Отправлено: 12.03.07 14:09. Заголовок: Русские адмиралы (продолжение)

Со времени севастопольской обороны внимание русского общества к военному флоту никогда еще не было так сильно, как в настоящее время. Давно известно, как велика сухопутная армия России, которая ежегодно имеет (вместе с корпусами пограничной стражи и жандармов) полтора миллиона нижних чинов и две тысячи генералов
с 35-ю тысячами офицеров: гораздо менее велик личный состав флота, насчитывающий всего до восьмидясети тысяч матросов, 1605 офицеров и 80 адмиралов.
Сообщаем некоторые сведения о русских адмиралах, как находящихся во главе флота и морского ведомства.
По своим чинам наши адмиралы распределяются так: один генерал-адмирал, 12 адмиралов, 25 вице-адмиралов
и 42 контр-адмирала; из общего количества (80), состоят адмиралами строевыми 38, нестроевыми ( в советах, комитетах и канцеляриях разных учреждений) 42 человека, причём по другим ведомствам служат 7 адмиралов
(Н.И. Чихачёв, И.П. Понафидин, О.к. Кремер, Д.С. Арсеньев, Ф.А. Геркен, Ф.А. Гирс и А.М. Абаза).
По образовательному цензу: 30 академистов, остальные - с курсом морского кадетского корпуса и артиллерийских училищ.
По религии адмиралы распределяются так: православных 62, лютеран 17, римско-католик 1; по семейному положению: женатых 65, вдовцов 3, холостых 12; по возрасту оказываются старейшими адмиралы: И.П. Понафидин (87 лет), К.П. Пилкин (80 лет) и В.П. Шмидт (77 лет), а более молодыми Е.И. Алексеев (61) и Я.И. Купреянов (68); среди вице-адмиралов старейшие: И.В. Фуругельм (83) и И.М. Диков (71), а более молодые:
Г.П. Чухнин (56), А.Х. Кригер (56) и К.С. Остелецкий (57); среди контр-адмиралов старейшими являютя: П.Н. Вульф (61), П.Ф. Юрьев (60) и П.С. Остелецкий (59), а младшими по возрасту: К.Д. Нилов (48), А.М. Абаза (51), Н.К. Рейценштейн (50), Н.Р. Греве (51) и И.И. Григорович (51).
Отсюда видно, что получение адмиральского чина сопряжено с долгой служебной карьерой и с очень солидным
возрастом, тогда как по военно-сухопутному ведомству бывали примеры получения генеральского чина в гораздо более счастливом возрасте; так М.И. Четков, стал генерал-майором 31 года, граф И.И. Воронцов-Дашков 29 лет, а граф Н.П. Игнатьев даже 27 лет и генерал-адъютантом был пожалован в возрасте 28 лет.
Из 80 адмиралов в Государевой Свите ныне состоят 12 лиц, а георгиевскими кавалерами являются 10 адмиралов.
Весьма солидный возраст русских адмиралов побудил правительство обеспечить их достаточными окладами содержания, начиная с семи тысяч рублей для контр-адмирала и продолжая увеличения оклада по чинам и
должностям, так наиболее крупными окладами теперь распологают адмиралы: А.А. Бирилев (14 тыс. руб.), Н.И. Скрыдлов (15 тыс. руб.), О.К. Кремер (18 тыс. руб.), А.М. Абаза (16 тыс. руб.), Н.М. Чихачёв (22 тыс. руб.), Ф.К.
Авелан (28 тыс. руб.) и Е.И. Алексеев (55 тыс. руб.); этот последний оклад Е.И. Алексеев получал еще до назначения Государевым Наместником на Дальнем Востоке и главнокомандующим всеми военносухопутными и морскими силами на Тихом океане.

"ОГОНЁК" Иллюстрированное Обозрение 1904 г.

С уважением Вл.

 Отправлено: 15.02.09 18:16. Заголовок: крым пишет: Соковни..

