Отправлено: 03.09.07 13:35. Заголовок: Моряки эсминцев РККФ "СПАРТАК" и "АВТРОИЛ".

Решил, что это должна быть отдельная тема и (да простит меня за самоуправство Wind) перенёс всё сюда.


ПЛЕНЕНИЕ КРОНШТАДТСКОГО "СПАРТАКА"

(За всю историю Российского флота Флаг перед врагом был спущен только один раз - в 1918 году).

85 лет тому назад сразу несколько московских и петроградских газет вышли со статьями «о растущей милитаризации» соседней Эстонии. Поводом для таких выводов послужил выход в море на испытания двух «новых кораблей» - "Вамболы" и "Леннука". Есть учесть, что советский ВМФ тогда попросту ржавел, то сообщение из Таллина о пополнении тамошнего флота могло действительно насторожить Реввоенсовет Республики. Правда, в комментариях не было упоминания о том, что эти корабли новыми можно было считать с большой натяжкой: они лишь прошли капитальный ремонт. Больше того, еще три года назад они ходили под советским флагом. Тут и начинается загадочная история о том, почему в Эстонии такое внимание уделялось "Вамболе" и "Леннуку". Там они считались боевыми трофеями, о чем, понятно, в России старались не вспоминать.
Для начала процитируем книгу воспоминаний "Юрьевские дни", написанную британским репортером Робертом Поллаком и вышедшую в Лондоне в 1925 г.:

«27 декабря (1918 г.) появилась возможность передать первое серьезное сообщение из Ревеля-Таллина. Наши корабли захватили два красных эсминца, пленили большого комиссара - Раскольникова, командовавшего плаванием. Я задал вопрос адмиралу (контр-адмирал В. Коуэн, возглавлявший британскую эскадру на Балтийском море. - Прим. В. У.), почему легко сдались большевики. В ответ услышал нечто неожиданное: неподготовленность экипажей, беспорядок в управлении, амбициозность флагмана, нахватавшегося чинов после революции, но никогда не выводившего в море суда. Словом, мне удалось поймать сенсацию. Говорят, когда "Таймс" с моим посланием из Эстонии попала в руки Троцкого, он топал ногами и кричал, что такого позора еще не испытывал».

Роберт Поллак посвятил "Юрьевские дни" исключительно своей корреспондентской работе при британской военной миссии в Прибалтике. Наверное, потому что журналистскую известность получил именно после публикации о пленении Федора Раскольникова.
Эта история, замечу, хорошо известна и у нас. Но здесь по понятным причинам правда всегда сглаживалась. И это вполне понятно: Федор Федорович входил в советскую элиту "первого созыва" и на виду находился с марта 1917 г., когда, сорвавшись с офицерской службы, стал руководить в Кронштадте газетой "Голос правды" и заправлять в местной большевистской организации. А то, что сделал потом бывший мичман в Новороссийске, на Волге и Каспии, - это вообще из разряда советской классики гражданской войны. «Там действовал товарищ Раскольников, которого прекрасно знают московские и питерские рабочие по его агитации, по его партийной работе», - так говорят о самых преданных соратниках, а слова принадлежат Владимиру Ленину.
Потому плен так объяснялся: был послан во главе отряда кораблей на разведку под Ревель, а когда эсминец "Спартак", на котором он находился, потерпел аварию, то попал в окружение английских крейсеров... Красного командующего вывезли на Туманный Альбион, заточили в тюрьму, а в мае 1919 г. обменяли на британских офицеров, захваченных в Советской России, коих для "должного веса" собрали 17 человек.

"МЕНЯЙТЕ ЗАДАЧИ САМОСТОЯТЕЛЬНО"

«Раскольникова офицеры не любили, если не сказать больше, - читаем в "Записках", изданных в Париже, одного из командующих БФ в 1917 году, а потом до октябрьского переворота морского министра контр-адмирала Дмитрия Вердеревского - он платил тем же. Сбежав от прямых мичманских дел, выступил одним из организаторов беспорядков, названных потом восстанием. Многие офицеры были убиты без какого-либо суда...».

