ПИСАХОВ Степан Григорьевич (13 (25) октября 1879, Архангельск - 3 мая 1960, Архангельск). Писатель, художник, путешественник, исследователь, публицист, педагог и этнограф. Его еще при жизни называли оберегателем Севера, исторической достопримечательностью Архангельска. В литературу Писахов вошёл как сказочник. Степан Григорьевич, по определению писателя и нашего земляка Федора Абрамова, — один из великих сказочников мира. В сказках отразилось удивительное знание писателем Севера, его быта, традиций, нравов поморов. Талант Писахова как художника-пейзажиста раскрылся в изображении северной природы. Его сосенки на берегу Белого моря в белую ночь стали такими же нарицательными, как березки Левитана.
16 мая 2008 г. в Архангельске на ул. Поморской был открыт музей С.Г. Писахова. Это первый музей в Архангельске, посвященный жизни и творчеству одного из именитых людей Северного края. В сентябре 2008 г. по соседству с музеем был открыт памятник С.Г. Писахову.
Степан Писахов бессмертен. Дело не просто в том, что его сборники сказок издаются, а картины экспонируются. Важнее другое: каждый северянин, читавший Писахова, смотрит на свой край писаховскими глазами. Не гранитным монументом и официальным почтением обеспечено писаховское бессмертие, а его повседневным присутствием в нашей жизни. Чего, казалось бы, хорошего в нашей бесконечной темной зиме, а вспомнишь, как весело приносить домой охапки северного сияния или перекидываться на улице мороженым словом приветным - и не так тяжело зимовать. Отвечая на вопрос о том, где он родился, Писахов в одном из писем объясняет: "Родился в Архангельске в той самой комнате, где теперь моя мастерская. Если старый план Архангельска перечеркнуть вдоль и поперек, то в перекрестке, в центре, - дом - место, где я родился". Раньше, говорят, любой школьник мог показать приезжим, где живет сказочник Писахов. Почтальоны безошибочно приносили письма с адресом "Архангельск, Писахову". Все гости города спешили первым делом посетить его дом (Поморская, 27). Бывали здесь известные на весь мир полярники, ученые, писатели. В фонде архангельской духовной консистории в метрической книге Рождественской церкви г. Архангельска на 1879 г. есть актовая запись под №37, где написано: "13 окт. 1879 г. у мещанина Григория Михайловича Пейсахова и законной его жены Ирины Ивановны родился сын Стефан". Отец писателя Год Пейсах, мещанин Шкловского общества Могилевской губернии (Белоруссия) крестился, стал Григорием Пейсаховым, получил отчество Михайлович от крестного отца архангельского мещанина Михаила Прохорова. Здесь он женился, записался в купеческую гильдию. Евреи, записываясь в состав купечества, получали право повсеместного жительства, вне зависимости от так называемой черты оседлости (110 км от столичных городов). Согласно материалам Первой Всероссийской переписи населения 1897 г., в семье 49-летнего купца были жена Ирина Ивановна, 45 лет, сын Степан 17 лет и дочери Таисья, Серафима и Евпраксинья, соответственно 18, 13 и 11 лет. Свое основное занятие купец определил как "Золотых и серебряных дел мастерство", а побочное - "торговля разными хозяйственными принадлежностями". На деле это означало, что Григорий Михайлович имел ювелирную мастерскую и небольшой магазин. В семье купца работали три человека прислуги: экономка, кучер и кухарка. Кроме того, Г. Писахов содержал подмастерье и одного ученика. Ирина Ивановна, мать Писахова, была дочерью писаря конторы над Архангельским портом Ивана Романовича Милюкова и его жены Хионии Васильевны. Хиония Васильевна была староверкой, "строга и правильна в вере". Душа художника и сказочника С.Г. Писахова вылепилась в раннем детстве под влиянием двух противоположных стихий: устремление к Царю небесному материнской старообрядческой веры и отцовской жаждой практического устроения на земле зажиточной жизни. Рос мальчик в атмосфере староверческих правил жизни. Знакомство с песнями, псалмами и гимнами религиозно-сектантской поэзии давало уму особое направление. "Соединение Бога с человеком, земного с небесным… отождествление человека с Богом - какое широкое поле для фантазии!" - писал историк раскола И.М. Добротворский. Не удивительно, что герой Писахова может передвигать реки, ловить ветер. О причастности своей к "роду староверскому" Писахов никогда не забывал и в знак уважения к религиозным воззрениям своих предков написал с натуры этюд, а затем картину "Место сожжения протопопа Аввакума в Пустозерске". Отец пытался приучить мальчика к ювелирным и граверным делам. Когда вслед за старшим братом Павлом, художником-самоучкой, Степан потянулся к живописи, это не понравилось отцу, который внушал сыну: "Будь сапожником, доктором, учителем, будь человеком нужным, а без художника люди проживут". "Чтение преследовалось", - вспоминал Писахов. Тайком забирался под кровать с любимой книгой и там читал. Огромное впечатление произвела книга Сервантеса "Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский". Она подогревала желание Писахова убежать из-под опеки отца. Сам Писахов был похож чем-то на Дон-Кихота. Наверное, своей любовью к добру и справедливости, неприятием неправды и человеческой черствости. Всю свою жизнь он искал царство "искренних, простых отношений". В гимназию Писахов не попал (по возрасту), окончил всего лишь городское училище и то с запозданием. Бегство и странничество виделось ему единственным выходом из тисков домашней жизни, и после окончания городского училища в 1899 г. он устремляется вначале на Соловки, потом поступил на лесозавод рубщиком ("заработал за лето 50 руб."). Потом - Казань, попытка поступить в художественную школу. Попытка оказалась неудачной, в 1902 г. он уезжает в Петербург и поступает в художественное училище барона Штиглица (училище технического рисования и прикладного искусства, ныне училище им. Мухиной). Наиболее способные ученики могли получить дополнительную подготовку по станковой живописи и ваянию. Преподаватели высоко оценили дарование Писахова, и он несколько лет занимался живописью под руководством академика А.Н. Новоскольцева. На получаемые из дома ежемесячные 10 руб. Писахов на протяжении 3-х лет влачит полуголодное существование, овладевая в училище профессией учителя рисования и художника-прикладника, а на занятиях в частных школах - живописью. О трудностях, которые он пережил в Петербурге, можно судить по названию воспоминаний, которые не завершил: "Ненаписанная книга. Голодная Академия". Но Писахов не унывал: много читал (полюбил Достоевского), ходил в музеи и театр. В 1905 г., не закончив курс обучения, Писахов вместе с большой группой студентов уходит из училища (за выступление с речью против самодержавия был исключен без права продолжения художественного образования в России). Не имея на руках диплома о праве занятия учительской должности (аттестат был выдан в 1936 г.), лишенный всяческих источников существования Писахов готов признать ошибочным свой выбор пути художника. Обращается к поиску "божией правды", сначала у святынь Новгорода, а позднее, летом 1905 г. - на арктическом Севере ("мир только что создан"). Новая Земля, становище Малые Кармакулы. Не расставался с мольбертом. С сочувствием отнесся к ненцам - добрым, наивным и бесхитростным обитателям Новой Земли. Писателя поразили их сказки про людей, "которые только любят и не знают ни вражды и ни злобы… Если они перестают любить, сейчас же умирают. А когда они любят, они могут творить чудеса". Какой-то полярный исследователь написал: "Кто побывал в Арктике, тот становится подобен стрелке компаса - всегда поворачивается на Север". Только на Новую Землю Писахов плавал не менее 10 раз, последний в 1946 г. Поиск божественной "солнечной теплоты", которая могла бы возродить в человеке духовную природу, Писахов начинает в Арктике и продолжает осенью того же 1905 года в странах средиземноморья, куда попадает с толпой паломников. "Там, думал, увижу самое прекрасное на земле!" Осенью 1905 г. попал в Иерусалим, остался без гроша. Был писарем у архиерея в Вифлееме. Получил разрешение у турецких властей - на право рисовать во всех городах Турции и Сирии. Потом Египет. Мать высылала 10 руб. в месяц в очередной пункт назначения. Писахов был аскетически неприхотлив и верил в людей. В трудную минуту - выручали. На пароходе от ледяного ветра его укрыл буркой старый болгарин, в Александрии ограбили - русский эмигрант накормил, дал в долг. Почти целую зиму занимался в Свободной академии художеств в Париже. В Риме выставил свои работы, они потрясли зрителей серебряным сиянием ("север дает"). Вернулся домой в Архангельск. "Как будто глаза прополоскались! Где деревья, красивее наших берез? … А… летние ночи, полные света без теней - это так громадно по красоте…". Три зимы после путешествия на юг 1907-1909 гг. Писахов провел в Петербурге в мастерской художника Я.С. Гольдблата. Избежал увлечения модернизмом (весьма скромная дань: "Сны" и "Церковь, путь к которой потерян"). Летом - Карское море, Печора, Пинега и Белое море. Из поездок по Пинеге и Печоре привез 2 цикла: "Северный лес" и "Старые избы". "Старые избы" - небольшая часть огромной работы, проделанной Писаховым для увековечения памятников северной архитектуры. Все в сумрачных серо-коричневых тонах. К ним присоединяются и обширные этнографические зарисовки. В 1982 г. С.Н. Марков, писатель, историк-краевед, издал летопись самых знаменитых путешественников России, в которую по праву вошел Писахов. Самыми памятными поездками Писахов считал плавание в 1906 г. по Карскому морю на корабле "Св. Фока", участие в 1914 г. в поисках Георгия Седова, исследование земли саамов, присутствие при основании первых станций радиотелеграфа на Югорском Шаре, Маре-Сале и острове Вайгач. Все увиденное запечатлел в пейзажах, которые выставлялись в Архангельске, Петербурге, Москве, Берлине, Риме. Очень любил бывать на Кий острове (Белое море). В его картинах беломорского цикла - ощущение бесконечности мироздания. Природа раскрывается перед человеком, сливается с его существом. Кажется, что главная тема этих картин - тишина, рождающая творческую сосредоточенность. Картины просты по сюжету: камни, берег моря, сосны. Особый свет: серебристый зимой и золотисто-жемчужный летом. Удивляет умение показать бесчисленное множество оттенков белого. В 1910 г. в Архангельске проходила выставка "Русский Север". Писахов принял самое активное участие в организации её художественного отдела и выставил более двухсот своих картин. 60 работ Писахова были представлены на Царскосельской юбилейной выставке 1911 года, посвященной 200-летию Царского Села. В 1912 г. за участие в выставке "Север в картинках" в Петербурге он получил Большую серебряную медаль. Его картины экспонируются на "Выставке трех" (Я. Бельзена, С. Писахова, И. Ясинского) в Петербурге в 1914 г. Художник был тогда в расцвете своих творческих сил. Возможно, на одной из этих выставок и произошел его разговор с художником И. Репиным, о котором он упоминает в письме искусствоведу М.В. Бабенчикову (1956 г.): "На выставке Илья Ефимович (Репин) хорошо отнесся к моим работам. Ему особенно понравилась "Сосна, пережившая бури" [в настоящее время картина, к сожалению, утеряна]. Илья Ефимович уговаривал сделать большое полотно. Я бормотал что-то о размерах комнаты. "Знаю: холст на стене над кроватью, краски на кровати и до стены два шага. Ко мне в Пенаты. И места будет довольно, и краски можете не привозить". Товарищи поздравляли, зависти не скрывали. А я … не поехал, боялся, что от смущения не будет силы работать". Первая мировая война прервала художественную деятельность Писахова. В 1915 г. он был призван в армию, служил ратником ополчения в Финляндии, а в 1916 г. был переведен в Кронштадт. Здесь его застала февральская революция. С первых дней работал в Кронштадтском Совете рабочих и солдатских депутатов, оформлял первомайскую демонстрацию (1917 г.), выступал с докладами перед солдатами и матросами. После демобилизации 1918 г. вернулся в Архангельск. Заряд творческой энергии, от рождения заложенный в Писахове, был столь велик, что одного увлечения живописью уже казалось недостаточно для полного выражения индивидуальности. Писахов берется за перо. Впервые записывать свои рассказы Писахов стал ещё до революции по совету И.И. Ясинского - писателя, журналиста, известного как редактор журналов "Беседа" и "Новое слово". Тогда эта попытка закончилась неудачей. Теперь Писахов решил попробовать свои силы в жанре очерков ("Самоедская сказка" и "Сон в Новгороде"), где воссоздает портреты современников. Оба эти очерка были опубликованы в архангельской газете "Северное утро", которая издавалась поэтом-суриковцем и журналистом М.Л. Леоновым. В мае 1918 г. последовал арест М.Л. Леонова и закрытие газеты. Эти события не могли не вызвать у местной интеллигенции чувство внутреннего протеста. В июне 1918 в Архангельске открывается персональная выставка Писахова. А 2 августа в Архангельск вошли интервенты. "Население встречало с энтузиазмом проходившие части". (Из воспоминаний С. Добровольского, возглавлявшего в те годы военно-судебное ведомство Северной области). В числе народа, стоявшего на парадной пристани Архангельского порта, был и С.Г. Писахов. В то время он желал видеть в городе не диктатуру большевиков, а объединение всех демократических сил. На первых порах интервенты пытались заигрывать с население, представляя себя защитниками демократии. Временное правительство Северной области терпимо относилось к творческой интеллигенции, яркими представителями которой были Л. Леонов, Б. Шергиным и С.Писахов. Они имели возможность устраивать выставки картин, публиковались в газетах, выпустили сборник "На Севере дальнем". Все трое не подозревали, что ситуация может резко измениться и их творческая активность будет расценена как пособничество "белым". В ночь на 19 февраля 1920 г. в Архангельск вступили части Красной Армии. Л. Леонов сразу же покинул Архангельск, перебрался на юг России; Б. Шергина пригласили в Москву в Институт детского чтения; Писахов же не в силах был покинуть родной дом и любимый Север. Он чувствовал, что Архангельск, особенности родного края делают его личностью, именно творческой личностью. Больше всего на свете он любил этот свой дом. Ему оставалось только одно - найти форму поведения, позволившую бы выжить и сохранить творческое лицо в условиях власти, которая никогда ничего не забывала и не прощала. Но через много лет, когда он был уже известным сказочником и художником, нашлись все же люди, которые из зависти или по другой какой причине стали писать пасквили во все инстанции и способствовали тому, чтобы "белогвардейское" прошлое прочно укрепилось за Писаховым. Тогда, в 1920-м, после освобождения Архангельска войсками Красной Армии Писахов начинает активно работать. В 1920 - 1921 гг. он подготовил 5 своих выставок. Губисполком поручает ему приведение в порядок музеев Архангельска. По заданию московского Музея Революции делает зарисовки мест боев с интервентами на Севере, а для Русского музея - зарисовки памятников архитектуры на Мезени и Пинеге. Осенью 1920 г. участвует в комплексной экспедиции в Большеземельскую тундру. В 1923 г. Писахов ведет сбор материалов для этнографической экспозиции Севера на первой Всесоюзной сельскохозяйственной и кустарно-промысловой выставке в Москве. В 1927 г. его картина "Памятник жертвам интервенции на о. Иоканьга" занимала центральное место на всесоюзной выставке "10 лет Октября", за неё он был премирован персональной выставкой, состоявшейся через год в Москве. Две его картины были приобретены ВЦИКом и помещены в кабинете М.И. Калинина. Но особую известность С.Г. Писахов снискал как автор изумительных, поистине неповторимых сказок. "Рассказывать свои сказки я начал давно. Часто импровизировал и очень редко записывал. Первая сказка "Ночь в библиотеке" мной была написана, когда мне было 14 лет". Первая его опубликованная сказка "Не любо - не слушай…" появилась в 1924 г. в сборнике "На Северной Двине", издаваемом архангельским обществом краеведения. По своему характеру она так отличалась от традиционного фольклора, что составители сборника пустили её в печать без подзаголовка. Писахов решился дать сказку в сборник по совету Б. Шергина и А. Покровской, сотрудников московского Института детского чтения. Именно их поддержка помогла Писахову найти свой путь в литературе. Сказка "Не любо - не слушай" стала тем материнским ложем, из которого вышли ставшие знаменитыми "Морожены песни", "Северно сияние", "Звездный дождь". Писахов сразу нашел удачный образ рассказчика (Сеня Малина из деревни Уймы), от лица которого и повел повествование во всех своих сказках. Сказки также публиковались в губернской газете "Волна" и краевой газете "Правда Севера". Но пробиться на страницы столичных журналов Писахову долгое время не удавалось. Лишь в 1935 году он сумел опубликовать несколько своих сказок в журнале "30 дней". Они вышли в 5 номере журнала под заголовком "Мюнхаузен из деревни Уйма". Теперь Писахов уже не терзался сомнениями по поводу "писать или бросить". "Когда сказки стали появляться в "30 дней", меня как подхлестнуло". За короткое время (1935 - 1938 годы) этот популярный журнал Союза писателей опубликовал более 30-ти сказок Писахова. Словом, открыл сказочника именно этот журнал. Публикации в "30 дней" ускорили издание первой книги Писахова, которая вышла в Архангельске в 1938 г. А вскоре появилась и вторая книга (1940 г.). В эти книги вошло 86 сказок. Сказки Писахова - это продукт индивидуального писательского творчества. Народные по духу, они имеют мало общего с традиционной фольклорной сказкой. У чудес в сказках Писахова совершенно иная природа, чем у чудес народных сказок. Они порождены писательской фантазией и вполне мотивированы, хотя мотивировка эта не реалистична, а фантастична. "В сказках не надо сдерживать себя - врать надо вовсю", - утверждал писатель, понимая, что никаких строгих канонов у литературной сказки нет и быть не может. Один из излюбленных приемов Писахова - материализация природных явлений (слова застывают льдинками на морозе, северное сияние дергают с неба и сушат т.д.) становится толчком для развития авторской фантазии во многих сказках. Это во многом определяет тот особый юмор, который так характерен для сказок Писахова: все, о чем говорится в них, вполне может быть, если в самом начале допустить существование таких овещественных явлений. В 1939 г., когда Степану Григорьевичу уже было 60 лет, его приняли в члены Союза писателей. Он мечтал о выходе книги в Москве. Перед войной в Москве, в ГИЗе подготовили книгу сказок Писахова, но она так и осталась в рукописи. Когда начались боевые действия, сказочная тематика отошла на второй план. Годы войны Писахов провел в Архангельске, разделяя со своими земляками все невзгоды тыловой жизни. Часто вместе с другими литераторами был желанным гостем в госпиталях. Из письма А.И. Вьюркову - московскому писателю, постоянному корреспонденту С.Г. Писахова в 40-е годы: "Время не ждет, стукнуло 65. Была собрана юбилейная комиссия. Надо было подписать отношение в Москву для утверждения о разрешении юбилея. … Кому надо было подписать… - отменил. Просто запретил! И всё. Даже учительской пенсии нет, даже возрастной нет. Живу перевертываюсь… Порой хочется жить. Хочется дождаться конца погани - фашистов. На мне одежда расползается. Пальто донашиваю отцовское!… А я еще тяну, все еще как-то нахожу возможность оплатить обед, штопать одежду, утешаюсь мыслями: вычеркнуть юбилей смогли - вычеркнуть меня из существования могут. Вычеркнуть мои работы - картины, сказки… Врут-с! Не вычеркнуть!" После войны Писахов приносит в Архангельское издательство рукопись, состоящую из ста написанных им сказок. Её "два года перечитывали…" и наконец отобрали девять сказок. Эту маленькую книжечку, опубликованную в 1949 г., Писахов отослал И. Эренбургу с просьбой "помочь подтолкнуть в издании мои сказки". Но лишь в 1957 г. в издательстве "Советский писатель" появилась первая "московская" книга Писахова. К писателю приходит всесоюзная известность. 80-летие со дня рождения широко отмечают в Архангельске. Центральные и местные издания публикуют статьи о "северном волшебнике слова". Перу Степана Григорьевича принадлежат также интересные путевые очерки, рассказывающие об освоении Арктики, об экспедициях в Заполярье, заметки, дневники, опубликованные в большинстве своем после смерти писателя. Основным заработком для Писахова до войны и после войны были уроки рисования. Почти четверть века проработал он в школах Архангельска. Преподавать рисование начал в 1928 г. Работал в третьей, шестой и пятнадцатой школах. В автобиографии, датированной 23 октября 1939 г., он писал: "Мои ученики без добавочной художественной подготовки поступали в художественные вузы, что считаю тоже своей наградой". Из воспоминаний его бывшего ученика, художник-график Ю.М. Данилова: "Прежде всего, человек необыкновенный, с необыкновенным багажом знаний, с необыкновенной щедростью отдачи всего, что знал и умел, с необыкновенной добротой". Они познакомились, когда Юра был учеником 3-й архангельской школы, где Писахов преподавал рисование. Разглядев в Юре дарование на уроках рисования, Писахов пригласил его в студию, которую открыл у себя в мастерской. После войны Ю. Данилов поступил в Академию художеств на архитектурный факультет. И только приехал в родной Архангельск - встретил на улице Писахова. Степан Григорьевич тут же предложил Данилову проиллюстрировать свою книжку сказок. То ли хотел помочь материально вчерашнему фронтовику, то ли подталкивал своего ученика, студента архитектурного факультета, на художественную стезю. Как бы то ни было, книжка вышла в 1949 г. и стала первым опытом Данилова в иллюстрации. Писахов сам никогда не иллюстрировал свои сказки. Именно скромность не позволяла ему это сделать. А чужим иллюстрациям от души радовался. Считал, что каждый имел право на свое прочтение его сказок. Этим он и дорожил. Десятки художников их оформляли, почти у каждого есть находки. С.Г. Писахов издавна привлекал к себе внимание. О нем начали писать ещё в двадцатые-тридцатые годы. Но, за небольшим исключением, это были работы "малого жанра": газетные статьи, заметки, очерки. Всем, интересующимся его жизнью, Степан Григорьевич, как правило, рассказывал о себе одно и то же, но зато давал факты эффектные, поражающие необычностью. Перекочевывая из одного очерка в другой, они придавали образу сказочника особую колоритность. Большинство ранних работ о Писахове написано его собратьями по перу - писателями и журналистами. Даже при скудности фактов они сумели создать такой яркий и точный портрет, что Писахов предстает перед читателями как живой. Но удивительно, что никто не описал его молодым. Даже писатель И. Бражнин, который уехал из Архангельска в 1922 г., пишет, что Писахов уже тогда "был живой исторической достопримечательностью Архангельска". А "исторической достопримечательности" было сорок три года. И Борис Пономарев, журналист, историк северной литературы, который был знаком с Писаховым более четверти века, признавался, что помнит его только таким. Все как будто забыли, каким Писахов был до революции. А ведь тогда это был невысокого роста крепкий и здоровый мужчина, выглядевший моложе своего возраста, всегда чисто выбритый и опрятно одетый. Учеба в Петербурге, знакомство с художественными коллекциями России, Франции, Италии, богатейшие впечатления от путешествий по Средней Азии и арабскому Востоку - все это вылепило фигуру яркого, образованного, умного и наблюдательного интеллигента. Однако после победы диктатуры пролетариата эти достоинства не только не были востребованы, но и вызывали подозрение. В целях самосохранения Писахов резко меняет свой облик, манеру поведения, стиль общения с окружающими. Он надевает карнавальную маску бахаря-сказочника: отращивает бороду, появляется на людях в поношенной одежде и старомодной шляпе, осваивает лексику простонародья. Кроме того, за стариковской внешностью легче было спрятать бедность, от которой он страдал смолоду, скрыть болезненную стеснительность, неровности характера, иногда чересчур вспыльчивого. Он выбрал образ старика, чудака, человека со странностями и тем самым сохранил за собой право на озорство, непосредственность в словах и делах. Использован материал с сайта http://writers.aonb.ru/map/arkh/pisahov.htm
Размещено EFK 28.01.09 20:21
Пещуров М. А. Очерк моей жизни. Спб., тип. Э. Трейман, 1881, 154с. [1823-1874. Сведения о родителях. Учение в Морском корпусе (с 1834 г.). Плавание в корпусной эскадре и гардемарином на судах Балтийского флота. Выпуск из корпуса офицером (1841). Служба в Черноморском флоте на различных судах. Описание примерных морских сражений и сражений с контрабандистскими судами. М. П. Лазарев. Светская жизнь в Севастополе. Уход в отставку (1850). Департамент Министерства народного просвещения. Переход на службу в Морское министерство (1860). Контр-адмирал А. В. Воеводский. Служба начальником канцелярии в Комитете о раненых (с 1873 г.). В тексте - письма жены автора]. Об авторе: Пещуров Михаил Алексеевич (1823-1894), лейтенант, впоследствии чиновник Министерства народного просвещения, член Государственного совета.
