Отправлено: 16.01.07 07:44. Заголовок: Может кому будет любопытно

Гульнев Н., Ергер В., Иванов Н., Ширский В. Наследники Морского корпуса. Воспоминания и творчество выпускников ВВМКУ им Фрунзе 1965 года выпуска. СПб.: Ника, 2006. 416 с.
Перед нами – интересный сборник работ четырех авторов, капитана 1 ранга Н.Н. Гульнева и капитанов 2 ранга В.Э.Ергера, Н.М.Иванова и В.Е.Ширского. Четыре части, совершенно не похожие друг на друга.
Н.Н.Гульнев, известный большим количеством книг своих стихов, написал историко-публицистическо-поэтическое исследование «Услышьте гражданский голос». Сам он определил его так: «Это не историческое исследование и не авторская фантазия, а попытка осмыслить, без претензий на оригинальность, судьбу моего Отечества, его взлеты и падения, причины, их порождающие. И на этом фоне показать высокие примеры служения русских офицеров своему Отечеству, а также роль Военно-Морского флота и некоторых руководителей флота за последний исторический период». В поле его зрения попали многие русские государственные деятели и адмиралы как последних веков, так и наших дней. Исторические параллели, конечно, не на в пользу сегодняшних. На десятках страниц – боль за сегодняшнее состояние флота и Родины, нетерпимость к несправедливости, властному невежеству и хамству. Эмоционально, с примерами из мемуаров, рассказана история родного училища – некогда Морского кадетского корпуса. Впрочем, конечно, самые интересные страницы – это воспоминания самого автора об училище и службе на Северном флоте, то меткие и едкие, то прочувствованно-уважительные «портреты» преподавателей, командиров и сослуживцев.
«Верь в надежду» – так В.Э.Егер назвал историческое исследование, посвященное первой русской морской кругосветной экспедиции И.Ф.Крузенштерна и Ю.Ф.Лисянского. Толчком к нему стали небольшая главка в книге самого «многотиражного» историка флота В.Д.Доценко «Мифы и легенды российского флота», а также различные биографии Н.П.Резанова. Автор поставил себе целью разобраться во взаимоисключающих трактовках взаимоотношений и заслуг Крузенштерна, Лисянского и Резанова. В заключение дан обзор русских кругосветных плаваний начала XIX в.
Прекрасную цель поставил перед собой Н.И.Иванов – он собрал и опубликовал воспоминания многих своих товарищей по училищу. Множество имен и судеб, «жизненных стратегий». Воспоминания и размышления постаревших романтиков и энтузиастов, с грустью оглядывающихся на сегодняшний день. Завершают эту галерею биографии бывшего начальника училища вице-адмирала А.Г.Ванифатьева и заместителя начальника училища, дважды Героя Советского Союза контр-адмирала А.О.Шабалина, а также списки преподавателей и одноклассников – с последними званиями и датами жизни.
Четвертый из авторов сборника, В.Е.Ширский, кратко рассказав о своем жизненном пути, поделился с читателями флотским юмором – собранными за годы службы флотскими байками.
Как бы хотелось, чтобы подобные сборники стали традицией, и с его авторов взяли пример выпускники других лет и иных военно-морских училищ…

 Отправлено: 07.08.08 21:45. Заголовок: http://s44.radikal.r..

 Отправлено: 08.08.08 02:03. Заголовок: http://lib.ru/PRIKL/..

 Отправлено: 08.08.08 18:42. Заголовок: "Это было на Бал..

"Это было на Балтике". Выпуск 1. М. 1960. Мемуар А. Смирнова "Сквозь кольцо блокады". "К осени 1918 года мы уже могли выставить для заграничных рейсов девятнадцать пароходов, в том числе "Коммунист" (б. "Михаил Лунд") (далее без ковычек), Федерация (б. Вера), Карл Маркс (б. Диана), Лассаль (б. Балтония), Социалист (б. Дагмар), Республиканец (б. Либава), Циммервальд (б. Кодума), Свобода (б. Мартин), Интернационал (б. Генерал Скобелев), Северная Коммуна (б. Гагара), Пролетарий (Христиания), Красный Петроград (б. Линнель), Декабрист (б. Анадырь).
Федерация ушло из Питера в Кронштадт 10 ноября, 14 вышла из Кронштадта в Копенгаген. 24 ноября пришла в Копенгаген. Здесь была развязана антисоветская кампания. Пароход ушел в Стогкольм, где был задержан и в феврале 1919 г. конфискован.
Северная Коммуна, Циммервальд, Лассаль, Республиканец в первых числах декабря 1918 г. пошли с грузами в Данию и Швецию, "успели дойти лишь до Ревеля, их захватили эстонские белогвардейцы при поддержке эскадры английских кораблей".
В статье есть фото "Пароход "Совет" (б. "Орлица").

