Отправлено: 01.10.13 09:47. Заголовок: Вопрос Адреасу фон Маху

Андреас, в 1919 г. на Северной Двине действовали английская яхта «Kathleen» и вспомогательное судно «Varnigon».
К сожалению, не могу найти по ним никаких данных. Помоги, пожалуйста!

 Отправлено: 14.01.14 15:20. Заголовок: AvM пишет: Dumayu 1..

AvM пишет:

цитата:

Dumayu 1916

Спасибо, думаю не нужно.

 Отправлено: 14.01.14 15:41. Заголовок: http://savepic.org/..

Ochen ineternyy es Rumunskiy spisok za 1920 god. Zdes yest poteri v voynie.

 Отправлено: 29.09.14 16:49. Заголовок: Question from last W..

Question from last Warship International

 Отправлено: 08.10.14 17:24. Заголовок: «Заграждение» Ignaz..

цитата:

«Заграждение» Ignaz Meyer, Линц 1855 железный корпус с механизмами низкого давления фирмы Escher & Wyss. 14.4.1877 Водоизмещение: 120 т Размерения: 28,54×4,57×0,86 м Главные механизмы: 1 горизонтальная 2-цилиндровая ПМ про- стого расширения, 1 цилиндрический ко- тел, 2 колеса Мощность: 35 н.л.с. Скорость: 7,0 уз

From Meyer List:

90 1859 Radfahrgastdampfer TELEGRAPH 110 31,699 3,962 1,829 0,914 fur den Dnjepr
109 1861 Radzugdampfer ALEXANDRO JEAN 110 35,052 4,877 1,905 0,61
122 1863 Radzugdampfer NOSES 230 200 fur Schwarzmeer (MOSES?)
156 1867 Radfahrgastdampfer ZARIA 60 28,956 3,962 2,057 0,61 fur den Dnjepr
161 1867 Radzugdampfer ORIENT 65 33,528 3,962 2,057 0,69
162 1867 Radzugdampfer LUISE 65 25 33,528 3,962 2,057 0,61
163 1868 Radfahrgastdampfer NELISCH 80 35,966 4,267 2,057 0,762
224 1871 Radzugdampfer PSCHELKA 120 28.956 4.115 2.134 0.508 fur Odessa
225 1871 Trajektschiff 30 27.432 3.048 1.981 fur Odessa
226 1871 Trajektschiff 27.432 3.048 1.981 ebenfels fur Odessa
227 1871 Frachtpropeller TOWERIA 270 550 59.440 8.230 3.734 2.743 Schwarzmeer
240 1872 Radpassagierdampfer LASTOCZKA 100 32.000 4.572 2.134 0.762 fur Cherson
241 1873 Radpassagierdampfer SOKOL 120 39.720 4.420 2.134 0.914 fur Cherson
257 1875 Radzugdampfer DNJEPR 280 43,89 6.400 2,515 0.762 fur Odessa
258 1876 Schraubenpassagierdamfer ISTER 650 12.190 1.676 1.168 0,762

 Отправлено: 07.12.14 19:23. Заголовок: Ot druga iz Lüb..

Ot druga iz Lübeck

0203.) ps JONA PBHS

/Mai 1877 Norddeutsche Schiffbau AG, Gaarden (81)

54/32 153/92 -

24,66-4,62-2,33 m

Verbund nicht bekannt 155 1 nicht bekannt

nicht bekennt nicht bekannt 4 (Pas. 223)

(31.5.1877) „Jona“ Dampfschiffahrts Gesellschaft „Pioneer“, Lübeck.
(16.5.1884) an Saul Andraejeff in

Archangel (RUS) verkauft. 1892 AS Naesodden DS, Christiania (No).
April 1908 AS Mandal DS, Mandal.

5.12.1912 auf Reise Mandal - Kristiansand mit Stückgut, Passagieren
und einer Galeasse im Schlepp bei

Stusholmen/vor Mandal aufgelaufen. Alle Leute konnten sich an Land
retten, das Schiff ist dann gekentert

und gesunken.

Haben Sie irgendwelche Angaben zur russischen Zeit?

 Отправлено: 21.12.14 19:59. Заголовок: Polskoy General Hall..

