 00:04.Заголовок: 7 ноября – День вои..



7 ноября – День воинской славы России. День освобождения Москвы силами народного ополчения под руководством Кузьмы Минина и Дмитрия Пожарского от польских интервентов (1612 г.).
7 ноября 1715 г. По приказу Петра I в Санкт-Петербурге основан Адмиралтейский гошпиталь, ныне 1-й военно-морской госпиталь.
С уважением Ю.


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:806
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:6
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:07.11.08 14:11.Заголовок:...7 ноября: В этот..


...7 ноября:

В этот день в 1790г. десант, высаженный с отряда капитана 1 ранга Ахматова, а затем и с остальных отрядов флотилии генерал-майора де Рибаса, занял турецкую крепость Тульча. В гавани захвачено около 49 судов различных классов, 10 орудий береговых батарей, склады боеприпасов.

В этот день в 1853г. с целью возвращения захваченного турками в октябре пограничного берегового укрепления св.Николая (южнее Поти) отряд Черноморского флота в составе 2 фрегатов, 2 корветов, 4 пароходов под командованием вице-адмирала Л.М.Серебрякова в течение 2 час. бомбардировал укрепление для обеспечения успеха направленных берегом войск; однако их атака не состоялась, а резкое падение барометра и надвигающийся шторм заставило отряд прекратить операцию и уйти в море.

В этот день в 1904г. из Владивостока вышел зафрахтованный русским командованием английский пароход «Карляйль» с грузом боеприпасов и продовольствия для Порт-Артура. Проходя в условиях шторма и снежной пурги через Лаперузов пролив в Тихий океан, пароход потерял все лопасти винта и в течение 82 дней дрейфовал в океане; за это время был снесен северными штормами к югу до широты 20гр.23м.N, а оттуда к Филиппинским островам. За это время Порт-Артур пал, и корабль после ремонта был переведён из Манилы в Сайгон.

В этот день в 1916г. эсминец Балтфлота «Летун», находясь у о-ва Вульф, подорвался кормой на мине заграждения, поставленной немецким подводным заградителем UC-27.
Подошедшими из Ревеля буксирами эсминец был уведён в порт. Погиб 1 чел., 18 ранено.

В этот день в 1914г. германский крейсер «Бреслау» произвел обстрел Поти, выпустив 81 снаряд.

В этот день и в ночь на 8 ноября 1916г. тральщик № 234 скрытно произвел постановку минных заграждений на южном и северном выходах из Варны, выставив 220 мин. Прикрывал операцию крейсер «Память Меркурия».

В этот день в 1917г. в 1ч.25м. сводный отряд моряков Балтфлота и солдат Кексгольмского полка занял Петроградским почтамт; в 3ч.30м. крейсер «Аврора» стал на середину Невы ниже Николаевского моста; сам мост взят под охрану моряками крейсера. В 6ч. отряд в составе 40 матросов захватил Государственный банк. В 7ч. матросы заняли Дворцовый мост. В 14ч. в Петроград из Кронштадта прибыл на кораблях сводный отряд матросов из учебно-минного отряда, машинной школы и учебного судна «Океан». В 21ч.45м. крейсер «Аврора» дал залп по Зимнему дворцу, следом был произведен обстрел дворца из орудий Петропавловской крепости. В 22ч. из Гельсингфорса в Петроград прибыли эсминцы «Самсон», «Забияка», «Деятельный», «Меткий» и посыльное судно «Ястреб», ставшие в Неве около крейсера «Аврора» и минного заградителя «Амур».

В этот день в 1941г. в Севастополь прибыли эсминцы «Бойкий» и «Безупречный» с 1800 чел. бойцов 7-й бригады морской пехоты. К исходу дня на керченском направлении часть советских подразделений была выбита немцами с Ак-Монайских позиций.
В этот день в Севастополе начал боевые действия бронепоезд «Железняков», построенный в октябре на Севморзаводе (паровоз типа»Э», 2 60-тонные бронеплощадки с одной 76мм. пушкой 3К и одной 76мм. зенитной пушкой Лендера на каждой; 2 контрольных платформы с балластом. На одной из платформ был установлен морской зенитный дальномер ДМ-1,5.)

В ночь на 7 ноября на Эльтиген были доставлены 923 чел. пополнения, 2 76мм. полковые пушки, 2 45мм. противотанковые пушки, 11 12,7мм. пулеметов ДШК, 21т. боеприпасов, 1т. продовольствия, 1,5т. медикаментов. Переправа и разгрузка велась под непрерывным арт. огнем немцев, при этом были повреждены и выброшены волнами на берег 5 тендеров, торпедный катер, бронекатер, бот, сторожевой катер №057.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:761
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:08.11.08 01:00.Заголовок:8 ноября 1772 г. Во ..


8 ноября 1772 г. Во время Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. состоялось Патрасское морское сражение. Отряд русских кораблей (2 линейных, 2 фрегата и 3 мелких судна) под командованием капитана 1 ранга Михаила Тимофеевича Коняева в ходе трехчасового боя с турецкой флотилией (8 фрегатов и 14 шебек), стоявшей в Патрасском заливе под защитой крепостей Лепанто и Патрас, уничтожил 7 фрегатов и 8 шебек.
Потерпев два года назад сокрушительный разгром при Чесме, султан Мустафа III лишился всего своего линейного флота. Но морские силы у турок еще оставались. В Адриатике и Мраморном море, в Босфоре и у берегов вассального Туниса сосредоточились фрегаты и шебеки, галеры и более мелкие суда. Большое их количество делало эти флотилии весьма опасными. Приведению в порядок разбойных флотилий способствовали и длительные безрезультатные Мирные переговоры между Россией и Турцией, продолжавшиеся почти весь 1772 год. За это время турки сумели отремонтировать суда, пополнить их экипажи. Адмирал османского флота Гассан-паша замыслил разгромить русские эскадры. Соединив все разбросанные по средиземноморским портам флотилии, он намеревался внезапным ударом истребить крейсирующие русские отряды.
Из албанского, порта Дульциньо, что на Адриатике, готовилась к удару по русским флотилия из полусотни фрегатов и шебек. На ее борту сидело до восьми тысяч отборных янычар. В поддержку ей должна была выступить из Туниса флотилия неукротимых барбарейцев с тремя тысячами профессиональных головорезов.
В Босфоре собирались остатки линейного флота, а из Алжира протягивали султану руку дружбы тамошние пираты. Заступить дорогу дульциниотам — главной надежде капудан-паши и выпало капитану 1 ранга Михаилу Коняеву. Едва его эскадра в семь вымпелов встала у берега Люфет, что неподалеку от острова Цериго, от местных рыбаков-греков пришло известие о неприятеле. Дульциниотская флотилия в восемь больших фрегатов и полтора десятка шебек стояла на якорях у острова Патраса, поджидая еще полтора десятка вымпелов, следивших к ней из Корфу. Русская эскадра пошла на сближение и 25 октября (по ст. стилю) были усмотрены турецкие суда.
Против 222 пушек на русских кораблях турки имели 420, не считая стрелявших с берега. Но и столь большое различие в силах на решение российских капитанов ровным счетом никак не повлияло. Желание было одно — атаковать! Красноречивое свидетельство о первых минутах Патрасской баталии оставил в шканечном журнале флагманского корабля штурман Савва Мокеев: «В начале 10 часа с обеих крепостей и с неприятельского флоте начали производить по нас пальбу, но, несмотря на страсть оной, надеялись на свое мужество и на помощь Всевышнего Бога, чем себя охотно побуждали дать баталию, и мы с эскадрою усиливали прийти к неприятелю в ближнее расстояние, дабы наши пушки удобнее их вредить могли».
Сблизившись на кратчайшую дистанцию, русские корабли разом бросили якоря. По сигналу Коняева ударил первый залп, и сражение началось. Впереди остальных дрались линейные корабли «Чесма» и «Граф Орлов», немного поодаль — фрегаты «Николай» и «Слава», шебека «Забияка». С моря эскадру прикрывали поярки «Модон» и «Ауза». Турки били ядрами и огромными мраморными глыбами. Наши ответствовали книпелями да картечью с брандскугелями. На исходе часа пополудни Коняев, внимательно следивший за ходом сражения в подзорную трубу, заметил большое замешательство в береговой крепости, которую успешно расстреливала «Чесма».
— Вывесить флаги, чтоб огонь усиливали до крайности! — обратился к стоявшему рядом вахтенному лейтенанту Лопухину Коняев. Повинуясь приказу, русские суда резко усилили темп стрельбы. Канониры еле успевали отскакивать от дергающихся на Отдаче пушек. И неприятель не выдержал... «...В исходе часа увидели мы: от нашей с эскадрою сильной пальбы с неприятельских судов люди бросалися в воду с великой торопливостью, иные съезжали на берег, и по ним еще более от нас пальба происходила...» — вспоминал очевидец этой баталии. Рубя якорные канаты, турецкие суда спешили уйти под самый берег, чтобы там хоть как-то укрыться от смертоносного дождя ядер. Когда турки отошли, Коняев поднял сигнал о прекращении сражения с турецкой флотилией и переносе огня на береговые батареи. До самой темноты гремели русские пушки, и к ночи с берега уже не раздавалось ни одного выстрела. А с рассветом снова принялись за неприятельские суда. Скоро вся турецкая флотилия пылала единым огромным костром. Это был уже разгром!
Дульциниотской флотилии — главной надежды султана на реванш в эгейских водах — более не существовало. Сожжено и пущено на дно было семь фрегатов и восемь шебек. Бежать удалось лишь одному-единственному судну — новому тридцатипушечному фрегату. Прячась за горящими собратьями, он вырвался из гибельной круговерти. Но повреждения, полученные им от русских пушек, оказались смертельны. Часы беглеца были сочтены. Фрегат едва успел втянуться в Лепантский залив и затонул.. Поздним вечером Коняев собрал сведения о собственных потерях.
— Один убитый и шестеро раненых!
— Кто убит?
— Лейтенант Козьмин!
— Прими, Господи, его душу!
Так завершилось сражение, вошедшее в историю под названием Патрасского. Угроза русским позициям в Архипелаге с севера, из Патраса, была устранена. Коняев был награжден орденом Св. Георгия 3-й степени.


