Отправлено: 22.07.07 15:59. Заголовок: Корабли современного флота.

Снимки современных кораблей иногда проскальзывают на нашем форуме и это - естественно. Дабы не было очередого винегрета, решил открыть для таких фотографий отдельную тему.



Гвардейская "Москва".

 Отправлено: 28.04.09 14:18. Заголовок: Вот последние сведен..

Вот последние сведения о "Санк-Петербурге".
ДПЛ пр.677 "Санкт-Петербург" для российского ВМФ была спущена на воду 8.09.2004 г., в октябре 2006 г. завершились швартовые и первый этап испытаний, а в январе 2007 г. начался заключительный этап ее ходовых испытаний. Принятие на вооружение планировалось в 2006 году, но позднее было перенесено на декабрь 2007 года и далее на 2010 год. Заместитель начальника главного штаба ВМФ вице-адмирал Олег Бурцев заявил: "Предприятия промышленности, в первую очередь судостроительный завод "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), и ЦКБ "Рубин" усиленно работают над устранением замечаний, выявленных флотом в ходе первых испытаний. Главком ВМФ адмирал Владимир Высоцкий занимает принципиальную позицию в вопросе выполнения промышленностью всех требований заказчика, то есть Военно-морского флота". Первая серийная ДПЛ пр.677 "Кронштадт" была заложена 28.07.2005 г., вторая "Севастополь" – в первом квартале 2006 г. с принятием на вооружение (план) в 2008 г. и 2009 г. соответственно. "Сейчас подводная лодка "Санкт-Петербург" проходит этап заводских ходовых испытаний, на ней реализуются принципиально новые решения в вопросах электродвижения, средств обнаружения и оружия", - сказал Бурцев. Доказательства сему эти фото, выложенные в ИНТе испытателями корабля..


С уважением Ю.

 Отправлено: 28.04.09 18:59. Заголовок: Видал я ее еще на пр..

Видал я ее еще на прошлом салоне и уже тогда поговаривали - у нее масса проблем...........

Нравится мне в современных PR-текстах "первая серийная лодка", "первый серийный корабль",
а типа "Стерегущий" и "Санкт-Петербург" вроде опытовые корабли получаются!!!

 Отправлено: 29.04.09 13:40. Заголовок: batigol пишет: Нрав..

batigol пишет:

цитата:

Нравится мне в современных PR-текстах "первая серийная лодка", "первый серийный корабль", а типа "Стерегущий" и "Санкт-Петербург" вроде опытовые корабли получаются!!!

Ну вот пример такого действа - только тут все боль-мень по-честному, разные номера проектов сделали.
В 1975 году в СССР был создан опытный МПК проекта 1141 на подводных крыльях с дизель-газотурбинной ЭУ «Александр Кунахович». Кодовое наименование проекта – «Сокол». Корабль оснастили крыльями фиксированного типа с автоматически управляемыми закрылками; движители – шесть тянущих и толкающих гребных винтов. Обладал высокой мореходностью, но ограниченной дальностью плавания. 24.6.1991 МПК выведен из боевого состава, а 24.5.1996 расформирован.

МПК проекта 1141. Водоизмещение полное 468 т, нормальное 415,1 т, основный размерения 49,97х21,1(с крыльями)х7,27 м, мощность ГТУ 3x1800 л.с., мощность дизельной установки 2x800 л.с., скорость полного хода 52 узла, дальность плавания экономическим ходом 1230 миль (8 уз.), экипаж 45 (6) чел. Вооружение: 2х6 30-мм АУ АК-630 и 2x4 500-мм ПЛРК «Медведка».
Малые противолодочные корабли проекта 1145.1 – серийные МПК, созданные на базе проекта 1141; имели то же кодовое наименование – «Сокол». Отличались типом ЭУ (дизели заменены газовыми турбинами экономического хода), вооружением и гидроакустическим оборудованием. Планировалось построить крупную серию таких МПК, но до развала СССР вошли в строй только два корабля, которые до сих пор несут службу на Черноморском флоте.

