| Автор | Сообщение |
|
|
| Корабельный гардемарин
|
Пост N: 1
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт (продолжение)
 Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение. |
 |
  
|
|
Ответов - 242
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
All
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 04.08.22 21:27. Заголовок: Здесь видно получше ..
Здесь видно получше отсутствие полубака и характерная нингутская труба. Так что Нингута отпадает.
P.S. Вполне допускаю, чтобы было понятнее зрителю, редактор-ретушер подписал её название
|
|
|
|
Отправлено: 07.08.22 14:57. Заголовок: А можно фото с КВЖДш..
А можно фото с КВЖДшником в полной версии..
|
|
|
|
Отправлено: 07.08.22 15:32. Заголовок: Фото КВЖДшника сшита..
Фото КВЖДшника сшита из двух фоток кессона Цесаревича, потому что на одной виден нос, на другой - корма   |
|
|
|
Отправлено: 07.08.22 17:26. Заголовок: Боярин пишет: Фото ..
Боярин пишет: Надо искать нормальные фото. Попробуем) |
|
|
|
Отправлено: 19.08.22 08:02. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Попалось вот такое фото. Триест. 1937 г. Интересно, что за кораблик на заднем плане. На борту читается "Sаn Giusto". |
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 257
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 19.08.22 12:04. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
|
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 258
Рейтинг:
3
|
|
Отправлено: 19.08.22 12:04. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
|
|
|
|
Отправлено: 19.08.22 12:27. Заголовок: Спасибо !..
Спасибо !
|
|
|
|
Отправлено: 04.09.22 07:52. Заголовок: Борис С. пишет: С ва..
Борис С. пишет:
С вашей помощью, коллеги, мне удалось составить следующую схему
Для полноты картины - согласно приказу Ком-щего ЧФ № 7 от 24.07.1903 г.:
у "Свирепого" на трубах 1 черная полоса ("достаточной ширины и на 3 фут ниже коронок")
"Строгий" - без полос (в походном строю по пр. № 1 имел № 2, изм-я в пр. № 10 - № 3)
у "Стремительного" - 2 полосы (по пр. № 10 - № 4)
у "Смеливого" - 3 полосы (по пр. № 10 - № 5).
|
|
|
|
Отправлено: 04.09.22 10:47. Заголовок: Семен пишет: Для по..
Семен пишет: Благодарю от души! Это ценнейшее для меня ДОПОЛНЕНИЕ...! С уважением.  |
|
|
|
Отправлено: 05.09.22 13:45. Заголовок: Борис С. пишет: Для..
Борис С. пишет: | цитата: | Для полноты картины - согласно приказу Ком-щего ЧФ № 7 от 24.07.1903 г.:
у "Свирепого" на трубах 1 черная полоса ("достаточной ширины и на 3 фут ниже коронок")
"Строгий" - без полос (в походном строю по пр. № 1 (?)имел № 2 (?), изм-я в пр. № 10 - № 3 |
|
Пытаюсь внести в в ХРОНО МОИХ МИНОНОСЦЕВ Вашу информацию и несколько запутался: 1. В какую дату издан Приказ КЧФ № 10? 2. Так какое место по Пр.№ 7 и позже по Пр. № 10 - занимал "Свирепый"? (Понял так что, соответственно, 1-е и 2-е). 3. Какое место по Пр.№ 7 и позже по Пр. № 10 - занимал "Строгий"? (Понял так что, соответственно, 2-е и 3-е). 4. Понял так, что Пр. КЧФ № 10 в своих изменениях предусматривал то, что в походном строю миноносцы следовали за неким "флагманом" (как № 1). Коллеги, может у кого есть хотя бы содержание текста этого Приказа КЧФ № 10 1903 года? С уважением. |
|
|
|
|
|
Отправлено: 05.09.22 18:08. Заголовок: Борис С. пишет: нес..
Борис С. пишет: Миноносцы типа «Сокол» согласно пр. КомЧФ № 1 от 22.07.1903 г. были включены в разведочный отряд флота и № 1 был назначен КР «Память Меркурия» (флаг нач-ка или ком-щего отрядом к/а Безобразова), но без «Свирепого», который получил особое поручение Главного командира и 21.07.1903 г. в 14 час. снялся из Севастополя в Керчь, вернулся оттуда в Севастополь только 26.07. в 6 час 55 мин. С местами особо не заморачивайтесь, т.к. они постоянно менялись, например, на плавание из Севастополя в Батум №№ были объявлены циркуляром штаба КомЧФ № 14 от 27.07., а на плавание из Батума по кавказскому берегу циркуляром № 20 от 30.07., по этим циркулярам у «Свирепого» № 4. А в Севастополь, например, линейный отряд входил в обратном порядке номеров. Так, что я напрасно Вас напряг с этими номерами. Приказ № 10 от 24.07.1903 г. |
|
|
|
Отправлено: 05.09.22 20:05. Заголовок: Семен пишет: Приказ..
Семен пишет: | цитата: | | Приказ № 10 от 24.07.1903 г. |
|
Благодарю. Всё это важно! Интересует только принцип формирования походного строя, а то что в процессе службы-деятельности случаются всякого рода частности, определяемые циркулярами, это ясно и понятно. Так или иначе, всё это интересно и познавательно для меня. Сожалею, что не могу Вам писать в ЛИЧКУ, чтобы не отвлекать СОБРАНИЕ нашей перепиской (есть ещё некоторые вопросы). С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.22 13:22. Заголовок: Добрый день, коллеги..
Добрый день, коллеги! Помогите опознать корабли на фото. Версия: 1. Севастополь, 1903 год март-апрель месяц, Южная бухта. 2. На переднем плане неизвестная (для меня) шхуна. 3. На втором плане два миноносца т. СОКОЛ (слева - СТРОГИЙ, справа - СВИРЕПЫЙ) после перехода из Кронштадта в Севастополь (уже с вооружением). 4. На заднем плане броненосец «Князь Потёмкин-Таврический» ещё без артиллерийского вооружения.  Прошу подтвердить, уточнить или опровергнуть мою версию. С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 07.10.22 13:51. Заголовок: Борис С. пишет: шху..
Борис С. пишет: Транспорт "Пендераклия". |
 |
|
|
Отправлено: 07.10.22 15:13. Заголовок: Борис С. пишет: Доб..
Борис С. пишет: | цитата: | Добрый день, коллеги!
Помогите опознать корабли на фото. |
|
Фото отсюда : http://dolgoprudnymuseum.ru/krym/ В приличном обществе ссылки давать принято ! |
|
|
|
Отправлено: 07.10.22 20:28. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | В приличном обществе ссылки давать принято ! |
|
Благодарю! Учту! Исправлюсь!  ssergey x 100 пишет: Премного благодарен! |
|
|
|
Отправлено: 10.10.22 05:11. Заголовок: Борис С. пишет: 190..
Борис С. пишет: | цитата: | | 1903 год март-апрель месяц |
|
А откуда эта дата ? |
|
|
|
Отправлено: 10.10.22 12:59. Заголовок: Семен пишет: А отку..
Семен пишет: Это только моя версия: 1. 1903 год: миноносец (справа) скорее всего "Свирепый" - трубы "закопчённые" (т.е. более темные, чем у собратьев), с которыми он шёл на переходе от Амстердама (из-за поломки системы охлаждения ходовых механизмов). Другие фото это подтверждают. С этими трубами он и пришёл в Севастополь.  2. На трубах обоих нет МАРОК, которые только были введены: Приказом Командующего ЧФ № 7 от 24.07.1903 года. 3. Оба миноносца с вооружением. После перехода, все СОКОЛЫ были вооружены в период с конца марта по сентябрь 1903 года. 4. Головные уборы у экипажа - ЧЁРНЫЕ. Если мои доводы Вас не устраивают, сообщите версию свою. Надеюсь, что в этом обсуждении истина и обнаружится. С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 06:41. Заголовок: Борис С. пишет: Это..
Борис С. пишет: Логично. Меня смутил хорошо выкрашенный "Пендераклия", особенно, часть ниже ватерлинии, а док транспорт проходил 5.03. - 13.03.1904 г. Борис С. пишет: | цитата: | | После перехода, все СОКОЛЫ были вооружены в период с конца марта по сентябрь 1903 года. |
|
Вообще-то, между 7.03. (после осмотра Главным ком-ром) и 26.04.1903 г. (назначение комиссии для испытаний). Борис С. пишет: | цитата: | | он шёл на переходе от Амстердама (из-за поломки системы охлаждения ходовых механизмов) |
|
Не вполне понятно, он что заходил в Амстердам или имеется в виду, что "проходя мимо Амстердама" произошла эта поломка ? |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2372
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 11.10.22 11:10. Заголовок: Семен пишет: а док ..
Семен пишет: | цитата: | | а док транспорт проходил 5.03. - 13.03.1904 г. |
|
А кампанию с какого числа начал известно? Смущает уж очень буйная зелень деревьев для марта-апреля... |
|
|
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 12:19. Заголовок: Семен пишет: между ..
