Отправлено: 14.01.07 02:51. Заголовок: На рейде морском ...

Проставляюсь по поводу производства в первый офицерский чин . ЭМ «Автроилъ» на ходовых испытаниях . Ревельский рейд, июль 1917 года. (Фотограф Е. Иванов в Ревеле).

 Отправлено: 05.04.07 14:09. Заголовок: Re:

А вот Южная бухта...

Мечтаю - вдруг в мае удастся побывать?!!!

 Отправлено: 05.04.07 22:40. Заголовок: Re:

Dirk писал:

цитата:

1901 год, Северная бухта с высоты 135 метров. А теперь смотрим направо - порт и казармы.

На первом снимке видна скорее Южная бухта и лишь вдали - кусочек Северной.
Справа расположен не порт, а Лазаревское адмиралтейство, затем - завод им. Орджоникидзе, переходящий ныне из рук в руки. Пристани Минная и РОПиТ располагались на левом берегу бухты. На плацу перед Лазаревскими казармами до революции стоял памятник адмиралу Лазареву, собирались было восстановить, да так дело и заглохло. А в казармах теперь - филиал МГУ.
Фотографии замечательные! Спасибо, а вот так это место выглядит теперь:

denis писал:

цитата:

Где тут на фото есть "Флигеля" или они не попали?

Что Вы имели ввиду? Офицерские флигеля располагались в разных районах города - одноэтажные, построены по типовому проекту из известняка.
Dirk писал:

цитата:

Есть один любимый город, в котором я еще ни разу не был. Так погуляем хоть виртуально!

Обязательно приезжайте, а пока погулять можно здесь:
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?t=35333&start=0

 Отправлено: 06.04.07 10:40. Заголовок: Re:

 Отправлено: 06.04.07 10:43. Заголовок: Re:

 Отправлено: 06.04.07 13:25. Заголовок: Re:

denis, браво!!! Хорошее качество известных фотографий

 Отправлено: 06.04.07 13:29. Заголовок: Re:

фото отсюда

Я склонялся скинуть в расширении как сканировал но потом подумал что тогда те кто смотрит по модему не дождутся загрузки

 Отправлено: 06.04.07 13:40. Заголовок: Re:

Nemo пишет:

цитата:

Хорошее качество известных фотографий

Нет, тут в первую очередь, надо оценить то, что человек поспешил этим добром с другими поделиться.

С уважением ...

 Отправлено: 06.04.07 13:49. Заголовок: Re:

За это ему, как говорят мои дети: "Респект и уважуха"

 Отправлено: 06.04.07 23:10. Заголовок: Re:

Olmalin пишет:

цитата:

Фотографии замечательные!

Всегда пожалуйста! Постараюсь выложить еще, где-то были.
А подписи приводил - как они были у лейтенанта Михаила Николаевича Большева, совершавшего те первые подъемы.

 Отправлено: 06.04.07 23:43. Заголовок: Re:

Dirk пишет:

цитата:

лейтенанта Михаила Николаевича Большева

Господа, давайте заведем хороший обычай - вместе с ФИО указывать даты жизни или год окончания Морского корпуса. Какие-нибудь возражения есть?Что на этот счёт думает наша досточтимая Администрация? Она бы могла это дело порекомендовать ...

с уважением ...

 Отправлено: 08.04.07 22:39. Заголовок: Re:

 Отправлено: 08.04.07 23:22. Заголовок: Re:

Автроилъ пишет:

цитата:

Господа, давайте заведем хороший обычай - вместе ФИО указывать даты жизни или год окончания Морского корпуса. Какие-нибудь возражения есть?Что на этот счёт думает наша досточтимая Администрация? Она бы могла это дело порекомендовать ...

Почему бы и нет? Я не против.
Сразу и начну: Михаил Николаевич Большев (1867 - ?), МК (1888).

 Отправлено: 09.04.07 16:45. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

Вторая Тихоокеанская эскадра кажется.

Сейчас, так сразу, не могу вспомнить, были ли в России ещё эскадры, где (судя по фотографии) было два или больше ЭБР типа "Бородино".

denis пишет

цитата:

Нельзя ли уточнить где какой корабль точно?

А по каким особенностям-различиям (видным на этой чудесной копии) и зачем это Вам?


