Отправлено: 05.09.08 00:59. Заголовок: Корабли наших «партнёров».

 Отправлено: 05.09.08 19:48. Заголовок: А это ближайший сатр..

А это ближайший сатрап.

С уваженим Ю.

 Отправлено: 06.09.08 21:23. Заголовок: Все считали, что вто..

Все считали, что второй страной, построившей атомный авианосец, будет СССР, но увы.....

С уважением Ю.

 Отправлено: 27.09.08 23:29. Заголовок: В разделе старых кор..

В разделе старых кораблей очень популярны шведы. Докладываю, что с тех пор строить корабли они отнюдь не разучились.

С уважением Ю

 Отправлено: 08.10.08 12:54. Заголовок: В 1993 году военное ..

В 1993 году военное министерство объявило конкурс на разработку проекта многоцелевой подлодки. Нешуточная борьба разыгралась между двумя крупнейшими судостроительными компаниями Англии: «Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd» (VSEL) и «GEC Marconi». В декабре 1995 года было объявлено, что военные выбрали вторую компанию. В марте 1997 года был подписан контракт. Все АПЛ типа «Астут» (в переводе с английского означает «проницательный») будут построены на судоверфи «Marine Barrow», принадлежащей компании «GEC Marconi». Источником энергии является атомный реактор «PWR 2» от компании «Rolls-Royce», которая подписала контракт с ВМС на сумму 360 миллионов фунтов стерлингов. Лодки типа «Астут» оснащены торпедными шахтами, которые предназначены для всех типов ракет и торпед, находящихся на борту. Крылатые ракеты «Томагавк» версии «Block 3», предназначенные для наземных целей, используют навигационную систему от компании «TERCOM». Противокорабельные ракеты – «Гарпун» версии UGM-84 смогут атаковать цели на расстоянии до 70 километров. Закладка головной субмарины «Астут» («Astute») произошла 31 января 2001 года, ровно столетие спустя после закладки первой британской подводной лодки «Holland-1». 8 июня 2007 года первая атомная подводная лодка этого проекта была спущена на воду.
АПЛ «Astute» уже в течение нескольких месяцев проходит «обкатку» в водах Мирового океана, испытывая установленное на ней оборудование. В состав Королевских ВМС она войдет в 2009 году, и лишь тогда к ее названию добавится аббревиатура HMS (Her Majesty's Ship – «Корабль Ее Величества»).

Рис. Британская АПЛ «Астут». Водоизмещение 7800 т, длина 97 м, ширина 11,3 м, глубина погружения 300 м, осадка 9,9 м, скорость 29 узлов, экипаж 109 чел. Вооружение: торпедные аппараты – 6х533-мм, противокорабельные комплексы «Гарпун», крылатые ракеты «Томагавк», мины - 20
S.119 Astute построен/спущен в 2007 г.

 Отправлено: 08.10.08 13:30. Заголовок: http://s50.radikal.r..

USS "Virginia". (Просто красивая фотография).

 Отправлено: 08.10.08 16:24. Заголовок: http://i049.radikal...

 Отправлено: 08.10.08 18:46. Заголовок: В конце 1990-х годов..

В конце 1990-х годов Франции начала строительство ПЛАРБ нового поколения типа «Триумфан». Данная серия создается под ракету M45, являющуюся модификацией M4. «Триумфан» («Торжествующий») является аналогом английского «Вэнгард» и американского «Огайо», но вследствие своей относительной молодости имеет ряд технических преимуществ. Он относится к программе SNLE-NA («ПЛАРБ – нового поколения»), согласно которой шесть современных ракетоносцев должны были прийти на замену всем старым субмаринам такого же назначения, но по финансовым соображениям программа была сокращена до строительства всего трех. Закладка головного подводного крейсера прошла в июне 1989 года, и на его создание понадобилось целых четыре года. «Триумфан» обошелся в десять миллиардов франков и был принят в ряды французских ВМС только в марте 1997 года. Строительство второй лодки данного класса «Темерари («Отважный»)» заняло два года, а с декабря 1999 года она входит в состав действующего флота. С вводом в строй в 2002 году третьей лодки серии из боевого состава флота были исключены все 5 ПЛАБ типа «Редутабль».

Рис. Французская ПЛАБ «Триумфан». Водоизмещение 14 335 т, длина 138 м, ширина 12 м, скорость 25 узлов, экипаж 60 чел. Вооружение: торпедные аппараты – 4х533 мм; противокорабельные комплексы «Экзосет»; баллистические ракеты – 16 M45

 Отправлено: 10.10.08 19:48. Заголовок: Автроилъ пишет: ..

