Отправлено: 12.09.10 19:28. Заголовок: История Российских верфей.

I think the Russian shipzards are only partially documented, especially there only a few yard lists exist

I was very happy to saw the Izhora Works list here:
http://kortic.borda.ru/?1-7-0-00000149-000-30-0-1270263712<\/u><\/a>

Perhaps for the beginning What I have found of T..Eales & Son , St.Peterburg
1903 Sever 70ihp
1903 2 launches
1903 1 motor launch with Daimler motor
1903 lightship for Lake Ilmen
1904 1 tug 60ihp
1905 tug, boats ??
1906 SQUALL 100ihp
1906 RABOMOUTH 120ihp
1906 ORECHEKK motor 45hp
1907 3 barges
1908 ADMIRAL MAKAROFF 100ihp
1908 FAMOUCHA motor 60ehp
1908 10 rowing boats 20/40ft
1909 PRIBOY tug 100ihp
1909 RABOTNITSA canal boat 100t 120ihp
1909 ONEGA cargo steamer 300t 2x120ihp for Ladoga and Omega Lake
1910 VNUK tug 100ihp
1910 SAMOED tug 240ihp
...
1913 DVA BRATA tug 130ihp
1913 OTETZ tug 200ihp
1913 PUMENOFF tug 250ihp
1913 SILNI tug 450ihp
1914 4 tugs 120ihp each

 Отправлено: 22.10.10 20:49. Заголовок: yes_1 пишет: Такой ..

yes_1 пишет:

цитата:

Такой список есть у И.И.Черникова,

Spasiba!

Ya emu napisal , posmotriem :-)

 Отправлено: 23.10.10 00:55. Заголовок: AvM пишет: Spasiba!..

AvM пишет:

цитата:

Spasiba! Ya emu napisal , posmotriem :-)

В холостую. Комп у Ивана Ч две недели назад сожрали вирусы. Завтра если Максим П. сумеет его восстановить все будет окей но боюсь что почту прейдется тереть 100%. так что повторите письмо завтра вечером или в воскресенье.

 Отправлено: 23.10.10 01:16. Заголовок: No ostalas eshe odna..

No ostalas eshe odna bopshaye verf

Nevskiy Zavod!

 Отправлено: 23.10.10 01:21. Заголовок: Piraty :sm37: ..

Piraty

 Отправлено: 23.10.10 18:01. Заголовок: AvM пишет: No ostal..

AvM пишет:

цитата:

No ostalas eshe odna bopshaye verf Nevskiy Zavod!

1857-1863 Томсон (англичанин)
1857 МАРИЯ
1857 ОЛЬГА
1857 АЛЕКСЕЙ
1858 (или 1855 ??) СЕРГИЙ
1860 (или 1857 ?) САТУРН
1862 ЭКСТРЕННЫЙ

1863 - 1887 Семенников и Полетика - Русское Об-во мех. и горн. з-дов
1882 БЕЗЫМЯННЫЙ
1882 СЛОН
1882 СЛАВЯНИН
1887 ДУНЯ
1887 ВИЗАНТИЯ

1887-1890 завод не работал
1890 Московское Т-во Невского ССЗ (Титов, Морозов и др.), с 1898 - Т-во Невского суд. и мех. з-да, с 1912 - АО Невского судостр. и мех. з-дов
1891 НИКОЛАЙ
1892 МОСКВА
1897 КОНСТАНТИН АРЦЫБУШЕВ
1897 СЕРГЕЙ ВИТТЕ
1897 СЕВЕР
1902 ХРУСТАЛЕВ
1903 ПОТАШЕВ
1903 АЛЕКСЕЙ
1903 РЫБИНСК
1903 ПЕТЕРБУРГ
1904 НЕВА
1906 ЕВФРАТ
1906 ТИГР
1910 ПРИВЕТ
1910 ОРЛЯК
+ 15 п/х для Пар-ва Конецкого (13 с назв-ями рек и 2 звезд)
1912-1913 6 п/х для Добровольного флота
1914 15 п/х для Сапотницкого, Блюмберга и др.

Всего з-д построил 133 судов

 Отправлено: 23.10.10 19:00. Заголовок: Spasibo Kto postroi..