Polskoy General Haller na ispytaniyach,

 Отправлено: 03.01.15 11:31. Заголовок: AvM пишет: Haben Si..

AvM пишет:

цитата:

Haben Sie irgendwelche Angaben zur russischen Zeit?

А не пробовали посмотреть в Опытах второй и третий, раздел Б ?

С уважением

 Отправлено: 09.01.15 20:04. Заголовок: yes_1 пишет: А не п..

yes_1 пишет:

цитата:

А не пробовали посмотреть в Опытах второй и третий, раздел Б ?

A chto eto takoye?

 Отправлено: 10.01.15 08:52. Заголовок: AvM пишет: A chto e..

AvM пишет:

цитата:

A chto eto takoye?

Этого у меня нет, а в сети есть только раздел А - Пароходы.

http://shot.qip.ru/00Ej8g-518ZobUT3Y/

А этот есть, но такого судна Архангельске, а также в Сороке, Мезени и Онеге нет.

http://shot.qip.ru/00Ej8g-518ZobUT40/

 Отправлено: 20.08.15 15:45. Заголовок: Hello Andreas ca189..

Hello Andreas

ca1897

Have you anything on a Glasgow-built tug initially called ABOS, later GAVRUL at Vladivostok.


Sorry, don't know when at the moment. But was just 80 feet length - probably a shipment job, maybe for inland use.



Would the names be ???? and ?????? ?

 Отправлено: 20.08.15 17:40. Заголовок: AvM пишет: Would th..

AvM пишет:

цитата:

Would the names be ???? and ?????? ?

Это искаженные имена буксира АВОСЬ (вл-ц - М.И.Суворов, с 1904 г. - ТД "Бриннер, Кузнецов и Ко", с 1907 г. - Н.И.Рутковский, с 1912 г. - Владивостокское Купеческое Об-во Взаимного Кредитования), с 1914 г. - ГАВРИИЛ у ТД "Братья Бурлаковы", порт приписки Владивосток № 54. Есть в списках Русского торгового флота с 1900 по 1917 гг.

С уважением

 Отправлено: 30.08.15 22:43. Заголовок: Spasiba yes_1..

Spasiba
yes_1

 Отправлено: 04.10.15 16:03. Заголовок: U mienya est vapros ..

U mienya est vapros ot druga.

Hallo Andreas,

der russische Dampfer LOCMEJSTER soll angeblich 1890 in Stettin gebaut worden sein. Ein VULCAN-Bau ist es wahrscheinlich nicht. Von den Oderwerken? Ist Dir etwas zu dem Schiff bekannt? Findest Du ihn in den Registern? Ich vermute, daß das Bild aus St. Petersburg stammt.

Viele Grüße

Bernd

 Отправлено: 06.10.15 16:47. Заголовок: I have found in 1903..

I have found in 1903 Register:

Lotsmantskiy built 1895 Sweden, but no shipyard :(

 Отправлено: 06.10.15 19:38. Заголовок: found in 1903 Regist..

цитата:

found in 1903 Register: Lotsmantskiy built 1895 Sweden, but no shipyard :(

возможно ледорезный катер Лоцмейстер (Lotsmeister) о-ва Петербурдских Лоцманов построенный в 1895 в швеции?

 Отправлено: 06.10.15 20:24. Заголовок: der russische Dampfe..

цитата:

der russische Dampfer LOCMEJSTER soll angeblich 1890 in Stettin gebaut worden sein. Ein VULCAN-Bau ist es wahrscheinlich nicht. Von den Oderwerken? Ist Dir etwas zu dem Schiff bekannt? Findest Du ihn in den Registern? Ich vermute, daß das Bild aus St. Petersburg stammt.

в штеттине в 1891 построен "Лоцман"(LOCMAN), Stettiner Oderwerke AG - катер Либавского общества лоцманов.
180 сил,1 винт,8 узлов
взорван в Либаве в 1914.
возможно ошибаюсь и мэтры поправят - по крайней мере на Черном море еще тогда по паре Лоцмейстеров, Лоцманов и "Лоцманский"(Lotsmantskiy) плавали.

