Отправлено: 01.10.13 09:47. Заголовок: Вопрос Адреасу фон Маху

Андреас, в 1919 г. на Северной Двине действовали английская яхта «Kathleen» и вспомогательное судно «Varnigon».
К сожалению, не могу найти по ним никаких данных. Помоги, пожалуйста!

 Отправлено: 01.10.13 13:43. Заголовок: Ув. vvy! Посмотрите ..

Ув. vvy! Посмотрите здесь - www.naval-history.net/OWShips-WW1-03M.25.htm‎, может что то заинтересует, но всё на аглицком!

 Отправлено: 01.10.13 15:53. Заголовок: KATHLEEN Steel Scre..

KATHLEEN Steel Screw yacht ON106949
5.1899 W.Whites & Sons, Cowes
70TM 62.69grt 32.27nrt 76ft6inbp/76ftwlx14ft6inx9ft0in
21nhp/130ihp Compound 2 Cyl 10in&22in-14in 125lb by builders
8.1918-1919 at Arkhangelsk
Registry closed: 1919.
1900 Samuel Y.H.Davenport, Walberton House, Arundel Sussex ;reg Cowes.
1904 Col. Frank Willan, Thornhill Park, Bitterne, Southampton ;reg Cowes.
1907 Col. Frank Willan, Thornhill Park, Bitterne, Southampton ;reg Cowes.
1910 Francis B.Jameson ,K", The Albany, Piccadilly, London ;reg Cowes.
1911 Lieut.-Col. John E.Vaughan, Rheola, Neath. Glam.
1913 Lieut.-Col. John E.Vaughan, Rheola, Neath. Glam.
1915 Lieut.-Col. John E.Vaughan, Rheola, Neath. Glam.
1918 Lieut.-Col. John E.Vaughan, Rheola, Neath. Glam.

Sources:
Dittmar, Colledge "British Warships 1914-1919"
Lloyd's Register of Yachts 1904, 1912,1913
Mercantile Navy List 1900-1918
The Marine Engineer 1900

 Отправлено: 01.10.13 16:10. Заголовок: vvy пишет: вспомог..

vvy пишет:

цитата:

вспомогательное судно «Varnigon».

Not really British name should be different "Warrnington" or so on!

I could not find it easy :(

 Отправлено: 01.10.13 16:43. Заголовок: Victor! In RN Murma..

Victor!

In RN Murmansk/Archangel operations were also many ships from the Royal Army.

 Отправлено: 01.10.13 18:17. Заголовок: ИСИДОР пишет: Посмо..

ИСИДОР пишет:

цитата:

Посмотрите здесь - www.naval-history.net/OWShips-WW1-03M.25.htm‎, может что то заинтересует, но всё на аглицком!

Спасибо, это хорошо известный ресурс.

AvM пишет:

цитата:

KATHLEEN

Большое спасибо, Андреас! Жаль, что нет финала. Эта яхта была уведена в сентябре 1919 г. через Чамовский перекат на Северной Двине (где взорвали мониторы М.25 и М.27) в Архангельск и после этого ее следы теряются.

AvM пишет:

цитата:

Not really British name should be different "Warrnington" or so on!

Возможно, что это наименование неточное. Оно встретилось в вахтенном журнале одного из английских мониторов, действовавших на Северной Двине.

AvM пишет:

цитата:

In RN Murmansk/Archangel operations were also many ships from the Royal Army.

Про суда английской армии на русском Севере я ничего не слышал. Это точно?

 Отправлено: 02.10.13 16:53. Заголовок: Andreas. Yacht KAT..

Andreas.

Yacht KATHEEN was scuttled on the Dvina River with M25 and M27 as
there was not enough water for them to leave.

David

 Отправлено: 03.10.13 04:01. Заголовок: Спасибо, Андреас. ..

Спасибо, Андреас.

 Отправлено: 05.11.13 23:16. Заголовок: Уважаемый Андреас ..

Уважаемый Андреас !
Помогите пожалуйста с данными на немецкий пароход Wilhelm 292 т, построенный в 1909 году Frerichswerft, Einswarden.

 Отправлено: 06.11.13 13:41. Заголовок: vadim b пишет: Уваж..

vadim b пишет:

цитата:

Уважаемый Андреас ! Помогите пожалуйста с данными на немецкий пароход Wilhelm 292 т, построенный в 1909 году Frerichswerft, Einswarden.

1 V verfnom spiske takoge net (Cai Boie)
2. V spiske gemaskikh parakhodov 1870-2000 (Abert) tozhe nie nashipol :(

Est u Vas drugiye dannye?

 Отправлено: 06.11.13 16:32. Заголовок: Postroyki 1909 goda ..

Postroyki 1909 goda

 Отправлено: 06.11.13 19:32. Заголовок: Андреас, большое..

Андреас, большое спасибо !
Информация по этому пароходу из Miramar ID№-54300.
Я хотел узнать, не он ли затонул у Мемеля 03.02.1920 года, http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?169011
Источник ссылается на Lloyds Register of British and Foreing shipping.