крым пишет:

цитата:

Соковнин Николай Михайлович

Учился на юридическом факультете Казанского, затем СПБ унивеситетов. // Соковнин Н. М. Воспоминания старого казанского студента. 1856-1858 гг.- PC, 1892, т. 74, № 5, с. 271-291
крым пишет:

цитата:

На ТР «Кит» (с десантом на борту) участвует в демонстрации на Буюкдерском рейде.

ПО другим данным - на корвете "Созополь". Оставил воспоминания об этом эпизоде // Соковнин Н. М. Письмо из лагеря Функиляр-Силеси в Петербург.- МТ, 1833, ч. 52, № 14, с. 170-196.
крым пишет:

цитата:

В составе гарнизона Севастополя

За Севастополь получил св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, орден св. Георгия 4-й степени (№ 9877; 26 ноября 1855 г.) чин кап. 1-го ранга.
крым пишет:

цитата:

Председатель съезда мировых судей Феодосийского округа.

В 1871 г. избранным почетным мировым судьей, а затем председателем съезда мировых судей Феодосийского уезда.
крым пишет:

цитата:

В Николаеве по 1858 год.

состоял членом Морского ученого комитета.

В 1841 г и находясь за границей в районе Дарданелл, наблюдал за птичьими перелетами и “беспощадно стрелял разного рода птиц для того, чтобы узнать соотношение их веса к площади их крыльев, которые срисовывал из удивления к разным подробностям покроя этих парусов”. В результате изучения этого вопроса он сам нашел соотношение между весом птицы и величиной площади ее крыльев и определил его так: “Это отношение есть на один фунт веса один квадратный фут площади крыльев”.

В 1856 году присутствовал на заседании Морского ученого совета, на котором осуждался проект «воздушного шара для военных надобностей». Это и толчком к дальнейшему серьезному увлечению воздухоплаванием.

В 1866 издал свою работу «Воздушный корабль», в которой описал разработанную им схему жесткого дирижабля. Предлагал построить полусферический аэростат, плоский снизу, применить жесткий корпус из тонкостенных металлических труб, разделенный на двенадцать отсеков, наполненных негорючим аммиаком. Легкий газ должен был только облегчить своей подъемной силой вес конструкции в воздухе. А летать предполагалось за счет мощной реактивной струи воздуха, которую засасывал из атмосферы специальный двигатель-насос, а потом выталкивал по бокам аппарата из специальных сопл. Сформулировал требования к аэродинамическим качествам дирижабля и впервые ввел плоскостной руль высоты. Впервые выдвинул идею о необходимости специальных карт для воздушной навигации.

В 1880 году вместе с Менделеевым - инициатор создания году при Русском техническом обществе VII Воздухоплавательного отдела. 1 ноября 1880 года в журнале «Воздухоплаватель» появилось сообщение: «Еще нельзя предвидеть состав Русского общества воздухоплавания, но основатели этого общества уже согласились признать первым почетным членом в России – вице-адмирала Николая Михайловича Соковнина. Николай Михайлович стал не столько почетным, сколько одним из самых активных членов основания Русского общества воздухоплавания".
При участии Менделеева и Соковнина основано «Товарищество по постройке воздухоплавательного корабля «Россия» (проект О. С. Костовича). На паевые взносы членов Товарищества был дан заказ судоверфи в Петербурге в 1882 году приступить к сооружению дирижабля. Но, к сожалению, Товарищество исчерпало свои ресурсы, а обращение к военному министру понимания не нашло. Незавершенное сооружения «Россия» Костовича Николай Михайлович воспринял очень болезненно. 4 февраля 1894 года он скончался, так и не увидев дирижабль в полете.