 Отправлено: 08.08.08 19:06. Заголовок: Пароходы-то все с ка..

Пароходы-то все с какой долгой и извилистой историей... Спасибо, уважаемый volnoper.

 Отправлено: 09.08.08 15:57. Заголовок: "Подводное кораб..

"Подводное кораблестроение в России 1900-1917". Сборник документов. Л. 1965. Под редакцией адмирала Ю. А. Пантелеева. Потихоньку часть сосканирую и пошлю на форум.
А. Горев. "Война 1853-1856 гг. и оборона Севастополя". М. 1955. Воениздат. Хорошие схемы с топографией. Данную книгу вижу первый раз.
"Вехи на пути к заключению мирного договора между Японией и Россией. 88 вопросов от граждан России". Перевод с японского. М. 2000. тираж 4000. Все о Северных территориях. Есть интересная инфа, как наши захватывали их в 1945 и выселяли японцев с них в 1946 г.

 Отправлено: 09.08.08 21:13. Заголовок: volnoper писал: А. ..

volnoper писал:

цитата:

А. Горев. "Война 1853-1856 гг. и оборона Севастополя". М. 1955. Воениздат. Хорошие схемы с топографией.

Любопытно было бы посмотреть!
С уважением, Olmalin.

 Отправлено: 10.08.08 17:43. Заголовок: Из статьи "Сдава..

Из статьи "Сдавайтесь скорее. Русская пропаганда на германском фронте в Первую Мировую войну". Журнал "Источник" № 5. 1999. Публикация А. Асташова.

"Германцы

Поздравляем Вас! Ваши офицеры, находящиеся на турецкой службе, одержали блестящую победу: они утопили с расстояния около 40 метров двумя минами наше госпитальное судно Красного Креста "Португалию", а вместе с ним всех раненых, всю безоружную команду, всех санитаров, всех врачей и 16 сестер милосердия. Эта победа Ваших офицеров над Красным Крестом и над русскими женщинами пусть напоминает Вам об их же победах над Вашими женщинами и детьми в городах и селах Германии.

Русские."

Рукописный текст листовки на русском языке на бланке начальника штаба 1-й армии.

 Отправлено: 10.08.08 18:16. Заголовок: В журнале "Источ..

В журнале "Источник" 4/1995 напечата большая статья (одни документы) о Н. Г. Кузнецове. Привлекла внимание вот такая фотография - "Н. Г. Кузнецов (2-й слева) и С. Г. Горшков среди высших офицеров флота СССР. 1969". Что именно поразило - Н. Г. Кузнецов в форме, а на погонах по большой звезде! Горшков рядом, у него как положено -большая звезда и герб. И еще два "полных" адмирала. Фото маленькое. Может есть у коллег такое диво побольше!
В свое время в журнале "Техника-Молодежи" в начале 1970-х годов печаталось фото Н. Кузнецова в вице-адмиральской форме. И только сейчас подумалось, а какого периода было то фото, не после ли первого разжалования до контр- и довольно скорого повышения до вице-адмирала.
Выходит если фото подлинное, Н. Кузнецов после 1956 г. позволял себе не уважать Указ Президиума ВС СССР!
Если фото побольше нет, пошлю маленькое.

 Отправлено: 10.08.08 20:11. Заголовок: http://s50.radikal.r..

 Отправлено: 10.08.08 20:16. Заголовок: http://s45.radikal.r..

