Отправлено: 15.04.09 18:35. Заголовок: Корабли вывозившие «остатки» Экспедиционного Корпуса из Марселя в 1919 и 1920 г.

В Венсенском Военном Архиве ПМВ имеется несколько документов, в которых упоминаются Корабли, на которых эвакуировались из Марселя «остатки» Русского Экспедиционного Корпуса.
Вот что нашла (фотографии с Интернета):

9 июня 1919, 13 час. – «Buenos Ayres» : 15 офицеров,
18 июля 1919 - «Porthos»,

20 августа 1919 - «Paul Lecat» : 37 офицеров, 95 легионеров,

14 сентября 1919 - «Tigre» : 10 офицеров, Юг России,
2 октября 1919, вечер - «Styria» : 922 чел. (солдаты),
17 октября 1919 - «Pierre le Grand» : 1080 чел. (солдаты + офицеры), Одесса,
24 октября 1919 - «Dumont d’Urville» : 1060 чел. (солдаты + офицеры), Новороссийск,

28 октября 1919, утро - «Nicolas I» : 1213 чел. (солдаты + офицеры), Новороссийск,
18 ноября 1919 - «Saratoff» : 28 чел., Новороссийск,
16 декабря 1919 - «Nicolas I» : 1038 чел. (солдаты + офицеры), Новороссийск,

27 декабря 1919, 13 час. - «Alexandre III» 1056 чел. (солдаты + офицеры), Новороссийск,

23 января 1920 - «Paul Lecat» : Владивосток
29 января 1920 – «Itu» : 1580 чел. (солдаты + офицеры),
«Moghilev» - Владивосток
« Batavia »
« Euphrate »
По солдатам данных нет.
Списки офицеров имеются. Не могу сказать есть-ли среди них моряки или нет. Если кому очень интересно, могу переслать списки офицеров когда их перепечатаю.
С уважением

 Отправлено: 15.04.09 22:07. Заголовок: Уважаемая kerbyol - ..

Уважаемая kerbyol - спасибо за интересные данные
А по Буэнос Айрес и следующие за ним нет мест куда солдат отвозили ?
То что были рейсы на ДВ в своих мемуарах много лет назад еще маршал Малиновский писал - правда его некая мифическая РЯЗАНЬ из Франции увозила - почему реального имени судна не дал ? (может подзабыл ?)
В списках перемешаны французские и русские имена - Тигре это французский с таким именем или русский Тигр ? (насколько помню и там и там тезки были)
А вот Евфрат нижний явно русский
И еще маленькое уточнение - даты что приведены это отход или прибытие на место ?
По другим источникам попадались данные что также в перевозках участвовали Одесса и Адмирал Чихачев РОПИТовские

 Отправлено: 15.04.09 23:57. Заголовок: Йважаемый Рамзес А..

Йважаемый Рамзес

цитата:

А по Буэнос Айрес и следующие за ним нет мест куда солдат отвозили

К сожалению, точно не указано. Наверное всё в архив не попало.

Я нарочно написала все имена по французски. Некоторые явно русские, но могли уже быть под французским флагом.
Про Евфрата кажется данных кроме имени нет.

Даты это отход из Марселя.

цитата:

По другим источникам попадались данные что также в перевозках участвовали Одесса и Адмирал Чихачев РОПИТовские

Вполне возможно. Документы, по которым я работала содержаться в одной папке, которая касается только Русской базы в г. Лаваль.

Наверное в других местах тоже занимались русскими военными.
По правде сказать, я еще не все документы до конца рассмотрела. Если что еще по кораблям найду или уточнения к уже выложенному, обязательно дополню.
С уважением

 Отправлено: 16.04.09 23:44. Заголовок: kerbyol - погонял не..

kerbyol - погонял немного по своим спискам
Тигр и Ефрат явно русские из РОПиТовцев
Довольно интересны 2 - Пьер ле Гранд, это случаем не Император Петр Великий того же РОПиТ ? (у французов была суда с таким именем вот только способной взять на борт тыщу с лишком народа в то время нет).
Может немного в документе имя изменили на европейский вариант ?
И интересен момент с Иту - это трофейный немец причем достался бразильцам и тут вопрос возникает.
Понятно - заказ оплатили и сбегает куда нужно. Только эту компанию он случаем не в другом направлении повез - не через океан ? Что - то не встречал инфы о заходе бразильцев в русские порты в годы гражданской войны (впрочем и до и после очень редкие гости).
После Галлиполийского сидения многие экс - белые русские в Бразилию завербовались,может эту работу местное правительство не в 21 - 22 годах начало а пораньше ?

 Отправлено: 17.04.09 03:55. Заголовок: Рамзес Про "Тиг..

Рамзес
Про "Тигр" и "Ефрат", ничего другого не нашла.
"Pierre le Grand", это конечно "Император Петр Великий".
Про "Иту" и

цитата:

он случаем не в другом направлении повез - не через океан ?

кажется мало вероятным. Дело касается возвращения (Rapatriement) русских на Родину

(за исключением очень немногих, которые выбрали почему-то Италию и несколько летчиков, которых отправили через Лондон).

Среди пассажиров, На "Иту" было всего 7 офицеров (они не моряки, но это может-быть Вам поможет найти куда пришел "Иту") :
Генерал МУРУЗИ
Кап. ЛЕРШЕ (Lerche)
Кап. ОГНИЕВ (Ognieff)
(Все 3 не находились под контролем Русской Базы.)

Кап. Рапует (Rapouette)
Лейт. Запорожец (?)
Лейт. Рачинский
О.А. Шалгачев

Если что найду, обязательно сообщу.
С уважением

 Отправлено: 17.04.09 12:49. Заголовок: 15 июня 1919 г. из М..

15 июня 1919 г. из Марселя отправился "на Восток" пароход "SOUIRAH" (нет указаний о количестве пассажиров, также не указан порт назначения)



Линейный корабль Компании Паке (1901 "ZAFIRO")
1915 : куплен французской компанией Паке (Paquet) и переименован "SOUIRAH"
09.1915 : рекизирован французским правительством.
1919 : на линии по Черному Морю после восстановления линии.
06.05.1920 : ограблен пиратами, поднявшимся на борт вместе с беженцами в Батуме. Ограбили экипаж и пассажиров на сумму приблизительно 2 миллиона франков.

Ссылка по данным парохода : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/souirah-compagnie-paquet-sujet_139_1.htm

С уважением