Отправлено: 17.12.07 02:06. Заголовок: На рейде морском... (часть вторая). (продолжение)

Фотография "Смелого" под чешским флагом прелестна и впечатляет сильнее, чем разворот журнала «Playboy», однако, нельзя ли дать её чуть больше?

С уважением...

 Отправлено: 03.06.08 20:21. Заголовок: ...Ad rem - отправи..

...Ad rem - отправил тебе письмо на мэил...
...очень нужен твой ответ!

 Отправлено: 04.06.08 00:21. Заголовок: Для любителей "м..

Для любителей "малышей" и не только. Из альбома ОНЗиВа - бассейн для достройки и ремонта.

 Отправлено: 04.06.08 11:24. Заголовок: ооооо....спасибо!А ч..

ооооо....спасибо!А что там в альбоме еще есть?мелочь какая нибудь?заране спасибо.
А на заднем плане - Днестр, а справа - миноносец типа Ж или З
а вот совсем сзади неужто Петербург???

 Отправлено: 04.06.08 12:29. Заголовок: Похоже фото периода ..

Похоже фото периода 1 МВ или незадолго до нее - тогда уже не Петербург , а он же как Дон (военный флаг виден четко)
А что за пара весьма похожих малышей на переднем плане , рядом с колесником - на простые буксиры не похожи, а из вояк к тому времени схожая парочка разве Альбатрос и Баклан , но что - то сомнительно мне , что это они

 Отправлено: 04.06.08 12:47. Заголовок: Рома фотка зааадолго..

Рома фотка зааадолго до ПМВ-викторианская окраска половины кораблей-да и миноносец до модернихации.А Баклан с Альбатросом ну побольше будут определннно.

 Отправлено: 04.06.08 13:39. Заголовок: ГРОМОБОЙ. Е.Иванов h..

ГРОМОБОЙ. Е.Иванов

!1,4 м!

 Отправлено: 04.06.08 14:47. Заголовок: Макс - согласен , вп..

Макс - согласен , вперся носом в малышей на переднем плане , на расцветку меньше смотрел
Можно попробовать сузить даты поиска - серия З -Ж строилась в промежутке с июля 1901 по август 1907 года , когда поменяли окраску на защитную нужно глянуть , но кажись после РЯВ викторианской уже не было
Единственный пассажирский колесник построенный заводом - Николай (конечно если это кусок его борта виднеется) сдан владельцу в 1903 году , а буксирные колесники строились в немалых числах , только есть НО
Уважаемый Дирк пишет ОНЗиВ - ОБЩЕСТВА НИКОЛАЕВСКИХ ЗАВОДОВ И ВЕРФЕЙ
Это имя завода с 1911 г , до этого ОСМиЛЗ - ОБЩЕСТВА СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ И ЛИТЕЙНЫХ ЗАВОДОВ
Да и сам завод в начале 20 века полностью в строй ввели - так - что задолго до ПМВ не получается - или перед самой РЯВ или уже после (в том случае если имя завода по случайности или ошибке дано в более поздней версии)
А по малышам этим попробую все же порыться - случаем из Удальцов никого на заводе не строили , что - то общее во внешнем виде есть

 Отправлено: 04.06.08 21:30. Заголовок: Ad rem пишет: ГРОМО..

Ad rem пишет:

цитата:

ГРОМОБОЙ. Е.Иванов

...наглядно ...СПАСИБО!

 Отправлено: 04.06.08 22:42. Заголовок: Ad rem пишет: ГРОМО..

Ad rem пишет:

цитата:

ГРОМОБОЙ. Е.Иванов

Вот что значит цифра со стекла - никакая офсетная печать не сравнится!

 Отправлено: 04.06.08 22:46. Заголовок: Ad rem пишет: ГРОМО..

Ad rem пишет:

цитата:

ГРОМОБОЙ. Е.Иванов

Да это лучше чем чертёж!!!
Вот бы такое фото на "НОВИК"! не пришлось бы конструированием заниматься.

