Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт (продолжение)

Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.

 Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт (продолжение)

Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.

 Отправлено: 15.10.08 23:46. Заголовок: Гайдукъ пишет: Что ..

Гайдукъ пишет:

цитата:

Что то вы о Риге совсем плохо

Да нет - я Ригу люблю. Просто пошарился у филокартистов - рассчитывал на видах портов Гельсингфорса, Риги найти домик. Не нашел. Зато нашел картинку, которую выставил

 Отправлено: 16.10.08 00:01. Заголовок: Dmitry_N пишет: Пр..

Dmitry_N пишет:

цитата:

Просто пошарился у филокартистов - рассчитывал на видах портов Гельсингфорса, Риги найти домик.

Вот и я уже этим почти 4 дня занимаюсью Уж было решил что это Мемель

Но к сожалению не одного намека.

 Отправлено: 16.10.08 17:07. Заголовок: На вид, здания разны..

На вид, здания разные.
В технических "тонкостях" не очень-то разбираюсь, но не поможет ли какому то "эксперту" следующая деталь

Если не ошибаюсь - BF3

 Отправлено: 17.10.08 08:53. Заголовок: kerbyol пишет: На в..

kerbyol пишет:

цитата:

На вид, здания разные. В технических "тонкостях" не очень-то разбираюсь, но не поможет ли какому то "эксперту" следующая деталь Если не ошибаюсь - BF3

Да нет здание точно не то а вот за то что обратили внимание на данную деталь -спасибо. Упустил.

 Отправлено: 17.10.08 08:56. Заголовок: kerbyol Потеребил ф..

kerbyol
Потеребил фотографию с лупой похоже левый BF5 а правый BF3
Ну и полиглоты в каком языке сокращение плавкран может быть BF???

возможно F от аглицкого floating но что тогда В?

 Отправлено: 17.10.08 09:07. Заголовок: Леша - а вариант Бал..

Леша - а вариант Балт (балтийский) ты полностью исключаешь ?
Флотские плавкраны точно были в Либаве , но насколько знаю там серьезно не занимались вывозом леса , может уже непосредственно перед 1 МВ , когда крепость упразднили , но тогда большую часть ее плавсредств передали Ревелю (хотя может и не все ?)

 Отправлено: 17.10.08 09:10. Заголовок: Рамзес пишет: вариа..

Рамзес пишет:

цитата:

вариант Балт (балтийский) ты полностью исключаешь ?

Я не исключаю нечего это однозначно. Интересны все версии.

 Отправлено: 17.10.08 14:03. Заголовок: Искала, искала какие..

Искала, искала какие BF краны могли существовать и пока не нашла.
Буквы BF могут также быть знаком фирмы. Например во Франции существовал производитель кранов Braud et Faucheux и все наименования кранов начинаются с этих двух букв. У других эти буквы просто означают определенный тип крана.
Не сердитесь, не обижайтесь также как я не обижусь если сочтут мой вопрос нелепым, но Вы уверены что перевозят лес ?


Что-то очень геометрические формы. Или же всё это является портовыми принадледжностями ?
С уважением

 Отправлено: 17.10.08 14:11. Заголовок: Нет. Потому как не в..

Не сердитесь, не обижайтесь также как я не обижусь если сочтут мой вопрос нелепым, но Вы уверены что перевозят лес ?
В том что этот груз будут грузить именно на это судно-нет. Потому как не встречал не одной фотографии судна БЕТТИ и близких к нему по ТТХ с лесом. Лесовозы как правило имели более низкие борта дабы центр тяжести был как можно ниже. Но груз на стенке однозначно пиломатериалы потому и формы такие геометричные и акуратные. Есть фотографии с похожими стопками строевого леса в других прибалтийских портах. (при необходимости фото лесовозов и портов вечером с домашней машины).
С уважением ГАА.

 Отправлено: 17.10.08 15:12. Заголовок: Гайдукъ пишет: Пото..

Гайдукъ пишет:

цитата:

Потому как не встречал не одной фотографии судна БЕТТИ и близких к нему по ТТХ с лесом.

А что я Вам вечерком вчера скинул? С буквой S на трубе и забитого этим самым лесом? Подобные суда в то время были практически универсальны и возили всё... Тем более в России, где лес - одна из основных статей импорта.

 Отправлено: 17.10.08 15:21. Заголовок: Klaus пишет: А что ..

Klaus пишет:

цитата:

А что я Вам вечерком вчера скинул? С буквой S

КРУМИЛЬДА-СИГУЛДА ??? более низкобортны однако. Про универсальность не спорю. Да кстати насчет лесовозов. Помнится у Пикуля по моему читал что немцы "устали" топить русский лесовоз - не тонул. Бред. Лес наваливался на судно между стойками и нечем не закрепляется к судну. в случае потопления судна бревна просто плавают на поверхности и все.
Klaus Не пожалей выложи "Сигулду" с лесом здесь.

 Отправлено: 17.10.08 15:46. Заголовок: Ты не прав... Лес вс..