Сам Раскольников в «пламенных воспоминаниях» - "Кронштадт и Питер в 1917 году" - от кровавых событий отмахнулся:«Происходил отнюдь не поголовный офицерский погром, а лишь репрессии по отношению к отдельным лицам». Но там же есть бесстрастная сноска-комментарий:«Всего на Балтийском флоте было расстреляно в ходе восстания 120 офицеров и чиновников, арестовано свыше 600 человек». У революционера - это только «отдельные лица», что они по сравнению с большой целью.
Следующий, восемнадцатый год, - первый год гражданской войны. Флот, собранный в Кронштадте и Петрограде, постепенно превращался в железо от недостатка команд и угля. Впоследствии Федор Федорович дал ему уничижительную характеристику:«Полгода никаких плаваний и работ не проводилось. К ничтожным остаткам обученных матросов добавились совершенно неопытные в морском деле люди, нанявшиеся служить часто ради того, чтобы куда-то пристроиться». Правда тут только в одном. Мало-мальски готовые эсминцы и лодки перегнали по каналам на Волгу и Каспий. Но застыл Кронштадт и по другой причине. По Брестскому миру, заключенному с немцами, флот должен был оставаться в портах. Начальника морских сил Балтийского моря бывшего капитана 1-го ранга Алексея Щастного, проведшего через лед из Гельсингфорса (Хельсинки) почти 200 кораблей, в мае, вызвав в Москву, арестовали, а в июле расстреляли по приговору Ревтрибунала, науськанного Львом Троцким.
Конфликт начался после того, как начморси (так теперь сокращенно называлась должность командующего) довел до советов комиссаров и флагманов «тайное ему поручение из Кремля» о подготовке групп моряков для подрыва фортов и кораблей «в случае необходимости». Главный военный начальник большевиков на заседании трибунала (он выступал единственным свидетелем) подтвердил, что взрывникам наркомат поместил вклады в банке. «За деньги революции не служат», - вынес постановление совет комиссаров еще до суда над Щастным.
Расстрел командующего и вовсе поубавил Льву Давидовичу авторитета на Балтике. Матросы и штабы начали демонстративно собирать средства семье покойного начморси. Сломить «балтийское неподчинение» Троцкий задумал, назначив туда Раскольникова. Но тот вначале топил в Новороссийске Черноморскую эскадру, потом его послали на Волгу и Каму, где воевал бывший мичман, надо признать, весьма удачно. Наконец, в ноябре появился подходящий повод: командующего Волжской флотилией вызывают в Москву, чтобы готовить проект реорганизации морского ведомства, а тут - после германской революции - Советская Россия разрывает Брестский мир, теперь нашим кораблям открывалась законная дорога в Балтийское море. Раскольников получает самый большой политический пост в РККФ - председателя бюро морских комиссаров - и сразу же командируется Троцким на Балтику, заполучив дополнительно две должности - члена РВС Балтики и помощника командующего 7-й армией по морской части.
Советская 7-я армия, вытесняя деморализованных немцев, двигалась к Ревелю и нуждалась в поддержке с моря. И англичане старались не упустить своего часа. Потому отправили эскадру в Либаву (Лиепаю), чтобы закрепиться на Балтике и далее, создавая такие же форпосты, наступать до Финского залива. Начморси Сергей Зарубаев, понимая, что прямое столкновение с королевскими ВМС ничего, кроме потерь, не сулит, выбрал другой путь. Контр-адмирал, исходивший полсвета, а в войну с немцами командовавший бригадой крейсеров, из последних сил ввел «в первую линию без каких-либо сомнений» заградитель, несколько миноносок и тральщиков и закидал минами угрожаемые участки, чтобы обезопасить Кронштадт от внезапных набегов.
Троцкому этого оказалось мало. Ему передают выдержки из ревельских газет, суть которых сводилась к следующему: 5 декабря на мине подорвался идущий на помощь эстонскому правительству легкий крейсер "Касандра", но в целом английский отряд взял под защиту «наши берега». Председатель Реввоенсовета Республики сразу же подписывает депешу-разнос Раскольникову: «Адмиральские указания (видимо, Зарубаева) ничего общего не имеют с нашими задачами. Меняйте задачи самостоятельно. Известно, что англичане уже в Ревеле. Но нет точных сведений. Берите ревельские дела под свой контроль».
Раскольников вызывает начморси и отчитывает, почему не удалась разведка ревельского рейда и района Либавы подлодками "Пантера" и "Тур"...

ЗАПЛАНИРОВАННЫЙ... ПОЗОР

В объяснении чрезвычайной комиссии, определенной РВС Республики для расследования обстоятельства пленения председателя бюро морских комиссаров, Зарубаев написал:«В то же время он (Раскольников) сам прекрасно понимал, что техническое состояние "Тура", "Пантеры" и прочих далеко от нормального, а море быстро затягивается льдом. Операция с самого начала уповала на случайность. Вот почему Т. и П. не дошли. Опять же член РВС никаких новых разведывательных сведений, кроме тех, что я сам располагал, не представил, хотя ему подчинялся морской контроль (разведка. - Прим. В.У.). Сводки из ревельских газет, дошедшие до Москвы, мне еще ранее донесли из 7-й армии. Вызов закончился вопросом, какие суда сейчас в линии и какие команды могут составить разведку. Я заметил, что бросаться в омут нет смысла. Англичане хорошо воюют, все заранее изучают, а теперь следят за Финским заливом, что важно учитывать. Член РВС ответил в том смысле, что теперь он несет полную ответственность, а моя роль начальника флота состоит исключительно в подмоге ему, так как готовые решения наступательного характера уже есть. Я опять ответил, что к наступлению ничего подготовленного нет».
Действительно, если посмотреть хронику пребывания Раскольникова на Балтике в 1918 г., то все его решения никак не отразились на повышении боевой готовности:

«...Вместе с начальником Морских сил Республики В.М. Альтфатером наблюдал за высадкой десанта на эстонский берег. Остались оба недовольны: судами командовали случайные люди, бывшие офицеры на службу возвращаться не хотят. Но вопрос привлечения «спецов» отложили на январское заседание РВС...
...Провел митинг по случаю переименования эсминца "Капитан 1-го ранга Миклухо-Маклай" в "Спартак", указав, что это позволит действовать решительнее. Дал большое интервью "Петроградской правде"». («С горечью в голосе товарищ Раскольников говорит о том, что он увидел на Балтике, когда вернулся с Волги в Питер. Он выразил уверенность, что прибытие красных боевых моряков с Волжского фронта позволит оздоровить Балтийский флот»).
25 декабря, то есть через день после разговора с Зарубаевым, комиссар Моргенштаба Лариса Рейснер (жена Раскольникова) вызывает Федора Федоровича для телеграфных переговоров.

Рейснер: Председатель Реввоенсовета поручил передать: операция у... Ревеля помимо оперативной задачи имеет, несомненно, своей целью показать англичанам, что пребывание в Балтийском море совершенно безопасно (так на ленте). Посему представляется необходимым доказать англичанам противное при помощи меры самого энергичного характера... Он высказал мнение, что для успешности операции ты бы должен принять в ней личное участие. Прошу ответа.
Раскольников: В какой же роли я должен принять участие? Очевидно, в качестве политического комиссара, имея целью поднять настроение команды и не вмешиваясь в распоряжения оперативного характера. Так ли я понял?
Рейснер: Сейчас я справлюсь по телефону... Троцкий не видит причины, почему бы тебе прямо не принять на себя командование этой операцией?..

