Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт

Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.

 Отправлено: 04.04.08 13:20. Заголовок: Мужики - ну для стол..

Мужики - ну для столь творческой дисскусии вообще в "подвале" место есть из разряда на случай выходного дня
Можно даже новую темку открыть о влиянии трехголовости Змея Горыныча на улучшение показателей узнаваемости отдельных малоизвестных кораблей или людей из истории русского флота
Хотя - представил трехголового Горыныча обвешанного пулеметными лентами и с парой гранат в зубах (немецких с деревянной ручкой - с лимонками не столь эффектно) , да еще у каждой головы физиономия "дядьки" с аватары уважаемого Автроила тааакой живописный "металлист" получается - только детей на сон грядущий пугать
Для Ад Рем - а по турку это шутка , насчет который из двух ? Они ж по одному проекту строились насколько помню , хотя заставили задуматься - нужно в Гюлерыза занырнуть , да глянуть "ху из ит" - кажись Абдул Гамид и Абдул Меджид , но уточнить стоит , по непроверенным самими турками данным , немцы еще в 1918 с ними что - то пытались сделать , ну а на слом уже после 1 МВ "сапсем ушли"

 Отправлено: 04.04.08 14:30. Заголовок: Ad rem пишет: Турци..

Ad rem пишет:

цитата:

Турция. Пл. конструкции Норденфельда. Какая из двух?

...а вот и вторая

 Отправлено: 04.04.08 14:35. Заголовок: nemos пишет: ...а в..

nemos пишет:

цитата:

...а вот и вторая

А кто из них кто?

 Отправлено: 15.04.08 23:22. Заголовок: Построены в Англии. ..

Построены в Англии. В разобранном виде доставлены в Турцию. Собрали и испытали только "Абдула Хамида", но не смогли укомплектовать экипаж. Вторая так и осталась полуразобранной. К 1914 году лодки были полностью непригодны, а в 1921 году были проданы на слом.

 Отправлено: 15.04.08 23:44. Заголовок: devjatkin - а откуда..

devjatkin - а откуда данные ?
"товарищ" Гюлерыз (а у него пожалуй лучшая талмудина по туркам из ныне существующих) пишет о введении в строй обеих - причем если ему верить , на фотах как раз по одной
к второй подпись - Абдул Хамид в Галик в 1886 , а первая (снова если ему верить) как раз Меджид , насчет экипажа Вы правы - их сдаточные команды у турок испытывали , а вот правоверных никак под воду загнать тогда не удавалось - лишь командиров назначили , а матросов так и не набрали

 Отправлено: 16.04.08 19:56. Заголовок: Похвастаться каждый ..

Похвастаться каждый любит. А иметь две якобы боевых лодки у столицы в 1886 году, это много значило. Лодки имели неплохие мореходные качества в надводном и позиционном положениях. Но при полном погружении данные резко ухудшались, лодки были неустойчивы и их нельзя было удержать на ровном киле. Во время испытания, при выстреле торпеды из подводного положения лодка встала почти вертикально на корму и пошла вниз. Спасла малая глубина погружения. Лодки были чуствительны ко всяким перемещениям экипажа. В общем-то та еще лодка.

 Отправлено: 16.04.08 21:27. Заголовок: Рамзес пишет: а вот..

Рамзес пишет:

цитата:

а вот правоверных никак под воду загнать тогда не удавалось - лишь командиров назначили , а матросов так и не набрали

Вы заблуждаетесь..

 Отправлено: 16.04.08 21:40. Заголовок: для Ad rem - ну тогд..

для Ad rem - ну тогда на пару с "товарищами" авторами из дальнего забугорья (версия оттуда идет + кажись и в ранних Флотомастерах что - то по ним было - нужно занырнуть посмотреть) - а вообще по туркам я конечно не большой спец , старой России с головой хватает

 Отправлено: 19.04.08 10:35. Заголовок: Такая вот интересная..

Такая вот интересная фотография. Думаю, Дальний Восток. Слева - вероятно, "Севастополь" (фотография из архива А.В. Шталя, а он был старшим офицером "С."), вдали виден "Гиляк". Нет ли каких мыслей (аргументированных) - что за порт?


С уважением,
Алексей

 Отправлено: 19.04.08 11:33. Заголовок: Dirk - а вариант Арт..

Dirk - а вариант Артура в силу каких - то причин не устраивает ?
Подобный плавкран там был - но вероятно он стандартный и это не аргумент , буксир в центре композиции к сожалению без опознавательных знаков ( может хоть по его имени или номеру что - то можно было сказать, а так ......)
Пароход сзади тоже кусок - судя по корпусу подозреваю он трехтрубник (не двухтрубник) и может даже Москва доброфлотская (будущий ВКР Ангара) , но четко сказать сложно
Нужно брать или Гангуты в районе 32 - 34 где статья по Гиляку была или книгу Скворцова по нему же и смотреть где канонерка могла с Севастополем пересечься
Горы на заднем плане тоже в пользу ДВ говорят и вообще на японский порт не слишком похоже, ну больше сказать сложно
Или пытаться все же пробить что за буксир (как в Артуре так и во Владике их накануне РЯВ не так много было) - или литература , ну там фоты вероятней всего нет чтобы сослаться на тех кто ее атрибутировал раньше

 Отправлено: 19.04.08 12:38. Заголовок: Рамзес пишет: Парох..

Рамзес пишет:

цитата:

Пароход сзади тоже кусок - судя по корпусу подозреваю он трехтрубник (не двухтрубник)

ОРЁЛ это. Именно 2х трубник.

 Отправлено: 19.04.08 23:05. Заголовок: Были-бы благополучны..

Были-бы благополучны испытания и правоверные залезли-бы под воду потопить иноверцев.

