Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт (продолжение)

Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.

 Отправлено: 29.11.09 00:46. Заголовок: Ув. 4ernika, А более..

Ув. 4ernika,
А более общий вид самого судна можно дать?
Из того, что есть, вполне хорошо читается "СОТРУДНИКЪ". Год: 19..8 или 19..3. Скорее всего, там ноль, но швартов чуть-чуть мешает.

 Отправлено: 29.11.09 05:32. Заголовок: А вот куда Государь ..

А вот куда Государь лазил на "НОВИКЕ" ?

 Отправлено: 29.11.09 08:56. Заголовок: DOCTOR пишет: А вот..

DOCTOR пишет:

цитата:

А вот куда Государь лазил на "НОВИКЕ" ?

А Государь спускался в котельное отделение №3, к котлам №5 и №6.

 Отправлено: 29.11.09 09:26. Заголовок: stem пишет: Гардема..

stem пишет:

цитата:

Гардемарины МИУ на практике. 1912-1914. Возможно ли определить корабль?

Корабль определить можно, это канонерская лодка типа "Гиляк(II)". Место съёмки - между второй дымовой трубой и кормовым мостиком, видны световые люки машинного отделения.
Вот фото этого места с другого ракурса.

С уважением Александр.

 Отправлено: 29.11.09 09:57. Заголовок: Проанализировав фото..

Проанализировав фото миноносцев в Свеаборге я признаю свою ошибку в определении миноносца, как тип "Даго", но факты где?
У меня есть Engineman пишет:

цитата:

Правда, фото СЕСТРОРЕЦКА не так много, у меня, например, найдется от силы 3 штуки. Плюс, есть продольный разрез миноносца.

К такому выводу я пришел имея на руках только ощедоступные данные интернета. Все миноносцы стоят кормой к причалу и имеют разные линйные размеры.

Учитывая размеры миноносцев: "Даго" - 46,8х3,94х2,34 м., "Сестрорецк" - 36,78х4,17х2,62 м., "Пернов" - 42,0х4,52х2,06 м. и "Циклон" - 45,08х4,91х1,45 м. На фото если-бы это был тип "Даго", он был-бы длинее стоящего рядом миноносца типа "Пернов" и сопоставим по длине с миноносцами типа "Циклон" уступая ему в ширине. А на фото миноносец короче миноносца типа "Пернов".
С уважением Александр.

 Отправлено: 29.11.09 15:40. Заголовок: Боярин пишет: А на ..

Боярин пишет:

цитата:

А на фото миноносец короче миноносца типа "Пернов".

И имеет очень сходное формообразование корпуса, явно французского происхождения. Расположение вооружения (артиллерийского и минного) соответствуют "СЕСТРОРЕЦКУ", одна дымовая труба. С минным аппаратом - вроде бы разобрались, поэтому, скорее всего - это "СЕСТРОРЕЦК" и есть.

 Отправлено: 29.11.09 16:51. Заголовок: Французкие братья. h..

Французкие братья.

 Отправлено: 29.11.09 20:24. Заголовок: Утянул, не помню отк..

Утянул, не помню откуда, подписано - Амурская флотилия район Малого Хингана

Помогите классифицировать

 Отправлено: 29.11.09 21:56. Заголовок: Это минометный катер..

Это минометный катер "МК-42" - типа "Я-5".
23,4 т. 10 узл. 1-82мм миномет М-8-М и 2 ДШК, экипаж 10 чел.

 Отправлено: 29.11.09 22:17. Заголовок: Спасибо, действитель..

Спасибо, действительно, а я думаю на кого похож?
МК-42 - построен в 1945 г. и 14.05.1945 г. вошел в состав Амурской флотилии

 Отправлено: 01.12.09 05:09. Заголовок: Подобный - у Эльтиге..

Подобный - у Эльтигена...

 Отправлено: 01.12.09 05:16. Заголовок: Южная бухта Севастоп..

Южная бухта Севастополя, 1941 год - около холодильника.
Что за буксир, у СП вроде сначала две мачты были...

 Отправлено: 01.12.09 05:21. Заголовок: ...кто?... http://s4..

...кто?...

 Отправлено: 01.12.09 05:25. Заголовок: 2 http://s43.radikal..

2

 Отправлено: 01.12.09 05:32. Заголовок: кто - где - когда ....

кто - где - когда ...

 Отправлено: 01.12.09 05:33. Заголовок: 2 http://s39.radikal..

2

 Отправлено: 01.12.09 07:33. Заголовок: Уважаемые Дамы и Го..

Уважаемые Дамы и Господа ! Большая просьба !
Фотографии периода ВОВ и после кидать в "Новейшая история Все о флоте в период с 1922 по нынешний день"! (Откройте там ветку "Помогите опознать судно и порт". И туда )

Модератор.

 Отправлено: 01.12.09 08:16. Заголовок: KOНСТАНТИН рижский ..

KOНСТАНТИН рижский ( пост151) потом ХОПЕР

 Отправлено: 01.12.09 08:23. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Фотографии периода ВОВ и после кидать в "Новейшая история Все о флоте в период с 1922 по нынешний день"! (Откройте там ветку "Помогите опознать судно и порт". И туда )

Чего-то я не понял а железный отдел что ограничен 1922 годом? Или в теме ветки указана периодизация? Что-то на этом форуме совсем все не по русски. Проще по моему с него уйти.

СУ ГАА

 Отправлено: 01.12.09 08:32. Заголовок: Пост №152 - винтовой..

Пост №152 - винтовой фрегат "Светлана".
Пост №153 - эскадренный миноносец "Капитан-Лейтенант Баранов" за ним эскадренный миноносец "Лейтенант Шестаков" - фото времён войны.
Пост №154 - минный крейсер "Казарский".
С уважением Александр.

 Отправлено: 02.12.09 17:17. Заголовок: Боярин пишет: Пост ..

Боярин пишет:

цитата:

Пост №152 - винтовой фрегат "Светлана".

Уважаемый Боярин ! Это не "Светлана"
Это блокшив Морского корпуса, бывший корвет .... !

 Отправлено: 02.12.09 18:47. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

бывший корвет

Боярин...

 Отправлено: 02.12.09 19:16. Заголовок: Georg G-L пишет: &#..

Georg G-L пишет:

цитата:

"Боярин"...

Увы нет !

 Отправлено: 02.12.09 20:50. Заголовок: Корвет "БОЯРИН&#..

Корвет "БОЯРИН" другой.

Миноносец "Сестрорецк" - судя по внешнему виду на момент прибытия в Россию (торпедный аппарат отсутствует).

Посыльное судно "Дозорный" или "Разведчик" у борта "Цесаревича".

С уважением Александр.

 Отправлено: 02.12.09 21:03. Заголовок: В апреле 1920 года B..

В апреле 1920 года Bearn был спущен на воду. Он еще не имел надстроек, а в корме была устроена деревянная платформа длиной 45 метров и шириной 9 метров. На платформе укрепили десяток поперечных тросов, по краям которых были привязаны мешки с песком. Эти тросы должны были цепляться за самолет при его посадке и затормаживать его, гася скорость. Корабль был отведен в достроечный бассейн №7 в Тулоне, где 20-27 апреля и были проведены взлетно-посадочные испытания с самолетом-монопланом Hanriet и Sopwitch, пилотируемым капитан-лейтенантом Тестом (commandant Teste), именем которого позже назвали французский гидроавианосец. На испытаниях присутствовал министр Ландри (Landry). После окончания испытаний достройка корабля продвигалась очень медленно.


В 1921, а затем и в 1922 годах авиационные испытания с самолетами на Bearn продолжались, а 18 апреля 1922 года было сделано давно назревавшее предложение о перестройке его в авианосец. 4 августа 1923 года было принято окончательное решение о переделке корабля. Корабль отвели в Ла Сейн, где и началась переделка.
С уважением Александр.

 Отправлено: 02.12.09 21:07. Заголовок: Я по годам правил не..

Я по годам правил не нарушил? Вы поэтому не опознавали корабль?

 Отправлено: 02.12.09 21:31. Заголовок: Боярин пишет: Я по ..

Боярин пишет:

цитата:

Я по годам правил не нарушил? Вы поэтому не опознавали корабль?

Лично я в иностранцах практически ни бум-бум !

С Уважением !

А корвет (блокшив) - быв. "Скобелев".

 Отправлено: 02.12.09 21:55. Заголовок: Что за германцы? htt..

Что за германцы?

 Отправлено: 02.12.09 22:14. Заголовок: Действительно похоже..

Действительно похоже.



С уважением Александр.

 Отправлено: 03.12.09 06:52. Заголовок: кто на фото? http://..

кто на фото?