Отправлено: 30.05.08 05:39. Заголовок: Северные суда (продолжение)

Для Рамзес.

Я Вам писал о лихтерах, сейчас нашел старый набранный материал по ним:

ИННИСГЛОРА
…. / 1913 г. P. McGregor & Sons, Киркинтиллок (зав. № 63).
117 брт; 22,77 х 5,58 х 2,65 / … м; 110 эфф. л. с.; 8,0 уз.
1 двухтактный 2-цилиндровый дизель фирмы D. Goedkoop, 1 винт.
Стальной самоходный однопалубный лихтер грузоподъемностью 180 т.

Бывший английский INNISLARGIE, в 1915 г. куплен Министерством торговли и про-мышленности для обслуживания Беломорско-Мурманского района, 25.09.1915 г. прибыл в Архангельск, 02.08.1918 г. захвачен в Архангельске английскими войсками, затем передан администрации белых, 19.02.1920 г. захвачен в Архангельске красными и затем включен в состав плавсредств Архангельского торгового порта, с 1920-х гг. — плавсредство Мур-манского торгового порта.


ИННИСЛАРГЕ
31.08.1912 г. / 12.1912 г. J. Cran & Co., Лит (зав. № 92).
165 брт; 30,18 х 5,73 х 2,56 / … м; 120 эфф. л. с.; 8,0 уз.
1 двухтактный 4-цилиндровый дизель фирмы W. Beardmore & Co., 1 винт.
Стальной самоходный однопалубный лихтер грузоподъемностью 230 т.

Бывший английский INNISLARGIE, в 1915 г. куплен Министерством торговли и про-мышленности для обслуживания Беломорско-Мурманского района, в 01.1916 г. прибыл в Мурманск, 02.08.1918 г. захвачен в Архангельске английскими войсками, затем передан администрации белых, 19.02.1920 г. захвачен в Архангельске красными и затем включен в состав плавсредств Архангельского торгового порта, с 1922 г. — КЛАРА ЦЕТКИН, с 1968 г. — АРМП-301.


ИННИСМУРРЕЙ
17.08.1912 г. / 09.1912 г. A. Jeffrey & Co., Аллоа (зав. № 4).
169 брт; 30,51 х 5,73 х 2,62 / … м; 120 эфф. л. с.; 8,0 уз.
1 двухтактный 4-цилиндровый дизель фирмы W. Beardmore & Co., 1 винт.
Стальной самоходный однопалубный лихтер грузоподъемностью 230 т.

Бывший английский INNISMURRAY, в 1915 г. куплен Министерством торговли и про-мышленности для обслуживания Беломорско-Мурманского района, 25.09.1915 г. прибыл в Архангельск, 02.08.1918 г. захвачен в Архангельске английскими войсками, затем передан администрации белых, 19.02.1920 г. захвачен в Архангельске красными и затем включен в состав плавсредств Архангельского торгового порта, с 1922 г. — ТРЕТИЙ ИНТЕРНА-ЦИОНАЛ, в 1929 г. погиб.


ИННИСНИ
29.08.1912 г. / 09.1912 г. A. Jeffrey & Co., Аллоа (зав. № 5).
169 брт; 30,57 х 5,76 х 2,62 / … м; 120 эфф. л. с.; 8,0 уз.
1 двухтактный 4-цилиндровый дизель фирмы W. Beardmore & Co., 1 винт.
Стальной самоходный однопалубный лихтер грузоподъемностью 230 т.

Бывший английский INNISNEE, в 1915 г. куплен Министерством торговли и промыш-ленности для обслуживания Беломорско-Мурманского района, 16.01.1916 г. прибыл в Мурманск, 02.08.1918 г. захвачен в Архангельске английскими войсками, затем передан администрации белых, 19.02.1920 г. захвачен в Архангельске красными и затем включен в состав плавсредств Архангельского торгового порта, с 1922 г. — КРАСНЫЙ ПРОФИН-ТЕРН, с 1944 г. — плавсредство Печорского морского торгового порта.

 Отправлено: 27.09.13 19:37. Заголовок: http://s004.radikal...

 Отправлено: 28.09.13 17:39. Заголовок: На всех четырех фото..

На всех четырех фотоснимках - "Андрей Первозванный"

 Отправлено: 28.09.13 19:25. Заголовок: NORD пишет: На всех..

NORD пишет:

цитата:

На всех четырех фотоснимках - "Андрей Первозванный"

Да.На первом снимке он в Западной Лице,на втором-в Архангельске,на третьем и четвертом-в Екатерининской гавани.К сожалению, качество только такое.

 Отправлено: 28.09.13 20:51. Заголовок: Никто не богат вот э..

Никто не богат вот этими фото Чесмы и Аскольда на Мурманском рейде в приемлемом качестве?