Семен пишет: | цитата: | между 7.03. (после осмотра Главным ком-ром) и 26.04.1903 г. (назначение комиссии для испытаний).
|
|
Нисколько не сомневаюсь в Вашей компетентности, но может подскажете и сообщите какие-либо документальные свидетельства. Для меня, как всегда, это весьма важно. Семен пишет: | цитата: | | Не вполне понятно, он что заходил в Амстердам или имеется в виду, что "проходя мимо Амстердама" произошла эта поломка ? |
|
Буду откровенен: сам удивлён тому, что маршрутом перехода посещение Амстердама не было предусмотрено. Но в воспоминаниях контр-адмирала Евдокимова С.В. (участника перехода) в рассказе "Плавание на миноносце «Свирепый»" указано: "...Во время перехода на эскадренном миноносце «Свирепый» из Санкт-Петербурга в Севастополь вышли из Амстердама и пошли в Лиссабон"... Более того: на переходе миноносец "Свирепый", также вне маршрута, успел посетить в одиночном порядке и Неаполь, и Мессину. Сам несколько был тому удивлён. В фотоальбоме мичмана Матвеева (участника перехода на м "Сметливый") в нарисованном им маршруте перехода вышеуказанные порты не указаны. Не исключаю того, что м "свирепый" имел на то целевое указание для доставки чего-либо или кого-либо по линии государственных министерств. Рассеять наши сомнения, надеюсь, сможет изучение СУДОВЫХ ЖУРНАЛОВ М "Свирепый" и м "Сметливый" (корабли 1-й пары перехода). Вот только бы мне до них добраться! oigen999 пишет: | цитата: | | Смущает уж очень буйная зелень деревьев для марта-апреля... |
|
Благодарю! Существенный аргумент, на который я не обратил должного внимания! Но, думаю, для апреля месяца в Крыму это вполне нормально. Изучая кинохронику и фотографии о пребывании Николая II в Крыму, успел в том убедиться. Может крымчане меня переубедят? Аргументы: черные фуражки экипажа (до мая 1903) и дата Приказа о нанесении марок на трубах Командующего ЧФ № 7 от 24.07.1903 года. - оставляют узкий временной коридор: год 1903, месяцы март- апрель. Не настаиваю и жду ваши опровержения, коллеги. С уважением. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2373
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 11.10.22 13:40. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Мне кажется или здесь еще миноносец спрятался, но уже с маркой |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 15:57. Заголовок: oigen999 пишет: А к..
oigen999 пишет: | цитата: | | А кампанию с какого числа начал известно? |
|
13.04.1904 г. в 14 ч 20 м с "Эрикликом" был выведен из сухого дока и стал в Южной бух. 1 апреля начал кампанию для практического плавания со слушателями оф. шт. курсов, согласно программы плавания, стал на девиационную бочку, 30.04. временно прекратил кампанию. А вот с 1903 г. интересно, должен был начать кампанию 1.04. и 31.03. на транспорт были "для плавания" назначены офицеры и чин-ки, но кампанию начал только 1 июня, что делал между этими датами - это ? Борис С. пишет: | цитата: | | может подскажете и сообщите какие-либо документальные свидетельств |
|
26.04. - это дата приказа, номер надо искать, откуда у меня записана дата осмотра 7.03. не помню. oigen999 пишет: | цитата: | | Мне кажется или здесь еще миноносец спрятался, но уже с маркой |
|
Мне казалось, что и на основном снимке миноносец с маркой, но вижу плохо, поэтому не стал настаивать. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 16:19. Заголовок: oigen999 пишет: зде..
oigen999 пишет: | цитата: | | здесь еще миноносец спрятался |
|
Увы, это не миноносец, а элементы оснастки верхней палубы "Потёмкина". Более того, марки, на сколько мне известно, наносились под чёрной "коронкой" СВЕТЛОЙ ТРУБЫ, характерной для ЧФ. С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 16:41. Заголовок: Вот ещё у себя в ХРО..
Вот ещё у себя в ХРОНО "СОКОЛОВ" за 1903 год нашёл выдержки из статей, посвященные тому времени:
"В конце апреля 1903 г. миноносцы осмотрели главные портовые техники и особая комиссия под председательством капитана 1 ранга Ф.Ф. Вишневецкого.
После этого на черноморских «Соколах» оружейники приступили к установке штатного вооружения. Работы окончательно были завершены в сентябре месяце того же года".
Следуя логике фото, возможно, сделано и в МАЕ МЕСЯЦЕ, а может и ИЮНЕ: чёрные фуражки нижним чинам разрешалось носить при производстве корабельных работ, чтобы сохранять БЕЛЫЕ. В подтверждение этой версии посмотрим на район шкафута транспорта: офицер сидит на трапе в БЕЛОЙ ФУРАЖКЕ и БЕЛОМ МУНДИРЕ, если это не КОРАБЕЛЬНЫЙ КОК!
Как вам такой вариант?
|
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2374
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 11.10.22 16:52. Заголовок: Борис С. пишет: эле..
Борис С. пишет: | цитата: | | элементы оснастки верхней палубы "Потёмкина". |
|
 С покрашенной в белое стеньгой? На палубе "Потемкина" ничего подобного быть не может... |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2375
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 11.10.22 16:55. Заголовок: Борис С. пишет: воз..
Борис С. пишет: | цитата: | | возможно, сделано и в МАЕ МЕСЯЦЕ, а может и ИЮНЕ: |
|
 Вот этот персонаж интереснее. Весь в белом и видно, что при погонах |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 17:50. Заголовок: Борис С. пишет: осо..
Борис С. пишет: | цитата: | | особая комиссия под председательством капитана 1 ранга Ф.Ф. Вишневецкого. |
|
26.04.1903 г. для производства всесторонних испытаний миноносцев (перечисляются все) Главный ком-р ЧФ и портов Черного моря назначил комиссию (председатель – к/а Вишневецкий) из членов к2р Федорова, Славочинского, Данилевского 2-го, Угрюмова, лейт. Неупокоева, Шипулинского, ст. инж-мех-ка Бакина 1-го, Цветкова, Бобровского, Кейма, Львицина (он-же – делопроизводитель), Попова 2-го, Бакина 2-го и мл. инж-мех-ка Булгакова при участии Гл. артиллериста, минера и инж.-мех-ка Севастопольского порта, а также флагм. артиллериста, минера и инж.-мех. штаба ст. флагмана ЧФД. Славочинский только 3.05. вернулся из отпуска. Например, «Свирепый» 21.05. стал на девиационную бочку напротив Графской пристани и после определения девиации перешел к Лазаревскому Адмиралтейству, 22.05. протаранил «Эриклик» (Славочинскому выговор, убыток на счет казны), а 9.06. начал плавание с Практической эскадрой Черного моря. 30.09. с ней окончил кампанию, но не разоружался, 30.10. приказано разоружить и поднять миноносец на плавдок на все зимнее время. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 17:58. Заголовок: oigen999 пишет: Вот..
oigen999 пишет: | цитата: | | Вот этот персонаж интереснее. Весь в белом и видно, что при погонах |
|
Благодарю! Ценю Вашу наблюдательность и острый глаз. Действительно! Не поспоришь! oigen999 пишет: | цитата: | | На палубе "Потемкина" ничего подобного быть не может... |
|
Оспаривать не стану. Но на то время, если предположить, что это тёмные трубы с "белой коронкой"... Я фото с кораблями при подобном окрасе их труб не встречал пока. Да, и уж больно высок борт у предполагаемого корабля (-ей) - на уровне верхней палубы броненосца.  И вышеприведённого обсуждения напрашивается вывод очередной, что ЭТО МАЙ МЕСЯЦ, а может и ИЮНЬ или ИЮЛЬ до издания Приказа КЧФ № 7 от 24.07.1903г. |
|
|
|
Отправлено: 11.10.22 18:25. Заголовок: Семен пишет: Наприм..
Семен пишет: | цитата: | | Например, «Свирепый» 21.05. стал на ... |
|
БЛАГОДАРЮ! И вновь Вы, уважаемый Семен, радуете меня своей осведомлённостью...! Сколько же подобных подробностей в Вашем АРСЕНАЛЕ?! С искренним уважением. |
|
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.22 08:34. Заголовок: Это точно 1903 год? ..
Это точно 1903 год? На соседнем стерео Смоленск грузит щиты 120-мм Канэшек. Вряд ли саратовский инженер РУЖД Малиновский наезжал в Севастополь ежегодно
|
|
|
|
Отправлено: 12.10.22 11:05. Заголовок: Боярин пишет: Вряд ..
Боярин пишет: | цитата: | Вряд ли саратовский инженер РУЖД Малиновский наезжал в Севастополь ежегодно
|
|
Охотно соглашусь, что снимки сделаны в одно время (один год, один месяц, а может, судя по погоде, диафрагме и выдержке, ОДИН ДЕНЬ). Боярин пишет: Вот и по поводу отремонтированного транспорта "Пендераклия" Семен утверждает, что ремонт тот прошёл в 1904 году (а по фото видно, что корабль, как НОВЕНЬКИЙ). Но вот отсутствие марок на трубах "СОКОЛОВ" сбивает с толку. Если этот аргумент отбросить, следует полагать, что это 1904 год? А как быть с марками "СОКОЛОВ", которых пока нет? С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 12.10.22 14:58. Заголовок: Борис С. пишет: сле..
Борис С. пишет: | цитата: | | следует полагать, что это 1904 год. |
|
С ноября 1903 г в Лазаревском Адмиралтействе начались работы по постройке эбр "Иоанн Златоуст". А на фото их нет. |
|
|
|
Отправлено: 12.10.22 16:16. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | С ноября 1903 г в Лазаревском Адмиралтействе начались работы по постройке эбр "Иоанн Златоуст" |
|
Благодарю за существенное дополнение! С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 26.10.22 01:03. Заголовок: Борис С. пишет: Бла..
Борис С. пишет: | цитата: | | Благодарю за существенное дополнение! |
|
Возвращаясь к вашему "Сметливому"- "Поражающему".  Как я понимаю, этот "ваш авторитетный" источник : https://fleetphoto.ru/photo/351879/?&lang=en Фото выставил Н Прохоров, якобы от Б. Лемачко (Лемачко оригинал в глаза не видел 😁) И, к сожалению, эта чушь полезла дальше. https://vk.com/wall-196396214_38345  Вообщем не надо доверять тому что пишет Н. Прохоров и подобные группы. |
|
|
|
Отправлено: 07.11.22 09:56. Заголовок: Водный "жжет не..
Водный "жжет не по детский"  Жаль год не указали...  |
|
|
|
Отправлено: 07.11.22 10:37. Заголовок: :sm64: :sm64: :sm6..
|
|
|
|
Отправлено: 07.11.22 14:56. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: В начале 20-го века. Точную дату не написали, т.к. это секретная операция была. |
|
|
|
Отправлено: 30.01.23 13:13. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Качество какое есть. Интересно, что за парусник. (фото из Германии 1930-45) |
|
|
|
Отправлено: 02.02.23 21:34. Заголовок: С соседнего форума...
С соседнего форума..  Очень интересно... Одно не понятно, за что кнл "Гремящий" эм "Форелью" обозвали 😁  |
|
|
|
|
|
Отправлено: 03.02.23 00:34. Заголовок: Согласен. Подслепова..
Согласен. Подслеповат стал, да и оригинал мелковат.
|
|
|
|
Отправлено: 03.02.23 18:54. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Очень интересно... Одно не понятно, за что кнл "Гремящий" эм "Форелью" обозвали 😁 |
|
Не ехидничай, Серёжа! Радуйся чудесным копиям.  |
|
|
|
Отправлено: 04.02.23 06:53. Заголовок: Dirk пишет: Не ехид..
Dirk пишет: | цитата: | | Не ехидничай, Серёжа! Радуйся чудесным копиям. |
|
Лет 5-7 назад радовался 😉. А наличие на фото кнл "Гремящий" полностью меняет время и дату снимка. |
|
|
|
Отправлено: 04.02.23 19:34. Заголовок: Для полноты картины ..