8 ноября 1923 г. Приказом Реввоенсовета для разработки «...широкого круга вопросов и предложений применительно к теории и практике военно-морского дела и техники» создан Научно-технический комитет Управления Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии.
С уважением Ю.


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:829
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:08.11.08 20:30.Заголовок:...8 ноября. В это..


...8 ноября.


В этот день в 1941г. в бой за Севастополь вступили башенные батареи береговой обороны №30 и №35. На керченском направлении разрозненные части советских войск в течение дня вели бои на Ак-Монайских позициях; во второй половине дня войска начали отступление. Часть подразделений на несколько часов задержались на промежуточной позиции у станции Семь Колодезей, где для обороны был использован старинный турецкий вал, но к 17 часам были выбиты и оттуда. К исходу дня немцы заняли ст.Семь Колодезей и село Каджалар. В этот день немецкая авиация совершала массированные налёты на Керченский аэродром и переправы в Керченском проливе. На аэродроме на земле были уничтожены 2 истребителя МиГ-3; в воздушном бою был сбит 1 Ю-88. 63 авиабригада бомбардировала немецкие войска на поле боя; были сброшены 252 авиабомбы ФАБ-100. В Керченском проливе был серьёзно повреждён плавучий док, используемый в качестве парома.

В ночь на 8 ноября 1943г. при доставке наших подкреплений на Эльтиген завязался морской бой десантных судов с 5 немецкими торпедными и сторожевыми катерами и 2 большими деантными баржами. В ходе боя погибли наш сторожевой катер №0122, а СК №081 получил серьёзные повреждения, но сумел дойти до базы. При разгрузке немецкой артиллерией был уничтожен десантный бот №7; на обратном пути в Кротков подорвались на минах и затонули катера-тральщики №211 и №411. Тем не менее на плацдарм удалось доставить 374 чел. пополнения, 2 76-мм. пушки, 2 107-мм. миномета.
Большая часть судов выполнить задачи по снабжению десанта не смогла.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:836
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:09.11.08 21:30.Заголовок:...9 ноября. В этот..


...9 ноября.

В этот день в 1798г. на помощь отряду капитана 1 ранга Селивачева, блокировавшему о.Корфу, подошла соединенная русско-турецкая эскадра под командованием вице-адмирала Ушакова в составе 5 русских и 3 турецких линейных кораблей, 3 русских и 4 турецких фрегатов и нескольких мелких судов. Огнём кораблей была сбита на о.Лазаретто 7-орудийная береговая французская батарея.

В этот день в 1853г. на траверзе Пицунды в 12 милях от берега российский парусный фрегат "Флора" под командованием капитан-лейтенанта А.Н.Скоробогатова, в условиях безветрия и малой подвижности отразил нападение 3 турецких пароходов: "Таиф", "Фейзи-Бахри" и "Санк-Ишаде". В ходе боя, продолжавшегося с 2 ч. ночи до 9ч. утра фрегат вывел из строя флагманский пароход противника, и заставил противника уйти в море. Фрегат получил две подводные пробоины, убитых и рененых не было.

В этот день в 1916г. началась на Балтийском море началась набеговая операция 10-й германской флотилии эсминцев, в том числе и новейшей постройки S-56, S-57, S-58, S-59, G-89, G-90, V-72, V-75, V-76, V-77, V-78, под командованием капитана Витинга в устье Финского залива для уничтожения русских дозорных сил и обстрела Балтийского порта.

В этот день в 1941г. немецкие войска вышли на керченском направлении к станции Бегерово, села Чурубаш, Орта-Эти, сев. части озера Тобечикского. 27 самолетов ДБ-3 авиации Черноморского флота бомбили передовые части немецких мотомеханизированных частей в р-не села Марфофка. Два самолета не вернулись с задания, 1 разбился при посадке. В воздушном бою был сбит немецкий истребитель Ме-109. На земле, по данным советских источников (что мало соответствовало действительности), уничтожено 8 танков, 53 автомашины, 20 повозок(которых в передовых немецких частях просто не было), и т.д. Тем не менее к исходу дня немецкие подразделения прекратили продвижение. В этот день была предпринята единственная(!) попытка флота поддержать гибнущие советские войска на Керченском п-ове: крейсер "Молотов", выйдя из Туапсе, с 4ч.45м. до 4ч.53м. выпустил 110 снарядов главным калибром по скоплению немецких войск в р-не с. Асун-Альчик, Марфовка, Новосёловка, колхоза "Кенегез". Стрельба велась без корректировки, по площадям, результаты неизвестны.
Под Севастополем немцы накапливали силы, готовясь к штурму. По всей линии обороны велись бои местного значения.

В ночь на 9 ноября 1943г. при попытке доставить подкрепления на Эльтигенский плацдарм завязался морской бой с 5 немецкими торпедными катерами и 2 большимидесантно-штурмовыми баржами. В результате боя в проливе потоплены 2 советских гребных барказа, катер -тральщик №173 получил тяжелые повреждения и выбросился на берег в месте высадки десанта. Не выполнив задач по снабжению, наши суда к 7ч.20м. вернулись к причалам Кроткова и Тамани. На плацдарм высадилось только 15 чел., вызрузили 1т. боезапаса и 8,5т. продовольствия с разбившегося катера.

В этот день в 1944г. в Яванском море торпедами американской субмарины "Флаундер" в момент зарядки аккумуляторных батарей была потоплена немецкая подводная лодка U-537 типа IX-C/40 под командованием капитан-лейтенанта Петера Шреве. Лодка имела 4 боевых похода. Экипаж, 58 чел., погиб.

В этот день в 1944г. в Северном море поднята спасателями затонувшая в результате столкновения с лодкой U-382 подводная лодка U-673 типа VII-C бывшая в момент катастрофы под командованием обер-лейтенанта Герхарда Хельбиха. Лодка имела 5 боевых походов.

В этот день в 1943г. восточнее Азорских островов британскими самолётами потоплена немецкая подводная лодка U-707 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Гюнтера Гретчела. Лодка имела 3 боевых похода, 1 потопленное и 1 повреждённое судно. Экипаж, 51 чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:846
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:10.11.08 22:12.Заголовок:...10 ноября. В это..