 Отправлено: 06.11.13 20:38. Заголовок: vadim b пишет: Андр..

vadim b пишет:

цитата:

Андреас, большое спасибо ! Информация по этому пароходу из Miramar ID№-54300. Я хотел узнать, не он ли затонул у Мемеля 03.02.1920 года, http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?169011 Источник ссылается на Lloyds Register of British and Foreing shippi

ss WILHELM LCKT LBJS
Juni/Juni 1882 G. Howaldt, Kiel (78)
197/149 559/423 254
29,31 6,38 3,75 m
Verb. 330x533/352 100 2 5,62 38
Gebr. Howaldt, Kiel 8
279/220 792/622 ¬ -
38,21 6,42 3,70 m (U und V Januar 1890)
2 5,3 36
1898/99 Howaldtswerke (Juli 1899 Kiel)
(1.7.1882) "Wilhelm" Aug. Sartori KR, Kiel (DEU).
17.5.1901 auf Reise Hamburg Königsberg mit Stückgut oberhalb Grauerort nach Kollision mit englisch SS "Akaba" gesunken und (17.10.1901).
Später dann vom Norddeut¬schen Bergungsverein in Hamburg geborgen und angekauft.
Nach Reparatur wieder (12.4.1902) Aug. Sartori, Kiel.
8.7.1904 Sartori & Berger OHG.
3.2.1920 auf Reise Stettin Memel mit Kohl nahe Memel gestrandet und verloren gegangen.

 Отправлено: 06.11.13 21:21. Заголовок: Андреас, благо..

Андреас, благодарю за оперативный ответ !
Английская паровая яхта WINIFRED ( до 1900 года LUTRA), 1894 г., Scott, Greenock.
В октябре 1917 года была продана французскому правительству ( принимал яхту экипаж французских военных моряков ),
Меня интересует дальнейшая история этой яхты, смена имен и владельцев, год и место гибели.

 Отправлено: 06.11.13 21:38. Заголовок: vadim b пишет: Англ..

vadim b пишет:

цитата:

Английская паровая яхта WINIFRED ( до 1900 года LUTRA), 1894 г., Scott, Greenock.

built for: John Wingfield Malcolm, Lochgilphead

LLoyd's register of Yachts 1913
WINIFRED ( ex LUTRA)
1894 г., Scott, Greenock #320
owner T.M.Lord, reg. Greenock

LLoyd's register of Yachts 1923
WINIFRED ( ex LUTRA)
1894 г., Scott, Greenock #320
owner Lt.-Comdr M.Grahame-White, RNVR reg London

LLoyd's register of Yachts 1927
WINIFRED ( ex LUTRA)
1894 г., Scott, Greenock #320
owner Lt.-Comdr M.Grahame-White, RNVR reg London

LLoyd's register of Yachts 1934
NOT LISTED

 Отправлено: 06.11.13 21:56. Заголовок: LUTRA ON 102388 MN..

LUTRA ON 102388
MNL, 1900
WINIFRED MNL, 1910
MNL, 1915
Register closed: 1917 -> TNA catalogue, BT 110/445/26

http://discovery.nationalarchives.gov.uk/SearchUI/s/res?_q=+BT110%2F445%2F26&_sd=yyyy&_ed=yyyy

Sorry! I have not any data at the moment.

See there:
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/yachtmen-immediat-guerre-sujet_3194_1.htm

 Отправлено: 06.11.13 23:57. Заголовок: Андреас, ещё раз ..

Андреас, ещё раз большое спасибо, Вы мне очень помогли. Стало ясно, что яхта в 1927 принадлежала частному лицу из Англии.
Данные BT 110/445/26 я получил из архива, там и сказано, что яхта снята с учета в 1917 в связи с продажей, но остается открытым вопрос
почему если она в 1923 году принадлежала- owner Lt.-Comdr M.Grahame-White, RNVR reg London- то почему не была поставлена на учет
в British Registry.

С уважением.

 Отправлено: 07.11.13 00:56. Заголовок: I don't think so..

I don't think so, Lloyds and other registers have many errors,
they are really source when they mention that a ship was surveyed by them in last time

In MNL 1923 she is not listed as WINIFRED
In MNL 1924 she is not listed as WINIFRED
In MNL 1926 she is not listed as WINIFRED

Owners
MNL 1913 Thomas M.Lord, Southampton , reg 1894 Greenock
MNL 1914 Thomas M.Lord, Southampton , reg 1894 Greenock
MNL 1917 Thomas M.Lord, Southampton , reg 1894 Greenock
MNL 1918 not listed

so very probably LRY gives correct owner :)

 Отправлено: 07.11.13 02:44. Заголовок: http://www.vam.ac.uk..

http://www.vam.ac.uk/vastatic/microsites/1158_lafayette/popup.php?img_id=23

Montague Grahame-White
At the Wheel, Ashore and Afloat: (reminiscences of Motoring, Yachting and Travel Over a Period of Forty Years)
G.T. Foulis & Company, Limited, 1935 - Yachts and yachting - 436 pages

 Отправлено: 07.11.13 16:17. Заголовок: Андреас, спасиб..