Для полноты картины не хватает кусочка качественной фотографии с правой стороны. Кто стоит на бочке за кормой крейсера Паллада.  |
|
|
|
|
| Вице-Адмирал
|
Пост N: 1323
Рейтинг:
11
|
|
Отправлено: 06.02.23 22:49. Заголовок: https://i3.imageban...
|
|
|
|
Отправлено: 07.02.23 09:14. Заголовок: йцук и ???..
йцук и ???
|
|
|
|
Отправлено: 07.02.23 10:05. Заголовок: Оп-па, думал, глюк -..
Оп-па, думал, глюк - опять на свой недавний вопрос попадаю
|
|
|
|
Отправлено: 07.02.23 11:08. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 07.02.23 11:50. Заголовок: Vagabond И ?!..
Vagabond
И ?!
То что по вашей ссылке, верхнее фото эбр "Цесаревич" и кр "Паллада" в доке это -100%.
На нижнем фото корма кр "Диана" и кессон тоже 100%,
Вопрос был, что там за пароход о-ва КВЖД.
|
|
|
|
Отправлено: 11.02.23 10:09. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | наличие на фото кнл "Гремящий" |
|
Почему не Отважный? |
|
|
|
Отправлено: 11.02.23 11:23. Заголовок: Боярин пишет: Кто с..
Боярин пишет: | цитата: | | Кто стоит на бочке за кормой |
|
Серёг, я правильно понял, что на твоей Палладе правый край обрезан? |
|
|
|
Отправлено: 11.02.23 12:55. Заголовок: Боярин пишет: Серё..
Боярин пишет: | цитата: |
Серёг, я правильно понял, что на твоей Палладе правый край обрезан? |
|
Вот как есть. Но может где то есть полнее версия. Сам бы хотел увидеть. |
|
|
|
Отправлено: 11.02.23 15:26. Заголовок: Понятно. Та же фигня..
Понятно. Та же фигня.
Предположительно там форштевень Варяга
|
|
|
|
Отправлено: 11.02.23 17:44. Заголовок: Боярин пишет: Почем..
Боярин пишет: Дефлекторы мелкие. |
|
|
|
Отправлено: 08.03.23 00:41. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 13.03.23 17:07. Заголовок: От соседей))) http..
|
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 269
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 13.03.23 21:31. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | "Алмаз" в роли "Полярной Звезды" это сильно . Снято, кстати, в Ялте. |
|
Вдогонку. От.соседей )))  Янки в топике "Британская империя подводные лодки от зарождения до 1945 г."  На снимке выбит адрес сайта.Посвящён только амеровским субмаринам. Но "адмиралам"-главредам профильных,тематических изданий по балде. |
|
|
|
Отправлено: 13.03.23 23:32. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: А берег не низковат для Ялты? |
|
|
|
Отправлено: 14.03.23 06:02. Заголовок: Боярин пишет: А бер..
Боярин пишет: | цитата: | | А берег не низковат для Ялты? |
|
Они у мола стоят. А мол такой только в Ялте был. |
|
|
|
Отправлено: 14.03.23 18:45. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
Боярин пишет: | цитата: | | А берег не низковат для Ялты? |
|
Ялта однозначно. Это фото мне хорошо знакомо. С уважением |
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 270
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 14.03.23 21:15. Заголовок: Борис С. пишет: Ялт..
|
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 271
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 26.03.23 19:48. Заголовок: https://i121.fastpic..
 Сидней.Во второй линии есть сомнения-кто поименно. |
|
|
|
Отправлено: 26.03.23 22:22. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | Фото КВЖДшника
Надо искать нормальные фото.
Попробуем)
|
|
Благодаря ув. Лоту, опознан ближайший пароход - "Цицикар" |
|
|
|
Отправлено: 01.04.23 16:49. Заголовок: Еще одна загадочка :..
Еще одна загадочка :-)  |
|
|
|
Отправлено: 01.04.23 21:59. Заголовок: Шутники, но талантли..
Шутники, но талантливые. На фотографии миноносец типа «Инженер-механик Зверев».  |
|
|
|
Отправлено: 02.04.23 00:12. Заголовок: Вот как такое могло ..
Вот как такое могло выйти на фото? Не стоит ли за ни какой-нибудь пароходик? Но где его хоть одна мачта?
|
|
|
|
Отправлено: 30.04.23 18:42. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Камчатка. А вот кто |
|
|
|
Отправлено: 08.05.23 01:46. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Доброй ночи!Прошу опознать порт.С уважением |
|
|
|
Отправлено: 08.05.23 09:59. Заголовок: Ялта
Ялта
|
|
|
|
Отправлено: 09.05.23 00:05. Заголовок: Большое спасибо!..
Большое спасибо!
|
|
|
|
Отправлено: 10.05.23 01:21. Заголовок: Доброй ночи!Выставлю..
Доброй ночи!Выставлю еще пару фото на опознание  |
|
|
|
Отправлено: 10.05.23 01:27. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 этот корабль на фотооткрытке посланной из Великобритании в Ригу в 1911 году С уважением,Николай |
|
|
|
Отправлено: 08.06.23 10:48. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Прошу помочь определить корабль, на котором сделана фотография. Насколько я понимаю, снимок сделан в заграничном плавании в промежутке времени с 1882 г. по 1886 г. Корабль относился к Гвардейскому экипажу. В силу паршивости качества данного варианта фотографии, определиться по людям не получается. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2558
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 08.06.23 13:47. Заголовок: medik пишет: с 1882..
medik пишет: У чиновников справа на сюртуках галунные клапана. Введены в апреле 1885 г. medik пишет: | цитата: | | Корабль относился к Гвардейскому экипажу. |
|
Самая крупная единица в составе на этот период - Герцог Эдинбургский Тогда командир в центре кадра предположительно Назимов К. Н. |
|
|
|
Отправлено: 08.06.23 14:40. Заголовок: Я тоже сразу про ..
Я тоже сразу про "ГЭ" и Назимова подумал. Но вроде бы при нём за границей "ГЭ" не был.
|
|
|
|
Отправлено: 08.06.23 16:18. Заголовок: С горем пополам опре..
С горем пополам определился с паспарту. Оно копенгагенское. Так что плавание может и не считаться заграничным.
Вполне может быть и такое, что на фотографии какая-то из больших императорских яхт ("Держава", "Царевна" или "Александрия").
|
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2559
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 08.06.23 16:34. Заголовок: medik пишет: какая-..
medik пишет: | цитата: | | какая-то из больших императорских яхт |
|
Исключено. У них фальшборт по всей длине на уровне пояса, а здесь - выше роста и средний мостик предположительно за второй трубой. |
|
|
|
Отправлено: 08.06.23 16:56. Заголовок: 1885 https://i.posti..
1885  1886  Вот корабли, состоящие в Гвардейском экипаже в 1885 и 1886 гг. с указанием командиров и где были, старших офицеров. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2560
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 08.06.23 18:09. Заголовок: В аннотации к фото ч..
В аннотации к фото что-то было указано? На исходную бы страничку аукциона глянуть, может, получится за что-то зацепиться...
|
|
|
|
Отправлено: 08.06.23 18:23. Заголовок: https://www.coutaube..
|
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2561
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 08.06.23 20:14. Заголовок: medik пишет: Вполне..
medik пишет: | цитата: | | Вполне может быть и такое, что на фотографии какая-то из больших императорских яхт ("Держава", |
|
 Правый борт, гротмачта, снято из кормы в нос  "Держава". Только на фото над штурвалом уже рубка поставлена. |
|
|
|
Отправлено: 09.06.23 00:50. Заголовок: oigen999 пишет: ..
oigen999 пишет:  |
|
|
|
Отправлено: 09.06.23 08:07. Заголовок: Да, все к тому, что ..
Да, все к тому, что на фотографии именно "Держава". И командир со старшим офицером вполне подходят под Гирса и Астромова.
Спасибо всем за помощь!
|
|
|
|
Отправлено: 10.06.23 08:06. Заголовок: medik пишет: Оно ко..
medik пишет: | цитата: | | Оно копенгагенское. Так что плавание может и не считаться заграничным. |
|
Для императорских яхт и других судов заходы в иностранные порты считались "кратковременными заграничными плаваниями". Императорская яхта "Держава" находилась в Копенгагене в 1885 г. с императорской семьей с 25.08. по 6.10., в 1886 г. с греческой королевой и Ген.-адм. прибыла в Копенгаген 28.08., но 31.08. перешла в Кильскую бухту. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2563
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 10.06.23 08:18. Заголовок: Семен пишет: в 1885..
Семен пишет: практически ежегодно - конец лета начало осени  Семен пишет: Коллега, а точные даты выхода в плавание и возвращения в Кронштадт известны? А то приходится на дневники Ольги Александровны опираться: "...Каждый год в конце лета мы отправлялись либо в Крым, либо в Данию — на родину матери. До Копенгагена добирались на императорской яхте. Это был чудный старый колесный пароход, который страшно качало в штормовую погоду, а такая была почти всегда! В такие дни плавание из Кронштадта или из Петергофа в Копенгаген занимало около четырех-пяти дней...." |
|
|
|
Отправлено: 10.06.23 11:53. Заголовок: oigen999 пишет: пра..
oigen999 пишет: | цитата: | | практически ежегодно - конец лета начало осени |
|
Да, но написал по тем годам, которые Вас интересовали: oigen999 пишет: | цитата: | | У чиновников справа на сюртуках галунные клапана. Введены в апреле 1885 г. |
|
medik пишет: 22.08.1885 г. вышла с Кронштадтский рейд, сопровождали брКОР "Петр Великий" и яхта "Царевна", 25.08. прибыла в Копенгаген, 6.10. вышла и 9.10. прибыла в СПб и ошвартовалась у стенки Путиловского канала. Заграничное плавание - 49 дней, из них 6 ходовых и 43 якорных. 25.08.1886 г. вышла из Кронштадта в сопровождении яхты "Царевна", 28.08. прибыла в Копенгаген, 31.08. ушла в Кильскую бухту, 9.09. вышла оттуда и 12.09. возвратилась в Кронштадт. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2564
Рейтинг:
26
|
|
Отправлено: 10.06.23 13:33. Заголовок: Семен пишет: вышла...
Семен пишет: Отлично. То, что надо. Спасибо. |
|
|
|
Отправлено: 01.10.23 21:02. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 02.10.23 08:23. Заголовок: Вид на полуют францу..
