On-line: гостей 1. Всего: 1 [подробнее..]
АвторСообщение
И.Р.
Мичман




Пост N: 13
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 14:49. Заголовок: Морское инженерное училище


Спортивные занятия в МИУ.

После русско-японской войны 1904-1905 г.г. особое внимание было обращено на физическую подготовку будущих офицеров. Надо заметить, что до этого, в Морском инженерном училище императора Николая I, физподготовка существовала лишь в виде утренней гимнастики, да и то не всегда обязательной. Для обучения присылались ежедневно два “стрелка-гимнастера”, занимавшиеся гимнастикой в ротных помещениях только с теми воспитанниками, “которые не желали это время проводить на воздухе”.
“Причины физического недоразвития и слабости корпуса офицеров легко объяснимы и в то же время легко устранимы. Стоит только взглянуть на самих себя и на способ комплектования наших рядов из Морского корпуса и Морского инженерного училища... До сих пор сплошь и рядом в интеллигентных семействах, из которых берутся будущие флотские офицеры и инженер-механики, физическое развитие поставлено ниже всякой критики... Поэтому мальчики и юноши, подлежащие поступлению в Морской корпус и Морское инженерное училище, представляют собой очень неважный материал”. Что же касается самих учебных заведений, то “стоит только взять ежедневное расписание занятий и мы увидим, насколько ничтожное место занимает забота о физическом воспитании будущих офицеров”.
Впрочем, отсутствие обязательных занятий по физподготовке отнюдь не говорило об отсутствии интереса к спорту. Инженер-механик В.П.Орлов вспоминал: “Не прошло и нескольких недель, как Валя обратил наше внимание необходимость быть физически сильным. Сразу же были приобретены штанги, гири и т.п. для выжимания. Увлечение охватило всех нас; к тому же (годом нас моложе) “козерог” Прохоров, кораблестроительного отдела, показал нам приемы бокса. Манежем для тренировки избрали заднюю курилку в 3-м этаже, с асфальтовым полом, что было очень жестко при французской борьбе. Все это спаяло всех тесно. Действительно, к концу учебного года у многих из нас появились и бицепсы, и гибкость, и стройность и здоровье... Летнее плавание мы совершали на крейсере “Стрелок”... Кроме занятий по специальности мы обучались гребле, управлению парусами и конечно плаванию”.
В 1897 году, при обсуждении (между Морским ведомством и Департаментом полиции) вопроса о допуске воспитанников морских учебных заведений в различные общества, разрешение было дано только лишь для кружков физического развития, “дабы тем не отвлекать их от прямых своих учебных обязанностей”.
Появлению регулярных спортивных занятий в училище немало способствовал перевод инженер-механиков флота в военные чины. В связи с этим, в октябре 1905 г., был объявлен приказ об усилении военной подготовки воспитанников училища. В состав этой подготовки, среди прочего, вошли: стрельба, фехтование, военная гимнастика, управление гребными судами и обучение пехотному строю. В действительности все это было введено лишь с 1907 года, причем фехтованием, сначала, разрешалось заниматься по желанию.
Большое распространение с 1909 года получила так называемая “сокольская” гимнастика, которую воспитанники называли “гимнастическим балетом”. С 1912 года преподавателями гимнастики в училище назначались исключительно офицеры, окончившие офицерскую фехтовальную школу. В неделю проводилось два часовых урока “в рядах общей гимнастики и на машинах”.
Регулярные занятия фехтованием - по 1 часу в неделю в старшем классе - начались с 1910 года. Обучение стрельбе и управлению гребными судами проводилось во время летней корабельной практики.
Кроме чисто спортивных дисциплин, к разряду физических упражнений в училище относили строевые занятия и танцы. Строевой подготовкой, введенной зимой 1907 года, занимался каждый класс, по 2 часа в неделю. С 1909 года стали устраивать военные прогулки, во время которых весь личный состав с оружием дефилировал по улицам Кронштадта под музыку портового оркестра. “Бодрый воинский вид гардемарин – писала местная пресса - свидетельствует об успехах в училище строевого обучения, впрочем уже неоднократно заслужившего одобрения высшего морского начальства на бывших парадах Морского инженерного училища”. Танцы в число обязательных занятий не входили, но существовали в училище издавна и привлекали много воспитанников. Вел их, на протяжении многих лет, артист Имп. театров М.Федоров. В зимнее время любимейшим занятием воспитанников было катание на коньках, благо под окнами училища, на Итальянском пруду, устраивался шикарный городской каток. С наступлением теплых дней воспитанники часто играли в городки, ездили на велосипедах, а в Петербурге посещали скетинг-ринги. Во дворе училища была устроена т.н. “гимнастика” - деревянное сооружение со спортивными снарядами - кольцами, шестом, канатом, лестницами, трапецией . И, наконец, нельзя не отметить увлечения набиравшим тогда популярность футболом. “Сознание необходимости подмены здоровой работы на палубах и мачтах каким-либо спортом - писал контр-адмирал Б.П.Дудоров - постепенно проникало в среду наиболее вдумчивых представителей командного состава и значительная заслуга в осуществлении этих начинаний на Балтийском флоте принадлежала молодому офицеру - инженер-механику старшему лейтенанту И.Волхонскому, уже в стенах Морского инженерного училища Императора Николая I, организовавшего из его гардемарин первую морскую футбольную команду”. В августе 1912 года “Кронштадтский вестник” сообщал своим читателям: “В учебном отряде морского корпуса, на судах которого плавают гардемарины и кадеты морского корпуса и инженерного училища, состоялся ряд спортивных состязаний... В г. Балтийском-порту на атлетическом поле морского корпуса состоялся впервые большой спортивный праздник. В программу праздника входили бег на 100 м, на 1000 м и эстафетный, прыжки в высоту и в длину, бег в мешках и на одной ноге и многое другое... В заключение состоялась игра в футбол между гардемаринами морского корпуса и инженерного училища. Результат игры 2:1 в пользу морского корпуса...”
Незадолго до I мировой войны физическая подготовка в мужских учебных заведениях всех ведомств была взята под особый контроль. Общее наблюдение за ней и руководство, а также принятие мер к объединению деятельности частных физкультурных обществ, император возложил на командира Л.-Гв. Гусарского полка ген.-майора Воейкова. На присланном им в МИУ опросном листе, начальство, помимо прочего, отмечало, что “о влиянии физических упражнений на физическое и нравственное развитие учащихся наблюдений врачом не проводится”.
Для поощрения воспитанников военно-учебных заведений за успехи в физической подготовке, приказом по военно-учебным заведениям Военн. вед. №141 от 16.12.1909 был учрежден специальный призовой жетон, носившийся на мундире в виде брелока. Морской министр, ознакомившись с приказом, признал желательным установить подобное отличие и для воспитанников морских учебных заведений. Только 19.04.1912 (пр. по м.в.№105) было объявлено о распространении приказа по военно-учебным заведениям на морские учебные заведения. При этом никаких указаний на изменение внешнего вида жетона сделано не было.
Таким образом, если точно следовать описанию 1909 года, жетон МИУ должен был представлять собой серебряную пластинку в виде ромба с черной эмалевой накладкой по цвету погон, с золоченым на ней лавровым венком и золочеными инициалами, присвоенными училищу на погонах, т.е. с вензелем императора Николая I под короной и накладным якорем. По краю жетона - красная кайма по цвету выпушек на погонах, а между черной накладкой и каймой - серебряный просвет пластинки, кстати соответствующий цвету галуна у воспитанников училища. Надо отметить, что в училище был разработан и собственный проект спортивного жетона.
В приказе отмечалось, что в МИУ жетоны должны были выдаваться за успехи воспитанников по гимнастике, плаванию, стрельбе из ружей и стрельбе из револьверов. При этом число ежегодно выдаваемых жетонов не могло превышать четырех. Гардемарины, получившие жетон, сохраняли право на его ношение и по выходе в офицеры. Сведения о награждении спортивными жетонами заносились в послужные списки офицеров.
Сведений о проведении в училище соревнований по плаванию (с награждением победителей жетонами) не имеется, хотя известно, что во время летней практики обучение плаванию производилось.
Кроме состязаний по гимнастике и стрельбе, выпускники училища с 1913 г. сдавали экзамены по фехтованию и рубке. Призами служили сабля (за фехтование) и кортик (за рубку), сведения о которых также заносились в послужной список.
Вероятно, с началом войны и ускоренными выпусками из училища, спортивные соревнования и выдача жетонов не проводились. Реальные образцы спортивных жетонов в настоящее время не обнаружены.



Спасибо: 1 
Профиль
Ответов - 268 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 All [только новые]


И.Р.
Мичман




Пост N: 14
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 15:00. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 850
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 16:37. Заголовок: Re:


Давно пора было это сделать - открыть отдельную ветку, посвященную МИУ и его выпускникам. Я потом тоже чего-нибудь подкину.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 491
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 16:41. Заголовок: Re:


Механики крейсера "Паллада", погибшие вместе с кораблем:



Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 492
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 16:42. Заголовок: Re:


Голинский и Коленда выпускники МИУ 1913 года, про Дешевова сейчас точно не скажу

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 15
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 20:13. Заголовок: Re:


А из какого издания подписи?
Голинский Генрих Виталисович – (МИУ 1913) и-м мичм.
Календо Николай Андреевич – (МИУ 1913) и-м мичм.
Дешевов Александр Александрович (МИУ1896), и-м к1р.


Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 849
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 20:56. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
А из какого издания подписи?

Если не ошибаюсь это "Морской Сборник" .

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 16
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.05.07 23:02. Заголовок: Re:


Генрих Голинский - чемпион училища по плаванию, человек огромной физической силы, имел большой успех у дам. Однажды летом, на практике, он прославился тем, что в Койвисто завел роман с одной очень молодой и красивой особой, муж которой часто отсутствовал. Почти каждый вечер, когда начинало темнеть, Голинский снимал одежду, связывал ее узлом на голове, спускался по шторм-трапу в воду (дело было на шхуне “Мечта”, стоявшей на бочке в двух милях от Койвисто) и плыл к берегу. С восходом солнца вахтенный слышал всплеск воды и спускал шторм-трап, чтобы принять возвращавшегося Ромео. Ротный командир знал об этом, но делал вид, что ему ничего не известно. Голынского все любили за его замечательно спокойный характер и воспитанность.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 855
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.07 03:24. Заголовок: Re:


ВСЕОБЩИЙ КАЛЕНДАРЬ 1909 г.

(Издание П.П.Сойкина)

А, вот, что в нём было указано об интересующем нас учебном заведении:

Морское инженерное училище Императора Николая I в Кронштадте (Морск. вед.) есть закрытое высшее специальное учебное заведение, имеющее целью дать специальное морское образование молодым людям, готовящим себя к службе в корпусах корабельных инженеров и инженер-механиков. Училище состоит из 2-х отделов - механического и кораблестроительного - с 4-х летними курсами в каждом. Прием бывает только в младший класс и определяется возрастом, годностью к морской службе и конкурсным экзаменом по программе 6 классов реального училища. Возраст для поступления от 15 - 18 лет; принимаются дворяне, потомственные почетные граждане и дети служащих и служивших в морском ведомстве штаб и обер-офицеров и гражданских чиновников. Большинство воспитанников училища находится на полном казенном содержании и по окончании учения обязаны прослужить на действительной службе 1 1/2 года за каждый учебный год пребывания в училище; но есть также своекоштные, с платою 300 р. в год: 3 последние года в училище засчитываются в действительную службу в отношении пенсий, но не ранее, как с 16-ти летнего возраста. Окончившие полные теоретические и практические курсы зачисляются по кораблестроительному отделу - в звании младшего помощника судостроителя, а по механическому - в звание младшего инженер-механика, в случае же неспособности по болезни к предстоящей службе такие лица, имеющие в среднем выводе из всех предметов не менее 10 баллов, награждаются чином Х класса, а прочие - XII класса. Выпущенные воспитанники, не удостоенные почему-либо вышеуказанных званий, производятся в подпоручики по адмиралтейству, но могут по прослужении года быть удостоены начальством зачисления в младшего помощника судостроителя или младшего инженер-механика.

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 495
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.07 08:22. Заголовок: Re:


И.Р. Безусловно, wind прав. Это Морской сборник за 1916 год, вложение называется "Памяти славных".

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 17
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.07 16:55. Заголовок: Re:


Вот интересно - календарь на 1909 г., а сведения как о принимаемых, так и о выпускаемых - еще довоенные (до р-яп. в.) Это как раз то, о чем постоянно сокрушалось руководство училища - морское ведомство абсолютно не рекламировало свои заведения и народ о них имел очень смутное представление. Да что народ, если после переименования училища в Морское Инженерное (1898) документы не были переданы для опубликования в собр. законов РИ и еще несколько лет (!) училище фактически существовало под двумя названиями.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 18
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.05.07 20:45. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 921
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 00:00. Заголовок: Re:


А, что ныне находится в здании МИУ?

С уважением ...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 23
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 21:47. Заголовок: Re:


Основную часть здания - самую историческую, петровскую, занимает В/Ч (штаб сводной дивизии бригад подплава, охраны водного района и учебных кораблей).
До 1994 г. в здании располагался ДОФ, затем его место занял Матросский клуб. В это же время в здание переехал театр БФ им.В.Вишневского. Кроме того, в Итальянском дворце находятся Историко-краеведческий музей Кронштадта (в помещениях бывшей квартиры начальника МИУ), телерадиокомпания “Кронштадт”, издательство “Морской газеты”, кафе.
Все здание в довольно мрачном состоянии (по крайней мере было пару лет назад). Вроде хотели восстановить парадные дубовые подъезды - не знаю, давно там не был.


Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 24
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 21:53. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 25
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 22:00. Заголовок: Re:


На фото внутренний двор Итальянского дворца. Слева - полукруглая лестница (сделана по проекту Стасова), правая выступающая часть здания - новая пристройка 1900 г.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 932
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 23:32. Заголовок: Re:


Спасибо за информацию! Значит здание военные так до конца и не освободили. Когда был последний раз обещали. что именно туда из Морского собора переведут музей и какую-то часть займёт Кадетский корпус. А фотографии фасада здания нету?

С уважением ...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 933
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.06.07 23:40. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
На фото внутренний двор Итальянского дворца.




Да уж! Ничего не скажешь! Вид конешшно «экзотический», мы от такого уже отвыкнуть успели.

С уважением ...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 26
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 19:53. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 27
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 19:56. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 28
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 19:57. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 29
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 20:00. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 30
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 20:12. Заголовок: Re:


Первое фото - остатки от левого по фасаду подъезда (сейчас там вход в музей, клуб, театр)
Второе фото - первый с правого угла фонарь (куда подбираются рабочие на историческом фото)
Третье фото - фонари со стороны Обводного канала - при МИУ здесь был вход в училищный лазарет.
В общем - остатки былой роскоши.
А раньше по парадному фасаду было 10 фонарей (теперь 2) и электрические часы фирмы П.Буре.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 939
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 22:55. Заголовок: Re:


Большое спасибо! От себя добавлю позже - т.к. надо идти сканировать. У самого толковой аппаратуры нет, вот и приходится к добрым людям на поклон ходить.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 31
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:12. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 32
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:21. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 33
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:27. Заголовок: Re:


Проект герба МИУ, который предлагали к утверждению к 100-летию училища (1898), но так и не утвердили. Тем не менее, этот самодеятельный герб более 10 лет неофициально(!) наносили на документы - аттестационные листы (т.е. дипломы) выпускников.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 966
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:34. Заголовок: Re:


Весьма и весьма интересно! Просил коллег. чтобы подкинули хорошее изображение нагрудного знака за окончание МИУ, но никто порадовать не смог... Прийдётся ждать сентября - тогда сам сфотографирую.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 34
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:50. Заголовок: Re:


Он рядом - пост №948 (из жизни Морского корпуса)

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 35
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 23:57. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 36
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 00:00. Заголовок: Re:


Штабс-капитан корпуса инженер-механиков флота Николай Михайлович Селиверстов (1910).
На груди знак за окончание МИУ.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 37
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 00:02. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 967
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 00:13. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Штабс-капитан корпуса инженер-механиков флота



Снимок сделан в промежутке между 1910 и 1913 годами. А о самом Селивёрстове нельзя ли поподробнее?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 38
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 18:34. Заголовок: Re:


Селиверстов Николай Михайлович (30.12.1878 - август 1935) - инженер-механик капитан 2 ранга. Сын начальника архива Кронштадтского порта колл.советника М.М.Селиверстова. Окончил механический отдел МИУ в 1904 г. (“царский” выпуск), направлен в Квантунский экипаж, на э.бр.“Ретвизан”. С 20.02.1904 по 24.11.1904 участвовал в обороне Порт-Артура и в сражениях с японским флотом; 24.11.1904 - 20.12.1904 с частью команды броненосца принимал участие в обороне берегового фронта от м.Плоский до г.Крестовая. С 24.01.1905 по 21.01.1906 г. находился в плену (г.Мацуяма). По возвращении служил инженер-механиком на кораблях БФ и механиком Кронштадтского порта. Последняя должность - заведующий железо-котельной мастерской судоремонтного завода Главвоенпорта БМ (с 3.11.1924). Награды: медаль р-яп.в, медаль 300 л д.Ром., медаль 200 л Ганг.поб., знак защит.креп.П-Арт. Похоронен в Ораниенбауме.
Его сын, Георгий Николаевич, работал в РГА ВМФ (умер в 2005 г.). Замечательный был человек!

