Отправлено: 13.01.08 22:11. Заголовок: Оставшиеся в СССР - 2

Возму на себя смелость продолжить закрытую тему.
Фёдор пишет:

цитата:

Леонов Александр Васильевич

Фёдор пишет:

цитата:

приговорен ВК ВС 26.11.1937 г. к 10 г. ИТЛ (или ВМН), умер в ИТЛ 20.01.1939 г

Расхождения по судьбе А.В. Леонова встречаются часто. Мы только недавно обсуждали это с Антоном. Но похоже он всеже был расстрелян.

Леонов Александр Васильевич
Родился 23.01.1895, ст-це Черниговская в ст-це Черниговская, обл. Войска Донского; русский; образование высшее; член ВКП(б);
зам. начальника Гл. управления вооружений Управления Морских Сил РККА, инженер-флагман 2-го ранга.
Проживал: Москва, ул.Садовая-Кудринская, д.26/40, кв.29.
Арестован 10 июля 1937 г.
Приговорен: ВКВС СССР 26 ноября 1937 г., обв.: измене Родине, вредительстве, терроризме и к.-р. деятельности.
Расстрелян 26 ноября 1937 г.
Место захоронения - место захоронения - Москва, Донское кладбище. Реабилитирован 7 июля 1956 г. ВКВС СССР Источник: Москва, расстрельные списки - Донской крематорий

Списки растрелянных на Донском и Ваганьковском кладбищах, в Бутово и на Комунарке достаточно точны. Мне приходилось видеть копии архивных документов по которым они составлялись. Ошибки маловероятны.

Тем более А.В Леонов входит в список на растрел.
Обложка списка:



Подиси узнаете, коллеги?

И содержание:
VI БЫВ.ВОЕННЫЕ РАБОТНИКИ
1-я категория

1. АЛЯКРИЦКИЙ Борис Евгеньевич
2. БАРАНОВ Михаил Иванович
3. БАКАУРИ Владимир Иванович
4. ВАЙНЕР Леонид Яковлевич
5. ГУГИН Григорий Иванович
6. ДУБОВОЙ Иван Наумович
7. ИППО Борис Михайлович
8. КАШИРИН Николай Дмитриевич
9. КОВТЮХ Епифан Иович
10. ЛЕВИЧЕВ Василий Николаевич
11. ЛЕОНОВ Александр Васильевич
12. ЛОНГВА Роман Войцехович
13. ЛУДРИ Иван Мартынович
14. ОРЛОВ Владимир Митрофанович
15. РИНК Александр Иванович
(АП РФ.Оп.24.Д.412.Л.120,133)

 Отправлено: 13.01.08 22:14. Заголовок: Скорее всего, так и ..

Скорее всего, так и есть

 Отправлено: 14.01.08 18:17. Заголовок: А вот ещё

Сивков Александр Кузьмич - род. 27.08.1892 г., Кронштадт, в семье ефрейтора запаса Онежской местной команды, русский. Потомственный почетный гражданин. 08.1900-29.05.1909 – окончил Кронштадтскую гимназию с серебряной медалью. 08.-7.10.1909 г. – учился в СПб ун-те. 10.1909 г. – поступил на механический отдел МИУ. 15.04.1913 г. – корабельный гардемарин-механик. С 9.05.1913 г. в практическом плавании на КР “Адмирал Макаров”, 26.08.1913 г. – вахтенный механик броненосного КР “Россия”. Инженер-механик-мичман (5.10.1913). 17.05.1914 г. – и.д. минного механика, 22.07.1914 г. – вахтенный механик, 22.06.1915 г. – и.д. минного механика бр. КР “Россия”. 8.10.1915 г. – трюмный механик ЭМ “Изяслав”. 29.02.1916 г. – непосредственно наблюдающий по механической части за постройкой кораблей в БМ. 28.12.1916 г. – и.д. судового механика ЭМ “Мощный”. Инженер-механик-лейтенант (6.12.1916). Награжден: ордена Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (18.01.1916), Св. Анны 3-й ст. (6.12.1916), медалями “В память 300-летия царствования дома Романовых” (21.02.1913 г.), “В память 200-летия Гангутской победы” (28.02.1915 г.).1919 г. - флагманский механик Припятской ВФ, 25.09.1919 г. – флагманский механик и нач-к механической части штаба Днепровской ВФ. 20.10.1920-14.03.1925 – окончил военно-морской отдел Военно-Морской Академии. 1925 г. – пом-к ком-ра ЭМ “Энгельс”, пом-к ком-ра ЭМ “Зиновьев”, 1926 г. – ком-р ЭМ “Сталин”. С 1920 г. член РКП(б). 12.1926-7.01.1928 – пом-к нач-ка оперативного отдела штаба МСБМ. 10.01.1928 г. – ком-р и военком ЛК “Октябрьская Революция”. 29.03.1930 – нач-к 2-го (Технического) управления УВМС РККА. 4.02.1932 г. – нач-к 4-го управления УВМС РККА. 04.1933 г. – нач-к ГУ Кораблестроения УВМС РККА. 20.08.1935 г. – нач-к штаба КБФ. 25.01.1937 г. – ком-ий КБФ. 15.07.1937 г. снят с должности. Арестован 01.08.1937 г., приговорен ВКВС 22.02.1938 г. к ВМН, пр. НКВМФ № 01083 от 11.10.1938 г. уволен по ст. 44 “в”, реабилитирован 10.10.1956 г.
Флагман 2-го ранга (пр. НКО № 2484 от 26.11.1935). Флагман 1-го ранга (пр. НКО № 375/п от 25.01.1937).
Награжден орденом Красной Звезды.

 Отправлено: 24.01.08 12:19. Заголовок: Где-тр о нём уже был..

Где-то о нём уже было, да простят меня коллеги...

ГЕДЛЕ Владимир Владимирович (...1895-19.07.1923), мичман. Летом 1914-ого зачислен юнкером во флот, после чего поступил в Отдельные гардемаринские классы (15.09.1914). Практическую подготовку прошёл на кораблях Сибирской флотилии - в плаваниях на миноносце «Властный», транспорте «Ксенiя», подводных лодках «Дельфинъ» и «Кефаль» (05-10.1915 и 07-12.1916). С производством в офицеры (приказ по Армии и Флоту о чинах воинских №12 от 25.03.1917, со старшинством с 30.07.1916) назначен вахтенным начальником ЭМ «Донской Казакъ», на котором участвовал в обороне Рижского залива и в сражении за Моонзунд (29.09-07.10.1917). Во время событий 4 октября 1917 года при приёме на борт команды с повреждённого ЛК «Слава» предотвратил панику и организовал погрузку людей, приказав, «угрожая револьвером, переносить с корабля первыми раненых" (из рапорта офицера линейного корабля «Слава» мичмана Ковшова). После октябрьского переворота остался в РККФ. В 1920 году – второй помощник командира КЛ «Хивинец». В последующем - флагманский заведующий обучением и заведующий обучением Военно-морского училища. Погиб в ночь с 19-ого на 20 июля 1923 года при тушении пожара на складе мин заграждения на форту «Павел». Посмертно награждён орденом «Красного Знамени Р.С.Ф.С.Р.» (приказ РВСР №121 за 1924 год).

 Отправлено: 27.01.08 03:33. Заголовок: О капитане "-ого..

О капитане 2-ого ранга КОРДО-СЫСОЕВЕ Евгении Викторовиче (29.05.1884-19.10.1948) я уже писал в первой части этой темы.



Военный моряк Кордо-Сысоев в бытность его командиром УС "Ленинградсовет".

 Отправлено: 27.01.08 09:43. Заголовок: Также, где-то было и..

Также, где-то было и о мичмане ПЛЕМЯННИКОВЕ Георгии Владимировиче (19.07.1894-13.06.1958).



Назначенный на ЭМ "Украйна" (24.08.1916), мичман в духе антимонархических веяний кокарду на фуражке носил перечеркнутую подбородочным ремешком.

 Отправлено: 29.01.08 13:47. Заголовок: Автроилъ пишет: Наз..

Автроилъ пишет:

цитата:

Назначенный на ЭМ "Украйна" (24.08.1916), мичман в духе антимонархических веяний кокарду на фуражке носил перечеркнутую подбородочным ремешком.

Про мичмана А. А. Бекмана (на ветке «Форма и знаки различия Русского флота в 1917 году») Автроилъ пишет:

цитата:

Старая традиция, неимеющая какого-либо отношения к свержению самодержавия.Так носили ремешок на фуражке офицеры, участвовавшие хоть один раз в переходе через экватор. Об этом уже где-то говорилось на нашем форуме. Юный мичман окончил ОГК и мог не знать некоторые обычаи принятые среди «настоящих» офицеров. Так, что убиенный позже большевиками в Екатеринбурге Император здесь был не причём.

А вот и «убиенный позже большевиками в Екатеринбурге Император»…

 Отправлено: 29.01.08 18:26. Заголовок: Любивший флот и несо..

Любивший флот и несомненно знавший его традиции, капитан первого ранга Н.А. Романов, насколько я помню, пересёк экватор во время заграничного плавания на КР "Память Азова". Отсюда и ремешок через кокарду.

С уважением...

 Отправлено: 27.02.08 17:08. Заголовок: Бострём Глеб Иванови..

Бострём Глеб Иванович
25.03.1898, Николаев - 09.12.1937, Казахстан
1915 - окончил 1-й кадетский корпус
1917 - окончил Морской корпус, мичман
вахтенный офицер крейсера Богатырь
1918 - вахтенный офицер (начальник) крейсера Аскольд
в Гражданской войне в Белых войсках Севаерного фронта
с 22.07.1918 - в Славяно-Британском легионе
с 15.12.1918 - на флотилии Северного Ледовитого океана
с 24.01.1919 - в войсках Вологодского района
с 05.03.1919 - переводчик в штабе командующего войсками Северного округа в Архангельске (Пинежского района)
10.1919-02.1920 - на Северо-Двинской флотилии
30.12.1919 - приказом Командующего Морскими Силами и Главного Командира Портов Северной области № 1473 утвержден в должности командира вооруженного катера (катера-истребителя) Страшный отряда вооруженных катеров по назначению начальника Речной флотилии с 08.12.1919
16.04.1920 - комиссией Кедрова Архангельской губернской ЧК за "службу морским офицером при белых" незаконно заключен в лагерь принудительных работ сроком на 1 год
начало 1921 - мобилизован в РККФ
штурман пароходства, проживал в Архангельске
07.06-22.11.1923 - содержался под стражей за "руководство скаутской организацией"
13.08.1926 - Особым Совещанием Коллегии ОГПУ СССР по ст. 66 УК РСФСР лишен свободы сроком на 3 года, содержался в Соловецком лагере Особого назначения
отказался от работы по вольному найму
28.09.1928 - неотбытый срок заменен на высылку в Сибирь сроком на 3 года; срок отбывал под Барабинском (2 года) и в Томске (1 год)
с 1931 - в Ленинграде
01.1935 - арестован
выслан с семьёй в в Иргиз Актюбинской области
арестован
приговорён к высшей мере наказания
расстрелян в лагере под Кустанаем

 Отправлено: 27.02.08 22:09. Заголовок: Александр Немного у..

