Отправлено: 06.10.08 17:43. Заголовок: Иностранные СУДА (до 1941 года)

Просьба больше ничего не постить в ветку "КОРАБЛИ и СУДА иностранных ВМС", а если что по судам - сюда.

 Отправлено: 29.06.09 14:04. Заголовок: Klaus пишет: DD пиш..

Klaus пишет:

цитата:

DD пишет: цитата: немец НОРДШТЕРН...со свастикой Ну а кто реально может быть?... Укомпл. 1911 Nord Msch. und Arm. Fabrik в Бремене для Norddeutscher Lloyd, приписка Бремен, стальной 1палубный буксирный пароход в 157 брт, 57 нрт, 98,3х21,8х10,7 футов, 1 ВТР в 61 ном. л.с.. 1 винт. Проглядел предвоенные регистры, других подходящих нет. Если только из трофеев 1941г. Мнения?

Крамер тоже считает, что это тот "Нордштерн". Биография у него по-богаче будет.
157 BRT 29,96x6,63x3,85
Машина тройного расширения 450 PSi, 13,5 уз, экипаж 9 чел.
23.10.1911 спущен Norddeutsche Maschinen & Armaturenfabrik GmbH, Бремен, построечный номер 80.
21.11.1911 - NDL.
12.03.1915 - мобилизован в Кайзерлихе Марине, служил в подразделении транспортных судов залива Яде.
13.05.1919 - возвращен NDL.
1940 - мобилизован Кригсмарине. Обозначение "Sperrfahrzeug 58" в составе подразделения прорывателей Станции Северного моря. Затем - Судно охраны побережья "Н 247".
1943 - DW 47 (не знаю что такое)
1945 - возвращен NDL, перегоночный буксир.
04.1955 - продан J.Johannsen & Sohn из Любека как "CLAUS"
1967 - продан на слом "Travewerft" из Любека.

 Отправлено: 04.07.09 17:25. Заголовок: http://s40.radikal.r..

Кто-то на Темзе.

 Отправлено: 04.07.09 18:32. Заголовок: По двухтрубному лайн..

По двухтрубному лайнеру от ssergey x 100.. - однако, нашОл . Картинка аналогичная, сопроводиловка (писал вроде я, но откуда сведения, как всегда, не указал ):
DUILIO
Заложен 30,05,1914 Ansaldo & Co, Сестри Поненте. 09,1914 работы прекращены из-за начала 1МВ. 06,01,1916 спущен на воду, чтоб освободить стапель для военных заказов, корпус поставлен на отстой. Планировалась достройка как войсковой ТР, но отменено из-за отсутствия подходящей ГЭУ. 1920 - начали достраивать. 08,1923 - ходовые испытания, 10,1923 в строю у Navigazione Generale Italiana, приписан Генуя, линия Генуя - Неаполь - Нью-Йорк, с 08,1928 южноамериканские рейсы. 02, 02,1932 передан Italia Flotte Riunite, та же линия. 1933 в чартере у Lloyd Triestino, работал Вост. Африка - Кейптаун. 1934 капремонт. 17,12,1936 передан Lloyd Triestino, дальневосточные рейсы. 10,06,1940 в связи с войной на отстое в Триесте. 03,1942 в чартере у Международного Красного Креста, приписка Женева, возил итальянцев домой из Вост. Африки. 07,1942 на отстое в Триесте. 10,07,1944 там же утоплен ВВС США. Данных о подъеме и продаже на слом не имею...

 Отправлено: 04.07.09 18:36. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Кто-то на Темзе.

Лет пять висит в неопознанных

 Отправлено: 04.07.09 19:16. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Кто-то на Темзе.

Да вроде норвежец "Terto"...

 Отправлено: 04.07.09 20:39. Заголовок: Tedeum Vitte пишет: ..

Tedeum Vitte пишет:

цитата:

Да вроде норвежец "Terto"...