Далее Раскольников просит время для совета с Альтфатером. Как видим, и его одолевали сомнения. Но ответ, отбитый через час в Москву, как подписанный себе приговор: «Прошу передать председателю РВСР, что завтра на рассвете я на миноносце "Спартак" вместе с двумя другими миноносцами отправляюсь бомбардировать Ревель и атаковать неприятельские суда, если повстречаются».
По прямому проводу уходит в Москву и там утверждается план набега: «1. Три миноносца пойдут на разведку - "Азард" (он уже в море), "Спартак" (выйдет на рассвете 26 декабря), "Автроил" (выйдет на уступе на поддержку). Крейсер "Олег" выйдет к острову Гогланд, линкор "Андрей Первозванный" будет у Шепелевского маяка в качестве глубокого резерва. 2. Миноносцы обстреляют порт и гавани Ревеля, вызовут на себя неприятельские суда. При явном перевесе сил противника уйдут под прикрытие "Олега", а если потребуется, то и под защиту "Андрея Первозванного"».
Зарубаев и другие флагманы знакомятся с документом только поздним вечером. Из объяснения начморси: «Увидев план, чины штаба сразу обратили членов РВС к следующим моментам. "Азард" уже в порту, у него полностью отсутствует топливный запас. "Автроил" еще не завершил ремонтные работы, требуется не менее суток, хотя я собрал все имеющиеся рабочие бригады, о чем рапортом докладывал Альтфатеру: Задачи командирам крейсера и линкора еще не доведены, опыта стрельбы команды ЭМ не имеют никакого, так что при настаивании на плане легче ограничиться разведкой, если вовсе есть резон поспешно выходить на операцию».
Альтфатер на комиссии, кстати, подтвердил показания начморси.

РЕВОЛЮЦИОНЕР У ШТУРВАЛА

"Спартак" ушел в море один. Поначалу все складывалось хорошо. Обстрелял острова Аэгна и Нарген, а потом захватил финский пароход... На вопрос, кто давал команду открывать огонь по островам, что не входило в план операции, сохранившиеся документы и воспоминания не отвечают, но это стало первой серьезной ошибкой. Военный комендант Наргена сразу передал об обстреле в Ревель по телеграфу.
Так случилось, что тогда же эстонский флот, состоящий всего из трех кораблей (бывшие русские канлодка и два сторожевика, оставленные при отступлении в феврале), высаживал десант. В открытом море прикрывали эстонцев два английских легких крейсера и миноносец. А "Спартак" всего в 20 милях от противника бомбил острова, на которых не располагалось... военных объектов.
В 1921 г. в Таллине печатаются мемуары адмирала Йохана Питка, бывшего цивильного капитана дальнего плавания, возглавившего после объявления независимости эстонский военный флот. На русский язык книга никогда не переводилась, а между тем там есть описание трагичного для Раскольникова дня...

«...Когда мы были заняты высадкой десанта, со стороны Гогланда показались дымки: Появление дымков вызвало среди офицеров и матросов тревогу. Я смотрел на свое положение так: уйти со своими кораблями с 6-7 узлами хода я не смогу, этим мы только покажем себя неприятелю и привлечем его внимание. Если же продолжать высадку десанта и стоять в середине залива, то они нас и не заметят. Так и случилось... Комендант Наргена телеграфировал тип русского корабля и его курс. С берега донесение о противнике, попавшем в наши воды, отправили на крейсер "Калипсо"... Они (британцы) перекрыли русским путь к отходу...»

Выпустив несколько снарядов, "Спартак" начал уходить на восток. Британцы дали точный залп и накрыли эсминец. Осколками получил ранение штурман, его отнесли в каюту, а в панике никто не обратил внимание на карту... Корабль сел на банку Курадимуна. А дальше - полное окружение и плен.
На этот же отряд наткнулся и отправленный накануне вечером из Кронштадта "Автроил". Никаких известий от "Спартака" он не имел, а потому в месте назначенной встречи сразу попал под огонь англичан. Мог бы и уйти, но дала сбой машина.
"Олег", получив от "Автроила" радио о начавшемся бое, поспешил на поиск. Эсминец больше не отзывался, а у крейсера кончался... уголь. "Олег" вернулся в базу на последних парах.
Поллак в "Юрьевских днях" приводит рассказ командира миноносца "Уэйкфул" Р. Джекса...

«... Я всегда с трепетом относился к русскому флоту, считал его одним из лучших в мире... Но когда узнал, что один из его командующих плавал почти без топлива, проводил кампанию как прогулку - днем без маскировки и разведки, сразу понял, какие офицеры перекинулись к большевикам. А ведь русские миноносцы, если бы действовали скрытно, наделали бы шуму в Ревеле и спокойно убежали...»

Раскольников, переправленный в Лондон, стараниями жены, подключившей весь Совет народных комиссаров, был выменян на пленных британцев. Остальные участники этой авантюры (251 моряк) оказались в концлагере. 36 из них в январе-феврале эстонцы расстреляли как коммунистов.
"Спартак" и "Автроил" с подачи англичан были зачислены в состав эстонского флота под названиями "Wambola" и Lennuk" и уже в январе появились в Финском заливе под новым флагом.

"ЗАХВАЧЕН В БОЮ У БОЛЬШЕВИКОВ"

Виновником ревельской драмы «назначается» Зарубаев, хотя чрезвычайная комиссия РВСР однозначно указала на грубые промахи Раскольникова и Альтфатера, и смещается с поста начальника Морских сил Балтийского моря. Был еще один вывод комиссии: «...Пора прекратить пренебрежительное отношение к старым морским кадрам, которые для войны на море готовятся долгие годы». Зато Раскольникова после освобождения опять ставят на Волжскую флотилию. Альтфатер в апреле 1919 г. скончался от сердечного приступа. А Зарубаев будет в 1921 г. расстрелян чекистами.



Захваченный англичанами ЭМ "Автроилъ" в Беккеровской гавани Ревеля

...В начале 30-х годов Федор Федорович отправляется полпредом СССР в Эстонию. И бывает же совпадение: тогда же в таллинский военный музей передаются медные таблички с эсминцев "Вамбола" и "Леннук", проданных уже в Перу. Текст одинаков: «Захвачен в бою у большевиков в декабре 1918 г.». Правда, в посещении этого музея посол не был замечен. Медные «указатели» на позор Раскольникова вернулись в музей уже на закате перестройки. Так что я их видел.