 Отправлено: 04.06.08 23:24. Заголовок: pz.kpfw пишет: Рома..

pz.kpfw пишет:

цитата:

Рома фотка зааадолго до ПМВ-викторианская окраска половины кораблей-да и миноносец до модернихации.

Конечно! Это год так 1907-й, достройка миноносцев.

Тут поминали каспийские канлодочки. Вот, купил как-то по случаю такую фотографию:

 Отправлено: 05.06.08 15:38. Заголовок: Ага! У одного форште..

Ага! У одного форштевень прямой. у двух - прежний. "Круто, блин!" (с)

 Отправлено: 05.06.08 23:08. Заголовок: Dirk пишет: Тут пом..

Dirk пишет:

цитата:

Тут поминали каспийские канлодочки. Вот, купил как-то по случаю такую фотографию:

Прекрасное фото!
Спасибо!

 Отправлено: 05.06.08 23:31. Заголовок: Рад доставить удовол..

Рад доставить удовольствие понимающим коллегам!

 Отправлено: 06.06.08 14:08. Заголовок: Если таранный форште..

Если таранный форштевень меняли на прямой во время модернизации 1925 - 1932 гг. , то получается, что с прямым форштевнем - "Альтфатер", с прежними - "Маркин" и "Бакинский рабочий" (кто где ?), а само фото сделано между 1929 (самое позднее) и 1931 г. И вот еще: у всех троих на полубаке пушка Лендера - когда и на что заменили ? Похоже, переставили одно 102-мм с кормы, но так ли это ?
Очень, очень интересное фото.

 Отправлено: 06.06.08 14:18. Заголовок: sagashir пишет: .....

sagashir пишет:

цитата:

...то получается, что с прямым форштевнем - "Альтфатер", с прежними - "Маркин" и "Бакинский рабочий" (кто где ?)...

То получается, что с прямым форштевнем - "Бакинский рабочий".
Он на фото - на первом плане. Название на борту прекрасно читается.
Кстати, у него и клюзы другие появились, классические.
Следом за ним стоИт "Маркин", с прежним форштевнем.
Название из 6 букв - на борту, у среза полубака.
Самый дальний пароход - "Альтфатер".
Штевень - без изменений.

 Отправлено: 06.06.08 14:21. Заголовок: nemos пишет: ...Жор..

nemos пишет:

цитата:

...Жорик

Против такого нечем возрозить

 Отправлено: 06.06.08 14:55. Заголовок: Уважаемый Dirk, спас..

Уважаемый Dirk, спасибо Вам за каспиян! ...(краснея)... От радости дыханье спёрло, забыл даже поблагодарить...

 Отправлено: 06.06.08 15:21. Заголовок: kronma пишет: Назва..

kronma пишет:

цитата:

Название на борту прекрасно читается

Milles pardons. Прочитал только после обработки снимка в графическом редакторе.

 Отправлено: 12.06.08 15:39. Заголовок: Идея перевода боевых..

Идея перевода боевых кораблей на Каспийское море не нова.В 1907г. по Мариинской водной системе перевели Пылкого (типа Сокол),А в 1918г. для борьбы с интервентами перевели еще несколько судов: четыре эсминца типа Сокол (Прыткий,Прочный,Поражающий и Ретивый);три типа Финн (Финн,Эмир Бухарский и Москвитянин);три типа Украина (Украина,Войсковой и Туркменец Ставропольский) и подводные лодки. А с эминцами типа Украина вообще детективная история. Строились и проектировались подпольно в условиях войны с Японией,как минный крейсер в 500т.С торпедными аппаратами намудрили.Когда неуместили три в ряд решили один сделать двухтрубным,а на всех фото эсминцы типа Украина с двумя однотрубными ТА.В 1909-10гг эминцы были капитально отремонтированы и перевооружены на два 102-мм и одно 37-мм орудия,сохранив четыре пулемета.Неясно когда были смонтированы рельсы для мин заграждения.В 1916-17гг повторный кап. ремонт и перевооружение.Демонтированы:кормовой мостик,второй ТА,удалена грот мачта;102-мм оудия сгруппированы в кормовой части,добавлено 40-мм зенитное орудие и удалены два пулемета.На полубаке вооружение отсутствовало.Добовлен легкий флагшток с гафелем.В 1922-1929 кап.ремонт,плавно переходящий в модернизацию.Происхдит переклассификация в КЛ.На полубаке установили 76-мм пушку Линдера,убрали последний ТА,и ели раньше два 102-мм орудия были направлены в нос,а одно вкорму,то после модернизации все орудия были направлены в корму.Флагшток убрали, а на третьей трубе была установлена антенна. До 1942г вооружение не менялось.А в 1942г 76-мм пушку заменили на 37-мм автомат 70-К и две 45-мм 21-К на корме еще одно 37-мм орудие,у второй трубы возведен легкий мостик под 12,7-мм пулеметы ,рядом стояли еще два 12,7-мм пулемета.КЛ прослужили долгую службу. Последнюю порезали в 1964г.Мне был один год.