 Отправлено: 06.10.15 20:59. Заголовок: yuriis_m пишет: воз..

yuriis_m пишет:

цитата:

возможно ледорезный катер Лоцмейстер (Lotsmeister) о-ва Петербурдских Лоцманов построенный в 1895 в швеции?

Spasiba
#402 LOTSMEISTER Motala Verkstad, Motala S/S of steel 1895 - - - - Motala Ångmaskin, 50 nom.hk. 79' - - - - Lotsväsendet i St.Petersburg #679

 Отправлено: 06.10.15 23:08. Заголовок: yuriis_m пишет: в ш..

yuriis_m пишет:

цитата:

в штеттине в 1891 построен "Лоцман"(LOCMAN), Stettiner Oderwerke AG - катер Либавского общества лоцманов. 180 сил,1 винт,8 узлов взорван в Либаве в 1914.

Верфь до 1903 года по моему если не изменяет память называлась Möller & Holberg, Oderwerke?
Ну взорван наверное слишком громко - затоплен. Позже как LOTSE (180 л. с. 8 узл., 2 воен. и 5 гражданских моряков) у немцев. По наследству латышам где как LASMANIS. В 1936 г. продан на слом.

 Отправлено: 07.10.15 00:42. Заголовок: Верфь до 1903 года п..

цитата:

Верфь до 1903 года по моему если не изменяет память называлась Möller & Holberg, Oderwerke?

если полностью-
[url=http://www.dieter-engel.com/texte/firmen/werften/web-stettiner_masch.htm]Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft-Actien-Gesellschaft Oderwerke[/url] и иногда упоминаемое всегда в скобках мелкими буквами (Möller & Holberg) .

 Отправлено: 16.10.15 14:09. Заголовок: Ot druga poluchil va..

Ot druga poluchil vaprosy:

Hello Andreas

I wonder whether you have anything on the Russian period of the histories of:

A. DOBROVOLSKI ex-ALERT
Built 1869 as lighthouse tender ALERT for Trinity House, London
Sold to Russia in 1913 as A. DOBROVOLSKI
1921 to Turkish owners

http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=20767

ZARA
Built 1857 - small paddle steamer for Cronstadt-St Petersburg
http://www.clydeships.co.uk/view.php?ref=5260

best wishes

David

 Отправлено: 16.10.15 14:12. Заголовок: AvM пишет: ZARA Bu..

AvM пишет:

цитата:

ZARA Built 1857 - small paddle steamer for Cronstadt-St Petersburg

ZARYA iron paddle tug -passnger
1857 Alexander Denny #52
126x18x7ft
60nhp by builders
passengers: 317; crew 6
1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt )
zatem ???

 Отправлено: 17.10.15 02:40. Заголовок: LUNA iron paddle tug..

LUNA iron paddle tug-passnger
1850 England
111x18x7ft
nhp
passengers: 245; crew 5
1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt )

UTRO ( ? ) iron paddle tug-passnger
126x18x7ft
60nhp
passengers: 270
1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt

цитата:

LUNA looks like double-ended passenger ferry built 1850 by William Denny (Yd 23) 107grt 83nrt 105/110 x 18 x 7ft (reg 104.3 x 17.5 x 6.8ft) 2cyl by Caird & Co Built to order of Thomas Wardropper, Cronstadt, apparently for St Petersburg Steam Ship Co

 Отправлено: 17.10.15 09:28. Заголовок: AvM пишет: UTRO ( ..

AvM пишет:

цитата:

UTRO ( ? ) iron paddle tug-passnger 126x18x7ft 60nhp passengers: 270 1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt

Archibal Denny, Dumbarton #22
07.05.1861 as OUTRO
131grt iron paddle
engines by Tulloch & Denny , #74

 Отправлено: 17.10.15 16:02. Заголовок: Кронштадт: крепость,..

Кронштадт: крепость, город, порт
В. Я Крестьянинов
Изд-во Остров, 2002 - 159 Seiten

Est u vas eta kniga?

 Отправлено: 17.10.15 19:09. Заголовок: AvM пишет: ZARYA ir..