Рис. МПК проекта 11451. Водоизмещение полное 468 т, нормальное 415,1 т, основный размерения 49,97х21,1(с крыльями)х7,27 м, мощность ГТУ 2x1800 л.с., мощность дизельной установки 2x1200 л.с., скорость полного хода 60,5 узла, дальность плавания экономическим ходом 1230 миль, экипаж 39 (5) чел. Вооружение: 1 ПУ ЗРК «Стрела-3» (8 ЗУР), 1x1 76-мм АУ АК-176 и 1x6 30-мм АУ АК-630М, 2x4 224-мм ТА.
МПК-215. Заводской № 501. 17.4.1982 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 12.7.1985 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 8.8.1987, вступил в строй 31.12.1987 и 19.2.1988 включен в состав КЧФ. 27.7.1997 сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский.
МПК-220, с 3.4.1998 – «Владимирец». Заводской № 502. 12.5.1984 заложен на стапеле Феодосийского ПО «Море» и 6.4.1989 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 20.8.1990, вступил в строй 30.12.1990 и 14.3.1991 года включен в состав КЧФ. 27.7.1997 года сменил Военно-морской флаг СССР на Андреевский. В 1999 году завоевал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке.
С уважением Ю.

 Отправлено: 04.05.09 22:34. Заголовок: Крутой поворот. http..

Крутой поворот.

С уважением Ю.

 Отправлено: 05.05.09 18:29. Заголовок: К биографии "Вла..

К биографии "Владимирца" можно добавить, что он чуть не утоп в шторм в Севастополе,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

А "МПК-215" давно списан, летом 2002 года (по моему) лично снимал его утилизацию в "ПД-88". Вот.

 Отправлено: 05.05.09 18:31. Заголовок: "Аександр Кунахо..

"Аександр Кунахович" стал опытовым в конце карьеры, когда на него "воткнули" комплекс "Медведка"
и его "укатали" на испытаниях. А так на его счету несколько БС перед входом в Босфор.

 Отправлено: 06.05.09 22:55. Заголовок: batigol пишет: А &#..

batigol пишет:

цитата:

А "МПК-215" давно списан

Спасибо за информацию - в моем архиве он еще "живее всех живых", как-то пропустил сиё событие.
С благодарностью Ю.

 Отправлено: 07.05.09 11:30. Заголовок: Юрген Не за что! ..

Юрген

Не за что!

По ним была неплохая книга Машенского.

 Отправлено: 11.05.09 08:52. Заголовок: Не попадались снимки..

Не попадались снимки "Ярослава Мудрого" после аварии вертолета?

 Отправлено: 11.05.09 09:41. Заголовок: В составе ВМС Китая ..

В составе ВМС Китая имеется свыше 20 единиц фрегатов «Джианху», которые, в принцип, являются типичными корветами. Однако сейчас в их флоте появились и корветы, официально носящие это название. Китай смог в последние годы с помощью российских предприятий и КБ перейти к самостоятельной постройке крупных боевых кораблей на достаточно высоком техническом уровне. В то же время неясно, насколько эффективными окажутся корабли китайской постройки, что оставляет гипотетическую возможность обращения Китая к заказам в России.
С помощью России в Китае построены первые современные патрульные корветы – два корабля типа «Найхун» (HAIXUN). Бортовые номера: 21, 1001. Годы постройки: 2004, 2007.

К.92. Рис. Китайский патрульный корвет типа «Найхун». Водоизмещение полное 1500 т; основные размерения 93,2х12,2х5,4 м; максимальная скорость 22 узлов; вооружение 37-мм АУ; ВПП
С уважением Ю.

 Отправлено: 12.05.09 08:16. Заголовок: Из недавнего прошлог..

Из недавнего прошлого нашего флота.

С уважением Ю.

 Отправлено: 12.05.09 15:56. Заголовок: Просто красивое фото..

Просто красивое фото. Старый фасад, современный фон....

С уважением Ю.

 Отправлено: 13.05.09 21:32. Заголовок: А кто стоит вторым к..

А кто стоит вторым корпусом?

 Отправлено: 15.05.09 14:21. Заголовок: batigol пишет: А к..

batigol пишет:

цитата:

А кто стоит вторым корпусом?

Это фото сделано во Владике. К сему порту приписано два таких корабля - "Паллада" и "Надежда", но кто есть кто...
С уважением Ю.

 Отправлено: 16.05.09 21:48. Заголовок: Еще один снимок из н..

Еще один снимок из недалекого прошлого нашего флота.

С уважением Ю.

 Отправлено: 25.07.09 12:10. Заголовок: На польский глядят, ..