 Отправлено: 12.06.08 16:34. Заголовок: devjatkin63 пишет: ..

devjatkin63 пишет:

цитата:

а на всех фото эсминцы типа Украина с двумя однотрубными ТА

Так уж и на всех :-)

 Отправлено: 12.06.08 19:03. Заголовок: devjatkin63 пишет: ..

devjatkin63 пишет:

цитата:

На полубаке вооружение отсутствовало.

Не совсем так.
Во время перевооружения ЭМ типа "Украйна" на три 102-мм пушки, на полубаках былы установлены зенитные орудия.
ЕМНИП, есть фото такого ЭМ под Андреевским флагом.

 Отправлено: 12.06.08 20:18. Заголовок: http://i036.radikal...

 Отправлено: 07.07.08 00:07. Заголовок: Давно молчали... ht..

Давно молчали...



Из коллекции Гайдука... 1,4 Мгб

 Отправлено: 07.07.08 05:01. Заголовок: Вроде как бы "Де..

Вроде как бы "Десна" на достройке...

 Отправлено: 07.07.08 08:27. Заголовок: эсминец Летун на Мет..

эсминец Летун на Металлическом заводе , а за ним англицкий транспорт Тинтерн Аббей , в начале 20 - х куплен у них и уже как Яков Свердлов работал на Севере , на фоте и имя читается

 Отправлено: 07.07.08 09:04. Заголовок: Рамзес пишет: эсмин..

Рамзес пишет:

цитата:

эсминец Летун на Металлическом заводе...

Ну, стало быть, так оно и есть.

С уважением...

 Отправлено: 07.07.08 19:35. Заголовок: Спасибо за большие ф..

Спасибо за большие фотографии.Распечатал парочку больших фотографий размером 700х1000 мм. и повесил на стену.Кроме моих друзей моделистов корабли никто не узнал.Кроме "Авроры","Варяга" и "Потемкина" и то по названиям никто больше ничего не знают.Я не имею в наличии оригиналов большого размера и очень дорожу фотографиями с хорошим разрешением.Большое всем спасибо. И еще не получается отправлять вам фото и чертежи, хотя и внимательно просмотрел ваши ссылки.

 Отправлено: 07.07.08 23:20. Заголовок: Автроилъ пишет: Вро..

Автроилъ пишет:

цитата:

Вроде как бы "Десна" на достройке...

Рамзес пишет:

цитата:

эсминец Летун на Металлическом заводе

Автроилъ пишет:

цитата:

Ну, стало быть, так оно и есть.

Вообще-то это ПОБЕДИТЕЛЬ на достройке.
К сожалению, эта фотография так же неправильно атрибутирована в книге выпущенной в серии "АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ" про новики.

 Отправлено: 08.07.08 00:33. Заголовок: Ad rem пишет: Вообщ..

Ad rem пишет:

цитата:

Вообще-то это ПОБЕДИТЕЛЬ на достройке.

Ну, надо же! А на вид - всамделишная "Десна" или, там, "Летунъ" какой. Ну, никогда бы не подумал!

С уважением...