Spasibo

Kto postroil

ANNA screw iron tug 18nhp/72ihp 92ft4inx 13ft x7ft 2ion MPS #934
RR 1885 built 1857 St. Petersburg N.i.Pavlov, Archangelsk
RR 1906 built 1852 Tomshin, St. Petersburg

 Отправлено: 23.10.10 19:09. Заголовок: yes_1 пишет: 1897 С..

yes_1 пишет:

цитата:

1897 СЕРГЕЙ ВИТТЕ 1897 СЕВЕР

Dla nich mashiny postroili v Glasgow , Scotland
Znayete kto ?

 Отправлено: 23.10.10 20:32. Заголовок: По поводу АННы, СЕРГ..

По поводу АННы, СЕРГЕЙ ВИТТЕ и СЕВЕР ничего добавить не могу.

 Отправлено: 06.11.10 19:22. Заголовок: Sudostroene Baird po..

Sudostroene Baird posle 1860 goda:

1862 ALEUT wooden paddle 300t IRN
1863 USPEKH iron screw tug 40nhp MPS #729
1863 KOLDUNCHIK wooden screw tug 60t IRN
1866 MARIYA iron screw tug 25nhp 70ft MPS #626 -> YAKOV
1867 VERA iron screw cargo-passenger 35nhp 136ft MPS #589
1867 GALKA iron tug 25nhp (same as above ?)
1869 VLADIMIR iron paddle tug 160nhp ft MPS #1949 (Volga)
1869 NIKOLAY iron screw tug 40nhp 64ft MPS #647 -> MPS #3998
1870 LINA iron screw tug 45nhp 80ft MPS #620 -> KRASIVYY
1870 DOBRYAK iron screw tug 25nhp 66ft MPS #683
1870 OKRUZHNOY iron screw service 15nhp 62ft
1870 OTMEL iron screw tug 6nhp 56ft MPS #954 -> MPS #28/65
1870 VASILIY iron screw tug 40nhp 70ft (In 1885 built 1872) MPS #579
1871 SONYA iron screw tug 20nhp 44ft MPS #3431
1875 ORESHEK iron screw service 5nhp 28ft
1875 POROZOVITSA iron screw service 9nhp 52ft
1875 HIKOLAY iron screw tug 50nhp 77ft MPS #4716
1876 MAB brass TB 10t IRN -> MINA
1876 VOLGA iron screw service 9nhp 50ft
1876 VERA iron screw cargo-passenger 25nhp 91ft MPS #669
1876 CHASOVAYA iron screw service 12nhp 51ft
1876 PERVENETS iron screw cargo-passenger 25nhp 91ft MPS #588
1876 SVERCHOK iron screw passenger 5nhp 51ft MPS #369 ->AMUR
1877 VZRIV iron & steel TB 160t IRN
1877 GEORGIY iron screw cargo-passenger 60nhp 130ft MPS #591
1877 OKA iron screw service 5nhp 30ft
1877 RABOCHIY iron paddle tug 36nhp 82ft MPS #1906
1877 RYBKA iron screw cargo-passenger 60nhp 130ft ->NEVA MPS #590
1879 LADOGA iron twin screw cargo-passenger 25nhp 91ft MPS #587 -> MPS #2/56
1880 PARS iron paddle tug (engine only) 120nhp MPS #1951 hull built Kolchin, N.Novgorod (Volga)
1880 LKASHIN iron paddle cargo-passenger (engine only) 80nhp MPS #1966 hull built Shipov, Kostroma (Volga)
1882 BASHKIR iron screw tug 80nhp 105ft MPS #1953 (Volga)

Zavod Franko-Russkovo Obshchestva.
1882 SHESTOY iron screw passenger 10nhp 60ft MPS #948
1882 SEDMOY iron screw passenger 10nhp 60ft MPS #949
1883 S,BERD iron screw tug 30nhp MPS #586
1888 KRONSHTADT iron screw passenger 12nhp 74ft MPS #3300 -> SEREZHA -> MARUSENKA
1895 OB iron screw tug 30nhp MPS #151 -> ARKADIY

 Отправлено: 21.11.10 11:38. Заголовок: AvM пишет: Zavod Fr..

AvM пишет:

цитата:

Zavod Franko-Russkovo Obshchestva

Вы еще забыли РАБОТНИК (1887 г. постр.) для портов Рижского зал.

Кстати, в официальном названии з-да имя Берда было сохранено, т.е. писалось "Франко-Русский завод, бывш. завод Берда".