«Правила морской деятельности восходят еще из прежних веков. И правила эти связаны с должными места морского начальника понятиями. Важнейшее из них - не спускать флаг перед неприятелем даже перед угрозой смерти», - это тоже из объяснения Зарубаева чрезвычайной комиссии. Имел право так сказать начморси. В 1904 г. он, тогда старший артиллерийский офицер крейсера "Варяг", отличился в том самом бою при Чемульпо. "Спартак" оставил совсем другую память.


Владимир УРБАН

 Отправлено: 30.08.07 10:39. Заголовок: Re:

Гайдукъ пишет:

цитата:

Корабль сел на банку Курадиума.

Правильное название - Курадимуна (Kuradimuna), что в переводе на русский означает «Чёртово яицо». Переименована в угоду национальным амбициям эстонцев. До этого именовалась Девельсей.
В целом материал весьма интересный.

С уважением...

 Отправлено: 01.09.07 22:23. Заголовок: Re:

Проставляюсь по случаю повышения в чине.
Представляю список командного состава эсминцев “Спартак” и “Автроил”. Список не датирован, но он находился среди документов начала 1919 г. Скорее всего с этим командным составом и вышли в свой последний поход как русские корабли. Думаю, этот список будет полезным дополнением к приведенной выше статье. В списке приводятся: должность, чин, ФИО, специальность, происхождение, семейное положение. Возможны неточности.
Эскадренный миноносец “Автроил”
Командир лейтенант Николаев Виктор Александрович, штурман, дворянин Петроградской губернии, уроженец той же губернии, холост.
Старший помощник командира мичман Омельянович Андрей Иванович, строевой, дворянин Московской губернии, уроженец той же губернии, жена Мария Порфирьевна.
Артиллерист мичман Всеволожский Николай Дмитриевич, строевой, дворянин Владимирской губернии, холост.
Штурман мичман Жевахов Александр Константинович, штурман, дворянин Херсонской губернии, холост.
Старший механик старший лейтенант Ананич Михаил Михайлович, инженер-механик, уроженец Минской губернии, жена Мария Петровна.
Минер Лавенский, минер (других сведений нет).
Механик Оглодков Сергей Васильевич, инженер-механик (других сведений нет).
Эскадренный миноносец “Спартак”
Командир старший лейтенант Павлинов 4-й Николай Яковлевич, водолаз, дворянин Казанской губернии, уроженец Петроградской губернии, жена Елена Николаевна, дочь Надежда.
И.д. помощника командира старший лейтенант Ведерников Николай Владимирович, строевой, дворянин Петроградской губернии, уроженец Петрограда, холост.
Штурман мичман Зыбин Георгий Борисович, строевой, гражданин города Петрограда, холост.
Минер мичман Ососов Дмитрий Иванович, строевой, дворянин Тверской губернии, холост.
Старший инженер-механик лейтенант Нейман Владимир Иванович, инженер-механик, гражданин Петроградской губернии, жена Лидия Константиновна, дочь Марианна.
Трюмный механик мичман Стельман Павел Кононович, инженер-механик, Минской губернии, холост.

Надеюсь быть полезным и в дальнейшем. Служу Отечеству.

 Отправлено: 01.09.07 23:08. Заголовок: Re:

Тритон пишет:

цитата:

Минер Лавенский, минер (других сведений нет).

Скорее всего это был Лавинский Михаил Мичман ( 04.05.17 ) .

С уважением, В.

 Отправлено: 01.09.07 23:12. Заголовок: Re:

Тритон пишет:

цитата:

Минер мичман Ососов Дмитрий Иванович,

А он в своей автобиографии про " Спартак " ничего не писал :-((, у него написано : "... в декабре 1918 г. удалось эмигрировать в Ревель ..."

С уважением, В.

 Отправлено: 01.09.07 23:44. Заголовок: Re:

wind. Возможно Ососов просто не захотел об этом упоминать об этом эпизоде в своей биографии, а вот месяц его эмиграции в Ревель наводит на размышления. Ну да это его право. А вот мичман Всеволожский Николай Дмитриевич, похоже, в этом походе не участвовал, поскольку он числится погибшим на эскадренном миноносце "Свобода" где он был артиллеристом. Здесь тоже нет полной ясности. В списке командного состава "Свободы" он есть, в большинстве списков погибших - тоже. А вот в "Алфавите военных моряков... погибших в годы Гражданской войны" с 1917 по 1920 гг. он отсутствует, хотя все остальные погибшие на 3-х эсминцах офицеры в нем есть. В то же время в нем указан погибший на "Гаврииле" ревизор Бутаков Григорий Александрович (выпускник МК, 1895 года рождения) которого нет во всех других списках погибших. Надо разбираться. С уважением.

 Отправлено: 02.09.07 00:02. Заголовок: Re:

wind пишет:

цитата:

Скорее всего это был Лавинский Михаил Мичман

Стыдно-с! Материалы посылаются для того чтобы их читали, а не складировали.

Лабенский Борис Петрович (04.03.1895-23.10.1956), мичман (ОГК 1917). Родился в городе Умань Киевской губернии. На "Автроилъ" переведен из Минной дивизии БМ (16.11.1918). Участник Белого движения. В СЗА (СЗДА) занимал должность начальника радиостанции Военно-Морского Управления (1919). С 1922 года работал в фирме известного авиаконструктора И.И. Сикорского (1889-1972). Во время Второй мировой войны возглавил в его конструкторском бюро отдел по усовершенствованию вертолётов. Умер и похоронен в Стратфорде, штат Коннектикут.

Про всех остальных тоже могу дать справки. Все они прошли через Офицерский суд чести, после чего служили в СЗА.

 Отправлено: 02.09.07 00:27. Заголовок: Re:

Автроил. Если можно, был бы очень признателен. С уважением.

 Отправлено: 02.09.07 00:56. Заголовок: Re:

Тритон пишет:

цитата:

В то же время в нем указан погибший на "Гаврииле" ревизор Бутаков Григорий Александрович (выпускник МК, 1895 года рождения) которого нет во всех других списках погибших.