Александр
Немного уточню:

БОСТРЕМ Глеб Иванович
( 25.03.1898 - 09.12.1937 )

мичман 04.05.1917

ВН КР "АСКОЛЬД". В белых войсках Северного фронта; с 22.07.1918 в Славяно-Британском легионе, с 15.12.1918 на флотилии Северного Ледовитого океана, с 24.01.1919 в войсках Вологодского района, с 05.03.1919 переводчик штаба войск Пинежского района, с октября 1919 года до февраля 1920 года в Северо-Двинской речной флотилии (с 08.12.1919 командир катера-истребителя "СТРАШНЫЙ"). Арестован 19.02.1920 в Холмогорах. Освобожден. Арестован 07.06.1923 Архангельским губернским отделом ГПУ, дело прекращено 22.11.1923. Вновь арестован ОГПУ Архангельска 23.01.1926, особым совещанием коллегии ОГПУ СССР 13.08.1926 осужден на 3 года лагерей, с сентября 1926 года содержался в Соловецком лагере особого назначения. По постановлению Особого совещения при Коллегии ОГПУ от 19.10.1928 из лагеря освобожден досрочно и выслан на три года в Сибирь (Барабинский округ). 04.03.1935 Особым совещанием НКВД осужден на 5 лет ссылки в г. Иргиз Актюбинской обл. 04.12.1937 Тройкой УНКВД по Кустанайской области приговорен к ВМН. Уголовное дело прекращено за отсуствием состава преступления 30.12.1963 постановлением президиума Кустанайского облсуда
Источники: Архив НИЦ "Мемориал" (Санкт-Петербург), Поморский мемориал, Книга памяти Архангельской области, Сведения ДКНБ РК по Кустанайской области

 Отправлено: 29.02.08 22:28. Заголовок: aden13 пишет: БОСТР..

aden13 пишет:

цитата:

БОСТРЕМ Глеб Иванович ( 25.03.1898 - 09.12.1937 )

Похоже, прототип главного героя пикулевского "Из тупика"...

 Отправлено: 02.03.08 23:46. Заголовок: http://i042.radikal...

Немирович-Данченко Константин Константинович. Старший гардемарин 2-й роты МУ, уволен пр. МУ № 58 12.03.1918 г. в связи с расформированием училища. Снимок конца лета 1917 года.

 Отправлено: 03.03.08 15:10. Заголовок: Лобач-Жученко Борис ..

Лобач-Жученко Борис Борисович
03 (04).11.1899, Санкт-Петербург - 21.09.1995, Ленинград
1909 - поступил в Кронштадское реальное училище
1913 - окончил 4 класса училища
05.09.1913 - по экзамену зачислен в младший общий класс Морского корпуса на именную стипендию имени адмирала Муравьёва (или Невельского)
03.1917 - избран в ротный комитет
15.04.1917 - с группой однокашников сорвал один из красных флагов, вывешенных на здании училища
16.04.1917 - арестован
17.04.1917 - временный суд 21-го района Петрограда не нашёл в действиях состава преступления, оправдан, возвращён в училище. И.о. начальника училища под вооружённым студенческим караулом отправлен в военную комендатуру
21.04.1917 - исключён из училища как не достигший призывного возраста
23.04.1917 - уволен на попечение отца
08.1917 - поступил на механический факультет Московского высшего технического училища
26.10-02.11.1917 - принимал участие в уличных боях против Советов в составе отряда Александровского юнкерского училища
01.02.1919 - добровольно вступил в Красную Армию, служил в военкоматах Псковской губернии, в боях на Украине
29.04.1920 - окончил 1-е специальное отделение Авиационных курсов командного состава РККА (Москва), "красный лётчик-наблюдатель"
08.1920 - в боевых действиях на польском фронте
05.1921 - при подавлении восстания в Тамбовской губернии
05.1920 - окончил Московские авиационные курсы командного состава в Гражданской войне
01.1922 - на 02.1922 - в составе 1-го гидроавиаотряда Морских Сил Балтийского моря (в Петрозаводске)
с воздуха обеспечивал 51-й Отдельный гидроотряд Балтфлота, дислоцированный в Ораниенбауме.
03.1922 - в ликвидации "белофинской авантюры" в Карелии
с 1922 - служил в Ленинграде, яхтсмен клуба Спартак
1924 - первый чемпион СССР по парусному спорту, рулевой на шлюпке
окончил Военно-морскую академию
в Высшей школе летчиков-наблюдателей
в Школе морских летчиков
06.1927 - арестован в Ленинграде, через неделю переведён в Бутырскую тюрьму в Москве
реабилитирован
1930 - демобилизован
1930-1933 - преподавал в московских вузах
1933-1935 - преподавал в ленинградских вузах
1935-1941 - преподавал в московских вузах
начало 07.1941 - призван на службу
начальник филиала учебного отдела 2-го запасного авиационного полка
старший преподаватель военно-морских дисциплин Курсов усовершенствования начсостава при Военно-Морском авиационном училище имени Сталина
с 1943 старший преподаватель кафедры штурманской подготовки Высших офицерских курсов авиации ВМФ
до 1947 - начальник кафедры штурманской подготовки Высших офицерских курсов авиации ВМФ, подполковник (18.04.1947)
18.12.1947 - уволен в запас
преподаватель Рижского мореходного училища Министерства морского флота
долгое время преподавал математику, теоретическую механику, аэронавигацию в техникумах, на курсах, в различных институтах
последний из гардемаринов Морского корпуса, говоря словами шуточной присяги, "... обещаю и клянусь в том, что хочу и должен нашему славному товариществу верно и нелицеприятно служить, не щадя живота своего, до последней капли крови... От товарищества и всего, что к чести и славе его надлежит, хоть без денег и больной, никогда не отлучаться, но за оным, пока жив, следовать буду..."
известный яхтсмен
автор большого количества работ о своей прабабушке, писательнице М. Вовчок
Базы морской авиации / С предисл. Н. Туполева. М.: Авиоиздательство, 1925
книга Морские плавания на парусных яхтах. М., "ДОСААФ", 1956
Судейство соревнований по парусному спорту. М. Физкультура и спорт 1957г. 120 с.
Пинегин Т.А., Лобач-Жученко Б.Б. Яхта и буер (парусный спорт). М. Воениздат МО СССР 1965г. 150с., илл. Твердый картонный переплет, Формат 13х20,5 см тир.6000; книга содержит практические советы, касающиеся устройства и оборудования яхт, подготовки к походам и соревнованиям, а также техники и тактики гонок.
Всероссийской Федерацией парусного спорта и Олимпийским комитетом России учреждён приз имени Б. Б. Лобач-Жученко, который ежегодно присуждается тому, кто внес наибольший вклад в развитие парусного спорта в стране


"... В сорок и пятьдесят я беспрестанно думал о том, что жизнь кончена и все уже в прошлом. Роковая ошибка! Только в шестьдесят я смог избавиться от этого наваждения. И лишь после шестидесяти, последние тридцать лет, живу, освободившись от гнета мысли о смерти, и весело..."

 Отправлено: 06.03.08 14:37. Заголовок: http://i049.radikal...

Борис ЛОБАЧ-ЖУЧЕНКО

Ист. Борис Лобач-Жученко ЗАПИСКИ ПОСЛЕДНЕГО ГАРДЕМАРИНА, Москва "Андреевский флаг" 1993 г.

С уважением, Вл.

 Отправлено: 06.03.08 16:50. Заголовок: ВЛАДИБОРЪ Владимир,..

ВЛАДИБОРЪ
Владимир, а Вы уверены, что подпись соответствует содержанию? о-:))))))

 Отправлено: 06.03.08 19:44. Заголовок: aden13 пишет: Влади..

aden13 пишет:

цитата:

Владимир, а Вы уверены, что подпись соответствует содержанию? о-:))))))

- И ты АНТОН ?-

С уважением, Вл.

 Отправлено: 06.03.08 20:55. Заголовок: ВЛАДИБОРЪ Ну это я ..

ВЛАДИБОРЪ
Ну это я так, на всякий случай...

 Отправлено: 11.03.08 16:03. Заголовок: http://i029.radikal...

 Отправлено: 25.03.08 21:18. Заголовок: Векман, Александр Ка..

Векман, Александр Карлович
(1884—1955; автобиография) — род. 19 июля 1884 г. в Кронштадте, происходит из дворян. В 1903 г. окончил Морской корпус, в 1906 г. — артиллерийский офицерский класс. Служил в Балтийском флоте и плавал во внутренних и заграничных водах с 1903 по 1907 г. в должности вахтенного начальника, а с 1907 по 1912 г. — артиллеристом сперва в 1-й минной дивизии, а затем на крейсере "Адмирал Макаров". С 1912 по 1915 г. — командир миноносцев №№ 219, 215 и 222 в составе 2-й минной дивизии и во время войны — дивизии траления. В 1915 г. был старшим офицером заградителя "Волга". С 1915 г. по 1916 г. — командир батареи № 3 (Утэ) Або-Аландской шхерной позиции. С 1916 по 1917 г. — командир эскадренного миноносца "Инженер-Механик Зверев". С 1917 по 1918 г. — начальник охраны водного района и начальник прибрежной охраны водного района Николайстад. Участвовал в мировой войне и дослужился до чина капитана 2-го ранга. В феврале 1918 г. уволен от службы по демобилизации. В марте 1919 г. принят на службу в артиллер. отдел Главного Управления Кораблестроения, затем командирован в Астраханско-Каспийскую военную флотилию, где был недолго флагманским артиллеристом Речного Отряда, а затем начальником Минного и Верхне-Астраханского Речного Отряда. В последних двух должностях принимал участие в боевых действиях сперва против англичан в Каспийском море, а затем против Деникина на Волге. В 1920 г. сперва — начальник Северного Отряда Волжско-Каспийской военной флотилии, а затем временно исп. должн. команд. Волжско-Каспийской военной флотилией, начальн. морских сил Каспийского моря и команд. Азербайджанским флотом. Осенью перевелся в Балтийский флот на должность начальника бригады крейсеров. В 1921 г. был назначен начальником обороны Ладожского озера, а затем старшим морским начальником в Петрограде. С 1921 по 1922 г. был старшим морским начальником в Кронштадте и начальником I полубригады линейных кораблей. В 1922 г. — начальник отряда траления. С 1922 по 1924 г. был начальником морских сил Черного моря. С 1923 по 1924 г. — помощн. по морской части командира вооруженными силами Украины и Крыма. С 1924 г. состою начальником морских сил Балтийского моря. За боевые заслуги в 1919 г. награжден золотыми часами и в 1920 г. орденом Красного Знамени за оборону Черного Яра во время месячной осады (с конца сентября до начала ноября 1919 г.). В 1922 г. был награжден званием героя труда Красного Балтийского флота. С ноября 1923 г. по май 1924 г. состоял членом Городского Совета рабочих, крестьянских, красноармейских и краснофлотских депутатов в Севастополе. [В 1926—1927 начальник морских сил Каспийского моря. С 1927 председатель постоянной комиссии по приему строящихся кораблей. С 1940 — на руководящей работе в Гидрографическом управлении Военно-Морского Флота. Вице-адмирал (1940). С 1947 в отставке.] {Гранат}

Разыскал новый ресурс. Энциклопедия Гранат. Выношу на суд коллег.