На польский глядят, как на афишу коза.
На польский выпучивают глаза.
В тупой полицейской слоновости.
Откуда мол и что это за географические новости?
(В. Маяковский)
Новые флаги в море появились, под них "новые" корабли...

С уважением Ю.

 Отправлено: 03.08.09 10:12. Заголовок: http://s52.radikal.r..

1 августа. Ягры
Атомный подводный ракетоносец «Юрий Долгорукий» вернулся с очередных испытаний
03.08.2009
Экипаж под командованием капитана 1 ранга Владимира Ширина и сдаточная команда Севмаша во главе с ответственным сдатчиком Николаем Семаковым в течение нескольких дней испытывали в море системы корабля...
Как доложил Владимир Ширин командиру Беломорской военно-морской базы контр-адмиралу Андрею Рябухину: «Задачи выполнены успешно, и после пополнения запасов корабль снова готов выйти в море».
Как сообщила ИА «Двина-Информ» руководитель пресс-службы ОАО «ПО «Севмаш» Анастасия Никитинская, помимо экипажа и сдаточной команды активное участие в испытаниях принимают и конструкторы.
Во время первых испытаний на корабле находился генеральный конструктор ЦКБ МТ «Рубин», член государственной комиссии Владимир Здорнов, в этот раз – заместитель главного конструктора ЦКБ МТ «Рубин», член государственной комиссии Алексей Ишков.
По предварительным данным до передачи крейсера военно-морскому флоту необходимо провести 5-6 выходов в море.
(ИА «Двина-Информ»)

С уважением,

 Отправлено: 04.08.09 18:49. Заголовок: EFK пишет: По предв..

EFK пишет:

цитата:

По предварительным данным до передачи крейсера военно-морскому флоту необходимо провести 5-6 выходов в море. (ИА «Двина-Информ»)

Про "Булаву" скромно молчим. Входит в строй без ракет

 Отправлено: 04.08.09 22:51. Заголовок: Dampir пишет: Про &..

Dampir пишет:

цитата:

Про "Булаву" скромно молчим

Чуток надо подождать
Сейчас идёт разбор полётов:
Президент России Дмитрий Медведев своим указом назначил генерал-лейтенанта Андрея Швайченко командующим Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН), освободив его от должности начальника штаба - первого заместителя командующего РВСН, сообщает пресс-служба главы государства. Этим же указом генерал-полковник Николай Соловцов освобожден от должности командующего РВСН и уволен с военной службы. Генерал-полковник Н.Соловцов достиг предельного возраста службы. Еще в январе ему исполнилось 60 лет. В тоже время эксперты связывают смену командования РВСН со скандалом вокруг неудачных пусков баллистической ракеты "Булава".
По данным ряда СМИ, бывший командующий РВСН лично возглавит работы по исправлению проблем “Булавы". Генерал - в числе основных претендентов на должность гендиректора Московского института теплотехники, являющегося разработчиком ракеты. Бывший руководитель института Юрий Соломонов ушел в отставку после очередного неудачного пуска "Булавы".
Ужо, всех кого надо выстроят по ранжиру, невиновных накажут, виноватых наградят и т.д.
Глядишь, всё и наладится ...

А пока очередной конфуз - на космодроме "Плесецк" снят со старта космический аппарат системы морской космической разведки и целеуказания.
Снят и оправлен для доводки на предприятие разработчик и изготовитель - питерский "Арсенал". Случай из ряда вон выходящий.
Видимо, скоро грядут и здесь оргвыводы.

С уважением,

 Отправлено: 05.08.09 13:06. Заголовок: EFK пишет: питерски..

EFK пишет:

цитата:

питерский "Арсенал".

Знали бы какой сейчас там бардак, не удивлялись бы....

 Отправлено: 05.08.09 16:10. Заголовок: Юрген пишет: какой ..

Юрген пишет:

цитата:

какой сейчас там бардак

Наслышан ....
Что там наши криминальные сериалы, виртуальные к тому же.
Реальности арсенальско-питерские, действительно, похлеще ..

 Отправлено: 05.08.09 18:50. Заголовок: А вот на этом флоте ..

А вот на этом флоте все четко и благостно...

С уважением Ю.

 Отправлено: 02.09.09 16:52. Заголовок: Очередное пополнение..