Бутаков Григорий Александрович-1894 г.р., МК1915
он не погиб, до 1920 г на БФ
приказом по морским силам республики военмор Г.А. Бутаков назначен в распоряжение коменданта крепости Очаков Сладкова И.Д., но последним оставлен в Петрограде в качестве Чрезвычайного Уполномоченного по отбору людей и имущества для крепости, сформировав т.н. "третий эшелон" крепости Очаков (56 вагонов), с которым в мае 1920 г. прибыл в Николаев. По распоряжению коморси Черазморей А.В. Домбровского направлен в Мариуполь, где принял 3-й дивизион канлодок, затем назначен начальником дивизиона истребителей
ОКЗ пр.РВСР №158 от 14 октября 1923 г.
Воспоминания Бутакова А.Г. есть в сб. Красная Азовская Флотилия.-Донецк: Донецкое книжное издательство,1962. с.97-108
Справка на него со ссылками на РГАВМФ есть в сборнике Моряки в борьбе за власть Советов на Украине

 Отправлено: 02.09.07 07:52. Заголовок: Re:

ABP_TOR пишет:

цитата:

Бутаков Григорий Александрович-1894 г.р., МК1915

Ничего не понимаю. Нет такого офицера ни в списке выпускников 1915 года, ни вообще в списках на 1916-1917 гг. В годы ПМВ на флоте служило 5 Бутаковых: контр-адмиралы Алексай и Александр Григорьевичи; капитан 1 ранга Григорий Иванович; старший лейтенант Александр Иванович (убит в 1914 году), и капитан корпуса гидрографов Степан Иванович

 Отправлено: 02.09.07 10:41. Заголовок: Re:

aden13. Был такой командир на флоте. Только ABP_TOR ошибся с годом выпуска из МК: не 1915, а 1918 г., то есть мичманом он стать не успел. Вот еще кое что о нем. Русский, жена Евгения Николаевна, постоянный адрес - г.Кронштадт.

 Отправлено: 02.09.07 11:22. Заголовок: Re:

Тритон пишет:

цитата:

Только ABP_TOR ошибся с годом выпуска из МК: не 1915, а 1918 г., то есть мичманом он стать не успел.

У меня Бутаков Григорий Александрович, значится:
Окончил Морское Училище (так ктому времени М.К. переименовали) Мичман ( 04.05.17 )
Умер 30.03.1978 г. Контр-Адмирал флота СССР .
Автроилъ пишет:

цитата:

Стыдно-с! Материалы посылаются для того чтобы их читали, а не складировали.

Оххх, а что сделать, времени то совсем нет :-((( ...
Автроилъ пишет:

цитата:

Лабенский Борис Петрович (04.03.1895-23.10.1956),

Владимир, у Вас ошибка :-((, Лабенский умер 25.10.1950 г. - о смерти, в "Бюллетене ..." № 4 от 15 декабря 1950 г.
Автроилъ пишет:

цитата:

мичман (ОГК 1917).

Не, ОГК выпустил своих питомцев 25.03.1917 г. , а Морское Училище 04.05.1917 г. , так что Лабенский учился в Мор. Училище .

С уважением, В.

 Отправлено: 02.09.07 11:33. Заголовок: Re:

wind пишет:

цитата:

Бутаков Григорий Александрович, значится: Окончил Морское Училище (так ктому времени М.К. переименовали) Мичман ( 04.05.17 )

Володь, его нет в списке выпускников 1917 года. Скорее всего прав ув. Тритон, он из выпуска 1918 года

 Отправлено: 02.09.07 11:36. Заголовок: Re:

aden13 пишет:

цитата:

Володь, его нет в списке выпускников 1917 года.

А у меня он по-твоему откуда ;-)) ?

С уважением, В.

 Отправлено: 02.09.07 11:39. Заголовок: Re:

Тритон пишет:

цитата:

А вот в "Алфавите военных моряков... погибших в годы Гражданской войны" с 1917 по 1920 гг.

Уважаемый Тритон, а это что из себя представляет ?

С уважением, В.

 Отправлено: 02.09.07 13:21. Заголовок: Re:

wind. Называется все это дело так: "Штаб Балтийского флота. Алфавит военных моряков, частей и судов флота, погибших в годы Гражданской войны. 1920 г." Находится он в РГА ВМФ и представляет из себя большую амбарную книгу где по алфавиту перечислены погибшие и умершие, числившиеся на Балтийском флоте, в основном в 1919-1921 гг. 1918 г. там нет, но по какой то непонятной причине в него попали погибшие на подводных лодках в 1917 г. В "Алфавите..." записаны лица командного, административного и рядового состава и как я думаю, в основном ДОТа. Я делал выписки, естественно, по командному и административному составу. Что по ним дается (правда, далеко не всегда): ФИО, чин, должность и последнее место службы, семейное положение, место жительства, какое учебное заведение окончил, год рождения или возраст, национальность, место, дата, причина смерти (гибели), место захоронения и название, номер и дата документа, на основании которого сделана запись в "Алфавите...". Запись с Г.А.Бутаковым - явная ошибка. Он действительно был ревизором "Гавриила" (еще на 1 мая 1919 г.), но в момент его гибели, похоже, находился в отпуску (а не переведен, поскольку среди погибших нет с должностью ревизора). И еще. Во всех списках ДОТа его называют мичманом, а не гардемарином или "окончивших курсы гардемарин флота в 1918 г.", как записано у Леонида Соболева. Данные о выпуске Бутакова из МК в 1918 г. взяты мною из "Списка получивших чин мичмана (строевого) после объявления Великой войны", где он числится под № 146. С уважением.

 Отправлено: 02.09.07 13:40. Заголовок: Re:

Все нашел ошибку :-)), у меня в базе был ошибочно указан в списках окончивших в 1917 г. Мор. Училище - Бутаков Григорий , посмотрел еще раз первоисточник "Список личного состава флота ..." на апрель 1916 г. и исправлениями от руки на 1917 г. , там указан Бутаков ГЕОРГИЙ , прошу всех прощения за введение в заблуждение :-(( ...
Тритон пишет:

цитата:

Называется все это дело так: "Штаб Балтийского флота. Алфавит военных моряков, частей и судов флота, погибших в годы Гражданской войны. 1920 г." Находится он в РГА ВМФ и представляет из себя большую амбарную книгу где по алфавиту перечислены погибшие и умершие, числившиеся на Балтийском флоте, в основном в 1919-1921 гг.

