Отправлено: 06.10.08 17:34. Заголовок: КОРАБЛИ иностранных ВМС (до 1920 года) (продолжение)

Просьба больше ничего не постить в ветку "КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС", а если что по кораблям - сюда.

 Отправлено: 29.11.08 10:01. Заголовок: Устный. Бернд в свое..

Устный. Бернд в свое время занимался этим вопросом, у него есть в архиве ответы Гюлерица, директоров Морского музея в Стамбуле, турецких моряков и т.д.

Вот тут можно почитать.Он там так проходит под ником Langensiepen

http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,7563.60.html

 Отправлено: 29.11.08 12:05. Заголовок: Для особо непонятлив..

Для особо непонятливого. В своё время я спокойно заходил на этот форум и с горем пополам выискивал информацию с переводчиком. А сейчас не могу- требуют зарегистрироваться. Это возможно? И меня удивило, что люди заходя на этот форум параллельно задают вопросы на КОРТИКЕ, заранее зная ответ и тему обсуждения.

 Отправлено: 29.11.08 12:32. Заголовок: Боярин пишет: Для о..

Боярин пишет:

цитата:

Для особо непонятливого.

Это Вы в мой адрес?

Боярин пишет:

цитата:

В своё время я спокойно заходил на этот форум и с горем пополам выискивал информацию с переводчиком. А сейчас не могу- требуют зарегистрироваться. Это возможно?

Я зарегистрировался на ФМА более года назад - проблем не знаю.
В последнее время что-то у них там случилось, так как с работы я захожу без регистрации без всяких проблем, но при этом не видны фотографии - я не курсе в чем дело. При этом, если просматривать статистику, на форуме находится большее количество "гостей" с гугля и других браузеров и просто так зашедших, которые работаю нормально.

Боярин пишет:

цитата:

И меня удивило, что люди заходя на этот форум параллельно задают вопросы на КОРТИКЕ, заранее зная ответ и тему обсуждения.

И это опять в мой адрес? Я Вас что-то не понимаю, говорите тогда уже с фактами, а не какими-то невнятными намеками... если Вам что-то не нравится - пишите в личку, а не здесь.

 Отправлено: 29.11.08 16:25. Заголовок: Я не конкретезирую. ..

Я не конкретезирую. Честно. Просто давно было, а тут ссылка на этот сайт возникла я и вспомнил. Ничего личного.

 Отправлено: 29.11.08 17:06. Заголовок: Да ладно, проехали. ..

Да ладно, проехали.

Мои любимцы.

"Тигер" на верфи в Циндао. Предположительно до середины лета 1904.



Его "систершип" "Эбер"

 Отправлено: 30.11.08 00:35. Заголовок: http://s61.radikal.r..

надпись на обороте : Гон-Конгъ 1896 г
С УВАЖЕНИЕМ !

 Отправлено: 30.11.08 01:17. Заголовок: ...хоть я уже с неде..

...хоть я уже с неделю "Спасибо"- на "+1" нажимаю... но тут не удержался:

Сергей - СПАСИБО за фото ...ЭКСКЛЮЗИВ !!!

...с уважением, Игорь

 Отправлено: 30.11.08 04:06. Заголовок: Ну что - будем опред..

Ну что - будем определять "посетителей". Куча английских шлюпов, бронепалубный крейсер типа "Аполло", французский "Паскаль", эсминец «Hunter», в период с июля 1896 г. по январь 1897 г. корабль самостоятельно перешел в Гонг-Конг. В ноябре 1912 г. его исключили из боевого состава флота и продали на слом, пара блокшивов из старых линейных кораблей, остальные для меня тёмный лес.

 Отправлено: 30.11.08 04:36. Заголовок: Боярин пишет: эсмин..

Боярин пишет:

цитата:

эсминец «Hunter»

контрминоносец

 Отправлено: 30.11.08 07:39. Заголовок: В начале 1892 года к..

В начале 1892 года к молодому контр-адмиралу Джону Фишеру, недавно занявшему пост Третьего лорда Адмиралтейства — Контролера флота, обратился известный кораблестроитель Альфред Ярроу с проектом «сверхминоносца», призванного затмить быстроходные французские корабли данного класса. Фишер поддержал инициативу, а на вопрос Ярроу, как будут называться новые корабли, ответил: «Мы назовем их истребителями, так как их задача — уничтожать французские миноносцы».

 Отправлено: 30.11.08 07:56. Заголовок: Нужно отметить, что ..

Нужно отметить, что первоначально корабли нового класса в документах назывались «истребителями миноносцев» (Torpedoboat Destroyers), а впоследствии — просто «истребителями» (Destroyers).Французская версия звучала как Le Contre-Torpilleur. Немцы этот класс "обзывали" Torpedoboats.

 Отправлено: 30.11.08 17:26. Заголовок: Я немного порылся в ..

Я немного порылся в закромах, и вот что у меня получилось: Стальной шлюп тип "Phoenix". Их было всего два: "Phoenix" и "Algerine".

 Отправлено: 30.11.08 17:54. Заголовок: Следующий неизвестны..

Следующий неизвестный. Тип "Mariner" из шести едениц: "Mariner", "Reindeer", "Racer", "Acorn", "Icarus", "Melita" . Композитные винтовые корабли, заложенные в качестве канонерских лодок, но в 1884 году переклассифицированные в шлюпы.

 Отправлено: 30.11.08 18:22. Заголовок: Всё, выдохся.http://..

Всё, выдохся. Под цифрой 8 бронепалубный крейсер типа "Archer" включал восемь едениц:"Archer", "Mohawk", "Brisk", "Porpoise", "Cossack", "Tartar", "Serpent", "Racoon". Крейсера 3-го класса. Под цифрой 9 пока под вопросом. Есть версия что это шлюп типа "Beagle", состоящая из двух едениц: "Beagle", "Basilisk".

 Отправлено: 03.12.08 14:34. Заголовок: Кое-что удалось узна..

Кое-что удалось узнать про германские номерные войсковые транспорты.

Одно и тоже судно могло быть пронумеровано дважды - в 1917 и 1918 г.

Так во время операции "Альбион" входили в состав Sonderverband Baltische Insel
5 - BAHIA CASTILLO
6 - BUENOS AIRES

в 1918 уже в составе Sonderverband Ostsee
1 - BAHIA CASTILLO
2 - BUENOS AIRES

возвращаясь к известной фотографии 1918 года в Гельсингфорсе, по поводу которой шла дисскусия на "авиабазе", в составе Sonderverband Ostsee

3 - CASSEL (типа KÖLN)
6 и 7 - это FRANKFURT и CHEMNITZ, того же типа KÖLN, только вот кто из них кто, мне пока не ответили.

9 - на моем фото в Бремерхафене - это "ALTENBURG". Дату не знаю...

 Отправлено: 03.12.08 15:08. Заголовок: Красивый снимок (194..

Красивый снимок (1940) амовского эсминца (вроде флэшдеккер) из фотоархива журнала "Лайф".

http://tbn0.google.com/hosted/images/c?q=0dcd06c108a2f28b_large

 Отправлено: 03.12.08 22:13. Заголовок: Сумрак пишет: Краси..

Сумрак пишет:

цитата:

Красивый снимок (1940) амовского эсминца (вроде флэшдеккер) из фотоархива журнала "Лайф".

Да,это флэшдек или как еще их называют "форпайпер"(четырехтрубник)...Данке.Хорошая фотка!Интересные корабли.БОЯРИНУ тоже респект...
На этом фото,судя по головным уборам -"британец"

 Отправлено: 03.12.08 22:24. Заголовок: DD пишет: На этом ф..

DD пишет:

цитата:

На этом фото,судя по головным уборам -"британец"

То есть на британской службе? Ибо это тоже, вроде, гладкопалубник.

 Отправлено: 03.12.08 22:37. Заголовок: wildcat пишет: То е..

wildcat пишет:

цитата:

То есть на британской службе? Ибо это тоже, вроде, гладкопалубник.

да,конечно...

галочку убрал -исправил картинку

 Отправлено: 04.12.08 01:47. Заголовок: DD пишет: Да,это фл..

DD пишет:

цитата:

Да,это флэшдек или как еще их называют "форпайпер"(четырехтрубник)...Данке.Хорошая фотка!

Да не за что - все для любимого форума. Камерады подсказали вот эту ссылку

http://images.google.com/hosted/life

Это фотоархив известного журнала LIFE. Оттуда и фото "флэшдеккера".

Погоняв в окошке различные запросы, можно найти много интересного и вкусного

Вот по этому запросу можно найти очень красивые цветные фото амовского конвоя в Африку

http://images.google.com/images?&hl=en&q=Dmitri+Kessel+convoy+source:life&&sa=N&start=0&ndsp=20

если ничего не выходит (у меня самого через раз получается), наберите в окне Convoy To Africa

Я, кстати покопашись в этом архиве, нашел знаменитое фото, сгубившее в свое время самый распиаренный рейдер всех времен и народов "Атлантис"

http://images.google.com/hosted/life/f?q=german+raider+source:life&imgurl=ff5139a70ddabc2f

Американский фотограф Шерман, плывший на египетском лайнере "Замзам" сумел спрятать пленку с фотографиями, благодаря которым англичане сумели распознать"Атлантис" через некоторое время уже в другой маскировке и потопить его.

 Отправлено: 05.12.08 00:51. Заголовок: Сумрак пишет: Амери..

Сумрак пишет:

цитата:

Американский фотограф Шерман, плывший на египетском лайнере "Замзам" сумел спрятать пленку с фотографиями, благодаря которым англичане сумели распознать"Атлантис" через некоторое время уже в другой маскировке и потопить его.

Ну вот, а говорят от журналистов никакой пользы, только вред

 Отправлено: 05.12.08 20:35. Заголовок: Scott пишет: Ну вот..

Scott пишет:

цитата:

Ну вот, а говорят от журналистов никакой пользы, только вред

Это смотря кому.

 Отправлено: 05.12.08 21:44. Заголовок: http://s53.radikal.r..

Ещё один форпайпер

 Отправлено: 06.12.08 04:05. Заголовок: HMS New Zealand http..

HMS New Zealand
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 06.12.08 04:08. Заголовок: USS Kearsarge http:..

USS Kearsarge
[реклама вместо картинки]

 Отправлено: 06.12.08 10:48. Заголовок: С ФМА - самая больша..

С ФМА - самая большая потеря германского флота за всю Великую войну (после гибели линейного крейсера "Лютцов" в Ютландском бою).

Линейный корабль "Рейнлянд" на камнях. Сел на них 4.11.1918 в тумане во время проведения операции против Аландских о-вов. Снят, отбуксирован в Киль, восстановление признана нецелесообразным, 9.7.1918 выведен из состава флота.

К сожалению, фото любительские - хорошим качеством не отличаются и сканились прямо из альбома.

Вот так все начиналось...


и вот так закончилось...






снимают броневые плиты
германский "орднунг" - подписано акуратно "Правый борт, броневая плита 11"


еще

 Отправлено: 06.12.08 13:31. Заголовок: Scott пишет: HMS Ne..

Scott пишет:

цитата:

HMS New Zealand

...красиво!
Сумрак пишет:

цитата:

Вот так все начиналось...

...спасибо




...помоему очень симпатишное фото (с Балансер - не мог не поставить)



Крейсер "LIGURIA" 1893г.

 Отправлено: 06.12.08 15:24. Заголовок: Вить - единственная ..

Вить - единственная накладка
Рейнланд на мель сел весной (не в ноябре) - тогда уже ребятки вовсю собственную революцию готовили и моряки с дредноутов в ней не последними людьми были

 Отправлено: 06.12.08 19:09. Заголовок: Да уж... пальцы отде..

Да уж... пальцы отдельно от головы действовали... конечно 11 апреля.

Расшифровка номеров транспортов тебя устроила?

На борту броненосца - второй справа похоже Вильгельм, справа от него адмирал тоже кажется знакомым

 Отправлено: 06.12.08 20:17. Заголовок: Сумрак пишет: Расши..

Сумрак пишет:

цитата:

Расшифровка номеров транспортов тебя устроила?

Уважаемый Сумрак , отвечу как задействованный в поиске - спасибо за нумерацию, всё встало на свои места, имеющиеся картинки подтверждают список. (Я был прав, это и впрямь немецкие лайнеры )
Фото в Бремерхафене, полагаю, можно датировать 1919-1920гг - здоровяк с тремя трубами - TIRPITZ, он укомплектован уже после Версаля и сразу отошёл британцам как EMPRESS OF AUSTRALIA (с 1921г), а тут он ещё в HAPAGовских цветах...