Вид на полуют французского CASSINI AVISO - TORPILLEUR.  На CASABIANCA и D'IBERVILLE другие дефлекторы. |
|
|
|
Отправлено: 02.10.23 09:47. Заголовок: Боярин пишет: CASSI..
Боярин пишет: | цитата: | | CASSINI AVISO - TORPILLEUR |
|
Спасибо ! |
|
|
|
Отправлено: 24.11.23 04:12. Заголовок: Боярин пишет: CASSI..
Боярин пишет: | цитата: | | CASSINI AVISO - TORPILLEUR. |
|
Дополнение.  |
|
|
|
Отправлено: 29.11.23 22:57. Заголовок: Фото вероятно относи..
Фото вероятно относится к ЧФ  Что за кораблик? |
|
|
|
Отправлено: 29.11.23 23:36. Заголовок: Вероятно фото относи..
Вероятно фото относится к 1928 г. когда Червона Украина ходила с визитом в Турцию. В том походе она несла три МУ-1. На фото самолет МУ-1 (AVRO 504K) и вероятно стоит на Червоной Украине. Но на самолете марка Парижской Коммуны. Не стали заморачиваться со сменой марки, мол не потеряется?  |
|
|
|
Отправлено: 21.01.24 02:30. Заголовок: Тулон. Прошла почту ..
Тулон. Прошла почту в 1953 г.  |
|
|
|
Отправлено: 21.01.24 09:26. Заголовок: Напихано столько все..
Напихано столько всего, что глаза разбегаются.
|
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 287
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 21.01.24 15:34. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Тулон. Прошла почту в 1953 г |
|
По-быстрому. В Центре слева-направо экс Ткр SUFFREN как блокшив,экс линкор Lorraine как плавказарма,Лкр Émile Bertin.Дальний справа Commandant Teste,у него за кормой Marceau (ex-Z31). С мелочь надо копаться. Год не 1953,а не позже 1950.Как-то так по-скорому. |
|
|
|
Отправлено: 28.01.24 17:09. Заголовок: Что за корабль, что ..
Что за корабль, что за люди вокруг ВК Сергея Александровича?  |
|
|
|
Отправлено: 28.01.24 19:58. Заголовок: Посмотрите, возможно..
Посмотрите, возможно это то, что нужно. Это кто то из бронепалубных крейсеров типа ПАЛЛАДА. Первоначальный вид.  |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2715
Рейтинг:
27
|
|
Отправлено: 28.01.24 20:34. Заголовок: Боярин пишет: ПАЛЛА..
Боярин пишет: Матросику, что из-за трап балки выглядывает, фальшборт на уровень груди приходится, на "Палладе" будет заметно выше головы. Правый трап "Енисея" скорее.  За правым плечом матросика продолжение леерного ограждения просматривается. |
|
|
|
Отправлено: 28.01.24 21:42. Заголовок: oigen999 пишет: Пра..
oigen999 пишет: Очень похоже на то. Вот отзеркаленный правый борт "Амура". Вроде как все элементы сходятся.  |
|
|
|
Отправлено: 28.01.24 21:48. Заголовок: medik пишет: За пра..
medik пишет: | цитата: | | За правым плечом матросика продолжение леерного ограждения просматривается. |
|
А матросик не Гвардейского экипажа ? Справа похоже иностранный господин. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2717
Рейтинг:
27
|
|
Отправлено: 29.01.24 01:07. Заголовок: medik пишет: что за..
medik пишет: Офицер справа не Де-Симон ли Анатолий Михайлович? |
|
|
|
Отправлено: 29.01.24 19:50. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Минный транспорт «Енисей», Пирей (Греция), ноябрь 1901 г. Капитан 2 ранга Грамматчиков К.А. Лейтенант Опацкий Л.П. Лейтенант Шилейко Е.И., Ш1 Лейтенант Лукин В.К., М1 Лейтенант Костенко Я.Г. Лейтенант Мессер К.В. М2 Мичман Ромашев Н.Н. Мичман Де-Симон А.М. Мичман Петров В.Г. Мичман граф Кейзерлинг А.Г., знак 200-летия МКК ПСИМ … МИМ Кузнецов Н.А. Коллежский советник Ипполитов А.Ф. Насчет Де-Симона не знаю, по нему у меня нет ни одного внятного изображения. А вот слева от ВК офицер походит на альбиноса Кейзерлинга. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2718
Рейтинг:
27
|
|
Отправлено: 29.01.24 19:57. Заголовок: medik пишет: Де-Си..
medik пишет: А на "Громящем" в 1912 г.? medik пишет: | цитата: | походит на альбиноса Кейзерлинга.
|
|
Была такая мысль, но его адекватное фото на этот период не попадалось. Уши у него характерные. |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2719
Рейтинг:
27
|
|
Отправлено: 29.01.24 19:58. Заголовок: medik пишет: ПСИМ …..
medik пишет: Кемецкий Владимир Владимирович |
|
|
|
Отправлено: 29.01.24 19:59. Заголовок: oigen999 пишет: на ..
oigen999 пишет: То изображение не очень хорошее для сравнения. |
|
|
|
Отправлено: 25.02.24 11:58. Заголовок: Миноносец типа Сокол..
Миноносец типа Сокол в иностранном порту. Помимо черноморских миноносцев типа Сокол в викторианской окраске, в дальних странах побывала троица балтийских миноносцев: Прозорливый, Пронзительный и Резвый. Моё мнение, что это Резвый, возвращающийся домой.  |
|
|
|
Отправлено: 26.02.24 05:23. Заголовок: Информация для размы..
Информация для размышления. Прозорливый.  Пронзительный.  Резвый.  |
|
|
|
Отправлено: 30.03.24 17:38. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Архив Никольского В.Н., инженер-механика, участника русско-японской войны и обороны Порт-Артура. Что за корабль? |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2761
Рейтинг:
28
|
|
Отправлено: 30.03.24 17:48. Заголовок: Амур..
Амур
|
|
|
|
Отправлено: 23.06.24 14:25. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Что за ЭМ на втором плане ?! На первом корма "Стерегущего". |
|
|
|
Отправлено: 24.06.24 08:10. Заголовок: 30-ка ?!..
30-ка ?!
|
|
|
|
Отправлено: 08.08.24 14:50. Заголовок: Добрый день, коллеги..
Добрый день, коллеги! Публикую всем давно известное фото отряда кораблей ЧФ (ист-к - СС "В Контакте"). Силюсь определить год и состав участников! В охранении следуют миноносцы или эсминцы, но не могу определить кто именно. В одном из многочисленных источников указано, что головным в строю следует ЛК "Георгий Победоносец", а в эскорте - миноносцы СВИРЕПЫЙ и СМЕТЛИВЫЙ. Дата 20 апреля 1909 года. Но по приводимому фото никак не вижу миноносец типа БУЙНЫЙ (ЗВОНКИЙ), а весьма похож на СОКОЛА (учитывая и марку на трубе миноносца, что справа на фото).  Надеюсь на вашу посильную помощь. |
|
|
|
Отправлено: 08.08.24 20:06. Заголовок: В ДОПОЛНЕНИЕ: По-мое..
В ДОПОЛНЕНИЕ: По-моему, вот этот снимок ближе к вышеуказанному к комментарию из СС "В Контакте". Затрудняюсь в определении линейных кораблей. Но здесь явно видны миноносцы типа "Ж" и "З", а на прежнем фото явные "СОКОЛЫ": 
|
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 2826
Рейтинг:
28
|
|
Отправлено: 09.08.24 01:43. Заголовок: Дата странная, учиты..
Борис С. пишет: | цитата: | | ЛК "Георгий Победоносец", а в эскорте - миноносцы СВИРЕПЫЙ и СМЕТЛИВЫЙ. Дата 20 апреля 1909 года. |
|
Дата странная, учитывая, что бригада линкоров сформирована приказом по МВ № 232 от 29.07.1911 г. С атрибуцией по линкорам согласен. На момент формирования в ее состав входил "Ростислав", а не "Три Святителя". Но на 1914 г. бригада состояла как раз из перечисленных линкоров. Марки черного цвета вместо красных именно в таком порядке введены 28.05.1914 г. Только заменил бы Звонкого на Живучего. |
|
|
|
Отправлено: 08.09.24 14:27. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Бритт |
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 310
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 08.09.24 21:07. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: HMS Caradoc,предполагаю 1926-27-мотался на Китайскую станцию и обратно. |
|
|
|
Отправлено: 08.09.24 22:10. Заголовок: Бой-кот1 пишет: HMS..
Бой-кот1 пишет: | цитата: | | HMS Caradoc,предполагаю 1926-27-мотался на Китайскую станцию и обратно |
|
Спасибо ! |
|
|
|
Отправлено: 10.11.24 23:13. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Владивосток 1960 г. |
|
|
|
Отправлено: 14.11.24 09:13. Заголовок: А почему Владивосток..
А почему Владивосток? Ну не похоже совсем. Где сопки? Черноморский берег ну очень похож. А судно похоже на кабелеукладчик.
|
|
|
|
Отправлено: 14.11.24 12:12. Заголовок: Похоже на Владивосто..
Похоже на Владивосток 1950 гг.
Вид на Амурский залив со стороны площ. Спортивной гавани . На втором плане «Красный вымпел»? сторожевой корабль ( 28 июля 1958 года Постановлением Военного Совета ТОФ сторожевой корабль «Красный вымпел» объявлен мемориальным кораблем и поставлен на вечную стоянку на Корабельной набережной г. Владивостока ).
|
|
|
|
Отправлено: 14.11.24 19:40. Заголовок: tur пишет: На второ..
tur пишет: | цитата: | | На втором плане «Красный вымпел» |
|
Если это «Красный вымпел», то я балерина. Где хотя бы полуют? |
|
|
|
Отправлено: 14.11.24 19:45. Заголовок: Боярин пишет: А поч..
Боярин пишет: | цитата: | | А почему Владивосток? Ну не похоже совсем. Где сопки? |
|
  |
|
|
|
Отправлено: 15.11.24 08:31. Заголовок: tur пишет: На второ..
tur пишет: | цитата: | | На втором плане «Красный вымпел»? сторожевой корабль |
|
Если бы....я бы не спрашивал. |
|
|
|
Отправлено: 28.12.24 22:59. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 ПХ "Восток" ("West Celeron" 1919) Вопрос, что стоит рядом у борта. Похоже на часть парохода.. |
|
|
|
Отправлено: 28.12.24 23:32. Заголовок: ИМХО что-то наливное..