...10 ноября.

В этот день в 1769г. императрица подписала указ о введении в исполнение предложений контр-адмирала А.Н.Сенявина об улучшении строительства судов и службы на южных морских рубежах. В частности, разрешено было принимать на службу унтер-офицерами местных греков, хорошо знавших местные условия плавания в Азовском и Черном морях; для судовых команд разрешалось построить "светлицы" (казармы) в крепости Св.Дмитрия, Азове и Троицкой (на Дону); Таганрог определялся главной базой флота.

В этот день в 1790г. ввиду наступления ненастной осенней погоды гребная флотилия генерал-майора де-Рибаса снялась с якорей с позиций в устье Дуная и отправилась в Севастополь, куда прибыла на четвертый день.

В этот день в 1916г. при проходе через район русского Передового заграждения между 20ч.30м. и 21час. последовательно взорвались на минах два германских эсминца V-75 и S-57; их команды принял эсминец G-89, который вернулся к легкому крейсеру "Страсбург", обеспечивающего набеговую операцию эсминцев, но не вошедший в Финский залив.

В этот день в 1914г. линейный германский крейсер "Гебен", крейсеруя к западу от линии Крым-Босфор, перерезал кабель связи Варна-Севастополь.

В этот день в 1941г.(по другим данным, событие относится к 9 ноября) венгерский транспорт "Унгвар"(1030брт), следуя в составе конвоя из Сулины в Одессу и имея на борту 141т. бензина в бочках, 916т. авиабомб, 306т. зенитных боеприпасов, 469т. продовольствия, в 8ч.30м. южнее Ильичевска подорвался на мине; с кораблем погибли 6 немецких офицеров и 12 венгерских моряков.

В этот день в 1941г. на керченском направлении к вечеру немцы заняли Камыш-Бурун. Впервые в бой вступила береговая батарея №29, а канонерские лодки "Рион". "Буг" и "Днестр" со стороны Азовского моря обстреливали фланг наступающих немецких войск; с Черного моря в районе Камыш-Буруна такой обстрел в течение дня вёл монитор Дунайской флотилии "Железняков". Крейсер "Молотов выпустил 100 снарядов главного калибра по скоплениям немецких войск в р-не Султановки, Джеллькеджи-Эли и Марфовки, после чкго взял курс на Туапсе. На помощь войскам на Керченском п-ове по приказу вице-адмирала Левченко в Новороссийске на корабли начала погрузку 302-я горнострелковая дивизия.
В Севастополе к артиллерийскому обстрелу немецких позиций присоединились крейсера "Красный Крым" и "Червона Украина". На всех направлениях обороны немцы усилили натиск, но бои в целом носили позиционный характер.

В ночь на 10 ноября 1943г. в Керченском проливе 6 немецких больших десантных и десантно-штурмовых быстроходных барж и 5 торпедных катеров дважды заставляли певернуть обратно суда с пополнением и боепитанием для эльтигенского десанта. При этом был потоплен гребной барказ. Советские катера прикрытия 5 раз вступали в бой с немецкими кораблями, и каждый раз, получая повреждения, вынуждены были отступать. Неудачи отчасти объясняются тем, что огневая мощь любого немецкого торпедного катера в 2 - 2,5 раза, а БДБ - в 3 - 5 раз превосходила огневую мощь наиболее вооруженных советских катеров.

В этот день в 1943г. у мыса Ортегаль, Испания, авиацией союзников была потоплена немецкая подводная лодка U-966 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Экехарда Вольфа. Лодка была в первом безуспешном боевом походе. 8 погибших, 42 члена экипажа интернированы в Испании.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:789
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:11.11.08 00:13.Заголовок:11 ноября 1675 г. Ро..


11 ноября 1675 г. Родился М. М. Голицын, государственный и военный деятель, генерал-фельдмаршал (1725 г.). Военную службу начал в 1687 г. барабанщиком в Семеновском полку. В 1695 г. за храбрость произведен в поручики. Участник Северной войны 1700—1721 г., сражался со шведами у Нарвы (1700 г.), при Нотебурге (1702 г.). Отличился в сражениях при Лесной и Добром в 1708 г. В Полтавском сражении 1709 г. командовал гвардией и вместе с А. Меншиковым вел преследование отступавших шведских войск до их капитуляции у Переволочны. В 1714—1721 гг. руководил действиями русских войск в Южной Финляндии, которую полностью очистил от шведов. Добивался побед над врагом не только на суше, но и на море. В 1714 г. участвовал в Гангутском морском сражении. Ровно через шесть лет, в годовщину Гангутского сражения, произошла морская битва у острова Гренгам. Шведская эскадра (один линейный корабль, четыре фрегата) вице-адмирала Шеблата встретилась с русским галерным флотом (61 галера) Голицына. Увлекшись преследованием, шведы попали на мелководье, где фрегаты были взяты на абордаж. За эту блестящую победу Петр I пожаловал победителю шпагу и трость, украшенные бриллиантами, "за его доблестный труд и добрую команду". Когда после окончания Северной войны император предпринял поход в Персию, то князь Голицын остался командовать войсками в Петербурге, а с 1723 года под его командой находились войска в Малороссии. После кончины Петра Великого императрица Екатерина I пожаловала М. М. Голицына 21 мая 1725 года чином генерала-фельдмаршала. Уже в царствование императора Петра II он стал сенатором, членом Верховного тайного совета и президентом Военной коллегии. После смерти Петра II участвовал в составлении «Кондиций», которые должны были ограничить императорскую власть в России. Со вступлением на российский престол Анны Иоанновны попал в опалу. Умер 21.12.1730 г.

– 1820 г. Родился П. М. Обухов, ученый-металлург и горный инженер, полковник. Основатель производства литой стали и стальных пушек. Окончил Петербургский горный институт (1844 г.). В 1854—1857 гг. управляющий Златоустовской оружейной фабрикой. Во второй половине XIX века появление пушки Обухова совершило переворот в пушечном производстве и, повлияв на всю военную мощь страны, вывело Россию в число первых военных держав мира. Обуховские пушки умножили славу российской артиллерии, которая с тех пор считается одной из лучшей в мире. Пушечное производство в Златоусте не получило надлежащего развития, и производство стальных орудий было признано «более удобным» продолжить на Пермском заводе (где оно разрослось и стало одним из основных производств), и в Санкт-Петербурге. С 1863 г. руководитель Обуховского пушечного завода, основанного им в 1862 г. совместно с Н. И. Путиловым. Стараниями адмиралов Н. К. Краббе и Е. В. Путятина было положено начало проекту создания нового литейного завода для производства пушек для флота. До конца 1863 года были возведены два громадных каменных корпуса, приспособлено здание для отделки стальных орудийных болванок, заказаны механические станки, начато приготовление тиглей для первой плавки. Прибыли златоустовские мастера со всем их домашним скарбом, Путилов позаботился о предоставлении им лучшего жилья. Фактически завод был запущен 15 (27) апреля 1864 года, когда в присутствии представителей министерств, под руководством основателя завода П. М. Обухова торжественно была произведена первая отливка стали. Через две недели литейный цех посетил Государь и лично наблюдал отливку 96-пудовой стальной болванки. С января 1865 года фактическим «управителем» товарищества был назначен капитан-лейтенант (впоследствии генерал-лейтенант) А. А. Колокольцев, а помощником Обухова «по технической части» стал полковник морской артиллерии Р. В. Мусселиус. Осенью 1865 года товарищество распалось. Умер 13.01.1869 г.

— 1843 г. Родился Е. Н. Алексеев, адмирал (1903 г.), генерал-адъютант (1901 г.). Окончил Морской корпус (1863 г.). Командовал эскадрой на Дальнем Востоке. С августа 1899 г. главный начальник и командующий войсками Квантунской области. В 1900 г. участвовал в подавлении Ихэтуаньского восстания. В 1903 г. назначен наместником царя на Дальнем Востоке. После ряда военных неудач в ходе Русско-японской войны 1904—1905 гг. отозван в Санкт-Петербург. Состоял членом Государственного совета. Умер в 1918 г.