Андреас, спасибо.

 Отправлено: 10.11.13 10:12. Заголовок: Уважаемый Андреас, ..

Уважаемый Андреас,

Подскажите судьбу яхты Dbazica.

С уважением

 Отправлено: 10.11.13 15:28. Заголовок: rspc пишет: Уважаем..

rspc пишет:

цитата:

Уважаемый Андреас, Подскажите судьбу яхты Dbazica. С уважением

U miinya niet banka danykh z korabliyami, no est mnovo materialov

Nada dat bolee informatsyi!

Please inform me more about that ship

 Отправлено: 12.11.13 14:26. Заголовок: rspc пишет: Подскаж..

rspc пишет:

цитата:

Подскажите судьбу яхты Dbazica.

Do you mean DRAZICA owned by Alfred Graf Harrach?

 Отправлено: 01.12.13 01:54. Заголовок: Ответил в личку..

Ответил в личку

 Отправлено: 01.12.13 14:19. Заголовок: Здравствуйте ув..

Здравствуйте уважаемый Андреас !
Из книги воспомираний Montague Grahame-White стало ясно, что именно он приобрел яхту Winifred на аукционе в Шербурге в 1919 году.
Затем он реконструировал её в Cowes. Яхта предлагалась на продажу, но до 1929 года не была продана.
У меня появилась информация, что она в 1930 году проходила по Lloyd's Register of Yachts.
Возможно всё же она была продана после 1930 года и сменила название.
Большая к Вам просьба, посмотрите пожалуйста в LLoyd's register of Yachts 1934 эту яхту по году и месту постройки.

 Отправлено: 01.12.13 20:16. Заголовок: vadim b пишет: Боль..

vadim b пишет:

цитата:

Большая к Вам просьба, посмотрите пожалуйста в LLoyd's register of Yachts 1934 эту яхту по году и месту постройки.

LRY 1934 nie nashiol, tozhe v byvshikh nazvaniyakh.
Mozhet prodana kak komercheskoye sudo.
No kto to nie z Evropy pokupil kak yachta i tozhe mogla nie propat v LRY1930 :(

 Отправлено: 01.12.13 23:36. Заголовок: Андреас, спасибо !..

Андреас, спасибо !
Эту яхту я разрабатывал как вариант погибшей у Клайпеды.
На wreck найдена рында с названием LUTRA, размеры и архитектура совпадают, но ещё требуется дополнительное обследование.
С уважением.

 Отправлено: 02.12.13 23:42. Заголовок: vadim b пишет: Андр..

vadim b пишет:

цитата:

Андреас, спасибо ! Эту яхту я разрабатывал как вариант погибшей у Клайпеды. На wreck найдена рында с названием LUTRA, размеры и архитектура совпадают, но ещё требуется дополнительное обследование. С уважением.

Nie znate v kakom godu ?
Kaokoy flag?

U mnienia est vsie 1890-1966 Lloyd's Returns of Wrecks-

 Отправлено: 03.12.13 15:53. Заголовок: Флаг неизвестен..

Флаг неизвестен.
На карте 30-х годов морской администрации Латвии по этим координатам обозначен WRECK c датой 1926 год.
Один адмиралтейский якорь по левому борту рядом с клюзом, два запасных адмиралтейских на палубе.
Я нырял при видимости 1-2 метра, поэтому много не разглядел. Мачты сломаны у основания, от надстроек остались только металлические фундаменты.
Дополнительные данные смогу получить не раньше апреля-мая.

С уважением.

 Отправлено: 14.01.14 08:22. Заголовок: А есть список судов ..

А есть список судов Европейской Дунайской Комиссии на 1914 г. ?

С уважением

 Отправлено: 14.01.14 13:36. Заголовок: Dumayu 1916 ..

Dumayu 1916

 Отправлено: 14.01.14 15:20. Заголовок: AvM пишет: Dumayu 1..

AvM пишет:

цитата:

Dumayu 1916

Спасибо, думаю не нужно.

 Отправлено: 14.01.14 15:41. Заголовок: http://savepic.org/..

Ochen ineternyy es Rumunskiy spisok za 1920 god. Zdes yest poteri v voynie.

 Отправлено: 29.09.14 16:49. Заголовок: Question from last W..

Question from last Warship International

 Отправлено: 08.10.14 17:24. Заголовок: «Заграждение» Ignaz..

