Журнал Кортик

Подводная лодка Лембит
07.07.1936-13.08.1940 – Lembit
с 18.06.1946 – У-1
с 09.06.1949 – С-85
с 30.01.1956 – СТЖ-24
с 27.12.1956 - УТС-29
с 28.08.1973 - Лембит
с 02.08.1994 - Lembit
возможно, некоторое время носила название ПЗС-1 (между 1949 и 1956 гг.)

12.12.1934
Правительство Эстонской Республики заключило договор с английской фирмой Армстронг Лимитед на постройку двух подводных лодок
05 (19.06).1935
Заложена на судоверфи «Виккерс, Армстронг Лимитед» в Барроу (Англия).
07.07.1936
Состоялась торжественная церемония «крещения» корабля. «Крёстная мать» - супруга посла Эстонской Республики в Соединённом Королевстве Алиса Шмидт.
13.07 спущена на воду.
05.1937
Вступила в строй
Зачислена в списки ВМС Эстонской Республики.

21.06.1940
В составе Народного флота Эстонии
13.08.1940
Зачислена в состав 12 дивизиона 1 бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота
19.08.1940
Поднят советский военно-морской флаг.

04.06.1975
В газете Вечерний Таллин опубликованы материалы с предложением поставить подводную лодку на вечную стоянку в Таллине.
28.08.1979
Переведена в Таллин, поставлена в восстановительный ремонт.
09.1979
Состоялось решение Министра Обороны СССР об открытии на подводной лодке филиала музея дважды Краснознамённого Балтийского флота.
05.05.1985
Открыта в Олимпийском центре Пирита (Таллин) как мемориальная подводная лодка и филиал музея Дважды Краснознамённого Балтийского флота.

зима 1992
На переговорах между Правительством Эстонской Республики и Советником Пре-зидента Российской Федерации Шахраем С.А. достигнута устная договорённость о том, что ни одна из сторон не будет предпринимать односторонних действий в вопросах, касающихся армии, флота и их имущества.
10.04.1992
Решением Правительства Эстонской Республики подводная лодка объявлена собственностью Эстонии (основание: «…устная договорённость ни к чему не обязывает…»).
27.04.1992
На подводную лодку прибыли представители Департамента охраны края Эстонской Рес-публики. Поднят эстонский флаг
02.08.1994
Зачислена в состав Военно-Морских Сил Эстонской Республики как корабль № 1
Впоследствии передана Эстонскому государственному морскому музею в качестве филиала.
Самая старая подводная лодка, сохраняющаяся на плаву.

"Будь достоин своего имени"
С неизменным уважением, А.