Отправлено: 17.05.07 14:43. Заголовок: Из жизни Морского корпуса.

Гардемаринский батальон на еженедельной (по средам) прогулке. Под музыку корпусного оркестра обычно проходили по набережной Невы до Зимнего дворца и, развернувшись на площади, возвращались обратно.

 Отправлено: 12.07.08 13:37. Заголовок: МКК - МУч -МК

Уважаемый Владимир,

уточнения из истории МК в 19 в.:
с 1802 - 1867 Морской кадетский корпус
с 1867 -1906 Морское училище (с правами высшего учебного заведения)
с 1906 - Морской корпус.
(вообще, на этой ветке уже есть интересный материал на эту тему).
Соответственно именовался и учебный отряд, действовавший
ежегодно с мая по сентябрь,
с 1882 г. (на этой ветке с.3, пост № 120 АВЩ).

С уважением и пожеланием успеха,..

"Вера и Верность!"

 Отправлено: 12.07.08 14:44. Заголовок: ursus пишет: (под ф..

ursus пишет:

цитата:

(под флагом контр-адмирала Л.Ф Гадда, начальника Морского училища),

Начальником Николаевской морской академии и директором Морского училища в 1882-1896 гг. был контр-адмирал (с 1887 года вице-адмирал) Д.С. Арсеньев, а Л.Ф. Гадд был только начальником учебного отряда судов Морского училища

 Отправлено: 12.07.08 14:46. Заголовок: ursus пишет: с 1867..

ursus пишет:

цитата:

с 1867 -1906 Морское училище (с правами высшего учебного заведения)

В 1891-1906 гг. называлось Морской кадетский корпус

 Отправлено: 12.07.08 15:21. Заголовок: Поравки

aden13 пишет:

цитата:

Л.Ф. Гадд был только начальником учебного отряда судов Морского училища

Спасибо, поправки верные, следовательно Владимир правильно именует отряд МКК в 1893 г.

с уважением,..

"Вера и Верность!"

 Отправлено: 12.07.08 15:45. Заголовок: моряк

учебное судно МОРЯК, 1903






"Вера и Верность!"

 Отправлено: 12.07.08 15:50. Заголовок: Диана и Аврора

Крейсеры ДИАНА и АВРОРА в составе Учебного отряда МК, 1900е






"Вера и Верность!"

 Отправлено: 12.07.08 16:57. Заголовок: ursus пишет: Крейсе..

ursus пишет:

цитата:

Крейсеры ДИАНА и АВРОРА в составе Учебного отряда МК, 1900

Диана спущена на воду 30.09.1899, вошла в строй 10.12.1901, Аврора еще позже - спущена на воду 28.04.1900, вошла в строй 16.07.1903. Датировка снимка не верна. Вероятнее всего, снимок сделан в период 1910-1912 гг.

 Отправлено: 12.07.08 17:17. Заголовок: Датировка фото (1900е)

Особенных противоречий в датировке фото и Ваших рассуждений
нет.
Впрочем, консультанты альбома "Российский Императорский флот",
2006, в лице А.Ю.Емелина (Дирка), видимо, имели какие-то аргументы, подписывая снимок (более общим образом) - 1900-ми г.г.


С уважением,..

"Вера и Верность"

 Отправлено: 12.07.08 17:29. Заголовок: Всем привет, aden13 ..

Всем привет,
aden13 пишет:

цитата:

В 1891-1906 гг. называлось Морской кадетский корпус

Подскажите пожалуста, в 1891 году на основании какого приказа и что послужило поводом?
С уважением Владимир.

 Отправлено: 12.07.08 17:34. Заголовок: Для ursus , только ч..

Для ursus ,
только что увидел, Л.С., благдарю Вас, до встречи.
С уважением Владимир.

 Отправлено: 12.07.08 19:23. Заголовок: Карцев

Помянутый в начале этой ветки,
директор МК В.А.Карцев (1868-1936)




"Вера и Верность!"

 Отправлено: 12.07.08 19:44. Заголовок: градемарин Игорь Кампо-Сципион

Гардемарин Игорь Кампо-Сципион (+ 12.09.1919)



Из дворян Ковенской губ.
Зачислен в младший общий класс МКК 7.9.1906 года.
Фельдфебель - 7.9.1911.
Корабельный гардемарин - 2.5.1912.
Первый из 111 курсантов по успеваемости.
Награжден за отличную учебу с занесением на мраморную доску почета училища.
Из аттестации в период обучения: “…Трудно встретить большего совершенства… Безукоризненного поведения… Как начальник очень старательный …”.


"Вера и Верность!"