 Отправлено: 14.04.08 09:35. Заголовок: Рыбалтовский А.А.

На форуме Русскій коллекционеръ
http://russiamilitaria.ru
участником Монархист выложены сканы послужного списка
http://russiamilitaria.ru/index.php?showtopic=6074
Рыбалтовского Анатолия Александровича
http://russiamilitaria.ru/index.php?act=attach&type=post&id=28689
http://russiamilitaria.ru/index.php?act=attach&type=post&id=28690
http://russiamilitaria.ru/index.php?act=attach&type=post&id=28733

 Отправлено: 17.04.08 22:34. Заголовок: Интересный поворот, ..

Интересный поворот, по крайней мере для меня, прочитал интересную книгу "Туполевская шарага", некого профессора Г.Озерова (псевдоним Леонида Кербера), как оказалось это сын небезизветстного адмирала Кербера-Корвина. Вот несколько цитат
"«ИЗВЕСТИЯ», No 197 (24052), 15 октября 1993 г.
Кербер родился в Петербурге в семье вице адмирала российского флота. Судьба легко угадывалась: кадетский корпус, дальше… Дальше кадетский корпус разогнали к чертовом матери, и стал юный Леня телефонистом на артиллерийском полигоне. Потом красное начальство решило, что отсиживаться в тылах хватит, и началось: Мамонтов, белочехи, белополяки, Кронштадтский мятеж, – кровавой этой каши наелся он досыта.
После «гражданки» очень хотел учиться. Он, конечно, был немного «не от мира сего», если полагал, что дворянина, сына белого адмирала могут принять в советский вуз. Работал на авиазаводе в Таганроге, потом перебрался в Москву. И тут их судьбы пересеклись: его и Туполева. Он работал радистом на Ходынском аэродроме, где доводили знаменитый АНТ 25, который называли ещё РД – рекорд дальности. Рекорд тогда держали французы: 9000 километров. Туполев замахнулся на 13 000. Все знают имена Громова, Белякова, Байдукова, Леваневского, Спирина, Юмашева, Данилина, ставших героями на АНТ 25. Никто не знает Кербера, который впервые испытывал радиосвязь на рекордной дальности. Но в КБ знали: это наш «радиошеф»!
Когда в октябре 1937 года Туполева посадили, Кербера не могли не посадить. Он прошел ЛулойЛАГ, потом «шарашку» на Яузе. Он всегда оставался в своем КБ, по любую сторону от тюремной решетки, ибо служил не власти , а идее . Начальник бригады – начальник отдела – заместитель Генерального конструктора по оборудованию. Кадет с четырехклассным образованием оборудовал аппаратурой все самолеты Туполева…
3 июня этого года Керберу исполнилось 90 лет. Я упросил его написать статью об истории фантастического самолета Ту 95 для ежемесячника «Совершенно секретно». Понимаю, что на фоне события человеческой смерти, это – сущий пустяк, но почему то ужасно обидно, что он не прочтет свою статью: в день его смерти журнал подписали в печать.
Ярослав Голованов.

Примечание

Леонид Львович Кербер родился 3 /17/ июня 1903 г. в Санкт Петербурге в семье морского офицера Людвига Бернгардовича Кербера , происходившего из прибалтийских обрусевших немцев. Его дед был профессором судебной медицины университета в эстонском городе Дерпте (Тарту). Отец Леонида Львовича Л.Б. Кербер (1863–1919) после окончания в 1880г. Петропавловской немецкой школы в Санкт Петербурге поступил в Морской корпус, который успешно окончил в 1884г. с первым офицерским чином мичмана. Служил на Балтийском флоте и на Дальнем Востоке. С 1906 года – в Морском Генеральном штабе, в дальнейшем командовал кораблями. Был командующим бригадой линейных кораблей, начальником штаба Балтийского флота, a в 1909–1911 гг. – морской агент (на современном языке – военно морской атташе) в Англии. С 1913 г. контр адмирал, с 1914 г. вице адмирал. В 1915 г. – некоторое время – исполнял обязанности командующего Балтийским флотом.
Когда началась Первая мировая война, многим офицерам с немецкими фамилиями вольно или невольно пришлось сменить фамилии на «более русские»; таким образом Людвиг Бернгардович Кербер стал Львом Федоровичем Корвиным. В 1916 г. он вновь был командирован в Англию в качестве председателя Межведомственной комиссии по морским перевозкам, затем некоторое время командовал только что созданным Северным флотом. После Февральской революции он опять едет морским агентом в Англию, где и остается, перейдя после Октябрьского переворота на службу в Английское Адмиралтейство.
(Е.Е. Федоров, зав. лаб. ИБФРМ РАН, г. Саратов)

Послесловие

Леонид Львович Кербер (1903–1993 гг.) всю свою трудовую жизнь связал с авиацией. В 1927 году, после окончания службы в Красной Армии, он поступает в НИИС РККА, где занимается разработкой оборудования для дальней связи. В частности, он участвовал в создании и испытаниях оборудования для рекордного полета экипажей Чкалова и Громова через Северный полюс в Америку летом 1937 года. Он монтировал это оборудование на самолетах, обучал пользованию им членов экипажа и затем, в период полетов, обеспечивал радиосвязь самолетов с Москвой.
В августе 1937 года он должен был в качестве инженера радиста участвовать в перелете через Северный полюс в составе экипажа Сигизмунда Леваневского, который погиб по невыясненным до сих пор причинам. Накануне перелета по доносу одного из сослуживцев он был отстранен от полета, уволен из армии, а в апреле 1938 года арестован и осужден.
После года работы в лагере строгого режима, где он чуть не погибает от голода, холода и ужасных условий жизни, прекрасно описанных А.И. Солженициным, его переводят, как потом выяснилось, по настоятельной просьбе А.Н. Туполева, в туполевскую «шарагу» – так на блатном жаргоне называли специально созданные группы ученых и квалифицированных специалистов, которые работали над оборонными заданиями, оставаясь заключенными.
С мая 1941 года, после того как его реабилитировали и освободили из заключения, он продолжает работать в ОКБ, уезжает в эвакуацию в г. Омск, возвращается в 1943 году в Москву и до конца своей трудовой деятельности (он вышел на пенсию в 1968 году) работает в ОКБ А.Н. Туполева, с 1953 года уже в должности его заместителя по оборудованию."

С уважением, В.
ЗЫ Кому интересно, могу дать ссылку на саму книгу, в ней как мне кажется очень хорошо и живо описана история создания самолета ТУ-2, да и вообще всего довоенного самолетостроения в СССР, мне книга понравилась ...

 Отправлено: 22.04.08 11:14. Заголовок: Абрамович (Абрамович..

Абрамович (Абрамович-Блэк) Сергей Иванович
1895, Саратов - 1942, Ленинград
из крестьян (по другим данным - сын железнодорожного служащего)
с 1905 -воспитывался в реальном училище (Санкт- Петербург)
студент кораблестроительного отделения Санкт-Петербургского политехникума
с 1914 - в Отдельных гардемаринских классах
1916 - окончил Отдельные гардемаринские классы, мичман
с 15.02.1916 - вахтенный офицер, командир артиллерийской башни линейного корабля Цесаревич
после 01.03.1917 - член судового комитета корабля
на 07.1917 - исполняющий должность ревизора эскадренного броненосца Гражданин
принимал участие в выпуске кают-компанейской газеты "Бодряга"
10.1917 - в Моонзундском бою
04.1918 - в Ледовом походе
старший флаг-секретарь командующего Морскими Силами Балтийского моря
в военно-морской инспекции
командир эскадренного миноносца Железняков
командир монитора (башенной канонерской лодки) Свердлов
старший помощник командира крейсера Профинтерн
1927 - из аттестации: "...Характера мягкого, здоровья слабого, страдает бессонницей. Своей деятельностью старшего помощника тяготится, так как за трехлетнее командование башканлодкой на реке Амуре привык к самостоятельности. Обладает инициативой. Дисциплинирован. С подчиненными обращаться умеет. Пользуется авторитетом. Способен, развит. Свободно разбирается в оперативных вопросах и вопросах морской тактики. Принимает участие в общественной жизни - литературные доклады, организовал морской уголок у шефа, сотрудничает в морском журнале. Вопросами политики интересуется, особенно международной, но при проверке минимума политзнаний такового не выдержал. Интересуется военной химией"
1928 - получил отрицательную аттестацию, уволен в запас
в Северной гидрографической экспедиции (Якутия)
1934 - опубликовал Записки гидрографа; основой послужили впечатления от путешествия по Якутии. Критика в целом благожелательно встретила "Записки", отмечалась "исключительная добросовестность автора". Однако любой поступок, в результате которого человек оказывался на виду, мог быть в те годы смертельно опасным. На сравнительно благополучном фоне появилась критическая статья, являющаяся, по существу, политическим доносом. Некто Бочачер, заместитель редактора журнала "Советская Арктика", обвинил автора "Записок гидрографа" в том, что "типично мелкобуржуазное отношение к малым народам Севера сквозит во всей книге...", "тени большей частью рисуются не с наших позиций". К счастью для Сергея Ивановича, "оргвыводы" из этой статьи сделаны не были.
до 1936 - написал более 500 очерков, 35 рассказов, несколько радиопьес, три популярные морские книги для детей
автор романа "Невидимый адмирал" (1936, 1937, 1941)
печатался в журнале Краснофлотец
06.1941 - призван на службу, капитан 3 ранга
при обороне Таллина
на 09.1941 - прикомандирован к многотиражной газете крейсера Киров
в кают-компании крейсера обсуждал планы на случай падения города; высказал мнение, что крейсер должен идти в Балтику и вести там индивидуальную крейсерскую войну, а может быть, и прорываться в Англию, предлагал услуги штурмана
по доносу арестован, отдан под трибунал по обвинению в пораженческих настроениях
умер в тюрьме от голодной дизентерии

Сергей Иванович от макушки до пяток был военным моряком - высокий, стройный, подтянутый, и в гражданской жизни не расстававшийся со своей флотской формой, всегда попыхивающий капитанской трубкой. Он почти одновременно с Л. Соболевым начинал литературную работу, оба были веселые, неугомонные, собирали вокруг себя молодежь и рассказывали разные истории из морской жизни. А повидал Абрамович-Блэк многое. После войны мне довелось услышать рассказы о нем, в частности, поделился со мной своими воспоминаниями известный критик Игорь Александрович Сац. В моем дневнике сохранилась эта запись. Вот она: "Примерно в тридцать четвертом году я прочитал книгу "Записки гидрографа", принадлежавшую перу Абрамовича-Блэка, и написал положительную рецензию для журнала "Литературный критик". Она называлась: "На пути к художественной правде". Меня подкупала правдивость и непосредственность впечатлений бывалого моряка, совершившего поездку из Ленинграда в Якутию. Кстати, Якутия в его книге занимала главное место. Скоро на мою рецензию грозным рыком откликнулась одна центральная газета. Абрамович-Блэк примчался в Москву. Не будучи с ним знаком, я назначил ему встречу у себя дома. Сижу, жду, думаю: кого увижу, маленького провинциального еврея Абрамовича или высокого представительного англичанина Блэка? Ведь он из четвертого поколения потомственных русских мореплавателей. Оказалось, ни то, ни другое... Заходит коренастый уже не молодой человек в морской форме. Вынимает из кармана часы-цибулю, говорит "извините за опоздание на три минуты". Тут-то я понял, с кем имею дело. Поговорили. Излил он свою душу, просил связаться с газетой и выяснить истинную подоплеку этой статьи. Я позвонил туда и спросил, нельзя ли мне выступить в защиту своих позиций? Мне наотрез отказали. Тогда Блэк вспомнил, что в Москве еще есть знакомый ему писатель Всеволод Вишневский, который начинал у него в литкружке. Он пошел к Вишневскому, и тот написал статью в защиту книги и моей рецензии. Тут-то выяснилась и истинная подоплека появления ругательной статьи против книги. Оказывается, Блэк смел критиковать баню в Якутии, которая была воздвигнута по замыслу кого-то из местного начальства и составляла красу и гордость оного. Оно - начальство - пожаловалось в газету, после чего и появилась отповедь Блэку. Вишневский был настойчив и добился того, что его статью опубликовали и, тем самым, реабилитировали книгу "Записки гидрографа"... (Михайловский Н. Г. Таллинский дневник)
Записки гидрографа, Л., 1934

Очень хорошо вспоминал о нём И. С. Исаков.