Подробностями не поделитесь, о ком речь?

 Отправлено: 05.07.09 02:25. Заголовок: http://i066.radikal...

Просто красивая фотография !

 Отправлено: 05.07.09 18:09. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Просто красивая фотография !

А как вам эта

а вот еще та же красавица

а тут сразу две знаменитые красавицы на стоянке

 Отправлено: 05.07.09 19:31. Заголовок: Гамбург, гавань... h..

Гамбург, гавань...

 Отправлено: 05.07.09 20:31. Заголовок: http://s40.radikal.r..

Либава,порт.

 Отправлено: 05.07.09 20:53. Заголовок: А что, тип "ЕВРО..

А что, тип "ЕВРОПА", тип ""РЕКС" больше не красивы? Я понимая, что "НОРМАНДИЯ" вне конкуренции.

 Отправлено: 05.07.09 23:22. Заголовок: DD пишет: Либава,по..

DD пишет:

цитата:

Либава,порт.

PLANET - 1881, Rostocker AG, 696 брт. после капремонта 1898 725 брт, железный, 1палубный, 186,1х25,7х15,6 футов, 1 ВТР в 58 ном. л.с. (после капремонта), DG Neptun, Бремен. 1914-1918 на отстое в Бильбао, 1918 продан без смены имени H. Schacht, Гамбург, затем Nordische Dampfer Reederi, Любек. 1934 продан в Италию как PONTINIA, Pittaluga Bertorello, 23,11,1943 убился в навиг. аварии.

 Отправлено: 06.07.09 00:02. Заголовок: Klaus, DD А что за ..

Klaus, DD

А что за красавец на переднем то плане? Перебрал всех латышских каботажников. Инородец?

 Отправлено: 06.07.09 10:47. Заголовок: Гайдукъ пишет: крас..

Гайдукъ пишет:

цитата:

красавец на переднем то плане

Единственный кто подходит по конфигурации корпуса-надстройки ИЛГА но удивляет отсутствие марки на трубе.

 Отправлено: 06.07.09 18:13. Заголовок: В 1917гю суда стран ..

В 1917гю суда стран Антанты.застигнутые началом 1 МВ в российских портах на Балтике,по согласованию с Британским правительством были включены в соств БФ как транспорты. Их переименовали в "Транпорт№--" После революции суда вернулись в Англию.Ищу их список (название и № транспорта) ,фото и историю.

 Отправлено: 06.07.09 20:58. Заголовок: Гайдукъ пишет: Един..

Гайдукъ пишет:

цитата:

Единственный кто подходит по конфигурации корпуса-надстройки ИЛГА но удивляет отсутствие марки на трубе.

Такой пароход не узнали... придется с другого бока зайтить

 Отправлено: 06.07.09 21:13. Заголовок: DD ! За "Совет&#..

DD ! За "Совет"-"Орлицу" решпект !!!! +++

Снимок сделан до 1930 г.

 Отправлено: 06.07.09 21:31. Заголовок: DD пишет: Такой пар..

DD пишет:

цитата:

Такой пароход не узнали... придется с другого бока зайтить

Плотненько их фотографиями обложили. Действительно интересная подборка.

 Отправлено: 06.07.09 21:46. Заголовок: DD пишет: Такой пар..

DD пишет:

цитата:

Такой пароход не узнали...

Неее, я такую мелочь без имени редко когда смогу узнать, не тот уровень Насчет ИЛГИ ув. Гайдук явно погорячился - там за надстройкой еще цельный трюм с мачтой имелся
Укомпл. 11,1922 Union Giesserei в Кенигсберге, зав. № 197 как MARGARETA для Mathies Reederei AG, приписка Гамбург. Стальной, 1 палубный, 369 брт, 170 нрт, 137,6х25,1х11,3 фут, Машина компаунд в 19 ном. л.с., 1 винт. Всю жизнь бегал у одного хозяина. Финал - мирамар указывает гибель от авиабомбы 23,10,1944 в Сев. Норвегии, ллойд - "war loss 12.42" Что на самом деле - не знаю...

