Отправлено: 23.07.08 18:20. Заголовок: Корабли в открытках и фото (продолжение)

интересно какие были открытки !

 Отправлено: 03.11.13 21:39. Заголовок: Боярин пишет: ЭМ У..

Боярин пишет:

цитата:

ЭМ УКРАИНА и ВОЙСКОВОЙ в Лодейном Поле, зима 1919-1920 годов.

....... так фото испоганить !!!!

 Отправлено: 03.11.13 22:58. Заголовок: Что было...

Что было.

 Отправлено: 05.11.13 11:13. Заголовок: http://i57.fastpic.r..

Крейсер АВРОРА 1942 год.

 Отправлено: 09.11.13 23:50. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/n..

 Отправлено: 20.11.13 14:01. Заголовок: http://s018.radikal...

подписано "Князь Пожарский"

 Отправлено: 11.12.13 11:16. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/w..

 Отправлено: 20.01.14 13:16. Заголовок: Красивый вид! http:/..

Красивый вид!

 Отправлено: 20.01.14 16:58. Заголовок: ИСИДОР пишет: Краси..

ИСИДОР пишет:

цитата:

Красивый вид!

И безимянная картинка.
Исправил перспективу если мне не изменяет память, то это Гамбург.

 Отправлено: 20.01.14 22:35. Заголовок: Боярин пишет: И без..

Боярин пишет:

цитата:

И безимянная картинка.

Если бы ув. Боярин нажал на картинку, то там, в нижнем левом углу, можно было бы увидеть надпись - Hamburg!

 Отправлено: 09.03.14 23:50. Заголовок: http://s020.radikal...

На обороте :
Крейсер 1-го ранга "Владимир Мономах", погибший 15/28 мая 1905 года от Японской мины в Корейском проливе.
С 17 декабря 1904 по 15 мая 1905 г.

С уважением !

 Отправлено: 02.04.14 16:54. Заголовок: Несколько фото .К со..

Несколько фото .К сожалению в ужасном виде.Из одних рук ,поэтому вместе.

 Отправлено: 07.04.14 21:53. Заголовок: http://s019.radikal...

из последнего

 Отправлено: 07.04.14 22:01. Заголовок: Спасибо! :sm112: ..

Спасибо!

 Отправлено: 11.04.14 16:08. Заголовок: Пожалуйста! http://s..

Пожалуйста!

 Отправлено: 13.04.14 12:20. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 13.04.14 12:47. Заголовок: Кореец 2. Где ? http..

Кореец 2. Где ?

 Отправлено: 13.04.14 12:53. Заголовок: nickupr пишет: Где ..

nickupr пишет:

цитата:

Где ?

Ревель !

 Отправлено: 13.04.14 16:06. Заголовок: 02 пишет: Сегодня 1..

02 пишет:

цитата:

Сегодня 13:20.

Скорее всего - "зеркалка". 16 сентября 1914г. (н.ст.) Севастополь готовится к уходу в Кронштадт

За ним - Петропавловск. На стапелях бркрбркр - Измаил (корпус у ближайшей к точке съемки заводской трубы) и Кинбурн

 Отправлено: 14.04.14 23:41. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/1..

 Отправлено: 15.04.14 15:00. Заголовок: http://i062.radikal...

Прошу поделиться информацией по кораблю.

 Отправлено: 16.04.14 00:12. Заголовок: nickupr пишет: поде..

nickupr пишет:

цитата:

поделиться информацией по кораблю.

"Гагара" в порту.

Водоизмещение 3392 брт. Размерения 97.5х15.2х3.0м. мощность ПМ 1764 л/с. Скорость хода 8 узлов. Экипаж 6/28 чел.
Бывший английский грузо-пасажирский пароход «BACCHUS». В 1912 продан английской компании Furness Sg& Agency и переименован в «ZANDBERGEN». В 10.1913 г. приобретен российской судоходной компанией West Russian SS Co и переименован в «GAGARA». 03.09.1915 г мобилизован и 16.9.1915 включен в состав БФ РИФ как транспорт. Участвовал в ПМВ. 25.10.1917 года перешёл на сторону Советской власти. С 05.1918 г. находился в порту на хранении. 26.06.1918 исключен из состава флота и передан Обводу. 7.1918г. переименован в «SEVERNAJA KOMMUNA» и использовался как транспорт. 2.12.1918 г направляясь в Швецию с торговыми грузами взят в Таллине эстонской канонерской лодкой «Лайне». С начала 1919г. под названием «KAJAK» включен в состав Эстонского ВМС как транспорт. К середине 20–х продан частному владельцу. В 30-е использовался на заграничных рейсах.
К 1940 г владелец Г.Нейхаус капитан Ю.Ю.Калласте, экипаж 40 чел). В начале июня 1940 г загрузился углем в Эмдене (Германия). 18 августа 1940 после перехода через Атлантику с этим грузом отшвартовался в Буэнос – Айресе (Аргентина) после разгрузки из – за отсутствия денег и распоряжений судовладельца надолго застрял в порту. В начале ноября арестован местными судебными властями по требованию бывшего эстонского консула. Эстонским консулом предприняты попытки расколоть команду и даже перепродать пароход. Твердая позиция капитана , в которого неизвестные бросили бомбу и серьезно ранили , позволила большинству экипажа остаться на борту, войти в контакт с представителями советской компании Амторг и в июне 1941 г перейти в Монтевидео (Уругвай) под советский контроль. После полного снятия ареста 29.11.1941 ушел из Уругвая – через порты южной Африки 6.2.1942 пришел в Шатт – эль Араб (иранский порт в Персидском заливе). 8.2.1942года в Бендер Шахпуре, с участием советского консула в Иране эстонский флаг сменили на советский. Совершил переход в Бомбей где прошел 2 недельный ремонт. После ремонта совершил рейс в Австралию, где в Аделаиде принял груз шерсти для СССР, с ним через Тихий океан и 7.11.1942 прибыл в Сан Франциско, отсюда после стоянки - новый рейс через океан. 22.1.1943 пришел во Владивосток где включен в состав ДГМП. После войны ушел на Балтику.
В 1954 списан и на слом.

 Отправлено: 16.04.14 09:07. Заголовок: Юрген пишет: Водоиз..

Юрген пишет:

цитата:

Водоизмещение 3392 брт.

Это не водоизмещение, которое измеряется в тоннах (1 т = 1000 кг), а полная грузовместимость (брутто-регистровая тонна, 1 рег. т = 2,83 куб МЕТРА).

Юрген пишет:

цитата:

английский

Греческий

Юрген пишет:

цитата:

грузо-пасажирский пароход

Грузовой. Построен на верфи R.Duncan & Co в Глазго (зав. № 300) по заказу B.L.Embiricos (Андрос).

Юрген пишет:

цитата:

West Russian SS Co

Западно-Русским Об-вом Пароходства

Юрген пишет:

цитата:

переименован в «GAGARA».

Т.е. в ГАГАРА.

Юрген пишет:

цитата:

Участвовал в ПМВ.

Период первой мировой войны даже не имеет смысла править, там ошибка на ошибке как в историческом, так и специальном плане.

Юрген пишет:

цитата:

передан Обводу

Трансбалту

Юрген пишет:

цитата:

7.1918г. переименован в «SEVERNAJA KOMMUNA» и использовался как транспорт.

Между 15 и 26 (вероятно, 25-го) переименован в СЕВЕРНАЯ КОММУНА и использовался как товарный пароход.

Юрген пишет:

цитата:

2.12.1918 г направляясь в Швецию

01.12.1918 г. вышел из Петрограда в Копенгаген (для Юргена: Копенгаген - столица Дании, а не Швеции).

Юрген пишет:

цитата:

С начала 1919г.

Где-то так, но точнее в АПРЕЛЕ.

Юрген пишет:

цитата:

Ю.Ю.Калласте

По советским источникам, проходит как И.КалластЭ.

Юрген пишет:

цитата:

После войны ушел на Балтику.

Сомнительно, спорить не берусь, но списывался он как пароход Дальневосточного пароходства.

 Отправлено: 16.04.14 09:09. Заголовок: yes_1 пишет: Между ..

yes_1 пишет:

цитата:

Между 15 и 26 (вероятно, 25-го) переименован в СЕВЕРНАЯ КОММУНА

Пропущено ОКТЯБРЯ

 Отправлено: 16.04.14 12:03. Заголовок: на 1917 имел номер 7..

на 1917-18 имел № 75

 Отправлено: 16.04.14 22:13. Заголовок: yes_1 пишет: Период..

yes_1 пишет:

цитата:

Период первой мировой войны даже не имеет смысла править, там ошибка на ошибке как в историческом, так и специальном плане.

Эта подробная информация появилась у меня благодаря знакомству с замечательным эстонским любителем истории Пеэду Пауловичем Саммалсоо. Откуда наш "левый" коллега, упорно не желающий регистрироваться на форуме, берет свою информацию...
Иногда бывает выложит и что-то толковое, но часто от него исходит только брызганье слюной - "открой личико Гюльчитай..."
02 пишет:

цитата:

вышел из Петрограда в Копенгаген (для Юргена: Копенгаген - столица Дании, а не Швеции).

Специально для Yes -
Первым 14 ноября 1918 г. из Петрограда в Копенгаген отбыл пароход «Федерация», далее 1 декабря туда же отправились «Северная коммуна». Прибывшая 20 ноября 1918 г. в Копенгаген «Федерация» не получила разрешения на разгрузку и десять дней стояла под надзором датского миноносца. Полпред в Дании Я. 3. Суриц и представитель Главного управления водного транспорта РСФСР в Скандинавских странах Н. П. Рыбинский связались с В. В. Воровским по телеграфу, после чего было решено направить пароход в Стокгольм. «Утром 29-го «Федерация» снялась, — сообщал II. Н. Рыбинский из Стокгольма 2 декабря 1918 г., — а 30-го на рейд Копенгагена при-шла английская эскадра легких судов, и в вечерних газетах появилась довольно откровенная заметка, что если бы «Федерация» не ушла из Копенгагена, то ей не пришлось бы уйти вовсе». Однако и в Стокгольме советский пароход не ожидало ничего хорошего. Хотя судно встало под разгрузку, которая тянулась более полутора месяцев, команда была лишена возможности сойти на берег. После выгрузки судно была задержано в Стокгольме, часть экипажа выслана в Советскую Россию. В 1919 г. «Федерация» по иску бывшего владельца парохода была передана ему. «Северная коммуна» был перенаправлен в Стокгольм, 2 декабря, т.к. у Датчан были англичане, но зашел в Эстонию и был подвер-гнут аресту в Ревеле 6 декабря 1918 г. «Вооруженная охрана поднялась на пароход, — сообщали члены команды, — и сопровождающий ее офицер объявил весь состав экипажа, в том числе и ее капитана, арестованными». Протест, заявленный правительством РСФСР Великобритании в ноте 2 февраля 1919 г., результата не имел. Не лучшим оказалось и положение судов Скандинавских государств, направлявшихся в РСФСР с товарами, закупленными советскими внешнеторговыми организациями. В декабре 1918 г. в Выборге был на ложен арест на шведские пароходы «Нильс Эрик» и «Суннинген», которые везли в Советскую Россию сельскохозяйственные орудия и семена. Так, что в Копенгаген он не ходил. Учите матчасть....
А что касается Вашего совершенно неуместного ерничества, то хотите изображать клоуна дело ваше -

 Отправлено: 17.04.14 07:54. Заголовок: Юрген пишет: Откуда..

Юрген пишет:

цитата:

Откуда наш "левый" коллега, упорно не желающий регистрироваться на форуме, берет свою информацию..

Из русских архивов. Аккуратнее с переходом на личности/минимум три перехода на личности/, yes_1 действительно специалист высочайшего уровня.

 Отправлено: 17.04.14 08:14. Заголовок: 02 пишет: на 1917-1..

02 пишет:

цитата:

на 1917-18 имел № 75

Нет, только когда в 1916 г. входил в состав Транспортной флотилии особого назначения. В приказе КФБМ № 927 от 01.12.1916 г. о зачислении в III-й отряд Транспортной флотилии Балтийского моря значится уже как пароход ГАГАРА.

С уважением

 Отправлено: 17.04.14 08:36. Заголовок: Юрген пишет: Эта по..

Юрген пишет:

цитата:

Эта подробная информация появилась у меня благодаря знакомству с замечательным эстонским любителем истории Пеэду Пауловичем Саммалсоо. Откуда наш "левый" коллега, упорно не желающий регистрироваться на форуме, берет свою информацию...

Сомневаюсь, что информация исходила от Саммалсоо, т.к. он все-таки моряк и не мог спутать водоизмещение с грузовместимостью и грузовой пароход с грузо-пассажирским и т.д.
Честно говоря, я думал, что Ваша информация почерпнута из книги А.Гайдука и Р.Лапшина "Военно-морские силы прибалтийских государств 1918-1940 гг.", но вечером посмотрел дома и на удивление в книге (с. 95-96) написано гораздо лучше и точнее, чем в Вашей справке.

Свою информацию я брал:

из Регистров Ллойда, списков Русского торгового флота, РГА ВМФ, ГА СПб, одной книги для служебного пользования (но ее можно найти при желании даже в ЦВМБ) и книги "Дальневосточное морское пароходство".

Юрген пишет:

цитата:

часто от него исходит только брызганье слюной

Лучше уж брызгать слюной, чем страдать диареей, поэтому я Вам сочувствую ...

 Отправлено: 17.04.14 12:10. Заголовок: Тогда такой вопрос. ..

yes_1 :

Нет, только когда в 1916 г. входил в состав Транспортной флотилии особого назначения. В приказе КФБМ № 927 от 01.12.1916 г. о зачислении в III-й отряд Транспортной флотилии Балтийского моря значится уже как пароход ГАГАРА.

Тогда такой вопрос. Имел ли транспорт 75 вооружение на
кампанию 1916 г.

 Отправлено: 17.04.14 14:28. Заголовок: 02 пишет: Тогда так..

02 пишет:

цитата:

Тогда такой вопрос. Имел ли транспорт 75 вооружение на кампанию 1916 г.?!

Если этот вопрос ко мне, то не знаю, но подкрепления под носовое орудие на ТР ГАГАРА были.

 Отправлено: 17.04.14 18:39. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 17.04.14 23:00. Заголовок: Змей пишет: Скорее ..

Змей пишет:

цитата:

Скорее всего - "зеркалка".

Да, так и есть - "зеркалка".

 Отправлено: 18.04.14 00:09. Заголовок: pz.kpfw пишет: Из р..

pz.kpfw пишет:

цитата:

Из русских архивов. Аккуратнее с переходом на личности/минимум три перехода на личности/, yes_1 действительно специалист высочайшего уровня.

Полностью поддерживаю. Уважаемый Юрген, не "зарывайтесь"!

 Отправлено: 18.04.14 08:14. Заголовок: 02 пишет: Тогда так..

02 пишет:

цитата:

Тогда такой вопрос. Имел ли транспорт 75 вооружение на кампанию 1916 г.

Судя по подписи к фотографии (вероятно, съемка производилась в том же месте, что и Ваше фото) в упомянутой мной выше книге (ВМС прибалтийских государств с. 95), все-таки был.

С уважением

 Отправлено: 30.04.14 10:18. Заголовок: Немцы в Риге. http:/..

Немцы в Риге.

 Отправлено: 30.04.14 10:51. Заголовок: Миноносец "Леопа..

Миноносец "Леопард" со товарищи. Была когда-то давно в очень хорошем разрешении от уважемого DD. Но все равно хорошо)

 Отправлено: 30.04.14 23:11. Заголовок: Сумрак пишет: Но вс..

Сумрак пишет:

цитата:

Но все равно хорошо)

Тогда ещё один "немец" в Риге на Ваш суд! Может тоже был уже?

 Отправлено: 01.05.14 01:00. Заголовок: Это не "немец..

Это не "немец" никак.

 Отправлено: 01.05.14 01:27. Заголовок: ИСИДОР пишет: Тогда..

ИСИДОР пишет:

цитата:

Тогда ещё один "немец" в Риге на Ваш суд! Может тоже был уже?

Сумрак пишет:

цитата:

Это не "немец" никак.

Это финн !!!!!!!!

 Отправлено: 01.05.14 22:26. Заголовок: Сумрак пишет: Это н..

Сумрак пишет:

цитата:

Это не "немец" никак.

Спасибо за поправку ув. Сумрак! Доверился автору!
ssergey x 100 пишет:

цитата:

Это финн !!!!!!!!

Почему финн ув. ssergey x 100 ? Как его величали?

 Отправлено: 01.05.14 22:49. Заголовок: ИСИДОР пишет: Почем..

ИСИДОР пишет:

цитата:

Почему финн ув. ssergey x 100

http://kreiser.unoforum.ru/?1-12-0-00000005-000-45-0-1392097899

http://www.navylib.su/ships/monitory-2/05.htm

 Отправлено: 01.05.14 22:59. Заголовок: Ув. ssergey x 100! K..

Ув. ssergey x 100! Kiitos!

 Отправлено: 12.05.14 10:48. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/T..

 Отправлено: 18.05.14 09:30. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/g..

 Отправлено: 20.05.14 09:48. Заголовок: Довольно редкий голл..

Довольно редкий голландец..

 Отправлено: 31.05.14 14:21. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 31.05.14 17:33. Заголовок: Ad rem Спасибо ! ht..

Ad rem Спасибо !


"Герцог Эдинбургский"


"Новик"
(Из личного архива Е. Позняк)

С уважением !

 Отправлено: 31.05.14 17:46. Заголовок: Спасибо! "Новик&..

Спасибо! "Новик" - на рейде Бреста.

 Отправлено: 01.06.14 21:27. Заголовок: Dirk пишет: Спасибо..

Dirk пишет:

цитата:

Спасибо! "Новик" - на рейде Бреста.

Не согласен. В Бресте берега другие.
Крейсер НОВИК в Бресте 01.10. 1902 года.

 Отправлено: 06.06.14 19:19. Заголовок: Одна из фотографий &..

Одна из фотографий "Славы"

 Отправлено: 06.06.14 21:51. Заголовок: Похуже ,но другой ви..

Похуже ,но другой вид

 Отправлено: 06.06.14 22:38. Заголовок: Фото известное ,но о..

Фото известное ,но обычно более худшего качества.

 Отправлено: 06.06.14 23:00. Заголовок: Бедолага из Порт-Арт..

Бедолага из Порт-Артура

 Отправлено: 06.06.14 23:41. Заголовок: nickupr пишет: Пох..

nickupr пишет:

цитата:

Похуже ,но другой вид

Отличный вид! Серия очень большая. Немцы много чего отщелкали, видел Славу на 7 карточках.

 Отправлено: 06.06.14 23:46. Заголовок: Юра, там таки, навер..

Юра, там таки, наверное, куда больше будет чем семь - я только штук двенадцать видел.

 Отправлено: 07.06.14 10:49. Заголовок: nickupr пишет: Бедо..

nickupr пишет:

цитата:

Бедолага из Порт-Артура

Спасибо, "Ретвизан" чудесный! Да и "Слава" хороша!

 Отправлено: 07.06.14 18:31. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/Y..

 Отправлено: 07.06.14 19:43. Заголовок: kerbyol пишет: "..

kerbyol пишет:

цитата:

"Новик" (Из личного архива Е. Позняк)

http://kreiser.unoforum.ru/?1-27-0-00000039-000-15-0#034
хоть бы спасибо сказал, Табаки !

 Отправлено: 07.06.14 19:51. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

хоть бы спасибо сказал

Злой ты, Серег
Там же написано " с реставрации", т.е. человек напрягался, сутками сидел за компом, портил глаза, тратил силы и время... Добрее нужно быть, мягче.

 Отправлено: 07.06.14 20:22. Заголовок: Вельбот-067 пишет: ..

Вельбот-067 пишет:

цитата:

Злой ты, Серег Там же написано " с реставрации", т.е. человек напрягался, сутками сидел за компом, портил глаза, тратил силы и время... Добрее нужно быть, мягче.

Да только не было бы основы, не было бы сей "реставрации"..
Зачем что то искать...другие найдут, отсканируют и выложат (а сказать им спасибо.. это уже слишком)
Главное успеть скачать, а потом.. гордо "с реставрации"...

 Отправлено: 09.06.14 00:14. Заголовок: Вельбот-067 пишет: ..

Вельбот-067 пишет:

цитата:

Злой ты, Серег

Ну, человек в трамвае родился....
Сережа, с людьми надо помягше, а на проблемы глядеть поширше ...
"Тигра" побитая молью поступком гордится
Но, отправляет к спецам
Честь и хвала модератору.
Люди разумные есть

 Отправлено: 09.06.14 02:10. Заголовок: Друзья ! Может-быть ..

Друзья ! Может-быть взято здесь ?
"Крейсер Новик"http://wordweb.ru/2008/01/20/krejjser-novik.html
С уважением !

 Отправлено: 09.06.14 07:52. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Зачем что то искать...другие найдут, отсканируют и выложат

Ну утащили, и что? Сук то на котором эти таскуны сидели как бы срублен, фото появляются новые, а в сети их нет Угадай почему?

 Отправлено: 09.06.14 09:11. Заголовок: ssergey x 100

Да разве я против...пусть хоть все перетаскают...дело в элементарной благодарности !

 Отправлено: 09.06.14 19:26. Заголовок: http://i62.fastpic.r..

 Отправлено: 09.06.14 22:29. Заголовок: http://i61.fastpic.r..

Пароход АЛДАН, 04 06 1943 года.
Пароход АРХАНГЕЛЬСК, 22 09 1942 года.
Пароход АШХАБАД, 25 04 1942 года.
Пароход БУДЁННЫЙ, 09 08 1942 года.
Пароход ВАНЦЕТТИ, 03 10 1943 года.
Пароход ВОЛГА, 05 10 1943 года.
Пароход ИЛЬМЕНЬ, 22 09 1942 года.

 Отправлено: 09.06.14 22:40. Заголовок: http://i62.fastpic.r..

Пароход КАРА, 04 09 1943 года.
Пароход Л. КРАСИН, 04 09 1943 года.
Пароход НЕВАСТРОЙ (до 1930 г. Bellingham)
Пароход РЕВОЛЮЦИОНЕР, 05 03 1943 года.
Пароход СССР, 03 11 1943 года.
Пароход ФРИДРИХ ЭНГЕЛЬС, 25 11 1941 года.

 Отправлено: 09.06.14 22:50. Заголовок: http://i61.fastpic.r..

Пароход ДНЕПРОСТРОЙ (до 1930 г. Dallas) 08 06 1942 года.
Пароход ОКА, 06 05 1943 года.
Пароход ОХТА, 06 05 1943 года.
Пароход ТИФЛИС, 11 10 1941 года.
Пароход ШИЛКА, 06 05 1943 года.

 Отправлено: 10.06.14 18:48. Заголовок: Уважаемый Боярин! Ог..

Уважаемый Боярин!
Огромнейшее спасибо за прекрасную подборку судов 2 Мировой войны, ходивших в конвоях!!!!

 Отправлено: 11.06.14 21:42. Заголовок: Листая старые журнал..

Листая старые журналы...

 Отправлено: 21.06.14 00:46. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/~..

 Отправлено: 21.06.14 19:35. Заголовок: Прошла российскую по..

Прошла российскую почту...

 Отправлено: 21.06.14 23:48. Заголовок: Юрген пишет: Отправ..

Юрген пишет:

цитата:

Отправлено: Вчера 01:46

A propos, это совершенно точно не "Дантон", а, скорее всего, "Кондорсе".

 Отправлено: 26.06.14 00:11. Заголовок: http://f5.s.qip.ru/y..

 Отправлено: 16.08.14 23:38. Заголовок: Несколько фото крейс..

Несколько фото крейсеров
С уважением !

 Отправлено: 17.08.14 00:12. Заголовок: Спасибо, очень интер..

Спасибо, очень интересный ресурс! А ещё там есть фотографии К.В. Стеценко, А.И. Русина, Н.О. фон Эссена, П.П. Муравьева, "Адмирала Макарова", "Славы" и т.д.

 Отправлено: 17.08.14 10:32. Заголовок: Поступил вопрос - ка..

Поступил вопрос - как скачать jpg.
Делюсь опытом.

Через поиск находишь картинку. Кликаешь на неё. Далее нажимаешь надпись в правом верхнем углу (на приложенной мной картинке обозначена № 1). На раскрывшейся менюшке ставишь "галки" в пунктах № 2 и 3, и жмешь на кнопку № 4. Всё!

 Отправлено: 17.08.14 15:06. Заголовок: Dirk пишет: А ещё ..

Dirk пишет:

цитата:

А ещё там есть фотографии К.В. Стеценко, А.И. Русина, Н.О. фон Эссена, П.П. Муравьева, "Адмирала Макарова", "Славы" и т.д

И ещё там Владивосток, 1919г. Правда некоторые подписи под фото не корректны.

http://gallica.bnf.fr/Search?ArianeWireIndex=index&p=1&lang=EN&f_typedoc=images&q=Wladiwostok&x=24&y=10

 Отправлено: 22.08.14 00:01. Заголовок: Клипер "Вестник&..

Клипер "Вестник"

 Отправлено: 09.09.14 00:11. Заголовок: Ну вот никто так и н..

Ну вот никто так и не обратил внимание на открытку "Гебен", где написано скорость 28 узлов в час...

 Отправлено: 09.09.14 20:30. Заголовок: Из архива семьи А.А...

Из архива семьи А.А. Позняк
Клипер "Крейсер"

С уважением !

 Отправлено: 09.09.14 20:34. Заголовок: Очень красивое фото!..

Очень красивое фото!

 Отправлено: 09.09.14 20:44. Заголовок: Известно где сделано..

Известно где сделано фото?

 Отправлено: 09.09.14 23:04. Заголовок: kerbyol :sm36: КРАС..

kerbyol КРАСОТА!

 Отправлено: 04.10.14 17:42. Заголовок: Не совсем корабль, н..

Не совсем корабль, но открытка довольно редкая...

 Отправлено: 04.10.14 19:06. Заголовок: Вельбот-067 пишет: ..

Вельбот-067 пишет:

цитата:

Известно где сделано фото?

В Ревеле год 1892