Ты не прав... Лес всегда крепили, иначе он бы по брёвнышку бы вылетал в шторм. Пловучесть дополнительную также придавал - не знаю про ИЖОРУ, но Пикуль не фантазировал - полно было таких случаев, и с двумя торпедными попаданиями на плаву оставались, благодаря грузу леса...
Ну вот другой, не гладкопалубный пароход, видно, что груз закреплён, хоть и имеет место его смещение.

 Отправлено: 17.10.08 18:12. Заголовок: Klaus пишет: Ты не ..

Klaus пишет:

цитата:

Ты не прав...

Да наверное так но только отчасти. Есть разные способы крепления (укладки) пиломатериалов вот например без доп крепежей (тросов,канатов)

Гайдукъ пишет:

цитата:

Лесовозы как правило имели более низкие борта дабы центр тяжести был как можно ниже.

Вот здесь вынужден взять свои слова практически обратно. Стал сравнивать некоторые суда груженные лесом и порожняком и чуть не посидел весь борт уходит под воду. а гоорят верхний вес, верхний вес.
Вот та же ВИЗМА порожняком

 Отправлено: 17.10.08 20:40. Заголовок: Лесовозы даже и сейч..

Лесовозы даже и сейчас по сути универсальные суда...все что угодно возят.А тогда лес возили обычные пароходы.Это точно

 Отправлено: 19.10.08 00:41. Заголовок: Klaus - Пост N: 285 ..

Klaus - Пост N: 285 - жаль, хорошее фото, но испорчено...

 Отправлено: 19.10.08 23:34. Заголовок: Лес возят и совсем б..

Лес возят и совсем без крепежа. Например из Саймы и из некоторых российский портов идет лес плохого качества, по моему пропсы, которые просто укладываются клином. А низкий надводный борт лесовозов обусловлен старанием снизить регистровый тоннаж судна. Лес - груз который не боится погоды, поэтому его можно размещать и на палубе без угрозы его порчи. А с остойчивостью у лесовозов хуже всего из всех судов. Но это тоже плюс-плавная качка, что хорощо для лэшинга.

 Отправлено: 19.10.08 23:49. Заголовок: Вот и уважаемый Bull..

Вот и уважаемый Bull здесь появился Добро пожаловать

 Отправлено: 20.10.08 00:04. Заголовок: Спасибою Да вот все ..

Спасибою Да вот все маялся, думал и решил. раз пароходы здесь значит и мне место будет. Период до МВ2 я немного подзапустил но материалы кое-какие есть. Правда через пару дней вышеописаный лес возить придется.

 Отправлено: 20.10.08 00:28. Заголовок: nemos пишет: Klaus ..

nemos пишет:

цитата:

Klaus - Пост N: 285 - жаль, хорошее фото, но испорчено...

Чем испорченно? Klaus пишет:

цитата:

Добро пожаловать

Присоеденяюсь.

 Отправлено: 20.10.08 02:13. Заголовок: Гайдукъ пишет: Чем ..

Гайдукъ пишет:

цитата:

Чем испорченно?

...плохого качества ...(прошу прощения - не правильно выразился)

...с уважением

 Отправлено: 25.10.08 17:56. Заголовок: ­Можно ли опознать?

Я имею фото военных кораблей разных лет и стран которые хотелось бы опознать.Предлагаю одноиз них для просмотра и комментария. Как можно разместить изображение? http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/0810/31/3b7e0f7ccbe7.jpg.html ­

 Отправлено: 25.10.08 18:42. Заголовок: ПОлучить код картинк..

Получить код картинки (там есть такая надпись), выбрать третий код, скопировать и вставить :-)


Думаю, Черное море... Но у больно мелкая фотография!

 Отправлено: 25.10.08 18:56. Заголовок: Dirk пишет: Думаю, ..

Dirk пишет:

цитата:

Думаю, Черное море

Так ГЕОРГИЙ ПОБЕДОНОСЕЦ же...

 Отправлено: 25.10.08 18:59. Заголовок: надпись на обороте

 Отправлено: 26.10.08 18:29. Заголовок: еще попытка

попробую показать крупнее

 Отправлено: 26.10.08 18:39. Заголовок: Klaus пишет: Так ГЕ..

Klaus пишет:

цитата:

Так ГЕОРГИЙ ПОБЕДОНОСЕЦ же...

Так и есть. Он единственный из всей четверки имел грузовые стрелы для подъема шлюпок. Остальные имели массивную П-образную шлюпбалку. Судя по окраске это где-то после 1907 года.

 Отправлено: 26.10.08 18:57. Заголовок: Миноносец?

Я хотел узнать что-либо о миноносце! ГЕОРГИЙ ПОБЕДОНОСЕЦ все же на втором плане.

 Отправлено: 26.10.08 19:06. Заголовок: nickupr пишет: Я хо..

nickupr пишет:

цитата:

Я хотел узнать что-либо о миноносце!

Может по маркам удастся угадать. Там на кормовой трубе, вроде, две полоски.

 Отправлено: 26.10.08 21:11. Заголовок: А кто это? http://s..

А кто это?