ПЕЩУРОВ Михаил Алексеевич (22.05.1823, Москва — 21.10.1894, □ на гор. кладб. в Павловске Петерб. губ.). Из рус. дворян, рода сер. XV11 в.; 27.10.1830 род внесен в 3-ю ч. р. к. Калуж. губ., 09.02.1840 утв. Сенатом. Православный. Окончил МКК (1841). Имение: 250 дес. в д. Настина Горбатов, у. Нижегор. губ. (на 1870; на 1892 недвиж. собственностью не владел). Отец: Ал. Петр. Пещуров (17862-013.12.1833, с. Лосево Мосал. у. Калуж. губ.), обер-прок. 7-го деп-та Сената (1823-27), состоящий по Герольдии (с 1827), п. д. Мосал. у. (1832-33), д. с. с. (1822). Мать: Вильгельмина Вас. ур. Гардер (1792, Венден — 24.02.1850, СПб.). Братья и сестры: Вера (22.06.1822 — июнь 1887), девица; Надежда (15.07.1824-1880), ее муж: отстав, шт.-к. л.-гв. Волын. п. Викт. Фед. Филиппов; Елена (22.02.1826-1848), девица; Софья (1828-20.04.1887), ее муж: казан, помещик Сокольский; Петр (08.12.1829-1898), чл. Совета главнонач. гражд. частью на Кавказе (на 1896), т. с. (1879); Дмитрий (27.05.1833-01.11.1913), магистр матем. наук (1857), экстраординар, проф. Петерб. ун-та по кафедре кит. словесности (с 1890), старш. драгоман МИД, д. с. с; Алексей (1834-91), чл. Гос. совета. Жена (с 04.11.1856): Близ. Пав. ур. Гаевская (1835-09.02.1876, СПб.); ее отец: Пав. Ив. Гаевский (16.08.1797-12.12.1875), дир. Деп-та нар. просвещения (1844-59), т. с. (1853), цензор, переводчик; мать: Мария Ефим. NN(12.03.1805-26.05.1864). Дети: Алексей (22.09.1857-29.10.1900); Мария (30.11.1858-11.06.1860); Елизавета (*26.05.1861), ее муж: Мусселиус; Петр (27.04.1864-29.09.1868); Вера (*02.11.1866), ее муж: Бескровный; Михаил (19.07.1873-01.02.1906), ротм. 4-го драг. Архангелогор. п.
Отправлено EFK 30.01.09 19:50
ПИКУЛЬ Валентин Савич (13.07.1928, Ленинград – 16.07.1990, Рига). Советский писатель, автор исторических романов и повестей.
Отправлено 03.02.09 00:10 Ursus
ПЕТРОВ Михаил Александрович (29.04.1885 – 1938) Капитан 2-го ранга РИФ (6.12.1915). Капитан 1-го ранга советского флота (12.1935). Автор научных трудов. Окончил Морской кадетский корпус (1905), Военно-морской отдел (1912), Дополнительный курс Николаевской морской академии (1913) . Исп должн ст флаг-офицера Штаба начальника УАО (1913), ст флаг-офицера Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1913–1914). Помощник флаг-капитана по Распорядительной части Штаба командующего Флотом Балтийского моря (1915–1916). Помощник флаг-капитана по Оперативной части Штаба Балтийского флота (23.04.1917). Перешел на службу в РККФ. Преподаватель Морской академии (1919). Начальник Оперативного управления Морского штаба Республики (1920–1921). Начальник Морской академии (08.1921–28.04.1923). Уволен в отставку (4.02.1924). Продолжал преподавательскую деятельность в Военно-морской академии. Начальник Учебно-строевого управления ВМС РККА (08.1927). Заслуженный деятель науки и техники (25.02.1928). Профессор (1929). Расстрелян в период репрессий. Автор ряда работ но морской тактике и военно-морской истории: "Морская тактика" (Л., 1924); "Два боя" (Л., 1926);
... R> "Трафальгар, Цусима, Ютландский бой" (М., 1926); "Подготовка России к мировой войне на море" (М.-Л.,1926); "Морская оборона берегов в области последних войн России" (Л.,1927); "Обзор главных кампаний в связи с эволюцией военно-морского искусства" (Л., 1927).
Отправлено Гюйс 04.02.09 15:08
Пещуров Алексей Алексеевич (1834-08.10.1891) Вице-адмирал, кругосветный мореплаватель, публицист. командующий Черноморским флотом, морской министр, член Государственного совета. из дворян Псковской губернии В 1848 г. определен в Морской корпус кадетом. Будучи гардемарином, в 1852-1854 гг. на фрегате "Паллада" участвовал в переходе дипломатической миссии вице-адмирала Е.В.Путятина из Кронштадта в Японию. Во время плавания в 1853 г. ему присвоили звание мичмана. Перейдя на фрегат "Диана", А.А.Пещуров некоторое время находился у японских берегов, а после крушения корабля в бухте Симода на построенной шхуне "Хеда" в 1855 г. вернулся в Николаевск-на-Амуре, а оттуда - сухопутьем через Сибирь - в Кронштадт. 1855 г."За отличие" в ноябре произведен в лейтенанты. Участник в обороны балтийского побережья от возможного нападения англо-французского флота во время Восточной войны, исправлял должность адъютанта начальника штаба Балтийского флота. В 1856-1860 гг. находился в командировке, для распределения заказов Морского министерства на верфях Англии и Франции. За проделанную работу в 1858 г. награжден орд. Св.Анны 3-й степ., 1859 г. "за отличие" получил чин капитан-лейтенанта. В 1860 г., командуя клипером "Гайдамак", А.А.Пещуров из Кронштадта перешел на Дальний Восток - для усиления Тихоокеанской крейсерской эскадры. В связи с обострением международной обстановки, в составе отряда кораблей под командованием контр-адмирала А.А.Попова "Гайдамак" в 1863 г. скрытно перешел к берегам Северной Америки, в Сан-Франциско. После выполнения этой задачи, в 1864 г., награжд. орденом Св.Владимира 4-й степ. и произв. в капитаны 2 ранга. Осенью 1865 г. А.А.Пещурова назначен командиром строящегося броненосного фрегата "Минин". В 1866 г. по личному указанию генерал-адмирала Вел. князя Константина Николаевича, переведен в 1-й флотский экипаж, в феврале 1866 г. командирован в Англию "для ознакомления со всеми подробностями снабжения броненосных судов". Покровительство "высочайшего" начальства повлияло на служебную карьеру А.А.Пещурова. в 1867 г. в качестве ответственного комиссара его направляют в Северные Американские Соединенные Штаты для передачи, согласно договору, территории Русской Америки. В 1868 г. за успешное выполнение задания произведен в капитаны 1 ранга и назначен вице-директором канцелярии Морского министерства. На этой должности Пещуров за короткий срок получил самое большое количество монарших почестей: орден. Св.Анны 2-й и 1-й степеней, Св.Владимира 3-й степени, Св.Станислава 1-й степени, персидским - Льва и Солнца 2-й степени. За участие в разработке нового положения о воинской повинности в 1873 г. ему было объявлено "именное монаршее благоволение". 1874 г. "за отличие" А.А.Пещурова произведен в контр-адмиралы, "назначили в свиту Его Величества". В 1880 г. Пещуров стал заместителем, а через несколько месяцев - Морским министром. По приказанию Великого князя, был направлен на Черное море. В 1882 г. Пещурову объявляется "именная душевная признательность Его Величества", присваивается звание вице-адмирала и следует назначение командующим Черноморского флота, главным командиром портов и военным губернатором г. Николаева. В ведении Пещурова было сосредоточено не только руководство флотом, но и строительство современных броненосных кораблей на различных верфях. Его активная деятельность позволила в короткий срок заложить ряд броненосцев, в том числе таких крупных, как "Екатерина II", "Синоп" и другие. За спуск на воду в 1886 г. трехбашенного броненосного корабля "Чесма" А.А.Пещурову была объявлена "именная особая Высочайшая благодарность", также был награжден орден. Белого Орла. За строительство современных кораблей на Черном море Пещуров удостоился в 1888 г. - ордена Св.Александра Невского. В 1890 г. А.А.Пещурова назначили членом Государственного совета.
С 1856 г. Пещуров написал более 30 статей, был постоянным автором "Морского сборника", опубликовал свои воспоминания о плаваниях на Тихом океане, о пребывании в Северной Америке, о строительстве броненосного флота в России.
Отправлено Гюйс 04.02.09 15:27
Пилкин Владимир Константинович (11.07.1869 – 6.01.1950) Контр-адмирал (6.12.1916), мемуарист. сын адмирала К.П. Пилкина (1824–1913). Окончил Морское училище (1890), Военно-морской отдел Николаевской морской академии(1908). Во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура и в сражении в Желтом море (28.07.1904). Командовал миноносцем "Послушный" (1907–1908), эсминцем "Всадник" (1909–1911), линкором "Петропавловск" (1911–1916), 1-й Бригадой крейсеров Балтийского моря (1916–1917). Во времягражданской войны – морской министр в правительстве при Северо-Западной армии генерала от инфантерии Н.Н. Юденича. В эмиграции председатель Кают-компании русских морских офицеров в Ницце, где и умер. Награжден орденом св. Георгия 4-й ст.(7.08.1906) – "За отличие в делах против неприятеля".
Пилкин В.К. В Белой борьбе на Северо-Западе: Дневник 1918-1920 гг. Русскй путь.
Пилкин Владимир Константинович (11.07.1869 – 6.01.1950) Контр-адмирал (6.12.1916), мемуарист.
Размещено Ursus 04.02.09 18:25
Пилкин Владимир Константинович
В службе с ( 1887 ) , окончил Морское Училище ( 19.09.1890 ). Произведен в : Мичманы ( 19.09.1890 ) , Лейтенанты ( 14.05.1896 ) , содержание Капитан-Лейтенанта по цензу ( 08.05.1906 ) , Капитаны 2 ранга ( 05.06.1906 ) , Капитаны 1 ранга за отличие ( 26.11.1911 ) , Контр-Адмиралы за отличие со старшинством на основании Высочайшего повеления от 23 Декабря 1913 г. ( 06.12.1916 ) . Окончил Минный офицерский класс , зачислен в минные офицеры 1 разряда ( 1901 ) . Окончил курс Военно-Морских наук Николаевской Морской Академии ( 1908 ). В загр. плавании на кр. II ранга"Разбойник" (1892-1896 и 1898 - 1899 ) , Ст минный офицер эскадр. броненосца " Цесаревич " ( 1901 - 1904 ) . Ст офицер мин кр " Стерегущий " ( 05.06.1906 - 11.06.1907 ) . Командир миноносца " Послушный " ( 11.06.1907 - 17.12.1907 ) . Прикомандирован к Морскому Главному Штабу ( 17.12.1907 ) , в штате Морского Главного Штаба ( 27.08.1908 - 14.10.1909 ) . Штаб офицер высшего оклада Морского Главного Штаба ( 27.08.1908 - 14.10.1909 ) . Ком-р эск миноносца " Всадник " ( 14.10.1909 - 15.11.1911 ) , Ком-р ЛК " Петропавловск " ( 15.11.1911 - 21.11.1916 ) , 22.01.1912 г. назначен Постонным Членом Комиссии для наблюдения за постройкой кораблей в Балтийском море . Временно Командующий: учебным судном " Петр Великий " ( 1912 ) , ЛК " Цесаревич " ( 14.05 - 02.10.1913 ) . Нач-к 1 бригады крейсеров Балтийского моря ( 06.12.1916 - 1917 ) . Во время гражданской войны , Морской министр в правительстве при Северо Западной армии Генерала от инфантерии Н.Н. Юденича . Награжден орденами : Св. Стан 3 ст ( 06.12.1898 ) , Св. Анны 3 ст ( 06.12.1903 ) , Св. Георгия 4 ст ( 07.08.1906 ) , Св. Влад 4 ст с Х и бантом ( 02.04.1907 ) , Св. Стан 2 ст ( 1909 ) , Св. Влад 3 ст ( 01.09.1914 ) , Х к орд Св. Влад 3 ст ( 11.01.1916 ) . Иностр ордена : Аннамск Дракона oфиц знак ( 1897 ) , Итал Корны кавал крест ( 1902 ) , Франц Почетн Легиона офиц крест ( 1914 ) . Знание Фрац , Англ языков . Умер в Ницце 06.01.1950 г. Из аттестации , данной Пилкину А.А. Эбергардом 09.11.1909 г. : " Призвание. - Всецело предан флоту , любит морское дело и этим объясняется оставление службы в Морском Генеральном штабе . Познания. - Минный офицер , всесторонне образованный ; по всем отраслям военно - морского дела и техники обладает обширными познаниями . Говорит и пишет по - французски , в английском слабее . Опытность. - Опытный морской офицер . В минном деле большой опыт . Воспитание. - Прекрасно воспитан ; бескорыстный , тактичный и строгий к себе . Умеет себя держать на службе . Темперамента вспыльчивого , но владеет собою и работает над собою и своим характером . Нравственность. - Безупречная . Здоровье. - Отвечает всем требованиям . Общая характеристика и мнение о пригодности к службе. - По всем своим качествам рекомендуется мною как офицер , способный командовать большим боевым кораблем и руководить подчиненными , которых сумеет всегда подчинить своей воле и увлечь своим примером на подвиги " . Начальник 1 бригады линейных кораблей эскадры Балтийского моря Контр-Адмирал А.С. Максимов 01 09 1915 г. аттестовал так : " Отличный офицер и редкий служака , всей душой преданный службе . Отлично управляет людьми и судном. Нравственен , здоров . Твердый и решительный характер . Воспитан и дисциплинирован . Дай Бог побольше таких офицеров , честных . Самоотвержен - приятный по службе своими идеальными взглядами " . Источник: http://rjw.narod.ru/people/bship/officers/pilkin1.htm
Отправлено Гюйс 04.02.09 15:41
Подгорный Яков Иванович (1877- ?) капитан 1 ранга (1919), редактор "Заруб. Морского Сборника". участник Первой мировой и Гражданской войн. В службе с 1900 г., подпоручик по Адмиралтейству с 1904 г. Окончил минный офицерский класс (1908), служил на Балтике, командовал пл "Крокодил" (1910-1914), пл "Гепард" (1915-1916), с 1914-го старший лейтенант "за отличия". С 1916 г. служил в отделе подводного плавания Главного кораблестроительного управления. С 1918 г. участвовал в добровольческом движении на Дону, один из организаторов ВМС войска Донского, в 1919-м - начальник тяжелой артиллерии Донской флотилии, с конца года в белом Черноморском флоте. Перед уходом флота из Крыма командир транспорта "Далланд", на котором и покинул родину.
В эмиграции в Чехословакии, редактор "Зарубежного морского сборника", издававшегося в 1928-1931 гг. в Праге.