— 1876 г. Родился Е. А. Беренс, военно-морской деятель. Участник Русско-японской войны 1904 — 1905 гг. Штурманом на крейсере «Варяг» сражался в Чемульпском бою. В 1910—1917 гг. морской атташе в ряде стран. После Октябрьской революции перешел на сторону советской власти. С ноября 1917 г. начальник морского Генерального штаба. На собрании в штабе заявил следующее: «Надо помнить о России. И работать, господа, работать». С апреля 1919 г. командующий Морскими Силами Республики. В условиях развала и революционных потрясений обеспечил сохранение органов военно-морского управления, руководство флотом и спасение кораблей. С 1920 г. состоял уполномоченным по особо важным поручениям при Реввоенсовете Республики, привлекался в качестве морского эксперта на переговоры с иностранными государствами, участвовал в международных конференциях в Генуе, Лозанне, Риме и Женеве. В 1924-1926 гг. военно-морской атташе СССР в Лондоне и Париже, участвовал в переговорах по вопросу о возможном возвращении Францией русских кораблей (Черноморская эскадра в Бизерте). Выполнял правительственные поручения в других европейских странах. Отозван с дипломатической работы из-за критического отношения к развитию военных контактов СССР с Германией. Умер 07.04.1928 г.

— 1918 г. Капитуляцией Германии завершилась I-я мировая война – на станции Ретонд в Компьенском лесу немецкая делегация приняла условия перемирия. В железнодорожном вагоне маршала Фердинанда Фоша английский адмирал Росслин Уимисс и командующий войсками Антанты маршал Фердинанд Фош приняли немецкую делегацию, возглавляемую генерал-майором Детлефом фон Винтерфельдтом. В 5 часов 10 минут утра было подписано соглашение. Самыми важными его условиями стали требования к Германии вывести войска из Бельгии, Люксембурга, Эльзас-Лотарингии и Франции, а также сдать 2 500 тяжёлых артиллерийских орудий, 25 000 пулемётов, 5 000 грузовиков, 5 000 самолётов, 1700 военных самолётов и 150 000 вагонов, немедленно освободить всех пленных. Военно-морские силы должны были сдать все субмарины и почти весь надводный флот и вернуть все торговые суда союзников, захваченные Германией. Перемирие вступило в силу в 11 часов утра. Был дан 101 залп — последние залпы Первой мировой войны. Через два дня ВЦИК РСФСР аннулировал Брест-Литовский договор с Германией.
С уважением Ю.


Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:857
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:11.11.08 22:10.Заголовок:...11 ноября 1905 г...


...11 ноября 1905 г.

Началось восстание матросов флотской дивизии и солдат 49-го Брестского пехотного полка в Севастополе. По предложению матросов командование восставшими принял на себя лейтенант П. П. Шмидт с крейсера «Очаков». Подтянув к Севастополю 10 тыс. войск и используя береговую артиллерию, власти через четыре дня подавили восстание. П. П. Шмидт был казнен 19.03.1906 г.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:859
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:11.11.08 23:17.Заголовок:Дополнено: В этот де..


Дополнено:
В этот день в 1904г. эскадренный миноносец "Бдительный" под командованием лейтенанта Косинского, ведя на бупсире бывший без паров эсминец "Сердитый" из бухты Белый Волк в Порт-Артур, подорвался на внешнем рейде на японской мине, но остался наплаву; оба корабля отведены эсминцами "Статный" и "Смелый" в гавань.

В этот день в 1915г. отряд крейсеров в составе "Рюрик", "Баян", "Адмирал Макаров", "Олег", под прикрытием линейных кораблей "Петропавловск", "Гангут" и эсминца "Новик" выставили к югу от о-ва Готланд на путях германского флота заграждение из 560 мин; на нём в районе банки Хоборг 25 ноября подорвался немецкий крейсер "Данциг", отведённый на буксире в Нейфарвассер.

В ночь на 11 ноября немецкие эсминцы около 1ч.20м., подойдя к Балтийскому порту, в течение 20 мин. вели интенсивный огонь по городу и порту, вызвав многочисленные разрушения, убив 10 и ранив 8 чел. На обратном пути между 3 и 7 часами на той же Передовой минной позиции подорвались и затонули эсминцы S-58, S-59, V-72, V-76, G-90. Таким образом, из 11 эсминцев, участвовавших в операции, погибло 7.

В этот день в 1941г. немцы нанесли массированный удар под Севастополем на участке фронта, обороняемом 40-й кавалерийской дивизией, в районе сел Варнутка - Кучук-Мускомья, и к исходу дня заняли их.
На керченском направлении немцы атаковали наши части по всей линии обороны и к исходу дня вышли на рубеж: Кезы-Малый Бабчик-совхоз "Туркмень"-Александровка-Камыш-Бурун. Авиация ЧФ произвела 73 самолета-вылета, из них 27 - ДБ-3, 23 - МБР-2, 23 - истребителями; с задания не вернулся один ДБ-3.

В ночь на 11 ноября 1943г. катера охранения конвоя, вышедшего из Кроткова на Эльтиген, с 0ч.28м. до 4ч.30м. вели бой с 4 немецкими БДБ и 10 сторожевыми и торпедными катерами противника. В бою погиб командир конвоя каптитан 3 ранга Глухов; на отдельных катерах конвоя потери составили до половины личного состава. Прорвать блокаду не удалось, к утру все суда возвратились в Кротков. В течение дня на Эльтигенском плацдарме потери в отдельных подразделениях десанта достигли трети личного состава.

В этот день в 1941г. в Балтийском море под Мемелем в результате столкновения с судном "Альгенбург" погибла немецкая подводная лодка U-580 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Ханса-Гюнтера Кюльмана. 12 чел. погибли, 32 спасены.

В этот день в 1944г. в Арктике торпедой с британской подводной лодки "Венчурер" была потоплена немецкая субмарина U-771 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Хельмута Блока. Лодка имела 2 боевых похода. Экипаж, 51 чел., погиб.

В этот день в 1944г. южнее Ирландии британскими корветами была потоплена немецкая подводная лодка U-1200 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Хейнриха Мангельса. Лодка была в первом безуспешном боевом походе. Экипаж, 53 чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:795
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:12.11.08 00:35.Заголовок:12 ноября 1772 г. В ..


12 ноября 1772 г. В результате побед русского оружия в ходе русско-турецкой войны 1768—1774 гг. крымский хан Сахиб-Гирей, являвшийся вассалом Османской империи, подписал договор с Россией, по которому Крым объявлялся независимым от Турции государством, находящимся под контролем России.
Без комментариев Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N:1270
Откуда:россия,санкт-петербург
Рейтинг:7
ссылка на сообщение  Отправлено:12.11.08 22:03.Заголовок:http://s48.radikal.r..




Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:863
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:12.11.08 23:00.Заголовок:...12 ноября 1941 г...


...12 ноября 1941 г.

Погиб крейсер "Червона Украина".

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:864
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:12.11.08 23:42.Заголовок:...12ноября. В это..


...12ноября.

В этот день в 1904г. 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала Рожественского прибыла на рейд Дакара, где корабли приступили к погрузке угля с немецких угольщиков.