Н. М. Соковнин также высказывал некоторые предложения, касающиеся создания самолета с неподвижными крыльями и паровым двигателем. Он считал, что в основу создания такого летательного аппарата должен быть положен принцип парящего полета. Будучи горячим патриотом своей родины, он говорил, что “...прежде нежели оказать какое-либо содействие иностранным проектам воздухоплавания, надлежит сперва сделать все возможное для нашего соотечественника”

крым пишет:

цитата:

06.02.1894

Погребен в Балаклавском Свято-Георгиевском монастыре вместе с женой Любовю Петровной (урожденной Папенгут).

 Отправлено: 15.02.09 18:18. Заголовок: Н. М. Соковнин http:..

Н. М. Соковнин

 Отправлено: 17.02.09 13:06. Заголовок: Очень интересный мат..

Очень интересный материал:

http://www.teacher.syktsu.ru/07/liter/007.htm

 Отправлено: 17.02.09 14:25. Заголовок: КОМАНДУЮЩИЕ СИБИРСКО..

КОМАНДУЮЩИЕ СИБИРСКОЙ ФЛОТИЛИЕЙ (1911-1923)


1. Контр-адмирал ГРАММАТЧИКОВ Константин Александрович (врио) - 1911-1912
2. Контр-адмирал СТЕЦЕНКО Константин Васильевич - 1911-1913
3. Вице-адмирал ШУЛЬЦ Михаил Федорович - 1913-1917
4. Старший лейтенант ГНИДА Владимир Дмитриевич (ВРИО) - 1917
5. Капитан 1 ранга ПЕЛЛЬ Александр Николаевич - 1918
6. Капитан 1 ранга ФУС Георгий Викторович - 1918-1919
7. Контр-адмирал ТИМИРЁВ Сергей Николаевич (командующий Морскими силами ДВ, Амурской и Сибирской флотилиями) - 1918-1919
8. Контр-адмирал ФЕДОРОВИЧ Михаил Иосифович - 1919-1920
9. Контр-адмирал ЧЕРНИЛОВСКИЙ-СОКОЛ Николай Иванович - 1920-1921
10. Капитан 1 ранга СОЛОВЬЁВ Алексей Владимирович - 1921
11. Контр-адмирал СТАРК Георгий Карлович - 1921-1923

 Отправлено: 12.03.09 20:58. Заголовок: "Клуб латвийский..

цитата:

"Клуб латвийскийх генералов" разослал по школам Латвии письма, в которых попросил узнать о генералах и адмиралах, родившихся в их краях, а затем создать там памятные места. Члены «Генеральского клуба» убеждены, что школьникам необходмо знать о людях, "которые вошли в историю Латвии, пролив свою кровь, а также были всем сердцем преданы своей стране". Во времена первой республики в латвийская армия насчитывала 52 генерала и два адмирала. Как пишет LA, жизнь 22 из них оборвалась трагически — они скончались на чужбине после 17 июня 1940 года. Могилы многих из них до сих пор так и не нашли. Предполагается, что с 15 сентября по 30 ноября историки «Клуба латвийских генералов» будут ездить по районным школам, чтобы оценить проделанную школьниками и яунсаргами работу по сбору информации о генералах и адмиралах. После этого обработанные данные передадут Валдису Затлерсу. DELFI

...............вот такая информация на сайте ДЕЛФИ. Может стоит помочь ребятам?

 Отправлено: 14.03.09 19:59. Заголовок: Петр Петрович Шмидт,..

Петр Петрович Шмидт, контр адмирал, отец лейтенанта Шмидта

 Отправлено: 16.03.09 00:59. Заголовок: Ещё раз о Верховном ..

Ещё раз о Верховном правителе России А.В. Колчаке.



Вице-адмирал Колчак в период его пребывания в составе Правления КВЖД. Как известно, в начале мая 1918 года он был избран членом Правления КВЖД по воинской части, и в его первоочередную задачу входила организация войск для охраны дороги.