цитата:

«Заграждение» Ignaz Meyer, Линц 1855 железный корпус с механизмами низкого давления фирмы Escher & Wyss. 14.4.1877 Водоизмещение: 120 т Размерения: 28,54×4,57×0,86 м Главные механизмы: 1 горизонтальная 2-цилиндровая ПМ про- стого расширения, 1 цилиндрический ко- тел, 2 колеса Мощность: 35 н.л.с. Скорость: 7,0 уз

From Meyer List:

90 1859 Radfahrgastdampfer TELEGRAPH 110 31,699 3,962 1,829 0,914 fur den Dnjepr
109 1861 Radzugdampfer ALEXANDRO JEAN 110 35,052 4,877 1,905 0,61
122 1863 Radzugdampfer NOSES 230 200 fur Schwarzmeer (MOSES?)
156 1867 Radfahrgastdampfer ZARIA 60 28,956 3,962 2,057 0,61 fur den Dnjepr
161 1867 Radzugdampfer ORIENT 65 33,528 3,962 2,057 0,69
162 1867 Radzugdampfer LUISE 65 25 33,528 3,962 2,057 0,61
163 1868 Radfahrgastdampfer NELISCH 80 35,966 4,267 2,057 0,762
224 1871 Radzugdampfer PSCHELKA 120 28.956 4.115 2.134 0.508 fur Odessa
225 1871 Trajektschiff 30 27.432 3.048 1.981 fur Odessa
226 1871 Trajektschiff 27.432 3.048 1.981 ebenfels fur Odessa
227 1871 Frachtpropeller TOWERIA 270 550 59.440 8.230 3.734 2.743 Schwarzmeer
240 1872 Radpassagierdampfer LASTOCZKA 100 32.000 4.572 2.134 0.762 fur Cherson
241 1873 Radpassagierdampfer SOKOL 120 39.720 4.420 2.134 0.914 fur Cherson
257 1875 Radzugdampfer DNJEPR 280 43,89 6.400 2,515 0.762 fur Odessa
258 1876 Schraubenpassagierdamfer ISTER 650 12.190 1.676 1.168 0,762

 Отправлено: 07.12.14 19:23. Заголовок: Ot druga iz Lüb..

Ot druga iz Lübeck

0203.) ps JONA PBHS

/Mai 1877 Norddeutsche Schiffbau AG, Gaarden (81)

54/32 153/92 -

24,66-4,62-2,33 m

Verbund nicht bekannt 155 1 nicht bekannt

nicht bekennt nicht bekannt 4 (Pas. 223)

(31.5.1877) „Jona“ Dampfschiffahrts Gesellschaft „Pioneer“, Lübeck.
(16.5.1884) an Saul Andraejeff in

Archangel (RUS) verkauft. 1892 AS Naesodden DS, Christiania (No).
April 1908 AS Mandal DS, Mandal.

5.12.1912 auf Reise Mandal - Kristiansand mit Stückgut, Passagieren
und einer Galeasse im Schlepp bei

Stusholmen/vor Mandal aufgelaufen. Alle Leute konnten sich an Land
retten, das Schiff ist dann gekentert

und gesunken.

Haben Sie irgendwelche Angaben zur russischen Zeit?

 Отправлено: 21.12.14 19:59. Заголовок: Polskoy General Hall..

Polskoy General Haller na ispytaniyach,

 Отправлено: 03.01.15 11:31. Заголовок: AvM пишет: Haben Si..

AvM пишет:

цитата:

Haben Sie irgendwelche Angaben zur russischen Zeit?

А не пробовали посмотреть в Опытах второй и третий, раздел Б ?

С уважением

 Отправлено: 09.01.15 20:04. Заголовок: yes_1 пишет: А не п..

yes_1 пишет:

цитата:

А не пробовали посмотреть в Опытах второй и третий, раздел Б ?

A chto eto takoye?

 Отправлено: 10.01.15 08:52. Заголовок: AvM пишет: A chto e..

AvM пишет:

цитата:

A chto eto takoye?

Этого у меня нет, а в сети есть только раздел А - Пароходы.

http://shot.qip.ru/00Ej8g-518ZobUT3Y/

А этот есть, но такого судна Архангельске, а также в Сороке, Мезени и Онеге нет.

http://shot.qip.ru/00Ej8g-518ZobUT40/

 Отправлено: 20.08.15 15:45. Заголовок: Hello Andreas ca189..

Hello Andreas

ca1897

Have you anything on a Glasgow-built tug initially called ABOS, later GAVRUL at Vladivostok.


Sorry, don't know when at the moment. But was just 80 feet length - probably a shipment job, maybe for inland use.



Would the names be ???? and ?????? ?

 Отправлено: 20.08.15 17:40. Заголовок: AvM пишет: Would th..

AvM пишет:

цитата:

Would the names be ???? and ?????? ?

Это искаженные имена буксира АВОСЬ (вл-ц - М.И.Суворов, с 1904 г. - ТД "Бриннер, Кузнецов и Ко", с 1907 г. - Н.И.Рутковский, с 1912 г. - Владивостокское Купеческое Об-во Взаимного Кредитования), с 1914 г. - ГАВРИИЛ у ТД "Братья Бурлаковы", порт приписки Владивосток № 54. Есть в списках Русского торгового флота с 1900 по 1917 гг.

С уважением

 Отправлено: 30.08.15 22:43. Заголовок: Spasiba yes_1..

Spasiba
yes_1

 Отправлено: 04.10.15 16:03. Заголовок: U mienya est vapros ..

U mienya est vapros ot druga.

Hallo Andreas,

der russische Dampfer LOCMEJSTER soll angeblich 1890 in Stettin gebaut worden sein. Ein VULCAN-Bau ist es wahrscheinlich nicht. Von den Oderwerken? Ist Dir etwas zu dem Schiff bekannt? Findest Du ihn in den Registern? Ich vermute, daß das Bild aus St. Petersburg stammt.