 Отправлено: 13.07.08 05:35. Заголовок: Всем привет, В Морс..

Всем привет,
В Морском Сборнике №3 за 1896г. были опубликованы следующие данные:
фр. Светлана
Длина по ВЛ - 229ф7д. ширина -47ф11д. углубление кормой - 20ф4д. Водоизмещение - 3090т.

корвет Варяг
Длина по ВЛ - 225ф0д. ширина -39ф8д. углубление кормой - 19ф3д. Водоизмещение - 2156т.

Корвет Боярин
Длина по ВЛ - 163ф4д. ширина -32ф2д. углубление кормой - 14ф0д. Водоизмещение - 903т.
С уважением Владимир.

 Отправлено: 13.07.08 10:42. Заголовок: Всем привет, В Мор..

Всем привет,

В Морском Сборнике №10 за 1888г. были опубликованы следующие данные:

учебный отряд Морского училища в плаванье 1888г.

фр. Светлана
Длина по КВЛ - 219ф6д.

корвет Скобелев
Длина по КВЛ - 208ф8д.

Корвет Боярин
Длина по КВЛ - 163ф6д.

Корвет Баян
Длина по КВЛ - 202ф0д.

С уважением Владимир

 Отправлено: 15.07.08 22:18. Заголовок: Бизерта.

Бизерта. Кадеты на зарядке

 Отправлено: 15.07.08 22:39. Заголовок: Дараган

ДАРАГАН

Дараган Дмитрий Иосифович (1884-1978)
Капитан 1 ранга (02.10.1919)
Из дворян Полтавской губернии,
"Царский выпуск" (28.01.1904) 4-й по успеваемости,
награжден Нахимовской премией.

 Отправлено: 01.08.08 00:14. Заголовок: Очень многие воспита..

Очень многие воспитанники Корпуса, вспоминая о летних кампаниях, упоминают о посещении Балтийского Порта и прогулки к маяку Пакри.
Приглашаю:
Позади остался Палдиски


Идём по дороге; точно такая же с теми же изгибами, только асфальтированная


слева и справа попадались хутора (яблони, крыжовник, смородина до сих пор плодоносят, много калины); ныне попадаются развалины казарм воинов самой мирной профессии - военных строителей

 Отправлено: 01.08.08 00:22. Заголовок: Ныне справа мы видит..

Ныне справа мы видим то, чего кадеты и гардемарины видеть не могли - образец европейской интеграции: ветер эстонский, ветряки и их электричество - финские. На переднем плане остатки башни с дальномером железнодорожной артиллерийскорй батареи КБФ (1940/1941 гг.)

 Отправлено: 01.08.08 00:45. Заголовок: Ну вот и пришли - пр..

Ну вот и пришли - пред вами детище Петра - остатки маячной башни, место для которой он выбрал сам 19.07.1723 года: "... Сделать на показанном месте для маяка башню высотою от 4 до 5 саженей...". Маяк строился про проекту инженер-полковника Иоганна-Людвига Любераса (барона фон-Пота) подрядчиком Тавриным, который к 22.10.1724 донёс Императору: "... Строительство каменного маяка высотою в 6 саженей закончено..."
Но Пётр не учёл сильную эрозию берега и маяк пришлось перенести на 143 метра от обрыва

 Отправлено: 01.08.08 01:23. Заголовок: Новый маяк открыт 01..

Новый маяк открыт 01.10.1889. С тех самых пор это самый высокий маяк Эстонии - 52 метра.
У смотрителя хранилась Книга посетителей, где каждый желающий мог оставить запись. На соседних страницах можно было встретить автографы русского гардемарина и германского императора Во время Второй мировой войыу все служебные и жилые постройки маяка были разрушены, уничтожены оптическая система и штормовые стекла башни. В 1952 году маяк был восстановлен и оснащен новой оптической системой









Сделав этот снимок, сжимая в кулачке 100 эстонских крон, отправился я в домик смотрителя с желанием обменять купюру на посещение маяка. Но увы мне, увы!!! маяк поставлен на автоматическое управление, должность смотрителя сократили, дверь заперли на крепкие замки и снабдили устрашающей надписью.
Так что спасибо за внимание.
С неизменным уважением. А.

 Отправлено: 02.08.08 07:47. Заголовок: 1879 год. http://jpe..

Морской Сборник № 2 1879 год.

 Отправлено: 02.08.08 07:52. Заголовок: Морской Сборник № 2 ..

Морской Сборник № 2 1879 год.

 Отправлено: 03.08.08 03:24. Заголовок: Вернёмся же к нашим ..