Отправлено Гюйс 04.02.09 16:22 Посьет Константин Hикoлaeвич (1819-1899) Адмирал, кругосветный мореплаватель, публицист, ученый-артиллерист, министр путей сообщения. Из французских дворян, предок Посьета приехал в Россию из Франции по приглашению Петра I. В 1831 г.был определен в Морской корпус, по окончании которого в 1836 г. получил звание мичмана "с оставлением в офицерском классе" в качестве преподавателя теории артиллерии. В 1840 г. ему присвоили чин лейтенанта. По собственному настоянию в 1841 г. перешел на действующий флот. Eчаствовал в промерах и описи Финского залива, занимался проводкой новопостроенного транспорта "Тверца" из Архангельска в Кронштадт. На фрегате "Аврора" плавал в Англию, где знакомился с достижениями в производстве новейшей корабельной артиллерии. Как специалиста, в 1846 г. Посьета командировали в Николаев "для обучения команд новому артиллерийскому учению". За успехи был награжден орденом Св.Анны 3-й степ. Вернувшись в Кронштадт, в 1847-1848 гг. на корабле "Вола" участвовал в крейсерстве на Балтике. В 1849 году опубликовал ученые труды, за которые Император Николай I и генерал-адмирал великий князь Константин за эти работы пожаловали автору по бриллиантовому перстню "с именными инициалами". Тогда же Посьета произвели в капитан-лейтенанты и назначили помощником к генерал-адъютанту и контр-адмиралу Е.В.Путятину, который в 1852 г. включил Посьета в состав дипломатической миссии в Японию, вышедшей на фрегате "Паллада". Посьет участвовал в переговорах с японским правительством, а затем убыл на корабле к берегам Приморья, где велась опись берегов и был сделан ряд географических открытий. Одним из них явилось обнаружение в Японском море нового залива, который в 1854 г. назвали именем Посьета, получившего тогда звание капитана 2 ранга. Затем Посьет на фрегате "Диана", вновь направился в Японию, где в бухте Симода в декабре 1855 года в результате землетрясения, фрегат погиб. После успешного подписания благоприятного для России трактата с Японией на построенной шхуне "Хеда" Посьет вернулся к родным берегам и сухопутным путем в 1856 г. прибыл в Санкт-Петербург. За "примерное исполнение своей миссии" Посьет был произведен в капитаны 1 ранга и награжден орденом Св.Анны 2-й степени. В 1857 г. Посьет принял командование учебным артиллерийским кораблем "Прохор", где проходили практику флотские офицеры и будущие корабельные канониры. В августе 1858 г., по предложению Е. В. Путятина, Посьета назначили наставником к Великому князю Алексею Александровичу, с которым он долгое время занимался флотскими науками, а также сопровождал в ежегодных плаваниях. В связи с новым назначением Посьет с 1859 г. стал "числиться за Гвардейским экипажем". В течение 15 лет Константин Николаевич ежегодно находился в числе лиц, сопровождавших августейших особ в различных плаваниях. По представлению главы Морского министерства великого князя Константина, в 1860 г. Посьета произвели во флигель-адъютанты, а в 1861 г. "за отличие" дали чин контр-адмирала "с назначением в свиту императора Александра II". Посьет был награжден орденами: Св.Владимира 3-й степени (1863 г.), прусским Короны 2-й степени, вюртембергским Фридриха 1-й степени и гессенским Людовика "со звездой" (1864 г.). Несколько позже - орденами Станислава 1-й степени, португальского Башни и Меча, датского Данеборга. Осенью 1866 г. Посьет стал генерал-адъютантом, в 1866 г. получил звание вице-адмирала. В этот период Константин Николаевич плодотворно сотрудничал с журналом "Морской сборник". Его перу принадлежат научные статьи, содержащие анализ состояния европейских флотов, путевые заметки и очерки, рецензии и отзывы на флотскую литературу. В 1870 г. Посьет, командуя отрядом из трех кораблей, руководил гидрографической экспедицией в южной части Баренцева моря и у Новой Земли. В 1871-1873 гг. он, имея свой флаг на фрегате "Светлана" и возглавляя группу кораблей, плавал из Кронштадта до берегов Северной Америки, откуда перешел к Японии и Китаю и, закончив переход во Владивостоке, через Сибирь вернулся в столицу. Летом 1874 г. , по распоряжению Александра II, он становится министром путей сообщения. Находясь на новом посту, Посьет явился инициатором создания по всему государству, так называемых, "описных партий" для улучшения организации судоходства на реках. По его предложению, во внутренних водах были назначены специальные судоходные инспекции из состава военных моряков, учреждены водомерные посты и метеорологические станции. При Посьете на 10 тыс. верст увеличилась общая протяженность железных дорог в России, а также при его непосредственном участии был разработан Устав отечественных железных дорог. Посьет организовал работы по расширению каналов Очаковского бара и Керчь-Еникальского пролива, устройству Сясьского, Свирского и Мариинского каналов, строительству Морского канала в Петербурге. За 14 лет своего пребывания на посту министра Посьет удостоился всех высших российских наград. В 1882 г. его произвели в адмиралы "с оставлением в должности", а в 1888 г. Посьета назначили членом Государственного совета.
Адмирал К.Н. Посьет похоронен в Петербурге на Новодевичьем кладбище.
К.Н.Посьет автор многочисленных публикаций в "Морском сборнике", труда "Артиллерийское учение" и пособия "Вооружение военных судов" (1849), отмеченного престижной Демидовской премией.
1818 г. летом определен в Морской корпус, который окончил, и получил чин мичмана весной 1822 г. В том же году отправился в кругосветное плавание (под командой капитана 2 ранга М.П.Лазарева) на фрегате «Крейсер». По возвращении на родину в 1825 г. награжден орденом Св.Анны 3-й степени. В 1826 г. под командованием Лазарева совершил переход из Архангельска в Кронштадт на линейном корабле «Азов». В начале 1827 г. в составе эскадры, возглавляемой Д.Н. Сенявиным, на том же корабле, Путятин отбыл в Средиземное море, где 8 октября участвовал в Наваринском сражении. За отвагу в бою Путятин удостоился ордена Св.Владимира 4-й степени «с бантом». В 1828 г. лейтенант. До 1830 г. Путятин крейсировал на «Азове» в Архипелаге, участвовал в блокаде Дарданелл. Возвратясь в Кронштадт, «за 18 морских кампаний» получил орден Св.Георгия 4-го класса. В 1831-1932 гг., командуя бригом «Диомид», плавал в Балтийском море от Кронштадта до Данцига. В 1833 г., по рекомендации вице-адмирала Лазарева, Путятина переводят на Черное море. Будучи офицером по особым поручениям при командующем флотом, на флагманском корабле «Память Евстафия» Путятин произвел подробную опись Дарданелл и укреплений пролива. За что был награжден орденом Св.Станислава 3-й степени и турецкой золотой медалью. 1834 г. капитан-лейтенант. С 1837 по 1839 г. Путятин, командуя фрегатом «Агатополь», а затем линейным кораблем «Силистрия» крейсировал у абхазских берегов, проводил десантные операции при взятии мыса Адлер, населенных пунктов Туапсе, Шапсухо, Субаши, Шахо. В одной из стычек с горцами был ранен, но места сражения не покинул. «За особое отличие, отвагу и решительность» произведен в капитаны 2 ранга, через несколько месяцев - в капитаны 1 ранга, удостоившись при этом ордена Св.Анны 2-й степени. В начале 1840 г. Путятина командируют в Англию «для исполнения возложенного на него особенного поручения». По возвращении он становится офицером по особым поручениям при начальнике Главного морского штаба «с состоянием по флоту». В 1841 г. Путятин был направлен на Каспийское море. Возглавляя русскую дипломатическую миссию в Иране, он добился от шаха отмены ограничений русско-иранской торговли на Каспии и установления регулярного морского сообщения между портами России и Ирана. Тогда же в Астрабадском заливе Путятин основал «военную станциию». За успешные переговоры Путятин производится в контр-адмиралы «с состоянием по морскому министерству» и награждается от лица шаха персидским орденом Льва и Солнца 2-й степени «со звездой». С 1842 г. Ефим Васильевич руководит Комитетом «для составления урочного в России положения для судостроения». Он вновь посещает Англию, заказывает на местной верфи пароход для Имп.Николая I. Путятин изучает также морские силы Турции и Египта. С 1846 г. Путятин был «пожалован» в императорскую свиту, затем в генерал-адъютанты. Весной 1851 г. ему присваивается чин вице-адмирала, производится награждение орденом Св.Станислава 1-й степени и греческим - Спасителя 1-й степени. В 1852-1855 гг. Путятин возглавил дипломатическую миссию в Японии. Взяв в секретари писателя И.А.Гончарова, на корабле «Паллада» в декабре 1853 г он прибыл в Нагасаки. Здесь Путятин начал переговоры с японским правительством. В связи с начавшейся Крымской (Восточной) войной перешел в Манилу и оттуда направился к берегам Восточной Сибири. В августе 1854 г. в лимане Амура перенес свой флаг на фрегат «Диана» и вновь вернулся в Нагасаки для продолжения переговоров. После крушения фрегата во время стихии русские моряки построили шхуну «Хеда», на которой по заключении с Японией торгового трактата русская миссия вернулась к родным берегам. «За важные государственные заслуги» Ефим Васильевич удостоился ордена Белого Орла, получил «монаршее благоволение» и бы
РОМАНОВ Владимир Павлович (). Контр-адмирал, путешественник, писатель.
Размещено EFK 28.01.09 20:21
Романов В. П. Дневник мичмана 1814 года.- В кн.: Щукинский сборник. Вып. 2. М., 1903, с. 157-162. Об авторе: Романов Владимир Павлович, впоследствии участник кругосветного плавания на корабле «Кутузов», контр-адмирал, писатель. Краткие подневные записи.
Разместил ksologub 31.01.09 21:38
http://i069.radikal.ru/0901/81/185051ab17c7.jpg Пётр Иванович Рикорд (1776—1855) — адмирал, путешественник, учёный, дипломат, писатель, кораблестроитель, государственный и общественный деятель.
Родился 29 января 1776 г. в г. Торопце Псковской губернии (ныне Тверской области) в семье премьер-майора Ингерманландского полка Иогана Игнатьевича Рикорда и езж. Марии урожд. Метцель из Данцига. Иоган (Жан-Батист) Игнатьевич Рикорд, уроженец города Энса, сын Игнацо Рикорда из Ниццы, подданного Сардинского королевства, вступил в Австрийскую службу, затем служил подполковником в Польской Королевский службе, а в 1772 г. принят секунд-майором в Российскую службу. Всю свою жизнь он провёл в походах, и там, где не было близко католического священника, он крестил своих детей по обряду православной церкви; таким образом и Пётр Рикорд был крещен по православному обряду. В 1787 г., по просьбе отца, в то время армии премьер-майора, Пётр Иванович был определён в Морской кадетский корпус в Кронштадте; в 1792 г. он был произведён в гардемарины и в этом звании сделал две кампании: одну до Готланда, а другую до Копенгагена.
24 апреля 1794 г. Рикорд был выпущен по экзамену мичманом и в 1795 г. был назначен на эскадру, отправленную в Северное море, под начальством вице-адмирала Ханыкова, на помощь Англии в действиях её против революционной Франции. Эскадра эта простояла почти без дела четыре года. Пользуясь этим, Рикорд с разрешения начальства, с некоторыми своими товарищами, проживал в Лондоне, где они обыкновенно нанимали скромную квартиру, брали уроки французского и английского языков и совершенствовались в морских науках. В августе 1797 г. Рикорд вернулся в Ревель, в следующем году, с июня по август, находился на Кронштадтской брандвахте, в 1798—1800 г. снова плавал в Англию и Голландию. Отличился при высадке десанта у г. Гельдер (Голландия), за что 24 сентября 1799 награждён орденом Св. Анны 4-ой ст. «За храбрость». 14 марта 1800 г. произведён в лейтенанты. По возвращении в Петербург в августе 1800 г., Рикорд поступил на службу в Морской корпус, но уже в 1802 г., в числе двенадцати избранных офицеров, был послан на службу в английский флот волонтером, для усовершенствования в морском деле на практике; 19 февраля 1803 г. он был назначен на английский фрегат «Amazon», стоявший на Портсмутском рейде, откуда отплыл в Гибралтар. Находясь в свите герцога Кентского, Рикорд посетил берега Африки, осмотрел крепость Сеуту, плавал затем в Лиссабон, крейсировал у Кадиса и участвовал в захвате нескольких испансках судов англичанами. Затем он посетил Мальту, Мадейру, Ямайку, откуда, возвратясь в Портсмут, отправился, осенью 1805 г., в Россию и прибыл в Ревель 9 ноября.
В 1806 г., при вторичном отправлении Американской Компанией судна «Нева» под командой капитана Гагемейстера в кругосветное плавание, правительством вместе с ним велено было отправить военное судно, которое могло бы на пути служить первому обороной, — главным же образом для открытия и описания северной части Тихого океана, а также для транспортировки разных морских снарядов для Охотского порта и для Камчатки. Капитаном этого судна был назначен лейтенант Головнин, а в помощники ему, по выбору самого Головнина, — его друг, П. И. Рикорд. 25 июля 1807 г. предназначенный для этой экспедиции шлюп «Диана» вышел из Кронштадта и 5 сентября прибыл в Англию. Так как в это время разрыв России с Англией уже не подлежал сомнению, то Головнин исходатайствовал у Британского правтельства паспорт на свободное плавание «Дианы» с учёными целями. Не смотря на это, наши моряки, отнесённые от берегов Южной Америки, которую они пытались обогнуть у мыса Горн, жестокими штормами и противными ветрами к мысу Доброй Надежды, по прибытии туда были задержаны англичанами, и только после восемнадцатимесячной невольной стоянки им удалось, воспользовавшись крепким ветром и темной ночью, ускользнуть от окружавших их английских судов. 23 сентября 1809 г. шлюп, наконец прибыл в Петропавловскую гавань.
Следующие две зимы П. И. Рикорд провёл на Камчатке, откуда в мае 1810 г., вместе с Головниным, плавал на «Диане» в Ситку и Ново-Архангельск — для описи берегов и для снабжения хлебом колоний Русско-Американской Компании. 26 февраля 1810 г. Рикорд был произведён в капитан-лейтенанты, а 29 июня того же года награждён орденом св. Владимира 4-й степени. Летом 1811 г. Рикорд вместе с Головниным занимался описанием южных Курильских островов. При этом Головнин, отправившись 11 июля с небольшой свитой и без оружия на остров Кунашир по приглашению японцев был ими вероломно захвачен в плен, и Рикорду пришлось, как старшему офицеру, принять на себя командование шлюпом. Сделав несколько тщетных попыток освободить товарищей, он отправился в Охотск, а затем решился, не выжидая даже зимнего пути, отправиться в Петербург хлопотать об освобождении Головнина, но уже в Иркутске получил приказание возвратиться в Охотск. Взяв с собой японца Леонзайма, вывезенного насильно в Россию лейтенантом Хвостовым в ещё в 1804 г., Рикорд снова немедленно отправился в Охотск, откуда, получив разрешение, отплыл в Кунашир для разузнания о судьбе Головнина. При помощи Леонзайма, с шестью другими японцами, спасёнными немного ранее русскими с разбитого корабля, а затем одного из знатных японцев, Рикорд сумел войти в мирные сношения с жителями, предубеждёнными против нас и озлобленными жестокостями Хвостова и Давыдова, и путём мирных переговоров добился 1 октября 1813 г. освобождения своего начальника из плена. В записках Головнина о пребывании его в плену и в дополняющих их записках Рикорда подробно описываются все эти события. В награду за благоразумные поступки Рикорд был 4 июля 1814 г. произведён, за отличие по службе, в капитаны 2-го ранга и получил пожизненный пенсион в 1500 рублей. В 1816 г. Рикорд был награждён орденом св. Георгия 4-го класса за выслугу 18 шестимесячных морских кампаний.
Около того же времени Рикорд женился на четвероюродной племяннице своего друга Григория Яковлевича Коростовца Людмиле Ивановне Коростовец и вместе с ней снова вернулся на Камчатку, — на этот раз уже администратором, будучи назначен в 1817 г. начальником этого края. Рикорд занялся вверенным ему полуостровом с той энергией и добросовестностью, какими вообще отличалась вся его деятельность; своим честным отношениим к делу, неутомимой заботой о благе подвластных ему жителей и особенно тем человеколюбием, которым были проникнуты все его распоряжения, он во многом улучшил положение несчастного края, который под его управлением отдохнул, наконец, от тиранства прежних начальников. Первое время его управление было крайне тяжело. Опустошённый предшественником Рикорда (Петровским) край подвергся в это время новым бедствиям, не зависевшим уже от воли начальства: наводнения 1816 и 1817 г., хронический неулов рыбы и зверя, повальные болезни, пропажа от недостатка рыбы собак и, ко всему этому, затруднительные пути сообщения требовали усиленных забот и тщательной бдительности от начальника, если он не хотел допустить вымереть от голода, нищеты и болезней впавшее в апатию население. Всё это заставило доброго Рикорда быть, по его собственному выражению, не столько «начальником края», сколько «директором Камчатских больниц и богаделен». Помощь голодавшим, устройство лечебниц и организация врачебной помощи населению составляли одну из главных его забот. Открытие школ, постройка церквей, выписка ремесленников для ремесленной школы, улучшение отношений с коряками и чукчами, контроль и урегулирование торговли, охрана береговых вод от грабительства и хищничества китобойных судов, пересмотр раскладки ясачного сбора и последовавшая в связи с этим перепись, заботы о сельском хозяйстве, распространение между туземцами полезных огородных овощей (в последнем отношении Рикорду много помогала его жена) — такова истинно гуманная деятельность Рикорда, как начальника края, снискавшая ему общую любовь и исключительное доверие жителей, нужды которых он хорошо изучил, ещё будучи старшим офицером шлюпа «Диана». За свои человеколюбивые действия в Камчатке Рикорд был награждён, в 1819 г., орденом св. Анны 2-й степени с бриллиантами, а за пятилетнюю там службу — пенсионом в 1400 р. в год. За 5 лет, проведённых им в качестве начальника Камчатской области, П.И.Рикорд сделал очень много для изучения края и превращении его из отсталого и убыточного региона с вымирающим населением в форпост Российской империи на Тихом океане, а города Петропавловска-Камчатского из маленькой рыбацкой деревни в морской порт, столицу Камчатской области. Составленный им план развития Камчатки послужил основой для развития области на многие десятилетия и последующим правителям Камчатской области было Высочайше повелено "не уклоняться от плана Рикорда".
По возвращении Рикорда из Камчатки он был назначен, в мае 1822 г., командиром 2-го флотского экипажа, а в марте 1825 г. — начальником Кронштадтского порта; 1 января 1826 г. он был произведён в капитан-командоры, а 6 декабря 1827 г. — в контр-адмиралы.
В 1828 году Рикорд был назначен в эскадру адмирала Сенявина, от которого вскоре отделился, получив назначение начальника эскадры, посланной в Средиземное море, на помощь находившейся там, уже с 1827 г., нашей эскадры под начальством графа Гейдена. В этой кампании Рикорд приобрёл мировую известность благодаря считавшейся ранее неосуществимой блокаде Дарданелл, выполненной им с замечательным тактом и весьма успешно, несмотря на присутствие неприятеля и на бурное зимнее время. В награду за блокаду Дарданелл Рикорд получил орден св. Анны 1-й степени. Блокировав подвоз продуктов к столице Турции Константинополю, способствовал скорейшему заключению Адрианопольского мира, по которому после многовекового турецкого ига получили независимость Греция, Молдавия, Валахия и Сербия.
По заключении Адрианопольского мира Рикорд с частью бывшей эскадры графа Гейдена был оставлен в Архипелаге, и ему пришлось принять немаловажное участие в деле восстановления независимости Греции и образования из неё современного самостоятельнаго государства. Пребывание русской эскадры в водах Архипелага имело целью поддержать вновь учреждённое под покровительством трёх союзных держав (России, Англии и Франции) Греческое правительство президента графа И. Каподистрии, препятствовать набегам и грабежам пиратов и охранять торговлю русских купеческих судов в Средиземном море. Кроме того, русскому адмиралу конфиденциально предписывалось быть с графом Каподистрией в постоянных и дружественных сношениях и содействовать президенту Греции во всех случаях, когда будет нужно предохранить страну от грозящей ей опасности. Это обстоятольство дало возможность Каподистрии пользоваться услугами русской эскадры при усмирении оппозициониой правительству партии, так что Рикорду пришлось усмирять восстание идриотов и принять, таким образом, непосредственное участие в борьбе политических партий в современной ему Греции. Впрочем, Рикорд не был слепым орудием в руках президента, с которым он находился в очень дружественных отношениях, — по всему образу его действий в Греции видно, что он неизменно руководился своими принципами, которых он держался с присущей ему честностью и твердостью, хотя бы это и шло вразрез с мнениями и действиями начальников эскадр союзных держав. Так, он и после смерти графа Каподистрии продолжал поддерживать русскую партию, руководители которой при так называемом «семичленном правительстве» (сторонниках французской партии) готовы были в ноябре 1832 г. провозгласить его временным президентом до прибытия короля Оттона; это было возможно, потому что ещё 4 марта 1832 г. народное собрание выбрало Рикорда почетным гражданином государства Греции; но Рикорд отклонил от себя, по вполне понятным причинам, это предложение. С прибытием в Грецию короля Оттона, пребывание русской эскадры во всем её составе сделалось излишним, и в мае 1833 г. Рикорд, получив повеление о возвращении командуемой им эскадры через Дарданеллы в Чёрное море, занялся отправкой и зафрахтованием вольнонаемных судов для перевозки казённого имущества в Чёрное море. В июне все русские военные суда, находившияся в Архипелаге, за исключением двух, оставленных в Греции, прибыли в Севастополь.
31 августа того же года вице-адмирал Рикорд, за отличие во время командования отрядом в греческих водах, пожалован был кавалером ордена св. Владимира 2-й степени, а 6 декабря того же года был назначен начальником 1-й флотской дивизии и в этом звании ходил в 1835 г. из Кронштадта в Данциг и обратно с десантом гвардейского отряда, назначенного в Калиш. 11 апреля 1836 г. был назначен членом Адмиралтейств-совета, в тот же день пожалован орденом Белого Орла, а в 1841 г. орденом св. Александра Невского. Оставаясь членом Адмиралтейств-совета, он был председателем Комитета по постройке пароходов для Балтийского и Каспийского флотов. 10 октября 1843 г. П. И. Рикорд был произведён в адмиралы, 6 декабря 1850 г. назначен председателем Морского Учёного Комитета, а в 1853 г. получил бриллиантовые знаки ордена св. Александра Невского.
В кампанию следующего года Рикорд был вновь призван на действительную и уже последнюю морскую службу: он получил начальство над первой и второй флотскими дивизиями Балтийского флота, соединенными у Кронштадта против блокировавшего его англо-французского флота. Неся свой флаг на стопушечном корабле «Император Пётр I», организовал всестороннюю оборону Кронштадта, обеспечил надёжную защиту подходов к нему, впервые создав минно-артиллерийскую позицию. Отпраздновав 24 апреля 1854 г. шестидесятилетний юбилей своей службы (по этому поводу ему Всемилостивейше было повелено состоять при особе государя императора и носить на эполетах вензелевое изображение имени его императорскаго величества), прославленный русский адмирал Пётр Иванович Рикорд 16 февраля 1855 г. скончался на восьмидесятом году жизни и похоронен в Алесандро-Невской Лавре.