 Отправлено: 10.08.08 23:00. Заголовок: volnoper пишет: есл..

volnoper пишет:

цитата:

если фото подлинное

Горшков получил Адмирала Флота Сов. Союза в 1967 г. - т. е. фото сделано после этой даты, Кузнецову более 65 лет, а на фото..... пожалуй он самый молодой. Думаю, что это фотошоп, тем более, что адмиралом флота он был в 1944-1948 гг. и 1953-1955 гг. Разжаловали его из ад. фл. Сов. Союза. Если не уважать Указ так в полном объеме т.е. добавить к звезде герб, да и на Кузнецова это не похоже.
С уважением Ю.

 Отправлено: 10.08.08 23:07. Заголовок: Вариант №2 - уж очен..

Вариант №2 - уж очень Кузнецов похож на В. А. Касатонова. Лично я их не видел, но как говорил Бунша из Гайдаевского "Ивана Васильевича" - меня терзают смутные сомнения

 Отправлено: 10.08.08 23:42. Заголовок: Юрген пишет: меня т..

Юрген пишет:

цитата:

меня терзают смутные сомнения

А меня не терзают - Касатонов и есть
1964 - первый заместитель Главнокомандующего Военно-Морским Флотом, адмирал флота (18.06.1965)
25.11.1966 - Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза "... за большой вклад в повышение боевой готовности ВМФ, испытания новых кораблей..."

С неизменным уважением, А.

 Отправлено: 11.08.08 18:13. Заголовок: Спасибо, вот и разоб..

Спасибо, вот и разобрались. Вывод - журналу "Источник" - доверяй - но проверяй!

 Отправлено: 11.08.08 18:59. Заголовок: Из книги А. Н. Гелас..

Из книги А. Н. Геласимовой "Записки подпольщицы". М. 1967. Специально не стал искать списки варяжцев ни у себя, ни вновь в интернете. Был ли такой матрос. Важно, что могли и читали советские люди в 1967 г.
1919 г. Сибирь. "8 марта Сегодня Демин , как мы и условились, приехал в Березовку... Богатырского сложения, Демин в свои тридцать шесть лет выглядел настоящим русским красавцем, синеглазым, русокудрым. Действительную он служил матросом на крейсере "Варяг", на том самом, о котором песни поют и легенды складывают.
- Как сейчас, помню последние минуты нашего "Варяга", - рассказывал с грустью Демин. - Было это 27 января 1904 года. Крейсер и канонерская лодка "Кореец" стояли в бухте Чемульпо у корейского побережья. Рано утром капитан Руднев поднял экипаж по боевой тревоге: Япония напала на Россию. Крейсеру предложили разоружиться, команде сдаться. Зашумели, заволновались матросы:
- В бой! На прорыв! В Порт-Артур!
За каких-нибудь несколько минут подняли якоря, стали у орудий. Крейсер и канонерская лодка рванулись в открытое море. Здесь нас встретила целая эскадра японских кораблей. Разгорелся бой. Японцы засыпали крейсер градом снарядов. Скоро были сбиты все палубные надстройки, начался пожар, в машинное отделение и трюм в пробоины хлынула вода. Повсюду раненые, убитые. С японских судов сигналили, предлагали сдаться, но крейсер продолжал громить врага, потопил миноносец, повредил два японских крейсера. Скоро у нас были выбиты все артиллерийские расчеты и кончились снаряды. Капитан Руднев отдал приказ:
- Взорвать канонерку! На крейсере открыть кингстоны, спустить шлюпки!
Пенились и дыбились волны Желтого моря, кипела и бурлила вода. Поэтому не все шлюпки заметили и потопили или захватили враги. Нашей шлюпке удалось вырваться и скрыться. На второй день подобрали нас норвежские моряки, передали французам, а те доставили в Одессу". Дети лейтенанта Шмидта отдыхают...
Присутствует в книге и фото Никифора Евстратовича Демина в 1908 г. в форме. Будут пожелания отсканирую.

 Отправлено: 11.08.08 20:02. Заголовок: http://s59.radikal.r..

 Отправлено: 12.08.08 18:26. Заголовок: Два отрывка из книги..

Два отрывка из книги "Товарищи ижорцы".