 Отправлено: 21.11.10 11:41. Заголовок: yes_1 пишет: 1857-1..

yes_1 пишет:

цитата:

1857-1863 Томсон (англичанин)

По др. данным, Полетика и Семенников купили завод у Томсона в 1857 г.

yes_1 пишет:

цитата:

Всего з-д построил 133 судов

За 47 лет, с 1863 по 1910 гг.

 Отправлено: 13.12.10 23:05. Заголовок: Built Vadon, Kherson..

Built Vadon, Kherson

DRUG ? tug wooden screw 16hp ???
LASTOVHKA ? Towing launch 2nhp ???

SMELYY 1883 tug wooden screw 24hp ???
KRYM 1885 carg-passenger 21hp ???
BORIS ex KAIR tug 24hp ???
VOIN 1885 tug 49hp ???
DAGMARA 1889 tug 75hp ???
INGULETS 1889 cargo-passenger 25hp ???
EL'SI 1889 tug 90hp after 1920 Soviet
EREMAK ex KONKA 1890 36ihp cargo-passenger-tug S.S.T.Balkov (Dniepr )
MARI 1891 tug 36hp ???
SOKOL 1891 cargo-passenger 45hp ???
ELISAVETA 1892 tug screw wooden 24hp ???
LOTSMAN 1893 service twin screw 14nhp ???
TELEFON 1893 tug 60hp ???
DRUZHNYY 1895 tug 90hp after 1920 Soviet
KHORTITSA 1895 tug-passenger launch 8nhp ???
VIKTORIYA 1895 tug 28hp ????
NIKOLAY 1895 tug-passenger 75hp ???
GRIZNYY 1896 cargo-passenger 90hp ???
LELYA 1898 tug 12nhp ???
ALEKSANDR 1899 tug-passenger 80hp ???
ZHANNA 1900 passenger 8nhp ???
NINA 1900 service boat 7nhp ???
DEZHURNYY 1904 cutter after 1920 Soviet
ALEKSANDR VADDON 1905 tug 160hp after 1920 Soviet
GETMAN 1905 120ihp cargo-passenger S.S.T.Balkov (Dniepr )
BOYARIN 1906 cargo-passenger 100hp after 1920 Soviet
KETI 1908 cutter 12hp ???

I do not know if Vadon also built ships in Odessa, perhaps re-assembled here , etc.

Builder unknown at Kherson

REZVYY 1897 80hp ex Custom boat after 1920 Soviet
BOYKIY 1898 80hp ex Custom boat after 1920 Soviet
EFRAT 1909 75hp tug-passenger (built own forces ??)
VERA-NADEZHDA 1910 cargo auxiliary motor 50hp escaped
PASHA 1911 cargo auxiliary motor 50hp escaped
SV.SERGIY 1916 tug 600hp after 1920 Soviet

 Отправлено: 08.01.11 01:57. Заголовок: MALLORCA was built b..

MALLORCA was built by Norman Scott Russel at Bute Iron Works, Cardiff
Yard was established with help of the father
she was laid down July 1864 and launched 17 Nov 1864
607grt 419nrt 212x26x14,1ft for Spanish Royal mail Co. (?)

Also MAJORCA was built here (?)
bust she was sold to Confederates

1869 yard was sold to member of Maudslay family

1870 Norman Scott Russel was then manager of Baird ironworks St.Petersburg-

 Отправлено: 08.01.11 15:23. Заголовок: AvM пишет: MALLORCA..

AvM пишет:

цитата:

MALLORCA

Этот пароход имеет отношение к России?

 Отправлено: 08.01.11 18:39. Заголовок: vvy пишет: vM пишет..

vvy пишет:

цитата:

vM пишет: цитата: MALLORCA Этот пароход имеет отношение к России?

Niet , no poka nie znayu skolko lety rabotal Norman Scott Russel v Peterburge ?

 Отправлено: 08.08.11 20:22. Заголовок: Из Альбома "Обще..

Из Альбома "Общество Николаевских Заводов и верфей" 1911 :





Продолжение следует ....

С уважением !

 Отправлено: 09.08.11 00:15. Заголовок: Из Альбома "Обще..

Из Альбома "Общество Николаевских Заводов и верфей" 1911 :

(Продолжение)







С Уважением !

 Отправлено: 09.08.11 16:33. Заголовок: Из Альбома "Обще..

Из Альбома "Общество Николаевских Заводов и верфей" 1911 :

(Продолжение)







С уважением !

 Отправлено: 09.08.11 16:44. Заголовок: Из Альбома "Обще..