В этот день в в Севастополе наиболее ожесточенные бои происходили на участке обороны 40-й кавалерийской дивизии. К исходу дня немцы заняли мыс Сарыч; личный состав поста СНИС и маяка Сарыч был выведен, маяк разрушен; при отходе была потоплена шхуна; потерь не было. С 11ч.45м. до 12ч.25м. немецкая авиация произвела массированный налет на Севастополь и корабли в бухтах. Крейсер «Червона Украина», стоявший у Совторгфлотской пристани, получил прямые попадания фугасных бомб, из-за чего 4-й торпедный аппарат на шкафуте левого борта был сорван с фундамента и выброшен взрывной волной за борт; в разных частях корабля возникли пожары. С интервалом около 5 минут под днищем корабля и в непосредственной близости от него взорвались две 500-кг бомбы замедленного действия; корабль стал крениться на левый борт с дифферентом на нос, и не смотря на принятые меры, через 16 часов затонул.
Эсминец «Беспощадный», стоявший в ремонте у Минной пристани, получил прямое попадание в 2-е и 3-е котельные отделения, которые были затоплены, но корабль остался на плаву.(17 ноября эсминец на буксире эсминца «Шаумян» был отведен на капремонт в Поти). Прямое попадание фугасной бомбы получил эсминец «Совершенный», стоявший в доке Севморзавода. В ходе налёта огнём ПВО был сбит 1 Ю-88; другой был протаранен истребителем МиГ-3.
На керченском направлении в этот день немцы овладели рядом господствующих высот, что позволило им прицельно обстреливать город, порт, Широкий мол. Наиболее ожесточенный бой шел в в 2,5км. От города, в Солдатской слободе, где части моряков и 156-й стрелк. дивизии сдерживали превосходящие силы противника. Авиация ЧФ сделала 58 самолёто-вылетов; в воздушных боях сбиты 2 немецких Ме-109; 1 ДБ-3 совершил вынужденную посадку на нашей территории. Поддерживавшая огнем фланг пехоты канонерская лодка «Рион», получив тяжелые повреждения, выбросилась на берег у м. Ахиллеон, но 14 ноября была снята с камней и уведена к кавказскому побережью.

В ночь на 12 ноября 1943г. на Керченский и Эльтигенский плацдармы из-за отсутствия средств борьбы с морской блокадой немцев доставка пополнения и боеприпасов не производилась; хотя попытки прорваться под прикрытием катеров – постановщиков дымзавесы предпринимались. С 4ч.25м. до 5ч.55м. со стороны пролива десант расстреливали подошедшие с тыла к берегу немецкие БДБ; их число точно не установлено.Лишь в 16ч.30м. дня к Эльтигену смогли прорваться под прикрытием дымзавес, штурмовой авиации и огня арт. батарей с Таманского п-ова бронекатера №71, №112, №134, №323; с них выгрузили 14,9т. боеприпасов, 2,8т. продовольствия и 16 чел. пополнения.
По немецким данным, БДБ F-419 в ночь с 11 на 12 ноября погибла (причина не названа) в районе Керчи. Наши источники об этом не сообщают. Ещё одна БДБ, F-449 (тип С2) затонула в сильный шторм 9 ноября у Камыш-Буруна.

В этот день в 1942г. под Хелой в результате столкновения с подводной лодкой U-664 затонула новая, ещё не участвовавшая в походах немецкая подводная лодка U-272 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Хорста Хеппа. 28 подводников погибли, количество спасенных неизвестно.

В этот день в 1943г. в Бискайском заливе американским самолётом типа «Либерейтор» была потоплена немецкая субмарина U-508 типа IX-C под командованием капитан-лейтенанта Георга Штаатса. Лодка имела 6 боевых походов, потопила 14 кораблей. Экипаж, 57 чел., погиб.

В этот день в 1942г. в Средиземном море британскими корветами была потоплена немецкая подводная лодка U-660 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Гётца Баура. Лодка имела 3 боевых похода, 2 потопленных судна. 2 чел. погибли, 45 спасены.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:873
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:13.11.08 21:56.Заголовок:...13ноября. В этот..


...13ноября.

В этот день в 1790г. произошел бой русского гребного отряда под командованием капитан-лейтенанта К.Литке из флотилии генерал-майора де-Рибаса с турецкой парусно-гребной флотилией в составе 32 судов у крепости Исакча. Высаженный с флотилии десант овладел крепостью и городом; при этом было сожжено 22 турецких лансона, остальные суда захвачены.

В этот день в 1904г. в Порт-Артуре эсминец «Стройный» под командованием лейтенанта Кузьмина-Караваева 1-го, стоявший ночью вместе с эсминцем «Сильный» на внешнем рейде, при разворачивании на якоре при перемене ветра, около 9 час. был нанесен на японскую мину, взорвавшуюся под машинным отделением, и спустя 15 мин. затонул.

В этот день в 1941г. немцы предприняли наступление против 1-го сектора обороны Севастополя; основной удар был нанесён против подразделений 40-й кавдивизии, к исходу дня окружив часть её сил в районе высоты 508,1. Стремясь облегчить положение на этом участке, советские войска контратаковали немцев на 2 и 3-м секторах обороны, нанося главный удар в р-н х.Мекензия.
Из-за больших потерь в этот день была расформирована 42 кавдивизия; её остатки влиты в 40-ю кавдивизию.

В этот день на керченском направлении немцы атаковали наши части по всей линии обороны. Советское командование, не смотря на указания Ставки, приняло решение об эвакуации войск с Керченского п-ова и оставления Керчи. В течение дня были взорваны склады горючего, стройки, завод им.Войкова, водопровод и насосные станции, электростанция, плавучий док. В течение дня на Таманский п-в было перевезено около 15000 солдат.

В этот день в 1943г. продолжались оборонительные бои на Эльтигенском плацдарме и южнее Керчи, где сложилась особо тяжелая ситуация. В ночь на 13 ноября по всей акватории пролива велись бои советских катеров с сторожевыми, торпедными катерами и БДБ немцев.

В этот день в 1942г. в Северной Атлантике западнее Гибралтара 4-мя глубинными бомбами, сброшенными с британского самолёта «Хадс» была потоплена немецкая подводная лодка U-411 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Йохана Шпиндлеггера. Лодка имела 2 боевых похода. Экипаж, 46 чел., погиб.

В этот день в 1945г. американскому командованию в Бостоне сдалась интернированная 17 августа этого года в Аргентине немецкая подводная лодка U-977 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Хейнца Шеффера.
Это был последний боевой корабль немцев, окончивший 2-ю мировую войну.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:874
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:13.11.08 22:13.Заголовок:Добавлено: В этот де..


Добавлено:
В этот день немецкий пароход "Теодорих" - бывший советский ЧМП "Херсон"(по другой версии - "Волочаевка"), затопленный при оставлении Херсона 18.08.1941г. и поднятый немецкими спасателями, следуя в своем первом, после ремонта, рейсе под немецким флагом, в составе конвоя, находясь на траверзе Будакского лимана, был атакован советской подводной лодкой М-111 под командованием капитан-лейтенанта Я.К.Иосселиани. Торпеда попала в корму между трюмами №3 и №5. Так как глубина была небольшой, корма села на грунт, нос возвышался над водой. Погибло 6 чел., корабли охранения сняли 60, в том числе 4-х тяжелораненых. Немцы предприняли попытку спасения корабля при помощи трех высланных буксиров и лихтёра в охранении БДБ F-448 и сторожевого катера G-3041, но спасти транспорт не удалось; с него сняли 20-мм. зенитные автоматы и замки от 37 и 75-мм. орудий.
В настоящее время корабль находится на грунте, на ровном киле, на глубине 14м., возвышение над грунтом 8 м. Корпус сильно замыт в грунт. При водолазном обследовании в надстройке найдены ящики с 20-мм. зенитными снарядами и с электронным оборудованием; в одной из кают находятся останки человека. На палубе установлены цистерны дл. 8-10м. и диаметром 6м.; мачты уложены вдоль бортов.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:811
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:6
ссылка на сообщение  Отправлено:14.11.08 00:28.Заголовок:14 ноября 1788 г. ро..


14 ноября 1788 г. родился флотоводец, путешественник адмирал М. П. Лазарев.