Viele Grüße

Bernd

 Отправлено: 06.10.15 16:47. Заголовок: I have found in 1903..

I have found in 1903 Register:

Lotsmantskiy built 1895 Sweden, but no shipyard :(

 Отправлено: 06.10.15 19:38. Заголовок: found in 1903 Regist..

цитата:

found in 1903 Register: Lotsmantskiy built 1895 Sweden, but no shipyard :(

возможно ледорезный катер Лоцмейстер (Lotsmeister) о-ва Петербурдских Лоцманов построенный в 1895 в швеции?

 Отправлено: 06.10.15 20:24. Заголовок: der russische Dampfe..

цитата:

der russische Dampfer LOCMEJSTER soll angeblich 1890 in Stettin gebaut worden sein. Ein VULCAN-Bau ist es wahrscheinlich nicht. Von den Oderwerken? Ist Dir etwas zu dem Schiff bekannt? Findest Du ihn in den Registern? Ich vermute, daß das Bild aus St. Petersburg stammt.

в штеттине в 1891 построен "Лоцман"(LOCMAN), Stettiner Oderwerke AG - катер Либавского общества лоцманов.
180 сил,1 винт,8 узлов
взорван в Либаве в 1914.
возможно ошибаюсь и мэтры поправят - по крайней мере на Черном море еще тогда по паре Лоцмейстеров, Лоцманов и "Лоцманский"(Lotsmantskiy) плавали.

 Отправлено: 06.10.15 20:59. Заголовок: yuriis_m пишет: воз..

yuriis_m пишет:

цитата:

возможно ледорезный катер Лоцмейстер (Lotsmeister) о-ва Петербурдских Лоцманов построенный в 1895 в швеции?

Spasiba
#402 LOTSMEISTER Motala Verkstad, Motala S/S of steel 1895 - - - - Motala Ångmaskin, 50 nom.hk. 79' - - - - Lotsväsendet i St.Petersburg #679

 Отправлено: 06.10.15 23:08. Заголовок: yuriis_m пишет: в ш..

yuriis_m пишет:

цитата:

в штеттине в 1891 построен "Лоцман"(LOCMAN), Stettiner Oderwerke AG - катер Либавского общества лоцманов. 180 сил,1 винт,8 узлов взорван в Либаве в 1914.

Верфь до 1903 года по моему если не изменяет память называлась Möller & Holberg, Oderwerke?
Ну взорван наверное слишком громко - затоплен. Позже как LOTSE (180 л. с. 8 узл., 2 воен. и 5 гражданских моряков) у немцев. По наследству латышам где как LASMANIS. В 1936 г. продан на слом.

 Отправлено: 07.10.15 00:42. Заголовок: Верфь до 1903 года п..

цитата:

Верфь до 1903 года по моему если не изменяет память называлась Möller & Holberg, Oderwerke?

если полностью-
[url=http://www.dieter-engel.com/texte/firmen/werften/web-stettiner_masch.htm]Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft Oderwerke[/url] и иногда упоминаемое всегда в скобках мелкими буквами (Möller & Holberg) .

 Отправлено: 16.10.15 14:09. Заголовок: Ot druga poluchil va..

Ot druga poluchil vaprosy:

Hello Andreas

I wonder whether you have anything on the Russian period of the histories of:

A. DOBROVOLSKI ex-ALERT
Built 1869 as lighthouse tender ALERT for Trinity House, London
Sold to Russia in 1913 as A. DOBROVOLSKI
1921 to Turkish owners

http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=20767

ZARA
Built 1857 - small paddle steamer for Cronstadt-St Petersburg
http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=5260

best wishes

David

 Отправлено: 16.10.15 14:12. Заголовок: AvM пишет: ZARA Bu..

AvM пишет:

цитата:

ZARA Built 1857 - small paddle steamer for Cronstadt-St Petersburg

ZARYA iron paddle tug -passnger
1857 Alexander Denny #52
126x18x7ft
60nhp by builders
passengers: 317; crew 6
1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt )
zatem ???

 Отправлено: 17.10.15 02:40. Заголовок: LUNA iron paddle tug..

LUNA iron paddle tug-passnger
1850 England
111x18x7ft
nhp
passengers: 245; crew 5
1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt )

UTRO ( ? ) iron paddle tug-passnger
126x18x7ft
60nhp
passengers: 270
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt

цитата:

LUNA looks like double-ended passenger ferry built 1850 by William Denny (Yd 23) 107grt 83nrt 105/110 x 18 x 7ft (reg 104.3 x 17.5 x 6.8ft) 2cyl by Caird & Co Built to order of Thomas Wardropper, Cronstadt, apparently for St Petersburg Steam Ship Co

 Отправлено: 17.10.15 09:28. Заголовок: AvM пишет: UTRO ( ..