Вышесказанным не исчерпывается вполне характеристика всей деятельности Рикорда: он, будучи истинныл ценителем и любителем просвещения, состоял членом многих учёных и литературных обществ. Так, он был одним из тех просвещённых лиц, среди которых возникла мысль об основании в России Географического Общества, членом и вице-президентом которого впоследствии, когда мысль эта осуществилась, Рикорд и состоял. Большое участие принимал Рикорд также в делах Вольного Экономического Общества, в котором он с 1841 г. по 1846 г. состоял председателем 2-го отделения, а в 1844 г. заступил на место вице-президента. Кроме того, он состоял членом Главного правления училищ, почетным членом Императорской Академии Наук, Императорского Московского Университета, Государственного Адмиралтейского департамента, Московских Обществ: Сельского хозяйства и Общества естествоиспытателей, Лебедянского общества сельского хозяйства и Греческого археологического.
Упомянутые выше «Записки Рикорда о плавании к Японским берегам» выдержали три издания (1816, 1851, 1875) и были переведены на английский, французский, немецкий, шведский и японский языки. (Записки флота капитана Рикорда о плавании его к Японским берегам в 1812 и 1813 годах и о сношениях с японцами. СПб., 1816 (2-е изд.: СПб., 1851).
Память о П.И.Рикорде увековечена в географических названиях: Мыс Рикорда (Охотское море, о.Итуруп), Остров Рикорда (Японское море, залив Петра Великого), Подводная гора Рикорда (Тихий океан, Курильские острова), Пролив Рикорда (Охотское море, Курильские острова, между островами Кетой и Ушишир), и, наконец, 22 августа 2006 именем П.И.Рикорда была названа гора на Камчатке в горном хребте Ивулк, в 3-х км к востоку от горы Головнина.
Разместил Arunas 02.02.09 14:43
Рейнгард Федор Федорович
1883, Литва. Укмярге. - 1947, Германия.Мюнхен. капитан 1-го ранга. Основатель флота в Литве. Автор мемуаров. Участник Русско-японской войны. События войны Ф.Рейнгард описал в книге "Мало прожито-много пережито. Впечатления молодого офицера о войне и плене", изданной на основе дневниковых записей в 1907. В январе 1920 года Ф.Рейнгардту было поручено организовать эвакуацию из Крыма на "Кронштадте". В турецкой эмиграции Рейнгардт с семьей был до 1922 г. Свои мытарства он описал в дневнике "Моряк. Офицер. Смертник". В 1922 году. О Ф.Ф.Рейнгарде. (Благодаря ув. коллегам, есть сведения и фото). http://kortic.borda.ru/?1-19-0-00000032-000-0-0-1230978343
МОРЕ Вечно в движении, вечно волна, (Шумны просторы морские), - Лишь человеку покорна она, Сила суровой стихии. К морю нельзя равнодушным быть … Если, настойчиво споря, Ты говоришь: «Не могу любить!» - Значит, боишься моря! Н.М. Рубцов. 1959 г.
РУБЦОВ Николай Михайлович (03.01.1936, с. Емецк Архангельской области -19.01.1971, Вологда) Николай Рубцов был четвертым ребенком в семье начальника отдела рабочего снабжения леспромхоза Михаила Андрияновича и Александры Михайловны Рубцовых. Острая детская память навсегда сохранила дивное разноцветье, непередаваемую пестроту и пьянящие запахи трав на неохватном емецком лугу. Пройдет более 30 лет, прежде чем Рубцов снова приедет сюда, чтобы навестить село, где он родился. Всего день проведет поэт в Емецке, но эта поездка вдохновит его на создание стихотворения "Ночь на Родине". И редок сонный коростеля крик... Вернулся я - былое не вернется! Ну что же? Пусть хоть это остается, Продлится пуст хотя бы этот миг... В 1939 году семья Рубцовых переехала в Няндому. Отсюда отец Николая в самом начале войны ушел на фронт, а вскоре после этого умерла мама. 1945-ым годом датировано одно из самых ранних стихотворений Николая Рубцова «Зима», написанное под влиянием «Детства» И. Сурикова. Сохранился рассказ учительницы литературы: «Коля любил читать стихи и читал хорошо. Встанет, расставит ноги, смотрит куда-то вдаль и декламирует, а сам, кажется, мысленно, - там, с героями стихотворения». До пятнадцати лет Николай жил в детских домах Тотемского района Вологодской области. В 1950 году, окончив школу-семилетку, поехал в Ригу поступать в мореходное училище, но документы его не приняли. Вернувшись, он поступил в лесотехнический техникум в старинном городе Тотьме. Но проучился всего один год и решил стать моряком. Вернулся на родину, в Архангельск. Через некоторое время все-таки добился своего: был направлен на рыболовное судно Архангельского тралового флота. Он плавал подручным кочегара (угольщиком) на тральщике РТ-20 «Архангельск» и писал стихи. Успел Николай на тральщике и поваром, и уборщицей поработать, успел и в ледовый затор попасть в Белом море. В 1953 году поступил учиться в горный техникум в заполярном городе Кировске, а весной 1955-го техникум бросил и приехал к брату Алексею в село Приютино под Ленинградом. Там он работал слесарем-сборщиком на артиллерийском испытательном полигоне. Был призван в армию. Четыре года прослужил на эсминце Северного флота, публикуя свои стихи в газете «На страже Заполярья», в альманахе «Полярное сияние». Годы службы на эсминце прошли для Николая под знаком поэзии Сергея Есенина, тогда же он посещал литературное объединение при флотской газете. В то время поэтом было написано стихотворение «Березы», которое знаменует переход его поэзии в новое качество. В 1959 году Николай Рубцов, закончив службу на Северном флоте, вернулся в Ленинград на Кировский завод. Молодой поэт рвется к культуре, знаниям: учится в вечерней средней школе, является активным членом литературного объединения при газете «Кировец», знакомится с писателями Ленинграда, выступает на литературных вечерах. В 1961 году выходит коллективный сборник произведений членов литературного объединения «Первая плавка», в котором опубликованы стихи Рубцова. В январе 1962 года поэт выступил с чтением стихов на вечере молодой поэзии в ленинградском Доме писателей, а в августе того же года он становится студентом Литературного института имени А.М. Горького, где занимается в творческом семинаре Н.Н. Сидоренко. В краткой автобиографии (сентябрь 1967 года) Н.М. Рубцов пишет: «Родился в 1936 году, в селе Емецк Архангельской области. Поскольку родителей лишился рано, воспитывался в детском доме, в селе Никольском Тотемского района Вологодской области. В 1950 году закончил 7 классов. После этого: 1950-1952 – студент лесотехнического техникума (г. Тотьма Вологодской области). 1952-1953 – кочегар тралового флота (Трест «Севрыба», г. Архангельск). 1953-1955 – студент горно-химического техникума (г. Кировск Мурманской области). В 1955 г. работал слесарем-сборщиком на военно-испытательном полигоне в г. Ленинграде. В этом же году был призван на военную службу, на Северный флот. Закончил службу в звании старшего матроса. 1959-62 гг. – рабочий Кировского завода в г. Ленинграде. В 1962 г. сдал экзамены экстерном за десять классов и поступил в Литературный институт им. Горького. В настоящее время – студент 5-го курса этого института». Осенью 1964 года Николай Михайлович Рубцов приехал в Архангельск. Сохранились воспоминания Бориса Семеновича Пономарева, работавшего в то время директором Северо-Западного книжного издательства: «В кабинет вошел молодой человек с худощавым болезненно-серым лицом, молча опустился на диван, в смущении потирая руки и время от времени глуховато покашливая. Мы, издательские работники, расспросили Николая о его жизни и поняли, что он оказался в стесненном положении. В издательстве находилась рукопись стихов Рубцова, и с автором был заключен договор и выдан ему аванс». В 1965 году первый сборник стихов – «Лирика» Николая Рубцова увидел свет. Через два года в Москве была опубликована вторая книга поэта «Звезда полей». 1966-67 годы Николай Михайлович проводит в странствиях: Вологда – Барнаул – Москва – Харовск – Волго-Балтийский канал – Вологда. Он принимает участие в обычных для того времени писательских поездках, выступлениях в сельских клубах, Домах культуры, библиотеках. В 1968 году в журналах появилось несколько рецензий на книгу «Звезда полей», по ней Рубцов защитил диплом в Литературном институте и 19 апреля был принят в Союз писателей. В Вологде получил комнату в общежитии. В 1969 году Николай Рубцов закончил Литинститут, и в том же году в Северо-Западном издательстве вышел сборник его стихов «Душа хранит». Все сборники стихов талантливого поэта расходились мгновенно. В это время заканчиваются годы скитаний, бытовой неустроенности: Николай Рубцов получил в Вологде отдельную однокомнатную квартиру. Предположительно в конце 60-х – начале 1970-го поэт по путевке бюро пропаганды Вологодской писательской организации приезжал в Котлас. В октябре 1970 года в Архангельске прошел выездной секретариат правления Союза писателей РСФСР, на котором Рубцов был, но не пошел на заседание. А именно на этом заседании Сергей Орлов, делая доклад по северной поэзии, высоко оценил рубцовские стихи: «Николай Рубцов… раскрывает с естественной простотой дыхания самое главное: традиционную и непреходящую сущность человеческого характера, сложившегося в активном общении с природой русского Севера…» В 1970 году в Москве вышел последний прижизненный сборник стихов Н. Рубцова «Сосен шум», изданный «Советским писателем». Появились публикации в «Нашем современнике», «Молодой гвардии». К этому времени относятся стихотворения «Судьба», «Ферапонтово», «Я умру в крещенские морозы…». В ноябре Николай Рубцов написал рецензию на рукопись стихов Людмилы Дербиной, с ней на 19 февраля 1971 года была назначена регистрация брака. А 19 января 1971 года, в крещенские морозы, когда Николаю Рубцову было всего 35 лет, его жизнь трагически оборвалась. Поэт похоронен в Вологде, на городском кладбище. При жизни Николай Михайлович Рубцов издал только четыре тоненьких книжечки общим тиражом сорок три тысячи. После его смерти вышло более тридцати изданий, тираж давно перевалил за пять миллионов. Светлое имя Рубцова все чаще встречается в титрах серьезных кинофильмов, где исполняются песни на его стихи. В его произведениях, по словам Виктора Коротаева, всегда присутствуют обаяние неповторимой личности, жизнелюбие молодости, чистота и свет истинно русского таланта. В Емецке именем Николая Рубцова названа улица; на доме, где он родился, установлена памятная доска; в ноябре 2004 г. открыт памятник поэту. Начиная с 1993 г. ежегодно проводятся Рубцовские чтения. Администрация Архангельской области в 1994 г. учредила литературную премию имени Н.М.Рубцова. В предисловии к рукописи сборника стихов «Волны и скалы» Николай Михайлович Рубцов написал следующие строки: «Коротко о себе. Родился в 1936 г. в Архангельской области. Но трех лет меня увезли оттуда. Детство прошло в сельском детском доме над рекой Толшмой – глубоко в Вологодской области. Давно уже в сельской жизни происходят крупные изменения, но для меня все же докатились последние волны старинной русской самобытности, в которой было много прекрасного, поэтического. Все, что было в детстве, я лучше помню, чем то, что было день назад. Родителей лишился в начале войны. После детского дома, так сказать, дом всегда был там, где я работал или учился. До сих пор так. Учился в нескольких техникумах, ни одного не закончил. Работал на нескольких заводах и в Архангельском траловом флоте. Служил четыре года на Северном флоте. Все это в равной мере отозвалось в стихах. Стихи пытался писать еще в детстве. Особенно люблю темы родины и скитаний, жизни и смерти, любви и удали. Думаю, что стихи сильны и долговечны тогда, когда они идут через личное, через частное, но при этом нужна масштабность и жизненная характерность настроений, переживаний, размышлений…»
Сочинения: Собрание сочинений : в 3 т. - М., 2000; Лирика.- [Вологда], 1965. Звезда полей : стихи. - М., 1967. Душа хранит. - [Вологда], 1969. Сосен шум : стихи. - М., 1970. Русский огонек : стихи, переводы, воспоминания, проза, письма.- Вологда, 1994. Улетели листья…- М., 1998. В горнице моей светло. - М., 2000. Последняя осень : стихотворения. - М., 2000. Прощальный костер. - М., 2004. Я люблю, когда шумят березы. - М., 2005.
СТАНЮКОВИЧ Константин Михайлович (18.03.1843, Севастополь - 07.05.1903,Неаполь). Прозаик, поэт. Лейтенант (30.12.1864) Брак 02.06.1867. Ж.: Любовь Николаевна в дев. Арцеулова (1845-1907), дочь старшего судостроителя корп. корабельных инженеров подполковника Николая Алексеевича А. Из семьи адмирала, Получил первоначальное домашнее образование. 1854 г. В ходе военных действий в Севастополе исполнял обязанности курьера при отце, оказывал посильную помощь раным в осажденном городе. 1856 года С. зачислен кандидатом в Пажеский корпус. 26 августа награжден бронзовой медалью на Андреевской ленте "В память о войне 1853-1856 г.г.". 1857 год. 5 октября награжден серебрянной медалью на Геогргиевской ленте "За защиту Севастополя". 5 ноября, По ходатайству отца, переведен в Морской кадетский корпус. О причинах этого перевода в донесении Великому князю Константину Николаевичу сказано так: "Адмирал Станюкович, имевший несчастье потерять служившего во флоте капитан-лейтенанта сына своего, желая сохранить во флоте свое имя, испросил соизволения вашего Императорского Высочества о переводе другого сына его, Константина, из кандидатов Пажеского корпуса в Морской". Позже С. с благодарностью вспоминал своих Корпусных педагогов М.И.Сухомлинова, И.П.Алымова, преподавателя словесности Ф.А.Дозе.
Летом 1860 года С. в плавании на учебном корабле "Орел" (командир Ф.В.Керн). Осенью объявляет отцу о решении перейти в Петербургский университет. Разгневанный отец-адмирал ходатайствует перед директором Морского кадетского корпуса кконтр-адмиралом С.С.Нахимовым о назначении кадета Станюковича К.М. в кругосветное плавание (1860-1863). 18 октября отправился в поход на винтовом корвете "Калевала" (командир В.Ф.Давыдов). В 1862 году в "Морском сборнике" опубликованы произведения С. 08.10.1863 произведен в мичманы. 8 октября назначен в 11 флотский экипаж. В 1864 году С. сотрудничает с "Петербургским листком", "Голосом", "Будильником" и другими изданиями. В сентябре в издании братьев Достоевских опуликовано сочинение С. "Глава из очерков морской жизни" (журнал "Эпоха",№ 9). В этом же году, после долгого противоборства с отцом, С. добивается его согласия. С 30.12.1864 в отставке по болезни, награжден чином лейтенанта за безупречную службу. "Адмиральский сын, только что оставивший службу, сулившую ему блестящую карьеру, несмотря на советы великого князя Константина Николаевича остаться моряком, - хлопочет вслед за отставкой о назначении его сельским учителем в одну из школ министерства государственных имуществ (других школ тогда не было). Тогдашний министр Зеленый, хорошо знакомый с отцом, пришел в большое изумление, когда я обратился к нему с такой просьбой... На месте изумление было еще большее, когда сельские власти прознали мой указ об отставке, из которого узнали, что я бывший паж, отставной лейтенант, был три года в кругосветном плавании и послан из Сингапура курьером к генерал-адмиралу. Не меньшую сенсацию произвело мое появление и на окрестных помещиков..." (Из письма К.М.Станюковича). В декабре "Морской сборник" публикует рассказ С. "Шторм". 1865-1866 годах С. учительствует в с.Чаадаево Муромского уезда Владимирской губ. ( "Воспоминания сельского учителя"(1867). В 1867 С. возвращается в Петербург и сотрудничает в оразличных литературных изданиях. С мая 1874 года назначен управляющим акционерного пароходства по Дону и Азовскому морю. 05.01.1883 года «отставному флота лейтенанту Константину Михайловичу Станюковичу разрешено временно редактировать журнал „Дело“, подписываясь за редактора» (Главное управление печати). В декабре, при поддержке коллег, выкупает журнал "Дело". За публикации в журнале статей эмигрантов-народников (П.Лаврова, С.Степняка-Кравчинского) подвергся преследованию властей, состоял под надзором полиции. В апреле 1884 года С. арестован и заключен на год в Петропавловскую крепость. В мае 1885 года был выслан в Сибирь (Томск), семья последовала за ним в ссылку. Активно сотрудничал с "Сибирской газетой". В 1888 году в Петербурге изданы отдельной книгой "Морские рассказы"(Изд.М.Стасюлевича), и роман "Не столь отдаленные места (Изд.Н.Толкачёва) 14 октября в "Кронштадтском вестнике" опубликован положительный отзыв адмирала Н.А.Рыкачева о "Морских рассказах" и об их авторе («… он не только наблюдал, но и жил морской жизнью»). В сентябре 1891 года вышел сборник С. "Моряки" и положительная рецензия на него в "Кронштадтском вестнике". С 1892 года С. соредактор журнала "Русское богатство" В январе 1892 года публикует повесть "Маленькие моряки. Из воспоминаний о Морском корпусе". В 1897 году вышло 13 - ти томное собрание сочинений писателя. В 1901 году С. присуждена Пушкинская премия. 07.05.1903 года скончался, находясь на лечении в Италии. Похоронен на Греческом кладбище в Неаполе.
Сочинения. С.С.12 томов,СПб,1906-07. "Грозный адмирал"(1891), "Маленькие моряки"(1893), "Вокруг света на "Коршуне"(1896),"Севастопольский мальчик"(1902). Лит.Морские рассказы К.М.Станюковича."Кронштадтский вестник",1888,№123.
Отправлено Dirk 14.01.09 23:12.
Но я встречал и другой вариант, как это ни удивительно!
Например: Станюкович Н.Г. Флагман писателей-маринистов (к 150-летию со дня рождения К.М. Станюковича). Родословная роспись // Андреевский флаг. 1993. № 1-4. С. 12. Там даты такие: 18.03.1843 - 07.05.1904.
А вот еще более новая публикация: Погребен в Неаполе (городское кладбище Поджореале) - Талалай М.Г. Русский некрополь в Неаполе // Из глубины времен. Вып. 12. СПб., 2000. С. 343. Даты: 18.03.1845 - 18.05.1904. Плита и надгробная "скала" с медальоном (исчезнувшим).
Видел ли кто-нибудь хоть один реальный некролог?
Отправлено Arunas 15.01.09 11:27
О родителях К.М.Станюковича.
Моряк-писатель по отцовской линии имел польско-литовские корни. Отец - Станюкович, Михаил Николаевич, полный адмирал, комендант Севастопольского порта и военный губернатор города. принадлежал к старинному дворянскому роду Станюковичей (одной из ветвей польско-литовского рода Станьковичей). Демьян Степанович Станюкович принял русское подданство в 1656 году при взятии Смоленска. Михаил Николаевич Станюкович (1786-1869) являлся праправнуком Демьяна Степановича. Мать Константина Михайловича - Любовь Фёдоровна ( в дев. Митькова, 1803-1855), дочь капитан-лейтенанта Митькова. Всего в семье адмирала М.Н.Станюковича было восемь детей: Николай (1822-1857) Александр (1823-1892) Михаил (род.1837) Константин (1843-1903) Ольга (род.1826) Анна (1827-1912), Екатерина (1831-1859) Елизавета (1844-1924).