А фотографии его ни у кого нет?
С неизменным уважением, А.

 Отправлено: 23.04.08 15:35. Заголовок: Александр пишет: А ..

Александр пишет:

цитата:

А фотографии его ни у кого нет?

Фото есть, попробую найти

 Отправлено: 23.04.08 15:38. Заголовок: Вот что у меня было:..

Вот что у меня было:

Абрамович-Блэк Сергей Иванович – род. в Саратове в 1895 г. С 1905 г. – в СПБ реальном училище. Окончил 1 курс СПб политехнического ин-та, юнкер флота (ОГК-?), мичман (1915), служил на ЛК «Цесаревич» - ревизор. Участник Моонзундского боя 10.1917 г. – ком-р кормовой башни. Участник Ледового похода, в 1919 г. воевал на Волге и Каме. 1920 г. – ком-р группы моторных ТЩ, ком-р ЭМ «Инженер-механик Зверев» МСБМ. 1922 г. – ком-р монитора «Свердлов» ДВФ. 1927 г. – ком-р ЭМ «Железняков» МСБМ, пом-к ком-ра КР «Профинтерн». 1928 г. – демобилизован. Писатель («Невидимый адмирал», «Североморцы», «Русские в Средиземном море», «Капитан-лейтенант Лазо», «Записки гидрографа»), редактор газеты «Красный Балтийский флот», автор фильма по его сценарию «Моряки», создатель морской радиогазеты «Красный моряк» и радиопьесы «Первая радиограмма», автор 162 рассказов и 1000 очерков. Руководил морской секцией ОСОАВИАХИМА. 1941 г. - редактор многотиражной газеты КР «Киров» КБФ. Арестован 12.1941 г. Приговорён к 10 годам л/св в 1942 г., умер в тюрьме.

 Отправлено: 23.04.08 15:40. Заголовок: Сорри, фото Абрамови..

Сорри, фото Абрамовича-Блэка загрузить не удаётся

 Отправлено: 23.04.08 16:46. Заголовок: Фёдор пишет: Арест..

Фёдор пишет:

цитата:

Арестован 12.1941 г. Приговорён к 10 годам л/св в 1942 г., умер в тюрьме.

После начала Великой Отечественной войны Абрамович-Блэк снова на действительной службе. К сожалению, документальных свидетельств о последних месяцах его жизни пока отыскать не удалось. Мы располагаем, однако, свидетельствами людей, лично знавших его.
Поэту Всеволоду Азарову запомнился щеголеватый, подтянутый Абрамович-Блэк в прифронтовом Таллинне лета 1941 года, на котором красовалась форма капитана 3-го ранга. Затем мы видим Сергея Ивановича в блокадном Ленинграде - он прикомандирован к редакции многотиражной газеты знаменитого крейсера "Киров".
В первый, наиболее тяжелый период блокады вполне реальной представлялась возможность, что фашисты войдут в город. В связи с этим минировались мосты, заводы, разрабатывались планы партизанской борьбы.
По рассказам очевидцев, однажды в кают-компании крейсера "Киров" зашел разговор, что делать крейсеру в случае падения города. Сергей Иванович высказал мнение, что крейсер должен идти в Балтику и вести там индивидуальную крейсерскую войну, а может быть, и прорываться в Англию. На возражение, что некому проложить курс по этим районам, Блэк сказал, что мог бы это сделать, так как имел диплом штурмана.
Кто-то написал донос, и Сергей Иванович был отдан под трибунал по обвинению в пораженческих настроениях. Несмотря на хлопоты Вс. Вишневского, он получил десять лет и умер в тюрьме от голодной дизентерии.
http://www.dragilev.ru/represia48.html

 Отправлено: 23.04.08 17:04. Заголовок: Помнится, вместе с А..

Помнится, вместе с Абрамович-Блэком был арестован и военком "Кирова" Столяров, который после освобождения служил в ЦВММ сторожем. Может, есть у кого подробности?

 Отправлено: 23.04.08 18:23. Заголовок: Если ничего не путаю..

Если ничего не путаю, об этом есть у Платонова в Трагедиях Финского залива. И новый военком КР Киров по фамилии Воспитанный по отношению к Столярову вёл себя премерзко.
А.

 Отправлено: 23.04.08 18:26. Заголовок: Александр пишет: Ес..

Александр пишет:

цитата:

Если ничего не путаю, об этом есть у Платонова в тТагедиях Финского залива. А.

А по-моему, у Бунича в Таллинском переходе

 Отправлено: 23.04.08 19:21. Заголовок: Главное, мы поняли д..

Главное, мы поняли друг друга. К сожалению, не могу проверить, так как 3 мес. буду не дома. А.

 Отправлено: 23.04.08 20:12. Заголовок: Хоть инициалы бы это..

Хоть инициалы бы этого Столярова...

 Отправлено: 23.04.08 20:47. Заголовок: Фёдор пишет: Хоть ..

Фёдор пишет:

цитата:

Хоть инициалы бы этого Столярова...

полковой комиссар В.П. Столяров
"прибыв 15 сентября на корабль после совещания-инструктажа в Военном совете флота, военком крейсера «Киров» полковой комиссар В.П. Столяров собрал командиров боевых частей. На повестке дня стоял один вопрос: о целесообразности прорыва «Кирова» к острову Эзель, а в дальнейшем, возможно, и в Атлантику для перехода на Север. Офицеры знали (!), что в случае оставления Ленинграда крейсер планируется уничтожить, однако все же высказались против безумного похода. Но сама идея вырваться из окружения через проливы между Данией и Швецией витала в головах и других начальников."
Платонов А. В. Трагедии Финского залива. — М.: Эксмо; СПб: Terra Fantastica, 2005.
http://militera.lib.ru/h/platonov_av/04.html

 Отправлено: 23.04.08 21:21. Заголовок: Ужасно интерсная спр..

Ужасно интерсная справка нашлась:

Столяров Владимир Петрович
Родился в 1907 г., г. Горький; русский;
полковой комиссар, военком крейсера "Киров".В РККФ с 1928 г.
Проживал: г. Ленинград.
Арестован 13 октября 1941 г.
Приговорен: обв.: 58-10 ч.2, 193-17"б".
Приговор: 2 недели. 23.10.41 г. ст. 58 из обвинения исключена
Источник: Книга памяти Нижегородской обл.
Номер дела: 14471

 Отправлено: 23.04.08 21:25. Заголовок: архивист пишет: При..

архивист пишет:

цитата:

Приговор: 2 недели.

две недели чего?? ареста?? тюрьмы??

 Отправлено: 23.04.08 21:59. Заголовок: Раз уж речь зашла о ..

Раз уж речь зашла о писателях


Житков Борис Степанович мичман военного времени-известный детский писатель
(30 августа (11 сентября) 1882, Новгород — 19 октября 1938, Москва)
Отец - Степан Васильевич происходил из морской семьи, три его брата стали адмиралами, двое - севастопольские герои. Четвертый брат, морской инженер, строил маяки на Черном море. Пятый утонул во время учебного кругосветного плавания. поэтому мать уговорила не отдавать младшего сына в моряки. Он окончил военную гимназию, поступил в Военно-инженерное училище, откуда был исключен за "вредное направление". Аналогичным образом ему пришлось покинуть Технологический институт. Сдал экзамен на учителя и работал в земской учительской семинарии в Новгороде.
С 1899 г. семья жила в Одессе. где Борис закончил гимназию. Поступил в Новороссийский университет на естественный факультет. Затем в Петербургский политехнический институт на кораблестроительное отделение. Практику проходил в Дании на механическом заводе. Затем плавал на парусниках в средиземном море, в 1912 году на океанском пароходе. Прошел по многим ступеням морской службы-от юнги до помощника капитана. Работал в Николаеве на русском судостроительном заводе, затем инспектором в Архангельске.
В период ПМВ призван на службу. В звании мичмана был направлен в Англию для приемки моторов для аэропланов и подводных лодок.
После революции работал заведующим технической школой в Тирасполе. В 1922 г. переехал в Одессу, преподавал в рабфаке, а в 1923 г. уехал в Петроград. В конце января 1924 г. появился первый рассказ "Шквал" . За 15 лет работы им было написано более двухсот произведений для детей, пьес, научно-художественных книг, созданы книжки-самоделки. Книги: «Злое море» (1924), «Морские истории» (1925—37), «Пароход» (1935), «Рассказы о животных» (1935), «Что я видел» (1939), «Виктор Вавич» (роман, 1929—34).
Житков скончался в Москве 19 октября 1938 г. от рака легких.

 Отправлено: 23.04.08 22:00. Заголовок: ДМЛ пишет: две неде..

ДМЛ пишет:

цитата:

две недели чего??

Расстрела, естессенно...

 Отправлено: 23.04.08 22:47. Заголовок: архивист пишет: Сто..