«...(1 июня 1918 года, Харбин) Орловцы дали вечер в честь Колчака и истратили на это 25 тыс. рублей; при этом они поднесли адмиралу попугайско-опереточную форму своего отряда. Благодаря за прием, адмирал расчувствовавшись перехватил через край и брякнул, что поднесенная ему форма делает его таким же счастливым, каким он был в день получения Георгиевского креста. »

Будберг А.П. «Дневник белогвардейца» // Архив Русской революции. Берлин, 1922. Т.13. С.217-218.

 Отправлено: 20.03.09 10:29. Заголовок: Иван Семёнович Унков..

Иван Семёнович Унковский (29.03.1822, с. Колышево Перемышльский уезд Калужская губерния — 11.08.1886, Москва), адмирал 22.07.1879 г.

 Отправлено: 11.04.09 14:34. Заголовок: http://s57.radikal.r..

Адмирал Александр Владимирович Развозов в бытность его капитаном 1-ого ранга.

 Отправлено: 11.04.09 15:09. Заголовок: Автроилъ Владимир, ..

Автроилъ
Владимир, вот это же фото, м.б. в худшем качестве, но в более полном варианте:

 Отправлено: 11.04.09 15:30. Заголовок: Спасбо. Будет теперь..

Спасибо. Будет теперь два и одно из них «в более полном варианте».

С уважением...

 Отправлено: 11.04.09 15:32. Заголовок: Автроилъ пишет: Спа..

Автроилъ пишет:

цитата:

Спасибо. Будет теперь два

Взаимно

 Отправлено: 12.04.09 18:40. Заголовок: Контр-адмирал Свиты ..

Контр-адмирал Свиты Е.И.В. Степан Аркадьевич Воеводский (1859-1937). В период, когда была сделана фотография, находился на должности начальника Николаевской морской академии и директора Морского корпуса.

 Отправлено: 12.04.09 20:29. Заголовок: Автроилъ пишет: Кон..

Автроилъ пишет:

цитата:

Контр-адмирал Свиты Е.И.В. Степан Аркадьевич Воеводский

«К этому посту (морского министра) он не был подготовлен, технику морского дела знал плохо, схватить и оценить сущность дела не мог, легко поддавался наветам, верил городским слухам и сплетням, не умел ни заслужить доверия Государственной думы, ни дать ей надлежащий отпор, когда следовало. Ясно, что с этими качествами, несмотря на истинное джентльменство и корректность, он мало подходил к деловой должности морского министра, в особенности в то время, когда надо было спешно воссоздать флот». А. Н. Крылов
«Сам по себе он представлял скорее кавалергардского офицера, нежели моряка. Человек он почтенный, но в смысле деловом и в смысле таланта ничего собой не представляющий. Одним словом, он обладает всеми хорошими качествами, которые, тем не менее, нисколько не делают человека государственным деятелем и морским министром. Для всякого, кто столкнулся с Воеводским хотя раз в жизни и говорил с ним полчаса, было ясно, что это назначение не серьезное». С. Ю. Витте.

 Отправлено: 13.04.09 02:18. Заголовок: Ещё о Воеводском, на..

Ещё о Воеводском, на этот раз анекдотический случай из воспоминаний Г.К. Графа:

«...Членом кают-компании (на "Авроре") числился также и серый попугай с красной головкой, который знал немало слов и даже произносил короткие фразы. Особенно отчетливо он говорил много раз повторяемые фразы вроде: «вестовой, чаю», «позвать вахтенного», «вестовые, подавать» и т. п. Благодаря этому даже получались смешные недоразумения: то вестовой без надобности приносил чай, то преждевременно начинали подавать еду. Старший офицер, когда раздражался на своего вестового, то ругал его дураком, а звали его Степаном. Попка отчего-то это особенно подхватил и часто, сидя на своей жердочке, непрерывно повторял: «Степан — дурак, Степан — дурак». Это привело в будущем к очень неприятному инциденту. Когда морской министр вице-адмирал Степан Аркадьевич Воеводский делал смотр крейсеру и, проходя через помещение кают-компании, остановился перед жердочкой попугая, то тот стал настойчиво повторять: «Степан — дурак, Степан — дурак». Все от неожиданности не знали, что делать, а попугай все повторяет свое: «Степан — дурак». К счастью, министр сделал вид, что он не разбирает, что тот говорит, и поторопился отойти от попугая. Но неизвестно, как он к этому отнесся. Не подумал ли он, что это злая шутка, тем более командир и старший офицер очень расхваливали попугая.»