"Вот почему полезно привести здесь строки из книги Г. Городкова "Адмиралтейские Ижорские заводы" изданной в 1903 году, строки, полностью теперь подтвержденные архивными документами: "В феврале 1818 года Адмиралтейский департамент предложил Вильсону (начальнику заводов) изготовить для очистки Кронштадтской гавани землечерпательницу с паровою машиною в 15 лошадиных сил... Вместе с изготовлением паровых машин началась и постройка судов. В 1816 году заводы изготовили первый колесный пароход русского флота "Скорый" длиной 60 футов, шириной 14,5 фута, с углублением 7 футов и механизмами в 32 силы, а 1819 году был построен пароход "Проворный" с машиной 80 сил, а через три года пароход "Ижора" для лесных операций на реке Онеге длиною по килю в 140 футов и шириною без обшивки в 22 фута, средним углублением в 8 футов, водоизмещением в 459 тонн и машиною в 100 сил. Эти пароходы, построенные на заводах, с машинами, котлами и прочими принадлежностями, обошлись казне: "Скорый" в 80816 руб., "Проворный" - 124963 руб., а "Ижора" -185879 руб. на ассигнации"."

"16 июня 1897 года
Г. приставу посада Колпино.
В среду 18 сего июня в 10 часов предполагается спуск миноносца с эллинга на воду, для чего придется поднять щиты плотины, а это производит сильное движение воды в реке Ижора.
Сообщая об это покорнейше прошу распоряжения вашего высокоблагородия, чтобы жители посада Колпина, имеющие на реке ванны, плоты и прочее, закрепили бы их на это время.
И. д. начальника завода Гросс".

 Отправлено: 13.08.08 19:37. Заголовок: Нашел книгу. Автор З..

Нашел книгу. Автор Зинаида Рихтер. Фамилия думаю хорошая. На обложке лед и корабль с острым носом и бушпритом, ну думаю ледорез "Литке".
Оказалось, что автор, одна из старейших совжурналистов. Название книги "Первое десятилетие". И мемуары Рихтер с 1918 по 1929 гг. А жизнь у нее была интересная. Поездки От Мурманска до Казахстана. Перелет Москва-Пекин. А в 1929 г. она как корреспондент "Известий" участник похода "Литке" - Владивосток- остров Врангеля-Владивосток. Пишет о скандалах перегона ледореза с Черного моря на Дальний Восток, о экипаже и других пароходах встречавшихся на пути...

Случайно купил диск "Великий князь Николай Михайлович. Петербургский Некрополь. Составитель В. И. Саитов." 4 т. От Аз до фиты.

 Отправлено: 16.08.08 14:56. Заголовок: Купил Г. Ф. Цывински..

Купил Г. Ф. Цывинский "Пятьдесят лет в Российском императорском флоте". СПБ. 2008. "ЛеКо".
Из старого
В журнале "Катера и Яхты" №6 ноябрь-декабрь 2007. Есть статья "Судьба катера №40" А. Мурзин, И. Черников. "Это может быть бронекатер Ревенского". Статья сканируется по просьбам коллег.
Олег Орлов "Глобус адмирала". М. 1988. Еще одна книга о флоте с элементами альтернативной истории. Узнал Модест Иванов "умер после Великой Отечественной войны. И, умирая, старый моряк попросил, чтобы его похоронили в той самой парадной форме, в которой он... ездил... к Ленину".
Про "Очаков" - "Сгорел и затонул крейсер "Очаков".
"Подводная лодка "С-13" со славой окончила Великую Отечественную войну. А Александр Иванович Маринеско еще долго служил на флоте." И т.д. и т.п.
В. И. Рязанцев. "По речным дорогам войны". СПБ. 1994. Про Днепровскую военную флотилию в период 1943-1945 гг.

 Отправлено: 16.08.08 16:04. Заголовок: volnoper - статейка ..

volnoper - статейка Черникова в закромах имеется , снова рисунок от бога который вряд ли к живой жизни отношение имеет
А вот в работе товарища Рязанцева случаем ничего нет про штабной корабль флотилии Каманин - старый так до конца и не выясненны спор , то ли это днепровский пассажир 30 - х годов постройки , то ли трофей от поляков (экс - русский пароход постройки еще начала 20 - го века)
Корабль подняли после немецкой оккупации в начале 44 в районе Киева и после ремонта , плавштаб флотилии, но вот четко опознать пока не удается
У Рязанцева книга уже постсоветских времен , может хоть что - то в ней по теме есть ?