Вернёмся же к нашим баранам, т.е. к заявленной теме. Воспитанник МК А.А. Нищенков.



НИЩЕНКОВ Алексей Аркадьевич (19.06.1982-07.07.1934), капитан 1-ого ранга (в чине «за особые труды по обстоятельствам военного времени» с 09.01.1917). Окончил МК (1901). В Русско-японскую кампанию (1904-1905) принимал участие в обороне крепости Порт-Артур. Офицер подводного плавания по первому списку (1907). Командовал подводными лодками "Плотва" (1907), "Осётръ" (1907) и "Фельдмаршалъ графъ Шереметевъ" (1907-1908). Во время Первой мировой войны занимал должность начальника разведывательного отдела штаба ЧФ. Удостоен Георгиевского оружия «за разведку на подводной лодке порта Варна» (01.10.1916). Участник Белого движения. С 1919-ого по 1920 год исполнял миссию адмирала А.В.Колчака в Париже, затем служил в Вооружённых силах Юга России. В эмиграции проживал в Югославии. Председатель Морского объединения в Белграде (с 1921). Умер и похоронен в Белграде. Сообщение о смерти опубликовано в пражском «Морском журнале» (№79 за 1934 год).

 Отправлено: 03.08.08 18:05. Заголовок: Автроилъ Немного до..

Автроилъ
Немного добавлю: с 04.06. до 01.10.1908 состоял в запасе флота. С 01.10.1908 до 09.11.1915 - офицер Морского Генерального Штаба, с 09.11.1915 помощник флаг-капитана по оперативной части штаба командующего флотом Черного моря.

Награды:
орд. Св. Анны 4-й степ. с надписью "за храбрость", орд. Св. Станислава 3-й степ. с мечами и бантом, орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом, орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами (назначены Стесселем, все получили Высочайшее утверждение 01.08.1905)
орд. Св. Владимира 4-й степ. (22.03.1915)
Георгиевское оружие (назначено командующим флотом Черного моря 01.10.1916, Высочайшее утверждение 03.12.1916). Эх, текст бы кто дал...

 Отправлено: 04.08.08 21:15. Заголовок: Вот нашел тут кое-чт..

Вот нашел тут кое-что (может, правда уже где фигурировало. Не знаю)

Размеры годового жалованья сотрудников и преподавателей Морского шляхетского кадетского корпуса.
По штату 1764 года.

Директор - 1800 руб
Главный инспектор - 1000 руб
Подполковник с чином капитана 1-го ранга - 1000 руб
Профессор математических и навигационных наук - 700 руб
Профессор гуманитариум - 600 руб
Учитель - 400 руб.
Учитель корабельной архитектуры - 600 руб
Механик - 500 руб
Учитель артиллерии и фортификации - 250 руб
Учитель геодезии и топографии - 180 руб
Капитан для обучения морским эволюциям - 600 руб
Учитель словесных наук - 400 руб
Учитель французского и английского языка - 300 руб
Учитель датского и шведского языка - 200 руб
Учитель русского языка и правописания - 150 руб
Боцман - 100 руб
Подмастерье для обучения такелажному делу - 100 руб
Гардемарин - 6 руб
Рядовым кадетам жалованье не положено.
Майор - 750 руб
капитан - 374 руб
поручик - 250 руб
прапорщик - 150 руб
сержант - 24 руб
каптенармус - 18 руб
капрал - 18 руб
барабанщик - 18 руб
комиссар - 100 руб
магазин - вахтер - 60 руб
писарь - 40 руб
иеромонах - 250 руб
доктор - 700 руб
лекарь - 200 руб
хлебник - 30 руб
повар - 30 руб
цирюльник - 18 руб
профорс - 16 руб

 Отправлено: 05.08.08 23:45. Заголовок: Гардемарин Анатолий ..

 Отправлено: 06.08.08 10:24. Заголовок: Будущий адмирал ВЕРД..

Будущий адмирал ВЕРДЕРЕВСКИЙ Дмитрий Николаевич (1873-1946). Первая фотография после выпуска из Морского кадетского корпуса.

 Отправлено: 11.08.08 07:34. Заголовок: Всем привет, http://..

Всем привет,


АСКОЛЬД

 Отправлено: 11.08.08 08:54. Заголовок: rkbob пишет: АСКОЛ..

rkbob пишет:

цитата:

АСКОЛЬД

А какое это судно имеет отношение к МК?

С уважением...

 Отправлено: 11.08.08 11:46. Заголовок: Автроилъ пишет: А к..

Автроилъ пишет:

цитата:

А какое это судно имеет отношение к МК?

Воспитаники проходили на нем летнюю практику