 Отправлено: 15.04.09 23:25. Заголовок: ДЮГАМЕЛЬ Михайл (Мих..

ДЮГАМЕЛЬ Михайл (Михель, Адам) Иосифович (Осипович) (1812 или 1813 – 1896)
Из потомственных дворян Лифляндской губернии.
Отец: Осип Осипович Дюгамель (02.08.1758, Варшава-20.12.1840, СПб.), Лифляндский Вице-Губернатор (1806-1811) и Губернатор (13.05.1811- 05.11.1827), т. с., Сенатор (1827).
Мать: Генриетта (Генриетта Кристина) Карловна, урожденная баронесса фон Гейкинг (1774-1862).
Братья и сестры: Александр (26.01.1801, Митава-28.05. 1880, с. Носковцы Винницкого у. Подольской губ.), Георгиевский кавалер (1839), Западно-Сибирский Генерал-Губернатор, Генерал от Инфантерии (30.08.1861), Член Государственного Совета (28.10.1866); Сергей (1802-1865), Георгиевский кавалер (1840), Генерал-Майор (1845); Иосиф (1804-1819), умер от тифа; Людвиг (1805-?); Карл (Карл Андреас) (1808-1858), юрист, автор книги "Опыт государстввенного права Российской Империи" (СПб., 1833); Луиза (1811-?); Елизавета (1817-?).
Гардемарин Дюгамель окончил Морской Кадетский Корпус 9-м по списку, произведен в чин Мичмана (31.12.1831) [1, 2], вышел в Балтийский флот с зачислением в Офицерский Класс, по окончании которого произведен в Лейтенанты.
В чине Лейтенанта совершил кругосветное плавение на корабле Российско-Американской Компании ”Николай I” (1837-1839, Капитан-Лейтенант Е. А. Беренс), доставившем в Ново-Архангельск груз на 400 000 рублей, и 09.06.1839 года вернулся в Кронштадт [3].
Служил на пароходе ”Геркулес” (1840-1842, Капитан-Лейтенант С. П. Тыринов), в 20.07.1840 года вышел из Кронштадта [4] в заграничное плавание по Балтийскому морю до Дании. В 1843-1845 годах служил в Каспийской флотилии, командовал отрядом, с 1846 года опять служил на Балтике.
Капитан 2-го ранга, Командовал 75-пушечным винтовым кораблем "Выборг" (1855-1858), в 1855 году входил в состав Комиссии Генерал-Майора Корпуса Корабельных Инженеров И. А. Амосова, наблюдавшей за переоборудованием кораблей в винтовые, 21.06.1855 года корабль был выведен из дока и начались испытания в ходе которых 7 раз выходили к Красной Горке и Долгому мысу, 21.08.1855 года, "Выборг", в сопровождении винтового фрегата "Полкан", парохода "Владимир" и канонерских лодок перешел на Красногорский рейд для проведения официальных испытаний, которые закончились 08.10.1855 года и корабль вошел в строй (16-й экипаж 3-й бригады Контр-Адмирала С. П. Тыринова 2-й флотской дивизии Вице-Адмирала З. З. Балка), 06.05.1856 года "Выборг", в составе дивизии вышел на кронштадтский рейд, а 15.05.1856 года ушел в море [5], 05-08.1856 года перевозил войска из Свеаборга в Кронштадт [6]. 02.10.1856 года в составе эскадры, под флагом Контр-Адмирала Е. А. Беренса вышел из Кронштадта в плавание в Средиземное море по маршруту Киль – Христианзанд – Шербур – Кадис – Генуя – Виллафранка – Генуя – Специя – Тулон – Алжир – Лиссабон – Брест – Киль – Ревель, 07.08.1857 года вернулся в Кронштадт; в Средиземном море плавал под флагом Генерал-Адмирала Великого Князя Константина Павловича; во время стоянки в Лиссабоне 18.06.1857 года экипаж корабля участвовал в тушении пожара в городе [7]. В кампанию 1858 года в составе отряда винтовых кораблей "Выборг" под флагом Генерал-Адмирала Е. И. В. В. К. Константина Николаевича находился в практическом плавании в Финском заливе [8].
В 1859 году Капитан 1-го ранга Дюгамель был назначен Начальником 3-го Амурского отряда (в 08.1859 году, незадолго до выхода отряда было решено послать суда без отрядного начальника, чтобы не стеснять их условиями совместного плавания) [9], затем Командиром винтового корабля ”Гангут” (1859-1860), в 06.1859 года с эскадрой находился в практическом плавании в Финском заливе, 13.08.1859 года в составе эскадры Контр-Адмирала Ф. Д. Нордмана вышел из Кронштадта в плавание в Средиземное море по маршруту Киль – Христианзанд – Портсмут – Брест – Ферроль – Тулон – Неаполь – Виллафранка – Палермо – Мессина – Ла-Валетта – Марсель – Неаполь – Кадис – Шербур – Киль и 05.09.1860 года вернулся в Кронштадт [10].
В 1861 году Контр-Адмирал Дюгамель переведен в Черноморский флот Младшим Флагманом, в 04-05.1864 года командовал отрядом, участвовал в десантной операции у восточного берега Черного моря [11].
Контр-Адмирал Дюгамель являлся Выборным Членом Попечительского Совета Мариинского женского училища 1-го разряда в Николаеве [12]. В 1867 году переведен Младшим Флагманом в Балтийский флот, назначен Старшим Флагманом Балтийского флота (1868), Вице-Адмирал. С 1872 года – Член Адмиралтейств-совета. Адмирал (31.12.1881).
В 1890-х годах был в числе Старшин Морского Благотоворительного Общества.