Автроилъ пишет:

цитата:

"Virginia". (Просто красивая фотография).

А тут она в "макияже"

С уважением Ю.

 Отправлено: 14.10.08 15:45. Заголовок: В 2007 году в США на..

В 2007 году в США начато строительство двух эсминцев нового поколения типа «Зумвальт» (ZUMWALT), выполненных по технологии «Стэлс». Всего запланировано построить 30 единиц. Головной корабль войдет в состав флота в 2013 году. Однако стоимость строительства «эсминца будущего» вводит в депрессию даже не особо стесненный в средствах Пентагон. Эксперты утверждают, что каждый корабль обойдется казне в 2 или даже 3 миллиарда долларов, и уже сейчас очевидно, что планы по постройке таких эсминцев придется сокращать. Пока денег хватает лишь на семь кораблей, а адмиралы требуют тридцать.

Американский эсминец «Зумвальт» на стапеле (проект). Водоизмещение 14 940 т, длина: 124,8 м, ширина 28,4 м, скорость: 30 узлов, экипаж 150 (36) чел. Вооружение: орудия – 2х155-мм АУ (1500 снар.), 2x57-мм; 20х4 УВП MK-57; торпедные аппараты – 2 MK32; ЗУР ESSM, КР TOMAHOWK, ПЛУР, ПКР и др.); MH-60R; 3 RQ-8B, 2x7 м RIB (920 снарядов Mk110); вертолеты – 1.

 Отправлено: 22.10.08 23:34. Заголовок: Потерянная новинка. ..

Потерянная новинка.

Тайфун Янгми выбросил на мель единственный прототип ракетного катера ВМС Тайваня Kuang Hua VI. Попытки снять корабль оказались безуспешными, и представители флота решили затопить его, но судно все-таки удалось отбуксировать в доки - впрочем, напрасно, потому что оценка повреждений показала, что Kuang Hua VI лучше пустить на лом.

 Отправлено: 24.10.08 20:11. Заголовок: Три подводные лодки ..

Три подводные лодки серии «Манчатиси» (MANTHATISI) (тип 209/1400) в 2004 году заказала ЮАР. Стоимость контракта составила $ 900 млн. Две введены в строй S101 Manthatisi, 2006 г. S102 Charlotte Maxeke, 2007 г. Третья S103 Queen Modjadji введена в боевой состав в октябре 2008 г.

Южноафриканская ПЛ S103 Queen Modjadji. Водоизмещение 1454/1586 т, основные размерения 62/6,5/5,5 м, дальность плавания 8200 миль (8 уз.), глубина погружения 280 м, автономность 50 суток, экипаж 30 (8) чел. Вооружение: 8 ТА (14 торпед)

 Отправлено: 26.10.08 23:48. Заголовок: Головной корабль про..

Головной корабль проекта 45 «Даринг» (Daring) был спущен на воду в феврале 2006 года. «Крестной матерью» корабля стала принцесса София, графиня Эссекская. В настоящее время корабль достраивается на плаву. Окончательный ввод эсминца в строй ожидается в 2009 году. Новые британские эсминцы типа «45» предназначены для замены эсминцев типа «Шеффилд». В 2000 году Великобритания вышла из числа участников совместной программы Horizon / Common Ne Generatrion Frigate (CNGF), в которой также участвовали Франция и Италия. Эта программа предусматривала создание общего для ВМС трех стран фрегата нового поколения. Тип «45» использует результаты программы Horizon.

Британский эсминец тип «45». Водоизмещение 7200 т, длина 152,4 м, ширина 21,2 м, запас хода 5000 миль, скорость 29 узлов, экипаж 235 чел. Вооружение: орудия – 1 127 мм, 4 35 мм; торпедные аппараты – 4 324 мм; зенитные установки – 6 SYLVER для 30 ракет, вертолеты – 1.

 Отправлено: 28.10.08 13:26. Заголовок: Ещё одна USS "Vi..

Ещё одна фотография USS "Virginia".

 Отправлено: 29.10.08 23:02. Заголовок: А это крупнейший бое..

А это крупнейший боевой корабль Латинской Америки.

С уважением Ю.

 Отправлено: 01.11.08 22:05. Заголовок: Индия уже давно план..