Из Альбома "Общество Николаевских Заводов и верфей" 1911 :

(Продолжение)







С уважением !

 Отправлено: 06.09.11 22:31. Заголовок: kerbyol пишет: Из А..

kerbyol пишет:

цитата:

Из Альбома "Общество Николаевских Заводов и верфей" 1911 :

Уважаемая Ольга, спасибо за внимание к истории моего города и завода, ставшего после ряда так и не прижившихся переименований Черноморским судостроительным заводом. Из числа построенных там кораблей и судов французам достался танкер "Баку" (бывш. "Степан Лианозов") - впоследствии "Loire"
С уважением

 Отправлено: 04.10.11 12:37. Заголовок: Завод Вадона в Херсоне

Буксирный п/х для Севастопольской крепостной артиллерии начали строить на заводе еще до начала ПМВ.
Его постройка и достройка затянулись. Он получил название СВ. СЕРГИЙ.

С уважением,
vladl

 Отправлено: 30.10.11 17:54. Заголовок: ­A chtio znayete po s..

*PRIVAT*

 Отправлено: 30.10.11 22:12. Заголовок: V 1873 godu v Libavi..

V 1873 godu v Libavie postroili tolko odno sudna na verfii D. Dargewitz

 Отправлено: 28.02.12 10:19. Заголовок: AvM пишет: 1911 MAZ..

AvM пишет:

цитата:

1911 MAZUR screw tug 1 motor 200hp 1912 MADZHAR screw tug 1 motor 200hp 1912 POLYAK screw tug 1 motor 200hp

В 1911 в д. Шпеталь-Дальний (Липн. у, Плоцкой губ.) был построен желез. корпус колесного букс. т/х (80000 руб.), который в 1911 появился в плавании на Висле. Его размеры:
22 x 6,8 (или 6,3 - плохо читается на сгибе)/3,1 x 2,1/0,9 (высота с надстройкой/без надстройки) в саженях, колес. 1 Дизель, постр. на з-де Нобеля, 200 EHP, ГП = 2000 пуд.

Знает ли его первоначальное имя и кто был вл-цем.

С уважением

 Отправлено: 28.02.12 14:51. Заголовок: Vladatelami byli Bra..

Vladatelami byli Bratiya Nobel

 Отправлено: 28.02.12 15:06. Заголовок: http://fow.az.pl/for..

http://fow.az.pl/forum/viewtopic.php?f=18&t=3001&hilit=Nobel

 Отправлено: 28.02.12 17:06. Заголовок: Szpetal Dolny to obe..

 Отправлено: 29.02.12 10:19. Заголовок: AvM пишет: Vladatel..

AvM пишет:

цитата:

Vladatelami byli Bratiya Nobel

Большое спасибо Андреас!

Пользуясь Вашей любезностью хотелось уточнить пару моментов:
1) известно ли какие дизеля стояли на ПОЛЯКе, МАДЬЯРе и МАЗУРе - хотя бы интересно сколько было цилиндров ?
2) В.Данилевич пишет, что МАЗУР был затоплен, хотелось бы уточнить когда, где и при каких обстоятельствах это произошло ?
3) Вы везде пишите, что это были screw пароходы, по Ст. сборникам МПС по новому судостроению 1911 и 1912 они проходят как колесные. Можно ли уточнить какие движители они имели ?

AvM пишет:

цитата:

dwie barki żelazne (600 t i 250 t)

По переписи непаровых судов 1912 года у Т-ва бр. Нобелей на Висле было 8 барж.

С уважением

 Отправлено: 29.02.12 19:25. Заголовок: yes_1 пишет: 3) Вы ..

yes_1 пишет:

цитата:

3) Вы везде пишите, что это были screw пароходы, по Ст. сборникам МПС по новому судостроению 1911 и 1912 они проходят как колесные. Можно ли уточнить какие движители они имели

Eto moya ashibka, byli koniechno kolesnye parakhody.

4 cylinders 4 takt 330mm (diameter) 380 stroke 270 rpm 3,42 m/s 5,12 kg/qcm 200eHP by Ludwig Nobel

 Отправлено: 01.03.12 11:05. Заголовок: AvM пишет: 4 cylind..

AvM пишет:

цитата:

4 cylinders 4 takt 330mm (diameter) 380 stroke 270 rpm 3,42 m/s 5,12 kg/qcm 200eHP by Ludwig Nobel

Ув. Андреас!

Большое спасибо за исчерпывающую информацию.

С уважением