[1] Веселаго Ф. Ф. Очерк историй Морского Кадетского Корпуса с приложением списка воспитанников за 100 лет. – СПб.: Тип. Морского Кадетского Корпуса, 1852. – С. 94.
[2] Коргуев Н. А. Обзор преобразований Морского кадетского корпуса с 1852 года. С приложением списка выпускных воспитанников 1753-1896 г. – СПб., 1897.
[3] Морские офицеры управляют Русской Америкой… http://www.rezanov.krasu.ru/fp/book/sailor1.htm
[4] Жур П. В. Труды и дни Кобзаря. – Люберцы: “Люберецкая газета”, 1996. – С. 65.
[5] Головнин Ю. И. Первый русский парусно-винтовой линейный корабль "Выборг". // “Судостроение” № 4, 1995. – С. 49.
[6] Чернышев А. А. Российский парусный флот. Справочник. – М.: Воениздат, 1997. – Т. 1.
[7] Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота с 1850 по 1868 год. – СПб., 1872. – Т. I.
[8] Там же.
[9] Щербацкий В. Т. Архангельские винтовые клипера. // "Бриз" № 9, 1996.
[10] Обзор заграничных плаваний судов русского военного флота с 1850 по 1868 год. – СПб., 1872. – Т. I.
[11] Чернышев А. А. Российский парусный флот. Справочник. – М.: Воениздат, 2002. – Т. 2.
[12] Адрес-Календарь Херсонской губернии на 1866 год.


О Михаиле Осиповиче, в отличие от его знаменитого братца Александра Осиповича, информации маловато… Буду признателен за дополнения.
С уважением, МК

 Отправлено: 18.04.09 15:46. Заголовок: Вице-адмирал В. М. Г..

