Отправлено: 23.07.08 18:20. Заголовок: Корабли в открытках и фото (продолжение)

интересно какие были открытки !

 Отправлено: 18.06.23 22:03. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Подписано: императорская яхта "ТИГР".
Источник: https://ok.ru/group/50915206168661/album/51602591449173/958213962325

 Отправлено: 29.07.23 17:32. Заголовок: https://i122.fastpic..

USS Worcester (CL144) включил систему Washdown,1952

 Отправлено: 06.10.23 21:17. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 12.11.23 18:58. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 11.12.23 20:27. Заголовок: Стремительный 1902 г.

Фото периода перехода черноморских "СОКОЛОВ" из Кронштадта в Севастополь 1902-1903 гг.
Миноносец "Стремительный" в Шербурге. Октябрь 1902 года.

С уважением.

 Отправлено: 12.12.23 02:24. Заголовок: Борис С. пишет: ..

Борис С. пишет:

цитата:

"Стремительный"

Если буковки на борту посчитать, как максимум выходит "Строгий"

 Отправлено: 12.12.23 12:21. Заголовок: oigen999 пишет: Есл..

oigen999 пишет:

цитата:

Если буковки на борту посчитать, как максимум выходит "Строгий"

Именно так, уважаемый коллега, я первоначально и сделал. Действительно, читается сначала "СТР..." и по количеству букв подходит как бы, но дело в другом: из публикации уважаемого Н.Н. Афонина (светлая ему память) о переходе черноморских "СОКОЛОВ" на ЧФ и давнишнего обсуждения, кажется на форуме "КРЕЙСЕР", следовало, что единственным кораблём, на котором было ДВЕ МАЧТЫ на период перехода был М "СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ". Не исключаю, что вкралась ошибка в принадлежности ВТОРОЙ МАЧТЫ.

ПОТОМУ Я И РЕШИЛ ВЫСТАВИТЬ ДАННОЕ ФОТО, ЧТОБЫ ВНЕСТИ ЯСНОСТЬ.
Надеюсь, что Вы и наши коллеги, поймёте мою озабоченность и поясните окончательно.

Фото из публикации Н.Н. Афонина:


Кстати, на данном фото миноносец слава с одной мачтой имеет, как мне видится, СЛИШКОМ ДЛИННОЕ НАЗВАНИЕ для короткого "СТРОГИЙ". Больше походить на "СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ".

С уважением.

 Отправлено: 12.12.23 14:29. Заголовок: Борис С. пишет: мин..

Борис С. пишет:

цитата:

миноносец слава с одной мачтой

Так-то у него обе мачты на месте. Кадр просто обрезан...
Борис С. пишет:

цитата:

Больше походить на "СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ".

Видно скверно, но при желании прочитать можно.
Вопрос: кто же тогда на снимке справа

 Отправлено: 12.12.23 15:55. Заголовок: oigen999 пишет: Воп..

oigen999 пишет:

цитата:

Вопрос: кто же тогда на снимке справа

Однозначно только М "Строгий", его "напарник по переходу".
Есть фото, на котором М "Стремительный" в доке Лиссабона на ремонте, после столкновения с М "Строгий" в Бискайском заливе. На нём мачта просматривается как таковая. Фото выставить?
А потому, надеюсь, следует вывод, что на ОТКРЫТКЕ - М "Стремительный".

 Отправлено: 12.12.23 17:28. Заголовок: Справа "Строгий&..

Справа "Строгий", слева "Стремительный".

 Отправлено: 12.12.23 17:44. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Справа "Строгий", слева "Стремительный".

Если я Вас верно понимаю - Вы сторонник того, что ДВЕ МАЧТЫ БЫЛИ У М "СТРОГИЙ".
Давайте все оценим наличие 2-й мачты у М "Стремительный" при ремонте в Лиссабоне 8 ноября 1902 года. На фото я наблюдаю некоторую вертикальную конструкцию за 4-й трубой. Может ли её расценивать как "2-я МАЧТА"?



На мой взгляд, кроме "спорной 2-й мачты", быть нечему.
С уважением.

 Отправлено: 12.12.23 19:26. Заголовок: Борис С. пишет: А п..

Борис С. пишет:

цитата:

А потому, надеюсь, следует вывод, что на ОТКРЫТКЕ - М "Стремительный".