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 39
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 18:56. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 608
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 18:59. Заголовок: Re:


А я у себя про Селиверстова вот что нашел:

№ 686. Петергоф, 5-го июня 1906 года.

Увольняются от службы: ... корпуса инженер-механиков флота, поручик Селиверстов, штабс-капитаном, по прошению.

№ 838. Яхта «Штандарт», в Питкопасе, 11-го июня 1908 года.

Определяются в службу: ... отставной штабс-капитан корпуса инженер-механиков флота Николай Селиверстов, в тот же корпус, поручиком.


Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 40
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 19:00. Заголовок: Re:


Вот, кстати, некая таинственная открытка от одного из приятелей Селиверстова (по японскому плену). Что означало это послание - неизвестно.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 969
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 20:31. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Георгий Николаевич, работал в РГА ВМФ (умер в 2005 г.). Замечательный был человек!



Ну, надо же! Я его знал и последний раз встречался в Архиве, дай Бог памяти, в 2001 году. Он мне очень нравился, но то, что у него отец служил на Императорском флоте узнал из Вашего сообщения. Да, бывают в жизни сюжеты.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 41
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 23:43. Заголовок: Re:


Ему еще и к1р В.П.Ермаков приходился, кажется, дядей.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 971
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 23:48. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Он рядом - пост №948 (из жизни Морского корпуса)



Благодарю Вас за подсказку. Всё исправил. Оказывается уменя всё было (акромя мозгов в голове). И, что интересно - ведь прекрасно знаю, что на гербе МКК градшток, перо руля и шпага.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 42
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.06.07 23:58. Заголовок: Re:




Начальник МИУ (1900-1908) генерал-лейтенант по Адмиралтейству Александр Иванович Пароменский (1850-1922)

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 43
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 00:30. Заголовок: Re:


"...В своих речах перед подчиненными проявляет глубокое презрение ко всему русскому: понятие о патриотизме , об уважении к народным обычаям, к народным святыням по-видимому в его мозгу не умещается... отношение к религии возмутительное... один раз в церкви, на Богоявление Господне, он кощунственно осмеивал обряд окропления жилых помещений святою водою - подчеркнув, что священники не окропляют ватерклозетов, сказал: чорт там может спрятаться... генерал-лейтенант Пароменский по-видимому не способен понять, не хочет поверить в существование русских людей, искренне благоговеющих перед Помазанником Божьим... когда он очень неосторожно выразился по поводу редакции верноподданической телеграммы Государю Императору..." и т.п.
Это из доноса на Пароменского, составленного училищным офицером И.С.Горюновым (известным, кстати, человеком, проектировал в свое время мех.уст. п/л "Дельфин"). В результате целой "операции" высшего морского командования, Пароменского (одного из лучших специалистов в организации учебного дела во флоте - что признавалось всеми, в т.ч. после революции как у нас, так и за рубежом) просто вышвырнули на улицу. А вот Горюнов, став к 1917 г. генерал-майором, при всем своем благоговении перед помазанником, после революции сразу оказался в рядах Красного флота.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 972
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 01:12. Заголовок: Re:


Прелестно! Позволяет ощутить аромат того времени, пусть и отдаёт он невсегда черемухой.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 610
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 09:15. Заголовок: Re:


А для Горюнова все закончилось отчислением из училища и выговором:

Приказ Морского Министра И.М. Дикова:
№ 69. 1-го апреля 1908 года.

Старший отделенный начальник Морского инженерного училища Императора Николая I, корпуса инженер-механиков флота, подполковник Горюнов, получив от Товарища Морского Министра разрешение изложить, совершенно откровенно, причины, побуждавшие его ходатайствовать о предоставлении ему места на Балтийском судостроительном и механическом заводе, дозволил себе в представленной, согласно сему разрешению, записке войти в оценку деятельности начальника училища и притом в выражениях недопустимых со стороны подчиненного по отношению к начальнику, за каковой проступок, независимо от последовавшего уже отчисления подполковника Горюнова от вышесказанной должности, объявляю ему выговор.


Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 44
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 11:06. Заголовок: Re:


Сделано это было исключительно для проформы, ввиду явной неблаговидности проступка. Через год его взяли обратно в училище, он стал затем ротным командиром, а к концу службы заведующим строевой и хоз.частью. С новым начальником училища (полковник П.И.Тыртов из МК, его там все не любили и дали прозвище "щука") он сработался и характеризовался всегда отлично.
А Тыртов, кстати, с началом февральской революции сразу свалил в Финляндию (при этом он с начала войны успел посидеть полгода в плену!), бросив свое училище. Тыртов во время своей службы в МКК настучал на гардемарин во время известного обряда "похорон альманаха" - такого кажется не делал никто из начальства.

А Пароменскому одним из пунктов обвинения вменяли то, что он ПОЛНОСТЬЮ уничтожил не только арест воспитанников, но и сами арестные помещения в училище! Это в то время, когда в МКК были случаи самоубийств арестованных воспитанников.
При Тыртове все восстановили, но мест для арестантов не хватало и их везли даже на гарнизонную губу.

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 612
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 11:09. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
(при этом он с начала войны успел посидеть полгода в плену!),



Это как он умудрился!? В отпуске в Германии был перед войной, что ли?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 613
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 11:12. Заголовок: Re:


Кстати, не проясните немного. Производство механиков 1904 года было 26-го января. Первым идет Георгизон, последним Лаврентьев. А вот есть еще Александр Акимов, произведенный 25-го января. Он что, лучший из выпускников, или из "вольных", после политехнического института или еще чего?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 974
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 11:15. Заголовок: Re:


Господа, ведь, это уже роман писать можно. На добротное исследование ещё не тянет, а на роман вполне. Я и название успел придумать - «Над Кронштадтом туман ...». По сюжету член подпольной организации РСДРП(б) подполковник Горюнов, выполняя задание мировой закулисы, старается опорочить своё непосредсвенное начальство с целью в дальнейшем захватить власть на острове...
Ну, там всякие погони с перестрелкой на Чумном форту, таинственные незнакомки с прекрасной грудью и небывалое до этого наводнение, воспользовавшиссь которым Горюнов приплывает на подводной лодке на Дворцовую площадь и разряжает торпедные (минные) аппараты в Зимний дворец.
А если серьёзно, то - спасибо! Прочёл с несказанным удовольствием.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 45
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:07. Заголовок: Re:


Все уже написано и даже снято - правда с другими лицами. Не смотрели фильм "Мичман Панин"? Популярный был в свое время. Вот там как раз и туман и революционеры и погони и МИУ и даже таинственные незнакомки.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 46
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:08. Заголовок: Re:


Точно, поехал Тыртов отдохнуть за границу от трудов праведных, там его и прихватили.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 47
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:21. Заголовок: Re:


26 января было призведено 34 старших воспитанника в мл.и-мех., Высоч. пр. по м.в. о чинах гражданских №483 ( в т.ч. первым по списку фельдфебель А.В.Акимов, вторым - фельдфебель Георгизон В.С., последним Крутиков И.И. (кстати предпоследним - недавно упоминавшийся Н.М.Селиверстов). А вот Лаврентьев Иван - это приведенный вместе с ними к присяге и определенный в мл.и-мех. выпускник Харьковского технол.инст.

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 615
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:37. Заголовок: Re:


И.Р. Интерсно. А списке на 1904 год у А.В. Акимова старшинство с 25-го января... Опечатка, наверное. И.Р. пишет:

 цитата:
Точно, поехал Тыртов отдохнуть за границу от трудов праведных, там его и прихватили.



А как же отпустили?

Кстати, я посмотрел, весь выпуск 1904 года попал на Дальний Восток (Порт-Артур или Владик), только Г.Н. Щетинин почему-то оказался во 2-й эскадре (на Сисое), и про Лаврентьева я не знаю. Где он был, не скажете?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 616
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:43. Заголовок: Re:


Да, и еще посмотрел, 12-го января 1904 года произведен в младшие инженер-механики Александр Петрович Коваленко. Это не тот единственный офицер, который добровольно остался на восставшем "Потемкине"?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 48
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:45. Заголовок: Re:


Не знаю как отпустили, указано просто, что "содержался в Германии в качестве военнопленного... 28 января 1915 г. был освобожден и вернулся в Россию 4 февраля, а с 5 февраля вступил в обязанности начальника училища."

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 976
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 12:47. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Все уже написано и даже снято - правда с другими лицами. Не смотрели фильм "Мичман Панин"?



Да, я помню. В главной роли снимался Тихонов. Но я бы этот фильм с громадным удовольствием имел в коллекции по той причине, что в нём очень много достоверных свидетельств интересующего меня периода: здания, корабли, униформа...
Может есть какая-то возможность получить его на CD?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 49
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 13:36. Заголовок: Re:


У меня только VHS версия, хотя в интернете много продают на дисках.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 50
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 13:52. Заголовок: Re:


Да, Коваленко (выпускник Харьковского ТИ) был на Потемкине, и кажется, был еще и механик П.В.Калюжнов (МИУ 1905). Их оставили насильно, если не ошибаюсь.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 51
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 14:22. Заголовок: Re:


Действительно, Щетинин единственный из этого выпуска, кто не уехал на Восток с теми знаменитыми проводами 30 января 1904 г. Насчет Лаврентьева знаю только, что уволился в запас капитаном 2.11.1912, а 15.09.14 обратно инженер-механиком лейтенантом.

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 621
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 15:26. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Их оставили насильно, если не ошибаюсь.



"...никто из строевых офицеров не решился порвать со своей средой и присоединиться к восстанию. Только трюмный механик, недавний выпускник Харьковского технологического института, поручик А.М. Коваленко, верный традиции борьбы передового студенчества за свободу и справедливость, заявил о своей готовности служить делу борьбы с ненавистным самодержавным режимом. За ним, мотивируя свое решение долгом врача по отношению к имевшимся на корабле больным и раненым, выступил младший врач С.Г. Галенко. Третьим был долго колебавшийся и, как выяснилось впоследствии, проявивший полную безучастность к делу восстания, гидравлический механик, подпоручик П.В. Калюжнов, четвертым — оставленный по решению комиссии и против его желания, прапорщик Д.П. Алексеев..."

Р.М. Мельников. Броненосец "Потемкин".

№ 665. Царское Село, 13-го марта 1906 года.

По утвержденному главным командиром Черноморского флота и портов Черного моря приговору Севастопольского военно-морского суда определено: признанных виновными в преступном деянии, предусмотренном 109 ст. Военно-Морского Устава о Наказаниях: корпуса инженер-механиков флота, подпоручика Калюжнова уволить от службы в дисциплинарном порядке и прапорщика по морской части Дмитрия Алексеева исключить из службы без лишения чинов.

№ 731. Царское Село, 4-го декабря 1906 года.
...
Исключается из списков: корпуса инженер-механиков флота, поручик Коваленко.

Обратите внимание: просто исключен из списков, без указания причины. Сколько ни смотрел приказов, это единственный такой случай. Он же остался в Констанце, вроде? Кстати, не знаете его дальнейшей судьбы? У Мельникова про него ничего нет. И еще. Там же, у Мельникова, он назван Александром Михайловичем, а в списке на 1904 год он Александр Петрович. Где ошибка?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 981
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 16:31. Заголовок: Re:


aden13 пишет:

 цитата:
Где ошибка?



Конешшно у Рафаила Михайловича!

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 52
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 16:57. Заголовок: Re:


Я где-то читал, что (по свидетельствам очевидцев), Коваленко вместе с еще двумя офицерами, выпрыгнул за борт и пытался уплыть, но одного пристрелили, а двоих доставили обратно, так что вопрос "будешь нам помогать?" решался, вероятно, безо всяких там традиций передового студенчества.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 983
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 17:05. Заголовок: Re:


Я, так думаю, что матросы были люди простые, им не до сантиментов было!

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 623
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 17:24. Заголовок: Re:


"...Погибли от пуль бросившиеся за борт лейтенант Н.Ф. Григорьев, прапорщик Н.Я. Ливенцев и ряд оставшихся неизвестными матросов..."

Лупили там матросики, суди по всему, изрядно...

"...С миноносца доставили его командира барона П.М. Клодта и спасшегося вплавь мичмана А.Н. Макарова, а со щита (мишени для стрельбы) — бросившихся за борт вместе с лейтенантом Н.Ф. Григорьевым поручика А.М. Коваленко и гарантийного механика Николаевского завода Харкевича..."

Источник тот же.

Я к чему привел такую цитату. Вплавь спасся и мичман Макаров, но он оставаться и не собирался. Коваленко, судя по всему, для себя все сам решил и уже шел до конца. Те же Калюжнов с Алексеевым вернулись, а Коваленко нет.

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 985
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:21. Заголовок: Re:


aden13 пишет:

 цитата:
Коваленко, судя по всему, для себя все сам решил и уже шел до конца. Те же Калюжнов с Алексеевым вернулись, а Коваленко нет.



Что-то я не могу понять, про что Вы. Если можно, поясните свою мысль, пожалйста.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 624
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:28. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
так что вопрос "будешь нам помогать?" решался, вероятно, безо всяких там традиций передового студенчества.



Я про то, добровольно Коваленко остался на "Потемкине" или нет.

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 53
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:31. Заголовок: Re:


aden13 пишет:

 цитата:
мичман Макаров, но он оставаться и не собирался


Ну наверное Макаров матросам не очень нужен был (обошлись Алексеевым), а вот механики потребовались.

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 625
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:34. Заголовок: Re:


И.Р. Макаров был ревизором, именно он привез то пресловутое мясо, из за которого все и началось... И.Р. пишет:

 цитата:
механики потребовались.



А что механики... Не Коваленко же крутил все маховики... Там же есть машинные и кочегарные унтер-офицеры, кондукторы в конце концов... Да и судя по описанию походов "Потемкина", Коваленко больше времени проводил на мостике, чем в машине

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 997
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 22:42. Заголовок: Re:


aden13 пишет:

 цитата:
Коваленко больше времени проводил на мостике,



Кстати, а как его имя-отчество полностью. Что-то не нашёл у себя.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 56
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 21:53. Заголовок: Re:


Начальник МИУ А.И.Пароменский воспитанникам:

"Употребление водки может быть допускаемо как лекарство лишь в исключительных случаях, обыденное же употребление недопустимо для интеллигентного и благородного человека. Если и случается, что некоторые благородные люди по своей слабовольности дозволяют себе обыденное употребление водки, то они употребляют ее как прилагательное к еде, а не наоборот. Правда, есть и такие люди, называемые алкоголиками, которые водку ничем не закусывают. Для этих людей вкус водки столь приятен, что они не имеют нужды уничтожать его при помощи закуски. Пиво же есть напиток для утоления жажды и в публичном месте должен быть употребляем, как квас и вода, а выставлять перед собой на столике одну или несколько бутылок и потихоньку высасывать из них в течение нескольких часов - неприлично и даже цинично."

Спасибо: 0 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N: 338
: Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 18:24. Заголовок: Re:


Ой, верно!

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 1020
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 10:15. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
и отихоньку высасывать из них в течение нескольких часов - неприлично



Dirk пишет:

 цитата:
Ой, верно!



Сдаётся мне, что наша уважаемая Администрация (хотя и возможно исключительно в целях практического опыта) зелье сие употребляла и именно в тех количествах, которые вынудили Пароменского в своё время делать подобные заявления.

С уважением...



С нами Бог и Андреевский флаг ! Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 65
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 22:34. Заголовок: Re:




Спасибо: 0 
Профиль
ркр065
Вице-Адмирал




Пост N: 95
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 05:17. Заголовок: Re:


И.Р. пишет:

 цитата:
Начальник МИУ (1900-1908) генерал-лейтенант по Адмиралтейству Александр Иванович Пароменский (1850-1922)


Не подскажете, случаем, где (в каких опубликованных источниках) можно найти фотографии других начальников училища.

Спасибо: 0 
Профиль
И.Р.
Мичман




Пост N: 75
: Инженер-Механик
Откуда: С.-Петербург
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 22:28. Заголовок: Re:


ркр065 пишет:

 цитата:
в каких опубликованных источниках



Наибольшее количество фотографий в книге:
Кузинец И.М. "История российского высшего военно-морского инженерного образования в лицах. Краткие очерки о руководителях Военно-морского инженерного института (1798-2003)." изд-во "МорВест", СПб., 2004, 215 стр., 1000 экз.

Спасибо: 0 
Профиль
PSW
Контр-адмирал




Пост N: 9
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.07 23:09. Заголовок: Re:


Фотография воспитанника МИУ Императора Николая I



Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 1930
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.10.07 00:12. Заголовок: Этот материал на дру..


Этот материал на другой ветке в свое время выкладывал И.Р. (жалко, что в последне время что-то его не видно). Материал, безусловно, для определения фотогрфий важный и я думаю здесь ему будет уместнее.
_____________________________________________

Срок обучения в МИУ составлял 4 года. Каждый из двух отделов подразделялся на четыре класса. Классы именовались: общий (4-й), младший специальный (3-й), средний специальный (2-й), старший специальный (1-й).