архивист пишет:

цитата:

Столяров Владимир Петрович

Столяров Владимир Петрович
27.12.1906/09.01.1907, Нижний Новгород - 01.09.1980, Ленинград
русский
капитан 1 ранга (21.10.1952)
1928 - призван в ВМФ
08.1928- 05.1930 - ученик Электроминной школы Уяебного отряда Морских Сил Балтийского моря
с 1929 - член ВКП (б)/КПСС
05.1930-01.1931 - старшина-электрик эскадренного миноносца Сталин
01-10.1931 - главный старшина-электрик сторожевого корабоя Смерч
10.1931-05.1932 - политрук БЧ-5 учебного судна Комсосмолец
05.1932-02.1933 - ответственный секретарь партийного бюро учебного судна Комсосмолец
02.1933-04.1934 - ответственный секретарь партийного бюро крейсера Аврора
05.1934-04.1938 - слушатель военно-морского факультета Военно-политической академии имени В.И. Ленина
1935-1939 - студент вечернего отделения исторического. факультета Ленинградского университета, окончил 4 курса
04-07.1938 - старшиц инструктор отдела агитации и пропаганды Политического Управления Краснознамённого Балтийского флота
08.1938-08.1939 - начальник редакционного отдела и главный политический редактор Управления Военно-морского издательства НК ВМФ
Участник Сов.-финл. войны 1939-1940 гг.
08.1939-08.1940 - военный комиссар крейсера Киров
08.1940-07.1941 - заместитель по политической части командира крейсера Киров 07-12.1941 - военный комиссар крейсера Киров
12.1941-02.1942 - в распоряжении Военного Совета Краснознамённого Балтийского флота
02-04.1942 - в распоряжении Военного Совета Северного флота
04-06.1942 - военный комиссар тральщика типа Трал
06-11.1942 - военный комиссар Объединенной школы Учебного отряда Северного флота
11.1942-01.1943 - в распоряжение Военного Совета Тихоокеанского флота
01-10.1943 - заместитель начальника курса по политической части Тихоокеанского Высшего Военно-морского училища
10.1943-03.1944 - исполняющий должность начальника Дома политической пропаганды Тихоокеанского флот
03.1944-11.1945 - инспектор Политического Управления Краснознамённого Балтийского флота
11.1945-01.1946 - в распоряжении Главного Политического Управления ВМФ
01.1946-03.1947 - заместитель начальника Высших специальных офицерских классов по политической части
03.1947-04.1948 - заместитель командующего Отряда лёгких сил 7-го ВМФ по политической части
04.1948-05.1949 - заместитель начальника Гидрографического отдела 5-го ВМФ по политической части
05-06.1949 - в распоряжении Политического Управления 5-го ВМФ
06-08.1949 - в распоряжении Политического Управления 8-го ВМФ
08.1949-10.1950 - заместитель командира Ломоносовского отдела Кронштадской военно-морской базы по политической части 8-го ВМФ
10.1950-12.1951 - заместитель командира линейного корабля Петропавловск по политической части Отряда учебных кораблей
12.1951- 02.1954 - заместитель командира несамоходного учебно-артиллерийского судна Волхов (бывший линейный корабль Марат) по политической части 28-й дивизии учебных кораблей
02.1954-07.1955 - заместитель начальника Отдела вспомогательных судов и гаваней Управления тыла Кронштадской военно-морской базы по политической части
07.1955 - уволен в запас
кавалер орденов
Ленина (1953)
Красное Знамя (1948)
Отечественной войны I степени (1944)
Отечественной войны II степени (1944)
Красная Звезда (1944)
награждён медалями
ЦВМА. Личное дело № 76989.

Воспитанный Филипп Елисеевич
14/27.11.1907, Николаев, Украина - 20.06.1981, Ленинград
украинец
с 1925 - член ВКП (б)
1927 - окончил Одесскую советскую партийную школу
1932 - призван в ВМФ
06-10.1932 - курсант учебного отряда
1932 - слушатель 3-месячных Севастопольских Военно-политических курсов политруков
10.1932-02.1933 - политрук 550-го отдельного авиационного отряда в Николаеве
02-10.1933 - политрук 6-й артиллерийской бригады Морских Сил Чёрного моря
10.1933-07.1935 - политрук Объединенной школы Морских Сил Чёрного моря
07.1935-07.1937 - слушатель военно-морского факультета Военно-политической академии
07.1938-09.1939 - военный комиссар эскадренного миноносца Гордый
08.1939-08.1940 - исполняющий обязанности военного комиссара 1-го дивизиона эскадренных миноносцев
11.1939-03.1940 - в советско-финляндской войне
с 08.1940 - военный комиссар, заместитель командира по политической части лидера эскадренных миноносцев Минск
10.1941-10.1942 - военный комиссар крейсера Киров
10.1942-03.1944 - заместитель командира по политической части крейсера Киров
03.1944-07.1945 - заместитель командира по политической части линейного корабля Октябрьская революция, капитан 1 ранга (10.07.1945)
07.1945-03.1948 - начальник политического отдела эскадры Северного флота
за нарушение воинской дисциплины снят с должности
03.1948-12.1949 - начальник политического отдела бригады шхерных кораблей 8-го ВМФ
12.1949-01.1950 - в распоряжении Главного политического управления ВМС
01.1950-02.1954 - заместитель по политической части начальника факультета № 6 (реактивного вооружения) Военно-морской академии кораблестроения и вооружения имени А. А. Крылова
02.1954 - уволен в запас
кавалер орденов
Красное Знамя (1941, 1952)
Отечественной войны I степени (1945)
Красная звезда (1940,1947)
награждён медалями.
ЦВМА. Личное дело № 14230.

Это, конечно, Платонов ссылается на ВММА, а я - на Платонова.
А.

 Отправлено: 23.04.08 22:59. Заголовок: Автроилъ пишет: Ра..

Автроилъ пишет:

цитата:

Расстрела, естессенно...

каждый день до смерти???

 Отправлено: 24.04.08 15:40. Заголовок: архивист пишет: При..

архивист пишет:

цитата:

Приговор: 2 недели

2 недели - это значит, что его выпустили через 2 недели. В базе "Мемориала" так обозначают всех, кто вышел
на свободу без суда, т.е. дело было прекращено по тем или иным причинам.

 Отправлено: 25.04.08 20:26. Заголовок: Фёдор пишет: В баз..

Фёдор пишет:

цитата:

В базе "Мемориала" так обозначают всех, кто вышел на свободу без суда, т.е. дело было прекращено по тем или иным причинам.

Не всех, скажу как человек, участвовавший в создании базы. Базу состовляло множество людей из ряда организаций. Унификация велась, но, разумеется, не всё охватила. Мы, в Питерском Н.И.Ц. Мемориал, писали иначе. У меня попалось заметное количество освобождённых без суда и ни разу я не писал про 2 недели.

 Отправлено: 29.04.08 22:11. Заголовок: Клепиков Евгений Васильевич

"24 ноября 1926 г. полномочным представителем ОГПУ в Ленинградском военном округе за шпионскую деятельность в пользу английской разведки были арестованы:
командир спасательного судна "Коммуна" бригады подводных лодок морских сил Балтийского моря Клепиков Евгений Васильевич и его жена Клепикова Надежда Александровна.
Расследованием установлено, что в конце сентября 1926 года Клепиков при содействии своей жены через курьера - разведчика английской и финской контрразведки, бывшего казачьего офицера Тегенцева установил связь с одним из руководителей английской контрразведки по СССР в Финляндии, бывшим капитаном царского флота Четверухиным, в прошлом сослуживца Клепикова по царскому флоту, и передал последнему ряд военных сведений секретного характера: о составе бригады эсминцев, какие из них находятся в строю, о вооружении и местонахождении крейсера "Рюрик", линейного корабля "Гангут" и сведения о новом торпедном приборе.
За переданные сведения Клепиков получил от английской контрразведки вознаграждение, ему было дано новое задание по сбору интересующих английскую контрразведку сведений. В частности, Клепикову предлагалось за вознаграждение собрать сведения о составе военно-морского флота, как находящегося в строю, так и строящегося; о готовности и ремонте отдельных судов, об их элементах, артиллерийском и минном вооружении, современных тактических качествах, дислокации, маневрах, оперативных заданиях судам, о плане мобилизации флота, о новых военных изобретениях -торпедах и минах заграждения, о новом полевом орудии, о типах самолетов и их количестве и др.
Выполняя полученное задание, Клепиков собрал и подготовил к передаче в отпечатанном виде сведения о предполагаемом вступлении ву строй эсминцев и местонахождении, о составе подводных морских сил и операциях подводных лодок за летнюю компанию 1926 года, о новом плевом орудии, копии двух секретных приказов, приложения к трем секретным приказам Реввоенсовета Республики, в том числе приложение к приказу №445 "Штаты", рукописные сведения о торпедах, секретный справочник по морским силам СССР и т.п.
Все эти сведения, как и задания английской разведки, отпечатанные в виде вопросов, были спрятаны в квартире Клепиковых в висевших на стене картинах, обнаружены и изъяты при обыске.
Клепиков объяснил, что часть указанных сведений была ему известна по роду службы, другие сведения он собирал, путем посещения военных кораблей, а также расспросов и бесед с военнослужащими.
Изобличенные вещественными доказательствами арестованные Клепиковы заявили, что начали заниматься шпионажем сцелью улучшения своего материального положения.
Дело слушалось в открытом судебном заседании, с участием прокурора и защитника. Военно-морской трибунал Балтийского флота приговорил Клепикра Е.В. и Клепикову Н.А. к расстрелу."
Викторов Б.А. Без грифа "Секретно": Записки военного прокурора. -М.:Юридическая литература,1990. - с.66-68

 Отправлено: 30.04.08 01:12. Заголовок: ABP_TOR пишет: За п..

ABP_TOR пишет:

цитата:

За переданные сведения Клепиков получил от английской контрразведки вознаграждение...

Информация, безусловно интересная, если это не было творчеством ОГПУ. Спасибо.

С уважением...

 Отправлено: 01.05.08 15:47. Заголовок: В расстрельных списк..

В расстрельных списках - несколько моряков. Сын адмирала, бывший капитан II ранга и командир эсминца Черноморского флота, инженер-конструктор Сергей Сергеевич Акимов в 1930 году был обвинен в <руководстве контрреволюционной повстанческой организацией> и осужден на 10 лет, в заключении работал конструктором <Нива-
строя> под Кандалакшей, где и был расстрелян 19 октября 1937 года. Отрядный штурман Днепровской военной флотилии Константин Александрович Алексеев был осужден в 1930 году и расстрелян 4 октября 1937 года в Кеми. Бывший офицер царского флота Евгений Андреевич Загуляев был осужден в 1930 году, в заключении руководил судоремонтом в мурманском порту, был обвинен во вредительстве и 27 сентября 1937 года расстрелян на Водоразделе.
Помощником морского министра Украинской Народной Республики и управделами петлюровской директории в 1917 - 1920 годах был морской офицер, прапорщик Владимир Николаевич Лотоцкий. В 1924 году он вернулся из Польши на Советскую Украину, работал в советских учреждениях. В 1933 году осужден на 10 лет, трудился на ББК нормировщиком, расстрелян на Водоразделе 27 сентября 1937 года. Бывший офицер царского флота барон Аркадий Борисович Тизенгаузен в годы гражданской войны эмигрировал в Англию, где женился и прожил 7 лет. В 1927 году вернулся на Родину, поступил прорабом на Балтийский завод. Осужден <тройкой> ОГПУ ЛВО в 1931 году, расстрелян 4 октября 1937 года под Кемью. В Сандармохе погибли и два моряка торгового флота: капитан дальнего плавания, бывший офицер царского флота Казимир Октавианович Шарский и бывший морской офицер, штурман Совторгфлота барон Николай Георгиевич Липпе.
http://www.gov.karelia.ru/Karelia/1592/t/1592_7.html

 Отправлено: 04.05.08 00:22. Заголовок: ABP_TOR пишет: о но..

ABP_TOR пишет:

цитата:

о новом плевом орудии

Классно!!!

А за инфомацию - спасибо!!!