Спасибо, значит надо будет через какой годик :-(((, Дирка по сему вопросу дергать ... А то есть много вопросов, да и вообще сам список ну ОЧЕЕЕЕНЬ интересен :-)) ...

С уважением, В.

 Отправлено: 02.09.07 14:41. Заголовок: Re:

wind. На всякий случай даю Вам данные "Алфавита..." РГА ВМФ Фонд Р-92 опись 3 дело 432. Командный состав я оттуда выписал весь. Так что если что надо - всегда пожалуйста. С уважением.

 Отправлено: 02.09.07 15:09. Заголовок: Re:

aden13 пишет:

цитата:

капитан 1 ранга Григорий Иванович

Это тот, который был в 1919 г. начальником морского отдела, затем морского управления наркомвоена УССР т. Подвойского?

 Отправлено: 02.09.07 15:18. Заголовок: Re:

ABP_TOR пишет:

цитата:

Это тот, который был в 1919 г. начальником морского отдела, затем морского управления наркомвоена УССР т. Подвойского?

Нет, это который был :-) :
1919 г. - Кап. 1 го р. Начальник Средне-Днепровской флотилии белых .
Приказом Командующего флотом Черного моря № 2792 от 28.04.1920 г. уволен в отставку с производством в Контр-Адмиралы
Умер в Каннах 20.05.1960 г.

С уважением, В.

 Отправлено: 02.09.07 16:50. Заголовок: Re:

wind пишет:

цитата:

Нет, это который был :-) : 1919 г. - Кап. 1 го р. Начальник Средне-Днепровской флотилии белых . Приказом Командующего флотом Черного моря № 2792 от 28.04.1920 г. уволен в отставку с производством в Контр-Адмиралы Умер в Каннах 20.05.1960 г.

значит перебежчик, как и командпорта Николаева А.И. Шейковский (б. комфлота)

 Отправлено: 02.09.07 17:24. Заголовок: Re:

Про штурманов "Спартака"и "Автроила"

Гайдукъ пишет:

цитата:

Осколками получил ранение штурман , его отнесли в каюту, а в панике никто не обратил внимание на карту...

У Мордвинова написано так:
Около 13 часов 30 минут выстрелом из носового орудия "Спартака", направленного под слишком острым углом на корму, был уничтожен на ходовом мостике ящик с навигационными картами и контужен штурман. Лишившись штурмана и карт, корабль не имел возможности контролировать правильность курса и сел на мель на банку Девельсей."

Тритон пишет:

цитата:

Штурман мичман Жевахов Александр Константинович, штурман, дворянин Херсонской губернии, холост.

Фото Жевахова правда с инициалами К.К. есть у Мордвинова на с.305
Забавно написано про минеров
"приказом по белоэстонскому флоту от 4 января 1919 г. минный специалист офицер "Автроила" Левицкий был назначен также минным офицером, механик миноносца "Автроил" Ананич также остался в прежней должности. Такое же назначение получил минный специалист "Спартака" Лобинский.(Госархив Эстонской ССР, ф.527, оп.1,д.1,л.1-5)
Согласились служить в белоэстонском флоте командир "Спартака" Павлинов и командир "Автроила" Николаев. Всего из состава экипажей русских миноносцев остались в белоэстонском флоте 30 человек."

 Отправлено: 02.09.07 23:38. Заголовок: Re:

wind пишет:

цитата:

Лабенский умер 25.10.1950 г. -

У меня он тоже умер в этот день. Здесь просто от невнимательности. С тем, что он окончил МК, полностью согласен, что странно, в ранних записях у меня об этом есть, в последующем же везде упорно стоит - ОГК. Бред какой-то... Всё остальное соответствует.

С уважением...

 Отправлено: 03.09.07 15:25. Заголовок: Re:

Владимир Урбан пишет:

цитата:

...тогда же в таллинский военный музей передаются медные таблички с эсминцев "Вамбола" и "Леннук", проданных уже в Перу. Текст одинаков: "Захвачен в бою у большевиков в декабре 1918 г.". Правда, в посещении этого музея посол не был замечен. Медные "указатели" на позор Раскольникова вернулись в музей уже на закате перестройки. Так что я их видел.

Утверждение автора о существовании каких-то «медных табличек» довольно спорно. Во всяком случае ваш покорный слуга оных не нашёл, впрочем, как и самого «военного» музея, где они должны были бы храниться.

С уважением...

 Отправлено: 03.09.07 17:22. Заголовок: Re:

Офицеры захваченных англичанами эсминцев РККФ "Спартак" и "Автроил".

1. АНАНИЧ Михаил Михайлович (07.10.1888-18.05.1932), инж.-механик ст. лейтенант (в чине с 06.12.1916). Уроженец Минской губернии. Окончил реальное училище в Могилёве (1905) и Николаевское Морское инженерное училище в Кронштадте (1909). С 1910-ого по1915 год служил на флагманском корабле БФ - броненосном КР "Рюрикъ". После чего переведён на Дивизию сторожевых судов БМ с назначением на должность механика одного из дивизионов. За боевую деятельность в годы Первой мировой войны награждён несколькими орденами с мечами. С приходом к власти большевиков остался в РККФ. В декабре 1918-ого в качестве ст. инж.-механика ЭМ "Автроилъ" участвовал в руководимой Ф.Ф. Раскольниковым-Ильиным (1892-1939) разведывательной операции в районе Ревеля. Был захвачен в плен англичанами (27.12.1918), однако по решению суда чести возвращён на переданный эстонцам корабль для приведения его механизмов в порядок. В последующем находился на службе в эст. ВМС, где с мая 1919 года занимал в руководстве разные должности, оставаясь фактически флагманским механиком флота. По неизвестной причине (контрразведкой разрабатывалась версия о провокации ОГПУ) застрелися у себя на квартире, и как кавалер Креста Свободы (1-ого класса, 3-ей степени, 1920) похоронен на Военном кладбище в Таллине.

