Отправлено: 23.07.08 18:20. Заголовок: Корабли в открытках и фото (продолжение)

интересно какие были открытки !

 Отправлено: 15.02.10 04:50. Заголовок: Klaus пишет: Испорч..

Klaus пишет:

цитата:

Испорчу праздник... Не особо похож-то

Присоединюсь.
У фирмы «Кунст и Альберс» (без «т» на конце) «Павел» был не один. Мне у нее известны «Павел» (1902 г.) и «Павел V» (1912 г.). Последний и был у партизан в 1921 г. Насчет переименования его в «Резвый» - сильно сомневаюсь.
Фото «Павла V» у меня было (осталось на помершем жестком диске). Имелись ли в природе «Павел II», «Павел III» и «Павел IV» - этот вопрос меня давно интересует.

 Отправлено: 15.02.10 08:08. Заголовок: Мне тоже кажется что..

Мне тоже кажется что вроде похож ,но не более чем буксиры того времени друг на друга...сумлеваюсь

 Отправлено: 15.02.10 09:53. Заголовок: Катер Алупка

Вот такой паровой катер.

 Отправлено: 15.02.10 14:27. Заголовок: Благодаря нашему наб..

Благодаря нашему наблюдательному Клаусу и уважаемому ВВЯ приходим к выводу что на фоте от ДД и открытке Сергея 2 разных посудины одной фирмы - уже хорошо почти из серии то ни гроша а то алтын.
ВВЯ а на этого первого Павла что - то есть кроме даты постройки ? (верфь + размеры хотя бы).
Ен меня тоже давно беспокоит и вот почему - есть инфа что некий буксир Павел вместе с Диомидом в 1905 г. привлекался в состав Владивостокского тралящего каравана и вскоре после окончания войны его вернули хозяину. Чей именно буксир был я не знаю но вряд - ли во Владике в годы РЯВ Павлов была масса - вероятно наш "клиент". В списке судов приписанных к порту в 1908 г. такой буксир отсутствует - продали или переименовали не знаю (в списке указаны размеры с владельцами но нет дат и мест постройки). То есть промежуток его "исчезновения" - 1906 - 1907 гг.
Ту картинку что вывесил Сергей обычно дают на сайтах с "подвязкой" к годам 1 МВ или даже гражданской (отсюда и идет моя ошибка) - в реале получается она соответствует 1902 - 1907 гг.
К сожалению регистров в промежутке 1911 - 12 гг у меня нет (кажись морской был в то время) чтобы четко сказать был или не был там первый Павел но в регистре 1914 Павел уже есть (номер 506 в общем списке) - причем это как раз гамбургский 1912 г.и без циферки после имени.
Кроме того у фирмы также Игнатий но он 1907 г. и снова Гамбург - то есть это не первый Павел на случай если бы переименовали.
В регистре 1922 г ДВ просто нет и понятно почему - там гражданская война не окончилась. В регистре 1926 составленном в значительной степени на основе 1914 г. Павла под основным именем нет (переименования пока все не отследил).
Материалов с четкой росписью действий дальневосточной мелочи как гражданской так и военной в годы 1 МВ и гражданской войны мне к сожалению не попадалось - так куски но версия что Павел постройки 1912 г. в эти годы получил номер в конце вероятна. Почему так случилось - допустим хозяевам захотелось не мне судить.
В года 1 МВ вполне купить допустим в Китае еще 4 - 5 буксиров и именовать их всех Павлом с номером - но данных также нет.
Итого достоверны пока лишь 2 - 1902 г. (который похоже до 1 МВ под своим именем не дожил) и пришедший ему на смену 1912 г. (достоверно что ему дали номер не уверен но как рабочая версия сойдет). В общем пока 2 фотовида разных буксиров одной фирмы и с одинаковым именем у которых по крайней мере я пока достоверно точки в судьбе не имею.
В целом негусто - по версии с Резвый уже завтра вероятно.

 Отправлено: 16.02.10 04:41. Заголовок: Рамзес пишет: некий..