AvM пишет:

цитата:

ZARYA iron paddle tug -passnger 1857 Alexander Denny #52 126x18x7ft 60nhp by builders passengers: 317; crew 6 1858 Oranienbaums. Ko., Kronstadt 1863 Oranienbaumskoe obscestvo, Kronstadt (service : Kronstadt ) zatem ???

К 1.07.1891 п/х ЗАРЯ у купца Константина Чертова (СПб.), порт приписки Кронштадт.
Скрытый текст

Согласно списка судов с указанием позывных номеров 1873 года: ЗАРЯ, ЛУНА и УТРО приписаны к Кронштадту.

 Отправлено: 17.10.15 21:05. Заголовок: Est u vas eta kniga?..

цитата:

Est u vas eta kniga?

на странице 70 указан второй пароход Утро(Utro), 1895/Motala Lindholmen/
на 1882 год. три парохода этого общества
новый Луч(Loutsch) 1879/Schichau/
Заря - еще первая, 1857 года
День 1868.
Скрытый текст

первых Утро и Луна в списках уже нет.

 Отправлено: 17.10.15 23:21. Заголовок: yuriis_m пишет: на ..

yuriis_m пишет:

цитата:

на странице 70 указан второй пароход Утро(Utro), 1895/Motala Lindholmen/

Nie bylo takoy verfii
"Motalia" ili "Lindholmen"

Lindholmens Verlstads A/B prinadlezhala Motala Verkstad Nya A/B
i postroila #356 UTRO 204grt 364ihp

Mashinu sdelala Motala Verkstad Nya A/B
#666 90nhp

 Отправлено: 22.10.15 14:20. Заголовок: Добрый день, Не стал..

Добрый день,
Не сталкивались ли Вы в своих исследованиях вот с таким катером- Ugunsdzēsējs (Пожарный)

RO в данном случае перед названием обозначает - Рига оста - Рижский порт
Ранее моторный катер "Kate" (3 jūlijā 1925. gadā pārņēma savārīcībā motorlaivu „Kate" un pēc pamatīga kapitālremonta). 3.07.1925 года безвозмездно передан Морским департаментом (Jūrniecības Departamentu) Портовой пожарной охране (Ostas ugunsdzēsēju biedrības). Ремонт и все такое (установка в корме пожарной мотопомпы «Tamini»). В время ремонта старый двигатель заменен на новый 45/90 S.Р. Кстати что это за единица измерения мощности? Возможно от латвийского сила - spēks? но я к сожалению не так хорошо знаю язык.
В балансовых ведомостях организации он до 29 года так и пишется motorlaiva „Ugunsdzēsējs" („Kate"). После, до 37 года уже без старого названия.
Нет ли у Вас любых пусть отрывистых данных о этом плавсредстве? Заранее благодарен за помощь.

 Отправлено: 21.03.16 12:46. Заголовок: На Цусиме AvM пишет:..

На Цусиме
AvM пишет:

цитата:

When officialy VLADIMIR was re-classified as a workship?

Никогда, так как такого класса в русском флоте не было. Походная мастерская на пароходе ВЛАДИМИР была оборудована в 1869 г., но она была нештатной.

Ниже по ссылкам из Исторического журнала броненосной эскадры за 1869:

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo6/

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-612aR7iOo7/

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo8/

Первый штат мастерской на пароходе ВЛАДИМИР был утвержден Адмиралтейств-Советом 15.03.1872 и 29.05.1872 г. утвержден императором.

AvM пишет:

цитата:

War VLADIMIR clasified as frigata, or to which ranges was she attached?

Если имеется ранг как разделение на подклассы, то никакому (см. ссылка).

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-312aR7iOo9/

А если имеется ранг по назначению, вооружению и пр. то с 1861 г. – в III ранге, а к 1872 г. – во II ранге.

AvM пишет:

цитата:

How was she armed as frigate?

По ссылке найдете штатное вооружение (именной табель 1862 г.), в Морском альманахе указано: с 1866 по 1868гг. - 5 орудий; с 1869 г. по 1876 гг. – 2 орудия.

http://shot.qip.ru/00Q3Ft-512aR7iOoa/

С уважением

 Отправлено: 25.03.16 21:39. Заголовок: Spasiba Yest kakiy..

Spasiba

Yest kakiye to plany VLADIMIRA?