Отправлено: 29.05.08 20:30. Заголовок: Разовые справки консультации(по железу)

Предлагаю создать тему по аналогии с персоналиями.
Очень интересен мне вот такой друг "Буксир" кто что о нем знает?
ОСТОРОЖНО БОЛЬШАЯ!

 Отправлено: 22.06.09 20:48. Заголовок: kronma пишет: Разгл..

kronma пишет:

цитата:

Разглядывая известную фотографию "Пограничника"

Она книжная?
Версии три.
1. Кормовой флаг явно рисованный.
2. Лихо с ходу отдают якорь или что более вероятно дали ход (небольшой аврал на носу) и все еще "в процессе" и флаг не успели перенести.

 Отправлено: 23.06.09 07:06. Заголовок: Ad rem пишет: Она к..

Ad rem пишет:

цитата:

Она книжная?

Нет, из Красногорска.

Ad rem пишет:

цитата:

1. Кормовой флаг явно рисованный.

Судя по фото - нет.

Ad rem пишет:

цитата:

2. ... и все еще "в процессе" и флаг не успели перенести.

Есть и другой вариант: только сейчас обратил внимание, что на грот-мачте нет гафеля (сняли, сломали, потеряли, украли? ).


Поэтому, видимо, флаг подняли на том, что осталось - на флагштоке.

 Отправлено: 23.06.09 08:44. Заголовок: kronma пишет: Поэто..

kronma пишет:

цитата:

Поэтому, видимо, флаг подняли на том, что осталось - на флагштоке.

Право на существование имеет любая версия и Ваша ничуть не хуже другой, но подобные фотографии встречаются часто. Сам бы хотел понять причины этого казуса.

С уважением...

 Отправлено: 23.06.09 11:35. Заголовок: kronma пишет: Судя ..

kronma пишет:

цитата:

Судя по фото - нет.

по этому фото, конечно нет....

 Отправлено: 23.06.09 15:53. Заголовок: Господа ! Нет ли как..

Господа ! Нет ли какой информаций по этому буксиру ! ( Снято похоже в Либаве)



С Уважением !

 Отправлено: 23.06.09 16:08. Заголовок: Это не 1909г швед. п..

Это не 1909г швед. постройки? Тот, правда, вроде питерский был...

 Отправлено: 23.06.09 16:22. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Снято похоже в Либаве

где угодно только не в Либаве. Мое ИМХО Гельс. 3х4 что там увидиш.

 Отправлено: 23.06.09 20:16. Заголовок: Гайдукъ пишет: 3х4 ..

Гайдукъ пишет:

цитата:

3х4 что там увидиш.

 Отправлено: 03.07.09 10:30. Заголовок: Ув форумчане, не под..

Ув форумчане, не подскажите, где можно найти ( в интернете ) фотографии учебных судов Опричник (1897-1907), Крейсер (1907-1908) и Африка (с 1908). Спасибо

 Отправлено: 03.07.09 10:37. Заголовок: Да вроде как и на фо..

Да вроде как и на форуме были...

А так на вскидку
"Крейсер"
http://navsource.narod.ru/photos/02/049/index.html

"Опричник"
http://navsource.narod.ru/photos/02/051/index.html

"Африка"
http://navsource.narod.ru/photos/02/044/index.html

 Отправлено: 06.07.09 08:48. Заголовок: Ув Сумрак, огромное ..

Ув Сумрак, огромное спасибо.

 Отправлено: 12.07.09 18:25. Заголовок: Возник вопрос при по..

Возник вопрос при постройке модели эскадренного броненосца "Император Александр II". Есть ли деревянное покрытие на срезах батарейной палубы.


У меня в коллекции только такое фото, где плохо просматриается кормовой срез. А носового нет совсем. Помогите пожалуйста.

 Отправлено: 12.07.09 18:49. Заголовок: Ответ от Сан Саныча ..

Ответ от Сан Саныча Гармашова:
"Вообще то считается что "деревяшка" под стволами 9-дюймовок была исключительно в проектных чертежах.
-1- Перегрузка русских кораблей.
-2- Дерево под газами 9-дюймовок.
-3- Абсолютная ненужность и вредность этакого "марсофлотства".
Я думаю что там ни хрена не было!" (с)

 Отправлено: 12.07.09 19:34. Заголовок: Боярин , Georg G-L ..

Боярин , Georg G-L а что мешает задать и ответить на вопрос лично?

 Отправлено: 12.07.09 21:29. Заголовок: Недостаток информаци..

Недостаток информации. Модель делает такой-же любитель флота и истории, как и мы все, участники форума. Я не специализируюсь по "Императору Александру II", но желаю помочь товарищу, не только обсуждающему историю флота, но создающего классные модели Российского флота. Я слышал, что чертежи на "Император Александр II" отчётные. В то время ещё не было борьбы с деревом, а над носовым срезом распологалась шлюп-балка. Смущает отсутствие на фото леерного ограждения срезов. В районе заднего среза забортный трап, тоже предполагает работы на срезе.