 Отправлено: 05.05.08 13:52. Заголовок: Ещё один вопрос по 4..

Ещё один вопрос по 41-у году:
интересна судьба Г.М.Горбачёва, командира лидера "Ленинград". История с его поведением при эвакуации
Ханко достаточно известна, но не смог найти его полных ФИО и хотя бы даты рождения. Также у Бунича в "Таллинском переходе" проскочило, что якобы его судили и разжаловали в матросы. Бунич, конечно, дядя сомнительный, но другой информациеё не владею...

Поможите, люди добрые, чем можете!

 Отправлено: 05.05.08 19:18. Заголовок: ПАВЛИНОВ Павел Яковл..

ПАВЛИНОВ Павел Яковлевич, род. 12.04.1881, МК (1900), старший лейтенант.
В советское время - известный художник-гравер. Жил и умер в Москве, погребен на Головинском кл.
Дата смерти - 02.02.1965 (из книги: Горленко Н. П.Я. Павлинов. Страницы из жизни художника. М.: Советский художник., 1967. 272 с.).
Привожу две фотографии - первая из книги, вторая - подлинная (сканировал у потомков инженер-механика П.А. Федорова).

 Отправлено: 05.05.08 23:49. Заголовок: Dirk пишет: Привожу..

Dirk пишет:

цитата:

Привожу две фотографии - первая из книги, вторая - подлинная (сканировал у потомков инженер-механика П.А. Федорова).

Алексей лучше писать первая репродукция из книги вторая с оригинального фото, а то у тебя получилась фраза которую могут понять так что первая настолько не подлинная что человек на ней иной.

 Отправлено: 06.05.08 02:52. Заголовок: БАХТИН Александр Ни..

БАХТИН Александр Николаевич (04.06.1894-15.06.1931), лейтенант (в чине с 28.07. 1917). Родился в селе Малые Бобрики, Малоархангельского уезда, Орловской губернии. Потомственный дворянин. Первичное образование получил в основанном в своё время его прадедом Орловском кадетском корпусе (1904-1908), потом учился в Морском корпусе в СПБ. С производством в мичманы (16.07.1914) определён в 1-ый Балтийский флотский экипаж и впоследствии в должности вахтенного начальника проходил службу на ЭМ "Донской казакъ" (1915) и ПЛ "Кайманъ" (1915-1916). По окончании Офицерского класса подводного плавания (1916) исполнял обязанности ст. офицера на ПЛ "Волкъ", затем принял её в командование (временно – с 03.02.1917 по 20.02.1917 и постоянно с 08.12.1917 по .03.1918). Участвовал в боевых действиях флота во время Первой мировой войны, за что был удостоен орденов Св. Станислава 3-ей степени с мечами и бантом (23.11.1915) и Св. Анны 4-ой степени с надписью «За храбрость» (31.03.1916). Весной 1918-ого на основании декрета СНК за №102 (от 28.01.1918) уволен по личному заявлению с переводом капитаном на коммерческий пароход. Однако в ноябре того же года призван большевиками вновь и назначен исполнять обязанности командира подлодки "Вепрь" (25.11.1918-1.12.1918). В период Гражданской войны, командуя ПЛ "Пантера" (25.11.1918-.05.1921), принимал участие в операциях против кораблей британского флота на Балтике, в том числе в потоплении в Копорской губе Финского залива эскадренного миноносца "Vittoria" (31.08.1919). За этот успех, ставший первой победой советских подводников награждён орденом Боевого Красного знамени (отобран в 1927 году). В последующем командовал ПЛ "Форель" (31.5.1921-1.9.1921), затем ПЛ "Туръ" (26.8.1921-25.3.1922), одновременно являясь начальником 1-ого дивизиона подлодок БМ и командиром ТР "Тосно". В 1922-ом «за самоотверженную работу по восстановлению Балтийского флота» присвоено звание «Герой труда». В том же году назначен на должность заведующего подводного класса при ВМА (1922), затем подводного класса СКУКФ (1923-1924). Автор учебника «Управление подводными лодками. Курс для командного состава флота» (1925) и ряда статей в журналах «Морской сборник» и «Красный флот». Переведённый на должность командира Отдельного дивизиона подлодок Морских сил ЧМ (1926), был уволен со службы по сокращению штатов (1926) и вскоре необоснованно репрессирован (реабилитирован в 1956). Осуждён по статье 58, сроком на 5 лет с отбыванием наказания в лагере на Соловецких островах. После досрочного освобождения работал капитаном «малого плаванья» (с 1929). В 1930-ом выехал во Владивосток (1930). Был женат и имел одну дочь. Скончался от туберкулеза, тело перевезено в Ленинград и похоронено на Смоленском кладбище.

 Отправлено: 06.05.08 14:27. Заголовок: ЛАВРИНЕНКО Кирилл Фё..

ЛАВРИНЕНКО Кирилл Фёдорович (29.01.1873-...1928), штабс-капитан по Адмиралтейству (в чине с 06.12.1914). Уроженец Воронежской губернии. Призван во флот в 1895 году и по окончании первичной строевой подготовки матросом 2-ой статьи направлен для дальнейшего прохождения службы в Учебно-Артиллерийский отряд. Дослужившись до чина квартирмейстера, остался на сверхсрочную и вскоре был произведён в фельдфебели, затем в кондукторы. Летом 1906 года исполнял обязанности ст. артиллерийского кондуктора на находящемся в практическом плавании и стоящем в сорока милях от Ревеля в бухте Папон-Вийк КР I ранга "Память Азова". В ночь на 20 июля на корабле произошло вооружённое выступление, во время которого взбунтовавшейся командой было перебито большинство офицеров корабля. Спровоцированное агитаторами из Ревельского комитета РСДРП, решившего таким образом поддержать аналогичное восстание в Свеаборгской морской крепости, оно должно было стать сигналом для всей эскадры. Однако, после прихода крейсера (под красным флагом) на Ревельский рейд (21.07.1906) Лавриненко с единомышленниками удалось убедить матросов-учеников и часть команды не оказывать содействие мятежникам, а затем и арестовать зачинщиков бунта. «В воздаяние честно исполненного долга и присяги при подавлении мятежа» удостоен награждения серебряной медалью «За храбрость» на Георгиевской ленте (07.08. 1906). Одновременно Высочайшим указом «за отличие по службе» произведён в подпоручики по Адмиралтейству. Во время событий февраля 1917 года состоял в Учебно-Артиллерийском отряде на УС "Пётръ Великiй". Был арестован по обвинению в сотрудничестве с охранным отделением полиции и доставлен из Ревеля в Петроград. После трехмесячного следствия и рассмотрения дела отпущен на свободу с удовлетворением просьбы о переводе на ЧФ. По окончании Гражданской войны оставался в СССР, проживал под чужими фамилиями, избегая больших городов. Пытался нелегально перейти границу с Финляндией, но был задержан и отправлен в ссылку. Последний раз арестован в Киеве в 1928 году. Расстрелян и похоронен в общей могиле в Москве.

 Отправлено: 06.05.08 20:13. Заголовок: Данные на Лавриненко..

Данные на Лавриненко Кирилла Федоровича по доктору С. В. Волкову –« … р. 1873. В службе с 1895, офицером с 1906. Штабс-капитан по адмиралтейству. В Вооруженных силах Юга России. Капитан. Эвакуирован в Турцию, к 1 янв. 1922 член Союза морских офицеров в Константинополе». Книга известная –опыт мартиролога, стр. 263. Вот так и пользуйся некоторыми книгами!

 Отправлено: 07.05.08 15:03. Заголовок: volnoper пишет: Вот..

volnoper пишет:

цитата:

Вот так и пользуйся некоторыми книгами!

Ну, не падает только тот, кто лежит.

С уважением...

 Отправлено: 07.05.08 17:23. Заголовок: Господа, поделитесь ..

Господа, поделитесь от щедрот праведных. Может есть у кого приемлемый портрет Бахтина, пусть и не очень большого размера.

С уважением...

 Отправлено: 08.05.08 05:16. Заголовок: Автроилъ пишет: при..

Автроилъ пишет:

цитата:

приемлемый портрет Бахтина

Приемлемо ли такое качаство?

 Отправлено: 11.05.08 15:29. Заголовок: Благодарю, однако, п..

Благодарю, однако, примерно такого же качества у меня имеется и у самого. Хотелось бы чуть получше...

С уважением...

 Отправлено: 26.05.08 22:00. Заголовок: Сообщаю для сведения..

Сообщаю для сведения:
В субботу 24 мая по 1-му российскому каналу прошла передача о композиторе Богословском. Из нее следует, что после развода, его мать вышла замуж за мичмана Крупенского Георгия Васильевича (была приведена его фотография в мундире). Приводится еще фотография его с женой в преклонном возрасте. Далее из передачи следует, что они умерли в Казани своей смертью и там же похоронены. Года смерти не привели и могилы не показали.

 Отправлено: 27.05.08 08:58. Заголовок: Тритон КРУПЕНСКИЙ Г..

Тритон
КРУПЕНСКИЙ Георгий Васильевич
( 20.01.1893 - ... )

гардемарин флота по морской части 1914
корабельный гардемарин 26.02.1916
мичман 29.02.1916
прикомандирован к гвардейскому экипажу 10.03.1916 - 1916
переведен в гвардейский экипаж 06.12.1916

Остался в СССР, проживал в г. Казани, заведующий лабораторией микрофотографии КГМИ. Арестован 24.04.1942. 28.11.1942 ОС НКВД СССР по ст. 58-6 (шпионаж - связь с родственниками за границей) приговорен к 5 годам ИТЛ. Вторично арестован 03.04.1943. 07.07.1943 Верховным Судом Татарской АССР по ст. 58-10 ч. 2 (антисоветская агитация среди заключенных) приговорен к 10 годам лишения свободы, конфискации имущества, поражению в правах на 3 года. Реабилитирован 05.11.1955.
Источник: Книга памяти Республики Татарстан

P.S. А фото хотелось бы глянуть...

 Отправлено: 28.05.08 00:08. Заголовок: Парижский журнал ..

Парижский журнал "Иллюстрированная Россия". 1938. № 13. Про Орлова, кажется, еще на страницах пражского "Морского журнала" писали.

 Отправлено: 30.05.08 00:14. Заголовок: Вай! Спасибо за чудн..

Вай! Спасибо за чудный мемуарчик! Любо!

 Отправлено: 30.05.08 11:04. Заголовок: Да всегда пожалуйста..

Да всегда пожалуйста! Надо б еще теперь из "Морского журнала" найти...

 Отправлено: 30.05.08 11:33. Заголовок: Ермакъ пишет: Надо ..

Ермакъ пишет:

цитата:

Надо б еще теперь из "Морского журнала" найти...

Вполне может быть, но не настолько обширно, как было приведено выше, потому что у меня есть почти все "Морские журналы", а в памяти у меня это не отложилось ;-)). В "Зарубежном Морском Сборнике" переодически "проезжали" по "трудам" и статьям оставшихся в России коллег. На памяти, разгромная статья эмигрантов, в которой они "громили" книгу Петрова про бой "Гейбена" с нашими "старичками", и еще такую же, полную "тонкого" юмора ;-) статью эмигрантов, по поводу статьи в "Морском Сборнике" о походе кораблей РККФ с Балтики в Черное море, в частности там "высмеивали" постановку штурманского дела на переходе.