Лазарев Михаил Петрович [3(14).11.1788, г. Владимир, - 11(23).4.1851, Вена, похоронен в Севастополе], русский флотоводец и мореплаватель, адмирал (1843). Родился в дворянской семье. В 1800 поступил в Морской кадетский корпус, в 1803 командирован на английский флот, где в течение 5 лет находился в непрерывном плавании. В 1808-13 служил на Балтийском флоте, участвовал в русско-шведской войне 1808-09 и Отечественной войне 1812. В 1813-16 на судне "Суворов" совершил своё первое кругосветное плавание из Кронштадта к берегам Аляски и обратно, открыл атолл Суворова. Как командир судна "Мирный" и помощник начальника кругосветной экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузена в 1819-21 участвовал в открытии Антарктиды и многочисленных островов. В 1822, командуя фрегатом "Крейсер", осуществил своё третье кругосветное плавание (1822-25), в котором были проведены широкие научные исследования по метеорологии, этнографии и др. С 1826 командовал линейным кораблём "Азов", на котором, будучи одновременно начальником штаба эскадры, совершил поход в Средиземное море в составе эскадры адмирала Л. П. Гейдена и участвовал в Наваринском сражении 1827. За отличие в сражении был произведён в контрадмиралы, а "Азов" впервые в истории русского флота был награжден георгиевским флагом. В 1828-29 руководил блокадой Дарданелл; в 1830 вернулся в Кронштадт и командовал отрядом кораблей Балтийского флота. В 1832 начальник штаба Черноморского флота. В феврале - июне 1833, командуя эскадрой, возглавил Экспедицию русского флота в Босфор 1833, в результате которой был заключён Ункяр-Искелесийский договор 1833. С 1833 главный командир Черноморского флота и портов Чёрного моря, а также военный губернатор Севастополя и Николаева. Талантливый военный организатор, Лазарев был сторонником создания сильного парового флота, но технико-экономическая отсталость России не позволила выполнить эту задачу. Лазарев воспитал плеяду талантливых флотоводцев и командиров (П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, В. И. Истомин, Г. И. Бутаков и др.). Именем Лазарева названы атолл в группе островов Россиян в Тихом океане, мысы в Амурском лимане и в северной части о. Унимак, остров в Аральском море, бухта и порт в Японском море и др.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:884
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:14.11.08 21:41.Заголовок:...14 ноября. В это..


...14 ноября.

В этот день в 1667г. в селе Дединове на Оке, при впадении в неё р.Москвы был, согласно царскому указу от 19 июля 1667г. «Для посылок из Астрахани в Хвалынское море делать корабли» заложен военный трехмачтовый корабль «Орёл» европейского типа 24,5м. длиной, 6,5м. шириной и осадкой в 1,5 м., при 22 орудиях. Командиром корабля был назначен голландец Давид Ботлер, приглашенный по договору из Голландии. Одновременно была заложена яхта, вооруженная 6 однофунтовыми пушками, бот, и 2 шлюпки. Позднее, при восстании Степана Разина «Орел» был захвачен казаками в Астрахани, так и не сделав ни одного выхода в море, и сожжен.

В этот день в 1836г. в бухте Суджук-кале бригом Черноморского флота «Аякс» под командованием капитан-лейтенанта Н.П.Вульфа была задержана английская шхуна «Виксен» с грузом пороха, оружия и других военных припасов для горцев. Шхуна была признана призом и вошла в Черноморский флот под именем «Суджук-кале».

В этот день в 1941г. вышла в свой очередной поход подводная лодка Черноморского флота Щ-211 (Х серия), под командованием капитан-лейтенанта А.Д.Девятко. Лодка на связь не выходила, в назначенный срок на базу не вернулась. Предположительно, лодка погибла от атаки немецкого самолёта 15.11.41г. 16.11.41г. у села Шкорпиловцы волнами выбросило на берег труп, без рук и ног, старшего помошника командира ПЛ с лежащими в куртке документами на имя Павла Романовича Борисенко; на шее его висел бинокль, что предполагает гибель лодки в надводном положении, когда Борисенко нес вахту на рубке.
Лодка Щ-211(?) была случайно обнаружена на грунте 11 августа 2000г. в 6 милях от м.Св.Атанас, в р-не Варны, болгарскими аквалангистами Динко Матеевым и Владимиром Стефановым во время ловли рапанов. Осмотр корпуса показал:
-носовой отсек оторван и лежит в 150м. от основного корпуса.
-легкий корпус ходовай рубки полностью уничтожен.
-в отсеках 4 и 7 открыты люки.
-верхняя крышка рубочного люка отсутствует.
-второй отсек лодки частично разрушен.
Обнаруженная лодка предположительно является Щ-211, хотя прямых доказательств нет. В 2003г. АСС ЧФ обследовало лодку. Были подняты 28 предметов, включая 45-мм. артустановку 21К, винт, советскую каску и т.д. После работ все отверстия в лодке были заварены. Специальным постановлением болгарских властей погружения на лодку запрещены. Глубина 22м., возвышение над грунтом 6,1м. Экипаж лодки составлял 44 подводника.

В этот день в 1941г. в Севастополе утром части 1 сектора обороны перешли в наступление с целью восстановления утраченных позиций. К 17ч. Части 40-й кавдивизии и батальон школы НКВД вышли на намеченные рубежи, но в 18ч. В результате немецкой контратаки батальон НКВД отошел, обнажив правый фланг дивизии, вынужденной отступить. На участке 3 сектора обороны немцев атаковал 3-й полк морской пехоты; к 15ч. Он вышел к дер. Черкез-Кермен и почти окружил немецкие части у хут. Мекензия. К ночи полк, не получив поддержки от соседней 7-й бригады морской пехоты, начал отступление.
Не смотря на усилившуюся активность немецкой авиации, на Кавказ по приказу командующего флотом из Севастополя были отправлены 73, 62, 122-й зенитные арт. полки, 243 отдельный зенитный дивизион, 11 батальон ВНОС. В Севастополе остался 61-й зенитно-артиллерийский полк и два отдельных дивизиона. Таким образом, ПВО Главной базы потеряло 80 орудий среднего калибра из 160.
Трудно объяснимое решение адмирала...
На керченском направлении весь день шли тяжелые позиционные бои в ближайших пригородах города. С утра началась эвакуация города, продолжавшаяся до 5ч.30м. 17 ноября. В небе над проливом господствовала немецкая авиация, счет потопленных плавсредств шел на десятки. Потери не подсчитывались.

В этот день в 1943г. на Керченском и Эльтигенском плацдармах шли упорные оборонительные бои; доставка подкреплений и боеприпасов осуществлялась в ночное время. Немцы оказывали противодействие, вводя в бой группы численностью до 5 торпедных катеров и БДБ. Основным, наиболее эффективным средством защиты от них становятся дымзавесы.

В этот день в 1942г. в Средиземном море двумя британскими самолетами типа «Хадсон» была потоплена немецкая подводная лодка U-595 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Юргена Квает-Фальзема. Лодка имела 3 боевых похода, 1 потопленное судно.

В этот день в 1942г. в Средиземном море у берегов Алжира британским самолетом типа «Хадсон» была потоплена немецкая подводная лодка U-605 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Герберта-Виктора Шютце. Лодка имела 4 боевых похода, 3 потопленных корабля. Экипаж, 46чел., погиб.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:902
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:15.11.08 15:13.Заголовок:...15 ноября 1815 ..


...15 ноября

1815 (3 ноября ст. ст.)
Первый русский пароход “Елизавета” вышел в первый рейс из Петербурга в Кронштадт и обратно. Корабль был построен владельцем механико-литейного завода в Петербурге Бердом.
Корпус представлял из себя называемую тихвинскую лодку и имел длину 18,3 м, ширину 4,57 и осадку 0,61 м. Установленная на судне балансирная паровая машина мощностью 4 л.с. и частотой вращения вала 40 об/мин приводила в действие бортовые колеса диаметром 2,4 м и шириной 1,2 м, имевшие по 6 лопастей. Над палубой судна возвышалась железная труба высотой 7,62 м, несущая на себе при попутном ветре парус. Скорость парохода достигала 5,8 узла (10,7 км/ч).
В отчете об одном из таких рейсов морской офицер, впоследствии адмирал Петр Рикорд, впервые употребил в печати термин «пароход».


Добавлено:
В этот день в 1798г. по приказанию вице-адмирала Ушакова на о. Корфу был васажен десант и установлена арт. батарея из 10 орудий под командованием капитана Кикина против передового форта французов Св.Авраама.

В этот день в 1799г. блокировавший Геную отряд вице-адмирала Пустошкина, заметив укрывшиеся под защитой крепостей Маврикия и Онелли 13 французских транспортов, два раза подходил к ним, и не смотря на сильный огонь с крепостных фортов, потопил артиллерийским огнем несколько кораблей; спасшиеся с судов, а также пехота и кавалерия были обращены с берега в бегство.