Очередное пополнение японского флота плавбаза "Урага"

С уважением Ю.

 Отправлено: 07.10.09 19:46. Заголовок: http://s52.radikal.r..

6 октября 2009 г. атомный подводный ракетоносец "Юрий Долгорукий" завершил очередной этап испытаний, в соответствии с утвержденной программой, и вернулся к набережной "Севмаша". По предварительным данным, до передачи крейсера Военно-морскому флоту необходимо провести пять-шесть выходов в море, сообщает ИТАР-ТАСС.

 Отправлено: 17.10.09 10:21. Заголовок: Пополнение флота Изр..

Пополнение флота Израиля. Немцы передали пятую лодку типа "Дельфин".


С уважением Ю.

 Отправлено: 20.10.09 20:39. Заголовок: Современные танкеры

Категории танкеров — в зависимости от дедвейта:
• GP (General Purpose) — малотоннажные танкеры (6000—16 499 т); используются для специальных перевозок, в том числе для перевозок битумов;
• GP — танкеры общего назначения (16 500—24 999 т); используются для перевозок нефтепродуктов;
• MR (Medium Range) — среднетоннажные танкеры (25000—44999 т); для перевозок нефти или нефтепродуктов;
• LR1 (Large/Long Range1) — oiler — крупнотоннажные танкеры 1 класса (45000—79 999 т); используются для перевозок темных нефтегрузов;
• LR2 — крупнотоннажные танкеры 2 класса (80 000—159 999 т);
• VLCC (Very Large Crude Carrier) — крупнотоннажные танкеры 3 класса (160 000—320 000 т);
• ULCC (Ultra Large Crude Carrier) — супертанкеры (более 320 000 т); для перевозок нефти со Среднего Востока до Мексиканского залива.

 Отправлено: 20.10.09 20:41. Заголовок: Самый здоровеный корабль:))

Самоё огромное судно в мире - Норвежский танкер Knock Nevis

 Отправлено: 21.10.09 22:18. Заголовок: На северах флотская ..

На северах флотская жизнь еще теплится...

С уважением Ю.

 Отправлено: 30.10.09 20:21. Заголовок: Этот корабль мне оче..

Очень красивый корабль, думаю что многим он тоже придется по душе

 Отправлено: 30.10.09 21:19. Заголовок: velbot-067 пишет: м..

velbot-067 пишет:

цитата:

многим он тоже придется по душе

Полностью согласен...


Возможно, начиная с четвертого корабля в серии, будут установлены новые системы оружия и РЭО: 1x8 УВП CLUB-N или 2x4 УВП ПКР ОНИКС, 4x4 УВП ЗРК с ЗУР 9M96E и РЛС с ФАР, 1x6 УВП ПЛУР МЕДВЕДКА-2. Серия из 20 кораблей будет закончена примерно к 2018 г. Корабли получат СФ И ТОФ (по 6-8 ед.), а также ЧФ (3 ед.). Стоимость одного корабля составляет $200 млн. Предназначены для замены около 50 кораблей проектов 133.1М, 1124М, 1234.1 и др.
Водоизмещение стандартное: 1800 тонн полное: 2200 тонн Длина: 94 метра Ширина: 13 метров Скорость хода максимальная: 28 узлов Дальность плавания (при скорости): 4000 миль (14 узлов) Автономность: 15 суток Экипаж: 85 человек Вооружение: ударное: 2х4 ПУ ПКР 3M24 "Уран" или 1х8 УВП ПКР 3M54 "Клаб" или 2х4 УВП ПКР "Оникс" зенитное: ЗРАК "Кортик" и 2х6 30 мм ЗАК AK-630M, ЗРК "Полимент" артиллерийское: 1x1 100 мм АУ A-190 противолодочное: 2x4 ПУ ПЛУР "Медведка" или 2x2 533 мм ТА (ПЛУР "Водопад") (16 ед.) авиационное: KA-27ПЛ. Радиоэлектронное вооружение воздушной обстановки: РЛС "Позитив-М1" или "Фрегат-MA-4K (ОВЦ / ОНЦ) управление оружием: РЛС "Монумент"; РЛС УО АУ 5P-10 "Пума" (АУ) РТР и РЭБ: 4 ПУ PK-10 гидроакустические станции: подкильный ГАК "Заря", буксируемый ГАК "Кентавр"
С уважением Ю.