2. ЛАБЕНСКИЙ Борис Петрович (04.03.1895-25.10.1950), мичман (МК 1917). Родился в городе Умань Киевской губернии. Службу начинал на тральщиках ФСЛО. В июне 1918-ого окончил краткосрочные курсы минных специалистов, после чего был переведён на Минную дивизию БМ. В ноябре того же года назначен ст. минным специалистом на ЭМ "Автроилъ", на котором участвовал в бесславно закончившемся походе в Ревель. С января 1919 года в ВМС Эстонии. После преобразования Русского Северного корпуса в Северо-Западную Добровольческую армию перешёл на службу в войска Юденича. Был заведующим радиостанции Военно-Морского управления СЗА (1919). С расформированием управления (02.01.1920) распоряжением адмирала В.К. Пилкина (1869-1950) зачислен телеграфистом в команду ПС "Китобой" и совершил на нём переход из Ревеля в Копенгаген. В эмиграции проживал в США, где с 1922 года работал с известным авиаконструктором И.И. Сикорским (1889-1972). Во время Второй мировой войны возглавлял в его конструкторском бюро отдел по усовершенствованию вертолётов. Умер и похоронен в Стратфорде, штат Коннектикут. (Сообщение о смерти напечатано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№62 за 1950 год).

(Продолжение следует...)

 Отправлено: 03.09.07 17:55. Заголовок: Re:

Автроилъ пишет:

цитата:

С 1910-ого по1915 год служил на флагманском корабле БФ - броненосном КР "Рюрикъ"

А не подскажете, в какой должности?

 Отправлено: 03.09.07 18:35. Заголовок: Re:

aden13 пишет:

цитата:

А не подскажете, в какой должности?

Если найду у себя, то завтра вставлю в уже напечатанный текст.

С уважением...

 Отправлено: 03.09.07 21:36. Заголовок: Re:

Думаю, что эта информация будет интересна и по теме.

5 марта 1918 г. лейтенант Юматов сдал эскадренный миноносец “Автроил” лейтенанту Белухину и отбыл в 2-х месячный отпуск.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 16-17.

Командир эсминца “Автроил” 6 марта 1918 г. № 137. Начальнику Минной дивизии Балтийского моря.
Доношу, что сего числа прибыл на миноносец старший лейтенант Эльзенгер, который временно принял артиллерийскую часть. Согласие судового комитета на прием старшего лейтенанта Эльзенгера и мичмана Костромихина, который на днях должен прибыть, послано в секцию по укомплектованию флота при штабе командующего флотом.
Лейтенант (подпись неразборчива)
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 11 лист 6.

Судовой комитет эсминца “Автроил”. 29 марта 1918 г. № 100. Действующий флот. В штаб начальника Минной дивизии.
Судовой комитет уведомляет штаб, что к переводу Сергея Александровича Чирикова 1-го командиром миноносца и инженер-механика Станислава Казимировича Рашевского старшим инженер-механиком препятствий не встречается.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 11 лист 14.

1 апреля капитан 2-го ранга Васильев сдал, а лейтенант Дулов принял эскадренный миноносец “Капитан 1-го ранга Маклуха-Маклай”.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 11 лист 15.

22 апреля 1918 г. команда эскадренного миноносца “Капитан 1-го ранга Миклуха-Маклай” на общем собрании единогласно постановила выбрать командиром миноносца бывшего старшего минного офицера лейтенанта Александра Дулова, как и.д.командира во время перехода их Гельсингфорса в Петроград.
Кандидатуру назначенного со стороны капитана 2-го ранга Вонлярлярского отклонить.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 59.

Лейтенант Дулов знаком команде эскадренного миноносца “Капитан 1-го ранга Миклуха-Маклай”, как плавающий на нем раньше, но недостаточная опытность его как морского офицера не дает мне права ходатайствовать об его утверждении. Излишняя джигитовка во время перехода во льдах привела к погнутию левого вала, неосведомленность о глубинах на Неве привела к посадке (на мель) миноносца у набережной Невы. Предполагаемый дальнейший поход через мосты и в порогах Невы требует опыта в управлении, чего совершенно нет у лейтенанта Дулова. Рисковать кораблем только из-за желания команды задержать у себя лейтенанта Дулова, не имею никакого права и желания. Предлагаю кандидатом на должность командира “Миклухо-Маклая” опытного, знающего и долго плавающего на миноносцах командира эскадренного миноносца “Забайкалец” старшего лейтенанта Чирикова.
27 апреля 1918 г. Капитан 1-го ранга Екимов.
(Резолюция: С мнением Наминдива согласен и Совет Комиссаров. 1 мая 1918 г.)
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 60.

Командир эскадренного миноносца “Автроил”. 1 мая 1918 г. г.Петроград. № 159. В штаб начальника минной дивизии. На № 449.
Из лиц командного состава вверенного мне миноносца ко времени ухода его из Гельсингфорса остались там нижепоименованные:
1. Минный офицер Юматов Сергей Александрович – уволен в отставку
2. Старший механик Жейма Вацлав Фаддеевич – уволен в отставку
3. Трюмный механик Свищевский Геркулан Геркуланович
На лицо состоит командного состава 7 человек (из них один врач), команды – 87 человек.
Командир (подпись неразборчива)
Ревизор мичман Всеволожский.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 50.

Штаб начальника минной дивизии 24 мая 1918 г. № 636 просит Отдел Командного Состава Балтийского флота, по приказанию начальника Минной дивизии, распоряжения о переводе мичмана Омельяновича с линейного корабля “Гражданин” на эскадренный миноносец “Автроил” на вакансию штурманского офицера.
Старший Флаг-офицер Римский-Корсаков.
(Линкор ответил, что мичмана Омельяновича на корабле не состоит и никогда не состояло).
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 58.

Приказ по минной дивизии.
Старшие лейтенанты Эльзенгер и Чириков рапортами от 15 июня за №№ 298 и 297 донесли, что первый эсминец “Автроил” сдал, а второй принял и в командование вступил.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 87..