С уважением, В.

 Отправлено: 24.06.08 17:46. Заголовок: ГРЕВЕ Григорий Роман..

ГРЕВЕ Григорий Романович (24.03.1892-05.11.1937), лейтенант (в чине с 06.12.1916). Брат погибшего при постановке мин в Рижском заливе лейтенанта Е.Р. Греве (1893-1916). Окончил морской корпус (1913). Произведён в мичманы 1 января 1914 года. В период Первой мировой войны (1914-1918) вахтенным офицером КР "Баянъ" участвовал в боевых действиях против германского флота, в том числе в бою у маяка Эстернгарн (19.06.1915). После октябрьского переворота оставался на службе в РККФ. В 1928 году состоял слушателем соединённых классов, которые не закончил по причине «дворянского происхождения и политической неблагонадежности». Позже проживал в Ленинграде, работал помощником капитана ледокола "Силач". Арестован органами НКВД «за контрреволюционную деятельность» (04.10.1937) и приговорён к расстрелу.

 Отправлено: 24.06.08 19:16. Заголовок: В дополнение: Греве..

В дополнение:

Греве Григорий Романович
Родился в 1892 г., Ленинградская обл., г. Гатчина; русский; б/п;
пом. капитана ледокола "Силач".
Проживал: г. Ленинград, Можайская ул., д. 3, кв. 21.
Арестован 4 октября 1937 г.
Приговорен: Комиссия НКВД и прокуратуры СССР 22 ноября 1937 г., обв.: 58-1а-7 УК РСФСР.
Расстрелян 27 ноября 1937 г.
Источник: Ленинградский мартиролог: 1937-1938

 Отправлено: 24.06.08 20:01. Заголовок: Автроилъ пишет: В п..

Автроилъ пишет:

цитата:

В период Первой мировой войны (1914-1918) вахтенным офицером КР "Баянъ" участвовал в боевых действиях

Не уверен, что он всю войну провел на "Баяне", т.к. Г.Р. Греве с 25.04.1916 состоял в прикомандировании к гвардейскому экипажу и скорее всего служил на одном из судов этого экипажа

 Отправлено: 25.06.08 01:06. Заголовок: aden13 пишет: Не ув..

aden13 пишет:

цитата:

Не уверен...

Согласен, сомнения у самого по этому периоду были.
Антон, спасибо!

С уважением...

 Отправлено: 28.06.08 02:10. Заголовок: Вроде, на форуме ещё..

Вроде, на форуме ещё не выкладывали эти документы:
http://catacomb.org.ua/modules.php?name=Pages&go=print_page&pid=1163

 Отправлено: 12.07.08 13:29. Заголовок: Из дневника (1941-19..

Из дневника (1941-1945) старшего батальоннного комиссара, полкового комиссара, полковника ВМФ СССР А. И. Сорокина (впоследствии генерал-майор и автор монографии "Оборона Порт-Артура". В период ВОВ - главный редактор - заместитель начальника Военно-Морского издательства.
25 октября 1944 г. "Порадовал Иван Жигалов - отыскал известного в свое время, но не заслуженно забытого адмирала Максимова. Максимов воевал с японцами, командуя миноносцем портартурской эскадры, в первую мировую - с немцами на Балтике, командовал дредноутом "Петропавловск". Моряки после свержения самодержавия Максимова избрали командующим Балтийским флотом. Балтийцы не терпели буржуазного болтуна Керенского и в конце концов отказались признавать Временное правительство; Максимов был заодно с матросами. Керенскому удалось отстранить матросского адмирала от командования флотом. Когда он покидал пост, матросы в знак протеста правительству и уважения к своему командующему поднесли ему революционный кормовой флаг с флагманского корабля.
Прошли годы, и вот слепой и глухой Максимов был обнаружен в Подмосковье. Он сохранил разные морские реликвии, в том числе наиболее ценную - военно-морской флаг. Максимова принял нарком, адмиралу назначили пенсию. Жигалов рассчитывает "выжать" из него серию очерков, возможно получится "читабельная книжица."

 Отправлено: 12.07.08 13:52. Заголовок: Из Сорокина. 3 марта..

Из Сорокина. 3 марта 1942 г. "В гостинице встретил Володю Столярова, облысевшего и исхудавшего до неузнаваемости. Рассказывает:
- Сидел пятьдесят шесть дней на арестантском пайке. Реабилитирован. От обязанностей военкома крейсера "Киров" освобожден. Нахожусь в распоряжении. За что пострадал? За Абрамовича-Блека. Писатель делал крейсерскую газету. В ноябре запил, дезертировал, был обнаружен и отдан под трибунал. Выгораживая себя, топил меня. Сочинял невероятное, вплоть до того, что будто бы я готовился сдать корабль немцам. Началось следствие. Правда восторжествовала. Абрамовича нет. Я буду воевать.
Да водка до добра не доводит. Я вспомнил 1939 год. Война с белофиннами. Абрамович-Блек, командированный в Кронштадт, закатился в вокзальный ресторан и застрял там. На третий день в непотребном виде приплелся в издательство и потребовал аванс в счет будущих произведений. Плакал, грозился "изничтожить". Обиженный, сочинил жалобу, обвинил командование издательство во всевозможных пороках, и послал ее в высокие инстанции. Пьяная фантазия - страшная. Из Москвы приехали расследовать. Жалоба оказалось бредом. Но ему простили клевету. И вот теперь - закономерный итог."
24 января 1945 г. "В наркомате встретил Володю Столярова, бывшего комиссара "Кирова". На груди в три ряда орденские планки. Моряк воевал, как и подобает потомственному рабочему и политработнику."

 Отправлено: 12.07.08 15:24. Заголовок: Из Сорокина . 5 янва..

Из Сорокина . 5 января 1942 г. " В салоне встретил вице-адмирала Александра Васильевича Немитца. Фигура в царском флоте была заметная - один из организаторов морского генерального штаба и профессор Николаевской морской академии. Первая мировая война на Черноморском театре в начале велась по составленному им плану. Там же он командовал минной дивизией. В революционную бурю, после бегства Колчака, Немитц временно командовал флотом.
- Но я не принял тогда революцию рассказывал однажды в Ленинграде адмирал, - решил тихо уйти со сцены.
Он тайно покинул Севастополь, добрался до Одессы, далее надо было проникнуть в Бессарабию, в наследственное имение. Однако кому суждено быть повешенному, не утонет. Матросы случайно опознали его, переодетого в штатское, и чуть было не вздернули на фонаре. Догадались доставить в ревком, а ревком доложил в Москву, и... Немитц был определен в Красную Армию. Воевал на Украине. Одним из первых награжден орденом Красного Знамени. После войны работал в центральном аппарате.
70-летний адмирал только что прибыл с юга: "Воевал по своей специальности!"
Сел с ним рядом в столовой и на листке меню написал (он совершенно глухой): "Зайдите, пожалуйста, в издательство по поводу ваших мемуаров". Он пишет мемуары по договору с нами вот уже два года.
- Мемуары в стадии завершения! - кричал на весь зал адмирал. - Прибуду завтра и доставлю два чемодана с рукописями и набросками!
Потом старик поднялся из-за стола, расклянялся, приложил к сердцу руку и походкой мичмана направился к выходу. Не сдается!"
15 января 1942 г. "Немитц принес мемуары.
- Полный чемодан! Не думал, что моя служба России уместится в нем, тем не менее - так.
Дед с детскими ясными глазами кричал, как все глухие. Договорились тем не менее, что в нынешней обстановке есть труды неизмеримо важнее мемуаров. Затем адмирал рассказал редакторам о боях на Черноморском театре. В заключение Александр Васильевич сообщил, что намерен побывать в Москве и вновь возвращается на юг. Наши в восторге от старика."

 Отправлено: 12.07.08 20:09. Заголовок: Из Сорокина. 17 сент..

Из Сорокина. 17 сентября 1942 г. "В приемной адмирала Галлера морской порядок: прием не по очереди, а кому в какое время назначено...
Вспоминаю 1937-1938 годы. Работал вечерами. Однажды в кабинете появился начальник Главного морского штаба Галлер.
- Вы, товарищ Сорокин, что делаете в такое позднее время?
-Товарищ флагман, составляю разнорядки!
- А что вы делали днем?
- Не справляюсь, я один.
- Увольте! После отбоя без моего личного разрешения на работе не оставаться. Идите к семье, идите в театр, читайте, учитесь, тогда будете успевать и служебные обязанности выполнять в служебные часы...
А сам-то? Приходил в наркомат в 8 часов утра и уходил между 11 и 12 часами ночи... В ту пору Галлер готовился вступить в партию. Весной 1918 года, во время знаменитого ледового похода из Гельсингфорса в Кронштадт, он командовал дредноутом "Андрей Первозванный". С тех дней Лев Михайлович твердо стоит на командирском мостике нашего флота. Почему бы ему и не стать членом большевистской партии?
- Адмирал просит, - объявил адъютант.
Лев Михайлович встретил, как всегда, посредине кабинета, усадил в кресло. Живо интересовался планами, спросил где семья и все ли здоровы. Приятно иметь с таким начальником дело. Просьбу издательства о перевозке полиграфимущества и бумаги из Ленинграда в Москву выполнил при мне: связался по телефону с командиром Ленинградского порта и дал указания..."
9 ноября 1943 г. "Пригласили к адмиралу Галлеру. Лев Михайлович, как всегда, встретил посреди кабинета, пригласил сесть и только тогда сказал:
- Товарищ Сорокин, летчики пожаловались мне, что вы почему-то отказались принять к изданию описание и инструкцию по эксплуатации самолета "Каталина". Почему?
Я ответил, что издательство - организация хозрасчетная и не может печатать многообъемные официальные документы тиражом сто экземпляров. Это экономически невыгодно и т. п.
Адмирал выслушал и говорит:
- А вы подумали, что самолет, стоящий миллионы, может выйти из строя из-за отсутствия инструкции по эксплуатации? Да что самолет! Могут погибнуть летчики, не выполнив боевой приказ. Примите заказ и выполните его вне очереди.
Мне было стыдно за себя."

 Отправлено: 13.07.08 06:54. Заголовок: Из Сорокина. 28 дека..

Из Сорокина. 28 декабря 1943 г. "Был в наркомате. В коридоре встретил Галлера. Адмирал пригласил к себе. Интересовался здоровьем и тем, как обстоит дело с типографиями в Ленинграде. Под конец спросил:
- Какие новинки порадуют сердце читателя?
Я ответил, что все издания по одному экземпляру аккуратно посылаются наркому и его заместителям.
- Неужели все? - улыбнулся адмирал. - Вчера товарищ Рогов показывал книжку стихов Кумача "Вперед к победе". У меня ее нет.
Уверил Льва Михайловича, что пакет на его имя, как обычно сдан в экспедицию. Галлер пригласил адъютанта и... через пять минут бережно листал страницы со стихами поэта.
В приемной адъютант попросил "не раздувать кадило", книжка поступила в секретариат своевременно, он читал ее сам и задержал всего на сутки.
Галлер - страстный книголюб. Такая богатейшая библиотеке, как у него, есть только у Новикова. У него есть все, что издано в России, имеющее отношение к морю, начиная с Петра I."