Отправлено Ursus 15.01.09 13:57
Адмирал - отец писателя К.М. Станюковича
СТАНЮКОВИЧ Михаил Николаевич (10.01.1786. Дорогобужский у. Смоленской губ. - 29.12.1869.Севастополь) Полный адмирал. 12.051797 зачислен в Морской кадетский корпус. 10.05.1801 гардемарин Плавал на фрегатах "Венус", "Счастливый". С января по август 1803 года на Кронштадтском рейде 1803 август направлен волонтером в Английский флот, служил в эскадре адмирала Г.Нельсона. 10.06.1804 за отличную службу на Британском флоте, по приказу Нельсона, произведен в мичманы. 21.05.1905 участвовал в сражении при м.Трафальгар под флагом Британии. 1809 г. назначен на фрегат "Легкий", плавал в Адриатическом море. 01.03.1810 произведен в лейтенанты. Из Триеста возвратился в Петербург сухим путем. 1811 командир тендера "Муравей" 1812 командир брига "Соболь", перешел из Риги к Данцигу. август-сентябрь 1813 участвовал в сражении эскадры адмирала Грейга. 01.12.1813 по завершении осады Данцига награжден орд. Св.Влад 4ст. с бантом. 1815 командир фрегата "Архипелаг", перешел на нем из Кронштадта в Роттердам. Из Роттердама в Кронштадт привел новопостроенный фрегат "Аргус". 1816 нагр орд. Св.Геог 4 ст. за 18 успешных морских кампаний. 1817 переведен с Балтийского на Черноморский флот, назначен командиром брига "Мингрелия". В 1821 году осуществил тайную операцию по возвращению русского посла Г.Строганова из Константинополя в Одессу. 1826? лето назначен в экспедицию к северо-западному побережью Америки и к берегам Северо-Восточной Азии. 12.08.1827 шлюпы экспедиции "Моллер" (командир Станюкович) и Сенявин (командир Литке) вышли из Кронштадта. В середине июня 1827 года корабли прибыли в Новоархангельск (Аляска). Далее проводили гидрографические исследования раздельно. 02.12.1827 произведен в капитаны 2-го ранга. 30.10.1828 шлюпы "Моллер" и "Синявин" вышли из Авачинской губы (Камчатский п-ов) 23.08.1829 шлюп "Моллер" прибыл на рейд Кронштадта, завершив кругосветный поход. 18.12.1829 покинул "Моллер" и, командуя новопостроенным транспротом "Двина", перешел на нем из Архангельска в Кронштадт в марте 1831 года. 25.06.1931 произведен в Капитаны 1 ранга 6-го Флотского Экипажа Командир военного транспорта "Двина". 30.08.1831 назначен командиром фрегата "Кастор", в начале 1831 года совершил переход из Архангельска в Кронштадт. 1832 сентябрь назначен командиром линейного корабля "Великий кн.Михаил" в составе Балтийской эскадры, крейсировал в Финском заливе. Командир 13-го Флотского Экипажа. 01.01.1837 произведен за отличие в контр-адмиралы, с назначением Командиром 2-ой Бргиады 4-ой Флотской дивизии. Имея флаг на линейном корабле "Императрица Екатерина II" и фрегате "Бургас", крейсировал с отрядом у Кавказских берегов. В рапорте главноначальствующего на Кавказе генерала Головина военному министру графу Чернышеву от 28 апреля 1838 г. отмечаются "усердные действия командующего отрядом крейсирующих судов у берегов Абхазии контр-адмирала Станюковича, равно и подчиненных ему флотских воинских чинов". Находясь на флагманском корабле "Екатерина II", совместно с фрегатами "Бургас" и "Агатополь", 10 июля 1838 года адмирал Станюкович высадил крупный десант в устье реки Шапсуго, где закладывается новое укрепление Кавказской береговой линии. Корабли под командованием адмирала Станюковича участвуют в переброске войск из укрепления Шапсуго к устью реки Целис и высадке десанта. С 1 января 1839 г. контр-адмирал Станюкович назначается командиром 2-й бригады 5-й флотской дивизии. Под его командованием 84-пушечные линейные корабли "Султан-Махмуд" и "Силистрия". 3 мая 1839 участвует в штурме укрепленного селения Субаши и высадке десанта. 25 мая 1839 г. Михаил Станюкович нагр орд Св. Влад 3ст. 1840 и 1841 Имея свой флаг на линейном корабле "Три Иерарха" и фрегате "Агатополь", продолжает непрерывно крейсировать у берегов Абхазии. "Рапорт контр-адмирала Серебрякова графу Чернышеву от 15 ноября 1841 года, № 274. Переход по укрепленным дефиле из укрепления Святого Духа в укрепление Навагинское убыхи считали невозможным. События показали, что этот оплот одолим с помощью Божьей. Приятным долгом считаю доложить Вашему Сиятельству, что начальнику эскадры контр-адмирал Станюковичу мы обязаны важною долей успеха. Все время эскадра держалась на ближний картечный выстрел, очищала главную долину, избивала береговые завалы неприятеля… Все делалось с величайшим порядком и точностью.. Одним словом, мне не могло прийти ни одного желания, которое не было предупреждено достойным начальником эскадры контр-адмиралом Станюковичем, неусыпно следовавшим за всеми потребностями отряда с самою радушной заботливостью. Не в силах человека было оказать более этого усердия, готовности и искреннего участия". За успешные действия эскадры и бригады под его командой нагр орд Св. Стан. 1ст.
В марте 1852 г. вице-адмирал Станюкович назначается командиром Севастопольского порта и исправляющим должность военного губернатора Севастополя. Адмирал Станюкович держал свой флаг на линейном корабле ЧФ "Париж". Под руководством Станюковича Севастополь разрастался и процветал как крупнейшая база Русского Императорского флота, за что последовали поощрения. 23.12.1853 г.Высочайшей грамотой вице-адмирал Станюкович был всемилостивейше пожалован кавалером орд Белого Орла. И через полгода: "Высочайший рескрипт Вице-Адмиралу Станюковичу Михаил Николаевич! Желая изъявить Вам особенное Мое благоволение, по случаю совершившегося ныне пятидесятилетия отлично-усердной и полезной службы Вашей Престолу и Отечеству Всемилостивейше жалую Вам украшенную алмазами табакерку с Моим портретом, пребывая к Вам благосклонный. На подлинном Собственною Его Императорского Величества рукою написано: "Николай". 16-го Июня 1854 года, Петергоф".
В 1854 году в Севастополе закладывается грандиозный пятиглавый храм во имя Святого Равноапостольного и Великого князя Владимира. На мраморной доске означено, что"сей храм заложен согласно повелению Императора Николая I в лето1854 июля 15-го дня". На ней же золотом высечены имена достойных граждан города Севастополя, и в числе первых - имя вице-адмирала Михаила Станюковича. 1854-55 Станюкович участвует в защите осажденного Севастополя. 16.03.1855 Станюкович отозван в Петербург с назначением членом Адмиралтейств-Совета. Вскоре последовало последнее производство адмирала. "Его Императорское Величество, в присутствии Своем, в Москве, 26 августа 1856 года соизволил отдать приказ № 109 по Морскому ведомству "О чинах военных". Производится: За отличие по службе, из Вице-Адмиралов в Адмиралы, член Адмиралтейств-совета Станюкович 1-й". В 1859 году адмирал Станюкович вернулся в на ЧФ. Последние 10 лет жизни Михаил Николаевич безвыездно прожил в любимом городе русских моряков - Севастополе.
По материалам публикации профессора Р.Н.Иванова
Отправлено Гюйс 15.01.09 20:49
СТАНЮКОВИЧ Константин Михайлович Литератор. Член Комиссии Союза взаимопомощи русских писателей. дворянин, отставной лейтенант. 1903 год.Проживал в Петербурге, Невский пр., 108.
СКАЛОВСКИЙ Ростислав Карлович (02.12.1811-06.03.1873, Павловск), генерал-майор флота (1860), писатель. СПАФАРЬЕВ Леонтий Васильевич (19.05.1766-25.05.1847, Петербург, Волковское православное кладбище), генерал-лейтенант Корпуса флотских штурманов (1829), морской писатель.
Отправлено Александр 16.01.09 03:16 Город Гунгенбург, в настоящее время - Усть-Нарва (Narva Joesuu, Нарва-Йыэсуу), Эстония В этом же городе владел дачей "Уголок" русский поэт Константин Константинович Случевский, автор очень интересного описания морского путешествия на Север в свите Великого Князя Владимира Александровича «По северу России. Путешествие Их Имп. высоч. вел. кн. Владимира Александровича и вел. кн. Марии Павловны», СПб, 1888 и «По северо-западу России», СПб, 1897, отец погибшего в Цусиме вахтенного начальника эскадренного броненосца Император Александр III лейтената К. К. Случевского, тоже поэта.
Отправлено EFK 16.01.09 15:18
СЛУЧЕВСКИЙ Константин Константинович (20.07.1837, Петербург - 25.09.1904, Усть-Нарва, ныне Нарва-Иыэсуу), поэт, прозаик. Окончил 1-й Петерб. кадетский корпус с отличием, служил в гвардии, в 1859 поступил в Академию Генштаба; в 1860-х изучал философию и естеств. науки в Гейдельберге (Германия). По возвращении в Россию вошел в число приближенных царской фамилии, стал камергером, служил в Гл. управл. по делам печати, затем в Мин-ве гос. имуществ. Широкий круг его деятельности был связан с многочисленными поездками по России, в т.ч. в Олонец. губ. В 1884-88 С. путешествовал по северу и западу России в свите вел. князя Владимира Александровича в качестве журналиста - бытописателя; результатом путешествий явились очерки «По северу России» и «По северо-западу России». Соч.: Случевский К.К. По Северу России: Путешествие их императорских высочеств великого князя Владимира Александровича и великой княгини Марии Павловны в 1884 и 1885 годах. В 2 т. Т.1-2. - Спб, 1886. (Из содерж.: Соловецкий монастырь. - Т.2. - С.1-25: ил.; От Соловков до Кеми. - С.26-34: ил.); По северо-западу России. Т.1. СПб., 1897; Путешествие… // Архангельские губернские ведомости. 1885 г. № 52, С. 6. № 57, С. 5; По Северу России // «Соловецкое море». Альманах. 2002. № 1. Лит.: Смирнова Л. Мурманские впечатления Константина Случевского // «Живая Арктика». Альманах. Web-Сайт: http: //www.arctic.org.ru/new/smir.htm
Великий князь в Мезени Большим событием для всех мезенцев был приезд в июне 1885 года брата императора Александра III Великого князя Владимира Александровича Романова. Пароход «Забияка», на котором путешественники прибыли в Мезенский залив остановился в 40 верстах от города из-за неудобства подступа к нему. Старый русановский пароход «Мезень», как писала губернская газета, «постукивая и побрякивая всем своим механизмом», доставил гостей почти до границ города Остаток пути они преодолели на лодках и пешком. В 10 часов вечера колокольный звон известил жителей города о прибытии Великого князя. Встреча произошла у пристани, где городской голова Ружников, поднося хлеб-соль, сказал приветствие в адрес гостей. Поднявшись по лестнице, убранной коврами и красным сукном, Великий князь отправился в экипаже в собор. После краткого молебствия настоятель собора отец Владимир поднес гостю в дар икону Богоявления Господня и пожелал ему благополучного путешествия. Затем гости посетили больницу, тюремный замок, где Владимир Александрович обошел все камеры, расспрашивая прокурора о содержавшихся арестантах. День закончился ужином в доме городского головы. На следующий день Владимир Александрович побывал в женском училище и произвел смотр местной команды. Продегустировав пищу нижних чинов и переговорив с начальником команды, в 12 часов дня Великий князь отбыл из Мезени, оставив жителей города в полном счастии от лицезрения одного из членов царской семьи1. Находившийся в свите царской особы писатель и журналист Константин Случевский опубликовал в «Московских ведомостях» подробный отчет о поездке Великого князя по Северу. Ист.:http://fyodors.narod.ru/sloboda/prince.htm
Попутно возник такой вопрос. А этот офицер не сын его?
Случевский Константин Константинович (21.5.1873, СПб – 14.5.1905). Лейтенант. Из дворян Черниговской губернии. Воспитанник Морского Корпуса с 13.9.1886. В действительной службе с 8.9.1889. Гардемарин – 10.8.1891. Унтер – офицер (5.11.1891). Мичман приказом № 646 от 8.9.1892 года. Командир 6-й роты минного крейсера «Гайдамак» (15.11.1894 – 5.5.1895). Командир броненосного крейсера «Рюрик» в Тихом океане (26.10.1897). Переведен вахтенным офицером на канонерскую лодку «Гремящий» (12.1.1898). Награжден Португальским орденом Зачатия кавалерского креста (27.7.1898). В составе 14- го флотского экипажа (1.6.1899) «для довольствия и занятий по Главному Морскому Штабу». В составе Гвардейского флотского экипажа (26.3.1901). Награжден орденом Почетного легиона кавалерского креста (27.5.1902), Датским орденом Данеборга кавалерского креста и Прусского ордена Короны 3-й степени (20.11.1902). На 1903 год: холост, недвижимости не имеет, под судом и следствием не был, в боевых действиях не участвовал. Жалование за 1903 год - 980 рублей. Лейтенант, артиллерийский офицер вспомогательного крейсера „Терек”. Награжден 6.12.1904. орденом Святой Анны 3-й степени за заграничное плаванье на борту 2-й эскадры флота Тихого океана. Погиб в Цусимском сражении на борту эскадренного броненосца „Император Александр Третий”, исключен из списков личного состава флота 20.6.1905. В плаваньях по 1903 год: фрегат "Рюрик" (1887), корвет «Боярин» (1888, 1890), броненосный фрегат «Князь Пожарский» (1883), корвет «Баян» (1891), учебное судно «Скобелев» (1892), клипер «Наездник» (1893), броненосный крейсер «Рюрик» (1894,1895,1897), канонерская лодка «Гремящий» (1899, 1900), императорская яхта «Полярная звезда» (1900 - 1902), «Император Александр Третий» (1904 - 1905).
И, возвращаясь, к уже обозначенным родственным узам моряков и известных писателей:
Отправлено Ursus 19.01.09 14:11 http://s60.radikal.ru/i169/0901/33/3e67ab4ef39a.jpg Случевский Константин Константинович Лейтенант (21.5.1873, СПб - 14.5.1905) из дворян Черниговской губернии В МКК ( 13.9.1886- 1892 ) В службе с 8.9.1889 г. Гардемарин - 10.8.1891. Унтер - офицер (5.11.1891). Мичман приказом № 646 от 8.9.1892 г. Ком-р 6-й роты мин. Кр. «Гайдамак» (15.11.1894 - 05.05.1895). Ком-р бр. Кр. «Рюрик» в Тих.ок.(26.10.1897). Переведен вахтенным офицером на КЛ «Гремящий» (12.01.1898). В сост. 14- го фл. Эк. (01.06.1899) «для довольствия и занятий по Гл.Мор.Шт.». В сост. Гв. фл. Эк. (26.03.1901) 1903 Лейт-т артил.оф. вспом.кр.„Терек”. На 1903 г. холост, недвижимости не имеет, под судом и следствием не был, в боевых действиях не участвовал. Жалование за 1903 г.- 980 рублей. Нагр. португ. Орд. Зачатия кавал. Кр. (27.07.1898), орд. Почет. лег. кав. кр. (27.05.1902), дат орд. Дан. Кав. кр. и прус орд Короны 3й ст.(20.11.1902), орд Св.Анны 3й ст. (06.12.1904) за заграничное плаванье на борту 2-й эскадры флота Тих.ок. В плаваньях по 1903 г: фрегат "Рюрик" (1887), корвет «Боярин» (1888, 1890), броненосный фрегат «Князь Пожарский» (1883), корвет «Баян» (1891), учебное судно «Скобелев» (1892), клипер «Наездник» (1893), броненосный крейсер «Рюрик» (1894,1895,1897), канонерская лодка «Гремящий» (1899, 1900), имп. яхта «Полярная звезда» (1900 - 1902), «Имп. Александр III» (1904 - 1905). Погиб в Цусимском сражении на борту ЭБР «Имп Александр III» (вахт нач-к), исключен из списков личного состава флота 20.6.1905.
Отправлено Volnoper 19.01.09 19:15
У меня о лейтенанте К. Случевском есть следующее - Игорь Северянин написал о нем два стих. - "Лейтенант С.", "Певец моря (Памяти лейтенанта С.)". А. В. Колчак "назвал в честь своего друга мыс на острове своего имени".
Отправлено Volnoper 20.01.09 01:30
Лейтенант С.
Вы не слыхали про поэта, Поэта лейтенанта С.? В нем много теплоты и света, И море милое, и лес. Он сын Случевского. По крови И духу сын... В лазори строк — Он белый голубь. На Нарове Его именье «Уголок». Люблю я грусть элегнй "С моря" Посланий молодой жене, В которых он, природе вторя, Так родственен, так близок мне. Он чистотой доступен детям, И нежно я его пою. Поэт погиб на тридцать третьем В Цусимском горестном бою.
Отправлено EFK 18.01.09 11:19
Вот что о нём написано в РБС Половцева: «Современники Ф. И. свидетельствуют о громадной начитанности и солидном образовании его. Hовиков в своем «Опыт исторического словаря о Российских писателях» говорит о C-ве, как о «муже учёном и искусном в латинском, немецком и голландском языках; также, в астрономии, физике и других науках». Научные сведения давали возможность Ф. И. выполнять возложенные на него поручения, исследовать берега и фарватеры, с большим успехом. Составленные им руководства пользовались долго самым широким употреблением. Знакомство с промышлeнностью и торговлею края, ими исследуемого, было всегда, самое обстоятельное, что давало возможность ему составить правильное мнение об экономическом положении края. Сочинения по этому вопросу были ценимы не только в правительственных сферах, но и лицами, посвятившими себя изучению родины. В «Ежемесячных Сочинениях» Акaдемии Наук работы С-ва являются одними из самых ценных и по объему довольно пространных, так что на них приходится одна треть всего издания, из чего можно видеть, что сотрудничество С-на являлось очень желательным».
«При обзоре всей деятельности С-ва бросается в глаза та разносторонность, которая от-личает вcех деятелей, вышедших из школы Петра. Влияние этой школы сказывается у С-ва даже во взгляде на науку, которая ценится за её утилитарное значение. Все сочинения С-ва касаются чисто прикладных знаний. Ф. И. напечатал: 1) «Кpaткое изъяснение астрономии»; 2) «Морской Светильник или описание Варяжскаго моря»; 3) «Описание Каспийского моря и чиненных на оном Российских завоеваний» с кaртою, - «Ежемесячные Сочинения», 1763 г.; 4) «Экстракт штурманского искусства из наук, принадлежащих к мореплаванию, сочиненный в вопросах и ответах для пользы безопасности мореплавателей", 1739 г.; 5) «O торгах за Каспийское море древних, средних и новейших времен» - «Ежемесячные Сочинения», 1765 г.; 6) «Карты Каспийского моря», из которых одна была издана в 1731 г.; 7) "Известие о торгах сибирских» - «Ежемесячные Сочинения», 1755 г.; 8) «Сибирь - золотое дно» - «Ежемесячные Сочинения», 1761 г., 9) "Письма Российского навигатора к молодому Зейману» - «Ежемесячные Сочинения», 1764 г. Kpоме напечатанных сочинений Ф. И. осталась незаконченною в рукописи его «Иcтория Петра Великого». (там же)
Речь идет о СОЙМОНОВЕ Федоре Ивановиче.
СОЙМОНОВ Федор Иванович (1682, Москва – 11.07.1780, Серпухов). Государственный деятель, крупный администратор, гидрограф, географ, историк, писатель, признанный ав-торитет в области северного мореплавания. Действительный тaйный советник, сибирский губернатор. Происходил из старинной, дворянской фамилии. Отец его, Иван Афанасиевич Больший, был стольником; дал своим сыновьям, которых у него было трое (кpоме Ф.И. были еще: 1) Александр Иванович, служивший по флоту и умерший в звании обер-фискала при адмиралтейств-коллегии, и 2) Дмитрий Иванович, умерший в чине гeнерал-мaйopa артилле-рии), вполне приличное по тому времени образование. 1708 – поступил в Московскую навигацкую школу. 1713 - окончил кypc в навигацкой школе, произведен в гардемарины. Послан для усовер-шенствования в морском искусстве в Голландию, где пробыл три года. 1716 – по возвращении в Россию пожалован в мичманы, определен на корабль «Ингерманланд», где Петр Великий, которому не раз Ф. И. сопутствовал на море, плавал по Финскому заливу во время войны со Швецией и имел свой вице - адмиральский флаг. 1719 - командирован для описания Каспийского моря и устья Волги. По представлении журналов и карт Петру Великому, был послан опять в Астрахань для дальнейшей описи Каспийского моря до Астрабада. 1721 – завершил опись западного и южного берегов Каспийского моря до Астабада. Вос-точный же берег был исследован им лишь нacтoлько, насколько это требовалось для оп-ределения ширины моря. Составлена карта, которую Петр Великий тогда же отправил в Парижскую Академию Наук. На берегу Каспийского моря пробыл до 1726. В тeчение этого времени ему приходилось нести службы самого разнообразногo характера, быть в персидском походе и принять участие во взятии города Баку. 1723 - составил подробное описание персидского похода. Семилетнее пребывание на берегах Каспийского моря дало воз¬можность ему составить напечатанные впоследствии в 1763 г. в Ежемесячных сочинениях записки, озаглавленные: «Описание Каспийского моря и чи¬ненных на оном Российских завоеваний, яко часть ис-тории Петра Великого». 1727 - переведен из Астрахани на службу в Балтийский флот. 1730 - назначен прокурором в адмиралтейств-коллегию. 1732 - назначен обер-штерн-кригс-коммиссаром флота. 1734 - принимал участие, под командою адмирала Гордона, в блокаде Данцига. 1736 - на гражданском поприще: в "том году он прикомандировывается для разсмотpения следственных дел помощником барону Шафи¬рову, заведывовавшему Сибирским приказом. В следующем году нa долю С-ва выпадает дипломатическая миссия к хану кaлмыцкой орды Дундуку. 1738 - назначен обер-прокурором сената с чи¬ном генерал-майора. Определен в адмиралтейств-коллегию «для надзора при сочинении подробных ведомостей с 1734 г. по текущий о расходах денежной казны» Открыл целый ряд упущений и самовольных растрат президента Коллегии Н. Ф. Голови-на, чем заслужил нерасположение Головина и создал в лице его себе врага. 1738 - издал, предваpительно исправив, атлас Балтийского моря под названием "Морской светильник или описание Варяжскаго моря». Первая часть этого описания была поднесена им Императрице, и в письме, обращенном к ней, пояснялась необходимость данного труда, так как до тех пор приходилось пользоваться "Голландским светильником», который в русской территории «весьма неясно светил». 1739 - издал: «Экстракт штурманского искусства из наук, принадлежащих к мореплаванию, сочиненный в вопросах и ответах для пользы безопасности мореплавателей", эпиграфом к которо ...