1 июля 1918 г. старший лейтенант Николай Яковлевич Павлинов эскадренный миноносец “Капитан 1-го ранга Миклуха-Маклай” 4-го дивизиона эскадренных миноносцев на законном основании принял от лейтенанта Дулова и в командование вступил. (Приказ по минной дивизии от 7 июля 1918 г.).
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 113.

На 2 июля 1918 г. Мичман Юрий Борисович Зыбин просится на эсминец “Миклуха-Маклай” на вакансию штурманского офицера.
Командир эсминца лейтенант Дулов не возражает.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 67.


8/21 августа 1918 г. в Кронштадте старший лейтенант Чириков сдал, а старший лейтенант Эльзенгер принял эскадренный миноносец “Автроил” и в командование вступил.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 154-155.

Приказом по Флоту Балтийского моря от 20 августа 1918 г. за № 499 окончивший Минный класс Дмитрий Ососов с 1 августа назначен минным специалистом на суда минной дивизии.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 157

Приказом по Флоту Балтийского моря от 20 августа 1918 г. за № 501 отменяется приказ № 421 от 21 июля в отношении инженер-механика Владимира Ивановича Нейман (эсминец “Миклуха-Маклай”), назначенного старшим судовым механиком линейного корабля “Севастополь”.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 158

На 16 октября 1918 г. эскадренный миноносец “Автроил” находился в вооруженном резерве. Его судовой комитет хотел себе на эсминец командиров Андрея Ивановича Омельяновича, но начальник минной дивизии комитету отказал.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 211.

Штаб Балтийского флота. Артиллерийская часть. 18 ноября 1918 г.
По приказанию Наморси требуем командировать на эсминец “Автроил” артиллериста Петрова (младшего), на эсминец “Миклуха-Маклай” – артиллериста Ведерникова…
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 228.

20 ноября 1918 г. с эсминца “Капитан Изыльметьев”, который ставится на долговременное хранение на эсминец “Миклуха-Маклай” списано 11 человек.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 11 лист 44.

На 21 ноября 1918 г. Наморси приказал командировать в Артиллерийский класс:… Всеволожского (“Автроил”)… Означенным лицам явиться в класс не позже 9 часов утра 23 ноября.
РГА ВМФ Фонд Р-103 опись 1 дело 12а лист 233/

С уважением.

 Отправлено: 03.09.07 23:33. Заголовок: Re:

Вот еще кое что по офицерам “Автроила”.
На 24 августа 1920 г. лейтенант Виктор Николаев находится в Шербурге (Франция). Он шел на посыльном судне “Китобой”, но остался в Шербурге для того, чтобы отправиться в Стокгольм, куда только что прибыли бежавшие из Советской России его родственники, но средств для этого у него не оказалось.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 481 лист 74.

Лейтенант Юматов ушел из Архангельска на “Ярославне”.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 473 лист 63, 79.
На 11 марта лейтенант Юматов в лагере в Норвегии.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 473 лист 127.
На 13 мая 1920 г. лейтенант Сергей Александрович Юматов в Париже.с женой, которая больна. Начиная с весны 1918 г.его жена и дети (двое) находились с ним на Мурмане и в Архангельске. С осени 1919 г. его жена во Франции.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 481 лист 68
3 июля 1920 г. он просит Военно-морского агента во Франции капитана 1-го ранга Дмитриева походатайствовать перед Французским Военным Министерством о допущении его, для прохождения предварительного стажа, необходимого для поступления во Французкую высшую Школу Радио-Телеграфии, к работам в лабораториях беспроволочного телеграфа.
Вот что он сам о себе написал:
Окончил Морской корпус и произведен в мичманы 5 октября 1913 г.
Окончил Минный Офицерский класс в Кронштадте и приказом по флоту и Морскому ведомству зачислен в минные офицеры 2-го разряда 1 апреля и 1 октября 1917 г.
Выслужил ценз для зачисления в 1-й разряд минных офицеров 1 марта 1918 г.
Плавал старшим минным офицером на эсминце “Автроил” 13 месяцев.
Был минером Кольской базы (Мурман) 4,5 месяцев.
Плавал и.д.минного офицера на пс “Ярославна” 6 месяцев.
Плавал на ЛК “Чесма” старшим минным офицером 3 месяца.
Прохождение службы.
Участвовал в войне с Германией на Балтийском море с 14 июля 1914 г. до развала флота в декабре 1917 г.
Участвовал в борьбе против большевиков в Славяно-Британском легионе на Севере с 22 июля по 1 ноября 1918 г.
Участвовал в той же борьбе на Русском флоте на Севере с 1 ноября 1918 г. по 22 февраля 1920 г.
О наградах.
Орден Святой Анны 4-й степени с надписью “За храбрость”
Орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом.
Орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
За эвакуацию г.Архангельска и вывод из реки пс “Ярославна” представлен к производству в старшие лейтенанты и награждению орденом Святого Георгия 4-й степени.
Из предыдущей службы в 1917 г. за бои в Рижском заливе с немцами представлен к Георгиевскому оружию и производству в старшие лейтенанты, но, вследствие последующего хозяйничания комитетов, означенных наград не получил.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 474 лисыт 3-5.
На 20 сентября 1921 г. занимается фермерской деятельностью в Грассе.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 479 лист 51.

На 27.февраля 1921 г. мичман Ососов в Конго.
ГА РФ Фонд Р-5903 опись 1 дело 475 лист 45.

 Отправлено: 04.09.07 07:07. Заголовок: Re:

Тритон Да Вам памятник при жизни ставить надо!!!

 Отправлено: 04.09.07 07:53. Заголовок: Re:

Автроилъ пишет:

цитата:

АНАНИЧ Михаил Михайлович (07.10.1888

Автроилъ, у Вас приведена дата рождения М. М. Ананича отличная от даты (19.10.1887) приведенной в Списках... за 1914 и 1916 год. Скажите откуда она? Или просто опечатка?
С уважением МК