Индия уже давно планирует ввести в строй еще один авианосец. В 1988 году французы упустили возможность заключения контракта с Индией на постройку авианосца водоизмещением 28 000 тонн для замены «Викранта». В прессе сообщалось, что велись переговоры с Украиной о приобретении недостроенного тяжелого авианесущего крейсера «Варяг», однако сделка не состоялась. Отказались индийцы и от покупки французского «Клемансо». Выбор был сделан в пользу российского корабля, как более нового. В феврале 1998 года в прессе мелькнуло сообщение о подписании контракта на приобретение в России тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Прежде чем принять окончательное решение, индийская военная делегация посетила Северный флот и проинспектировала состояние корабля, который в 1995 году был передан в резерв. В 1994 году начались переговоры о продаже корабля Индии. Документы были подписаны в октябре 2000-го, но сумма контракта до 2002 года оставалась предметом торга. В июле 1999 года «Горшкова» отбуксировали в Северодвинск для прохождения модернизации, а 5 марта 2004 года крейсер был исключен из боевого состава ВМФ РФ, действующее наименование аннулировано, торжественно спущен Андреевский флаг, и корабль получил имя INS Vikramaditya. В настоящее время он находится в бассейне 55 цеха Северного машиностроительного предприятия. Ожидается, что корабль окончательно будет передан Индии в 2008 году (?) вместе с партией самолетов МиГ-29. Но по неофициальным данным сроки будут сорваны.

Авианосец Vikramaditya («Адмирал Горшков»). Водоизмещение 44 900 т; основные размерения 283/51/10 м; ВВП 130х23х6,6 м; скорость 30 узлов; дальность плавания 6900 миль (18 уз.); экипаж 1200 чел. Вооружение: 12 МиГ-29К; 2 Ка-31; 4 Ка-28; 4x12 УВП ЗРК «Штиль-1», 2 ЗРК/ЗАК «Каштан», 2 ЗАК AK-630M.

 Отправлено: 08.11.08 21:54. Заголовок: Как финансируют пост..

Как финансируют постройку современных кораблей? Сколько сил надо положить добывая на это средства. Но вот пример одной такой комбинации, но этакое не всем дано сделать.
Израильская ПЛ «Дольфин». Водоизмещение 1900 т, длина 57,3 м, ширина 6,8 м, запас хода 8000 миль, глубина погружения 200 м, скорость 20 узлов, автономность – 30 суток, максимальная глубина погружения – 350 м, экипаж 35 (8) чел. Вооружение: торпедные аппараты – 6 533-мм; 4 650-мм (по данным официального сайта ВМС Израиля – 10х533-мм ТА) для торпед DM2A4 Seehecht и ПКР UGM-84C «Саб-Гарпун».
Д.17, д.18.
Лодки типа «Дольфин» относятся к проекту Тип 800, их конструкция близка к немецкому Тип 212, но имеется ряд отличий, например наличие шлюзового отсека для выхода боевых пловцов. ПЛ имеет 3 этажа, причем нижний используется только для аккумуляторов и для складирования. В передней части среднего расположен оружейный отсек. В нем находятся 10 ТА (2 ряда по 5, один над другим, причем крайние ТА с обеих сторон каждого ряда 650-мм, а остальные – 533-мм; ТА снабжены гидромеханическими катапультными устройствами для принудительного выброса ПКР «Саб-Гарпун» и мин, торпеды же выходят из ТА самоходом). В носовой части верхнего этажа находятся 3 кубрика и 3 каюты. Подлодка оснащена бортовым компьютером и централизованной системой сигнального оповещения и управления. Система управляет всеми внутренними подсистемами субмарины, а также наведением и управлением ракет и торпед. На борту лодки находится 16 ракет класса поверхность-поверхность и 16 торпед. В течение 1999 и 2000 годов две из них – «Дольфин» и «Левиафан» – прошли морские испытания на полигонах Германии и Норвегии и были переданы ВМФ Израиля. Строительство третьей субмарины по финансовым соображениям приостановлено. В целом личный состав ВМФ набирается на основе призыва, но есть одно исключение – в подводники идут только добровольцы.
«Долфин» построен/спущен в 1999 г.
«Левиафан» построен/спущен в 2000 г.
«Текама» строительство субмарины пока приостановлено.

 Отправлено: 09.11.08 22:45. Заголовок: http://i062.radikal...

 Отправлено: 09.11.08 22:47. Заголовок: итальяеский - гпри..

итальяеский - гприбальди

 Отправлено: 09.11.08 22:50. Заголовок: http://s39.radikal.r..

рейтер

 Отправлено: 09.11.08 22:55. Заголовок: http://s46.radikal.r..

еще один иальянец виторио винетто

 Отправлено: 10.11.08 17:53. Заголовок: KENING пишет: рейте..