ЗВАНИЯ ВОСПИТАННИКОВ:

1класс – старшие воспитанники (на погонах якоря)
2-4 классы – воспитанники (на погонах только вензель)

С 1909 г.

1-3 классы – гардемарины (на погоны всем якоря; присяга при переходе в 3 класс)
4 класс – воспитанники (на погонах только вензель)

С 1914 г.
1-3 классы - старшие гардемарины (на погонах якоря) – этого звания могли лишить приказом начальника училища за разные проступки.
4 класс – гардемарины (в связи с причислением этого класса к специальным; принятие присяги при поступлении в училище) – на погонах якоря.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
ABP_TOR
Полковник




Пост N: 340
: Корпуса Морской Артиллерии
Откуда: Украина, Славянск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.11.07 21:35. Заголовок: "...Морское Инже..


"...Морское Инженерное училище, дающее флоту необходимых специалистов, должно непрерывно продолжать свои занятия на прежних основаниях, впредь до выработки норм всвязи с общей реорганизацией морских школ"
из резолюции 3-го съезда моряков Балтийского флота, май 1918 г. (РГАВМФ, ф.342, оп.1, д.93, л.116)
Старшие классы училища продолжали занятия до весны 1918 г., а затем были посланы на практику. МИУ фактически прекратило существование только летом 1918 г. в связи с подготовкой к организации единых курсов комсостава и командиров инженерных специальностей

А кто был начальником училища в этот период?

Спасибо: 0 
Профиль
chaik
Мичман




Пост N: 17
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.11.07 23:07. Заголовок: Начальником училища ..


Начальником училища с марта 1917 по май 1919 был и-м ген.-лейт. А.И.Погодин (вып.ТУМВ 1878), а май-июнь 1919 - и-м к2р В.П.Улановский (вып.МИУ 1904)


Спасибо: 0 
Профиль
ABP_TOR
Полковник




Пост N: 345
: Корпуса Морской Артиллерии
Откуда: Украина, Славянск
Рейтинг: 3
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.11.07 00:03. Заголовок: chaik Весьма благод..


chaik
Весьма благодарен.

Спасибо: 0 
Профиль
chaik
Мичман




Пост N: 18
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.11.07 00:43. Заголовок: Морской сборник №9 1..


Морской сборник №9 1918 г.

К счастью, ... можно с чувством глубокого удовлетворения отметить тот факт, что когда ...был поднят вопрос о ликвидации МИУ, весь флот в лице своих представителей на 3 съезде, спе.общества и самые различные организации определенно высказались за сохранение училища и оно избавилось от ликвидации...
В.Новицкий

Морской сборник №12 1918

В отчетный период последовало распоряжение о ликвидации МИУ...естественного продолжения аналогичной меры, проведенной по отношению к Морскому училищу и ОГК. В отношении МИУ она была даже более применима... ибо как ни бедна техническими силами Россия, флоту все же легче получить со стороны инженер-механика и корабельного инженера...
В.Новицкий

Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 10
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 12:16. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Уважаемые форумчане. Помещаю на сайт альбом с фотографиями Морского инженерного училища Императора Николая I в Кронштадте. В этом альбоме 24 стр. (от 3-ех до 10 фотографий на каждой стр.). На фотографиях администрация, преподаватели, помещения, занятия ..... Если не ошибаюсь фотографии были сняты в 1914 г.
Альбом принадлежал Инженер-механику, Капитану 1-го ранга, Давиду Евграфовичу ЛУКИНУ 1-му (далее ДЕЛ, фото 7 и 49).
ДЕЛ был (с сент. 1910) штатным преподователем МИУ, старшим офицером при гардемаринах и воспитанниках кораблестроительного и механического отделов для летних практических занятиий на заводах а также на канонерксих лодках Гиляк и Верный (с 1912 по 1914).
Я помещу в ближайшие дни «биографию» ДЕЛ в отдел «Офицеры белого флота».
С уважением,
Павел
Первые пять стр. остальное следует.











Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 11
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 13:48. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Помещаю стр. 6 по 10 (для увеличения кликнуть на фото).
С уважением
Павел










Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 12
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 14:19. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Помещаю стр. 11 по 15.
С уважением
Павел










Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 13
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 14:29. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Помещаю стр. 16 по 20
С уважением
Павел










Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 14
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 14:40. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Помещаю стр. 21 по 24 а также фотографии обложек.
С уважением
Павел













Спасибо: 0 
Профиль
Серж
Контр-Адмирал




Пост N: 90
Откуда: Латвия, Рига
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 15:41. Заголовок: Павел, ОГРОМНОЕ Вам ..


Павел, ОГРОМНОЕ Вам СПАСИБО за такую прелесть!

С уважением, Серж.

Больше о друзьях, чем о себе. Спасибо: 0 
Профиль
cook
Старший Лейтенант




Пост N: 22
Откуда: Россия, С.П.б
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 16:15. Заголовок: Вещь просто отличная..


Вещь просто отличная, а не подскажете что за синии цифры на картинках, там что есть отдельно подписи?

Спасибо: 0 
Профиль
Рамзес



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 20:11. Заголовок: Уважаемый Павел - пр..


Уважаемый Павел - примите спасибо и от меня
Также присоединяюсь к вопросу cook по подписям - самого очень заинтересовали фото с № 124 и 125, явно один и тот же кораблик , визуально вообще дебаркадер какой - то , но сзади виден винт - значит самоходный
Нет никаких подробностей , кто или что это такое ?

Спасибо: 0 
wind
Адмирал




Пост N: 2376
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 23:05. Заголовок: Павел, СПАСИБО! А в..


Павел, СПАСИБО!

А ведь на фотографии № 141 офицеры уч. судна "Николаев", во главе с командиром В.П.Ермаковым ... Павел, а нельзя ли эту фотографию покрупней отсканировать ? Можно будет офицеров "по отгадывать" ;-) ...

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 16
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 23:30. Заголовок: Надеюсь, что так буд..


Надеюсь, что так будет хорошо



Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 17
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 23:45. Заголовок: Лучше так ? http://i..


Лучше так ?



Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 18
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.08 23:50. Заголовок: http://i045.radikal...




Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 19
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 00:24. Заголовок: Альбом фотографий МИУ


Уважаемые форумчане,
Спасибо Вам большое, за реакцию.
Все фотографии (с подписью и без подписи) я пронумеровал для того, чтобы четко было понятно о какой фотографии идет речь при дальнейшей переписке.
Фото 124 и 125 : никаких подробностей у меня нет. Я не специалист но вижу на фотографии верфь где строится корабль.
С уважением
Павел

Спасибо: 0 
Профиль
Рамзес



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 01:08. Заголовок: Спасибо Павел - отри..


Спасибо Павел - отрицательный результат , как говорят тоже результат
Учитывая что фото , хоть и не все (корабли напрямую в его состав не входили) имеют отношение к Инженерному училищу логично предположить, что такое плавсредство строилось для него - вот только, что за корабль (некий аналог гораздо более поздних плавучих опытовых стендов ?) Весьма нестандартно на общем фоне выглядит - и в вояки зачислить сложно и на пароход или простой буксир не тянет

Спасибо: 0 
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 1810
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 10
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 05:33. Заголовок: Рамзес Для воспитан..


Рамзес
Для воспитанников МИУ в учебных плаваниях использовалис УС "Океан" (явно не он) и УС "Ласточка". Как Вам второй вариант?

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Рамзес



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 11:02. Заголовок: Антон - Ласточка , э..


Антон - Ласточка , это двухтрубная паровая яхта (бывш французская Каролина) , ее купили во время РЯВ - на одном из снимков у пристани вид сзади (если нужно уточню номер) , похоже как раз она
Тут же , чисто мое восприятие , некий дебаркадер с винтом (сзади виден четко - значит двигатель имеется) , можно попробовать вырезать из страницы и перенести в загадки на любимое железо , но фотки мелковаты в таком виде - разве уважаемый Павел сможет сканонуть чисто их, тогда есть шанс попробовать общими усилиями что - то разумное предложить
А так - пока загадка, которых еще очень много , с минимальными шансами дать правильный ответ

Спасибо: 0 
Павел
Мичман




Пост N: 20
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 15:46. Заголовок: Альбом МИУ : Антон - Ласточка


Рамзес пишет:

 цитата:
Павел сможет сканонуть чисто их, тогда есть шанс попробовать общими усилиями что - то разумное предложить


Уважаемый Рамзес "выжал" и выпрямил, что мог. Если нужно перенести в другой отдел дайте знать в какой и в какой форме.
Не пойму одно. Вы пишете :

 цитата:
логично предположить, что такое плавсредство строилось для него

. т. е. МИУ
Разве не могла быть снята фотография на любой верфи, строющей плавсрество для других заказчиков.
С уважением
Павел





Спасибо: 0 
Профиль
Рамзес



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.06.08 18:34. Заголовок: Уважаемый Павел - сп..


Уважаемый Павел - спасибо за труды , меня смущает то , что фотки в довольно специфическом альбоме размещены, это не просто фотоальбом по кораблям или по событиям - альбом по конкретному учебному заведению
Те же фото крейсеров , эсминцев , даже забугорных гостей - на них наверняка служили выпускники училища или могли участвовать в торжествах по случаю визита амеров , а Жанна д Арк у французов насколько помню аналогичному училищу там учебные походы обеспечивала частенько - тогда при чем это плавсредство ?
Случайность или все же закономерно ?
Понятно вопрос скорее риторический и ответа вероятно не найдем - надежда на маленькое чудо (из серии вдруг кто что знает)
Если сочтете нужным , может перенесите эту парочку в железный отдел (там есть пара топиков по загадкам) - вдруг Ад рем , vvy или еще кто что по фотам надумает ?

Спасибо: 0 
kerbyol
Адмирал




Пост N: 3
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.08 00:35. Заголовок: Альбом МИУ - Фото


Перечень лиц, опознанных в альбоме Давида Евграфовича Лукина
N° фото ИИО
2 ТЫРТОВ Петр Иванович
3 ПОГОДИН Алексей Иванович
4 МИТУРИЧ Александр Ильич
6 ТОРОПОВ Иван (нет отчества)
7 и 49 ЛУКИН Давид Евграфович
10 ЛОБАЧЬ-ЖУЩЕНКО Борис Михайлович
13 СУРВИЛЛО Владимир Лювикович
16 ГАЛЛЕР П.М. (не расшифровано)
21 ВЕНУСТОВ Василий Алексеевич
23 КОПЛУС Карл Михайлович
25 МИЗЮРА Андрей Маркович
26 ВАСИЛЬЕВ Евгений Ильич
28 СМИРНОВ Михаил Иванович
33 ПАВЛОВ Александр Федорович
34 РЕКЛАЙТИС Виктор Мартиянович
35 КРИГЕР Стефан Иосифович
39 БЕЛУХИН Михаил Васильевич
41 РУМЯНЦЕВ Сергей Никифорович
43 ВОЛЬФ Александр Генрикович
46 АВИК Эдуард Янович
48 ЯНОВСКИЙ Петр Феодосьевич
50 РОМАНЧУК Яков Артемьевич
53 БЛИНОВ Вячеслав Павлович
55 СТЭРКО Николай Георгиевич
57 ЖИРНОВ Георгий Васильевич
61 БАКАЛЫМ Георгий Афанасьевич
64 ШТАГЕР Виталий Васильевич
65 ПАВЛОВ Николай Васильевич
66 ВОЛОЩЕНКО Михаил Георгевич
71 КОЧКИН Николай Александрович
72 БУЯНОВ Алексей Титович
75 ТОМАСЕВИЧ Евгений Григорьевич
77 НЕВРАЖИН Владимир Иванович
78 КАМЕНСКИЙ Феликс Доминикович
82 БОБРОВ Иван Иванович
84 МАЗИК Эрнст Иоганнович
85 ХОХЛОВ Николай Григорьевич
87 КОВЕССКИЙ Николай Андреевич
94 ТИКАНОВ Гавриил Семенович
95 КОЗЛОВ Михаил Иванович
101 МАГДАЛИНСКИЙ Николай Иосифович
102 ГРИГОРЬЕВ Николай Григорьевич
108 НЕЧАЕВ Михаил Алексеевич
110 ЦЫПИН Виталий Владимирович
114 СУКАЧЕВ Василий Георгиевич
119 КОЛЫЧЕВ Николай Иванович
144 ПРОЗОРОВСКИЙ Илья Георгиевич
146 СТАШЕВСКИЙ Иван Иосифович
Работаю над остальными
Надеюсь кому-нибудь будет интересно.

Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 21
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.08 00:46. Заголовок: Альбом МИУ


Помещаю биографию Давида Евграфовича Лукина


Давид Евграфович Лукин 1-ый, Инженер-механик, Капитан 1-го ранга 21/07/1873- ?/12/1920
Родился в деревне Лукино, Курский уезд, Курская Губерния, в родовом имении.
Отец : Евграф Иванович Лукин 10/12/1818-5/5/1874 : Статский Советник, состояший при Департаменте Министерства Юстиции.
Мать : Ольга Николаевна урожденная Арсеньева 1831-?.
Братья : Иван (Полковник от артиллерии), Павел, Николай, Петр (Полковник от жандармерии), Валентин (Генерал-лейтенант).
Сестры : Клавдия, Александра, Анна, Варвара.

01/09/1893 Поступил в Императорское Московское Училище
22/05/1899 Окончил полный курс со званием Инженер-механика
01/09/1899 Назначен в плавание на эскадренный броненосец «Севастополь» (Капитан Мельницкий) вольным Механиком.
27/12/1899 Зачислен на службу младшим Инженер-механиком
07/04/1900 Назначен в плавание на эскадренный броненосец «Севастополь» младшим судовым Инженер-механиком
30/09/1900 Назначен в плавание на эскадренный броненосец «Севастополь» и. д. помощника старшего судового Инженер-механика
28/03/1904 Произведен в помощники старшего Инженер-механика и 01/01/1905 переименован в Штабс-Капитаны
28/091905 Назначен в плавание на крейсер 1-го ранга «Герцог Единбургский» (Капитан Воеводский)
05/02/1908 Назначен старшим судовым Инженер-механиком на яхту «Нева». Произведен в Капитаны
11/10/1910 Назначен штатным преподавателем Морского «Инженерного Училища Императора Николая 1-го»
25/03/1912 Произведен по линии в Подполковники
28/03/1913 Переименован в Инженер-механики Капитана 2-го ранга
22/09/1914 Назначен заведуюшим практическими мастерскими «Морского Инженерного Училища Императора Николая 1-го»
02/10/1915 Назначен помошником заведывающего «новым» плавучим доком по заведыванию паровыми установками (большой плавучий док 30 000 т г. Николаева, предназначенный для дреднаутов).
13/01/1916 Временный заведующий «новым» плавучим доком
28/07/1917 Произведен в Инженер-механики Капитаны 1-го ранга

Плавания
01/09/1899 по 04/12/1901 на эскадренном броненосце «Севастополь» (Капитан Мельницкий)
04/12/1901 по 04/07/1912 на крейсере 1-го ранга «Адмирал Корнилов» (Капитан Нельсон Гирст)
17/09/1902 по 19/09/1907 на Императорской яхте «Штандарт», трюмный механик (Капитан В. И. Литвинов)
07/02/1908 по 26/09/1910 на яхте Морского Министра «Нева», старший Инженер-механик (Капитаны Михайлов, Хоменко, Волков)
1913 по 1914 старший училищный офицер при воспитанниках МИУ на канонерской лодке «Гильяк» и на учебном судне «Верный»

Кавалер орденов : Св. Станислава 2-ой и 3-ей степени, св. Анны 3-ей степени, имеет медали : светло бронзовые в память военных событий в Китае в 1900-1901 г и в память 300 летия дома Романовых и в память 200 летия Гангутской победы, знак об окончании Императорского Московского Технического Училиша, нагрудный знак в память 200 летнего юбилея Выборгской крепости и Турецкий орден Меджития 4-ой степени.

Женат на дочери купца Марии Константиновне, ур. Ретвиг(х) 21/02/1888-28/03/1975
Сыновья : Алексей 09/09/1909-1937, Дмитрий 09/07/1913-13/02/1996, усыновленные Виктор Бреекс 06/04/1906-19/11/1991 и Артур Соде 21/03/1907-?
Дочери : Надежда (+ в детстве), Наталия 09/09/1909

Давид Евграфович эвакуировался в январе 1920 г с семьей (без Артура и Виктора, которые остались в Лифляндии) из Николаева в Одессу на буксире на недостроенном танкере «Баку» а затем, 11-го февраля 1920, из Одессы на остров Халки (Принцевые острова) на том-же танкере на буксире английского легкого крейсера «Серес». В декабре 1920 приходят корабли с больными в трюме, которых санитарный персонал отказывается выносить. Давид Евграфович выносит больных и заражается тифом. Похоронен он в Каваке (около Константинополя) точная дата смерти и место захоронения на сегодняшний день неизвестны.
Мария Константиновна перебирается из Константинополя во Францию, в город Марсель с Алексеем.
Наталия и Димитрий отправлены в Бельгию, где оба учатся и затем окончательно оседают во Франции.

Интересует любая дополнительная информация или фотографии.
Я предполагаю, что Мария Константиновна, которая дружила с семьей капитана 1-го ранга Сергея Николаевича Власьева и с Генерал-майором Петром Александровичем Федоровым
перебралась из Константинополя в Марсель с ними, в рамках перегонки 9 буксиров, «Херсонес», «Чурубаш», «Беразань», «Скиф» , «Петрель», «Баклан», «Инженер», «Керчь», «Никола Пашич», посыльных судов «Белбек», «Днепровец» и транспорта «Вера», которая описывается Капитаном 1-го ранга Меркушевым в «Без страха и без сомнения». Есть ли у кого либо информация о пассажирах.
У Марии Константиновны ур. Ретвиг(х) был брат, который жил в Владивостоке.
Числится ли фамилия Ретвиг(х) среди морских? Любая информация о этой фамилии интересует.

Спасибо: 0 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N: 950
: Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.08 11:04. Заголовок: Павел пишет: Гильяк..


Павел пишет:

 цитата:
Гильяк


Гиляк.

Спасибо за сведения, интересно!
М.б. в июле что-нибудь удастся посмотреть...

С уважением,
Алексей

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 23
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.08 12:22. Заголовок: Альбом МИУ


Спасибо Dirk,
На Гильяке, Давид Евграфович Лукин быд старшим училищным офицером при воспитанниках МИУ для летних практических занятий в 1913 г. с 8-ое мая по 8 августа (капитан 2-го ранга Гертнер 1-ый) и в 1914 г. с 9-го мая по 30-ое июня, при гардемаринах, (капитан не указывается - может тот-же).
С уважением
Павел

Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2390
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.08 14:21. Заголовок: Павел Командиром ..


Павел Командиром "Гиляка" с 07.05.1914 г. стал капитан 2 ранга П.В.Волков 2-й

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 24
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.08 01:33. Заголовок: Командир "Гиляка"


Спасибо Wind за информацию
С уважением
Павел

Спасибо: 0 
Профиль
corp
Корабельный гардемарин




Пост N: 19
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.08 13:39. Заголовок: http://i058.radikal...



В архиве кинофотодокументов отмечено, что это начальник МИУ Тыртов.
Как-то вроде не очень похож на фото из альбома Лукина?

Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 5
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.08 13:59. Заголовок: Где-то, как-то похож..


Где-то, как-то похож. Нос одинаковый. Форма ушей тоже. На этом снимке он моложе. Но куда делись все медали на фото альбома ? В альбоме фото все таки с подписью ! Интересно побольше узнать.

Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2394
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.06.08 14:26. Заголовок: corp Вы уж поверте м..


corp Вы уж поверте мне ;-)), в архиве "соврали" ;-)), на выставленной Вами фотографии, другой Тыртов, Федор Федорович, он умер в 1911 г., а на фотографии выложенной ув. Павлом Петр Иванович Тыртов - Начальник Морского Инженерного Училища Имп. Николая I с 17.11.1908 г., причем фотография П.И.Т. снята до апреля 1914 г., т.к. у него нет на груди Анны 1-й

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Natasha0709
Корабельный гардемарин




Пост N: 5
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.08 01:25. Заголовок: Автроилъ Здравству..


Автроилъ

Здравствуйте !

Мне бы очень хотелось получить от Вас ответ на вопрос про кадетов Технического уч-ща в Кронштадте (до его переименования в МИУ), т.е в период ДО 1896 года.

17 (29) июля 1872 г. - перевод училища в Кронштадт и переименование в Техническое училище морского ведомства.
25 (7) июня 1896 г. - переименование в Морское техническое училище императора Николая I.
24 сентября (6 октября) 1898 г. -перименование в Морское инженерное училище императора Николая I.

Правильно ли я поняла просмотренные источники в ин-те: кадеты проживали в училище постоянно.

И ещё один вопрос: можете ли Вы что-нибудь сказать о сословной принадлежности кадет ? Я занимаюсь генеалогическим исследованием моёй семьи, и собираю по крупицам информацию.

Спасибо заранее, Наташа



Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2401
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.08 01:51. Заголовок: Natasha0709 пишет: ..


Natasha0709 пишет:

 цитата:
И ещё один вопрос: можете ли Вы что-нибудь сказать о сословной принадлежности кадет ?

Наташа, почитайте внимательней ветку, на многие Ваши вопросы уже были ответы ;-)).
Автроилъ пишет:

 цитата:
принимаются дворяне, потомственные почетные граждане и дети служащих и служивших в морском ведомстве штаб и обер-офицеров и гражданских чиновников.



С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3193
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 14
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.08 11:29. Заголовок: Natasha0709 пишет: ..


Natasha0709 пишет:

 цитата:

Мне бы очень хотелось получить от Вас ответ на вопрос про кадетов Технического уч-ща...

Можете ли Вы что-нибудь сказать о сословной принадлежности кадет?



Ещё раз пишу, что таковых среди обучавшихся в Морском инженерном училище НЕ БЫЛО. Всё остальное более-менее расписано на предыдущих страницах этой ветки.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
corp
Корабельный гардемарин




Пост N: 20
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.08 14:38. Заголовок: wind пишет: corp Вы..


wind пишет:

 цитата:
corp Вы уж поверте мне ;-)), в архиве "соврали" ;-)), на выставленной Вами фотографии, другой Тыртов, Федор Федорович, он умер в 1911 г., а на фотографии выложенной ув. Павлом Петр Иванович Тыртов - Начальник Морского Инженерного Училища Имп. Николая I



Спасибо за пояснение.
Кстати, в этой ветке отмечалось, что П.И.Тыртов в период службы в МК имел прозвище ЩУКА.
А как бы оно хорошо подошло именно к неправильной фотографии!

Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2404
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.08 15:21. Заголовок: corp пишет: имел пр..


corp пишет:

 цитата:
имел прозвище ЩУКА.
А как бы оно хорошо подошло именно к неправильной фотографии!

:-)), а офицер с "неправильной фотографии" ;-)), долгое время служил в СПб. речной полиции и как Помошник Управляющего и как Управляющий, так что ему прозвище "Щука" тоже бы подошло :-)))

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 9
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.06.08 23:17. Заголовок: http://i074.radikal...



Серебряный портсигар, по всей вероятности имеет отношение к МИУ, но что за знак слева?



Спасибо: 0 
Профиль
ркр065
Вице-Адмирал




Пост N: 342
Рейтинг: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.07.08 22:12. Заголовок: МИУ 1900 год


По теме. Для пользы дела :)



Спасибо: 0 
Профиль
ркр065
Вице-Адмирал




Пост N: 343
Рейтинг: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.07.08 22:13. Заголовок: МИУ 1900 год - окончание




Спасибо: 0 
Профиль
TOF



Пост N: 17
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 08:00. Заголовок: Начальник МИУ П.И.Тыртов


wind пишет:

 цитата:
Вы уж поверте мне ;-)), в архиве "соврали" ;-)), на выставленной Вами фотографии, другой Тыртов,



Фото П.И.Тыртова (corp, post № 19) атрибутировано 2-а
года назад в альбоме "Российский Императорский флот", СПб, 2006
(клонсультант А.Ю.Емелин). Так что не всегда "архивы врут"...

С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3303
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 10:14. Заголовок: kerbyol пишет: Рабо..


kerbyol пишет:

 цитата:
Работаю над остальными
Надеюсь кому-нибудь будет интересно.



Итересно и даже очень. И некоторые из них хотелось бы увидеть.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2470
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 10:26. Заголовок: TOF пишет: атрибути..


TOF пишет:

 цитата:
атрибутировано 2-а
года назад в альбоме "Российский Императорский флот", СПб, 2006
(клонсультант А.Ю.Емелин). Так что не всегда "архивы врут"...

Не знаю кто там и как атрибутировал сию фотографию ;-)), но куча нюансов, награды не П.И.Т, не знака Морской Академии и т.д. и т.п. ;-))

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3304
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 10:53. Заголовок: stem пишет: по всей..


stem пишет:

 цитата:
по всей вероятности имеет отношение к МИУ, но что за знак слева?





На портсигар напаяны два жетончика. Справа - т.н. «бальный» жетон МИУ 1912 года (произведение фирмы «Эдуардъ»), слева - трудно сказать что-то определённое, так как утрачен по всей видимости фрагмент в центре геральдического щита. Но то, что «знак» имел прямое отношение к «механисьонам» можно утверждать однозначно - в верхней его части имеем характерного для герба МИУ императорского орла с вензелем Николая Первого на груди.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3305
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 10:58. Заголовок: TOF пишет: клонсуль..


TOF пишет:

 цитата:
клонсультант А.Ю.Емелин



Я так понимаю, что Алексей Юрьевич клонирует номера своего «Кортика»?

С уважением...



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
URS



Пост N: 1
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 16:04. Заголовок: Кортик


Автроилъ пишет:

 цитата:
Юрий Алексеевич



Алексей Юрьевич Емелин - не единственный консультант альбома,
(есть еще Шелаев Ю.Б.) а автор его - вообще - В.Я.Крестьянников.
Альбом, кстати сказать, интересный

С уважением,..




Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 16
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 20:32. Заголовок: TOF пишет: Воспитан..


TOF пишет:

 цитата:
Воспитанник МИУ в парадной форме


Вот, похоже, он же:


А что в этом альбоме по морским училищам - может возможно сканы выложить?

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 241
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 20:52. Заголовок: Воспитанник МИУ


stem

Спасибо, и в самом деле, очень похож. Хотелось бы узнать
мнение Wind'a, обычно у него "точный взгляд".
А сканы по МИУ выложу, конечно. Они, правда, большей частью
известны.
С уважением,..

"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 242
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 21:14. Заголовок: МИУ- альбом РИФ


1 кл Кораблестроит отд МИУ, 1900е





"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 243
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 21:15. Заголовок: МИУ- альбом ВИФ


МИУ - читальня, 1898




"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 244
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 21:18. Заголовок: МИУ- альбом РИФ


Парад воспитанников МИУ перед зданием, 1899






"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 245
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.07.08 21:20. Заголовок: МИУ- альбом РИФ


1й кл кораблестроит отд МИУ, 1900е






"Вера и Верность!"

Спасибо: 0 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N: 982
: Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг: 9
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.07.08 01:09. Заголовок: TOF пишет: Фото П.И..


TOF пишет:

 цитата:
Фото П.И.Тыртова (corp, post № 19) атрибутировано 2-а
года назад в альбоме "Российский Императорский флот", СПб, 2006
(клонсультант А.Ю.Емелин). Так что не всегда "архивы врут"...


КЛонсультант - это интересно...

Чтобы не было впреть вопросов, объясняю про кЛонсультантство. Тебе приносят принтерную распечатку и просят: "Лексей Юрьевич, дорогой, посмотри, а то глаз замылился... Только времени дней пять, не больше! Все уже сверстано, надо в печать отдавать!" Это первое. Есть и второе. Ты не знаешь, что из твоих замечаний учтут, а что - нет, так как есть же составитель, ему и решать. Времени на второй просмотр у тебя нет. Вот.

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3317
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.07.08 01:40. Заголовок: Dirk пишет: КЛонсу..


Dirk пишет:

 цитата:

КЛонсультант - это интересно...



Клонирует, стало быть. Или учит как клонировать надо.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
ursus



Пост N: 246
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.07.08 08:16. Заголовок: Альбом РИФ


Dirk

Речь шла о том, что Альбом РИФ, сам по себе, - хороший. Вообще, комментарий к мемуарам Пилкина и Графа тоже отличный справочный материал, очень корректный. Спасибо Дирку.


Миноносец "Ревель"


Миноносец "Разящий" на Ревельском рейде



Думаю, в Вашей замечательной коллекции это все есть, конечно, но
все-таки...

И ещё: эти фото "не в своей ветке" - потому потом размещу их по своим темам.

С уважением,..

"Вера и Верность!"







Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3339
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.07.08 18:35. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/2..




Свидетельство, выданное уже при Временном правительстве окончившему механический отдел КГФ.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3341
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 03:38. Заголовок: Павел, огромное Вам ..


Павел, огромное Вам спасибо за прекрасный альбом. в котором нашёл довольно много знакомых.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3344
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 10:47. Заголовок: КОПЛУС Карл Михайлов..


КОПЛУС Карл Михайлович (13.12.1891–04.09.1942), инж.-механик лейтенант (в чине по указу Вр. правительства с 28.07.1917). Родился в Раадиской волости Юрьевского уезда Лифляндской губернии. После окончания МИУ (1914) и гардемаринского плавания назначен на КР "Россiя" (с 17.07.1914), вахтенным механиком которого с началом Первой мировой войны участвовал в большинстве операций русских крейсеров на Балтике. С приходом к власти большевиков остался в РККФ. Летом 1919-ого как «скрытый контрреволюционер» арестован ВЧК и некоторое время пребывал под следствием по делу о подготовке восстания на кораблях Минной дивизии. Однако вскоре был оправдан и с сентября того же года в качестве инж.-механика 2-ого дивизиона канонерских лодок Онежской флотилии участвовал в боях с морскими силами белых. Последняя должность в Красном флоте – флагмех Ладожской военной флотилии. 19 ноября 1920 года вышел в отставку и подал документы на оптацию в Эстонию. В дальнейшем служил в эст. ВМФ, затем в подчинявшейся МВД Морпогранохране Эстонии. В июле 1931-ого попал под сокращение и в чине ст. лейтенанта отчислен в запас. До присоединения прибалтийских республик к СССР работал инженером службы подвижного состава Управления Эстонской железной дороги. С 1927 года состоял в Кассе взаимопомощи русских моряков. Арестован органами НКВД 21 июля 1940 года. Решением ОС при Наркомате Внутренних дел (от 15.08.1942) приговорен к расстрелу, хотя судебная коллегия по уголовным делам Иркутского областного суда до этого вынесла постановление о лишении свободы на десять лет с поражением в правах на пять. В следственном деле имеется запись: «4 сентября 1942 года умер от недостатка сердечной деятельности». Возможно, что на самом деле это дата приведения приговора в исполнение. Захоронение произведено при одном из лагерей Иркутской области. Следственное дело хранится в ЭНА (Фонд 130, дело №8978).




С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3345
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 13:05. Заголовок: ЦЫПИН Виталий Владим..


ЦЫПИН Виталий Владимирович (29.03.1893 – ...?), инж.-механик лейтенант (в чине по указу Вр. правительства с 28.07.1917). Из дворян Казанской губернии. Окончил МИУ (1914). Офицер 1-ого Балтийского флотского экипажа. За боевую деятельность в годы Первой мировой войны награжден орденом Св. Станислава 3-ей степени с мечами и бантом (25.05.1915). С образованием противобольшевистского фронта на Северо-Западе перешел к белым и до декабря 1919 года в качестве инж.-механика числился на Чудской озерной флотилии. В списке сокращенного состава ВМУ СЗА (на 18.12.1919) указан как находящийся на Отряде посыльных катеров. В эмиграции до середины 30-х годов проживал во Франции. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3349
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 17:30. Заголовок: БАКАЛЫМ Георгий Афан..


БАКАЛЫМ Георгий Афанасьевич (20.02.1891-30.07.1917), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж. В годы Первой мировой войны служил на МЗ "Волга", участвовал в минно-постановочных операциях. Был убит уже после событий февраля 1917-ого озверевшеми от вседозволенности матросами в Гельсингфорсе.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3351
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 19:02. Заголовок: ТОМАСЕВИЧ Евгений Гр..


ТОМАСЕВИЧ Евгений Григорьевич (20.01.1891-15.12.1917), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917).Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Офицер Черноморского флота. Участник Первой мировой войны. В 1917 году служил судовым механиком на эсминце "Гаджибей". Бессудно расстрелян большевиками на Малаховом кургане во время спровоцированной большевиками расправы над офицерами в Севастополе.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 17
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.07.08 23:10. Заголовок: Автроилъ пишет: БАК..


Автроилъ пишет:

 цитата:
БАКАЛЫМ Георгий Афанасьевич (20.02.1891-30.07.1917), инж.-механик лейтенант (в чине по указу Вр. правительства с 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище (1914). Офицер 1-ого Балтийского флотского экипажа. В годы Первой мировой войны служил на МЗ "Волга", участвовал в минно-постановочных операциях. Был убит уже после событий февраля 1917-ого озверевшеми от вседозволенности матросами в Гельсингфорсе.



А в другой ветке указывали (Dirk), что:
Бакалым Георгий Афанасьевич, и-м. лейт. (Род. 20.02.1891. МИУ (1914). Св.Ст. 3 ст. с мечами и бантом (08.06.1915)). Судовой механик ЭМ "Бдительный", погиб с кораблем при подрыве на мине (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 2. Д. 2350. Л. 1).


Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3354
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.07.08 14:40. Заголовок: stem пишет: А в дру..


stem пишет:

 цитата:
А в другой ветке указывали...



Не буду называть источник, откуда я это взял, однако соглашусь, что сведения, предоставленные Dirk'ом Внушают мне большее доверие. Спасибо за уточнение. Тогда дата смерти - 14 ноября 1917 года.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3355
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.07.08 15:27. Заголовок: АВИК Эдуард-Иоханнес..


АВИК Эдуард-Иоханнес Янович (07.09.1891–10.04.1942), инж.-механик лейтенант (в чине по указу Вр. правительства с 28.07.1917). Родился в Санкт-Петербургской губернии, в Гатчине. Первоначальное образование получил в реальном училище в Кронштадте (1901–1909). Окончил механическое отделение МИУ (03.05.1914) с последующим производством в офицеры-механики (16.07.1914). Участник Первой мировой войны – до 1917 года служил на ЛК Балтийского флота "Андрей Первозванный", после чего переведен ст. инж.-механиком на ЭМ "Лейтенантъ Ильинъ". В период военных действий на СЗ фронте добровольцем поступил в ВС Эстонии (зачислен с 12.03.1919). Старшим инж.-механиком МКР "Vambola" (бывш. "Спартакъ") принимал участие в совместных с англ. флотом операциях в Финском заливе. С декабря 1919 года по апрель 1920-ого был инспектором флотилии Морпогранохраны. За боевые отличия во время Освободительной войны (1918 –1920) награжден Крестом Свободы I разряда 3-ей степени (1920). С 15 апреля 1920 года – начальник плавсредств Береговой охраны ВМС. После демобилизации (23.03.1922) работал в Главном управлении мореплавания, где со временем занял должность директора (1927–1940). Наряду с основной деятельностью преподавал в высших и среднетехнических учебных заведениях Таллина, читал лекции по судовым паросиловым установкам и механизмам. Арестован в 1941 году после присоединения Эстонии к СССР и с началом войны вывезен в Россию. Расстрелян в Свердловске (ныне Екатеринбург). Следственное дело НКВД хранится в Эстонском Национальном архиве (Фонд 130, дело 7135 Е).



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 25
Откуда: Франция
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.08 00:37. Заголовок: Здраствуйте Автроил,..


Здраствуйте Автроил,
Очень рад, что альбом Вас заитересовал.
Вам большое спасибо за биографии.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3359
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.08 00:59. Заголовок: Павел пишет: Вам бо..


Павел пишет:

 цитата:
Вам большое спасибо за биографии.



Вам ещё раз спасибо за этот шедевр!

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3360
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.08 13:05. Заголовок: Ещё одна фотография ..


Ещё одна фотография из альбома, однако хотелось бы знать, почему сочли нужным там её поместить. И, может, aden13 и Wind захотят что-нибудь добавить?

БЛИНОВ Вячеслав Павлович (21.06.1882- после 1922), капитан 2-ого ранга (в чине «за отличие по службе» с 06.12.1915). Окончил МК с производством в мичманы (с 06.05.1902). С 1902-ого по 1904 год был в плавании на КР I ранга "Генералъ-Адмиралъ". В Русско-японскую кампанию в составе 2-ой Тихоокеанской эскадры на ЭБР "Сисой Великiй" совершил переход на Дальний Восток, где после гибели броненосца в Цусимском бою (14.05.1905) оказался в плену. По возвращении в Россию служил на кораблях БФ. Участвовал в походах Гардемаринского отряда на Русский Север (1906) и в Средиземное море (1906-1908 и 1909-1910). Старший офицер учебного судна "Верный", затем старший отделённый начальник Морского корпуса (с 30.06.1914). Командир УС "Пассатъ" (с 21.03.1916). После октябрьского переворота некоторое время оставался на службе в РККФ. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3362
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.08 16:00. Заголовок: КОВЕССКИЙ Николай Ан..


КОВЕССКИЙ Николай Андреевич (02.05.1868-…1931), подполковник по Адмиралтейству (произведён «за отличие по службе» 06.04.1914). Родной брат генерал-майора флота Л.А. Ковесского (1870-1944). В офицерских чинах с 1888 года. В Корпус Инженер-Механиков Флота переведён из армии. Состоял в штате Николаевского морского инженерного училища. После октябрьского переворота остался в РСФСР. Преподаватель в одной из ленинградских школ. Арестован органами ОГПУ в феврале 1931 года по делу «Весна» и приговорён к ВМН.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 26
Откуда: Франция
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.07.08 20:05. Заголовок: БЛИНОВ Вячеслав Павл..


БЛИНОВ Вячеслав Павлович
Автроилъ пишет:

 цитата:
Ещё одна фотография из альбома, однако хотелось бы знать, почему сочли нужным там её поместить. И, может, aden13 и Wind захотят что-нибудь добавить?


Автроилъ пишет:

 цитата:
Старший офицер учебного судна "Верный",



Летние занятия воспитанников МИУ с 1913 по 1914 проводились на учебном судне «Верный». Может в этой связи поместили фотографию в альбом?



Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 18
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 00:25. Заголовок: Павел пишет: Летние..


Павел пишет:

 цитата:
Летние занятия воспитанников МИУ с 1913 по 1914 проводились на учебном судне «Верный».



"Верный" был учебным судном Морского корпуса и не мог иметь никакого отношения к Инженерному училищу.

Блинов В.П. мог быть помещен в альбом, как преподаватель училища - ведь специальные военные дисциплины (напр. минное дело, тактика и т.д.) должны вести строевые офицеры. При этом совсем не обязательно быть в штате - многие в учебных заведениях служили "по частному обязательству".

Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 19
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 00:31. Заголовок: Автроилъ пишет: под..


Автроилъ пишет:

 цитата:
подполковник по Адмиралтейству


Автроилъ пишет:

 цитата:
В Корпус Инженер-Механиков Флота переведён из армии



Переведен в корпус инженер-механиков флота или в офицеры по Адмиралтейству?

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3369
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 00:37. Заголовок: stem пишет: Перевед..


stem пишет:

 цитата:
Переведен в корпус инженер-механиков флота или в офицеры по Адмиралтейству?



Пока ещё у самого не всё ясно.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 20
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 00:48. Заголовок: Раз из армии, то нав..


Раз из армии, то наверняка перевели по Адмиралтейству, иначе надо сдавать экзамены за курс спецзаведения. А в 80-х годах после реформы была тенденция и офицеров "вмузов" переводить туда же, по Адмиралтейству.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3371
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:06. Заголовок: У меня очень много л..


У меня очень много листов в спрвочнике за 1916 год не хватает. Но по некоторым сведениям переведён был вначале в КИМФ или в ККИ, а уж потом по Адмиралтейству. Думал, Антон меня поправит, но он молчит.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 27
Откуда: Франция
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:08. Заголовок: stem пишет: "Ве..


stem пишет:

 цитата:
"Верный" был учебным судном Морского корпуса и не мог иметь никакого отношения к Инженерному училищу.


В двух послужных списках Давида Евграфовича Лукина пишется : 1913 по 1914 старший училищный офицер при воспитанниках МИУ на канонерской лодке «Гильяк» и на учебном судне «Верный.
Какие Ваши источники уважаемый Stern?

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3372
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:14. Заголовок: Это значит лишь то, ..


Это значит лишь то, что он состоял при воспитанниках и не больше.

Павел, лодка называлась "Гилякъ".

С уважением...



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3373
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:37. Заголовок: stem пишет: Блинов ..


stem пишет:

 цитата:
Блинов В.П. мог быть помещен в альбом...



Конечно, мог, но хотелось бы знать точно. Dirk куда-то пропал, а он, думаю, должен бы знать - в своё время занимался Морским корпусом и составил замечательную книгу. Кстати, у нас на форуме публиковался и другой портрет Блинова.



С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 22
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:46. Заголовок: Из воспоминаний ком..


Из воспоминаний командира “Верного” С.Н.Тимирева, лето 1914, перед войной:
“Я принял на борт в Ревеле около ста воспитанников с других судов, затем перешел (кажется 13 июля) в Гельсингфорс, где снял с разных судов около 50 воспитанников Морского инженерного училища, и с этим живым грузом, с трудом разместившимся на верхней палубе, направился в Кронштадт”.

Вот это скорее всего и имеется ввиду - про Верный.
А Гиляк (вместе с Сивучем) состоял тогда в Учебно-минном отряде, куда для практики и отправляли воспитанников - и если офицер руководил практикой на каком-то судне, то он там только и был. А на Верном практиковались только гардемарины корпуса - никто не упоминает о присутствии когда-нибудь рядом механиков. Когда это происходило (как например на крейсере Россия) - это было нечто для воспитанников корпуса и не оставалось без упоминаний в мемуарах - например у Белоброва.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3375
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 01:53. Заголовок: stem пишет: ...лето..


stem пишет:

 цитата:
...лето 1914, перед войной.



В этот период Блинов состял ст. офицером УС "Верный".

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
velbot-067
Контр-Адмирал




Пост N: 604
Откуда: Россия, Балтийск
Рейтинг: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 07:57. Заголовок: Автроилъ пишет: Dir..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Dirk куда-то пропал,


В отпуске он, сиди себе на даче и в ус не дует ;-))

С уважением, Л.Т. Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2514
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 09:24. Заголовок: ЦИРКУЛЯР ГЛАВНОГО МО..


ЦИРКУЛЯР ГЛАВНОГО МОРСКОГО ШТАБА
№ 59. 25-го февраля 1914 года.

С утверждения Морского Министра, для производства теоретических выпускных экзаменов, назначаются комиссии в следующем составе:
Гардемаринам 1-й роты Морского корпуса:
Председатель – с Высочайшего соизволения, член Адмиралтейств-Совета, вице-адмирал Яковлев; экзаменаторы: по морской практике – капитан 1-го ранга Коломейцов; по тактике – капитан 2-го ранга Бубнов 2-й; по фортификации – капитан 1-го ранга Теше; по астрономии – генерал-майор Бялокоз; по навигации – генерал-майор Студницкий; по девиации – капитан 2-го ранга Дараган; по лоции – полковник корпуса гидрографов Бровцын; по артиллерии – капитаны 2-го ранга: Свиньин 2-й и Федяевский; по минному делу – старшие лейтенанты: Светлик и Синявский; по теории корабля – генерал-майор Оффенберг; по законоведению и военно-морской администрации – генерал-майор Вильчевский.
Экзамены начнутся 11-го марта с.г. в 9 часов утра.
Гардемаринам морского инженерного училища Императора Николая I:
Председатель – с Высочайшего соизволения, член Адмиралтейств-Совета, вице-адмирал Литвинов; экзаменаторы: капитан 1-го ранга Вяземский; капитан 2-го ранга Никольский; старший лейтенант Блинов; инженер-механики капитаны 2-го ранга: Крюков, Роднин 1-й и Брунс 2-й; корпуса корабельных инженеров, подполковник Шебалин.
Экзамены начнутся 10-го марта с.г. в 9 часов утра."
В 1913-1914 г. Блинов служил на "Николаеве" в УМО, заведовал торпедными стрельбами, а теперь обратите внимание что было еще на той же странице ;-)).

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 1918
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 10:46. Заголовок: Автроилъ пишет: Дум..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Думал, Антон меня поправит, но он молчит.



Не молчит...


 цитата:
№ 1070. Ливадия, 1-го ноября 1911 года.
...
Переводится: 148-го пехотного Каспийского полка, капитан Николай Ковесский – в Морское ведомство, с зачислением по адмиралтейству.



Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 1919
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 10:46. Заголовок: Автроилъ пишет: Dir..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Dirk куда-то пропал



Он в отпуске. Появится 11.08.

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Павел
Мичман




Пост N: 28
Откуда: Франция
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 12:22. Заголовок: Спасибо Stern за уто..


Спасибо Stern за уточнение и Автроилъ за поправку.

Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 6
Откуда: Франция
Рейтинг: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.07.08 22:57. Заголовок: Что за подводная лодка?


Могли-бы подсказать, что за подводная лодка ? Ошибаюсь-ли я, или на ней Император Николай II. А кто другие ?


Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2517
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.07.08 12:41. Заголовок: kerbyol пишет: Могл..


kerbyol пишет:

 цитата:
Могли-бы подсказать, что за подводная лодка ?

Это не подводная лодка, это "номерной" миноносец, надводный корабль .

С уважением\, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3383
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.07.08 18:41. Заголовок: Ещё одна фотография ..


Ещё одна фотография из выпускного альбома. Здание Николаевского Морского инженерного училища в Кронштадте.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 24
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.07.08 19:48. Заголовок: Интересует фото инже..


Интересует фото инженер контр-адмирала Трофимова Александра Владимировича (окончил МИУ в 1905, начальник минно-торпедного факультета ВМА им.Ворошилова, умер в 1943).


Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3397
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.07.08 14:15. Заголовок: ВОЛОЩЕНКО Михаил Гри..


ВОЛОЩЕНКО Михаил Григорьевич (01.11.1890-...?), ст. лейтенант (в чине с 30.11.1919 по приказу Главкома ВСЮР генерал-лейтенанта А.И. Деникина). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. В годы Первой мировой войны «за боевые отличия» произведён в инж.-механики лейтенанты (с 02.04.1917). После октябрьского переворота до эвакуации из Крыма воевал с большевиками в составе морских формирований Добровольческой и Русской армий. После разгрома врангелевских войск эвакуирован в Константинополь. На 25 марта 1921 года находился на судах интернированной в Бизерте (Тунис) Русской эскадры. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3399
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.07.08 23:43. Заголовок: ПАВЛОВ Николай Васил..


ПАВЛОВ Николай Васильевич (30.04.1891-...?) инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Служил на ЧФ. В период Первой мировой войны состоял непосредственно наблюдающим по мех. части на заводах «Наваль» и «Руссуд». После октябрьского переворота до эвакуации из Крыма воевал с большевиками в составе морских формирований Вооружённых сил Юга России. На 25 марта 1921 года находился на судах интернированной в Бизерте (Тунис) Русской эскадры. Дальнейшая судьба неизвестна.




С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
ВЛАДИБОРЪ
Вице-Адмирал




Пост N: 525
Откуда: РОССИЯ, МОСКВА
Рейтинг: 5
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.07.08 21:23. Заголовок: Автроилъ Спасибо. :s..


Автроилъ
Спасибо.

С уважением, Вл.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3407
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.07.08 00:07. Заголовок: ВЛАДИБОРЪ пишет: Ав..


ВЛАДИБОРЪ пишет:

 цитата:
Автроилъ Спасибо.



Значит, не зря старался...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 25
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.07.08 23:15. Заголовок: Автроилъ пишет: ПАВ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
ПАВЛОВ Николай Васильевич ........инж.-механик лейтенант ....На 25 марта 1921 года находился на судах интернированной в Бизерте (Тунис) Русской эскадры. Дальнейшая судьба неизвестна.



В Бюллетенях О-ва быв.мор.оф. в Америке (в №2 за 1967 г.) в списке офицеров упоминается и-м л-т Н.В.Павлов (Франция). Кроме того, в этом же номере сведения о смерти (в апреле 1967) его жены, Натальи. Так что, вероятно, он умер после 1967 и может быть во Франции.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3410
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.08.08 01:04. Заголовок: stem пишет: В Бюлле..


stem пишет:

 цитата:
В Бюллетенях О-ва быв. мор. оф. в Америке...



Спасибо. Однако в списках до 1954 года он не упоминается. Вы можете привести полностью весь текст? И второе. Насколько я понимаю, Общество офицеров Императорского флота в Америке состояло из тех, кто проживал в США.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3412
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.08.08 02:02. Заголовок: http://jpe.ru/1/sm/3..




Ещё одна фотография из альбома. Гельсингфорс. Памятник жертвам караблекрушений.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3418
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.08.08 15:47. Заголовок: НЕВРАЖИН Владимир Ив..


НЕВРАЖИН Владимир Иванович (16.09.1868-.08.1918) генерал-майор ККИ (в чине «за отличие по службе» с 08.09.1915). Родился в Херсоне. Окончил Техническое училище Морского ведомства в Кронштадте (1890) и в звании мл. помощника судостроителя выпущен на ЧФ. С 1890-ого по 1894 год служил в конторе Николаевского военного порта и участвовал в строительстве ЭБР "Ростиславъ" и "Три Святителя". В последующем учился на кораблестроительном отделение Николаевской морской академии (1894-1896), по окончании которой переведён в Кронштадт с назначением отделенным начальником (1896-1903), затем помощником инспектора классов (1903-1911) в МИУ. С 1911-ого по 1913 год – инспектор классов и штатный преподаватель училища. В этот период читал лекции по теории корабля и разработал ряд учебных пособий. 28 марта 1913 года переименован в полковники ККИ. Во время Первой мировой войны в должности помощника начальника завода по мех. части работал в кораблестроительной конторе Санкт-Петербургского порта, на Адмиралтейском заводе руководил постройкой крупнейших боевых кораблей русского флота - ЛКР “Бородино” и “Наваринъ”. После событий февраля 1917-ого назначен начальником завода (с 11.05.1917), в дальнейшем большинством рабочих избран его первым директором. В дни красного террора в Петрограде арестован больным по ошибке вместо своего брата (имевшего такие же инициалы, генерал-майора жандармерии) и после убийства председателя Петрочека М.С. Урицкого (1875-1918) казнен вместе с другими заложниками, потоплением на землечерпательной барже в Финском заливе.





С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3421
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.08.08 18:55. Заголовок: ТЫРТОВ Петр Иванович..