ИМХО что-то наливное- скорее водолей или мазутка.
|
|
|
|
Отправлено: 28.12.24 23:53. Заголовок: boxer пишет: ИМХО ч..
boxer пишет: | цитата: | | ИМХО что-то наливное- скорее водолей или мазутка. |
|
Очень похоже, что "это что-то" когда то было частью пх. Уж больно дымовая труба большая... |
|
|
|
Отправлено: 02.01.25 02:09. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Очень интересная АУ за моряками. Похоже кто то из быв. японцев ?! Амур ?! |
|
|
|
|
| |
Пост N: 8
Откуда: Петербург
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 26.01.25 18:40. Заголовок: Здравствуйте. Помоги..
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, опознать. Это фрегат? Может "Князь Пожарский"?  |
|
|
|
Отправлено: 26.01.25 19:40. Заголовок: ИринаКрив пишет: Зд..
ИринаКрив пишет: | цитата: | Здравствуйте.
Помогите, пожалуйста, опознать. Это фрегат? Может "Князь Пожарский"?
|
|
Конечно, нет. Это парусник. Коммерческий? Иностранный? В любом случае - это не корабль Российского императорского флота. Фотография из альбома Н.В. Саблина периода обучения в МКК (РГАВМФ. Ф. 21. Оп. 1. Д. 61. Л. фото 33). |
|
|
|
|
| |
Пост N: 9
Откуда: Петербург
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 26.01.25 22:01. Заголовок: Благодарю, вы очень ..
Благодарю, вы очень помогли. Позвольте еще спросить. Эта фотография хранится в семейном архиве. На обороте карандашом подпись. Что бы это могло значить? Альбом Саблина датируется 1898-1900 гг. Мартьянов тоже плавал на учебном судне Кн. Пожарский в эти годы, но тогда не был еще мичманом. Возможно ли, что фотографию ему подарили после? Если приглядеться, на фото есть какие-то цифры. Они могут чем-то быть полезны?   |
|
|
|
Отправлено: 26.01.25 22:42. Заголовок: ИринаКрив пишет: Ал..
ИринаКрив пишет: | цитата: | | Альбом Саблина датируется 1898-1900 гг. |
|
Это не совсем так. В альбоме Саблина есть фотографии и более поздние. В т.ч. сделанные в период службы на броненосце "Ретвизан" в Кронштадте летом 1902 г. |
|
|
|
Отправлено: 23.03.25 02:05. Заголовок: Притянуто за уши, но..
Притянуто за уши, но очень похож. Фото тоже без названия.   |
|
|
|
Отправлено: 24.03.25 18:03. Заголовок: Обнаружил в с/с VK с..
Обнаружил в с/с VK серию фотографий периода постройки ЭМ «Капитан Сакен» в 1907 году. Источник: https://vk.com/wall-51703961_28910 ВНИМАНИЕ! ВНЕСЕНЫ КОРРЕКТУРЫ! 1. Зима-весна 1907 года. Николаевские верфи. Начальная стадия возведения надстроек ЭМ «Капитан Сакен». Справа виден фрагмент правого борта с артиллерийской площадкой миноносца типа "Сокол".  2. Весна 1907 1909 года. Док Слипы Николаева Севастополя. Кормовая часть ЭМ типа «Капитан Сакен». Слева миноносец типа "Сокол" с Андреевским флагом на мачте.  3. Весна 1907 1909 года. Док Слипы Николаева Севастополя. Корма и винты ЭМ типа «Капитан Сакен». Слева – фрагмент правого борта миноносца типа "СОКОЛ". типа "ЗАВЕТНЫЙ".  В 1907 году в капитальном ремонте находилось два из четырёх Черноморских «Соколов». А именно: М "Стремительный" и "Свирепый". Оба пострадали во время революционных событий 1905 года: в июне - "Стремительный" и в ноябре - "Свирепый". Оба ремонтировались весьма продолжительно - вплоть до 1908 года. Предполагаю, что это М "Свирепый". Согласно данным из архивных документов, именно он в январе 1907 года был поставлен в Николаева ДЛЯ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА. Ремонтные работы на нём продолжались и в Севастополе до конца апреля 1909 года Хотел бы знать ваше мнение, коллеги. С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 24.03.25 23:20. Заголовок: Борис С. пишет: Пре..
Борис С. пишет: | цитата: | | Предполагаю, что это М "Свирепый". Согласно данным из архивных документов, именно он в январе 1907 года был поставлен в док Николаева |
|
В Николаеве был док ??????  |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 06:26. Заголовок: Вторая и третья фото..
Вторая и третья фотография сделана в Севастополе на слипе.  Кстати, на следующей фотографии эскадренный миноносец типа Лейтенант Шестаков, стоящий на слипе.  |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 09:07. Заголовок: Борис С. пишет: Оба..
Борис С. пишет: | цитата: | | Оба пострадали во время революционных событий 1905 года: в июне - "Стремительный" и в ноябре - "Свирепый". Оба ремонтировались весьма продолжительно - вплоть до 1908 года |
|
????? Про пострадали можно подробнее .. |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 14:01. Заголовок: Борис С. пишет: 1. ..
Борис С. пишет: | цитата: | | 1. Зима-весна 1907 года. Николаевские верфи. Начальная стадия возведения надстроек ЭМ «Капитан Сакен». |
|
О как  А это они после спуска. Зима 1907/08 г.  |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 14:37. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | В Николаеве был док ?????? |
|
Благодарю за подсказку! Поторопился, не задумываясь... По фото № 1, думаю, сомнений нет: на слипе ЭМ "Капитан Сакен" и М "Свирепый" с учётом совпадения их исторических хронологий на 1907 год. Фрагмент борта ЭМ тому подтверждение:  Боярин пишет: | цитата: | | Кстати, на следующей фотографии эскадренный миноносец типа "Лейтенант Шестаков!", стоящий на слипе. |
|
Благодарю Вас, Боярин! Действительно, сходство очень большое. Тем более, что на заднем плане хорошо видны здания, которые расположены напротив входа через акваторию. Следовательно, на фото № 2 и 3 не ЭМ "Капитан Сакен" (интересно КТО?), а какой именно "СОКОЛ" определить точно не представляется возможным, не зная даты снимка. Им может быть один из четырёх СОКОЛОВ ЧФ. ssergey x 100 пишет: | цитата: | | ????? Про пострадали можно подробнее .. |
|
Подробно - это будет очень МНОГО ТЕКСТА, а уточнить могу: - в июне 1905 года М "Стремительный" под временным командованием лейтенанта Яновича 1-й А.А. с командой из офицеров-охотников вместо экипажа по указанию адмирала Чухнина Г.П. охотился за восставшим ЭБР "Потёмкин". Машины обслуживали нижние чины, назначенные с других кораблей, и вольнонаёмные. Именно последним и удалось вывести из строя ТАТА и машины миноносца. По моим данным в период с июля 1905 года по апрель 1906 года из ремонта не выходил. (Гаврилов Б.И. «В борьбе за свободу: Восстание на броненосце «Потемкин». — М.: Мысль, 1987) и др. - в ноябре 1905 года М "Свирепый" принял активное участие при восстании КР "Очаков". В ходе скоротечного боя был серьёзно повреждён. (Надеюсь, многочисленные источники информации приводить не стоит). С уважением |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 14:57. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Благодарю Вас, ssergey x 100! В таком случае, говоря о СОКОЛАХ, можно предположить, что на фото № 1 М "Сметливый" или М "Строгий". Именно они оба с января 1908 года проходили ремонт в Николаеве, а два других - в Севастополе. Из всего сказанного, можно сделать вывод, учитывая Ваши доводы, что фото № 1, 2, 3 следует отнести к 1908 году? С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 21:21. Заголовок: Борис С. пишет: 3. ..
Борис С. пишет: | цитата: | | 3. Лето 1907 год. Док Николаева. Корма и винты ЭМ «Капитан Сакен». Слева – фрагмент правого борта миноносца типа "Сокол". |
|
Как подсказал один очень умный человек и большой спец по мин-цам слева фрагмент мин-ца типа "З или Ж". И я с ним согласен ! Это не "Сокол". |
|
|
|
Отправлено: 25.03.25 22:26. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Возможно. Проверю. Сравню. Сообщу. |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 13:27. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | И я с ним согласен !
Это не "Сокол". |
|
Проверил.Сравнил. Сообщаю: - оба фото № 2 и 3 очень идентичны по расположению оборудования и приспособлений для установки винтов миноносца: на № 2 установка левого винта, а на № 3 - правого. Всё происходит в Севастополе только в разный день и в разное время суток; - по фото № 2 - СОКОЛ однозначно, как подтверждение - два тамбура сходных трапов и мачта у правого (офицерского), а также дефлектор машинного вентилятора; - по фото № 3 - действительно, нужно быть большим специалистом по миноносцам, чтобы по мелкому фрагменту на фото определить принадлежность. На фото видна артплощадка, малая часть надстройки (боевая рубка) и "скула" правого борта, которые, на мой взгляд, мало схожи с эсминцами типа "З" (на них они более массивны). При всём уважении, пока склонен к мнению, что оба фото отображают ОДИН и ТОТ ЖЕ ЭПИЗОД строительства и ремонта этих кораблей в Севастополе. |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 13:47. Заголовок: Борис С. пишет: На ..
Борис С. пишет: | цитата: | | На фото видна артплощадка, малая часть надстройки (боевая рубка) и "скула" правого борта, которые, на мой взгляд, мало схожи с эсминцами типа "З" (на них они более массивны) |
|
А мостик и штурманская рубка(которых не было на "Соколах") не смущают ?!  |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 15:09. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | А мостик и штурманская рубка(которых не было на "Соколах") не смущают ?! |
|
Да, до 1908 года НЕ БЫЛО. Но мы с Вами определили принадлежность фото к 1908 году. К 24 апреля 1908 года в ходе планового ремонта и модернизации, на всех СОКОЛАХ ЧФ был установлен ХОДОВОЙ МОСТИК, ШТУРМАНСКАЯ РУБКА, вынесен КАМБУЗ на верхнюю палубу между 2-й и 3-й трубами. Как я себе представляю, на данном фото запечатлён именно этот процесс. Ваше мнение? |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 16:17. Заголовок: Борис С. пишет: Ваш..
Борис С. пишет: На "соколах" для ЧФ с их рождения ширмы ходовых огней стояли по краям площадки 75 мм орудия. И где они на фото ?! Да и фото в Севастополе 1909 г. |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 16:24. Заголовок: Это не 1908 г. - это..