В этот день в 1914г. для операций против турецкого побережья и пресечения судоходства у берегов Турции, в том числе и установкой минных заграждений, из Севастополя вышла эскадра в составе линейных кораблей "Евстафий", "Иоанн Златоуст", "Пантелеймон", "Три святителя", "Ростислав", крейсеров "Память Меркурия", "Кагул", "Алмаз", минных заградителей ""Константин", "Ксения" и 13 эсминцев.

В этот день в 1941г. бои проходили в городской черте г.Керчи; под пулемётным обстрелом немцев находились отдельные участки порта и Широкий мол. Полевая батарея, установленная немцами в районе крепости, прямой наводкой расстреливала выходившие из бухты суда и катера. Отход плавсредств прикрывали арт. огнём монитор "Железняков" и вооруженный транспорт "Шахтёр"; в ходе боя на обеих кораблях были раненые. У косы Тузла авиацией был потоплен транспорт "Горняк"(965брт.).
В этот день в Севастополь прибыл транспорт "Абхазия" с войсками, переброшенными с Кавказа. В течение всего дня на всех участках фронта шли позиционные бои.

В этот день в 1942г. в Северной Атлантике западнее Гибралтара британским эсминцем "Рестлер" была потоплена немецкая подводная лодка U-98 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Курта Эйхмана. Лодка имела 9 боевых походов, потопила 10 кораблей. Экипаж, 46 чел., погиб.

В этот день в 1942г. в Средиземном море севернее Алжира британской авиацией была потоплена немецкая подводная лодка U-259 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Клауса Копке. Лодка имела 2 боевых похода, подтвержденнных побед нет. Экипаж, 48 чел., погиб.

В этот день в 1944г. в Финском заливе пропала без вести немецкая подводная лодка U-479 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Фридриха-Вильгельма Зонса, с экипажем 51 чел. К настоящему времени сведений об обнаружении на дне затонувшей лодки не имеется.

В этот день в 1941г. в Балтийском море под Данцигом в результате столкновения с подводной лодкой U-153 погибла подводная лодка U-583 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Хейнриха Рача. Экипаж, 45 чел., погиб. Лодка U-153 типа IX-C получила повреждения, но осталась наплаву.

В этот день в 1944г. в Листере подорвалась на мине, но осталась наплаву немецкая подводная лодка U-985 типа VII-C под командованием капитан-лейтенанта Хейнца Вольффа. По возвращении на базу лодка выведена из боевого состава флота. Переведенам в Шотландию 29 мая 1945г. для проведения операции "Дедлайт".

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:824
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:6
ссылка на сообщение  Отправлено:16.11.08 00:15.Заголовок:16 ноября День морс..


16 ноября День морской пехоты. Установлен приказом Главнокомандующего ВМФ РФ № 433 от 19.12.1995 г. Исторически, морские пехотинцы служили на военных кораблях, поддерживали команду корабля в бою, осуществляли малые рейды на береговой полосе, охраняли офицеров корабля от возможных мятежей команды, охраняли порты и военно-морские базы, а также выполняли функции десантных сил. Сейчас морская пехота — род сил ВМС России, предназначенный для ведения боевых действий в составе морских десантов. В ее состав входят 55-я Дивизия Морской пехоты Тихоокеанского Флота, отдельные бригады Северного и Балтийского Флотов и Каспийской Военной Флотилии, а также отдельный полк Черноморского Флота.

— 1704 г. В Санкт-Петербурге основана Адмиралтейская верфь. Главным корабельным мастером на ней был назначен Ф. М. Скляев. Это было первое судостроительное предприятие СПб., заложенное на левом берегу Б. Невы одновременно с Адмиралтейством (руководитель строительства петербургский обер-комендант Я. В. Брюс). Для прикрытия верфи и Адмиралтейства с суши воздвигнута Адмиралтейская крепость. К 1716 г. сооружены 9 эллингов и один док. Первое судно – шнява "Надежда" – заложено 5.7.1708 и спущено на воду 28.7.1708, первый линейный корабль – "Полтава" – заложен 5.12.1709, спущен на воду 15.6.1712. К 1712 г. на верфи строились 6 линейных кораблей (в т.ч. 90-пушечный "Лесное" и 110-пушечный "Петр I и II") и 50 более мелких судов. С 1800 г. строительство кораблей на Адмиралтейской верфи постепенно сворачивалось, в 1843 верфь упразднена. Всего построено 78 линейных кораблей, 39 фрегатов, свыше 100 других кораблей и судов. В 1870-х гг. Морское министерство продало территорию верфи городу под застройку, тогда же возникла Адмиралтейская набережная.

— 1874 г. Родился А. В. Колчак (Санкт-Петербург), политический и военный деятель, адмирал (1918 г.). В 1894 г, в числе лучших закончил Морской кадетский корпус, получив премию адмирала Рикорда. Начал службу на крейсере «Рюрик». Во время первого самостоятельного плавания занялся разработкой ряда вопросов гидрологии и океанографии. В 1900—1903 гг. участвовал в полярной экспедиции барона Э. Толя. Во время Русско-японской войны 1904— 1905 гг. отличился при обороне Порт-Артура, командуя батареей морских орудий. После сдачи крепости попал в плен к японцам. С 1906 г. в течение восьми лет служил в Морском Генеральном штабе. Участник полярной экспедиции 1909 г. В должности начальника оперативного отдела Балтийского флота, а затем командира минной дивизии участвовал в Первой мировой войне. В июле 1916 г. назначен командующим Черноморским флотом, но после Февральской революции 1917 г. оставил пост. «Я хотел вести свой флот по пути славы и чести, я хотел дать родине вооруженную силу, как я ее понимаю»,— писал позднее адмирал. В июне 1917 г. по приглашению американцев уезжает в США. В октябре 1918 г. возвращается в Россию и назначается военным и морским министром Уфимской директории. В результате переворота 18 ноября 1918 г. его объявляют «верховным правителем России». В 1919—1920 гг. его войска потерпели ряд поражений от Красной Армии, а сам адмирал попал в плен. Расстрелян 07.02.1920 г. по приговору Иркутского ВРК вместе с главой своего правительства В. Пепеляевым.

— 1976 г. С атомной подводной лодки К-424, проекта 667 БДР осуществлен первый пуск МБР РСМ-50 с разделяющейся головной частью. 25.08.1977 г. ракетный комплекс с ракетами РСМ-50 принят на вооружение ВМФ. Подводные лодки проекта 667БДР «Кальмар» — серия советских РПКСН — атомных подводных лодок, оснащённых комплексом Д-9Р с 16 межконтинентальными жидкостными ракетами Р-29Р (РСМ-50, SS-N-18). Проект был разработан в ЦКБМТ «Рубин», Генеральным конструктором проекта являлся С.Н. Ковалёв. Обозначение проекта 667 БДР «Кальмар». Водоизмещение надводное 10 600 т, подводное 16 000 т, скорость (надводная) 14 узлов, скорость (подводная) 24 узла, рабочая глубина погружения 320 м, автономность 90 суток, экипаж 130 человек. Размерения: 155х11.7х8.7 м.

Всех форумчан и гостей, кто служил или служит в Морской пехоте, с праздником Ю.

Спасибо: 0 
Профиль
Юрген
Вице-Адмирал




Пост N:826
:Корпуса Инженер-Механиков флота
Откуда:Россия,С-Петербург
Рейтинг:6
ссылка на сообщение  Отправлено:16.11.08 13:12.Заголовок:Дополнение http://i0..