 Отправлено: 16.08.08 16:48. Заголовок: Рамзес. Только что п..

Рамзес. Только что просмотрел книгу. Каманин упоминается три раза, назван пароходом.

 Отправлено: 17.08.08 19:23. Заголовок: "В тот же день, ..

"В тот же день, 27 сентября, политотдел БОБР выпустил листовку следующего содержания:
"Товарищи красноармейцы, краснофлотцы, командиры, комиссары, политработники!
27 сентября 1941 г. личный состав торпедных катеров и береговых батарей, полный решимости к смертельной борьбе с озревевшим фашизмомом, отомстил морским силам врага, напавшим на полуостров с моря. В короткой решительной схватке были уничтожены: крейсер типа "Кельн" 6 тыс. тонн водоизмещения, имевший на борту 600 человек команды, 2 миноносца до 1 тыс. тонн водоизмещения каждый с количеством по 130 человек команды. Один подбитый миноносец фашисты вынуждены оттащить на буксире. Наши славные летчики сбили 2 самолета противника. Эту дерзкую операцию умело и мужественно обеспечили наши славные соколы. Тяжелый удар, нанесенный по врагу, спас жизнь многим красноармейцам, командирам и политработникам, мужественно отстаивающим каждую пядь советской земли на полуострове Сырве..."
ТКА-83 (л-т Кременский)-потопил миноносец
ТКА-111 (л-т Ущеев)-повредил миноносец
ТКА-63 (главстаршина Афанасьев)-потопил крейсер (попали 2 торпеды), присвоено звание лейтенант
ТКА-164 (мл. л-т Налетов)-потопил миноносец.

 Отправлено: 18.08.08 00:20. Заголовок: Наш ответ Рамзесу с Украины

"Спасибо за Ваши дополнения к справкам – судя по всему необходимости в дальнейшем обмене инфой нет , как и писал мне не к спеху и в целом флотилия лишь один из многих этапов в поиске , так – что рад , что Вам удалось собрать максимально полный объем инфы по теме и похоже нет смысла зря отнимать у Вас время мелочевкой
Еще раз с Большим и очень светлым праздником , удачи в Ваших делах , здоровья и счастья всей семье и друзьям"

Из письма от 7.05.2008 г. Романа Х. (он же Рамзес) автору монографии "Пинская военная флотилия"
А через 4 дня... "я ему чисто для проверки знаний отсылаю свои данные на БКА"...
Воистину - "Скажи мне кто твои друзья..."

 Отправлено: 18.08.08 03:53. Заголовок: Валерий - я надеюсь ..

Валерий - я надеюсь Вы все - таки прочитали те архивные документы, что сами выложили на сайт и планировали в книгу вставить , прежде чем публиковать общую справку по корабельному составу флотилии ?
Или может удалось найти судьбу всех ее катеров и ВСУ от закладки и до мест и причин гибели ?
Извините , но тут будет по Достоевскому - не верю , и к этому основания имеются
По Каманину от Вас аргументированного ответа я так и не получил - старые польские сказки мне давно не интересны , а проверять что есть в моих закромах при этом не делясь своими данными - именно поэтому я и прекратил дальнейшее общение и если не уловили иронии в письме , очень жаль - поздравления с Днем Победы были искренними , а с кем общаться с кем нет позвольте мне самому выбирать
То что флотилия всего лишь один из многих этапов поиска не вижу в этом ничего плохого - в чем - то я продвинулся дальше Вас , в чем - то отстаю , ну и что ?
Мы никогда не были и не будем друзьями , у каждого свой путь в истории - я копаю темы для себя и действительно Друзей и если честно , глубоко фиолетово станут ли мои розыски книгой, журналом или просто статьей
У Вас же, так пока и не изданная книга становится идеей - фикс , хотя уже в этом году по ней вышло несколько работ как в Киеве так и у соседей - белоруссов
Еще раз пожелаю удачи в благородном деле ее выпуска , когда - нибудь может и сам найду чем дополнить по корабельной части, только это будет не завтра и совсем другая история

 Отправлено: 18.08.08 10:17. Заголовок: "Сказал мне, кто его друзья... Да я уж знал".