Это не 1908 г. - это фото 1909 г. установка переделанных Николаевскими заводами винтов по способу горного инженера Горяинова, чтобы сравнить их потом с "образоцовыми", установленными на "Шестакове". Также, абсолютно понятно, что второй ЭМ - не типа "З".
|
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 16:27. Заголовок: Семен пишет: Также,..
Семен пишет: | цитата: | | Также, абсолютно понятно, что второй ЭМ - не типа "З" |
|
"Заветный" ("Ж") |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 3120
Рейтинг:
30
|
|
Отправлено: 27.03.25 17:30. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Миноносец справа на своем месте. Надпись на борту коротковата для Баранова и Шестакова и листва не деревце еще есть или уже есть... |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 17:48. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Так "Заветный" - это тип (чаще называли ЭМ группы или типа "З"), тип "Ж" - это ЭМ чьи наименования начинались на букву Ж. Соколы относились к группе (типу") "С". Все просто и понятно. |
|
|
|
Отправлено: 27.03.25 19:25. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | На "соколах" для ЧФ с их рождения ширмы ходовых огней стояли по краям площадки 75 мм орудия.
И где они на фото ?! |
|
Борис С. пишет: | цитата: | | При всём уважении, пока склонен к мнению, что оба фото отображают ОДИН и ТОТ ЖЕ ЭПИЗОД строительства и ремонта этих кораблей в Севастополе. |
|
Если Вы согласны, что фото №№ 2 и 3 одного периода, на на фото № 2 присутствует "СОКОЛ", ведь можно предположить, что это один и тот же корабль? Мне думается, что это М "Свирепый" (уж простите за навязчивость). В его хронологии за 1906-1908 года, кроме ходовых испытаний в декабре 1906 года, НЕТ НИЧЕГО. А после восстановительного капитального ремонта, пройдя ходовые испытания, с 1 января 1907 года поставлен в завод г. Николаев. В 1908 году его собратья прошли ремонт и модернизацию с установкой ХОДОВОГО МОСТИКА, ШТУРМАНСКОЙ РУБКИ и пр. В этом же году М "Свирепый" продолжал ремонт и, скорее всего был последним, кому предстояла модернизация. Её работы вполне могли перенестись на 1909 год. И, как утверждает уважаемый СЕМЕН, указывая на 1909 год принадлежности фото № 3, полагаю, что на фото №№ 2 и 3 присутствует мой генеральный подопечный М "Свирепый", потому ещё, что его собратья бегали по Чёрному морю МОДЕРНИЗИРОВАННЫМИ. Вот потому ширмы ходовых огней по краям площадки 75 мм орудия на этот момент вполне могли отсутствовать, отвечая на Ваш вопрос. А установлены эти огни были уже на ходовом мостике, после модернизации. Если я заблуждаюсь, пожалуйста, поправьте! Пока это мои версии..., но год уже ясен. Благодарю вас, Семен и ssergey x 100, за посильное участие в обсуждении. |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 11:49. Заголовок: Секен 650 - 780 т и ..
Сравнил сейчас детали с соколом, вполне бьются, не уверен, что так же хорошо будут биться с Жешкой или Зешкой   |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 12:22. Заголовок: Боярин пишет: Сравн..
Боярин пишет: | цитата: | | Сравнил сейчас детали с соколом, вполне бьются |
|
Так на этом фото мин т "Сокол" 101% Без вариантов... |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 13:24. Заголовок: oigen999 пишет: Мин..
oigen999 пишет: | цитата: | | Миноносец справа на своем месте. Надпись на борту коротковата для Баранова и Шестакова и листва не деревце еще есть или уже есть.. |
|
Благодарю Вас, oigen999, за фото в СЕРИЮ! Наличие миноносца это вполне доказывает. Надписи на борту я не разглядел (если не сложно, укажите место). В том, что это СОКОЛ у меня сомнений нет. А листва - "... или уже есть..", потому что это весна 1909 года. С 28 августа по 18 декабря 1909 года дивизион в полном составе конвоировал Царственное семейство при посещении КРЫМА. |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 13:42. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Так на этом фото мин т "Сокол" 101% Без вариантов... |
|
Остаётся согласиться, что на фото № 3 и на фото (условно фото №4), предоставленном ув. oigen999,:  ( его фрагмент) и аргументами от ув. Семен-а (ПОСТ от 27.03.25г.), А ИМЕННО: "Это не 1908 г. - это фото 1909 г. установка переделанных Николаевскими заводами винтов по способу горного инженера Горяинова, чтобы сравнить их потом с "образоцовыми", установленными на "Шестакове". Также, абсолютно понятно, что второй ЭМ - не типа "З"." ВСЁ ЭТО ЕСТЬ ОДИН И ТОТ ЖЕ ЭПИЗОД РЕМОНТА (СТРОИТЕЛЬСТВА) ЭСМИНЦА т.ШЕСТАКОВ и СОКОЛА. |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 14:23. Заголовок: Борис С. пишет: ВСЁ..
Борис С. пишет: | цитата: | | ВСЁ ЭТО ЕСТЬ ОДИН И ТОТ ЖЕ ЭПИЗОД РЕМОНТА (СТРОИТЕЛЬСТВА) ЭСМИНЦА т.ШЕСТАКОВ и СОКОЛА. |
|
Не один, с чего вы это взяли ??? Там два разных мин-ца "Сокол" и "Заветный" типа"Ж". Да и это не ремонт и не строительство. А ходовые испытания "Шестаковых". |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 14:42. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Не один, с чего вы это взяли ??? |
|
Рассмотрите этот пост Борис С. пишет: | цитата: | | - оба фото № 2 и 3 очень идентичны по расположению оборудования и приспособлений для установки винтов миноносца: на № 2 установка левого винта, а на № 3 - правого. Всё происходит в Севастополе только в разный день и в разное время суток; |
|
А теперь ещё фото (усл. фото №4) от oigen999 (с носовой части)! Говорят они о том, что это ОДИН СЮЖЕТ. |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 14:48. Заголовок: Борис С. пишет: Гов..
Борис С. пишет: | цитата: | Говорят они о том, что это ОДИН СЮЖЕТ.
|
|
Тогда еще один вопрос Где на эм типа "Шестаков" кормовое 75 мм орудие ?! На спонсонах стоят, а вот на корме  |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 15:12. Заголовок: Фоты 2 и 3 разные по..
Фоты 2 и 3 разные по времени, там минные скаты, винты разные.
Что касается фрагмента миноносца слева на фото 3, то на соколах фальшборт полубака не заканчивается между иллюминаторами, здесь же получается на один иллюминатор в корму больше.
Так что вряд ли это сокол.
На фото 4 справа это сокол, только опять же другой сюжет, там днище светлое, в отличие от фото 2
|
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 15:13. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | Где на эм типа "Шестаков" кормовое 75 мм орудие ?!
На спонсонах стоят, а вот на корме |
|
Хороший вопрос. Лично я его не брал! А кто его тогда снял и зачем при стоянке в заводе - вопрос не ко мне! Так Вы согласны, что эпизод ОДИН и ТОТ ЖЕ на фото № 2-4? |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 15:30. Заголовок: Боярин пишет: Что к..
Боярин пишет: | цитата: | Что касается фрагмента миноносца слева на фото 3, то на соколах фальшборт полубака не заканчивается между иллюминаторами, здесь же получается на один иллюминатор в корму больше.
Так что вряд ли это сокол.
На фото 4 справа это сокол |
|
По фото № 3: в этот период 1909 года, повторюсь, в районе полубака шёл процесс модернизации по установке ходового мостика и оборудования штурманской рубки. Не исключаю, что фальшборт тоже реконструировали. На том не настаиваю, а предлагаю как вариант. Видно из-за ракурса исключительно плохо. Возможно Вы и правы.Боярин пишет: | цитата: | | Фоты 2 и 3 разные по времени, там минные скаты, винты разные |
|
Да, Вы правы: винты разнятся. Может их сменили к фото № 3, для чего и сфотографировали для отчётности? А фото условное № 4 - уж заодно. Боярин пишет: | цитата: | | На фото 4 справа это сокол |
|
За утверждение моего мнения по условное № 4, что это СОКОЛ - БЛАГОДАРЮ! |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 15:42. Заголовок: Борис С. пишет: На ..
Борис С. пишет: | цитата: | | На фото 4 справа это сокол, только опять же другой сюжет, там днище светлое, в отличие от фото 2 |
|
Соглашусь с Вами. Действительно, днища отличаются (!), но более того на фото № 2 цвет бортов ОБОИХ МИНОНОСЦЕВ явно ОЛИВКОВЫЙ, а на фото усл. № 4 - явно темнее У ОБОИХ. Может разница имеется в датах? Ведь с 13 февраля 1909 – СОКОЛЫ имели уже ШАРОВЫЙ ЦВЕТ (но это дата Приказа, а исполнение могло произойти и позже с учётом нахождения этого СОКОЛА в ремонте). |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 16:11. Заголовок: Сравнил фото 3 с Зав..
Сравнил фото 3 с Заветным. По отношению к расположению иллюминаторов окончание фальшборта Заветному соответствует - чуть не дотягивает до предпоследнего иллюминатора, так что это не Сокол.  |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 16:53. Заголовок: Боярин пишет: ...та..
Боярин пишет: Благодарю Вас за исчерпывающий обоснованный ответ! Вывод напрашивается окончательный: на фото № 3 - ЭМ типа Заветный (или он и есть). Вношу корректуру в начальное описание фото № 3! |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 17:27. Заголовок: Борис С. пишет: Выв..
Борис С. пишет: | цитата: | | Вывод напрашивается окончательный: на фото № 3 - ЭМ типа Заветный (или он и есть) |
|
Вы же утверждали, что это "Сокол" |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 17:43. Заголовок: Боярин пишет: Сравн..
Боярин пишет: | цитата: | | Сравнил фото 3 с Заветным. По отношению к расположению иллюминаторов окончание фальшборта Заветному соответствует |
|
Такой мостик был только у него. Там выбор одного из одного.   |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 17:57. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Вы же утверждали, что это "Сокол" |
|
Заметьте, на "утверждал", а только настаивал, что при обсуждении в итоге дало результат, хотя и не в мою пользу по фото № 3. Но результат! Зато три из четырёх фото добавились в мой сборник! Благодарю Вас за активное участие и помощь в обсуждении! Да, давно ТАК на форуме активно не обсуждали! Ещё раз благодарю всех участников! Всем успехов и удачи! |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 18:53. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | Такой мостик был только у него.
Там выбор одного из одного. |
|
У кого у него? На верхней картинке Завидный |
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 19:22. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 28.03.25 20:13. Заголовок: Ну, видите, как слав..
Ну, видите, как славно: теперь ещё кто-то пополнит своё собрание.
А о СОКОЛАХ в Вашем справочнике тоже что-то есть?
С уважением
|
|
|
|
Отправлено: 29.03.25 16:13. Заголовок: Борис С. пишет: А о..
|
|
|
|
Отправлено: 29.03.25 23:28. Заголовок: Моя Вам благодарност..
Моя Вам благодарность, Сергей! Смею предположить, что этот документ датирован 1913 годом. Кстати, хотелось бы знать его наименование, если не затруднит. С его помощью у меня сложились важные "пазлы", и некоторые данные весьма для меня важны. В понедельник прокомментирую более подробнее. С уважением. |
|
|
|
Отправлено: 30.03.25 19:47. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 30.03.25 20:39. Заголовок: Морской Генеральный ..
Морской Генеральный штаб рассылал на все корабли анкеты, на основании которых, в частности, был составлен этот справочник 1914 г. Потом были анкеты 1915-1916 гг., но на их основе был только справочник 1917-го года в табличной форме. Все эти анкеты есть в фонде МГШ.   |
|
|
|
Отправлено: 31.03.25 15:25. Заголовок: Dirk пишет: Все эти..
Dirk пишет: | цитата: | | Все эти анкеты есть в фонде МГШ. |
|
Значит, "ТАБЛИЦЫ ЭЛЕМЕНТОВ". Их фрагменты приходилось встречать, а название источника не знал до сей поры... Благодарю! Хотелось бы знать: опубликованный ssergey x 100, "Судовой Список РИФ" 1914 г. в какие месяцы мог быть издан? Думается к концу указанного года. С уважением |
|
|
|
Отправлено: 05.04.25 14:46. Заголовок: Борис С. пишет: ..
Борис С. пишет: | цитата: | | "Судовой Список РИФ" 1914 г.в какие месяцы мог быть издан? |
|
Важнее на каких источниках его издали, а не месяц   |
|
|
|
Отправлено: 05.04.25 17:21. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Важнее на каких источниках его издали, а не месяц |
|
Конечно. Это списки личного состава выверяли на какую-нибудь конкретную дату. С кораблями так не заморачивались |
|
|
|
|
| Лейтенант
|
Пост N: 53
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 22.05.25 22:23. Заголовок: Помогите опознать военный корабль.
Помогите опознать военный корабль. 1  |
|
|
|
|
| Лейтенант
|
Пост N: 54
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 22.05.25 23:24. Заголовок: https://i.postimg.cc..
2   |
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 324
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 23.05.25 12:30. Заголовок: морской волк пишет: ..
морской волк пишет:
[quote]`
1.
USS Colorado (ACR 7)
|
|
|
|
|
| Старший лейтенант
|
Пост N: 325
Рейтинг:
4
|
|
Отправлено: 23.05.25 12:36. Заголовок: морской волк пишет: ..
морской волк пишет: [quote]` 2.Взорванная кл "Кореец" в Чемульпо,мористей яп.кл Осима. UPD но по версии одного ныне живущего маститого лауреата всевозможных премий,медалиста,марине-пейсателя про Зайика  на фото японский миноносец. А значит,судя по его аваториту и весу,я не прав. |
|
|
|
|
| Лейтенант
|
Пост N: 55
Рейтинг:
1
|
|
Отправлено: 23.05.25 21:48. Заголовок: Бой-кот1 пишет: Б..
Бой-кот1 пишет: [quote]` Благодарю Вас, значит подпись верная, что Кореец. А на счет Колорадо, это который в 1923 был спущен на воду, это же не он, у него и трубы то две. |
|
|
|
Отправлено: 23.05.25 21:59. Заголовок: морской волк пишет: ..
морской волк пишет: | цитата: | | А на счет Колорадо, это который в 1923 был спущен на воду, это же не он, у него и трубы то две. |
|
Конечно, это не тот линкор. На фото - броненосный крейсер типа "Пенсильвания". https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Colorado_(ACR-7) |
|
|
|
Отправлено: 23.05.25 22:12. Заголовок: Dirk Вы ошибаетесь. ..
Dirk Вы ошибаетесь. Это Варяг после поднятия и восстановления японцами. А Кореец... ну да, Кореец
|
|
|
|
Отправлено: 13.06.25 13:52. Заголовок: Всем добрый день! По..
Всем добрый день! Пожалуйста, помогите определить годы (период) изготовления фотографий миноносца № 256. 1.  2.  С уважением |
|
|
|
Отправлено: 14.06.25 06:51. Заголовок: Фотография № 2 есть ..
Фотография № 2 есть в справочнике С. Патянина и В. Ярового (с. 45) с датировкой 1909 г., но был ли номер в этот год на трубе у миноносцев, мне неизвестно, но есть документальное подтверждение, что такой номер был у миноносцев в 1903 г. (пр. сташего флагмана).
|
|
|
|
Отправлено: 14.06.25 11:12. Заголовок: Семен пишет: Фотогр..
Семен пишет: | цитата: | | Фотография № 2 есть в справочнике С. Патанина и В. Ярового (с. 45) с датировкой 1909 г., |
|
Благодарю Вас, Семен! Это то, что я искал для 1909-1912 гг. по миноносцу N 256. |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 13:33. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Из собрания А. В. Плотто. На втором плане мин. типа "З" Хотите сказать, что в 1909-12 они были так окрашены ?! |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 14:12. Заголовок: Семен пишет: справо..
Семен пишет: | цитата: | | справочнике С. Патанина и В. Ярового (с. 45) |
|
Вот С. Патянину лучше вообще не верить !!! |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 14:51. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: | цитата: |
Из собрания А. В. Плотто.
На втором плане мин. типа "З"
Хотите сказать, что в 1909-12 они были так окрашены ?! |
|
Ваша правда! Ждал понедельника, чтобы как и Вы, опровергнуть дату 1909 года. Не помню точно дату смены Викторианского окраса на ОЛИВКОВЫЙ... |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 15:27. Заголовок: Борис С. пишет: Не ..
Борис С. пишет: | цитата: | | Не помню точно дату смены Викторианского окраса на ОЛИВКОВЫЙ.. |
|
1906 г. |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 19:36. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: А не ЖАРКIЙ написано? Там и типа "Терец" вполне себе в викторианском окрасе |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 19:47. Заголовок: Боярин пишет: А не ..
Боярин пишет: Не "Жаркий", "Зоркий". Да и носового ТА нет. |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 20:07. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Увы, присмотритесь, ТА в наличии. |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 20:26. Заголовок: Борис С. пишет: Увы..
Борис С. пишет: | цитата: | | Увы, присмотритесь, ТА в наличии. |
|
 ГДЕ ???? Что бы вы понимали как выглядит носовой ТА на мин-цах типа "Ж"  |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 20:41. Заголовок: Разве это не ОН? ht..
Разве это не ОН?  |
|
|
|
Отправлено: 15.06.25 22:24. Заголовок: Борис С. пишет: Раз..
Борис С. пишет: Нет, это не ОН !!!! Не ТА !!! Это хитроумное устройство для постановки на бочки. Такой носовой Торпедный Аппарат на всех кораблях и судах ЧФ был. |
|
|
|
Отправлено: 16.06.25 19:53. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Уточню: 29 марта 1906 года. Поскольку на фото присутствуют корабли ещё с ВИКТОРИАНСКИМ ОКРАСОМ, то можно предположить, что фото Миноносца N 256 можно отнести именно к этому году. ssergey x 100 пишет: | цитата: | | Это хитроумное устройство для постановки на бочки. |
|
Благодарю за важное уточнение, но мне не приходилось ранее встречать эту "приспособу" ни на одном фото кораблей ЧФ. Может у кого-нибудь есть качественое фото миноносца N 256 периода 1908-1911 гг.? |
|
|
|
Отправлено: 17.06.25 04:44. Заголовок: Борис С. пишет: Уто..
Борис С. пишет: | цитата: | Уточню: 29 марта 1906 года.
Поскольку на фото присутствуют корабли ещё с ВИКТОРИАНСКИМ ОКРАСОМ, то можно предположить, что фото Миноносца N 256 можно отнести именно к этому году |
|
Раньше, осень 1905 г. |
|
|
|
Отправлено: 06.07.25 19:18. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 13.07.25 13:03. Заголовок: На Вашей фотографии ..
На Вашей фотографии 120-мм орудие на юте итальянского броненосного крейсера (Incrociatori corazzati) типа "Vettor Pisani". Кто из них двоих: "Vettor Pisani" или "Carlo Alberto" не знаю. Не хватает фотоматериала, а общие виды не дают полной картины для определения.
|
|
|
|
Отправлено: 13.07.25 17:51. Заголовок: Спасибо ! 99 и 9 это..
Спасибо !
99% это "Carlo Alberto" в Кронштадте. 1902 г.
|
|
|
|
Отправлено: 18.07.25 15:18. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Набережная одного из черноморских городов. Помогите определить какого.  |
|
|
|
Отправлено: 18.07.25 15:29. Заголовок: Ad rem пишет: Помог..
Ad rem пишет: | цитата: | Помогите определить какого.
|
|
Похоже, что на фото, передний край, левее, Ливадийский дворец. |
|
|
|
Отправлено: 18.07.25 16:35. Заголовок: ИСИДОР, позвольте не..
ИСИДОР, позвольте не согласиться. На фото дом с иной крышей. Она "шлемообразная".
|
|
|
|
Отправлено: 18.07.25 17:54. Заголовок: Ad rem пишет: На фо..
Ad rem пишет: | цитата: | На фото дом с иной крышей. Она "шлемообразная".
|
|
Если быть точными, на крыше есть купол, который является частью крыши. Но согласен с Вами. Правее на фото храм кажется, только крестов на нем не могу рассмотреть. Похож на собор Александра Невского в Ялте. |
|
|
|
Отправлено: 18.07.25 21:10. Заголовок: ИСИДОР пишет: Похож..