Рамзес пишет:

цитата:

некий буксир Павел вместе с Диомидом в 1905 г. привлекался в состав Владивостокского тралящего каравана

Да, это правильная информация, и этот «Павел» принадлежал «K&A».
Порылся у себя немного и нашел упоминание об этом «Павле» - 54 брт, только год почему-то указан 1905-й (видимо ошибочно, т.к. он активно мелькает в 1904 г.).
Второй «Павел» этой фирмы есть в регистре 1914 г. (просто как «Павел»).
Когда и почему появились цифры – пока неясно.

 Отправлено: 17.02.10 10:06. Заголовок: Феод.порт

Еще одна открытка, суда под загрузкой.

 Отправлено: 18.02.10 13:29. Заголовок: http://s005.radikal...

 Отправлено: 22.02.10 20:31. Заголовок: Railroad Ferry Boat ..

Railroad Ferry Boat ELMIRA



Bill Muller
The French Liner ILE DE FRANCE Arriving in New York Following Her Trans-Atlantic Crossing from La Havre, 1955
with the Lackawanna Railroad Ferry Boat ELMIRA

 Отправлено: 23.02.10 10:05. Заголовок: "Сакен" ли это?

Фрагмент открытки, которая была выше опубликована.
Это не "Сакен" на рейде стоит?

 Отправлено: 23.02.10 10:59. Заголовок: Vlad пишет: Это не ..

Vlad пишет:

цитата:

Это не "Сакен" на рейде стоит?

Господь с Вами! Это же хрестоматия.

 Отправлено: 23.02.10 11:29. Заголовок: Vlad пишет: Это не ..

Vlad пишет:

цитата:

Это не "Сакен" на рейде стоит?

Он родимый !

 Отправлено: 23.02.10 12:27. Заголовок: Уважаемый Автроил - ..

Уважаемый Автроил - вот все бы Вам молодежь забижать. Ну нет бы ласково и благожелательно носом в енту самую истину сунуть а то сразу и в ведро с соленой водой. Праздник же на дворе (кому 23 февраля а у нас день рождения наконец - то уходящего с поста презика. Некоторые несознательные и вовсе пост соблюдают). Конечно Сакен и это нам с Вами понятно да еще с полсотне людей с форума ну ведь не все же в вопросе четко разбираются - а потом удивляемся ну и че это молодежь на форум ходит по большей части позырять.
Добрее нужно быть к пока еще "подростающему" поколению и в глубокой старости глядишь и оно када не када сухарик на бедность нам с Вами подкинет.
Пузырек вина имею в виду а не черствую корку хлеба конечно (звиняйте за офф -топп и еще раз с праздником тех кто его конечно празднует).

 Отправлено: 23.02.10 14:25. Заголовок: http://s006.radikal...

Повторил всю открытку.

 Отправлено: 23.02.10 14:44. Заголовок: Рамзес пишет: вот в..

Рамзес пишет:

цитата:

вот все бы Вам молодежь забижать.

Поверьте, не хотел-с. Ежели чего, то звиняйте.

С уважением...

 Отправлено: 26.02.10 20:57. Заголовок: http://s41.radikal.r..

порадовать морской глаз...

 Отправлено: 26.02.10 23:00. Заголовок: Уважаемый DD как вс..

Уважаемый DD как всегда !!!!!
СПАСИБО !

 Отправлено: 26.02.10 23:56. Заголовок: DD Низкий поклон и о..

DD Низкий поклон и от меня.
У Пирса. Первый слева с деревяной надстройкой водолазный бот - FIS - skola instruktorov flota. За ним катер "Бринумс" постройки 1926 года (стало быть фото снято позже) и слева от пирса яхта "Аусеклис". В Глубине бухты плавдок постройки Металлического завода.

С трансаортами пока думаю но уверен что Клаус отреагирует быстрей.

С уважением ГАА

 Отправлено: 27.02.10 13:13. Заголовок: S.S. SMITH VOYAGER ..