 Отправлено: 28.09.13 20:56. Заголовок: Нижняя Владивосток !..

Нижняя Владивосток !

 Отправлено: 28.09.13 21:01. Заголовок: Нет,два последних фо..

Два последних фото сняты с Абрам-мыса(ранее назывался Абрам пахта),Кольский залив,Мурманк,1917 г.
На первом фото на фоне Чесмы идет моторный бот Свобода.

 Отправлено: 28.09.13 21:48. Заголовок: На нижнем "Свирь..

На нижнем "Свирь" ее не спутаешь !

 Отправлено: 28.09.13 22:01. Заголовок: М-да,точно Свирь.Тог..

М-да,точно Свирь,тьфу...Тогда два последних фото-не Мурманск.

 Отправлено: 03.10.13 08:51. Заголовок: Tor пишет: Два посл..

Tor пишет:

цитата:

Два последних фото сняты с Абрам-мыса(ранее назывался Абрам пахта),Кольский залив,Мурманк,1917 г.

01 пишет:

цитата:

Нижняя Владивосток !

Однако-все же это Мурманск.И полагаю-барк "Лауристон" по центру.

 Отправлено: 08.10.13 18:06. Заголовок: Вариации на тему ..

Вариации на тему "Лейтенант Овцын"

 Отправлено: 28.10.13 11:20. Заголовок: Получил книгу "М..

Получил книгу "Морские силы Северного моря",очень доволен.Есть небольшие опечатки,которые впрочем не портят общего впечатления.

 Отправлено: 28.10.13 12:13. Заголовок: Tor пишет: Есть неб..

Tor пишет:

цитата:

Есть небольшие опечатки

Прошу озвучить. Некоторые опечатки отались неисправленными после вторичной вычитки макета. Хочу сравнить - они или были еще?

 Отправлено: 28.10.13 13:06. Заголовок: vvy пишет: Прошу оз..

vvy пишет:

цитата:

Прошу озвучить. Некоторые опечатки отались неисправленными после вторичной вычитки макета. Хочу сравнить - они или были еще?

Виктор Вениаминовч,я только начал читать.На стр.17-фото на Соборной площади,снято не в Мурманске,а в Архангельске.На стр.19-фото с бронемобилем,снято не в Ободзейской,а в Обозерской.
Кстати,на моей памяти ,наверное первое неместное издание,где дата переименования г.Романов в Мурманск указана правильно.
Еще подскажите пож-та,почему решили не публиковать фото присутствия крупных боевых единиц(Чесмы,Варяга и Аскольда) на Мурманском рейде?Мне кажется,они бы только добавили привлекательности этому изданию.Дельфин в Кольском заливе тоже не помешал бы-все-таки русская номер один.Да и обзорное фото Екатерининской гавани Александровска не помешало бы.
Несомненно ценное,для меня ,приобретение,не удержался,пролистал фрагментарно до списка исп.источников.
P.S.Не подскажите точную дату демонтажа 4х152 и 4х76 мм в 1917-м?Что еще известно по этому вопросу,на какие береговые батареи поехали?

 Отправлено: 28.10.13 15:53. Заголовок: Tor пишет: На стр.1..

Tor пишет:

цитата:

На стр.17-фото на Соборной площади,снято не в Мурманске,а в Архангельске.На стр.19-фото с бронемобилем,снято не в Ободзейской,а в Обозерской.

Эти иллюстрации были вставлены редактором при подготовке макета, он же
делал и подписи. На мой взгляд эти фото вообще лишние в книге, рассматривающей период 1920-1922 гг.
Tor пишет:

цитата:

Еще подскажите пож-та,почему решили не публиковать фото присутствия крупных боевых единиц(Чесмы,Варяга и Аскольда) на Мурманском рейде?Мне кажется,они бы только добавили привлекательности этому изданию.Дельфин в Кольском заливе тоже не помешал бы-все-таки русская номер один.Да и обзорное фото Екатерининской гавани Александровска не помешало бы.

Дело в том, что эти фото относятся к периоду ПМВ, а не к 1920-1922 гг., которым посвещена книга. Я вообще не давал издательству фото "Варяга", "Аскольда" и "Дельфина" именно из этих соображений - они появились в макете помимо меня.
Tor пишет:

цитата:

Не подскажите точную дату демонтажа 4х152 и 4х76 мм в 1917-м?Что еще известно по этому вопросу,на какие береговые батареи поехали?

К сожалению, в эти подробности я не погружался. Вот если руки дойдут до книги по ФСЛО, тогда, возможно...

 Отправлено: 28.10.13 16:00. Заголовок: Спасибо! ..

Спасибо!

 Отправлено: 27.11.13 12:17. Заголовок: http://i064.radikal...