ТЫРТОВ Петр Иванович (21.11.1856-30.12.1927), генерал-лейтенант флота (в чине с 14.04.1913). Окончил Морской корпус (16.04.1878). Выпущен на флот мичманом (1879). В 1884 году произведён в лейтенанты. По окончании кораблестроительного отделения Николаевской Морской академии (1884) переименован в капитаны по Адмиралтейству (со старшинством с 1893 года). В подполковники (1899) и полковники (1905) произведён «за отличие по службе». Награждён несколькими орденами, в том числе орденом Св. Владимира 4-ой степени с надписью «За 25 кампаний» (1907). С 17 ноября 1908 года занимал должность начальника Николаевского морского инженерного училища. С 5 августа 1913 года переведён во флот. После октябрьского переворота в эмиграции. Умер и похоронен во Франции. Сообщение о смерти опубликовано в пражском «Морском журнале» (№1 за 1928 год).



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3424
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.08.08 21:53. Заголовок: БЕЛУХИН Михаил Васил..


БЕЛУХИН Михаил Васильевич (11.01.1892-16.01.1967), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Участвовал в Первой мировой войне и Белом движении. Эвакуирован из Крыма в Турцию. На 1 января 1922 года член Союза морских офицеров в Константинополе. В эмиграции проживал во Франции. С 1922-ого по 1930 год состоял членом Общества бывших воспитанников Морского инженерного училища в Париже. Умер под Парижем в городке Шелль и похоронен на кладбище в Gagny (могила не найдена). Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№112 за 1967 год).



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 26
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.08.08 23:11. Заголовок: Автроилъ пишет: Од..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Однако в списках до 1954 года он не упоминается. Вы можете привести полностью весь текст



Полностью не могу, были только кое-какие выписки. В №1 и №2 списки офицеров с указанием места проживания. Кроме того, при сообщении тут же о смерти жены Павлова указано, что умерла "жена...", а не "вдова...", как у некоторых других.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3461
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.08.08 16:13. Заголовок: РЕКЛАЙТИС Виктор Мар..


РЕКЛАЙТИС Виктор Мартинович (04.05.1890-…?), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Уроженец Лифляндской губернии. Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. До 1916 года проходил службу на ЛК "Цесаревичъ", в последующем назначен трюмным механиком на ЭМ "Самсонъ" (с 12.11.1916). Участвовал в обороне Рижского залива и Моонзундской операции (29.09-06.10.1917). После октябрьского переворота по неподтверждённым данным остался в РККФ. Дальнейшая судьба неизвестна.





С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3462
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 08.08.08 00:48. Заголовок: ВОЛЬФ Александр Генр..


ВОЛЬФ Александр Генрикович (…?-28.09.1914), инженер-механик мичман. Окончил Николаевское морское инженерное училище двадцать шестым по списку успеваемости и с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Офицер 1-ого Балтийского флотского экипажа, вахтенный механик броненосного КР "Паллада". Погиб при взрыве корабля, торпедированного в устье Финского залива германской ПЛ "U.26" в самом начале Первой мировой войны.



Может у кого-нибудь есть дата его рождения?

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 28
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.08.08 22:49. Заголовок: Автроилъ пишет: Мож..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Может у кого-нибудь есть дата его рождения?



17.10.1891

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3472
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.08.08 17:32. Заголовок: СТЭРКО Николай Петро..


СТЭРКО Николай Петрович (19.02.1891-21.01.1974), ст. лейтенант (в чине с 1919). Родился в Орле в семье управляющего имением Остен-Сакенов. Первоначальное образование получил в Орловском реальном училище. Окончил МИУ с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Во время Первой мировой войны служил на КР «Аврора» (1914-1915), затем был переведён трюмным механиком на ЭМ «Победитель» (с 22.04.1915). Указом Вр. правительства произведён в инж.-механики лейтенанты (28.07.1917). Участник Белого движения. Офицер комендатуры Русской Западной армии. В декабре 1919-ого с остатками войск князя П.Р. Бермонта-Авалова (1877-1966) отступил в Германию. В эмиграции проживал во Франции. С 1924-ого по 1930 год состоял членом правления Общества бывших воспитанников Николаевского Морского инженерного училища в Париже. В дальнейшем был его казначеем. Умер и похоронен в Париже. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№131 за1974 год).



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3477
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.08.08 13:32. Заголовок: БУЯНОВ Алексей Титов..


БУЯНОВ Алексей Титович (17.03.1892-…?), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Зачислен в 1-ый Балтийский флотский экипаж. В годы Первой мировой войны служил на Балтике. На 1917 год - трюмный инж.-механик КР «Аврора». После октябрьского переворота оставался в РККФ. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3478
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.08.08 15:12. Заголовок: ЯНОВСКИЙ Петр Феодос..


ЯНОВСКИЙ Петр Феодосьевич (23.08.1890-…?), инж.-механик ст. лейтенант (в чине с 30.11.1919 по приказу Главкома ВСЮР генерал-лейтенанта А.И. Деникина). Сын расстрелянного большевиками в Севастополе полковника по Адмиралтейству Ф.Г. Яновского (1857-1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. В годы Первой мировой войны служил на ЧФ. Указом Вр. правительства произведён в инж.-механики лейтенанты (с 28.07.1917). Участник Белого движения. В период противобольшевистской борьбы находился во ВСЮР, затем в Русской армии. Дальнейшая судьба неизвестна.





С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3479
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.08.08 17:25. Заголовок: ШТАГЕР Виталий Васил..


ШТАГЕР Виталий Васильевич (01.04.1892-..?) инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. В годы Первой мировой войны служил на Балтийском флоте. После октябрьского переворота остался в РККФ. Весной 1920 года находился на должности ст. судового механика ЭМ «Михаил». Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 29
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.08.08 23:22. Заголовок: Автроилъ пишет: ЯНО..


Автроилъ пишет:

 цитата:
ЯНОВСКИЙ Петр Феодосьевич



Яновский - из юнкеров флота по механической части.


Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3480
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.08.08 23:45. Заголовок: stem пишет: Яновски..


stem пишет:

 цитата:
Яновский - из юнкеров флота по механической части.



Спорить не буду. Возможно, что и был произведён не в гардемарины-механики, а в юнкера (за неуспеяние или дурное поведение). Помню, что в приказе что-то такое было. Найду текст, тогда и поговорим. Удивляет другое, то, что мало кто оценил значимость этого документа (альбома), хотя он и содержит очень богатую иллюстративную информацию. Однако, ветераны форума его, вообще, обошли молчанием.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 30
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.08.08 00:30. Заголовок: Автроилъ пишет: Воз..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Возможно, что и был произведён не в гардемарины-механики



Имеется ввиду, что произведен в корабельные гардемарины-механики из юнкеров флота по механической части, а не из выпускного класса инженерного училища.

Значимость документа, вероятно, все оценили, только сведений по этому училищу гораздо меньше, чем по морскому корпусу. Потому и информация мало появляется. Остается только полюбоваться фотографиями.

Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 597
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 12.08.08 19:04. Заголовок: Как дополнение. Волк..


Как дополнение. Волков считает - Яновский Ф. Г. "расстрелян большевиками 16 дек. 1917-24 фев. 1918 в Севастополе".

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3484
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 00:15. Заголовок: volnoper пишет: Как..


volnoper пишет:

 цитата:
Как дополнение. Волков считает - Яновский Ф. Г. "расстрелян большевиками...



Господь с Вами! С чего Вы это взяли? Расстрелян, насколько я помню, был отец, об этом и у Лобыцына было.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 600
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 04:39. Заголовок: Автроилъ. Я об отце ..


Автроилъ. Я об отце и пишу - Яновский Ф. Г. т. е. полковник по Адмиралтейству Феодосий Григорьевич Яновский, на форуме дата его смерти 1917 г. поэтому и дополнил.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3485
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 09:47. Заголовок: Если Вы про Феодосия..


Простите, прочитал Ваше сообщение невнимательно. Однако, если Вы про Феодосия Григорьевича, то он погиб в 1917-ом однозначно, что и указано мною в биографии Яновского-сына.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3487
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 11:32. Заголовок: stem пишет: Яновск..


stem пишет:

 цитата:

Яновский - из юнкеров флота по механической части



Всё же нашёл у себя упомянутый выше текст. Полностью его приведу позже в теме "Из жизни Морского корпуса".

«Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству за № 182 (144) от 03.05.1914 года производятся в... корабельные гардемарины-механики гардемарины Морского инженерного Императора Николая Первого училища и юнкера флота:

...Юнкера:

Килис Петр Антонович,
Рыжов Борис Петрович,
Осипов Владимир Ефимович,
Яновский Петр Федосьевич,
Коплус Карл Михайлович...».


Так, что замечание Ваше было справедливо. Спасибо за помощь.


С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 602
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 18:58. Заголовок: Автроилъ. Я просто у..


Автроилъ. Я просто указал, что написано у Волкова. А мы будем знать, что полковник Яновский убит в конце 1917 г.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3491
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.08.08 23:38. Заголовок: volnoper пишет: Авт..


volnoper пишет:

 цитата:
Автроилъ. Я просто указал, что написано у Волкова.



Так у С.В. Волкова много чего написано...

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 32
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 15.08.08 22:50. Заголовок: Может, имело бы смыс..


Может, имело бы смысл в ветке Alma-mater сделать три отдельные темы - для литературы по истории Морского корпуса, Морского инженерного училища, и "проч. учебных заведений", чтобы она не терялась (если попадается) в "книжной полке".

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3514
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.08.08 02:56. Заголовок: МАГДАЛИНСКИЙ Николай..


МАГДАЛИНСКИЙ Николай Иосифович (08.11.1890-…?), инженер-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище пятнадцатым по списку успеваемости и с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Зачислен в 1-ый Балтийский флотский экипаж. В годы Первой мировой войны служил на БМ. После октябрьского переворота остался в РККФ. Весной 1920 года находился на должности помощника флагманского механика Штаба начальника Кронморбазы. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3518
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 18.08.08 13:54. Заголовок: Ещё один из того же ..


Ещё один из того же выпуска, однако его фотография по каким-то причинам в альбоме не представлена или не атрибутирована (там есть безымянных несколько штук).

ПЫТЕЛЬ Николай Григорьевич (28.11.1891-…?), инженер-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище тридцать вторым по списку успеваемости и с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Зачислен в 1-ый Балтийский флотский экипаж. В годы Первой мировой войны служил на БМ. После октябрьского переворота остался в РККФ. На февраль 1920 года занимал должность ст. судового механика ЭМ "Гарибальди" (до 03.07.1919 года ЭМ "Лейтенантъ Ильинъ"). По неподтверждённым данным репрессирован после Кронштадского восстания.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3529
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.08.08 00:51. Заголовок: ПРОЗОРОВСКИЙ Илья Ге..


ПРОЗОРОВСКИЙ Илья Георгиевич (18.07.1889-...09.1970), инж.-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Родной брат ст. лейтенанта белого ЧФ Н.Г. Прозоровского (1885-…?). Окончил Николаевское морское инженерное училище двадцать третьим по списку успеваемости и с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Участник событий Первой мировой войны (1914-1918) и Белого движения. Находился во ВСЮР и Русской армии до эвакуации из Крыма. На 25 марта 1921 года указан в списках числившихся на русской эскадре в Бизерте, где на транспорте-мастерской «Кронштадтъ» некоторое время состоял заведующим работами по мех. части. В эмиграции после Второй мировой войны проживал в Бельгии. Умер там же. Сообщение о смерти без указания точной даты и места захоронения опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№123 за 1970 год).



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 649
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 20.08.08 18:48. Заголовок: Автроилъ. У Волкова ..


Автроилъ. У Волкова - "В эмиграции в Бельгии... Жена Вера."

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3530
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.08 00:13. Заголовок: volnoper пишет: Авт..


volnoper пишет:

 цитата:
Автроилъ. У Волкова - "В эмиграции в Бельгии... "



Так я и написал, что в Бельгии, а не в Свазиленде. Кстати, книга Волкова у меня есть. Сергей Владимирович прислал мне «Мартиролог...» с благодарностью за мою скромную помощь, выразившуюся в уточнении ряда биографий. Сообщаю это лишь по той причине, что Вы меня постоянно отсылаете к этой монографии.

С уважением...



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3538
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.08 14:31. Заголовок: Ещё один из выпуска ..


СТЕЦЕНКО Иван Яковлевич (...1889-…?), инженер-механик лейтенант (произведён указом Вр. правительства 28.07.1917). Окончил Николаевское морское инженерное училище семнадцатым по списку успеваемости и с производством в корабельные гардемарины-механики (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Зачислен в 1-ый Балтийский флотский экипаж. В годы Первой мировой войны служил на БМ. После октябрьского переворота остался в РККФ. Весной 1918-ого принимал непосредственное участие в тяжёлом ледовом переходе кораблей из Гельсингфорса в Кронштад. Трюмным механиком ЛК «Андрей Первозванный» участвовал в подавлении противобольшевистского восстания на форту «Красная Горка» (13-16.06.1919). С 1925 года работал на Кронштадтском Морском заводе. Начальник механического цеха, главный механик, начальник производства механического отдела, затем главный инженер завода. За безупречное руководство неоднократно награждался ценными подарками. «За выполнение специального производственного задания» удостоен почетной грамоты ЦИК СССР (1934). Во второй половине 30-х годов репрессирован.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 652
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 6
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.08 18:24. Заголовок: Автроилъ. Вы пишите ..


Автроилъ. Вы пишите - В эмиграции после Второй мировой войны проживал в Бельгии, т. е. после сентября 1945 г. по год смерти. Где находился в период после Бизерты- до переезда в Бельгию не ясно.
Волков же пишет, и я так понимаю, что после Бизерты переехал сразу в Бельгию, т. е. там жил уже с 1920-х годов. По моему усмотрению, у Вас с Волковым расхождение. Объясните если я что-то не так понимаю.

Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 33
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.08 21:58. Заголовок: Автроилъ пишет: Ещё..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Ещё один из выпуска МИУ 1914 года, фотография которого не определена.

СТЕЦЕНКО Иван Яковлевич



А под №120 разве не он?

Автроилъ пишет:

 цитата:
(...1889



Подкидыш.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3541
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.08.08 23:30. Заголовок: volnoper пишет: Вол..


volnoper пишет:

 цитата:
Волков же пишет, и я так понимаю, что после Бизерты переехал сразу в Бельгию...



У меня таких сведений нет. Что же касается С.В., то у него возможно есть.

stem пишет:

 цитата:
А под №120 разве не он?



Виноват-с, сщас исправим.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2608
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 00:55. Заголовок: Автроилъ пишет: БЕЛ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
БЕЛУХИН Михаил Васильевич (11.01.1892-16.01.1967)

Рылся по своим делам, вот нашел:
"...По окончании М.И.У. и производстве в кор.гард. был назначен на Ч.Ф. на "Евстафий". По производстве в Мичманы оставлен на "Евстафии". Участвовал в бою с "Гебеном". В 1915 г. переведен в подводное плавание. На "Морже" участвовал в атаке и подрыве "Гебена", за что командир, ст. лейт. Погорецкий получил орден св. Георгия; М.В.Белухин получил Анну 3 На "Морже" проплавал до декабря 1916 г., когда он встал в ремонт. Вскоре после этого ремонта "Морж" погиб. М.В.Белухин назначен наблюдающим за постройкой подв. лодок в Николаеве; потом плавал на "Рионе". После эвакуации, в Константинополе, прешел на частную работу, а через три года уехал в Болгарию. В 1926 г. переехал во Францию; работал шофером такси до 1961 г., когда вышел на пенсию."

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3542
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 01:48. Заголовок: wind пишет: Рылся п..


wind пишет:

 цитата:
Рылся по своим делам, вот нашел:



Володя, большое спасибо за очень интересные сведения! Только, откуда это?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2610
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 08:56. Заголовок: Это было Автроилъ п..


Это было
Автроилъ пишет:

 цитата:
опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке

в апрельском номере за 1964 г., только если не ошибаюсь, к тому времени, Общество поменяло название, и название было - Общество бывших Морских офицеров Российского Императорского флота в Америке.

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3543
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 09:46. Заголовок: Володя, ещё раз спас..


Володя, ещё раз спасибо. Что же касаемо названия сообщества бывших офицеров флота, проживавших в США, то они его (название) меняли несколько раз. Для удобства я решил остановиться на том, что короче. А в остальном Вы правы.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3544
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 10:15. Заголовок: wind пишет: На "..


wind пишет:

 цитата:
На "Морже" участвовал...





Общая фотография чинов команды причисленной к ГЭ (Гвардейскому Экипажу) подводной лодки "Моржъ" (погибла в мае 1917-ого в районе Босфора после подрыва на дрейфующей мине).

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3546
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.08.08 11:19. Заголовок: Из этого же списка, ..


Из этого же списка, но МИУ не заканчивал. Есть предположения?

ОСИПОВ Владимир Ефимович (02.06.1888-…?), инженер-механик лейтенант (по указу Вр. правительства с 28.07.1917). Брат расстрелянного после присоединения Эстонии к СССР бывшего штабс-капитана СЗА А.Е. Осипова (1890-1941). В корабельные гардемарины-механики произведён из юнкеров флота по механической части (приказ по Морскому Ведомству от 03.05.1914 за № 182/144). В офицерских чинах с 16 июля 1914 года. Во время Первой мировой войны в должностях минного, затем вахтенного механика служил на КР «Баянъ». Принимал участие в операциях русских крейсеров на БМ, в том числе и в известном бою у Эстергарна (19.06.1915). После захвата власти большевиками по неподтверждённым данным перешёл к белым. Дальнейшая судьба неизвестна.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 34
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.08.08 01:00. Заголовок: Интересно бы определ..


Интересно бы определить гардемарина под №181 - он почему-то единственный с медалью. В списках л/с офицеры этого года выпуска все (кроме юнкеров флота) к моменту выпуска уже имеют медали 300-летия Романовых. А на фотографиях их нет.

Автроилъ пишет:

 цитата:
Есть предположения?



Вообще получается, что не опознано 12 человек. Тяжеловато предположить.

Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 35
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.08.08 01:08. Заголовок: Автроилъ пишет: ПАВ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
ПАВЛОВ Николай Васильевич



А это точно Н.В., ведь в списке есть еще один Павлов?

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3552
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.08.08 21:23. Заголовок: stem пишет: Тяжелов..


stem пишет:

 цитата:
Тяжеловато предположить.



Я всего лишь о том, где до этого мог получить техническое образоваеие Стеценко.

stem пишет:

 цитата:
А это точно Н.В., ведь в списке есть еще один Павлов?



Вы невнимательны. Тот Павлов из училищных преподавателей и командиров.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3561
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.08 15:36. Заголовок: ПАВЛОВ Александр Фед..


ПАВЛОВ Александр Федорович (14.03.1866-14.02.1951), генерал-майор по Адмиралтейству (в чине «за отличие по службе» по указу Вр. правительства от 28.07.1917). Офицер Корпуса флотских штурманов. По окончании Технического училища Морского ведомства выпущен на флот подпоручиком (1886). Служил на кораблях БФ, затем состоял в штате Николаевского Морского инженерного училища. Произведен в полковники по Адмиралтейству (06.12.1912). В эмиграции проживал в Финляндии. Умер в Гельсингфорсе и похоронен на местном првославном кладбище. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№64 за 1951 год).



Буду рад, если у кого-нибудь найдётся, что добавить.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2614
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.08 19:33. Заголовок: Автроилъ пишет: Буд..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Буду рад, если у кого-нибудь найдётся, что добавить.

Держите ;-)



С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 36
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.08.08 20:45. Заголовок: Автроилъ пишет: Вы ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Вы невнимательны. Тот Павлов из училищных преподавателей и командиров



В списке выпускников, который Вы выкладывали в соседней ветке, присутствуют два Павловых - Николай Васильевич и Михаил Павлович, потому возник вопрос.

Что касается офицера, то это, вероятно, не Александр Федорович Павлов, а Алексей Иосифович Павлов, инженер-механик капитан 1 ранга (в "Списке л/с судов флота...." указан, как старший отделенный начальник МИУ, а с 1915 ротный командир).

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3563
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.08 00:35. Заголовок: stem пишет: ...а А..


stem пишет:

 цитата:
...а Алексей Иосифович Павлов, инженер-механик капитан 1 ранга...



Я думал, что Вы про список, который привёл Павел, поскольку предметом нашего изучения является именно представленный им альбом. А там тоже двое Павловых и один из них нашим уважаемым коллегой указан как Александр Фёдорович. У меня не было причин сомневаться в достоверности предложенных сведений, ну, и «бухнул в колокола не перекрестившись». Проверить же по «Списку личного состава судов флота...» у меня возможности нет. В моём экземпляре отсутствует большинство страниц в части, посвящённой флотским механикам. Увы...
За некролог спасибо. Если не затруднит, где он был напечатан?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3573
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 26.08.08 16:05. Заголовок: wind пишет: Держите..


wind пишет:

 цитата:
Держите ;-)



Прочёл с удовольствием. Но, уже сталкивался с этим не раз, свидетеля событий (в данном случае - капитана 1-ого ранга Д.И.Дарагана) подвела память и, в воспоминаниях о деятельности покойного в бытность его службы на флоте, появились некоторые несоответствия. Надеюсь, что коллеги сами на них укажут. Эрудитов у нас на форуме хватает...

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3580
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.08.08 16:59. Заголовок: Автроилъ пишет: Над..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Надеюсь, что коллеги сами на них укажут.



Что, так никто, ничего и не обнаружил?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 1950
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.08.08 18:49. Заголовок: Автроилъ пишет: СТЕ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
СТЕЦЕНКО Иван Яковлевич (...1889-…?),



Вот здесь click here Олег помести фото с его могилы. Годы жизни указаны как 1891-1958

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3583
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 27.08.08 23:02. Заголовок: aden13 пишет: ...Ол..


aden13 пишет:

 цитата:
...Олег поместил фото с его могилы.



Спасибо! Тогда получается, что он всё же вскоре был освобождён или восстановлен и уже в 1941 году, во время войны, в звании инженер-капитана 1-ого ранга занимал должность начальника технического отдела в Потийской базе Черноморского флота.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 1951
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.08.08 21:22. Заголовок: Автроилъ пишет: СТЕ..


Автроилъ пишет:

 цитата:
СТЕЦЕНКО Иван Яковлевич (...1889-…?),




 цитата:
Стеценко Иван Яковлевич [8(20).01.1891, с. Стецовка, ныне в черте г. Киева, Украина – 20.04.1958, Москва]. Украинец; инженер-вице-адмирал (24.05.1945); в ВМФ с 1918; член компартии с 1941. Окончил механич. отдел Мор. инж. училища (1911-1914).
В службе с 1911. Инженер-механик мичман (16.07.1914). После Октябрьской революции перешел на службу в РККФ. Участник Гражд. войны. Трюмный инженер-механик ЛК «Андрей Первозванный» (11.1918-10-1920). Пом. нач-ка (10.1920-4.1923), нач-к (4.1923-11.1925) мастерских ТР «Кама» и «Красный Горн». Зав. бюро, одновременно исполн. должн. пом. нач-ка завода (11.1925-10.1929), гл. инженер-механик (10.1929-10.1935), нач-к механич. отдела (10.1935-02.1936), гл. инженер – зам. нач-ка Мор. завода (02.1936-01.1939), нач-к 7-го отдела (01-05.1939) Гл. воен. порта КБФ в Кронштадте. Нач-к техн. отдела ЧФ с мая 1939.
В течение всей Вел. Отеч. войны оставался в прежней должности. Руководил техн. обеспечением сил флота: судоремонтом, ремонтом всех видов вооружения и боевой техники, сборкой и подготовкой отд. видов оружия и боеприпасов, наблюдением за правильной эксплуатацией мат. части и использованием вооружения, поддержанием техники в исправном состоянии. В условиях недостатка производственных мощностей, тех. отдел успешно осуществлял ремонт аварийных боевых кораблей и ремонт в межоперационные периоды. В сложных ситуациях С. лично выезжал на места. В ходе наступательных операций на приморском направлении ремонт кораблей и вооружения передовых соединений флота осуществлялся передвижными силами и средствами.
Из наградного листа: «Стеценко в течение всего периода Отечественной войны руководил техническим отделом ЧФ. Личным руководством, не жалея сил и энергии, обеспечил в сложных условиях на театре плановый и аварийно-боевой судоремонт кораблей ЧФ и материально-техническое обеспечение их, чем содействовал успешному выполнению всех операций Черноморского флота. С. проделал исключительно большую работу по организации и восстановлению производственных мощностей в освобожденном Севастополе – Главной базе Черноморского флота. С. лично руководил организацией судоремонта кораблей ЧФ в захваченных иностранных базах, организовал переброску и перевод трофейных доков из иностранных баз в базы Черноморского флота. Проделал большую работу по вывозу трофейного имущества с использованием на нужды кораблей Черноморского флота».
После окончания войны зам. нач-ка (05.1945-10.1947), нач-к (10.1947-01.1952) Техн. упр., Упр. техн. снабжения (01.1952-04.1953), зам. нач-ка Техн. упр. (04.1953-03.1954), нач-к Упр. техн. снабжения (03.1954-10.1955) ВМФ. С окт. 1955 в отставке.
Инженер-контр-адмирал (13.12.1942).
Награжден орд. Ленина (1945), 3 орд. Красного Знамени (1944 – 2, 1947), орд. Нахимова 2-й степ., Отечественной войны 1-й степ. (1942), Красной звезды (1938), медалями.
Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Некролог: Советский флот. 24.04.1958.
Лит.: Сургучев М.Н. Корабли возвращаются в строй. Симферополь, 1969; Басистый Н.Е. Море и берег. М., 1970. С. 163; Усик Н.П., Полях Я.И. Высшее военно-морское инженерное ордена Ленина училище им. Ф.Э. Дзержинского. Л., 1990. См. им. уках.; Зубов Б.Н. Записки корабельного инженера. М., 1998. С. 172; Кузинец И.М. Адмиралтейская академия. М., 1998. См. им. указ.
Архив: ЦВМА, личное дело № 152677; ф. 3, оп. 1, д. 933, л. 352; оп. 028554, д. 384, л. 165.



Источник: Лурье В.М. Адмиралы и генералы Военно-Морского флота СССР в период Великой Отечественной и советско-японской войн (1941-1945). СПб.: Издательство «Русско-Балтийский информационный центр БЛИЦ», 2001. С. 211

ЗЫ. Получается, что не сидел Стеценко-то...

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3587
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.08.08 01:18. Заголовок: aden13 пишет: Получ..


aden13 пишет:

 цитата:
Получается, что не сидел Стеценко-то...



Антон, спасибо. Значит или привлекался или был временно отстранён... Что там ещё в набор репрессий входило?

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3631
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.09.08 14:09. Заголовок: Автроилъ пишет: в в..


Автроилъ пишет:

 цитата:
...в воспоминаниях о деятельности покойного в бытность его службы на флоте, появились некоторые несоответствия. Надеюсь, что коллеги сами на них укажут. Эрудитов у нас на форуме хватает...



До чего же у нас народ на форуме нелюбопытный. Никого так и не заинтересовало.

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3828
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 18
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.09.08 13:11. Заголовок: Вернёмся к любимой т..


Вернёмся к любимой теме.

МААЗИК Эрнест Иоганович (18.11.1890 – 18.12.1949), поручик ККИ (МИУ 1914). Родился в Эстляндии. Из крестьян Хельмеской волости Валгаского уезда. Первоначальное образование получил в Юрьевском реальном училище. После производства в офицеры (16.07.1914) зачислен по корпусу и назначен на Балтийский судостроительный и механический завод (03.08.1914) помощником главного строителя линейных крейсеров «Кинбурнъ» и «Измаилъ». С февраля 1916-ого в должности инженера-судостроителя проходил службу в Штабе Минной обороны БМ. Одновременно являлся «непосредственно наблюдающим» за строительством кораблей в Гельсингфорсе. В годы Гражданской войны вначале находился в войсках Северной области, затем через Финляндию откомандирован в распоряжение Военно-Морского Управления СЗА. На 18 декабря 1919 года – корабельный инженер Отряда (Дивизиона) посыльных катеров. С окончанием военных действий обосновался в Таллине. С 1920-ого по 1926 год руководил отделением судостроения и преподавал корабельную архитектуру в Таллинском Техникуме. В 30-х годах, будучи судовладельцем и техническим директором одной из крупнейших на Балтике судостроительных компаний, состоял в правлении Союза судовладельцев Эстонии. Длительное время занимал пост заместителя председателя международного союза судовладельцев «Baltic & International Maritime Conference». В периодической печати неоднократно публиковал статьи на общие темы и исследования по вопросам развития национального мореплавания, до 1940 года был редактором «Бюллетеня торгового флота и судоходства». С момента учреждения – член Кассы взаимопомощи русских моряков. При присоединении Эстонии к СССР арестован органами НКВД (14.06.1940) и решением Военного Трибунала (от 17.06.1942) приговорен к десяти годам ИТЛ. Умер в Востураллаге в Свердловской области под Тавдой.



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 273
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.09.08 16:16. Заголовок: Автроилъ пишет: Уча..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Участвовал в походах Гардемаринского отряда на Русский Север (1906)


(пост № 3360)

Уважаемый Автроилъ!
Не подскажете, что это были за походы и где можно узнать список их участников.

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 274
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.09.08 16:34. Заголовок: Мазик Эрнест Иоганов..


Мазик Эрнест Иоганович (18.11.1890-18.11.1949, Тавда Свердловской обл.). Поручик Корпуса корабельных инженеров (30.07.1918). Корабельный инженер Мурманской военно-морской базы (с октября 1918).

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3831
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 18
ссылка на сообщение  Отправлено: 30.09.08 22:29. Заголовок: EFK пишет: Не подск..


EFK пишет:

 цитата:
Не подскажете, что это были за походы...



Есть воспоминания Вячеслава Павловича Блинова о походе эскадренных броненосцев "Цесаревичъ" и "Слава" и крейсера "Богатырь" через Балтийское море в Северный Ледовитый океан в 1906 году.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 279
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.10.08 08:00. Заголовок: Автроилъ пишет: Ест..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Есть воспоминания


А где они были опубликованы?
С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 281
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.10.08 21:46. Заголовок: EFK пишет: А где он..


EFK пишет:

 цитата:
А где они были опубликованы?



Нашёл и прочёл. Весьма познавательно!
Спасибо за подсказку.

http://qwercus.narod.ru/blinov_1906.htm

Вячеслав Павлович Блинов, 1882-после 1922

Представлены воспоминания автора о походе эскадренных броненосцев «Цесаревич» и «Слава» и крейсера «Богатырь» через Балтийское море в Северный Ледовитый океан в 1906 году. Статья дополнена в основном сведениями А.А. Жилинского (1917) о перспективных разработках ресурсов Мурмана.

Блинов В.П. Поход к берегам Студеного моря //Морской сб. – 1918. – Т.CDIII, №2/3. – С. 131–144; Т.CDIV, №4/5. – С. 49–69.
Отд. отт. - Пг., 1918. - 56 с.

Эскадренные броненосцы "Цесаревичъ" и "Слава" и крейсер "Богатырь".
А кто командовал им?


Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3838
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 18
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.10.08 23:45. Заголовок: EFK пишет: А кто ко..


EFK пишет:

 цитата:
А кто командовал ими?



Сказано: Ищите и да обрящете. Стучите и вам откроется.
Интереснее же самому разыскать.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 282
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.10.08 23:58. Заголовок: Автроилъ пишет: Сту..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Стучите и вам откроется.



Так я и постучал.
Но вот что-то не открывается ИСТИНА.
Вам, олимпийцам, легко изрекать библейские истины.
Нет чтобы руку помощи протянуть ...

С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3841
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 18
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 00:48. Заголовок: EFK пишет: Нет чтоб..


EFK пишет:

 цитата:
Нет чтобы руку помощи протянуть ...



«...Многие знания есть многие печали, кто умножает познания, умножает скорбь». Ладно поищу, где-то в записях было, если найду только. Проще, кажется, к Dirk'у обратиться - это по его профилю.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 283
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 02:15. Заголовок: Автроилъ пишет: «....


Автроилъ пишет:

 цитата:
«...Многие знания есть многие печали, кто умножает познания, умножает скорбь».


Сие означает в переводе на просторечие: МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ - КРЕПЧЕ СПИШЬ.
Вот только почему-то не спится ...

Автроилъ пишет:

 цитата:
Проще, кажется, к Dirk'у обратиться


Это, понятно. Но до него еще докричаться надо ...
С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
wind
Адмирал




Пост N: 2742
: Флагманский историограф
Откуда: Latvija, Riga
Рейтинг: 12
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 09:53. Заголовок: EFK пишет: Эскадрен..


EFK пишет:

 цитата:
Эскадренные броненосцы "Цесаревичъ" и "Слава" и крейсер "Богатырь".
А кто командовал им?


Отрядом командовал капитан 1 ранга затем Контр-Адмирал И.Ф.Бострем.
"Цесаревич"
Комадир Н.С.Маньковский
Старший офицер В.Е.Гревениц
Помошник старшего офицера Е.А.Беренс
"Слава"
Командир А.И.Русин
Старший офицер В.И.Галанин
Помошник старшего офицера В.А.Любинский
"Богатырь"
Командующий В.К.Гирс 2-й
Старший офицер Д.В.Никитин 1-й
Помошник старшего офицера Н.Л.Подгурский

С уважением, В.

Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 285
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 10:01. Заголовок: Уважаемый wind! Весь..


Уважаемый wind!
Весьма признателен Вам за столь быстрый и чёткий ответ!
С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3844
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 18
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 10:12. Заголовок: wind пишет: Отрядом..


wind пишет:

 цитата:
Отрядом командовал капитан 1 ранга затем Контр-Адмирал И.Ф.Бострем...



Володя меня опередил. Подставил плечо и избавил от труда лишний раз бумажки перекладывать. Спасибо.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 286
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.10.08 12:15. Заголовок: Автроилъ пишет: Вол..


Автроилъ пишет:

 цитата:
Володя меня опередил


Благие намерения дорогого стоят
С уважением,

Спасибо: 0 
Профиль
soldat.01



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.08 20:08. Заголовок: aden13 А можно по к..


aden13
А можно по капитану Николаю Ковесскому поподробнее? Причины перевода?

Спасибо: 0 
soldat.01



Не зарегистрирован
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.10.08 20:11. Заголовок: aden13 А можно по к..


aden13
А можно по капитану Ковесскому поподробнее? Причины перевода, дальнейшая судьба?

Спасибо: 0 
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 2054
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 05.10.08 20:26. Заголовок: soldat.01 пишет: А ..


soldat.01 пишет:

 цитата:
А можно по капитану Ковесскому поподробнее? Причины перевода, дальнейшая судьба?



Ну причины перевода (правда, применительно к другому офицеру армии) в свое время хорошо изложил Г.К. Граф:


 цитата:
Он был из армейских офицеров, одного их пехотных полков, квартировавших где-то в глубокой провинции. В тот период Морское ведомство, для обслуживания экипажей, стало приглашать сухопутных офицеров, так как морских офицеров для береговой службы не хватало, и слишком было непроизводительным их держать на берегу.
Таких офицеров в экипажах набралось довольно много, и они обычно занимали должности командиров рот и адъютантов. Никакой «карьеры» они сделать не могли, но их материальное положение было лучше, чем рядовых офицеров армии. Да и жизнь в портах была приятнее, нежели в захолустных стоянках некоторых армейских полков. Даже и в смысле производств в чины дело обстояло лучше, так как они легко могли дослуживаться до чина полковника и выйти в отставку генерал-майором, а в армии не легко было дослужиться и до чина подполковника.
Связи между этими офицерами и нами не было никакой, да и быть не могло, так как по службе мы сталкивались с ними редко и они как-то невольно чувствовали себя среди нас «черной костью». Это также было совершенно понятно: ведь они были случайными, чужими людьми на флоте и его не знали и не понимали.



Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 1028
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.08 19:51. Заголовок: У Волкова дан Ковесс..


У Волкова дан Ковесский Николай Андреевич. Подполковник по Адм (переведен из армии). Это он интересует

Спасибо: 0 
Профиль
aden13
Вице-Адмирал




Пост N: 2055
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг: 11
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.08 21:08. Заголовок: volnoper Судя по вс..


volnoper
Судя по всему, это тот самый

Флаг Андреевский - конверт
С письменами к Богу
Будь же флот и чист и тверд
С этою подмогой
Спасибо: 0 
Профиль
volnoper
Капитан 2 ранга




Пост N: 1032
Откуда: россия, санкт-петербург
Рейтинг: 7
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.08 22:18. Заголовок: По Волкову репрессир..


По Волкову репрессирован по делу "Весна" в 1931 г. "Преподаватель школы в Ленинграде". Я смотрел в интернете, там есть информация о нем. Кстати по Волкову, г-м флота Ковесский Л. А. младший брат.

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3859
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 19
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.10.08 22:59. Заголовок: EFK пишет: (18.11.1..


EFK пишет:

 цитата:
(18.11.1890-18.11.1949, Тавда Свердловской обл.).



Ну, ежели Вам такое жизнечисление больше нравится - пусть у Вас такое и будет. А я при своем останусь.

С уважением...



С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 323
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.08 08:30. Заголовок: Автроилъ пишет: еже..


Автроилъ пишет:

 цитата:
ежели Вам такое жизнечисление больше нравится - пусть у Вас такое и будет. А я при своем останусь.




Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 3869
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 19
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.08 11:36. Заголовок: То есть, каждый оста..


То есть, каждый остается при с воём мнении. Я эти цифры не с потолка брал, однако доказывать что то с пеной у рта нет желания. Мы это уже проходили.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
EFK
Вице-Адмирал




Пост N: 324
Откуда: Россия, Архангельск
Рейтинг: 4
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.10.08 14:58. Заголовок: Автроилъ пишет: док..


Автроилъ пишет:

 цитата:
доказывать что то с пеной у рта


Уважаемый Автроилъ!
В этом и нет необходимости.
Я полагаюсь на Вашу информированность и обязательно учту Ваши данные.
С уважением,


Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 74
Откуда: Франция
Рейтинг: 2
ссылка на сообщение  Отправлено: 19.10.08 02:15. Заголовок: Наконец нашла ответ ..


Наконец нашла ответ на мой пост № 6 благодаря
http://www.genealogia.ee/207/00.htm
Спасибо

Спасибо: 0 
Профиль
Morten
Мичман




Пост N: 6
Откуда: Россия, Мурманск
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 03.12.08 21:52. Заголовок: Кондуктор (специальн..


Кондуктор (специальный класс) МИУ


Спасибо: 0 
Профиль
stem
Капитан 2 ранга




Пост N: 43
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 04.12.08 02:05. Заголовок: С 1894 г. старший кл..


С 1894 г. старший класс училища это уже "старшие воспитанники", в данном случае еще и унтер-офицер.
А подписи нет никакой?

Спасибо: 0 
Профиль
Morten
Мичман




Пост N: 8
Откуда: Россия, Мурманск
Рейтинг: 1
ссылка на сообщение  Отправлено: 06.12.08 16:26. Заголовок: Портрет большой - 22..


Портрет большой - 22 на 30 см, но ни одной подписи нет.

Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 234
Откуда: Франция, Гранкан Мэзи
Рейтинг: 10
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.09 20:27. Заголовок: Увидев в списке член..


Увидев в списке членов нашего парижского "Морского Собрания" имя Ивана БРИККЕ, позвонила и попросила есть-ли у него фотографии, которые могли бы помочь опознать Владимира Николаевича БРИККЕ в альбоме Давыда Евграфовича ЛУКИНА.
Иван Николаевич БРИККЕ, племянник Вл. Ник. послал мне имеющиеся в семейном альбоме фотографии, которые он мне разрешил разместить на нашем Форуме.
Итак, позвольте представить Вам братьев БРИККЕ :

Владимир Николаевич БРИККЕ (фото № 181 альбома МИУ):

Точно та-же фотография, что в альбоме.

Владимир Николаевич БРИККЕ в 1916 г. при визите Императора Николая II в Севастополе на корабле "Императрица Мария" :

Иван Николаевич говорит, что не был бы высокий рост Вл. Ник., он бы его на фотографии не узнал.

Владимир Николаевич в 1925 г в городе Валансьен (Франция)


Вл. Ник. упоминается в книге А.П. ЛУКИНА - "Флот" - Том 2 - стр. 124-128 :


БРИККЕ Иван Николаевич (1894 Севастополь - 1931 Париж), брат Вл. Ник.
Фотография наверное в 1915 г. в Санкт Петербурге :


БРИККЕ Николай Николаевич (Отец моего собесдника)
Фотография 1915 г, Севастополь

Иван Николаевич уточняет, что его отец скончался не в Париже а в Ментоне и похоронен в Сент Женевьев де Буа.
Иван Николаевич фактически ничего о БРИККЕ не знает. Предполагает, что они выходцы из Швеции или Германии из Прибалтики. Любая информация будет принята с большой благодарностью.

С уважением




Спасибо: 3 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N: 1511
: Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.01.09 21:41. Заголовок: Для начала - с огром..


Для начала - с огромной благодарностью принимается это сообщение и фотографии! Спасибо, уважаемая kerbyol !

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 272
Откуда: Франция, Гранкан Мэзи
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.02.09 23:23. Заголовок: Иван Николаевич БРИК..


Иван Николаевич БРИККЕ любезно прислал Послужной список Владимира Николаевича БРИККЕ.
Помещаю его в том виде, в котором он есть.
Если найдутся какие либо дополнительные сведения, я их обязательно передам Ивану Николаевичу.






Спасибо: 1 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 273
Откуда: Франция, Гранкан Мэзи
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.02.09 23:27. Заголовок: Продолжение http://s..


Продолжение




Вот и всё.
С уважением

Спасибо: 2 
Профиль
Dirk
Адмирал




Пост N: 1578
: Флаг-Капитан по распорядительной части
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг: 15
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.02.09 01:10. Заголовок: Спасибо, уважаемая О..


Спасибо, уважаемая Ольга!

kerbyol пишет:

 цитата:
Если найдутся какие либо дополнительные сведения, я их обязательно передам Ивану Николаевичу.


Извините за склероз, не помню, выкладывал ранее или нет...

"Во время боевой операции 13.05.1917 ранены и 26.05.1917 поступили на ГС «Петр Великий»:
Алексеев Владимир Александрович, лейтенант, КР «Прут» - огнестрельная рана в области правого бедра с внутренней стороны.
Брикке Владимир Николаевич, инженер-механик мичман, ЛК «Ростислав» - огнестрельная рана правой голени, правой ягодицы, разрыв правой барабанной перепонки, легкий ушиб левого глаза" (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 2180. Л. 121).

Насчёт даты поступления на госпитальное судно - думаю, моя ошибка при наборе. Скорее всего 16.05.1917.

Mare per vitae! Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 274
Откуда: Франция, Гранкан Мэзи
Рейтинг: 11
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.02.09 02:11. Заголовок: Dirk Спасибо большо..


Dirk
Спасибо большое.
Не выкладывали или я не видела.
У кого склероз, у кого глаза не туда глядят - не знаю.
С уважением

Спасибо: 0 
Профиль
Автроилъ
Вице-Адмирал




Пост N: 4651
Откуда: Эстляндия, Ревель
Рейтинг: 25
ссылка на сообщение  Отправлено: 23.02.09 01:15. Заголовок: Dirk пишет: Для нач..


Dirk пишет:

 цитата:
Для начала - с огромной благодарностью принимается это сообщение и фотографии! Спасибо, уважаемая kerbyol !



Присоединяюсь.

С уважением...

С нами Бог и Андреевский флаг! Спасибо: 0 
Профиль
kerbyol
Адмирал




Пост N: 399
Откуда: Франция, Гранкан Мэзи
Рейтинг: 16
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.05.09 03:03. Заголовок: Еще один пример служ..


Еще один пример службы инженер-механика.
-----------------------

ПО УКАЗУ ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА Самодержца Всероссийского, и прочая, и прочая и прочая.

Предъявитель сего Корпуса Инженер-Механик Флота Генерал-Майор Николай, Савельев сын, СУХАНОВ, кавалер орденов : Св. Владимира 4 ст., Св. Станислава 2 и 3 ст., Св. Анны 2 и 3 ст. и имеет серебрянную медаль в память царствования Императора Александра III-го.

От роду 49 лет, из крестьян уроженец гор. С. Петербурга ;
Вероисповедания православного ;

Воспитывался в техническом училище Морского Ведомства воспитанником 1897 г. сентября 10-го .

Действительная служба считается с 1880 г. Сентября 30-го.

1882 г. Мая 22-го - произведен в кондукторы,

1883 г. Сентября 30-го - Произведен в прапорщики Корпуса Инженер-Механиков,
1883 г. Сентября 14-го - Зачислен в 1-ый Черноморский Флотский Его Императорского Величества Генерал-Адмирала Константина Николаевича экипаж,

1885 года марта 24-го - Произведен Высочайшим приказом за № 222 в подпоручики,

1886 г. Декабря 22-го - Причислен в младшие Инженер-Механики Флота,

1888 г. Октября 25-го - Награжден орденом Св. Станислава 3-й ст.,

1889 г. Января 1-го - Зачислен в старшие помощники Старшего Инженер-Механика Флота,

1891 г. Октября 28-го - По расформировании 1-го Черноморского Флотского Экипажа зачислен в 29-ый Флотский экипаж,

1892 г. Июля 10-го - Назначен на эскадренный броненосец «Екатерина II-я» трюмным механиком,
1892 г. Сентября 30-го - Назначен на пароход «Колхида»,

1894 г. Февраля 14-го - Назначен на минный крейсер «Казарский» старшим судовым механиком,
1894 г. Декабря 6-го – Всемилостивейше награжден орденом Св. Анны 3-й ст.,

1895 г. Сентября 28-го - Назначен на минный крейсер «Гриден» старшим судовым механиком,

1896 г. Марта 21-го - Награжден серебрянной медалью в память царствования Императора Александра III-го,
1896 г. Мая 14-го - Зачислен в Старшие Инженер-Механики,
1896 г. Июня 17-го - Назначен старшим судовым механиком на мореходную канонерскую лодку «Запорожец»,

1897 г. Октября 14-го - Разрешено сохранить право на зачет службы в должности старшего судового механика мореходной канонерской лодки «Запорожец» как на судне с машинного более 3000 (?)торных сил,

1898 г. Июня 20-го - Назначен старшим судовым механиком эскадренного броненосца «Екатерина П-я,

1900 г. Февраля 7-го - Назначен преподавателем в школу машинных квартирмейстеров самостоятельного управления,

1901 г. Апреля 2-го - Всемилостивейше награжден орденом Станислава 2-й ст.,
1901 г. Апреля 27-го - Назначен членом Комиссии приёма экипажных предметов, материалов, мундирных вещей и провиантов,
1901 Июля 20-го - Назначено вознаграждение за долговременное управление судовыми машинами по 300 руб. в год,

1903 г. Апреля 6-го - Всемилостивейше награжден орденом Св. Анны 2-й ст.,

1904 г. Мая 29-го - Назначен старшим судовым механиком на броненосце «Синоп» и членом приемной комиссии Севастопольского Порта,

1905 г. Января 1-го - Высочайшим приказом переименован в подполковники Корпуса Инженер-Механиков Флота,
1905 г. Января 8-го - Назначен на 1905 г. постоянным членом в приёмную комиссию Севастопольского Порта,
1905 г. Апреля 17-го - Высочайшим приказом произведен по линии в Полковники,
1905 г. Июля 11-го - Назначен Старшим судовым Механиком броненосца «Синоп»,

1906 г. Февраля 14-го - Назначен членом комиссии для выяснения быстрого сгорания колосников на миноносце «Заветный» и лодке «Уралец»,
1906 г. Марта 20-го - За труды понесенные по обстоятельствам военного времени Всемилостивейше пожалован орденом Св. Владимири 4-й ст.,
1906 г. Апреля 6-го - Назначен старшим судовым механиком на броненосец «Синоп» для практического плавания,
1906 г. Июня 24-го - Назначено вознаграждение за долговременное управление судовыми машинами по 600 руб, в год, взамен производящегося такового же вознаграждения по 300 руб. в год,
1906 г. Августа 1-го - Отчислен от должности старшего судового механика эскадренного броненосца «Синоп»,

1907 г. Января 3-го - Назначен членом приёмной комиссии Севастопольского Порта,

1908 г. Сентября 30-го - Назначен временно Старшим Судовым Механиком на транспорте «Кронштадт»,
1908 г. Октября 1-го - Зачислен в судовой состав Черноморского Флота,
1908 г. Октября 27-го - Отчислен от занимаемой временно должности Старшего Судового Механика транспорта «Кронштадт»,

1910 г. Декабря 28-го - Назначен в приемную комиссию Севастопольского Порта постоянным членом.

Вне службы находился :
В месячном отпуске с 4-го Октября по 5-е Ноября 1883 года,
В 30 дневном отпуске с 10 Июля 1886 по 8-е Августа 1886 г.,
В 30 дневном отпуске с 6-го Марта по 6-е Апреля 1904 г.,
В 2-х недельном отпуске с 21 Сентября по 4-е Октября 1904 года,
В 3-х недельном отпуске с 13-го Февраля по 6-е Марта 1906 г,,
В 3-х дневном отпуске с 18-го по 22-е Декабря 1908 г. и
В 3-х недельном отпуске с 28-го Августа по 19-е Окрятбря 1912 года,
Из отпусков являлся в срок.

Женат первым законным браком на дочери умершаго Полковника (?)хошен-Яковенко Лауре Иосифовне.
У них дети : сын Георгий, родившийся 31–го марта 1898 г. и дочери : Мария, родившаяся 20-го Мая 1892 года и Ольга, родившаяся 3-го Июля 1895-го года,
Жена и дети вероисповедания православного.
Недвижимого благоприобретенного имения за ним и за его женою не состоит.
В штрафах по суду или без суда и под следствием не был.
В плавании был в Черном и Балтийском морях и заграницею.
В походах и делах против неприятеля не был.
В службе Генерал-Майора сего не было обстоятельстя, лишающих права на знак отличия безпорочной службы, а так-же отдаляющих срок выслуги к этому знаку.

Высочайшим приказом по Морскому Ведомству от 7-го Ноября 1912-го года за № 1139, произведен в генерал-майоры с увольнением от службы на основании Высочайше утвержденного 23-го Июня 1912 года закона об увольнении от службы, на льготных основаниях, с мундировм и пенсией от казны и с зачислением в Морское ополчение по Таврической губернии.

Пенсия назначена из Государственного Казначейства : за общую службу девятсот семьдесят три рубля семьбесят две копейки, за плавание – сто восемьдесят рублей и за долговременное управление судовыми машинами – шестьсот рублей и из эмеритальной кассы Морского Ведомства одна тысяча двадцать три рубля пятьдесят четыре копейки в год. А всего две тысячи семьсот семьдесят семь рублей давдцать шесть копеек.
Службою в ополчении обязан по 22 Апреля 1918 года.
В удостоверение всего вышеизложенного и дан ему указ сей, за подписанием моим, с приложением казенной печати.

Г. Севастополь, Декабря 29 дня, 1912 года.
В сем указе подчисток, поправок и между строк приписок нет.
Командир Черноморского флотского экипажа Генерал-Иайор (подпись)
Адъюдант экипажа Штабс-Капитан (подпись)
1912 г. Декабря 31 дня выдана безсрочная паспортная книжка за № 14218.
Командир Черноморского флотского экипажа Генерал-Майор (подпись) (м.п.).-

---------------
С уважением


Спасибо: 1