KENING пишет:

цитата:

рейтер

В сентябре 1999 года в Нидерландах было начато строительство серии из четырех эсминцев УРО нового поколения типа «Де Зефен Провинсен», которые к 2005 году заменили в составе флота устаревшие корабли типов «Тромп». Оснащение этих эсминцев современными комплексами ударного, зенитного и противолодочного оружия позволит им, по мнению западных экспертов, эффективно решать задачи борьбы с надводными кораблями, ПЛ и воздушными целями.

Рис. Нидерландские эсминцы типа «Де Зевен Провинсен» (2003 г.). Водоизмещение 6050 т, основные размерения 144,2/18,8/5,2 м, скорость 28 узлов, дальность плавания 5000 миль (18 уз.), экипаж 202 (32) чел. Вооружение: 2х4 HARPOON; 5х8 Mk41 (32 STANDART-2 + 32 ESSM); 127 + 2х20-мм АУ; 2 GOALKEEPER; 2х2 ТА; вертолет NFH-90
Ввод в строй первого корабля проведен 2002 году, а последнего – в 2005-м. Стоимость заказа 0,83 млрд. долларов США. Эсминец «Де Зевен Провинсен» (De Zeven Provincien) разработан по совместному немецко-голландскому проекту и по многим конструкционным параметрам подобен проекту фрегата F124. В ходе работы над ним были применены самые современные методы проектирования и постройки. Такие параметры, как степень интеграции и автоматизации, живучесть, заметность во всех диапазонах, технологичность конструкции, находятся на самом высоком уровне. В перспективе корабли получат на вооружение «Томогавк» BLOCK IV.
802 De Zeven Provincien 2002 г.
803 De Ryter 2003 г.
804 Tromp 2004 г.
805 Evertsen 2005 г.

 Отправлено: 10.11.08 22:02. Заголовок: вот тромп http://s..

вот тромп

 Отправлено: 10.11.08 22:06. Заголовок: а это эверстен UR..

а это эверстен

URL=http://www.radikal.ru][/URL]

 Отправлено: 10.11.08 22:10. Заголовок: http://i014.radikal...

 Отправлено: 11.11.08 16:21. Заголовок: Лидер Румынии Н. Чау..

Лидер Румынии Н. Чаушеску мечтал о «Великой Румынии» и взял курс на создание собственной военной промышленности. В 1979 году на верфи в Мангалии состоялась закладка эскадренного миноносца «Мунтения» – флагмана будущего «большого флота». В 1985 году он впервые вышел в море. Это был поистине странный корабль! Все вооружение и радиоэлектроника были советского производства, но по архитектуре он выглядел совершенно необычно, больше напоминая контейнеровоз, чем боевую единицу флота. Отсутствие опыта у румынских конструкторов и судостроителей привело к тому, что «Мунтения» едва не опрокинулась во время ходовых испытаний. Корабль пришлось вернуть на верфь, где с него в целях повышения остойчивости срезали часть надстроек, укоротили дымовую трубу и мачты, а тяжелые пусковые установки ракет «Термит» (те же модернизированные П-15) переместили на палубу ниже, причем под носовые комплексы пришлось сделать специальные вырезы в бортах и палубе...

Рис. Румынский эсминец «Мэрищещти». Водоизмещение 5790 т, длина 144,6 м, ширина 14,8 м, осадка 4,9 м, скорость 27 узлов, экипаж 270 чел. Вооружение: орудия – 2 АК-726, 2 АК-230; торпедные аппараты – 4 533-мм; противокорабельные комплексы – 8 П-15; противолодочные комплексы – 2 РБУ-6000; вертолеты – 2.
Вновь корабль вышел на испытания в 1992 году уже под новым названием «Мэрэшешти» – его переименовали в память крупного сражения, произошедшего летом 1917 года. Попытка продать корабль в какую-нибудь из стран третьего мира не увенчалась успехом, и «Мэрэшешти» по сей день значится флагманом румынского флота.

 Отправлено: 11.11.08 16:27. Заголовок: KENING пишет: вот т..

KENING пишет:

цитата:

вот тромп

У "Тромпа", согласно последнему Джейну, бортовой № 804, а на снимке De Ryter (№ 803), а вот № 805 действительно у Evertsen. Но снимки классные - спасибо. С уважением Ю.

 Отправлено: 11.11.08 18:35. Заголовок: итальянец хорош а ..

итальянец хорош а ттх можно

 Отправлено: 11.11.08 19:42. Заголовок: V70 пишет: итальяне..