Роман Рамзесович, рад что Вы уже на посту! А я вот редко захожу, всё идея-фикс не пущает... (это серьёзно).
Внимательный читатель заметил, что все материалы, выложенные в качестве анонса книги на www.geocities.com/pinskflot/ были ранее в том или ином виде мной "засвечены". Это касается и приложения №2 "Хронология" из будущей книги. Потому и спросил у Вас, опять таки со свойственной и Вам иронией: "откуда дровишки по БКА?" А в ответ - "так у вас же и ..."
К истории вопроса "Хронология" была в августе 2005 г. передана моим знакомым (и Вашим ДРУЗЬЯМ. "водолазам-контрразведчикам" из Киева для публикации в планировавшемся после "Пинской конференции 14.07.2005 г." альманахе вместе с работами А.Я.Алешкевича (Минск) и Е.Гуревского(Пинск). Через месяц последовало предложение издать КОЛЛЕКТИВНЫЙ труд под названием "Энциклопедия Пинской флотилии" потому что "у нас есть ЧЕМОДАН с материалами, из бывшего музея ДВФ на Подоле".
Я вежливо (как ни странно) отказался, и контакт мгновенно прервался, хотя в июле я ещё был "Главный докладчик" (как скоротечна земная слава...) и похерил свой отпуск, чтобы организовать "конференцию".
"Энциклопедистов" из Киева и Минска читал. Всех и всё. К сожалению... Советская (в плохом смысле) краеведческая литература.
По полякам полностью согласен. Только вот по "Каманину" инф. из статьи москвича К.Б.Стрельбицкого... Хотя опять же Вы правы - фамилия явно польского происхождения. Может они ему заплатили?
Прошу прощения за офтопик, не я начал это - "не читал, но осуждаю".
Но вообще-то спасибо Вам за урок. Как говоривал Ваш коллега Жириновский - "что пишут не важно, главное, чтобы правильно фамилию писали". Классик.
В.А.Спичаков.

 Отправлено: 18.08.08 11:24. Заголовок: Pinskflot пишет: ....

Pinskflot пишет:

цитата:

...из статьи москвича К.Б.Стрельбицкого... Хотя опять же Вы правы - фамилия явно польского происхождения.

Господа, вы может не знаете, однако упоминать вслух эту фамилию, считается крайне неприличным.

с уважением...

 Отправлено: 18.08.08 11:55. Заголовок: Ув. Рамзес и Pinskfl..

Ув. Рамзес и Pinskflot насколько я понял, у Вас долгий и не всегда лицеприятный спор :-((. НО честно говоря не зная повода спора, и читая о каком то "мифическом" БКА, можно смело перефразиовать название топика "Никому не любопытно" :-(( ... Убедительная просьба, если у Вас желание общаться более конструктивно, идите в соответствующий раздел, и там "ломайте копья" ;-)), если нет то, просьба, все остальное перенесите в личную переписку по электронной почте...
Автроилъ пишет:

цитата:

однако упоминать вслух эту фамилию

Владимир, может я и не прав, я со Стрельбицким знаком "шапочно" но все таки, такое, лучше говорить в лицо, чтобы у человека хотябы был шанс ответить Вам, а так получается "фига в кармане" ... Если чем то ненароком обидел Вас, видит Бог не хотел.

С уважением, В.

 Отправлено: 18.08.08 11:57. Заголовок: Валерий - думаю даль..