Дополнение

16 ноября 1873 г. родился Вердеревский Дмитрий Николаевич (1873, Петербург – 1946, Париж). В 1893 окончил Морской корпус, в 1898 – Артиллеристкие офицерские классы. В 1900 г. вышел в запас, занимался садоводством в Туркестане. С началом русско-японской войны в 1904 г. вернулся на морскую службу, командовал миноносцем № 255 на Черноморском флоте. С 1905 г. — артиллерийский офицер на броненосце «Пётр Великий», затем руководил артиллерийскими курсами в ранге флагманского артиллериста. Во время матросского восстания 1906 г. на крейсере «Память Азова» был ранен. В 1906-1909 выступал в "Морском сборнике" с требованием изоляции флота от политической жизни страны. В 1909—1910 — флагманский артиллерийский офицер штаба начальника действующих сил Балтийского моря, служил под началом адмирала Н. О. Эссена. Читал лекции в Николаевской морской академии. В 1910—1911 — командир эскадренного миноносца «Генерал Кондратенко», в 1911—1914 — командир эскадренного миноносца «Новик». 20 января 1914 г. назначен командиром крейсера «Адмирал Макаров». Вскоре ненадолго вышел в отставку, работал консультантом петербургских заводов по изготовлению точных измерительных приборов. С началом Первой мировой войны вернулся на службу. С 12 января 1915 г. — командир крейсера «Богатырь». В 1916 г. был награждён Георгиевским оружием. С 10 ноября 1916 — командующий дивизией подводных лодок Балтийского моря (в Ревельской военно-морской базе). Был произведён в контр-адмиралы (6.12.1916). После Февральской революции 1917 года сделал быструю карьеру, будучи сторонником компромиссов с матросскими организациями и при этом выступая за единую и сильную власть, причём был готов поддерживать как Временное правительство, так и власть, составленную из представителей рабочих партий.. В марте с рядом офицеров базы подписал обращение: "Воинская сила может быть сохранена лишь при единой и сильной власти в центре, которая и возродит таковую же на местах, не предусматривая, будет ли это власть существующего правительства, или другая, составленная из представителей рабочих партий. Мы настаиваем на необходимости сильной и единой власти, которая бы взяла на себя ответственность за судьбы Родины" ("Рус. Слово". 1917, 17 окт.). В апреле - мае начальник штаба Балтфлота, в мае командир бригады линкоров. 1 июня назначен командующим Балтфлотом. 4 июля получил от помощника мор. министра Б.П. Дудорова телеграмму с требованием высылки в Петроград 4 эскадренных миноносцев для демонстрации силы Временного правительства, а, если потребуется, принятия мер против кронштадтских моряков, участвовавших в демонстрациях, Вердеревский заявил членам Центробалта: "Я служу не людям, а Родине. И если флот вовлекают в политическую борьбу, то я не исполню приказания, а там могут меня сажать в тюрьму", в тот же день отправил ответ с отказом исполнить приказание, а "если настаиваете, укажите, кому сдать флот". Он не только отказался выполнить приказ, но и сообщил о нём членам Центробалта. Также огласил секретную телеграмму Дудорова о необходимости применения подводных лодок против кораблей, самовольно намеревавшихся отправиться в Петроград (для поддержки большевиков). 5 июля был арестован и отдан под суд за невыполнение приказов Врем. пр-ва. В дни выступления Л.Г. Корнилова Врем. пр-во признало, что поведение Вердеревского. в Июльские дни было "вполне оправдываемое обстоятельствами дела". 30 авг. его назначили мор. министром. С 1 по 24 сент. входил в Директорию. 9 сент. вместе с воен. мин. А.И. Верховским и верх. главнокомандующий Д.Ф. Керенским подписал обращение к армии и флоту: "Временное правительство обращает внимание армии и флота на то, что недостаточно спаянные сверху донизу во единое целое во имя защиты Родины армия и флот могут оказаться не в силах противостоять новой попытке какого-либо честолюбца, могущего в подходящий момент вновь посягнуть на свободу русского народа". С 25 сентября морской министр 3-го коалиционного правительства. После того как с некоторых кораблей Черноморского флота было списано до 1/2 состава матросов-неукраинцев ("Воля", "Память Меркурия"), а на трёх кораблях поднят украинский флаг, Вердеревский 16 октября отправил Центральной Раде телеграмму: "Подъём на судах Черноморского флота иного флага, кроме русского, есть недопустимый акт сепаратизма, т.к. Черноморский флот есть флот Российской Республики, содержащийся на средства Государственного казначейства. Считаю Вашей нравственной обязанностью разъяснить это увлекающимся командам Черноморского флота". В тот же день на заседании Врем. Совета Рос. Республики призвал в противовес большевикам и националистам вести всё нарастающую "пропаганду патриотизма", выступил против перехода власти к Советам. В знак солидарности с воен. мин. А.И. Верховским, считавшим необходимым скорейший выход России из войны. 24 октября написал заявление об отставке, но в связи с начавшимся восстанием в столице счёл своим долгом не подавать его. 26 октября арестован в Зимнем дворце вместе с др. министрами Врем. пр-ва. 27 октября "освобожден из-под ареста под честное слово" и осуществлял, сотрудничая с новой властью, технич. рук-во оператив. действиями флота по обороне страны. В мае 1918 уехал в эмиграцию, жил в Лондоне, занимался торгово-промышленной деятельностью. В 1920-е годы переехал в Париж. Принимал активное участие в масонском движении. С 1927 — член ложи «Юпитер», в 1931—1934 был её досточтимым мастером, затем — наместным мастером, с 1939 — почётный досточтимый мастер. Участвовал в деятельности капитула «Астрея», в котором в 1929 был возведён в 18-ю масонскую степень. В 1935—1938 — трижды могучий мастер ложи Друзей Любомудрия. Был членом и великим канцлером ложи «Консистория России», в 1933 возведён в 32-ю масонскую степень. В 1946 — великий мастер Ареопага Ordo ab Chao. Во время Второй мировой войны занимал негативную позицию по отношению к нацистской Германии. 12 февраля 1945 в составе группы русских эмигрантов (лидером которой был В. А. Маклаков) посетил посольство СССР во Франции, приветствовал победы Красной армии. С 24 марта 1945 — член правления Объединения русской эмиграции для сближения с Советской Россией. В 1946 получил советское гражданство. Был в числе организаторов Союза советских граждан во Франции.

Спасибо: 0 
Профиль
nemos
Штабс-Капитан




Пост N:911
:Корпуса-корабельных инженеров
Рейтинг:7
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено:16.11.08 21:42.Заголовок:...16 ноября. В это..


...16 ноября.

В этот день в 1806г. был опубликован манифест Александра I о возобновлении войны России с Францией.

В этот день в 1941г. продолжалась эвакуация войск с Керченского п-ова и Керчи. Перевозились подразделения 106 и 156 стрелковых дивизий, разрозненные части 271, 276, 320 дивизий и других частей и подразделений. Тяжёлая боевая техника в большинстве случаев бросалась или уничтожалась.
В Севастополе с 12ч.06м. до 12ч.44м. продолжался налёт немецкой авиации, в ходе которого одна из бомб попала в баржу СП-4, стоявшую под разгрузкой боеприпасов. В результате детонации кроме самой баржи затонул стоявший рядом катер; погибло 12 и ранено 29 чел. Во всех секторах сухопутной обороны города шли ожесточенные бои с переменным успехом.

В этот день в 1942г. у берегов Касабланки глубинными бомбами американских эсминцев была потоплена немецкая подводная лодка U-173 типа IX-C под командованием обер-лейтенанта Ханса-Адольфа Швейхеля. Лодка имела 2 боевых похода, 1 потопленное судно и 3 поврежденных корабля, включая американский эсминец «Хэмблит». Экипаж, 57 чел., погиб.

В этот день в 1943г. юго-западнее Исландии глубинными бомбами с британского самолёта типа «Либерейтор» была потоплена немецкая подводная лодка U-280 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Вальтера Хунгерсхаузена. Лодка была в первом безуспешном боевом походе. Экипаж, 49 чел., погиб.

В этот день в 1941г. в Средиземном море южнее Малаги, Испания, британским корветом «Мкриголд» потоплена немецкая подводная лодка U-433 типа VII-C под командованием обер-лейтенанта Ханса Эйя. Лодка имела 2 боевых похода, подтверждённых свидетельств о потоплении ею кораблей нет. 6 погибших, 38 подводников спасены

Спасибо: 0 
Профиль
Ответов -113 ,стр: 1 2 3 4 All [только новые]
Тему читают:
-участник сейчас на форуме
-участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 544
Права: смайлыда,картинкида,шрифтыда,голосованиянет
аватарыда,автозамена ссылоквкл,премодерацияоткл,правканет