С уважением ...

 Отправлено: 09.04.07 16:57. Заголовок: Re:

Интересно какой именно миноносец на первом плане и когда могло быть снято это фото

 Отправлено: 09.04.07 17:18. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

Интересно какой именно миноносец?..

Ну и как его (объект Вашего интереса) определять изволите? Или Вы это, так сказать, для лёгкой разминки?

С уважением ...

 Отправлено: 09.04.07 18:11. Заголовок: Re:

ну у всех однотипных кораблей бывали какие то особенности. на это только и надеюсь

 Отправлено: 09.04.07 18:43. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

на это только и надеюсь

К-хм! Молитва нам веру дает, надежда же дух укрепляет! Блажен, кто верует ...

С уважением ...

 Отправлено: 09.04.07 19:32. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

Нельзя ли уточнить где какой корабль точно?

Броненосец на переднем плане - СУВОРОВ.
На заднем - АЛЕКСАНДР III.
Ну, а миноносец опознать, скорее всего, невозможно - качество-с...

 Отправлено: 10.04.07 15:04. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

какие то особенности. на это только и надеюсь

Ну надежда умирает последней :-)) , можно подойти к этому вопросу с другой стороны , корабли не в движении , следовательно стоят на каком-то рейде , вопрос на каком ... Но если посмотреть вахтенные журналы(если не отбиват память то вроде бы в журнал помещали названия корабле стоящих по бортам , или ошибаюсь ?) (правда наверно для этого года два ждать придется :-(( ) , скажем "Алексадра III" в котором посмотреть , в каком месте с правого борта был "Суворов" а с левого какой нить миноносец ... Можно наверно и так определить :-)) .

С уважением , В.

 Отправлено: 10.04.07 16:50. Заголовок: Re:

wind пишет:

цитата:

можно подойти к этому вопросу с другой стороны

Во-во! И я про то же самое. Всё требует научного осмысления! Опять же какой борт считать правым, а какой левым? Тут можно таких дров нарубить ...

 Отправлено: 10.04.07 18:07. Заголовок: Re:

Только увы вахтенные журналы или погибли вместе с кораблем или попали в руки японцам (хотя по идее их должны были уничтожить) и только с тех кораблей которые прорвались во Владивосток могли сохранится.

 Отправлено: 10.04.07 18:08. Заголовок: Re:

Автроилъ пишет:

цитата:

Опять же какой борт считать правым, а какой левым?

)
по моему тут есть однозначное определение для всех судов любого флота разве не так?

 Отправлено: 10.04.07 18:18. Заголовок: Re:

Линейный корабль "Императоръ Павелъ I" на внутреннем рейде английской ВМБ Портленд (01-07.09.1913).

 Отправлено: 10.04.07 18:35. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

по моему тут есть однозначное определение для всех судов любого флота

Господи, но это же всё условности, коллега! Согласитесь, что при проходе на ют справа от меня будет один борт, при возвращении на бак - уже другой ...

С уважением...

 Отправлено: 10.04.07 18:53. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

Только увы вахтенные журналы или погибли вместе с кораблем или попали в руки японцам

А ведь точно , извините совсем зарапортовался :-(( ... На работе писал , голова была несколько другим была занята :-) ...

С уважением , В.

 Отправлено: 10.04.07 20:27. Заголовок: Re:

Простите великодушно нет))) правый борт корабля всегда правый даже если вы к нему левым боком.

 Отправлено: 10.04.07 20:42. Заголовок: Re:

denis пишет:

цитата:

правый борт корабля всегда правый даже если вы к нему левым боком

Однозначно, даже если вы будете стоять на голове

 Отправлено: 10.04.07 20:51. Заголовок: Re:

Автроилъ пишет:

цитата:

Господи, но это же всё условности, коллега!

Остаётся только добавить, что ещё надо учитывать, где находится борт касаемо объектива и объекта наблюдения. В общем, это всё так сложно ...

С уважением ...

 Отправлено: 10.04.07 21:00. Заголовок: Re:

Линейный корабль "Цесаревичъ" в Портленде во время визита отряда русских кораблей в Англию (01-07.09.1913 года).

 Отправлено: 10.04.07 21:04. Заголовок: Re:

Шутить изволите-с