 Отправлено: 13.07.08 14:43. Заголовок: Из Сорокина. 27 мая ..

Из Сорокина. 27 мая 1943 г. "Сергей Григорьевич, автор романа "Малахов курган", ввалился с превеликим шумом:
- Куда это годится? У меня денщик адмирала - Федор, а рецензент настаивает, чтобы его звали Павел. Я возражаю, что это не суть важно, а он: "Тогда называйте Нахимова Григорьевичем". Сделал в рукописи более двухсот замечаний! Я же не младенец в литературе!
Речь шла о рецензии Н. В. Новикова. С трудом успокоил мариниста, говоря, что рецензент всю жизнь занимается историей флота, обожает писателей-маринистов и готов им помогать бескорыстно.
Тут появился сам Николай Васильевич.
- Сергей Тимофеевич, - начал он с порога, - не принимайте близко к сердцу мои заметки. Я в восторге от романа, но мне хочется, чтобы он был совершеннее, ближе к исторической правде.
Писателю стало крыть нечем.
29 сентября 1943 г. "Самый эрудированный морской историк капитан 1 ранга Николай Васильевич Новиков (историограф еще царского флота) силен и могуч в фактологии. Отдается делу с любовью, но он безоружен в методике."

 Отправлено: 14.07.08 12:02. Заголовок: volnoper Очень инт..

volnoper

Очень интересная выборка!. Прочёл с удовольствием, благодарю.

С уважением...

 Отправлено: 14.07.08 19:41. Заголовок: volnoper пишет: Мат..

volnoper пишет:

цитата:

Матросы случайно опознали его, переодетого в штатское, и чуть было не вздернули на фонаре. Догадались доставить в ревком, а ревком доложил в Москву, и... Немитц был определен в Красную Армию.

В своих записках (точнее конспектах) он эти обстоятельства совершенно иначе описывает. Не знаю уж кому верить...

 Отправлено: 14.07.08 20:47. Заголовок: Лапоть. История, как..

Лапоть. История, как высшая математика не требует веры, она требует знаний. Т.Е. у вас уже две версии данного момента, это не так и много с учетом источников и советского периода.
Вы предвосхитили еще один кусочек из Сорокина. Я и собирался его печатать отдельно и узнавать, кто имеет инфу о мемуарах Немитца.
Из Сорокина. 25 января 1945 г. "Вице-адмирал Немитц сообщил, что работа над мемуарами идет успешно и есть надежда, что свои договорные обязательства он выполнит вскоре после окончания войны. Война, по его мнению, закончится примерно к годовщине ее возникновения, если германские акулы капитала асми не уничтожат Гитлера с камарильей не капитулируют перед англо-американцами раньше. Для Круппов и Тиссенов такой исход - наименьшее зло".
А ведь тот же Сорокин в январе 1942 г. писал, что Немитц закончил мемуары. Хотя и здесь есть версия, поняв, что печатать сразу не будут, стал перерабатывать и перерабатывать.

 Отправлено: 14.07.08 21:25. Заголовок: volnoper пишет: Ист..

volnoper пишет:

цитата:

История, как высшая математика не требует веры, она требует знаний. Т.Е. у вас уже две версии данного момента, это не так и много с учетом источников и советского периода.

Само собой. Я был не вполне серьёзен.

volnoper пишет:

цитата:

А ведь тот же Сорокин в январе 1942 г. писал, что Немитц закончил мемуары.

То, что публиковали в сборнике по Черноморскому флоту в Гражданской - скорее скелет воспоминаний.
Под рукой у меня текста сейчас нет. Есть мой текст с цитатой. По цитате можно судить, хотя полного представления не даст:

«Кризис операции – прорыва: подходим к железной дороге Жмеринка–Казатин, где должны были иметь против себя и Петлюру, и генерала Ванновского из Киева (корпус белых). Мой последний доклад и распоряжения. Температура 42º. Сознание по-прежнему ясное, сознаю, что умираю».

 Отправлено: 14.07.08 22:11. Заголовок: Лапоть. Спасибо. Из..

Лапоть. Спасибо.
Из Сорокина. 8 августа 1941 г. "Академика Аллексея Николаевича Крылова после упорного словесного сопротивления (не желал отступать перед немцами) эвакуировали куда-то за Волгу. Он частеноко к нам захаживал, интересовался издаваемой литературой, советовал, беседовал с редакторами, рассказывал прелюбопытные истории.
На третий день войны я случайно увидел маститого ученого втиснувшимся в оконце пропуского пункта. Краснофлотец, выписывавший пропуска говорил:
- Отец, я в пятый раз по-русски повторяю: на вас нет вызова, и я не имею права выписать пропуск.
- Но я же, мой милый Крылов.
- Ну и что, что вы Крылов, я вот Воронов! Освободите, папаша, окно от вашей бороды!
- Так я, матрос Воронов, Крылов, тот самый, который...
Когда я взял под руку старца и мы пошли, он сказал:
- За границей узнают по бороде, а тут флотские, нашенские, не признают!"

 Отправлено: 15.07.08 18:46. Заголовок: Из Сорокина. 9 ноябр..

Из Сорокина. 9 ноября 1943 г. "У академика Крылова - удивительная память , ясная логическая речь, но не гнушется он и палубной терминологией. Обращаясь к инженер-капитану 1 ранга Яковлеву, в далекие годы своему помощнику говорит:
- Молодой человек, не забывайте, что оплевывая что-либо, одноаременно нужно рекомендовать лучшее.
В связи с 40-й годовщиной со дня гибели вице-адмирала Степана Осиповича Макарова Алексей Николаевич В предисловии между прочим пишет:
"...Я был лично знаком со Степаном Осиповичем, так как начиная с 1899 года выполнял ряд работ по его поручению. Поэтому я охотно принял поручение Военно-морского издательства написать биографический очерк о С. О. Макарове..."
Очерк издается в серии "Библиотека морского офицера".

 Отправлено: 15.07.08 19:52. Заголовок: Из Сорокина. 4 январ..

Из Сорокина. 4 января 1943 г. "Инженер-капитан 1 ранга Павел Иванович Лукьянов прибыл в издательство из действующего флота в марте прошлого года. Образованный артиллерист, настоящий морской волк.
Товарищи из артиллерийского управления невзлюбили его за придирчивость к их рукописям, часто выполненным небрежно и неумело. Недавно Лукьянова вызвал на беседу высокий артиллерийский начальник, и вот Павел Иванович сидит напротив и просит "списать из издательства..."
Долго беседовали. Колоритная личность. Лукьянов служил в царском флоте целых 5 лет. В первую мировую войну дрался на Балтике и за храбрость был награжден всеми орденами и медалями Георгия Победоносца. Поступил в военно-морское училище, потом и в академию. Воевал, учился..."
На самом деле, если Сорокин не ошибается, колоритная личность - 4 креста, 4 медали. У нас на сайте упоминался механик тральщика "Запал" БФ прапорщик П. И. Лукьянов. Он-не он? И вообще, есть о нем еще информация?

 Отправлено: 16.07.08 19:57. Заголовок: Из Сорокина. 11 октя..

Из Сорокина. 11 октября 1941 г. "...Читаю первый том "Крымской войны" академика Тарле - интереснейшее сочинение! Книга написана сочным языком. Автор использовал многочисленные материалы, в том числе архив князя А. С. Меншикова... Кстати, интересна история этого архива, о котором как-то поведал академик. В 1912 году в морском генеральном штабе узнали, что букинист с Литейного проспекта ведет переговоры с французами о продаже архива А. С. Меншикова. В 1853-1855 гг. Меншиков был главнокомандующим сухопутными и морскими силами в Крыму. Военноначальником он оказался бездарным, однако архив его мог представлять ценность. Морской министр, когда ему доложили, приказал приобрести его как ценность, необходимую для истории отечественного флота. Букинист заломил 30 тысяч рублей. В смете министерства на приобретения подобного рода материалов имелось всего 6 тысяч. Срочно сочинили доклад на высочайшее имя с просьбой о помощи. Царь начертал: "Жалую из своих средств 5 тысяч". Что делать? Решили взять букиниста на испуг. Историограф флота капитан 2 ранга Н. В. Новиков явился к торгашу в парадной форме и заявил: "11 тысяч - или по повелению его императорского (и так далее) - секвестр".
Так архив остался в России. Перевозка его в хранилище военно-морского архива заняла несколько дней. Вскоре началась мировая война, потом революция, гражданская война; документы фонда пролежали нетронутыми до 1936 года, когда их обнаружили ученики Тарле. Спустя три года издательство пригласило академика в гости, и он передал нам авторское право на первое издание "Крымской войны"."

 Отправлено: 19.07.08 16:09. Заголовок: Из Сорокина. 22 июля..

Из Сорокина. 22 июля 1943 г. "Вспомнил 1937 год . В типографии печатался Временный боевой устав Морских сил РККА (1937). Руководителем авторского коллектива и основныи автором был флагман И. С. Исаков. Тираж готовился по графику в наикратчайший срок. Я в роли выпускающего редактора был обязан проследить, чтобы каждый печатный лист после последней корректуры прочитал и подписал Исаков. В то время он был начальником штаба Краснознаменного Балтийского флота. В течении пяти дней ежедневно я звонил в Кронштадт о готовности корректуры, и автор пунктуально появлялся в Адмиралтействе. Такого простого в общении, интеллектуального моряка среди высокого начальства я встречал впервые...
В 1940 году мы переиздавали его монографию "Циндао". Будучи в Москве, я побывал в кабинете автора - теперь уже начальника Главного штаба: обстановка требовала заострить в книге некоторые формулировки, оценки, выводы.
В сентябре 1941 года - новая встреча у начальника Озерного района контр-адмирала Петровского. Во время нашего разговора (речь шла об организации печатания в нашей типографии спецдокументов) в кабинет зашел первый заместитель наркома адмирал Исаков. Мы встали, и он пожал нам руки. Иван Степанович, несмотря на тяжелую военную обстановку, мало изменился, был спокоен, рассудителен и, как всегда вежлив.
- Товарищ адмирал, мне разрешите уйти?
- Останьтесь, товарищ Сорокин, - мягко сказал адмирал. - Я немного знаком с вашими последними изданиями. Очень хорошо и оперативно делаете. Прошу обратите больше внимания на чисто военную тематику. Флот ныне сражается на суше. Моряки к пешему бою слабо подготовлены. Давайте-ка печатайте брошюры, к примеру "Отделение в бою", "Уличный бой", "Ориентирование на местности", "Маскировка", "Разведка", "Боевые средства пехоты" и так далее.
После этой беседы мы издали брошюры почти под такими же названиями..."

 Отправлено: 19.07.08 19:41. Заголовок: volnoper пишет: пра..

volnoper пишет:

цитата:

прапорщик П. И. Лукьянов ... есть о нем еще информация?

Знаете, до декабря 1916 года такой офицер (в том числе и прапорщик) в приказах по Морскому ведомству не проходит. Есть Петр Лукьянов, но он подпоручик ККИ...