S.S. SMITH VOYAGER 25 декабря 1964

 Отправлено: 28.02.10 15:09. Заголовок: Гайдукъ пишет: С тр..

Гайдукъ пишет:

цитата:

С трансаортами пока думаю но уверен что Клаус отреагирует быстрей.

Не идет. В центре явно граудс, возм. и ЭВЕРОЛАНДА, слева, возможно, АМАТА... Не видя всего судна, тяжко определить
Придется Вам, уважаемый ГАА, в альбомчик заглянуть, где желтые-красные закладочки были... (Верите ли, сударь мой, как вспомню - аж сердце болеть начинает )

 Отправлено: 28.02.10 17:18. Заголовок: German merchant sub ..

German merchant sub Deutschland, docked at Baltimore, July 1916

 Отправлено: 02.03.10 18:19. Заголовок: http://s002.radikal...

 Отправлено: 03.03.10 19:54. Заголовок: Несколько фотографий..

Несколько фотографий из одного источника.Качество не очень хорошее ,но как уж сохранились.Жду комментариев.

 Отправлено: 03.03.10 20:17. Заголовок: nickupr пишет: Жду ..

nickupr пишет:

цитата:

Жду комментариев.

Владивосток.

 Отправлено: 03.03.10 20:19. Заголовок: нормальное качество ..

нормальное качество ваших фото выцвели просто 2.7 мб стало

 Отправлено: 03.03.10 20:48. Заголовок: Пересвет, Адмирал На..

Пересвет, Адмирал Нахимов, Рюрик 1ый

 Отправлено: 03.03.10 21:10. Заголовок: По блокшиву мысли ес..

По блокшиву мысли есть ?!

 Отправлено: 03.03.10 21:58. Заголовок: Есть предположение. ..

Есть предположение. что снимки сделаны в июне 1902 года во Владивостоке. 23 июня 1902 года флот, собравшийся на рейде Владивостока праздновал 100-летие со дня рождения прославленного русского адмирала П.С. Нахимова. За "Рюриком" "Паллада" с полностью желтыми трубами.

 Отправлено: 03.03.10 23:17. Заголовок: По-моему, эти фото и..

По-моему, эти фото из разных серий. Первая и третья явно одного исполнения. К ним примыкает вторая. А вот "Рюрик" с "Громобоем" - это уже что-то другое. Да и за "Рюриком" скорее на "Паллада" (начала переход с Балтики на Дальний Восток только в октябре 1902 г.), а американец "Бруклин". Фон на этих двух фото не очень "владивостокский". Такие пригорки с отдельными деревьями характерны для бухты Нагасаки.

 Отправлено: 04.03.10 21:39. Заголовок: medik пишет: А вот ..

medik пишет:

цитата:

А вот "Рюрик" с "Громобоем" - это уже что-то другое. Да и за "Рюриком" скорее на "Паллада" (начала переход с Балтики на Дальний Восток только в октябре 1902 г.), а американец "Бруклин". Фон на этих двух фото не очень "владивостокский". Такие пригорки с отдельными деревьями характерны для бухты Нагасаки.

Согласен.

 Отправлено: 05.03.10 00:37. Заголовок: medik пишет: По-мое..

medik пишет:

цитата:

По-моему, эти фото из разных серий. Первая и третья явно одного исполнения. К ним примыкает вторая. А вот "Рюрик" с "Громобоем" - это уже что-то другое. Да и за "Рюриком" скорее на "Паллада" (начала переход с Балтики на Дальний Восток только в октябре 1902 г.), а американец "Бруклин". Фон на этих двух фото не очень "владивостокский". Такие пригорки с отдельными деревьями характерны для бухты Нагасаки.

Согласен полностью.Это две разные серии.Хотелось бы определить корабли на третьей фотографии из панорамы Владивостока.
Показываю фото взорванного "Корейца".Если такая была ,то заранее извиняюсь.Я что-то не нашел,а только очень похожую