... му послужило составленное самим автором четверостишие: «Северная звезда где западу не знает, Тем мореплавателей в нощи провождает. Егда-ж светила миpa лучи им сияют, Тогда желаемые Порты получают». Назначен генерал-кригс коммиссаром в адмиралтейств-коллегию с предоставлением права «поступать ему в Коллегии яко вице-президенту, а при том и должность свою править по коммисариату". Произвел тщательную ревизию военным судам и Кронштадт¬ским крепостям, а также занимался исследованием фарватеров, ведущих от Кронштадта к Финляндскому берегу и составил планы и карты. 1740 - подал обширное предложение о необходимости реформ во флоте, так как там замечaлись постоянные беспорядки и упущения; но на заявление его не было обращено внимание, вероятно в силу постигшей его в это время печальной участи. Обвинен в том, что «слыша от Волынского злодейские расссуждения и непристойные разговоры, и видя его злоумышленные письменные сочинения и прочие злодейские поступ-ки, не токмо, где должно не объявил, но и в сообщение к нему пристал», Ф. И. должен был разделить участь А. Bолынского, с которым находился в дружественных отношениях. Указом 7 июля 1740 г. приговорен к смертной казни, которая манифестом Императрицы была заменена наказанием кнутом и ссылкой в Сибирь в вечную каторгу с вырыванием ноздрей. Причиною ссылки, если верить преданию, был отказ Ф. И., несмотря на много-кратные убеждения Бирона, подписать показание, составленное о преступлениях Волынского. В силу этого отказа не стеснявшийся в средствах Бирон решил и включить в число сообщников Волынского и С-ва. Сослан в Охотск, близ которого находился завод для выварки соли из морской воды, начавший производство в 1735 г. Здесь он и работал. Высочайшим указом 14 марта 1742 г. прощен, но о прощении своем он узнал лишь благодаря счaстливой случайности. По получении прощения остался жить в Охотском порте, где впоследствии ему было разрешено поступить на службу по флоту. Промежуток от 1742 до 1753 г. в биографиях Ф. И. представляет пробел, так как за это время нет никаких, лично его касающихся данных. 1753 - сибирский губернатор (из моряков) Василий Алексеевич Мятлев поручил Соймонову отправиться в Нерчинск для исследования фарватера Шилки и Амура. Поручение выполнил, составив подробные планы и описав берега с большою точностью. Сверх поручения ему удалось измерить устье Аргуни и Шилки и их фарватеры. На доклад Мятлева о трудах Сойменова Императрица Елизавета Петровна, Указом 1757 г. 14 марта, ответила пожалованием «обретаюшегося в команде генерал-поручика Мятлева при исправлении коммиссий Федора Соймонова в тайные советники и в Сибирь в губернаторы с жалованьем по две тысячи рублей в гoд». Вступив в должность сибирского губернатора в Тобольске, показал себя талaнтливым ад-министратором. Открыл в Oхотске морскую школу, приказал построить несколько новых судов на озере Байкал, при перевозке товapoв через которое немало судов разбивалось, приказал соорудить маяк и гавань при Посольском монастыре. 1763 - уволен от должности сибирского губернатора, по прибытии в Москву назначен се-натором в Сенатскую контору. После разделения Сената на департаменты, Ф. И. поступил в пятый, где и был до 1766. Kpoме своей прямой обязанности, Соймонов выполнял разного рода поручения Императ-рицы Екатерины II. Например, Императрица просила его изложить свое мнение относительно того отправлять ли экспедицию на Cеверный полюс, проект чего в 1765 подал Ломоносов, доказывающий отсутствие льда на полюсах. Соймонов посчитал такое заключение Ломоносова ошибочным. Экспедиция В.Я. Чичаго-ва (1765, 1766), организованная по проекту Ломоносова при непосредственном участии Соймонова подтвердила его правоту. 1766 - уволен от всех должностей с чином действительного тaйного советника и с пенсией и прожил еще 14 лет. 1780 - погребен в Высоцком мужском монастыре в 2-х вepстах от Серпухова, где находились жалованные Сойменовым земли.
1й брак Ж.: Дарья Ивановна урожд.Отяева, дочь стольника И.В.Отяева. 2й брак Ж.: Евдокия Богдановна.
Дети от 1го брака: -МИХАИЛ (1730-1804), действ. тайн. сов., сенатор, -ЮРИЙ (род.1733), стат. сов., (его сын ВЛАДИМИР (1772-1825), Директор Берг-Коллегии, Тс(1821), сенатор). -АФАНАСИЙ (род.1734), премьер-майор, -АННА (1738-1799), -МАРИЯ, М.: ПРОКОФЬЕВ. _________________ Источник:"Брокгауз и Ефрон"
Литература о Ф.И.Соймонове:
Жизнеописание Федора Ивановича Соймонова, бывшаго Вице-Адмирала, Государственной Адмирал-коллегии Вице-Президента, а в последствии Действительного Тайного Советника Сибирского Губернатора и Сенатора // Жизнеописания первых российских адмиралов или опыт истории российского флота. Ч.2.-СПб.,1833.-С.113-164.
Русские мореплаватели.-М., 1953.-672с. О Соймонове Ф.И. - см. "Указатель имен".-С.555-556.
Границы моря очертил // Репин Л. Открыватели: Отечества Российского сыны.- М.,1989.-С.32-35.
Гольденберг Л.А. Каторжанин - сибирский губернатор: Жизнь и труды Ф.И.Соймонова.-Магадан,1979.-287с.,ил.
Ильин В. Из рода Соймоновых: Страницы истории // Знамя Октября.-1991.- 24 окт.
Отправлено EFK 18.01.09 15:46.
У Соймонова Фёдора Ивановича было три сына и две дочери. О сыновьях известно немногое. Старший сын Михаил Федорович (1753 – 17.10.1804). Действительный тайный советник и кавалер ордена Св. Андрея Первозванного. Был сенатором и главным директором горных и монетных дел. Второй сын Юрий Федорович – статский советник. Третий сын Афанасий Федорович - премьер-майор.
Отправлено Юрген 19.01.09 19:46
Вот труды Сомонова Ф. И. Работа Сомонова по описанию Каспийского моря и, в особенности его восточного берега, была закончена в 1726 г., после чего С. был переведен в балтийский флот. Кроме карты Каспийского моря он издал: "Описание Каспийского моря, от устья р. Волги, от притока Ярковского, до устья р. Астрабацкой" (Санкт-Петербург, 1731; 2-е изд. 1783) и "Описание Каспийского моря и чиненых на оном Российских завоеваний, яко часть истории Петра Великого" ("Ежемесячные сочинения и известия о ученых делах", 1763). В 1739 г. С. был назначен генерал-кригс-комиссаром, с чином вице-адмирала, и стал исправлять должность вице-президента адмиралтейской коллегии. В это время С. издал "Экстракт штурманского искусства. Из наук принадлежащих к мореплаванию сочиненный в вопросах и ответах для пользы и безопасности мореплавателей" (Санкт-Петербург, 1739). По предложению С. и под его наблюдением был переведен и издан адмиралтейской коллегией "Светильник морской", т. е. описание восточного или варяжского моря (Санкт-Петербург, 1738). С. была составлена также оставшаяся неизданной и затем утраченная карта Белого моря. Преследование им многочисленных беспорядков и злоупотреблений в морском хозяйстве создало ему многочисленных врагов, в числе которых был и сам Бирон . Привлеченный в 1740 г. к делу Волынского как его единомышленник С. был лишен всех чинов и прав, наказан кнутом и сослан в каторжную работу в Охотск. Пребывание С. на каторге в Охотске продолжалось до вступления на престол Елизаветы Петровны , по повелению которой он был освобожден от ссылки, но без возвращения чинов. В 1753 г. он был поставлен во главе экспедиции, назначенной для описания р. Шилки до ее устья. По исполнении этого поручения С. был назначен сибирским губернатором. Шестилетнее управление его Сибирью отличалось гуманностью и заботливостью о нуждах края. Он учредил морскую школу в Охотске, на Байкале устроил маяк и гавань при Посольском монастыре и распорядился построением многих новых судов. Сибири С. посвятил сочинения: "Известие о торгах сибирских" ("Ежемесячные сочинения", 1755, II) и "Сибирь-золотое дно" (там же, 1761, II). Нуждами лесного дела в Сибири было вызвано, по всей вероятности, его изобретение, описанное в статье "Описание пильной машины, действующей конской силой, сделанной в Тобольске Ф.И. Соймоновым" ("Ежемесячные сочинения и известия о ученых делах", 1763, II). Зотов издал свою книгу в 1723 г. Однако Сомонов без всякого сомнения вхотит в число "первопроходцев". Кстати, я о нем совсем забыл. Спасибо за напоминание о столь заслуженном человеке.
Отправлено ksologub 18.01.09 19:40
Капитан 2-го ранга граф Соллогуб Владимир Александрович, 23.10.1870 г.р., был полным тезкой своего более знаменитого родича-литератора, родившегося 08.08.1813. Кап-2 Соллогуб, возможно, является внуком кузена писателя - Николая Львовича Соллогуба (1819-?) и, возможно, братом полковника ГШ, графа Михаила Александровича Соллогуба (21.09.1872 - 1920).
Я также располагаю информацией еще об одном кап-2 по фамилии Соллогуб, но он точно не является родственником обоих В.А. Соллогубов, т.к. происхолид из нетитулованного дворянства Минской губернии. Помимо этого в 18-19 вв. жил капитан-лейтенант Павел Васильевич Сологуб (Сологубов) - потомок известного костромского боярского, впоследствии нетитулованного дворянского рода. Он был произведен 20 апреля 1786 г. в мичманы из гардемарин (приказ Адмиралтейств-коллегии без номера), в чине считался с 1 мая 1786 г., затем был произведен 10 мая 1788 г. (приказ Адмиралтейств-коллегии № 1495) по вакансиям из мичманов в лейтенанты и командовал судном «Слон». Был уволен от службы с награждением чина капитан-лейтенанта 24 декабря 1789 г. (приказ Адмиралтейств-коллегии № 4327). Правда, в качестве литератора он себя никак не проявил...
Что касается вклада носителей фамилии Соллогуб (Сологуб) в русскую культуру, то среди них больше художников, чем писателей . Одним из них был племянник литератора В.А. Соллогуба - граф Ф.Л. Сологуб, чье творчество по мнению А.Н. Бенуа оказало определенное влияние на работы Васнецова.
Стогов Эразм Иванович http://s48.radikal.ru/i121/0901/9c/2f339b1dc0d1.jpg 24.02.1797, имение Золотилово Можайского уезда Московской губернии – 17.09.1880, имение Снитовка Летичевского уезда Подольской губернии 08.02.1810 – зачислен в Морской корпус гардемарин (13.05.1814) с 06.1814 – в учебном плавании на фрегате Морского корпуса Милый; «… Исполнение должности матроса после очень мне пригодилось: будучи командиром, я не затруднялся научить команду до малейшей подробности. Я был назначен марсовым, без труда завоевал место на марсарее; воображаю, сколько было зависти у товарищей, когда я во время качки бежал по рее крепить штык-болт. Славное было время! Кормили нас прекрасно, довольно часто купались, на шалости офицеры смотрели снисходительно, дозволялось все, что развивало мускульную систему и укрепляло нервы — влезть по одному фор-дону, спуститься вниз головой с быстротою падающего камня — все дозволялось… На корпусных судах во весь поход мы продолжали учиться, делали счисление, были вахтенными лейтенантами по очереди, брали пеленги и проч. Корпусные офицеры продолжали классы на практике…» 1815 – в учебном плавании на бриге Морского корпуса Симеон и Анна дрался на дуэли с однокашником гардемарином М. А. Бестужевым 1816 – в учебном плавании на корабле Святослав крейсирующей эскадры; «…На кораблях нас ласкали, отлично кормили и никто нами не занимался; были мы расписаны по вахтам, но не требовалось исполнения…» 1817 – выпущен из Корпуса, мичман (01.03.1817) 1817 – на корабле Берлин в плавании из Кронштадта в Кале 1818 - на галете № 8 в плаваниях между Кронштадтом и Петергофом 1819 – по собственному желанию командирован в Охотск; «…в конце 1817 года приказ главного командира Кронштадта вызвал лейтенанта и двух мичманов, желающих служить в Охотск. Что касается меня, я обдумал и решил: в Кронштадте очень нехорошо, так много офицеров, чтобы попасть в поход, надобна протекция. Содержание слишком бедно, жить едва можно. Может быть, и в Охотске нехорошо; если я не найду там лучшего, то увижу новое - все-таки выигрываю! Эта посылка глубокого и мудрого размышления решила: еду! Узнаю, объявили желание до сорока человек! Трудно надеяться на счастье. У меня был дядя Бунин; тогда он был знаменитостью во флоте, он всю службу был адъютантом адмирала Ханыкова и был дорогим другом — всего флота… Жизнь в Кронштадте так была нехороша, что если б была экспедиция в ад, то много бы нашлось охотников…» лейтенант (1820) командир брига Михаил командир брига Дионисий командир брига Екатерина командир брига Камчатка в плаваниях в Охотском море 1830 – назначен начальником Иркутского адмиралтейства с производством в капитан-лейтенанты; «…Жизнь моя в Иркутске текла весьма приятно. Генерал-губернатор меня особенно ласкал, у значительных чиновников и у богатых купцов я пользовался общим уважением, должность была не только не отяготительна, но даже весьма приятна. Как командир отдельной части, почти никому не подчиненный в Иркутске, я делал, что хотел, ехал - куда хотел, никто не касался меня; но все-таки меня тянуло в общий центр морской службы - в Кронштадт…» 1833 – возвратился в Санкт-Петербург 29.10.1833 – по собственному желанию переведён в Корпус жандармов 08.01.1834 – прибыл в Симбирск до конца 1837 - симбирский жандармский штаб-офицер, подполковник Корпуса жандармов 1837-1852 - управляющий канцелярией Киевского, Подольского и Волынского генерал-губернатора Д. Г. Бибикова 1852 – уволен в отставку полковником проживал в своём имении, занимался литературной деятельностью стал активным сотрудником журнала Русская старина 1878-1879 - опубликовал восемь глав «Очерков, рассказов и воспоминаний», охватывающих период с конца 1810-х гг. (с момента отъезда Стогова на службу в Сибирь и на Камчатку) до конца 1830-х (ухода из Корпуса жандармов и перевода в Киев). Первые главы автор подписывал «Э....ъ C.....въ». Но после того как в конце 1878 г. в журнале были опубликованы рассказ Стогова о службе в Симбирске в качестве жандармского штаб-офицера и воспоминания И. С. Жиркевича, назвавшего фамилию этого штаб-офицера, забота о сохранении анонимности в дальнейшем становилась бессмысленной. Следующие главы, появившиеся в январском номере журнала за 1879 г., он подписал уже полным именем: «Эразм Стогов» по воспоминаниям дочери, «… Главная черта характера была необыкновенная сила воли, твердость. Он 35 лет курил сигары, лет 10 тому назад нашел, что это ему вредно, и больше не курил. Всю жизнь свою он очень любил преферанс; однажды, заметив, что партнеры играют с ним не для собственного удовольствия, а из любезности, он навсегда перестал играть. Он мог терпеть голод, жажду, холод, для него, кажется, не существовало выражение «не могу»… Много счастливых минут доставила ему «Русская старина», писать для нее было ему наслаждением… следил за всеми современными вопросами и как живо всем интересовался, хотя и не всему сочувствовал. Идеалом всей его жизни был покойный Николай I; он ставил его на недосягаемую высоту и поклонялся ему усердно и пламенно… всегда был в хорошем расположении духа, говорил, шутил и смеялся очень охотно. Со всеми посторонними, без различия звания, положения и состояния — он был всегда внимателен, любезен и приветлив. Молился он всегда долго и усердно, но духовенства не жаловал. Здоровьем пользовался завидным: не испытал в жизни своей головной боли, не горбился, не кашлял, как другие старики, а кушал как юноша. Лицо и руки у него были белые, гладкие и без морщин, глаза блестящие и живые, как у молодого. Никогда не пил ни капли вина, водки, пива, если же приходилось кушать вино с пирожном, жаловался на неприятное ощущение: «В висках стучит, лицо горит»… С детьми своими отец был всегда очень строг и требователен, но так любил нас, что не отдал ни одной из дочерей в институт, куда имел право поместить на казенный счет всех. Роскошь и развлечение преследовал строго, но дети были всегда веселы, хотя круглый год носили ситцевые платья, учились целые дни и чужих детей видели только во время уроков танцев. Все дочери верили, что они бедны. Зато, выйдя замуж, получив свободу и право пользоваться удовольствиями, жизнь казалась раем земным, вкусы же остались у всех очень умеренные, к роскоши не приучились. Когда дочери выросли, он сделался самым снисходительным другом их, к внукам же был бесконечно добр и ласков…» Жена с 1836 – Анна Егоровна урождённая Мотовилова Дети Ирина (Ия), в замужестве Змунчилла (1837) Алла, в замужестве Тимофиевич Анна, в замужестве Вакар Зоя, в замужестве Демьяновская Инна, в замужестве Горенко служба Стогова высоко оценивалась начальством. Его имя неоднократно выделяется среди особо отличившихся штаб-офицеров; и даже отмечается, что в июле1835 г. его действия при приведении в исполнение сенатского указа об отмежевании помещице Нефедовой земель из владения татар в Сызранском уезде обратили на себя благосклонное внимание императора[xxviii]. А в Отчетах А. X. Бенкендорфа за 1835—1836 гг. на основании отзывов губернатора И. С. Лобанова-Ростовского в связи с крестьянскими волнениями, возникшими при казенных селений в удельное ведомство, он прямо характеризуется как «главнейший участник» событий, проявивший «чрезвычайное усердие» и «особенное благоразумие» /Биографическая справка, которую выложил на форуме ув. Александр./ на ОКЖ.
Скаловский Ростислав Карпович (1811—1873) — генерал-майор флота, один из первых в России занимавшихся теорией пароходства, деятельный член Морского ученого комитета, управлял ижорскими адмиралтейскими заводами. Кроме многих журнальных статей, напечатал: "Описание Кордуансского и Эддингстонского маяков" (СПб., 1833 г., с 2 рис.), "Морской офицер" (перевод романа капитана Mappиэта, 1837), "Описание сражений английского флота с 1690 по 1827 г. К. Экинса" (с англ., СПб., 1840, с 80 листами чертежей), "Руководство для служащих на морских военных пароходах" (СПб., 1844, с двумя атласами чертежей к 3 и 4 ч.), "Описание индикатора и динамометра" (1846, 1 т.). В середине XIX века Р. Скаловский написал биографический очерк "Жизнеописание адмирала Ф. Ф. Ушакова" (1856) (по мнению многих критиков – книга до сих пор полезная для историков нашего флота). С 1849 г. Скаловский редактировал "Морской сборник". Подробная биография и полный список трудов см. тут – http://www.biografija.ru/show_bio.aspx?id=118419
Отправлено ksologub 27.01.09 17:37
САРЫЧЕВ Гавриил Андреевич (1763 – 1831) – гидрограф, адмирал, член адмиралтейского департамента; в 1829 – 30 г. управлял морским министерством. Издал описание своего путешествия по Сибири, «Правила морской геодезии» (1804 и 1825), «Дневные записки плавания по Балтийскому морю и Финскому заливу»(1802 – 1805), «Лоцию Финского залива» (1817); составил атлас Восточного океана и первый правильный план СПб.; написал ряд статей в «Записках Гидрографического Департамента». Это справка из словаря Брокгауза и Ефрона.
А вот что пишут о Сарычеве в Википедии:
Гавриил (Гаврила) Андреевич Сарычев (1763, Петербург, — 30 июля (11 августа) 1831, Петербург) — русский полярный исследователь, гидрограф, государственный деятель. Первый русский прозаик-маринист. Основоположник полярной археологии. Адмирал.