 Отправлено: 21.04.08 00:12. Заголовок: Почему? Я вовсе его ..

Почему? Я вовсе его не исключаю! Интересны аргументы... :-)

 Отправлено: 21.04.08 09:27. Заголовок: Когда увидел фотогра..

Когда увидел фотографию, почувствовал, что вижу нечто знакомое.
Немного порылся в книгах, и вспомнил, - где видел подобное.

Известная фотография всех трех однотипников "Петропавловска",
"Полтавы", "Севастополя" в Восточном бассейне Порт-Артура возле
угольной пристани. Возле бассейна, против выхода с внутреннего
рейда на фоне парохода так же стоит "Гиляк" (виден неважно, но
если взять эту же фотографию, только покачественней, то узнается
сразу). Если присмотреться к рельефу - очертаниям гор, тоже можно
уловить сходство. Место одно и то же, так что, это - Порт-Артур
(Восточный бассейн и выход из него).
Скорее всего, на фотографии из архива А.В. Шталя слева - "Петропавловск".
В бассейне при входе действительно стоит "доброволец" "Орел" - только
у него из всей первой серии пароходов-крейсеров телескопическая
конфигурация дымовых труб. Из-за "Орла" выглядывают портовые здания,
которые имеются на других порт-артурских фотографиях.
С уважением...

 Отправлено: 21.04.08 16:12. Заголовок: medik пишет: так чт..

medik пишет:

цитата:

так что, это - Порт-Артур

А кто ж сумлевался? ЭБР "Севастополь" в Восточном бассейне Порт-Артура.

С уважением...

 Отправлено: 22.04.08 22:20. Заголовок: С разрешения Д. Дмит..

С разрешения Д. Дмитриева перекладываю сюда данное фото.
Что это может быть? Почему вместе военные и гражданские? У одного на ленточке ВОЛОГДА читается, как и на круге. ВОЛОГДА Доброфлот? Или ранее, будущая ОРЛИЦА? Может ли это быть военной арт. командой на гражданском пароходе?

 Отправлено: 23.04.08 19:20. Заголовок: medik пишет: Извест..

medik пишет:

цитата:

Известная фотография всех трех однотипников "Петропавловска"

...вот нашел более качественнее




...1.7мб

 Отправлено: 27.04.08 01:37. Заголовок: А.С. Пушкин пишет: ..

А.С. Пушкин пишет:

цитата:

«...Его пример - другим наука, Но, Боже мой, какая скука!»

Какая-какая... «железная».

С уважением...

 Отправлено: 27.04.08 17:35. Заголовок: Что-то никак не могу..

Что-то никак не могу въехать кто это? Флаг французский что-ли...

 Отправлено: 27.04.08 19:50. Заголовок: Сумрак - если не шиб..

Сумрак - если не шибко ошибаюсь это Бойкий как франц Квентин Рузвельт
Пару дальневосточных эсминцев , что Орел в его последнем учебном плавании в южные воды сопровождала, после Октябрьской революции "француженка" прихватизировала и малость у них поплавали - в 19 на Родину их вернули и во Владик прибежали , но был и такой этап в биографии , правда второй кажись не переименовывали (Грозный - если тоже не ошибаюсь)

 Отправлено: 29.04.08 11:54. Заголовок: Фотографию сюда поме..

Фотографию сюда поместил лишь по той причине, что это мой 3000-ый пост. По этому поводу решил как бы проставиться.



Что за корапь, где и когда?

 Отправлено: 29.04.08 13:41. Заголовок: Крейсер "Варяг&#..

Крейсер "Варяг".
А вот, когда и где?

 Отправлено: 29.04.08 15:17. Заголовок: может Владивосток - ..

может Владивосток - сразу после передачи его нам японцами...
во-первых: пушка на фото - похоже на 76 Армстронга, которое устанавливали японцы..
второе: окраска больно уж смахивает на едину серую - раструбы - явно не двухцветные...
третье: на бескозырках название из двух слов - матросы прибывшие для комплектования.

 Отправлено: 29.04.08 15:37. Заголовок: Manakova пишет: мож..

Manakova пишет:

цитата:

может Владивосток - сразу после передачи его нам японцами...

Господа, предлагаю признать Светлану достойным членом нашего сообщества, а то она из свойственной барышням скромности предпочитает обычно отмалчиваться. Теперь осталось назвать дату.

С уважением...

 Отправлено: 29.04.08 15:58. Заголовок: хотите дату? 1916 го..

хотите дату? 1916 год...

 Отправлено: 29.04.08 16:00. Заголовок: можно даже точнее - ..

можно даже точнее - март-апрель...
и скорее всего пресловутые два слова на бескозырках - гвардеискии экипаж.

с ув.
Светлана...

 Отправлено: 29.04.08 18:58. Заголовок: Manakova пишет: мож..

Manakova пишет:

цитата:

можно даже точнее - март-апрель...

На лентах написано (Вы правы): Гвардейскiй экипажъ. У этой фотографии есть число (дата) - она снята на второй день после прихода во Владивосток. Только Вы, вот, зря заглавных букв не пишите.

С уважением...

 Отправлено: 29.04.08 19:29. Заголовок: да, ошиблась... но н..

да, ошиблась... но не я одна - Экипажъ тоже с заглавнои ;)

 Отправлено: 29.04.08 21:55. Заголовок: Manakova пишет: тре..

Manakova пишет:

цитата:

третье: на бескозырках название из двух слов - матросы прибывшие для комплектования.

Светлана.... снимаю шляпу.
Браво!
Ув. Автроилъ, спасибо за интересное фото и вопрос.

 Отправлено: 30.04.08 01:04. Заголовок: kronma пишет: Ув. А..

kronma пишет:

цитата:

Ув. Автроилъ, спасибо...

Пожалуйста...