 Отправлено: 06.07.09 22:26. Заголовок: Еще глаз порадовать...

Еще глаз порадовать...

 Отправлено: 06.07.09 22:34. Заголовок: http://i052.radikal...

 Отправлено: 06.07.09 23:04. Заголовок: Klaus А что за НАВИГ..

Klaus А что за НАВИГАТОР перед СОВЕТом виднеется-Швед? На первом снимке его получше видно.

А что с ИЛГОЙ ошибся? Я сдуру среди латвийских искать стал а оно оказалось что порт в тот день был забит иноземцами

 Отправлено: 06.07.09 23:40. Заголовок: Гайдукъ пишет: А чт..

Гайдукъ пишет:

цитата:

А что за НАВИГАТОР перед СОВЕТом виднеется

Не быв. КАРЛ ЛИБКНЕХТ, не буд. ЯУНЕЛГАВА и не норвег 1901г постр. - трое уже отпадают Завтра поплотнее посмотрю...
DD пишет:

цитата:

Еще глаз порадовать...

Ай, порадовали
Быв. РОССИЯ-РУСЬ все еще величественна... С бочками - не знаю кто. SKJOLD - датчанин, DFDS, 1904, 1300 брт. За ним видна труба кого-то из Det Bergenske.
На втором фото второй справа - кто-то из 990тонных пароходов Эрнста Русса постройки Stettiner Oderwerke...

 Отправлено: 07.07.09 07:14. Заголовок: http://s57.radikal.r..

Вот еще видик Либавы...не опознал что за судно

 Отправлено: 07.07.09 07:14. Заголовок: Гайдукъ пишет: А ч..

Гайдукъ пишет:

цитата:

А что за НАВИГАТОР перед СОВЕТом виднеется-Швед? На первом снимке его получше видно.

ТР "Навигатор" БФ 1916 - 1917 г.

 Отправлено: 10.07.09 13:19. Заголовок: Два немецких пароход..

Два немецких парохода из коллекции Андреаса Винкеля. Правда, как всегда с копирайтами.

 Отправлено: 11.07.09 15:09. Заголовок: Трансатлантический л..

Итальянский лайнер " Principessa Jolanda", 22 сентября 1907

 Отправлено: 11.07.09 20:22. Заголовок: Трагедия парахода ..

Трагедия парохода "General Slocum" 15 июня 1904

http://maggieblanck.com/Goehle/GeneralSlocum.html

 Отправлено: 12.07.09 08:26. Заголовок: грузопассажирский па..

грузопассажирский пароход P&O "Egypt"
затонул после столкновения в 1922



http://www.deepimage.co.uk/wrecks/egypt/egypt_mainpages/egypt_history.htm

 Отправлено: 17.07.09 02:12. Заголовок: "Тени над заполя..

"Тени над Заполярьем. Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев", Зефиров М.В., Дёгтев Д.М., Баженов Н.Н., изд. АСТ, Москва, 2009 г., с. 116:
"...Вечером 3 июня (1942 г. - М.) американский транспорт "Стил Уокер" (freighter "Steel Worker", built in 1920 - М.) тоннажем 5685 брт, пришедший в составе конвоя PQ-16 и уже частично разгруженный, вышел из Мурманска на якорную стоянку в губе Кулонга (Кольский залив - М.). Уже в 19.58 в районе мыса Мишуков он подорвался на донной мине и начал погружаться в воду. Его попытались отбуксировать на мелководье, но в 20.43, не доходя около двух кабельтовых до берега, судно затонуло на глубине около 20 метров..."
click here
click here
Может у кого то имеется "прижизненное" фото судна, сх. продольный разрез и что либо о его довоенной биографии?
С уважением, М.