Вице-адмирал В. М. Головин так характеризовал морского министра адмирала Чичагова: «Человек в лучших летах мужества, балованное дитя счастья, все знал по книгам и ничего по опытам, всем и всегда командовал и никогда ни у кого не был под началом. Во всех делах верил самому себе более всех, для острого слова не щадил ни Бога, ни царя, ни ближнего. Самого себя считал способным ко всему, а других ни к чему. Вот истинный характер того министра, который, соря деньгами, воображал, что делает морские силы наши непобедимыми. Подражая слепо англичанам и вводя нелепые новизны, мечтал, что кладет основной камень величию русского флота. Наконец, испортив все, что осталось еще доброго в нем, и, наскучив наглостью и расточением казны верховной власти, удалился, поселив презрение к флоту в оной и чувства глубокого огорчения в моряках». // Адмиралы Российского Флота: Россия поднимает паруса / Сост. В. Д. Доценко. – СПб.: Лениздат, 1995. – С.443

 Отправлено: 18.04.09 17:25. Заголовок: Georg G-L пишет: Ви..

Georg G-L пишет:

цитата:

Вице-адмирал В. М. Головин так характеризовал морского министра адмирала Чичагова

На сей счёт иные есть суждения:
В самом деле, как могло получиться так, что в результате возведённой на него напраслины этот умный, поразительно способный и блестяще образованный человек, всю жизнь стремившийся с честью служить своей Родине, России, в конце-концов не только оказался вынужден покинуть её пределы, но даже упоминание его имени по сути дела исчезло со страниц российской истории.
Нам предстоит по новому взглянуть на то, как складывалась жизнь и карьера Павла Васильевича, вспомнить оценки личности адмирала его современниками, хорошо знавшими его, и на основании этих оценок, а также обращения к документальным источникам того времени вынести суждение о его подлинной роли в истории России. Как никогда кстати следует здесь привести слова правнука адмирала, Леонида Михайловича Чичагова, приложившего немало сил для восстановления доброго имени своего знаменитого предка: при ближайшем рассмотрении «многие личности, несправедливо навлекшие на себя негодование или презрение потомства окажутся вовсе не столь тёмными и гнусными, какими мы привыкли считать их по наследственным традициям, и, наоборот – личности, особенно превознесённые и излюбленные, далеко не заслуживающими ни сочувствия, ни уважения потомства»

ЮЛИН В. Адмирал П.В. Чичагов: истинный патриот Отечества. Новое в трактовке его роли в истории России. http://www.museum.ru/1812/Library/Chichagov/index.html

С уважением,

 Отправлено: 18.04.09 17:45. Заголовок: EFK пишет: иные ест..

EFK пишет:

цитата:

иные есть суждения:

вы меня как всегда опередили...

 Отправлено: 28.04.09 20:19. Заголовок: http://s46.radikal.r..

 Отправлено: 29.04.09 20:11. Заголовок: http://s40.radikal.r..

 Отправлено: 29.04.09 20:15. Заголовок: http://s43.radikal.r..

 Отправлено: 29.04.09 20:21. Заголовок: http://s60.radikal.r..

 Отправлено: 30.04.09 18:36. Заголовок: http://s57.radikal.r..

 Отправлено: 30.04.09 18:38. Заголовок: http://s56.radikal.r..

 Отправлено: 01.05.09 13:05. Заголовок: http://s58.radikal.r..

"Звезда" 2002-9.

 Отправлено: 01.05.09 13:06. Заголовок: http://s52.radikal.r..

 Отправлено: 01.05.09 13:09. Заголовок: http://s47.radikal.r..

 Отправлено: 02.05.09 12:08. Заголовок: http://i053.radikal...

 Отправлено: 02.05.09 12:10. Заголовок: http://i067.radikal...