САРЫЧЕВ Гавриил Андреевич (1763, Петербург-30.07.1831, Петербург, Холерное кладбище на Куликовом поле), генерал-гидрограф Главного морского штаба (1828), адмирал (1829). В 1781 г. произведен в мичманы после двух морских кампаний. Одну совершил на Балтийском море, а в другую плавал из Архангельск в Кронштадт. В 1799 г., командуя кораблем «Москва», в эскадре вице-адмирала Баратынского Б. А. совершил переход из Архангельска в Англию. В 1826 г. он ездил в Архангельск для разных исследований. Кавалер ордена Св. Георгия 4-го класса. 26.11.1802 - «За беспорочную выслугу, в офицерских чинах, 18-ти шестимесячных морских кампаний». В его честь названы – вулкан на острове Матуя Курильские острова; гора на берегу губы Крестовая на Новой Земле; гора на Земле Мак-Робертсона в Антарктиде; гора на острове Атла, Алеутские острова; мыс в Бристольском заливе Берингова моря; остров в бухте Шишмарева в Чукотском море; пролив у западного побережья Америки в Беринговом море.
СТАРИЦКИЙ Константин Степанович (14.9.1839 – 11.11.1909), контр-адмирал, иссл. морей ДВ и Каспийского моря. Родился в Полтаве в семье отставного л-та мор. арт. 15.11.47 поступил в морскую роту Александровского КК. 5.9.51 переведен в МКК, 10.5.55 стал гардемарином, 13.9.57 произв. в мичманы и переведен в Оф. кл. Окончил 1-м по выпуску с занесением на Мраморную доску. После стажировки в Пулковской обсерватории в 1860-64 занимался описью и промером Каспийского моря. 1.1.63 произведен в лейтенанты. В 1865 назн. на Тихий океан для производства астроном. и гидрогр. работ. В 1865-66 на корвете «Аскольд» перешел из Кронштадта в Нагасаки и в течение 4 лет на разных кораблях выполнял обширные иссл. в Яп., Охот., Беринг, морях, ставшие основой для дальнейших картогр. работ. Определил 37 астрон. пунктов, осуществил хронометрич. связь главных портов ДВ с портами Японии и Китая, вып. мор. съемку и судовой промер вдоль зап. берега о. Сахалин, сост. 2 карты сев. части Татар, прол. и карты юж. части о. Сахалин. Сфотографировал виды берегов, определил высоты гор, измерил глубины в Охот., Яп. морях и близ Курильских островов, определил магнитное склонение в 20 пунктах. В 1871 ст. офицером на клипере «Всадник», возвратился в Кронштадт. 20.12.71 за отл. произв. в капитан-лейтенанты. В 1873 издал научный труд «Гидрографическая командировка в Восточный океан в 1865-1871 гг» В 1874 за гидрогр. иссл. в Тихом океане награжден РГО зол. медалью им. Ф.П. Литке. 28.9.71 прикоманд. к ГД. 10.10.73 назн. состоять и распоряжении ген.-адм, вел. кн. Константина Николаевича, был воспитателем его детей. Дальнейшая служба С. состояла в исполнении специальных поручений преимущественно научного характера. 22.1.77 назн. чл. Конференции НМА. 1.1.80 произв. в кап. 2 р., 1.1.85 - в кап. 1 р. 27.1.86 зачисл. по флоту. 5.3.90 произведен в к.-адм. с ув. от службы. Награжден орд.: Св. Влад. 4-й ст. с мечами и байтом (1868), Св. Стан. 2-й ст. (1870), Св. АН. 2-й ст. (1877), Действпт. чл. ОПАК (1891-95), пожизненый чл. ОПАК (1895 -1909). Умер в СПб., похоронен в имении Стетановка в Полтавской губ. Именем С. назв. 7 геогр. пунктов в Яп. и Охот, морях.
СОКОЛОВ Александр Петрович (1816 - 1858). Капитан 2-го ранга, историограф русского флота. По окончании Морского Кадетского корпуса он служил во флоте и гидрографическом департаменте Морского министерства, посвящая все свободное время сбору материалов по морской тематике. В 1853 году А.П.Соколову было дано официальное задание собирать в архивах материалы для составления истории флота. Впервые "Русская морская библиотека" А.П.Соколова была опубликована в "Записках гидрографического департамента" за 1847 - 1852 годы (V - X тома). В 1883 году она вышла отдельным изданием и включала в себя библиографию и критику.
Некоторые его труды: Соколов А.П. «Экспедиция к Алеутским островам капитанов Креницына и Левашова 1764-1769 гг.» – Зап. Гидрографического департамента... Ч. X. СПб., 1852, с. 70-103. Соколов А.П. "Северная экспедиция 1733-1743 гг." Соколов А.П. "Русская морская библиотека" (1983). Первый в России опыт полной морской библиографии, охватывающей полтора столетия (1701 - 1851).
Сущов И. Воспоминания русского моряка.- «Маяк», 1843, т. 12, .№ 23, с. 45-64. [1842. Испытание судоходных качеств корвета в Средиземном море. Поведение моряков во время шторма. Отношение греков к русским морякам].
Лев Николаевич Скрягин Родился в 1930 году, с 1941 по 1947 год жил в Вашингтоне (отец в ту пору был военно-морским атташе в США), с 17 лет – профессиональный переводчик, матрос тралового флота. Плавал с Джоном Кеннеди Финлеем – капитаном экстрамастером. За 13 месяцев, проведенных с этим капитаном крупнейших в мире лайнеров, многому у него научился. В частности, исписал четыре тетради морского жаргона. В дальнейшем как представитель "Судоимпорта" и переводчик неоднократно привлекался для работы с иностранными делегациями, выезжал за рубеж. Работал в Англии, Греции, Кувейте, Иране, Индии. Побывал в 26 странах, 74 портах.
1. По следам морских катастроф. 1961, Изд. "Морской транспорт". 2. История якоря. 1962, Изд. "Морской транспорт". 3. Сокровища погибших кораблей. 1968, Изд. "Молодая гвардия" (3 переиздания). 4. Книга о якорях. 1973, Изд. "Транспорт". 5. Тайна летучего голландца. 1974, Изд. "Транспорт" (2 переиздания). 6. Тайна морских катастроф. 1978, Изд. "Транспорт" (3 переиздания). 7. Якоря. 1979, Изд. "Транспорт". 8. Морские узлы. 1981, Изд. "Транспорт". 9. Как пароход погубил город. 1989, Изд. "Транспорт". 10. Последний "вольтурно". 1989, Изд. "Мысль". 11. Гибель "Титаника". 1991, Изд. "Московский рабочий". 12. Человек за бортом. 1992, Изд. "Транспорт". 13. 300 катастроф, которые потрясли мир. 1996, Изд. "Современник". 14. Считаются пропавшими без вести. 1996, Изд. "Современник".
Прадед Л.Н. Скрягина, адмирал Сергей Александрович Скрягин - автор книг "Война со Швецией", "Приказы адмиралов", "Военно-морские действия русского флота сто лет назад, в 1790 году" (СПб., 1890.)
(1811—1894) вице-адмирал, автор книг, изобретатель в области воздухоплавания. По окончании в 1830 Морского кадетского корпуса в Кронштадте служил на Черноморском флоте; участвовал в обороне Севастополя 1854—55 В 1859—67 был комендантом Феодосии. С 1882 работал в Морском мин-ве. Изучая полет птиц, установил зависимость между их весом и площадью крыльев. В 1866 разработал проект управляемого аэростата-дирижабля с реактивным двигателем, действующим реакцией струи сжатого воздуха. В своем дирижабле С. предполагал применить жесткий корпус из тонкостенных металлич. труб, разделенный на отдельные отсеки с баллонами, заполненными газом аммиаком вместо легко воспламеняющегося водорода. С. сформулировал требования к аэродинамич. качествам дирижабля и впервые ввел плоскостной руль высоты.
Соч.: Воздушный корабль, 3 изд., Феодосия, 1874; Записки о Балтийском море. СПб, 1831. Лит.: Общий морской список, ч. 11, СПб, 1900 (стр.558— 61); История воздухоплавания и авиации в СССР, под ред. В. А. Попова, период до 1914 г., М. 1944.
Отправлено ksologub 08.02.09 01:12
Святослав Владимирович Сахарнов родился 12 марта 1923 г. в городе Артемовске на Украине. Его мать и отец умерли рано. Воспитывала мальчика старшая сестра.
Рос как все мальчишки: любил до темноты гонять в футбол, любил читать книги, особенно о приключениях и путешествиях. В степном городе Харькове, где всей-то воды — три небольшие речки, мечтал о море и кораблях.
В 1940 г. Сахарнов поехал в Ленинград сдавать экзамены в Высшее военно-морское училище. Первое плавание не оказалось таким далеким — по Ладожскому озеру на шхуне «Учеба». Но зато это был настоящий парусник, с высокими мачтами, с деревянной, пахнущей смолой палубой.
Великая Отечественная война застала Сахарнова на первом курсе училища. Тогда под Ленинградом шли ожесточенные бои. Курсантов направили на фронт, но осенью их было приказано эвакуировать на Большую землю. Ушли пешком через Ладогу по Дороге жизни. Училище заканчивали в Баку. И сразу — на действующий флот, на боевые корабли. Сахарнов попал на Черное море. Тральщик, на котором начал службу будущий писатель, охранял от вражеских кораблей занятый нашим десантом берег. Здесь, под Новороссийском, Сахарнов после нескольких боев получил первый орден — Красного Знамени.
Великая Отечественная война закончилась, но Сахарнов в составе своего воинского подразделения был направлен на восток, где предстояла еще война с империалистической Японией. Снова рейды наших кораблей, но теперь уже в занятые врагом северо-корейские порты Расин и Сейсин.
После войны Сахарнов продолжает службу на Дальнем Востоке на торпедных катерах. Он был штурманом, начальником штаба. Через несколько лет его направили учиться в Ленинград, где в Морском институте он защитил диссертацию и получил ученую степень кандидата военно-морских наук. В Ленинграде же начал писать первые рассказы и сказки.
"О том, что я буду детским писателем, знал со второго класса... Пришёл в дом Виталия Бианки, стал его учеником, пошли книжки. Начал - "Морские сказки",- вспоминает сам писатель. Пятнадцать лет отдал журналу "Костер". Печататься начал с 1954 года.
Участник экспедиций в Арктику, на Командорские и Курильские острова, на Кубу. В 1974 и 1977гг жил в заповедниках Танзании и Индии. Пишет о море, о подводном мире... За книгу "По морям вокруг земли" удостоен премии на фестивале в Братиславе (1973), первой премии Международной книжной ярмарки в Болонье (1975) и серебряной медали на Международной книжной выставке в Москве (1975).
В 2004 г. С.В.Сахарнов стал лауреатом Почетного диплома Международного Совета по детской книге (IBBY) за книгу "Леопард в скворечнике".
Кандидат медицинских наук, полковник медицинской службы в отставке, лауреат Государственной премии.
Родился в 1937 году городе Чойбалсан (Монголия), где его отец Александр Осипович и мать Анна Куприяновна, работали в качестве врача и медсестры. Супруга - Сенкевич (Михайлова) Ксения Николаевна - преподаватель английского языка. Дочь - Анна (1962 г.рожд.) - врач. Сын - Николай (1968 г.рожд.) - врач. Внучка - Дарья. В 1960 году окончил Военно-медицинскую академию (г. Ленинград) и был направлен на работу начальником медицинского пункта войсковой части. В 1962 году был переведен в Москву в Институт авиационной и космической медицины Министерства обороны СССР, а в 1963 году откомандирован в Институт медико-биологических проблем Министерства здравоохранения СССР. За более чем 30-летний период своей работы в Институте медико-биологических проблем Юрий Александрович прошел путь от младшего научного сотрудника до начальника Учебно-тренировочного специализированного центра медико-биологической подготовки космонавтов, участвовал в подготовке и медицинском обеспечении пилотируемых космических полетов и полетов биоспутников (с животными и другими биообъектами на борту). В качестве врача-исследователя проходил подготовку для участия в космическом полете. С 1973 по 1982 г. Ю.А.Сенкевич, работая заведующим отделом научно-медицинской и технической информации, внес значительный вклад в совершенствование системы научной информации, в разработку теоретических проблем авиакосмической медицины и биологии. Им выполнена серия работ по изучению механизмов нарушения физиологических функций в реальных космических полетах и в условиях моделирования невесомости, разрабатывались оригинальные методы и средства психофизиологического отбора и подготовки космонавтов. С 1966 года одним из главных направлений научных исследований Ю.А.Сенкевича стало изучение поведения человека в экстремальных условиях. В 1966-1967 гг. Он был участником 12-й советской антарктической экспедиции на станцию «Восток». Материалы, собранные в этой экспедиции легли в основу кандидатской диссертации. В 1969 году всемирно известный норвежский путешественник и исследователь Тур Хейрдал пригласил Юрия Александровича совершить путешествие на папирусной лодке «Ра», а затем на «Ра-2». В 1977-1978 гг. Последовала следующая экспедиция - в Индийском океане на «Тигрисе». За этими экспедициями без преувеличения следил весь мир. В экспедициях Ю.А.Сенкевич провел уникальные исследования по изучению физиологического состояния человека и межличностных отношений в экстремальных условиях при длительной изоляции. В последующие годы он принимал активное участие в медицинском обеспечении экспедиции к Северному полюсу (1979 г.) и 1-й советской экспедиции на Эверест (1980 - 1982 гг.). Результатом исследований в области космической физиологии и психологии, изучения человека в экстремальных условиях стали более 60-ти научных работ. О своих беспрецендентных путешествиях Юрий Александрович увлекательно рассказал в книгах «На «Ра» через Атлантику» и «В океане «Тигрис». О жизни и удивительных открытиях известных мореплавателей и путешественников повествует книга Ю.А.Сенкевича (в соавторстве с А.В.Шумиловым) «Их позвал горизонт». В 1973 г. Ю.А.Сенкевич был приглашен на Центральное телевидение в качестве ведущего передачи «Клуб путешественников». Увлеченный рассказчик, отважный путешественник, он сделал передачу одной из самых любимых зрителями. За 37 лет с начала выхода первой передачи у нее сложился определенный имидж. Это прежде всего стабильно высокий уровень, серьезность и глубина подачи материала. Передача открывает зрителям новые страны и народы, их обычаи, рождает интерес к путешествиям. Согласно различным социологическим исследованиям у «Клуба путешественников» существует своя устойчивая многомиллионная аудитория. Передача занесена в книгу рекордов Гинесса. Юрий Александрович участвует в формировании тематического плана, организации съемок, подборе авторов сюжетов и выступающих. Со съемочными группами он побывал во многих странах, на всех континентах Земли. К нему - известному путешественнику, участнику многих сложных и уникальных экспедиций приходили и приходят в гости на передачу многие всемирно известные путешественники - Тур Хейрдал, Жак Ив Кусто, Карло Маури, Бруно Вайлатти, Жак Майоль, Жан Мэлори, Федор Конюхов, Яцек Палкевич, Михаил Малахов и многие другие. В последние годы, являясь руководителем и ведущим программы, а также директором студии «Клуб путешественников», Юрий Александрович реализовал свою идею тематических передач и ввел ряд новых рубрик («Любовь моя и тревога» (Экологические проблемы), «Столицы мира», «Малые города России», «Телевизионный атлас России» и др.). За многолетнюю и многогранную работу на телевидении в 1997 году его избрали академиком Российской телевизионной академии, передача «Клуб путешественников» награждена высшей наградой Российского телевидения «ТЭФИ». Ю.А.Сенкевич - президент Ассоциации путешественников России, член Союза журналистов России, сопредседатель (совместно с выдающимся государственным деятелем России и знаменитым полярником Артуром Николаевичем Чилингаровым) Фонда международной гуманитарной помощи и сотрудничества. За комплекс исследований в Антарктиде Ю.А.Сенкевич удостоен Государственной премии СССР, награжден Орденом «Дружбы Народов» (1979 г.), Орденом «Знак Почета» (1982 г.), орденами иностранных государств: "Офицер династии Аллауитов" (Марокко), "Орден за заслуги" (Египет), и многоми медалями.
Сочинения * «На "Ра" через Атлантику» * «В океане "Тигрис"» * «Их позвал горизонт» (в соавторстве с А. В. Шумиловым: Сенкевич Ю.А., Шумилов А.В. Их позвал горизонт. М.: Мысль, 1987.) * «Путешествие длиною в жизнь» (мемуары).
Тургенев Иван Сергеевич (28 октября (9 ноября) 1818, Орел - 27 сентября (9 октября) 1883 ). Похоронен на Волковом кладбище в Петербурге). Прозаик, драматург, поэт. Отец – С. Н. Тургенев, офицер, участник Отечественной войны 1812. Мать – из богатой помещичьей семьи Лутовиновых.
Ув. ursus!
Никогда не относил И.С. Тургенева к маринистам. Да, есть у Тургенева стихотворение в прозе «Морское путешествие» (1879). В очерке «Пожар на море» он опишет пережитую им катастрофу парохода «Николай I» (1883). Более что-то не приходит на память. Но вот прочитал в Инете довольно необычный опус. Хотелось бы на сей счёт услышать Ваше мнение.
Топоров В.Н. «Странный Тургенев»
Немногие русские прозаики девятнадцатого столетия вызвали так много споров, как Тургенев. Его произведения трактовались самым разным, порой взаимоисключающим образом. При этом большинство исследователей обращалось к «светлому», «дневному» Тургеневу, игнорируя «темного», «ночного», «странного». Но такой тоже существует, и книга Топорова говорит в основном о нем. Это попытка определить природу тургеневской «странности», ее проявления в жизни и творчестве писателя. Книга состоит из четырех частей: «Предрасположенности и возможности - врожденное и благоприобретенное», «Любовь и смерть», «Архетип моря («морской синдром»)», «Сны, видения, призраки» - и приложения «О жанре «ночного» или «сонного» мечтания и происхождении слова». Эта книга или, точнее, брошюра известного современного филолога представляет собой, вероятно, всего лишь фрагмент (о чем свидетельствует подзаголовок «Четыре главы») из обширного труда, посвященного облику замечательного русского писателя в несколько необычном его отражении. Можно сказать, что данная книга является некоей системой зеркал, в центре которой стоит Тургенев, а мы рассматриваем и изучаем его многочисленные отражения. Главная задача литературы как раз в этом - отражать, проектировать - известна еще со времен Платона. О том, что литература - вовсе не зеркало, а система зеркал, пройдя которую облик может не только измениться до неузнаваемости, но сделаться вообще иным обликом (или обликом иного). К сожалению, возможность говорить об этом открыто представилась только в последнее десятилетие. Работа Топорова представляет нам как раз такого - иного - Тургенева. Это уже не ратователь за освобождение крестьян, не обладатель необыкновенного, живого и могучего русского языка, не представитель западничества в известной полемике со славянофилами. Нет. Это Тургенев - мистик, Тургенев - эзотерик, Тургенев «мрачных пропастей» темной стороны человеческого духа. Анализируются, главным образом, его поздние повести о «странной любви», причем речь ведется не об интимных особенностях и странностях человека Ивана Тургенева, но о тех чувственных безднах, открывающихся перед его героями, когда любовь вырывает их из житейского моря и возносит в туманные небеса иномирья. Инструменты Топорова как исследователя и читателя - это контрпереживание, фильтрация фактов через призму импрессионизма. Это совершенно новый и необычный подход, претензия обнаружить и показать то, чего раньше не было в русской классике. Для такого подхода становятся актуальными приемы психоанализа. Например, описание родовых и генетических травм, - деспотичной матери, красавца и Дон Жуана отца – красной нитью проходят через всю биографию писателя и предопределяют появление главного комплекса, главного архетипа Тургенева - морского, всюду словно бы преследующего его. На самом деле, подбор подобных примеров впечатляет: «Вешние воды», «Накануне» - описание Царицынских прудов, в рассказе «Касьян с Красивой мечи» небо. Вот цитата из этого произведения, описание неба – «бездонное море... оно широко расстилается под вами, деревья... словно корни огромных растений, спускаются, отвесно падают в те стеклянно ясные волны... Волшебными подводными островами тихо наплывают и тихо проходят белые круглые облака - и вот вдруг все это море, ... все заструится, задрожит беглым блеском, и поднимется свежее, трепещущее лепетание, похожее на бесконечный мелкий плеск внезапно набежавшей зыби». Вот он, морской синдром, морской архетип в действии. Море ритмически отмеривает наступление жизни и смерти, соединяет сознательное с бессознательным – и так с раннего детства. В свою очередь сама книга Топорова ритмическим чередованием и монтажом цитат Тургенева, других классиков, стилистически однородных комментариев - завораживает, постепенно обнаруживая свою власть над читателем. Текст её, этой книги, как бы прошит словами «роковой», «безысходный», «трагический», «темный», «пленник фатума». Этот новый взгляд на Тургенева, как на личность, необычайно интересен. Мы привыкли получать зачастую совершенно сухие сведения, голые факты. А увидеть любимого писателя во всей полноте красок, эмоций и чувств – это не просто ново и необычно. Взгляд на человека с такой точки зрения, изображение «темной» или «странной» стороны личности лишний раз дает понять, что нельзя ни о чем судить слишком плоско, просто и поверхностно. Чтобы понять человека – а писатель, каким бы великим он не был, тоже человек – надо поймать множество его отражений, вглядеться в них внимательнее и попытаться понять. Может, в конечном итоге, это поможет понять и свою сущность. http://www.erudition.ru/referat/ref/id.55169_1.html
Отправлено Гюйс 06.02.09 13:15
Тихменев Петр Александрович (1824-1888) Капитан 2 ранга, путешественник, историк Русской Америки, 1852-1854 гг. лейтенант, плавал на фрегате “Паллада” из Кронштадта вокруг м. Доброй Надежды в Японию, затем до Императорской Гавани (совр. Советская Гавань) в Татарском проливе; оттуда на шхуне “Восток” - в Аян и вернулся через Сибирь в Петербург. 1857-65 гг. на службе в Российско-американской компании.