AvM пишет:

цитата:

UTRO ( ? ) iron paddle tug-passnger 126x18x7ft 60nhp passengers: 270 1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt

Archibal Denny, Dumbarton #22
07.05.1861 as OUTRO
131grt iron paddle
engines by Tulloch & Denny , #74

 Отправлено: 17.10.15 16:02. Заголовок: Кронштадт: крепость,..

Кронштадт: крепость, город, порт
В. Я Крестьянинов
Изд-во Остров, 2002 - 159 Seiten

Est u vas eta kniga?

 Отправлено: 17.10.15 19:09. Заголовок: AvM пишет: ZARYA ir..

AvM пишет:

цитата:

ZARYA iron paddle tug -passnger 1857 Alexander Denny #52 126x18x7ft 60nhp by builders passengers: 317; crew 6 1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt 1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt ) zatem ???

К 1.07.1891 п/х ЗАРЯ у купца Константина Чертова (СПб.), порт приписки Кронштадт.
Скрытый текст

Согласно списка судов с указанием позывных номеров 1873 года: ЗАРЯ, ЛУНА и УТРО приписаны к Кронштадту.

 Отправлено: 17.10.15 21:05. Заголовок: Est u vas eta kniga?..

цитата:

Est u vas eta kniga?

на странице 70 указан второй пароход Утро(Utro), 1895/Motala Lindholmen/
на 1882 год. три парохода этого общества
новый Луч(Loutsch) 1879/Schichau/
Заря - еще первая, 1857 года
День 1868.
Скрытый текст

первых Утро и Луна в списках уже нет.

 Отправлено: 17.10.15 23:21. Заголовок: yuriis_m пишет: на ..

yuriis_m пишет:

цитата:

на странице 70 указан второй пароход Утро(Utro), 1895/Motala Lindholmen/

Nie bylo takoy verfii
"Motalia" ili "Lindholmen"

Lindholmens Verlstads A/B prinadlezhala Motala Verkstad Nya A/B
i postroila #356 UTRO 204grt 364ihp

Mashinu sdelala Motala Verkstad Nya A/B
#666 90nhp

 Отправлено: 22.10.15 14:20. Заголовок: Добрый день, Не стал..

Добрый день,
Не сталкивались ли Вы в своих исследованиях вот с таким катером- Ugunsdzēsējs (Пожарный)

RO в данном случае перед названием обозначает - Рига оста - Рижский порт
Ранее моторный катер "Kate" (3 jūlijā 1925. gadā pārņēma savārīcībā motorlaivu „Kate" un pēc pamatīga kapitālremonta). 3.07.1925 года безвозмездно передан Морским департаментом (Jūrniecības Departamentu) Портовой пожарной охране (Ostas ugunsdzēsēju biedrības). Ремонт и все такое (установка в корме пожарной мотопомпы «Tamini»). В время ремонта старый двигатель заменен на новый 45/90 S.Р. Кстати что это за единица измерения мощности? Возможно от латвийского сила - spēks? но я к сожалению не так хорошо знаю язык.
В балансовых ведомостях организации он до 29 года так и пишется motorlaiva „Ugunsdzēsējs" („Kate"). После, до 37 года уже без старого названия.
Нет ли у Вас любых пусть отрывистых данных о этом плавсредстве? Заранее благодарен за помощь.

 Отправлено: 21.03.16 12:46. Заголовок: На Цусиме AvM пишет:..

На Цусиме
AvM пишет:

цитата:

When officialy VLADIMIR was re-classified as a workship?

Никогда, так как такого класса в русском флоте не было. Походная мастерская на пароходе ВЛАДИМИР была оборудована в 1869 г., но она была нештатной.

Ниже по ссылкам из Исторического журнала броненосной эскадры за 1869:

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo6/

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-612aR7iOo7/

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo8/

Первый штат мастерской на пароходе ВЛАДИМИР был утвержден Адмиралтейств-Советом 15.03.1872 и 29.05.1872 г. утвержден императором.

AvM пишет:

цитата:

War VLADIMIR clasified as frigata, or to which ranges was she attached?

Если имеется ранг как разделение на подклассы, то никакому (см. ссылка).

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo9/

А если имеется ранг по назначению, вооружению и пр. то с 1861 г. – в III ранге, а к 1872 г. – во II ранге.

AvM пишет:

цитата:

How was she armed as frigate?

По ссылке найдете штатное вооружение (именной табель 1862 г.), в Морском альманахе указано: с 1866 по 1868гг. - 5 орудий; с 1869 г. по 1876 гг. – 2 орудия.

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-512aR7iOoa/

С уважением

 Отправлено: 25.03.16 21:39. Заголовок: Spasiba Yest kakiy..

Spasiba

Yest kakiye to plany VLADIMIRA?

 Отправлено: 28.03.16 11:47. Заголовок: AvM пишет: Yest kak..

AvM пишет:

цитата:

Yest kakiye to plany VLADIMIRA?

У меня нет.

С уважением

 Отправлено: 13.07.16 23:45. Заголовок: Kakaya eta yacht h..

Kakaya eta yacht

 Отправлено: 14.07.16 01:36. Заголовок: http://s019.radikal...

 Отправлено: 04.11.16 01:02. Заголовок: LUCIFER Iron clench..

LUCIFER Iron clench & carvel built, iron scew
1846 Wm.Jones, Liverpool
53brt 27nrt 68x12x7.58
24nhp
19.01.1848 J. McArdle , Liverpool
previous certificate of registration #301 12/7/1853, G. S. Sanderson Liverpool
registered at Liverpool #8 5/1/1855 owner Joseph Pollock, merchant, Liverpool,
sold foreign to Russia 20/8/1856.

Was late 1855 at Constantinople.

Gdie prodan?

Manchester Times (Manchester, England), Saturday, January 27, 1855;

 Отправлено: 18.12.16 12:07. Заголовок: Bureau Veritas 1865 ..

Bureau Veritas 1865

That ship was surveyed in 1861 very probabla at Cronstadt.
Any ideas?

 Отправлено: 20.12.16 01:54. Заголовок: Countess of Ellsmere..

Countess of Ellesmere Iron Paddle ON10569
1.03.1852 John Laird, Birkenhead #84 (last Monday 13.03.52)
158grt 100nrt 172.0ftx20.0ftx7.9ft
2 sets oscillating feathering wings by Fawcett, Preston & Co. #1707; 2 tubular boilers; 80nhp 16kts
31.01.1851 engines ordered for L3,000
Built for Trustees of the Duke of Bridgewater
not registered
registered #27 on 27.01.1856 Henry John Ward(16), William Valiant Willis(32), George Ratcliffe Woodward(8), all merchants, Anthony Higham Chalmers(8) shipowner, all Liverpool.
1860 sold to Russia

 Отправлено: 21.12.16 00:43. Заголовок: Countess of Ellesmer..

Countess of Ellesmere

цитата:

Countess of Ellesmere 1852. Length 160 ft., breadth 20 ft., depth 7 ft. 6 ins. 315tons. 80 horse -power. Laird Brothers. Fast paddle passenger steamer, formerly running on the Mersey, afterwards sold as a yacht to the Grand Duke Constantine of Russia.

яхта Генерал-Адмирала Константина Николаевича Стрельна?
фото

 Отправлено: 22.12.16 01:00. Заголовок: Стрельна - postrojen..

Стрельна - postrojena Samuda !!!!

 Отправлено: 22.12.16 13:34. Заголовок: Стрельна - postrojen..

цитата:

Стрельна - postrojena Samuda !!!!

к 1860 пароходов Стрельна с российским флагом - минимум три.
Скрытый текст

какая верфь англии выстроила например этот в 33 ласта, 60 сил?

 Отправлено: 22.12.16 16:23. Заголовок: TIGR 1856 or 1854 En..

TIGR iron paddle tug-passenger
1856 England
44t
50nhp
crew: 7-9
82 passengers
10.05.1856 Tiger (s), Wolff Hull for St.Petersburg
14.05.1856 Elsinore for Cronstadt
22.05.1856 arrived Cronstadt from Hull, master Wolff
1958 G.Sidorov. , Kronstad
1860 Z & G.P.Sidorov
1863 Tovariscestvo “Samson”, Kronstadt
1867 Tovariscestvo “Samson”
1868 Tovariscestvo “Samson”
passenger 50 nhp served 1860-69 Neva & Gulf of Finnland
old registers built 1854 !!!!

Dumayu chto postroen M.Samuelson, Hull

 Отправлено: 22.12.16 18:33. Заголовок: STREL’NA wooden padd..

STREL’NA wooden paddle tug-passenger
1856 North Shields
107grt 67nrt 96.2 x 19.0 x 10.5ft
50 nhp
crew: 7-10
114 passengers
reg #84 8.5.1856 Shields ON 14585
19.05.1856 STRELNA Elsinor , Campbell from Newcastle and left 20.05 for St.Petersburg
27.05.1856 STRELNA arrived Cronstadt from Shields (s.tug), Campbell
30.05.1856 arrived Reval from Newcastle, Campbel
1858 G.Sidorov. , Kronstadt (60nhp)
1863 Tovariscestvo “Samson”, Kronstadt
1864 Tovariscestvo “Samson”, Kronstadt served Neva & Gulf of Finland



Lloyd'S 1857

 Отправлено: 22.12.16 21:24. Заголовок: VOLGA paddle woode..

VOLGA paddle wooden tug
1856 North Shields
71grt 45n (44,58nrt) 81.8 x 17.0 x 9.2ft
44nhp
106 passengers
5.5.1856 reg N.Shields ON14583
1856 sold foreign
19.05.1856 Elsinore, master Marshall from Newcastle (together with STRELNA)
and 20.05.1856 sailed for St.Petersburg
26.05.1856 arrived from Shields at St.Petersburg

1860 Deya, St.Petersburg, master T.Fiurlein-Finn (no data 8 men crew)
1863 Deya 160 passengers (built England 1856 no data)

or:
1860 V. Rops (no data, built in London,7 men crew)
1863 Rops (44nhp , but listed built at London, have 82x17x5ft 106passengers))
1867 Baykov (40nhp)
1868 Grigoriev, St.Petersburg

 Отправлено: 23.12.16 18:00. Заголовок: тогда какая верфь по..

тогда какая верфь построила пароход Стрельна Русанова?
Скрытый текст

Русанов - на 1860 владел лесопильным заводом с лесной биржей в Уткина Заводь близ Санкт-Петербурга и состоящим при заводе и бирже буксирным пароходе Стрельна. никаких данных кроме мощности - 69(в 1869 - 64) сил. Стрельна товарищества Самсон и Стрельна Русанова в списках были одновременно- это разные пароходы. Countess of Ellesmere из если это не Стрельна то какая еще паровая яхта была у Генерал-Адмирала Константина Николаевича? или Samuda переделали пассажирский Countess of Ellesmere в яхту Стрельна?

 Отправлено: 27.12.16 21:55. Заголовок: Countess of Ellesme..

Countess of Ellesmere
Ctss. of Ellesmere

Lloyd's List 1856
14.06.1856 arrived Aberdeen from Libverpool in 50 hours
17.06.1856 arrived Elsinore for Petersburg (steamer) from Liverpool, master Campbell
18.06.1856 arrived Copenhagen , master Campbell from Liverpool

 Отправлено: 04.01.17 03:57. Заголовок: Znayete eti yachty? ..

Znayete eti yachty?

 Отправлено: 04.01.17 13:41. Заголовок: yuriis_m пишет: то..

yuriis_m пишет:

цитата:

тогда какая верфь построила пароход Стрельна Русанова?

Согласно Перечню 1852-69 гг. СТРЕЛЬНА Русанова в этот период ходила 1 год - 1869-й.

 Отправлено: 04.01.17 13:51. Заголовок: yuriis_m пишет: тог..

yuriis_m пишет:

цитата:

тогда какая верфь построила пароход Стрельна Русанова?

Согласно Перечню 1852-69 гг. СТРЕЛЬНА Русанова в этот период ходила 1 год - 1869-й.

Скрытый текст


P.S. Просьба к модератору снести предыдущий пост, комп глюканул.

 Отправлено: 05.01.17 00:25. Заголовок: Znayete eti yachty? ..

цитата:

Znayete eti yachty?

Скрытый текст

уважаемый AvM, уточню вопрос - если это не Стрельна то какая еще паровая колесная железная яхта была у Генерал-Адмирала Константина Николаевича в 1857-1865? приведенные вами - обе винтовые построены в 1870-х годах. колесной яхтой Countess of Ellesmere быть никак не могут. если это вопрос - судьба яхты Славянка(ex. Царевна-1) до 1918 думаю Вам известна. куда делся катер(яхта) Голубка после 1892 - информацией не владею. весьма оригинальная Росс-Вайнанс(ей владел гражданин США Thomas Winans ), и парусная(?) Вилья - частные яхты участников Императорского Санкт-Петербургского яхт-клуба, по традиции указывавшиеся в приведенном Вами Судовом Списке.  цитата: Согласно Перечню 1852-69 гг. СТРЕЛЬНА Русанова в этот период ходила 1 год - 1869-й. ну да - в 1869 указан район плавания - река Свирь, поэтому попал в речной список. на 1860 буксир Стрельна упомянут в списке имущества лесопильного завода Русанова(фабричный отчет). Приведено название - Стрельна, и число сил-69. потом "всплыл" в 1869 но там всего 64сил. Он же или другой?

 Отправлено: 05.01.17 18:37. Заголовок: yuriis_m пишет: ну ..

yuriis_m пишет:

цитата:

ну да - в 1869 указан район плавания - река Свирь, поэтому попал в речной список.

Скрытый текст

В морских перечнях СТРЕЛЬНА имеет малый патент на плавание. yuriis_m пишет:  цитата: Он же или другой? Похоже, другой - СТРЕЛЬНА 1856 г.п. приобретена за границей в 1868 г. Возможно, в фабричном отчете закралась ошибка в датировке или неверно интерпретированы сведения? Перечень к 1.01.1887 г. 1891 г. Смущает разный движитель у п/х в морских перечнях и отсутствие СТРЕЛЬНы Русанова в списках на 1860 г.

 Отправлено: 05.01.17 19:15. Заголовок: ROSS WINANS schooner..

ROSS WINANS schooner ON 21010
1855 Built Baltimore
68.85t 81.4x22.8x6.1ft
registered Baltimore 1869-1879,. then ????
1877 owned A.J.Hubbard

The Cigar Ship "Ross Winans" The launch of the "Ross Winans'" at Poplar in 1866. The vessel went down the ... Finally they decided that they had perfected the idea and the first steamer was launched at Ferry Bay. 180 ft. long by a ..
Built by Hepworth#S Work , Cubbitt Town, Millwall
Engines 3 Cyl by Jackson & Watkins 250nhp 1800ihp



http://www.vernianera.com/CigarBoats.html

 Отправлено: 06.01.17 01:50. Заголовок: Liverpool Mercury et..

Liverpool Mercury etc (Liverpool, England), Friday, October 10, 1856



Liverpool Mercury etc (Liverpool, England), Saturday, October 11, 1856