Может быть существуют фото срезов этого броненосца.

 Отправлено: 09.08.09 18:40. Заголовок: http://s53.radikal.r..

Севастополь 20 / 30 -е годы. В свое время уверяли, что катер на первом плане - переделка из миноноски !

 Отправлено: 09.08.09 19:49. Заголовок: Уверять можно в чём ..

Уверять можно в чём угодно, но о миноносках короче восемьнадцати метров я не слышал.

Длина этого катера, ну никак не более пятнадцати метров. Мелковат этот паровой катер для миноноски. Можно прикинуть откуда этот катерок.

 Отправлено: 09.08.09 19:59. Заголовок: Сереж - ты как думае..

Сереж - ты как думаешь на той мелочухе что сунул чей - то можно разглядеть ? Вообще - то в носу имя есть при нормальной фоте вероятно читаемое - может стоит от него плясать ?
Длина катера судя по фигуре товарища на нем 10 - 12 метров. Такими разве самые первые миноноски были (из тех что в последней Балканской войне участвовали). Остальные размерами больше - дожить то в приципе могли и подобные случаи были но именно эта чей - то маловероятна.
Кстати по поводу той старой фотки двухтрубника с № 422 в носу - это не Петергоф или Киев (будущие сет.заги - генералы) это нижнеднепровский Дедушка Крылов.

 Отправлено: 09.08.09 20:10. Заголовок: Рамзес пишет: Сереж..

Рамзес пишет:

цитата:

Сереж - ты как думаешь на той мелочухе что сунул чей - то можно разглядеть ?

Рамзес пишет:

цитата:

при нормальной фоте вероятно читаемое

При нормальной очевидно да ! Но у меня эта фотография качеством Так что !
За "Дедушку Крылова" - СПАСИБО !!!!

PS Как думаете катер корабельный или как ?!

 Отправлено: 10.08.09 18:51. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

переделка из миноноски !

...да нет ...это точно. До миноноски он(катер) размерами не дотягивает ...и много. Изночально он был построен как катер.

 Отправлено: 10.08.09 21:00. Заголовок: Этот катер очень пох..

Этот катер очень похож на изделие фирмы "Крейтон" в городе Або(ныне Турку). Такие минные катера я видел на броненосцах: "Император Николай I", "Пересвет", "Пантелеймон"; броненосных крейсерах: "Адмирал Нахимов", "Рюрик", возможно и др.

 Отправлено: 10.08.09 23:09. Заголовок: Боярин пишет: издел..

Боярин пишет:

цитата:

изделие фирмы "Крейтон" ... на броненосцах: "Император Николай I", "Пересвет", "Пантелеймон"; броненосных крейсерах: "Адмирал Нахимов", "Рюрик", возможно и др.

...судя по сему Вы, уважаемый говорите об 34футовом катере(...народное название: "Птичка" ) ...сразу скажу - не похож (и очень!)

И ещё об перечисленных вами кораблях - нужно определится: ...самый массовый паровой катер РИФ - 34фут."Птичка" был двух видов: ...деревянный и стальной(поздний,соответственно), так вот: "Император Николай I", "Адмирал Нахимов" - имели катера из дерева,
"Пересвет", "Пантелеймон" - стальные "Птицы".

...маленький пример:

(деревянный 34фут.катер "Птичка")

 Отправлено: 13.08.09 13:31. Заголовок: Коллеги!Подскажите -..

Коллеги!Подскажите - проходили ли по этому кораблю какие-либо материалы на нашем форуме.Если нет - то куда обратиться.

Старейшему кораблю Черноморского флота - спасательному судну «Коммуна» исполнилось 94 года. Об этом сообщает официальное издание ЧФ газета «Флаг Родины».

Мемориально-аннотационная доска гласит: «Судоподъемное судно «Коммуна». До 31 декабря 1922 года «Волхов». Заложено 12 ноября 1912 года. Вступило в строй 14 ноября 1915 г. Произведен подъем 10 подводных лодок. 12 августа 1928 г. «Коммуну» посетил К.Е. Ворошилов. Переведено с Балтики на ЧФ в 1967 г. Обеспечило погружение АС-6 на 2.026 метров в 1975 г. Переоборудовано на Севморзаводе в 1970 - 1973 и в 1979 - 1984 гг.»

Правда, в июне экипаж СС «Коммуна» сократился более чем в два раза - сердюковская реформа, ничего не поделать.

- Складывается впечатление, что со сроками обновления судов на российском флоте что-то не в полном порядке, - считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - 94 года даже для вспомогательного судна - многовато. Конечно, испытываешь некоторую гордость за корабль императорского флота, переживший несколько эпох, но это уже анекдот. Большие корабли Черноморского флота очень хорошо выглядят издалека, но при ближайшем рассмотрении видно, какая это рухлядь. И оправдание, что Украина не дает обновлять состав флота, выглядит несерьезно - как-будто на других флотах все корабли "с иголочки", как-будто в доках стоят новые суда на замену древностей ЧФ РФ. Нет же ничего! И нечем заменять. Ну снесите тогда памятники Петру Первому и в исторической фразе "Флоту быть!" поставьте частицу "не".

http://forum-msk.org/material/news/1318208.html

С уважением Е.

 Отправлено: 13.08.09 15:21. Заголовок: А при чём тут "П..

А при чём тут "Птички"? На фото паровой катер длиной пятнадцать метров, а "Птичка" не более одиннадцати метров. Обратите внимания на предложенные мной фото и схему. Ведь главное корпус, а надстройки можно сделать любую. Учитывая, что фото сделано после 1927 года, об этом говорит эсминец "Фрунзе" на втором плане, вступивший в строй 16 декабря 1927 года. Десять лет, но каких!


С уважением Александр.

 Отправлено: 13.08.09 21:21. Заголовок: Engeneer пишет: про..

Engeneer пишет:

цитата:

проходили ли по этому кораблю какие-либо материалы на нашем форуме.Если нет - то куда обратиться.

По "Коммуне" было много публикаций. Достаточно вспомнить родственный этому форуму журнал "Гангут":
Богданов М.А. "Волхов" - "Коммуна": 85 лет в действующем флоте - вып. 24, 2000.
Ну, а в Инете - ссылок тоже много. Например:
http://flot.sevastopol.info/ship/spasat/communa.htm

 Отправлено: 14.08.09 05:37. Заголовок: Боярин пишет: Этот ..

Боярин пишет:

цитата:

Этот катер очень похож на изделие фирмы "Крейтон" в городе Або(ныне Турку). Такие минные катера я видел на броненосцах: "Император Николай I", "Пересвет", "Пантелеймон"; броненосных крейсерах: "Адмирал Нахимов", "Рюрик", возможно и др.

Совершенно непохож. Это 42 фут паровой минный катер (миноноска) типа УДАЧНЫЙ. Корабль-носитель - 12 АПОСТОЛОВ.
Ну и так, к сведению - модификаций 50 фут минных катеров Крейтона было 3 (носители - ИМП. НИКОЛАЙ I, РЮРИК, ПЕРЕСВЕТЫ, БОРОДИНО) , 45 фут - как минимум две (носители - АДМ. НАХИМОВ, РОССИЯ, ВЛ.МОНОМАХ, КН. ПОТЕМКИН-ТАВРИЧЕСКИЙ).

 Отправлено: 14.08.09 10:03. Заголовок: ркр065 Благодарю! Ес..

ркр065 Благодарю!
Есть инженерные решения,вызывающие удовольствие,как в случае "Волховъ" - "Коммуна".Удачная конструкция - красива по определению.
И срок службы - тому пример.

С уважением,Е.

 Отправлено: 14.08.09 11:45. Заголовок: Engeneer пишет: Ест..

Engeneer пишет:

цитата:

Есть инженерные решения,вызывающие удовольствие

Удовольствие вызывает и их техническое исполнение
В свое время по просьбе одной из питерских редакций заходил, будучи в Севастополе, на "Коммуну", к её капитану. Имел возможность обойти и посмотреть весь п/х. Поразило прекрасное состояние корпуса и большинства механизмов, в том числе "родных". Сейчас всё это, судя по всему, успешно загубят. Последнее сокращение экипажа не позволяет обеспечивать их нормальную эксплуатацию.

 Отправлено: 14.08.09 13:40. Заголовок: ркр065 пишет: Пораз..

ркр065 пишет:

цитата:

Поразило прекрасное состояние корпуса и большинства механизмов, в том числе "родных". Сейчас всё это, судя по всему, успешно загубят. Последнее сокращение экипажа не позволяет обеспечивать их нормальную эксплуатацию.

Вопросы сохранения уникальных образцов техники - старый и "больной" вопрос.К сожалению,среди людей,принимающих решения по этим делам,совершенно нет энтузиастов сохранения,не говоря уже о просто понимающих,что надо беречь свое прошлое.

С уважением,Е.

 Отправлено: 14.08.09 14:25. Заголовок: Похож, непохож. Пока..

Похож, непохож. Покажите фото или схему. Подтвердите свою аргументацию данными


А по минному катеру с "Двенадцати Апостолов" у меня тоько вид сверху. И то какой-то потянутый.

С уважением Александр.