V70 пишет:

цитата:

итальянец хорош а ттх можно

«Джузеппе Гарибальди» был заложен в 1981 году тоже как крейсер-вертолетоносец. Это вызвано тем, что по конституции Италии вооруженные силы носят оборонительный характер, авианосец же считается оружием наступательным. Таким образом, военным и политикам удалось обойти закон. «Джузеппе Гарибальди» предназначен для решения широкого круга задач: борьбы с подводными лодками и надводными кораблями во главе поисково-ударной корабельной группировки, для выполнения функций флагманского корабля ВМС Италии, завоевания местного превосходства в воздухе и оказания непосредственной авиационной поддержки наземным войскам в десантный операциях ограниченного масштаба.

Рис. Крейсер-авианосец «Джузеппе Гарибальди» (Италия, 1985 г.). Водоизмещение 10 100/13 850 т; основные размерения 180/33,4/6,7 м; скорость 30 узлов; дальность плавания 7000 (20) миль; экипаж 550 + 230 + 45 чел. Вооружение: 8 HARRIER AV-8; 6 SEA KING; 8 TESEO Mk2; 2х8 ALBATROS; 3х2 40-мм АУ; 2х3 ТА/
Корабль введен в боевой состав итальянских ВМС в июле 1985 года. При создании «Джузеппе Гарибальди» особое внимание было уделено (с учетом опыта англо-аргентинского конфликта 1982 года) вопросам борьбы с самолетами и противокорабельными ракетами противника. Противовоздушная оборона корабля обеспечивается двумя восьмизарядными ПУ ЗРК «Альбатрос» с зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) «Аспид». Общий боезапас комплекса 72 ракеты (по некоторым данным — 90), из них 16 находятся на пусковых установках, 32 — в устройствах быстрой перезарядки барабанного типа и 24 — на стеллажах. Для наведения ЗУР «Аспид» предназначены три комплекта электронно-оптической аппаратуры, каждый из которых включает инфракрасный и телевизионный прицелы, а также лазерный дальномер. Как следует из сообщений западной печати, эффективная дальность стрельбы комплекса составляет до 14 км. Для борьбы с противокорабельными ракетами авианосец оснащен тремя 40-мм спаренными артустановками «Бреда Компакт» зенитного артиллерийского комплекса «Дардо» с РЛС управления оружием КТМ-20Х «Орион». Каждая артустановка имеет боезапас 736 снарядов в ленте и скорострельность 600 выстр./мин, что обеспечивает, по мнению зарубежных специалистов, последовательное уничтожение не менее восьми целей. Дистанционный взрыватель снаряда подрывает его на расстоянии 1,0—4,5 м от цели. Вероятность поражения обнаруженной ПКР на дистанции 700—3000 м, по свидетельству иностранной прессы, достигает 0,98. Для защиты от торпедного оружия противника корабль оснащен буксируемой гидроакустической ловушкой. Боевая информационная управляющая система корабля, как отмечается в западной печати, обеспечивает одновременную обработку данных о 200 целях. Данные о целях и тактической обстановке поступают от вертолетов и кораблей охранения по каналам связи «Линк-11» и «Линк-16». Авиационное вооружение «Джузеппе Гарибальди» помимо вертолетов состоит из истребителей-штурмовиков с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой, что, по мнению итальянских специалистов, может существенно повысить боевые возможности корабля. Оптимальным считается вариант размещения на нем восьми самолетов и шести вертолетов. Подсчитано, например, что это позволит обеспечить перехват воздушных целей на удалении до 740 км, воздушное патрулирование в течение 1,5 ч на расстоянии около 180 км от корабля, нанесение ударов авиационным управляемым оружием по морским целям на дальности 370 км и по наземным — 180 км с бом¬бовой нагрузкой до 2000 кг. Основное вооружение: до 18 летательных аппаратов (состав авиагруппы может быть различным; один из вариантов – 6–8 самолетов с вертикальным или укороченным взлетом и посадкой АУ-8В «Харриер-2» и 4 вертолета 8Н-ЗО «Си Кинг»), 4 одноконтейнерные ПУ ПКРК «Отомат», 2 восьмизарядные ПУ ЗРК «Альбатрос», 3 спаренные 40-мм артустановки ЗАК «Дардо», 2 ПУ для стрельбы 105-мм МУР, 2 трехтрубных 324-мм торпедных аппарата. Как считают зарубежные военно-морские специалисты, ввод в боевой состав ВМС Италии легкого авианосца значительно повысил боевые возможности итальянского флота, а опыт его проектирования, строительства и эксплуатации будет использован при создании ведущими странами НАТО авианесущих кораблей нового поколения.

 Отправлено: 12.11.08 00:31. Заголовок: хорошая информация ..

хорошая информация - со всем согласен

 Отправлено: 12.11.08 00:34. Заголовок: как такой япошка..

как такой япошка