Журнал Кортик

Georg G-L пишет:

цитата:

Сей кораблик предположительно яхта Елизаветы, имератрицы Австро-Венгрии.

Колесная паровая яхта "Мирамар" (S.M.S. Miramar), она же посыльное судно австро-венгерского флота, построена в Англии в 1872 г. в
качестве яхты императорской и королевской фамилии. Использовалась многими представителями династии Габсбургов. Но больше
всех на ней совершала морские путешествия супруга императора Франца-Иосифа - императрица Елизавета (Сиси). В отличие от императора
и других членов фамилии, ходивших преимущественно в служебные плавания (на учения, спуск на воду новых кораблей, с визитами
в другие государства), Елизавета много просто путешествовала, благодаря чему "Мирамар" была известна во многих портах Средиземноморья.
Не последнюю роль сыграла красивая императрица в том, что белоснежную яхту повсеместно называли "Белый лебедь".

Эта страница истории корабля закончилась после гибели Сиси 10 сентября 1898 года в Женеве от удара кинжала террориста.
После чего "Мирамар" постоянно пребываала в Поле в резерве и лишь изредка ею пользовался эрцгерцог Франц Фердинанд для походов
в недалекий Триест с целью возглавить спуск на воду очередного линкора.
Вскоре не стало Эрцгерцога, а после - и самого Императора. Конец Империи "Мирамар" встретила все в той же Поле.
Яхта стала использоваться в качестве гостинницы для высших чинов армий и флотов победителей. В 1920 году ее разобрали на лом в Италии.
Так грустно и прозаично закончил свою биографию белый корабль, имя которого в истории связано с судьбой красивой и несчастной в личной
жизни императрицы Елизаветы.
Кстати, яхт у Габсбургов было еще несколько и все колесные. Обьясняется это пристрастие просто. Царские особы в шторм не путешествуют,
а вот тряски от колес (в то время) было гораздо меньше чем от винтов.
Фото яхты смогу выложить лишь в понедельник, поскольку сканер держу на работе.
С неизменным уважением
Л.И.