Коллега, что вам мешает примириться с мыслью, что по две мачты было на каждом? У Афонина на стр. 16 "Строгий" с двумя мачтами, сейчас пришли к выводу, что на парном фото справа тоже "Строгий" с двумя мачтами. Так что не так с открыткой?

 Отправлено: 12.12.23 20:51. Заголовок: "Строгий" та..

"Строгий" там же
С двумя мачтами.

 Отправлено: 12.12.23 23:04. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Отправлено: 12.11.23 18:58. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Сергей, а можно обратку увидеть Полтавы?

 Отправлено: 12.12.23 23:23. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 13.12.23 00:05. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Строгий" там же С двумя мачтами

Не верю глазам своим...!
Как Вам это удалось - ТАК "ЗАЧЕРНИТЬ" и ВЫЯВИТЬ НАДПИСЬ?

 Отправлено: 13.12.23 00:45. Заголовок: Борис С. пишет: Как..

Борис С. пишет:

цитата:

Как Вам это удалось - ТАК "ЗАЧЕРНИТЬ" и ВЫЯВИТЬ НАДПИСЬ?

Фотошоп.
На фото всегда было видно название, только слабо.


"Стремительный" и "Строгий" видна корма с мачтой.

 Отправлено: 13.12.23 14:45. Заголовок: oigen999 пишет: Кол..

oigen999 пишет:

цитата:

Коллега, что вам мешает примириться с мыслью, что по две мачты было на каждом?

И действительно - ЭТО так и есть!

ssergey x 100 пишет:

цитата:

"Стремительный" и "Строгий" видна корма с мачтой.

Вот и встало всё на свои места!

Странным остаётся только то, что миноносцы 1-й пары перехода ("Свирепый" и Сметливый") на тот период второй мачты не имели.
Благодарю всех, кто принял участие в данном обсуждении!
Ещё раз убедился в вашей объективности и большом опыте.
Всем удачи.
С уважением.

 Отправлено: 13.12.23 17:25. Заголовок: Уважаемые коллеги, м..

Уважаемые коллеги, может у кого из вас имеется фото лучшего качества, чем это. Для моей работы оно весьма важное и редкое. Данное фото обнаружил в "МЕШКЕ". А купить так и не мог, потому что возникли сложности с оплатой (Россия - Латвия). Фото это не исторический оригинал, а перефотографированное ещё в советские времена. Но, увы, так и остался с данной копией. Выручайте, пожалуйста!



С уважением.

 Отправлено: 23.12.23 20:46. Заголовок: <a href='htt..

Рубка подводной лодки U-185 с радаром FuMo 29 GEMA.

 Отправлено: 27.12.23 19:49. Заголовок: https://i5.imageban...

 Отправлено: 31.12.23 19:29. Заголовок: https://i.postimg.cc..

 Отправлено: 31.12.23 21:26. Заголовок: Это ЭБР "Полтава..

Это ЭБР "Полтава" ,еще без 152 мм орудий. Ошибка в наименовании издательства

 Отправлено: 07.01.24 14:36. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Автор пишет - Эстляндская губ., Ревельский у., г.Ревель, 1915 год.
Его дополняют -
1. Первые в России серийные подводные лодки - девять единиц - были изготовлены с 1913 по 1916 год на заводе "Ноблесснер" в Ревеле.
2. Осмелюсь Вас поправить, но на фото подводные лодки типа 27-В, их было построено всего 3 шт. А на фото, лодки 1 и 2, фото сделано в Архангельске, в 1916 году.
Кто тут прав?

 Отправлено: 07.01.24 18:44. Заголовок: ют-707 пишет: А на ..

ют-707 пишет:

цитата:

А на фото, лодки 1 и 2, фото сделано в Архангельске, в 1916 году.

Это 1916 Архангельск.

 Отправлено: 14.01.24 15:00. Заголовок: Всех с праздником! В..

Всех с праздником! Вот неожиданно наткнулся:








Может кому пригодится. Черноморские "СОКОЛЫ" на переходе с БФ на ЧФ осень 1902 года: СМЕТЛИВЫЙ (в Ферроле), СТРОГИЙ (в Шербурге), СВИРЕПЫЙ (в Киле).

 Отправлено: 06.04.24 16:02. Заголовок: https://i.postimg.cc..