Валерий - думаю дальнейшая пикировка ни к чему , то что я "слил" Вам по начальному этапу жизни БКА сами понимаете отношения ни к Стрельбицкому , ни к разведчикам не имеет , из них Чудновец мой земляк , с Мармашевым лично не знаком
Списки гражданского днепровского флота к Хронологии отношения не имеют - они доставались по другим связям и хотя на все вопросы ответов не дают , но кое - что проясняют
Я искренне буду рад если Ваша книга выйдет - что написали киевляне знаю , белорусскую книгу достать не удалось , чтобы что по ней сказать - а насчет больше литературы хорошей и разной (по флотской части) - могу только приветствовать
При всей занятости работой и "продвинутости" в теме нужно малость попроще быть и "ближе к народу" и тогда снова по тому же классику - к Вам потянутся люди
Ну это чисто мое мнение , ИМХО
А мнение по днепровцу - Каманину знаете - думал у Вас ДОСТОВЕРНОЙ инфы больше и одну многотысячную песчинку флотской истории можно гарантированно закрыть
Стрельбицкий - москвич , но инфу он стянул у поляков , которые явно липу дали , как в свое время сделал со справочником покойного Варнека по потерям 1 МВ , так - что этому особой веры нет
С моей стороны есть точная дата мобилизации днепровца , его боевой путь в первой части войны , инфа что затоплен у Киева и входивший уже в Днепровскую флотилию пароход также поднят после освобождения Киева
Смущает лишь инфа будто его в 45 чуть не под Берлин на Шпрее притянули , но это повод для дополнительных розысков
Так - что еще раз удачи и прощайте - есть желание иногда и своими делами заняться

 Отправлено: 18.08.08 17:43. Заголовок: "Смешались в куч..

"Смешались в кучу кони, люди..."
Как раз "информация" о "Каманине" на Шпрее именно с польского сайта В.Даниелевича!
"Повод для дополнительных розысков... "пилите Шура, пилите". Может "Каманина" по частям к Берлину перевезли? Ну какая может быть после этого вообще информация? Могут быть КОПИИ первоисточников.
Кстати, информация по ПВФ Стрельбицкого - это всё что могут предложить "контр-разведчики". Так что попрошу К.Б. не обижать. Если у него есть ошибки, значит он что-то делает, а не трёт ерунду о непрочитанном.
Конец связи.

 Отправлено: 18.08.08 20:15. Заголовок: Интересной оказалась..

Интересной оказалась книга "Якоря у постаментов". М. Г. Горенков, В. И. Гринкевич. Калининград. 1978. "Книга о памятниках, увековечивших славу Балт. флота". Интересная подборка, например, включены в раздел до 1917 г. - "Морякам на Бородинском поле", "Заслугам Невельского" (памятник в Николаевске-на-Амуре), "Палладе" в Сов. гавани, "Морякам крейсера "Жемчуг" (в Пинанге). Крейсер наш хвалят, "это пиратское нападения с попустительства портовых влвстей...", была б наша родняньска власть Черкасова и Кулибина не засудили б... Последним до ВОР статья о громовце Самончуке и фото его могильного памятника.
Для мичмана Ани, есть статья о памятнике мичману А. Домашенко и отрывок из письма Нахимова М. Ф. Рейнеке.
Из совэпохи - "Героем Наргена". Совсем недавно платили немалые деньги за "Гангуты" и читали о двух несчастных "Новиках". Оказалось все было не так! "Кончились снаряды, корабли получили сильные повреждения, было много убитых и раненых..." Потом эсминцы, сначало "Спартак", повыскакивали на мели и были захвачены. 36 коммунистов расстреляли белогвардецы (именно они) 3-5 февраля 1919 г. "Из двухсот сорока, попавших в руки интервентов (именно им V.) моряков, на родину вернулись только двадцать, остальные не вынесли зверств и пыток". А Раскольникове ни слова.

В журнале "Подвиг" 3/95. напечатана повесть "Под славным Андреевским флагом". РЯВ. Про Владивостокские крейсера и впервую очередь "Рюрик". Автор Ю. Ильин. Автор имеет право на вымысел, чтобы было интересно, но почему погибший старший механик крейсера - "Иванов 61-й, стал капитаном 2 ранга, Иванов-13 из рук Иессена получает "Святого Владимира с мечами" и оказывается "За критические высказывания золотого оружия Константин Петрович Иванов-13-й так и не получил". "Адмирал переждал аплодисменты, сказал, что такое же оружие получат все офицеры крейсера...".
Главному герою лейтенанту Юрьеву "адмирал... прикрепив орден Александру, сказал: - Вы награждаетесь крестом святого Георгия 3-й степени... орден 4-й степени у вас уже есть..."
А ведь повествушка шла под лозунгом "К 300-летию Российского флота"!