Сочинение. “Историческое обозрение образования Российско-американской компании и действия ее до настоящего времени”, 2 тома, 1861-63 (премия Академией наук).
Отправлено EFK 07.02.09 22:35.
ТРУБЛАИНИ Николай Петрович (настоящая фамилия Трублаевский) [12 (25).04.1907, с. Ольшанка Мястковской волости Ольгопольского района Подольской губернии (ныне Крыжопольский район Винницкой области) – 05.10.1941].
Украинский советский писатель, автор приключенческих и фантастических произведений, журналист. Один из организаторов пионерского движения на Украине. С 1915 г. учился в Немировской гимназии, а затем, бросив в 1920 г. школу, сбежал на фронт «бить» Врангеля. По дороге, неосторожно сорвавшись с вагона, повреждает ногу, и ему пришлось возвратиться домой. В гимназию Трублаевский не возвращается, занимается самообразованием и параллельно с этим активно участвует в общественно - политической жизни своего села и соседних сел. Тогда же начинает заниматься литературой, становится селькором винницкой газеты «Червоний край» (Красный край). В ней в 1923 г. опубликована первая статья будущего писателя под названием «День Ленина». В 1924 г. переезжает в районный центр Мястковку (ныне с. Городенко Крыжопольский район), где работает секретарем в клубе, вступает в комсомол и организовывает селькоровскую группу. По поручению райкома комсомола он основывает в с. Череповка комсомольскую ячейку, организовывает клуб, библиотеку, кружок по ликвидации неграмотности. Пишет статьи и очерки для республиканской газеты «Вісті» (Вести), а вскоре переезжает в Винницу. В той же газете он позднее, после окончания в 1925 г. курсов журналистики при ЦК КП(б)У в Харькове, работал уже в качестве собственного корреспондента. Именно здесь и «родился» его псевдоним. Зимой 1927 г. редакция посылает молодого журналиста в двухмесячную командировку на Дальний Восток. О поездке во Владивосток, встречами с интересными людьми он публиковал в «Вістях» несколько интересных очерков, которые подписал необычной фамилией – Трублаини. Эта поездка оказала на будущего писателя незабываемые впечатления и в последующие годы он принимает участие в нескольких арктических экспедициях. Писатель, ощущая нехватку знаний, поступает на физико-математический факультет Харьковского института народного просвещения, но учится ему пришлось недолго. В 1928 г. совершает путешествие во Владивосток. Ледокол «Литке» шел из Севастополя через Суэцкий канал во Владивосток, а оттуда в полярный рейс на остров Врангеля. Для того чтобы попасть на корабль, ему пришлось поступить обыкновенным матросом, ко-тельным дневальным. В 1930-33 гг. он совершает еще несколько путешествий на «Русанове» и «Серебрякове». В середине 30-х годов организовал и возглавил при Харьковском дворце пионеров свое-образный клуб юный исследователей Арктики, где работали кружки штурманов, летчиков, связистов, географов, топографов и геологов. В 1935 г. организовал для членов клуба первое в Советском Союзе путешествие пионеров за Полярный круг. С членами клуба он совершил путешествие в Мурманск и вокруг Шпицбергена на «Серебрякове». В 1936 г. при Харьковском дворце пионеров основывает еще один клуб – юных исследователей подводных глубин, с членами которого посетил Кавказ и Крым. Обо всем этом писатель рассказал в повести «Путешественник» (1937). Печататься начал в 1924 г., входил в литературную группу «Молодняк» (Харьков, 1927-1932). В 1931 г. выходит его первая книжка – «В Арктику через тропики», отдельные разделы которой еще в 1928-29 гг. публиковал харьковский журнал «Молодняк» по мере поступления их от писателя с борта «Литке». В период 1928-1935 гг. публикует преимущественно рассказы и очерки из так называемого «Северного цикла». В 1935 г. выходит написанная годом ранее приключенческая повесть «Лахтак», которая завершает произведения Трублаини о Дальнем Севере. Затем были написаны повести «Путешественники», «Шхуна «Колумб» (эта повесть «выросла» из повести «Лебединый остров» и рассказа «Юнга с «Колумба»») и др. Несколько рассказов писателя можно причислить к фантастике, которые были созданы вследствие еще одного увлечения Т. – авиации. Но самым главным его произведением стал научно-фантастический роман «Глубинный путь», над которым автор работал в течение 1939-41 гг. Когда началась Великая Отечественная война, Т. являлся директором издательства. И спустя несколько месяцев, 20.09.1941 года, он в качестве военного корреспондента прифронтовой газеты «Знамя Родины» выезжает на фронт. Через две недели 3.10.1941 года прибывает на передовую линию, в дивизию, ведущую арьергардные бои в Северном Крыму, и в первом же бою заменил раненого пулеметчика. На следующий день во время налета вражеской авиации корреспондент был смертельно ранен, а еще через день, 5.10.1941 года в санитарном поезде, который вез раненых в Рос-тов, под Днепропетровском он скончался. Он был похоронен около железнодорожной насыпи близ городка Ровеньки на Донбассе. За десять дет творческого труда (1931 – 1941 гг.) Николай Трублаини написал более трех десятков книг общим объемом более двухсот печатных листов.
Сочинения Романы •1941 – Глубинный путь (Глибинний шлях) – опубликован в 1948 году Сборники •1931 – Теплая осень 1930-го (Тепла осінь 1930-го) •1931 – Бой за переправу (Бій за переправу) Повести •1935 – «Лахтак» •1937 – Путешественники (Мандрівники) •1938 – Лебединый остров (Лебединий острів) // Піонерія, 1938-39 •1939 – Шхуна «Колумб» •1939 – 56-та паралель (56-я параллель) •1941 – Орлиные гнезда (Орлині гнізда) – не законченная повесть Рассказы •1933 – 34 – цикл «Рассказы о Далеком Севере»: •1933 – Погонщик голубого кита (Погонич блакитного кита) •1933 – Волки гонятся за оленями (Вовки гоняться за оленями) •1933 – Мохнач (Волохан) •1933 – Маленький посланец (Малий посланець) •1933 – Берег неведомого острова (Берег невідомого острова) •1933 – Володька-рыбак (Володька-рибалка) •1933 – Ловля белого медведя (Лови білого ведмедя) •1934 – Крылья розовой чайки (Крила рожевої чайки) •1934 – С севера мчался ураган (З півночі мчав ураган) •1934 – Дом на льдине (Хатина на кризі) •1935-38 – цикл «Путешествия в воздухе»: •193.. – Девочка с парашютом •193.. – Таинственная модель •193.. – Друзья •193.. – «Пластуны» и «свистуны» •193.. – Под гондолой дирижабля •193.. – Почтальон спешит с письмом •193.. – Лоцман •193.. – Рубашка капитана Хозе Индалего (Сорочка капітана Хозе Індалего) •193.. – Капитан Брон (Капітан Брон) •1938 – Юнга с «Колумба» (Юнга з “Колумба”) // газета “На зміну” •1941 – Жизнь за Родину (Життя за Батьківщину) – [Перероблене з оповідання “Рыбак с «Альбатроса» (Рибалка з “Альбатроса”, 1938)] Научно-популярные книги •1931 – В Арктику через тропики •1931 – Человек спешит на Север Фильмография и экранизации •1963 – Юнга со шхуны «Колумб» (СССР) – по повести «Шхуна «Колумб»
Отправлено Юрген 08.02.09 13:53
ТАТАРИНОВ Михаил (? -18.7.1784) секунд-майор, начальник Иркутской навигационной школы, картограф, участник Нерчинской экспедиции. Из офицерских детей. В службу вступил в 1739 штурманским учеником. В 1743 произведен в подштурманы, в 1744 – в штурманы. Состоял при С.И. Мордвинове при составлении «Описи Балтийского моря». 3.3.54 указом Сената командирован в Иркутск в Нерчинскую экспедицию, где 1.8 была открыта навигационная школа. Пока она устраивалась, сибирский губернатор В.А. Мятлев поручил Т. взять из Тобольской геодезической школы нескольких человек и обучать их навигационным наукам.. В 1756 назначен зав. Иркутской навигационной школой. Т. ввел изучение иностранных языков (в т.ч. и японского) увеличил число учителей, лучших учеников произв. в унтер-офицеры и даже представлял к награждению чином прапорщика. Одновременно вместе с Ф.И. Соймоновым занимался съемкой и описью рек и земель Нерчинского уезда, участвовал в съемочных работах от Кяхты до Цуруханского форпоста и строительстве судов в устье р. Хилеж. 16.4.57 произведен в поручики. Примерно к этому же времени относится составление Т. «Плана и проспекта г. Нерчинска с частию рек Шилка и Нерчин». 17.6.65 Нерчинскую экспедицию упразднили и Т. занялся строителством судов на Шилке и Селенге. 27.3.68 по ходатайству сибирского губернатора Д.И. Чичерина произведен «от солдат в капитаны». Известно множество картографических работ, выполненных им в Сибири: план г. Селенгинска, обзорная карта Сибири 1766 г., циркумполярная карта 1779 г. и др. 25.9.70 снова стал преподавать в Иркутске навигационные науки, За успехи в обучении 27.2.76 произв. в секунд-майоры. Из звания штурманов исключен. По предписанию Адмиралтейств-коллегии в Кронштадтскую штурманскую роту отправлено 20 лучших учеников для определения затем штурманами на флот. В 1779 составил «экстракт»* из журнала сотника И. Кобелева о путешествии его на о-ва Диомида. К началу 80-х гг. составил подробное «Описание Курильских островов», опубликованное позднее в «Месяцеслове историческом и географическом» за 1785. Умер в Иркутске. Именем Т. назв. вулкан на о. Парамушир. (примечание) *Из журнала первого путешествия сотника И. Кобелева секунд-майор Михаил Татаринов выбрал наиболее ценные сведения в так называемый экстракт. Он же по материалам этого путешествия составил карту: на базовую карту к третьей экспедиции Кука 1778 года нанес названия рек, селений и островов, сообщенные Кобелевым. Оба эти документа — и карта, и экстракт из журнала — представляют исключительный интерес, так как весьма подробно информируют о неизвестном русском поселении на Аляске. Подробности – см. http://arctic.izvestia.ru/around/history/211.html
Отправлено Юрген 10.02.09 17:46
Вот более подробная биография Тихменева. ТИХМЕНЕВ Петр Александрович (1824 – 7.9.1888), капитан 1 ранга, начальник архива Кронштадтского порта, историк Русской Америки (РА). Родился в Кронштадте в семье морского офицера. 9.3.37 поступил в МКК, 9.1.39 стал гардемарином, 22.12.41 произведен в мичманы. В1837-47 плавал в Балтийском и Северном морях. 7.4.46 произведен в лейтенанты. 7.2.48 назначен адъютантом астраханского военного губернатора с переводом в Каспийскую флотилию. На пароходе «Ленкорань» плавал в Каспийском море. 27.5.49 переведен на БФ в 15-й ФЭ. В 1852-54 на фрегате «Паллада» перешел на ДВ, участвовал в описи восточного побережья п-ова Корея и залива Посьета. Через Сибирь вернулся в Кронштадт. В 1855 на батареях Елагина о-ва и в Галерной гавани участвовал в обороне СПб. 18.6.56 назначен помощником. капитана Астраханского порта. 7.9.57 поступил на службу в РАК. 17.4.58 произведен в капитан-лейтенанты. Имея задание написать историю РАК, собрал обширный материал и в 1861-63 издал в 2-х ч. «Историческое обозрение образования РАК..», удостоенное АН двух Демидовских премий (1862, 1864). В1864 возвратился из Новоархангельска в Кронштадт. 26.5 зачислен на действительную службу в 8-й ФЭ. 1.1.65 произведен в капитаны 2 ранга. 1.3 уволен от службы по домашним обстоятельствам с производством в капитаны 1 ранга. В 1878 и 1881 избирался почетным мировым судьей Буйского уезда Костромской губернии. 11.1.81 поступил на службу в МВ с назначением начальником архива Крон¬штадтского порта с переименованием в надворные советники. 6.1.86 произведен в КС. Награжден орденами: Св. АН. 3-й ст. (1854), Св. Стан. 2-й ст. (1884). Умер в Кронштадтском госпитале, похоронен на местном кладбище.
ТИХМЕНЕВ Александр Иванович, (1879 - 25.04.1959, Тунис) Капитан 1-го ранга. Георгиевский кавалер, публицист. Ж.: Ольга Порфирьевна. Окончил Морской корпус (1901), Морскую академию (1906). В Добровольческой армии с июля 1918 г. (перешел от красных; в июне 1918 г., временно вступив в командование ЧФ, уведенным в Новороссийск, не подчинился секретному приказу большевиков о затоплении кораблей флота в Цемесской бухте и увел часть кораблей обратно в Севастополь); в ноябре 1918 г. принял у немцев часть ЧФ, в нач. 1919 г. в распоряжении нач-ка Морск. упр. штаба ВСЮР, с 21 марта 1919 г. начальник Морск отдела при нач-ке Морского управления. В Русской Армии; с октября 1920 г. нач-к Морского управления до эвакуации Крыма. Контр-адмирал (14 апреля 1920 г.). Эвакуировался с флотом в Бизерту (Тунис), к 21 ноября 1920 г. начальник базы эскадры, с декабря 1921 г. до ноября 1924 г. начальник штаба эскадры в Бизерте, с октября 1923 г. член комиссии по делам русских граждан в Северной Африке. В эмиграции в Тунисе. . Соч.: статьи в "Морском журнале".
Отправлено Ursus 14.02.09 21:54 Моряк-публицист
ТЫРТОВ Дмитрий Дмитриевич, (1880-06.06.1936, под Парижем) Капитан 1-го ранга, публицист Ок МК (1900). , ст. офицер, командир линейного корабля «Гангут». С ноября 1918 г. в рус добровольч отрядах на Украине. В Сев-Зап армии; с 1919 г. ком-р Наровской речной флотилии, в дек 1919 г. нач-к Морск упр-я. Ранен. В эмиграции во Франции, возглавлял 4-ю группу ВМС.
Петровский Владимир Алексеевич [29.6(12.7).1900, мыза Силламяги Эстляндской губернии, ныне Эстония — 30.10.1950, Ле¬нинград]. Русский; контр-адми¬рал (21.5.1941); в РККА с 1919; в ВМФ с 1920; кандидат военно-морских наук (12.1940), доцент (1.1939). Окончил Военно-морское училище (10.1920-6.1924), курсы связи при штабе МСБМ (12.1924-4.1925), штурманские классы Специальных курсов комсостава ВМС РККА (11.1926-11.1927). Владел шведским языком. Участник Гражданской войны. Красноармеец пограничной дивизии. Помощник вахтенного начальника (6-12.1924), штурман ЛК «Марат» (4-11.1925) МСБМ. Помощник начальника курса (11.1925-2.1926), преподаватель (2-11.1926) Военно-морского училища им. М.В. Фрунзе. Штурман ЛК «Парижская Коммуна» (11.1927-4.1929), помощник начальника (4.1929-10.1932), начальник разведотдела (10.1932-1.1934) штаба МСБМ. Преподаватель кафедры стратегии и оперативного искусства Военно-морской академии им. К.Е. Ворошилова (1.1934-8.1937). Начальник оперативно-тактического отделения (8.1937-3.1938), зам. начальника оперативно-тактического отдела (3-8.1938) Главного морского штаба ВМФ. Доцент кафедры оперативного искусства (8.1938-7.1939), исполняющий должность зам. начальника Военно-морской академии им. К.Е. Ворошилова по административным и общим делам (7-9.1939), по НУР (9.1939-7.1941). В начале Великой Отечественной войны зам. командира Крон¬штадтской ВМБ (7-8.1941), начальник штаба МОЛ и Озерного р-на (8-10.1941), Ленинградской ВМБ (10-12.1941), зам. начальника штаба КБФ (12.1941-8.1942). На этих должностях принимал участие в обеспечении ПВО и ПМО кораблей, базировав¬шихся в Ленинграде, в содействии сухопутным войскам в обороне города, проведении наступательных операций. Начальник Военно-морской академии в период нахождения академии в Самарканде и реэвакуации в Ленинград (8.1942-9.1944). Начальник Гидрометеорологической службы ВМФ — зам. начальника Главного управления метеослужбы СССР с сентября 1944. После окончания войны находился в пре¬жней должности. В распоряжении Управления кад¬ров ВМФ (2-4.1946), начальник отдела Гидрометеослужбы ВМС (4.1946-5.1947), начальник Гидрометеослужбы ВМС (5-11.1947). Зам. ответственного редактора Главной редакции Морского атласа по навигационно-географическому тому (11.1947-10.1950). П. выполнял спецзадания Главного штаба ВМС при морском отделе СКК в Фин¬ляндии в 1945-1947. За время службы ему неоднократно поручались ответственные задания по изуче¬нию ТВД, составлению военно-географических опи¬саний и руководящих оперативных материалов. Первая научная работа опубликована в журнале «Морской сборник» в 1927, ответственным редактором которого по¬зднее он был по совместительству (9.1939-11.1941). Член комитета по Сталинским преми¬ям (1940-1946), член ССП (1934). Автор расска¬зов, повестей, романов, пьес под псевдонимом Владимир Кнехт. В 1930-х годах вышли его романы «Страна на замке» (1932) и «Штурм» (1937). Награжден орденами: Ленина (1945), Красного Зна¬мени (1944), Отечественной войны I ст. (1943) и медалями. Похоронен на Серафимовском кладбище. Некролог: Красный флот. 2.11.1950. Основные соч.: Пират любви. Рассказ. М., 1932; романы «Страна на замке» (1932) и «Штурм» (1937); Товарищ Ренэ. Повесть. Л., 1945; Добрая надежда. Повесть и рассказы. Л., 1977. О его книгах см - http://www.alib.ru/bs.php4?uid=39638379e23a1f1c78d7c3279eccd17cff1 Архив: ЦВМА, личное дело № 61317; ф. 3, оп. 29, д. 141, л. 114; оп. 30, д. 93, л. 206.
Путятин - окончание
В августе 1854 г. в лимане Амура перенес свой флаг на фрегат «Диана» и вновь вернулся в Нагасаки для продолжения переговоров. После крушения фрегата во время стихии русские моряки построили шхуну «Хеда», на которой по заключении с Японией торгового трактата русская миссия вернулась к родным берегам. «За важные государственные заслуги» Ефим Васильевич удостоился ордена Белого Орла, получил «монаршее благоволение» и был возведен в потомственное графское достоинство. В декабре 1856 г. назначен начальником штаба кронштадтского военного генерал-губернатора. В 1857 г. вновь отправляется на Дальний Восток для ведения переговоров с Китаем, которые завершились договором, предоставившим России право посещать китайские порты и вести «морскую торговлю». 7 августа 1858 г. Путятин добился подписания Японией нового более благоприятного для России торгового договора. За что 26 августа был пожалован в адмиралы и награжден орденом Св.Александра Невского. С 1858 по 1861 г. Ефим Васильевич «состоял военно-морским агентом» при посольстве в Лондоне. Летом 1861 г. был назначен Министром народного просвещения, но эта должность тяготила его, и в декабре он подает прошение об отставке. После чего был назначаен членом Государственного Совета. В 1872 г. он становится полным кавалером ордена Св.Владимира, и в 1881г. одним из первых среди иностранцев награждается японским орденом Восходящего Солнца 1-й степени. Похоронен в Киеве. Памятник П. в Киево-Печерской Лавре. http://kortic.borda.ru/
Путятин длительное время сотрудничал с «Морским сборником». В 1859-1860 гг. печатал статьи по вопросам военно-морского воспитания и обучения. В журнале неоднократно публиковались его критико-библиографические материалы.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 298
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума