Отправлено: 07.10.08 00:21. Заголовок: На рейде морском... (часть 3-я)

Оригинал в своё время подарил ныне покойному Залесскому.

 Отправлено: 09.12.08 20:33. Заголовок: Слева не может быть ..

Слева не может быть корвет "Аскольд". Форштевнем не вышел. Нос француза не спутаешь с носом российского корвета. Корвет "Баян". Корвет "Аскольд".

 Отправлено: 09.12.08 21:09. Заголовок: Выше ssergey x 100 д..

Выше ssergey x 100 давал снимок, где АСКОЛЬД присутствует



Снимок который привели Вы:



Боярин, борт, конечно, разный, но есть "статичная деталь" - клюзы. Сравните их.
Кажется, похожи?

 Отправлено: 09.12.08 22:22. Заголовок: Не с тем сравниваете..

Не с тем сравниваете Это ваш предпологаемый "Аскольд", а это корвет "Баян". Найдите отличия. У "Аскольда" даже и близко не похоже. На "Баяне" княвдигед зашит и составляет единое целое. А на "Аскольде" княвдигет с резьбовым украшением на чиксах С уважением Александр.

 Отправлено: 09.12.08 23:13. Заголовок: Уважаемый Боярин ! П..

Уважаемый Боярин ! Похоже Вы правы . На фото с " Пожарским " - " Баян ". Носовые фигуры одинаковые .
С УВАЖЕНИЕМ !

 Отправлено: 09.12.08 23:44. Заголовок: Немного истории.Сраз..

Немного истории.Сразу после окончания Крымской войны во Франции заказали новый корвет, получивший название «Баян», водоизмещением 1997 т. Корпус, построенный по системе инженера Армана, спущен на воду на верфи «Колл и К°» в Бордо 11 июля 1857 г. Механизмы нарицательной мощностью в 300 л.с. изготовлены на заводе Шнейдера в Крезо. Вооружение состояло из 16 пушек и, как и у других кораблей того времени, изменялось за время службы. В 1870 г. на заводе Берда для корвета изготовили новые котлы. В следующем году их установили взамен старых во время тимберовки в Николаевском доке Кронштадта.
«Аскольд», заложен в Петербурге на Охтенской верфи 6 октября 1862 г. Работы вел по подряду Кудрявцев, строителем был штабс-капитан Л.Г. Шведе. Механизмы взяты с винтового фрегата «Аскольд». Спущен 15.10. 1863 года.Корвет вступил в строй в 1864 году. Из-за слабых и устарелых механизмов имел недостаточную скорость под парами, но как отмечалось в Отчетах по Морскому ведомству: «за то обладал прекрасными морскими и парусными качествами, обнаруженными им во время продолжительной службой в дальних плаваниях». Скорость хода под парусами достигала 10 узлов, под парами - 11 узлов. Первоначально вооружение состояло из 17 196-мм гладкоствольных бомбических пушек. В начале 70-х годов "Аскольд" перевооружили на пять 152-мм и четыре 4-фунтовых нарезных. При этом изменено устройство орудийных портов и сделан ряд переделок. по корпусу.

 Отправлено: 10.12.08 04:40. Заголовок: Боярин пишет: В нач..

Боярин пишет:

цитата:

В начале 70-х годов "Аскольд" перевооружили на пять 152-мм и четыре 4-фунтовых нарезных.

В 1871-72 гг. "Аскольд" был тимберован в Николаевском доке в Кронштадте. Руководил работами инженер Свистовский. Стоимость тмберовки - 552.203 руб. Одновременно Кронштадтский пароходный завод выполнил капитальный ремонт машины за 15.000 руб. После тимберовки вооружение корвета состояло из восьми 6-дм орудий длиной 23 калибра и четырех 9-фн пушек (вскоре к ним добавили 4-фн десантную пушку и картечницу Гатлинга).

 Отправлено: 10.12.08 08:16. Заголовок: vvy пишет: После ти..

vvy пишет:

цитата:

После тимберовки вооружение корвета состояло из восьми 6-дм орудий длиной 23 калибра и четырех 9-фн пушек (вскоре к ним добавили 4-фн десантную пушку и картечницу Гатлинга).

Морские маневры в 1884г. ( из журнала Морской сборник №10)
начались 3, закончились 18 августа

Отряд Морского Училища
Аскольд - 4-6 дюймовых, 6-4 фунтовых
Богатырь - 6-15 сантиметровых, 4-4 фунтовых
Варяг - 8-9 фунтовых,2-4 фунтовых, 2-Энгстрема

Виктор Вениаминович, с чем связано уменьшение вооружения почти в два раза?

 Отправлено: 10.12.08 09:10. Заголовок: rkbob пишет: Виктор..

rkbob пишет:

цитата:

Виктор Вениаминович, с чем связано уменьшение вооружения почти в два раза?

В связи переводом в состав Отряда судов Морского училища.

 Отправлено: 10.12.08 09:14. Заголовок: rkbob пишет: 6-4 фу..

rkbob пишет:

цитата:

6-4 фунтовых

Видимо, ошибка. В это время на "Аскольде" кроме четырех 6-дм было четыре 9-фн орудия образца 1877 г.

 Отправлено: 10.12.08 14:23. Заголовок: Боярин , Вы правы. ..

Боярин , Вы правы.

 Отправлено: 17.12.08 22:00. Заголовок: ..."штука" ..

..."штука" ..."простава"(простите за кочегарный жаргон)



...бронепалубный крейсер I-ранга "Аскольдъ" в Порт-Артуре.

С Уважением

 Отправлено: 17.12.08 22:50. Заголовок: nemos пишет: ....бр..

nemos пишет:

цитата:

....бронепалубный крейсер I-ранга "Аскольдъ" в Порт-Артуре.

Ух!...
Аж, дух перехватило...
Красота-то какая!!!
Спасибо!!

 Отправлено: 17.12.08 23:23. Заголовок: Юргену

Это "Ретвизан" в1902г.

 Отправлено: 17.12.08 23:29. Заголовок: Светлана пишет: Это..

Светлана пишет:

цитата:

Это "Ретвизан" в1902г.

Светлана ...под фотографиями подписано: ....

...а если полно, то:
..."встреча военного министра ген.Куропаткина в Порт-Артуре. 30апреля 1903 г. ...борт крейсера "Аскольдъ""

С Уважением

 Отправлено: 18.12.08 00:50. Заголовок: Светлана пишет: Это..

Светлана пишет:

цитата:

Это "Ретвизан" в1902г.

а почему Вы так подумали?

с уважением,
Светлана.

 Отправлено: 18.12.08 21:55. Заголовок: На улице наконец-то ..

На улице наконец-то снежок и легкий морозец, дающие (вопреки прогнозам синоптиков) тихую надежду на хорошие предновогодние и новогодние дни. Сердце радуется. Но иногда почему-то (когда позёмка заберется за шиворот) думается о чем-нибудь теплом и сердечном. Песня в Неаполе - мало что может быть теплее и сердечнее...



Из архива Сергея Петровича Славинского, за что огромное спасибо его дочери Надежде Сергеевне!

 Отправлено: 18.12.08 22:44. Заголовок: Dirk пишет: Из архи..

Dirk пишет:

цитата:

Из архива Сергея Петровича Славинского, за что огромное спасибо его дочери Надежде Сергеевне!

Огромное спасибо ей, и Вам, Dirk!
Прекрасное фото!
Такое... живое.

 Отправлено: 18.12.08 23:26. Заголовок: Dirk пишет: На улиц..

Dirk пишет:

цитата:

На улице наконец-то снежок и легкий морозец

...издеваетесь (шутка)

...фото - клас!

 Отправлено: 19.12.08 00:35. Заголовок: Восхитительно :sm15:..

Восхитительно

 Отправлено: 19.12.08 00:35. Заголовок: nemos пишет: ...изд..

nemos пишет:

цитата:

...издеваетесь (шутка)

Я пишу про Питер.

 Отправлено: 19.12.08 00:44. Заголовок: Dirk пишет: Я пишу ..

Dirk пишет:

цитата:

Я пишу про Питер.

...я тоже про него ...упаси Бог 10 лет снега не видеть!



...

...а это за флуд ...а то "железный модератор" уже тут

С Уважением

 Отправлено: 19.12.08 09:33. Заголовок: Красиво! Такие фотог..

Красиво! Такие фотографии можно рассматривать часами в поисках мелких, но интересных деталей.

 Отправлено: 20.12.08 00:18. Заголовок: Сумрак пишет: можно..

 Отправлено: 20.12.08 05:07. Заголовок: nemos пишет: ...а э..

nemos пишет:

цитата:

...а это за флуд ...

Который из двух, интересно

 Отправлено: 20.12.08 16:10. Заголовок: nemos пишет: P.S. н..

nemos пишет:

цитата:

P.S. но на всякий случай адресок на фоту дам - может заработает !?: http://i065.radikal.ru/0812/f9/e26ddac8a8a7.jpg

Сработала!
Спасибо!!!

 Отправлено: 20.12.08 16:43. Заголовок: И у меня тоже - Игор..

И у меня тоже - Игорь спасибо.

Фото из бундесархива - ЭМ "Новик" во время испытаний, еще без установленного вооружения.

Другим способом ссылка не хочет вставляться. Надо копировать и вставлять в строку браузера.

_http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Bundesarchiv_Bild_134-C1364%2C_Torpedobootszerstörer_Nowik.jpg

 Отправлено: 21.12.08 22:06. Заголовок: ...ну почему заказа..

 Отправлено: 22.12.08 05:37. Заголовок: nemos пишет: заказа..

nemos пишет:

цитата:

заказали только один!?

Игорь, имелось в виду фото с одним из корветов типа Витязь, а за РЕТВИЗАНА - СПАСИБО!

 Отправлено: 23.12.08 00:07. Заголовок: Класс! Спасибо, Сере..

Класс! Спасибо, Сережа!

 Отправлено: 23.12.08 00:30. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

1906 г .

...не перестаю удивляться, а что это за череда белых домов в р-оне бухты Северная?