ИСИДОР пишет: | цитата: | | Похож на собор Александра Невского в Ялте. |
|
Это он и есть! |
|
|
|
Отправлено: 19.07.25 00:10. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
|
| Мичман
|
Пост N: 77
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Рейтинг:
2
|
|
Отправлено: 02.08.25 19:50. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..
ssergey x 100 пишет: Дважды Камчатка: и место, и название парохода, который стоит позади. Справа из-за рамки кадра высовывается корма "Якута". Эти два судна были частыми гостями в Петропавловской гавани. Светлый корабль, скорее всего, англичанин, направленный в Берингово море для патруля по охране котиков. Окраска свидетельствует за принадлежность Китайской станции. В Петропавловске участники патруля брали уголь (и на фото он стоит у угольной пристани). Перечня всех участников Берингоморского патруля по годам мне неизвестно. Есть предположение, что это канонерка HMS Linnet (1880); год его захода (или заходов) в Петропавловск пока не уточнён. Известно ли откуда фотография? Возможно, связана с человеком или кораблём, это могло дать зацепку. |
|
|
|
Отправлено: 02.08.25 20:44. Заголовок: callmycow пишет: Из..
callmycow пишет: | цитата: | | Известно ли откуда фотография? Возможно, связана с человеком или кораблём, это могло дать зацепку. |
|
Спасибо ! Да конечно! Принесли пачку оригиналов (к человеку через 10-е руки попало). Все что с кораблями я выбрал. Там похоже какая-та экспедиция была, к сожалению 98% фото это местность. И фото с "Якутом" это треть от полного...  |
|
|
|
|
| Мичман
|
Пост N: 78
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Рейтинг:
2
|
|
Отправлено: 02.08.25 22:02. Заголовок: Отличный снимок. Пох..
Отличный снимок. Похоже, сделан от мыса Санникова (Кислая яма). Нашёл две статьи английского орнитолога Barrett-Hamilton, он пишет, что на "Линнете" плавал к острову Карагинскому, и было это в августе 1897 г. Естественно, камчатская часть плавания началась и закончилась в Петропавловске, а посетили они, кроме острова, окружающие его берега и поселения Камчатки. О русских кораблях не упомянуто, только о птичках и аборигенах, хотя русские охотники из Петропавловска в экспедиции были.
|
|
|
|
|
| Мичман
|
Пост N: 79
Откуда: Петропавловск-Камчатский
Рейтинг:
2
|
|
Отправлено: 03.08.25 08:33. Заголовок: https://ic.pics.live..
 Вот моё прошлогоднее фото с близкого ракурса. |
|
|
|
Отправлено: 03.08.25 13:30. Заголовок: callmycow пишет: Во..
callmycow пишет: | цитата: | Вот моё прошлогоднее фото с близкого ракурса.
|
|
Спасибо ! |
|
|
|
Отправлено: 14.08.25 12:12. Заголовок: Есть такое известное..
Есть такое известное фото Императора Александра III. на фото внизу справа читаются вроде как что-то на немецком (возможно название корабля). Где могли снять - у нас или уже в походе? |
|
|
|
Отправлено: 14.08.25 14:05. Заголовок: Точно название кораб..
Точно название корабля. Я думаю, что у нас. А в книге А.Р. Кудрявского оно как атрибутировано?
|
|
|
|
Отправлено: 14.08.25 17:13. Заголовок: Только по названию. ..
Только по названию. Больше ни как не привяжешь. Не за что глазу зацепиться.
Как всегда, заграница нам поможет. Внезапно выяснилось, что это изображение "проходит" на открытке (реал-фото). Да и сама надпись - косвенно об этом свидетельствует, что изображения находящиеся в сети (четвертый пересъем - второй скан :-) ) явно ведут свою родословную от открыточного формата.
|
|
|
|
Отправлено: 14.08.25 17:43. Заголовок: Dirk пишет: Точно н..
Dirk пишет: Там выбор одного из одного ! Они же все разные были. "А lII". |
|
|
|
|
| Адмирал
|
Пост N: 3202
Рейтинг:
30
|
|
Отправлено: 14.08.25 18:03. Заголовок: Dirk пишет: А в кни..
Dirk пишет: | цитата: | | А в книге А.Р. Кудрявского оно как атрибутировано |
|
Никак. Фото кадрировано. Надпись отрезана. |
|
|
|
Отправлено: 14.08.25 18:39. Заголовок: Встречались ли кому-..
Встречались ли кому-либо реал-фото (именно открыточного формата, а не фото) по 2 ТЭ?
Я в жизни видел только 2 стереопары - Наварин (на ходу) и Суворовым с кормы (на рейде) и два реал-фото - Смотр на А III где Николай гуляет по переходному мостику и вышеозначенная карточка.
|
|
|
|
Отправлено: 24.08.25 14:07. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 24.08.25 20:40. Заголовок: nickupr пишет: Про..
nickupr пишет: | цитата: | Прошу опознать место,может и корабль.
|
|
Владивосток 😉 |
|
|
|
Отправлено: 24.08.25 21:23. Заголовок: Спасибо!..
Спасибо!
|
|
|
|
Отправлено: 15.09.25 21:17. Заголовок: https://i.postimg.cc..
  Кто это? |
|
|
|
Отправлено: 16.09.25 10:16. Заголовок: Похоже на пароход &#..
Похоже на пароход "Эльборус"
|
|
|
|
Отправлено: 16.09.25 16:44. Заголовок: Боярин пишет: парох..
Боярин пишет: Очень похож, трубы белые - незадолго до гибели. Только не совсем четко виден кожух колеса. |
|
|
|
Отправлено: 16.09.25 19:23. Заголовок: Боярин ,Семен спасиб..
Боярин , Семен спасибо. Двухтрубных пароходов на ЧФ наберется не так наверно много. Иконография очень скромная. Начнем с того, что "В мае 1847 года император Николай I разрешил «заказать в Англии железный пароход по чертежу и величине «Оберона»" Водоизмещение 764 тонн. В книге "Sail & stram navy list" D.Lyon R.Winfield есть чертеж продольного разреза Оберона. На чертеже изображена одна труба. Построенный Эльборус имел одну или две трубы? Предположим, что Эльборус построенный в Англии имел две трубы, как на фото в книге Залесского  Меня очень смутил тот факт, что трубы аварийного сброса пара на фото расположены "внутри", ближе к машине. У Залесского есть две иллюстрации Эльборуса - там эти трубы разнесены ближе в "нос" и "корму" (вероятно более поздние изображения).   В книге есть упоминание о том, что в 1854 г. "Неудачная проба "Эльборуса" меня не удивляет...." (стр. 105). Учитывая, что у "Эльборуса" судьба была непростая - был затоплен, поднят, ремонтирован и введен в строй (1860 г) что-то там делали по модернизации машины? Хотя версия с переносом "авариек" наверно вызовет улыбку у "технарей". Еще один вопрос который требует рассмотрения. Если посмотреть на фото в книге и рисунок Эльборуса Войшвилло - вероятно это два разных парохода.  Рисунок Войшвилло изображает более крупный корпус (или это художник так видит). Это может быть второй Эльборус (1485 т) заказанный РОПИТ в 1857 г во Франции. К сожалению, справочник Ярового по РОПИТ не содержит изображений Эльборуса французской посторйки.
|
|
|
|
Отправлено: 17.09.25 09:07. Заголовок: Может, чуть получше ..
Может, чуть получше  |
|
|
|
Отправлено: 17.09.25 16:26. Заголовок: Ad rem пишет: Эльбо..
Ad rem пишет: | цитата: | Эльборус имел одну или две трубы?
|
|
Однозначно, имел 2 трубы. Дело в тои, что Корнилов, ознакомившись с испытанием "Оберона", попросил Дичборна переделать чертеж для исправления тех недостатков, которые были выявлены на испытаниях прототипа. Ad rem пишет: | цитата: | | трубы разнесены ближе в "нос" и "корму" (вероятно более поздние изображения). |
|
В июле-августе 1883 г. поменял трубы на новые. Ad rem пишет: | цитата: | | что-то там делали по модернизации машины? |
|
При обследовании парохода после подъема из воды механизм у него был в порядке и были произведены лишь небольшие исправления, но позже почти до 1972 г. требовал ежегодного капитального исправления. До середины 1870-х гг. была произведена значительная модернизация парохода (машины, замена котлов, колеса были заменены на поворотные системы Моргана и т.д.), после этого до 1880 г. машина и котлы находились в порядке. Ad rem пишет: | цитата: | | Это может быть второй Эльборус (1485 т) заказанный РОПИТ в 1857 г во Франции. |
|
Не может, пароход РОПиТ "Эльборус" никогда не плавал под военным флагом и был однотрубным. |
|
|
|
Отправлено: 18.09.25 09:46. Заголовок: Боярин ,Семен еще ра..
Боярин ,Семен еще раз спасибо!
Получается, что мы видим Эльборус до ремонтов, т.е. до 1883 г. (или до середины 1870 х - что наверно вернее - поменял машину - поменял трубы).
|
|
|
|
Отправлено: 25.09.25 16:21. Заголовок: "Орлица" не ..
|
|
|
|
Отправлено: 27.09.25 17:10. Заголовок: :sm17:..
|
|
|
|
Отправлено: 28.09.25 08:17. Заголовок: Предположу, что Гель..
Предположу, что Гельсингфорс 1916 г.
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.25 17:25. Заголовок: Размер марочный, фот..
Размер марочный, фото аукционное, тем не менее. Кто бы это мог быть?  |
|
|
|
Отправлено: 29.09.25 19:17. Заголовок: Азия..
Азия
|
|
|
|
Отправлено: 29.09.25 19:29. Заголовок: medik :sm36:..
medik
|
|
|
|
Отправлено: 01.10.25 16:27. Заголовок: Боярин пишет: Притя..
Боярин пишет: | цитата: | | Притянуто за уши, но очень похож. Фото тоже без названия. |
|
Бухта Отрада, датский кабелеукладчик Store Nordiske, 1922 г.п. Кабель Токио - Копенгаген.  |
|
|
|
Отправлено: 03.11.25 19:20. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Италия Сам нашел это "Vulcano" 1885-1923 г. (ех- Итал. королевская яхта "Savoie") |
|
|
|
Отправлено: 10.11.25 08:55. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 С аука. Адриатика, а вот где 1918 (Видны трубы двух потопленных пх) ?! |
|
|
|
Отправлено: 15.11.25 13:24. Заголовок: https://i.postimg.cc..
 Пишут 1920 г. прибытие русского транспорта в Константинополь. |
|
|
|
Отправлено: 15.11.25 17:31. Заголовок: https://i.postimg.cc..
|
|
|
|
Отправлено: 15.11.25 18:29. Заголовок: Беженцы оставившие Н..
Беженцы оставившие Новороссийск.
|
|
|
|
Ответов - 242
, стр:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
All
[только новые]
|
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума