Отправлено: 29.01.08 22:15. Заголовок: Помогите опознать судно и порт (продолжение)

Вот фото с года примерно 1892-1900, кто может сказат что за судно и порт. Некоторые зацепки у меня ест но хотчу узнать Ваше мнение.

 Отправлено: 16.03.11 13:22. Заголовок: Задавал вопрос. http..

Задавал вопрос.
<\/u><\/a> Кто?
Ответа всё нет. Допонение к первому фото.
<\/u><\/a> Опять кто?

 Отправлено: 19.03.11 00:48. Заголовок: ЧФ. Кто?..

ЧФ. Кто?

 Отправлено: 19.03.11 08:31. Заголовок: На одном из аукцион..

На одном из аукционов<\/u><\/a> показан реверс этой фотографии

<\/u><\/a>

Высочайшим приказом № 1572 от 25 апреля 1916 года командиром "Быстрого" утвержден капитан 2 ранга Бубнов 1-й.

 Отправлено: 19.03.11 09:37. Заголовок: Уважаемый velbot-067..

Уважаемый velbot-067, к "Быстрому" этой девайс вряд ли имеет отношение.

 Отправлено: 19.03.11 18:42. Заголовок: Ad rem пишет: ЧФ. К..

Ad rem пишет:

цитата:

ЧФ. Кто?

Снято в Южной бухте Севастополя. Кто-то из быв. РОПиТовских или Добрфлота.

 Отправлено: 21.03.11 18:39. Заголовок: р

Такой вопрос.
Какие миноноски (именно они) и чьи могли оказаться в Порт-Артуре период 1890-1910?

 Отправлено: 23.03.11 08:41. Заголовок: А что, есть фото или..

А что, есть фото или документальное подтверждение нахождения в Порт-Артуре миноносок? И что Вы подразумеваете под миноносками?

 Отправлено: 23.03.11 09:20. Заголовок: Учитывая малую дальн..

Учитывая малую дальность плавания это могут быть сами китайцы, англичане с "VULKAN", французы с "LA FOUDRE", немцы с "KAISERRIN AUGUSTA", ну и японцы. Другие вроде далеко.

 Отправлено: 23.03.11 10:55. Заголовок: Видел печатную откры..

Видел печатную открытку с Порт-Артуром (вроде немецкая) миноноска похожа на тип "Ярроу".

 Отправлено: 23.03.11 11:06. Заголовок: ..

 Отправлено: 23.03.11 11:12. Заголовок: Оно :sm36: Похоже ..

Оно (или что-то типа этого)
Похоже это китайский док для мин-цев на Тигровом хвосте.
А может и не док и не на Тигровке .... и вообще не в Артуре.

 Отправлено: 24.03.11 13:56. Заголовок: Оживим тему ..

Оживим тему

 Отправлено: 24.03.11 16:01. Заголовок: Ачто её оживлять. Лю..

А что её оживлять. Люди получили информацию и "шевелят серым веществом".
ssergey x 100 пишет:

цитата:

Похоже это китайский док для мин-цев на Тигровом хвосте. А может и не док и не на Тигровке .... и вообще не в Артуре.

Уважаемый ssergey x 100 высказал мысль мысль, а я продолжу. Сухой док с подъёмником и рельсовыми путями в Порт-Артуре...

 Отправлено: 24.03.11 16:21. Заголовок: Боярин пишет: Сухой..

Боярин пишет:

цитата:

Сухой док с подъёмником и рельсовыми путями в Порт-Артуре...

Открытка немецкая. Вариант - ПА - еще у Китайцев или там уже наше присутствие наблюдается?

Напротив третьего катка тележки (от носа) лежит какой-то цилиндр и предмет (назовем его "шестерня"). Чтобы это могло быть?
Больное воображение может принять эту группу за мину, укрепляемую на шесте, но мне как-то в это не верится. Какие варианты?

 Отправлено: 25.03.11 13:26. Заголовок: миноноска т. "Яр..

миноноска т. "Ярроу"

<\/u><\/a>

 Отправлено: 26.03.11 16:08. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

миноноска т. "Ярроу"

У меня несколько другая версия.
<\/u><\/a> Снизу модель миноноски «Самопал»

 Отправлено: 29.03.11 10:23. Заголовок: Небольшое дополнение..

Небольшое дополнение.
<\/u><\/a> Сравнение ТТХ миноносок, русских и китайских, построенных на заводе Vulcan, AG.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 29.03.11 15:54. Заголовок: Возможно, это один в..

Возможно, это один вот из этих:

Миноносцы II класса типа «Vulcan» – 4 единицы
«И» (№1), «Эр» (№2), «Сань» (№3), «Сы» (№4) («Vulcan», Штеттин; 1881-1885)

Водоизмещение: 28 т
Размерения: 26,8×3,05×1 м
Силовая установка: 1 одноцилиндровая ПМ, 1 ПК; 650 и.л.с.
Скорость: 13,2 уз
Вооружение: 1 – 37-мм, 1 – 350-мм ТА
Экипаж: 16 чел.

Стальные миноносцы, построенные фирмой «Vulcan». Заказаны в 1881 г. вместе с броненосцами «Динъюань» и «Чжэньюань»; доставлены в разобранном виде в Китай и собраны на верфи в Дагу.

 Отправлено: 29.03.11 16:22. Заголовок: А фотографией случай..

А фотографией случайно не богаты?

 Отправлено: 29.03.11 22:45. Заголовок: Увы, фотографий по н..

Увы, фотографий по ним даже у наших китаеведов нет

 Отправлено: 30.03.11 00:25. Заголовок: Надо попробовать пои..

Надо попробовать поискать аналогичные миноноски, пстроенны на Vulcan, AG для других стран.

 Отправлено: 30.03.11 13:48. Заголовок: http://s001.radikal...

 Отправлено: 30.03.11 14:25. Заголовок: Есть мнение, что это..

Есть мнение, что это не SAIKYO, а AKAGI.
<\/u><\/a>
Тогда кто-же это?
<\/u><\/a> Акаги после битвы, показаны повреждения грот-мачту и воронки на борту.Канлодка с парусным вооружением, а AKAGI имеет другие мачты и инное расположение орудий.

 Отправлено: 30.03.11 14:48. Заголовок: День добрый! Боярин ..

День добрый!
Боярин пишет:

цитата:

(На борту SAIKYO после битвы)? Я в списках японского флота канлодки с таким названием не нашел.

Очевидно, имеется в виду этот корабль:
http://en.wikipedia.org/wiki/Saikyo
ЕМНИП, на нем в битве при Ялу держал флаг японский морской министр, поэтому, вероятно, в некоторых источниках он числится штабным судном.

 Отправлено: 30.03.11 17:47. Заголовок: Вспомогательный крей..

Вспомогательный крейсер «Сайкё-Мару»
«Сайкё-Мару» «London & Glasgow», Глазго н.д. 1888 1888 слом 1927

Водоизмещение: 4100 т
Вместимость: 2904 брт
Размерения: 97,71(пп)×12,5×8,84 м
Мощность: 3240 и.л.с.
Скорость: 12 уз
Вооружение: 1 – 120-мм, 1 – 57-мм, 2 – 47-мм

Грузопассажирский пароход. Построен в 1888 г. в Англии, принадлежал компании «Нихон юсэн». С началом японо-китайской войны передан флоту и переоборудован во вспомогательный крейсер.
Во время боя у Ялу 17.9.1895 выполнял функции корабля управления; тяжело поврежден огнем китайских кораблей – получил 12 попаданий (11 убитых и раненых). Впоследствии использовался для различных перевозок: в октябре 1894 г. перевез орудия, снятые с китайского крейсера «Гуанъи», в ноябре вывез в Японию тяжело заболевшего командира гвардейской бригады принца Ёсихиса-синно (1847-1895). 1.1.1895 переклассифицирован в авизо.
После войны возвращен владельцу, работал на линии Йокогама-Шанхай и Осака-Циндао. Во время русско-японской войны использовался как госпитальное судно, приписанное к военно-морскому госпиталю Курэ. 7.5.1921 продан пароходной компании «Курибаяси сёсэн» (Муроран), в 1927 г. разделан на металл в Осаке.

Увеличить<\/u><\/a> Увеличить<\/u><\/a>

AVV1 пишет:

цитата:

на нем в битве при Ялу держал флаг японский морской министр

Не морской министр, а начальник штаба японского флота контр-адмирал Кабаяма Сукэнори

 Отправлено: 30.03.11 21:48. Заголовок: Scharnhorst пишет: ..

Scharnhorst пишет:

цитата:

Не морской министр, а флаг начальник штаба японского флота контр-адмирал Кабаяма Сукэнори

Спасибо за уточнение - помнил, что на борту этого судна была какая-то "шишка", но забыл, какая именно.

 Отправлено: 31.03.11 08:31. Заголовок: Scharnhorst пишет: ..

Scharnhorst пишет:

цитата:

Вспомогательный крейсер «Сайкё-Мару»

Явно ничего с фото не имеет.

 Отправлено: 01.04.11 09:49. Заголовок: Боярин пишет: Акаги..

Боярин пишет:

цитата:

Акаги после битвы, показаны повреждения грот-мачту и воронки на борту.Канлодка с парусным вооружением, а AKAGI имеет другие мачты и инное расположение орудий.

Всё таки AKAGI.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 04.04.11 19:58. Заголовок: ssergey x 100 пишет:..

ssergey x 100 пишет:

цитата:

Что это может быть ?!

"Совершилось перенесение единственного во всем русском флоте Георгиевского Андреевского флага, полученного бригом «Меркурий» за геройские дела с турками и унаследованного крейсером.

К борту крейсера была подведена баржа, на которую перешли все великороссы и офицеры, за исключением одного мичмана. Развернули Георгиевский флаг и под звуки музыки отчалили на буксире катера. Съехав на берег, направились в казармы. Сцена была потрясающая, матросы и офицеры плакали. По прибытии на берег флаг, простреленный неприятельскими снарядами, был перенесен в Морское собрание. Русское слово. — 1917. — 23 ноября

 Отправлено: 04.04.11 20:15. Заголовок: pz.kpfw пишет: Русс..

pz.kpfw пишет:

цитата:

Русское слово. — 1917. — 23 ноября

Спасибо !!!