Отправлено: 13.03.09 12:15. Заголовок: Вот необрезанная фот..

Вот необрезанная фотография.
1- Непознанный пароход
2- Бриг (возможно угольный)
3-"Новгород" и "Вице-Адмирал Попов"
4- паровой катер
5-9- миноноски.
На Черноморском флоте миноносок было не так уж много: Голубь, Сорока, Селезень (с 1896 г.), Скумбрия, Султанка, Карабин, Ядро, Кефаль, Сулин,Щеглёнок, Щука, Ящерица. Основная масса миноносок находилась на Балтийском море и 16 ед. в Сибирской флотилии. Может быть у кого нибудь есть мысли по дате снимка. Я "Поповками" не занимался. Предположительно 1880 годы, Севастопль.

 Отправлено: 13.03.09 12:25. Заголовок: Боярин пишет: Непоз..

Боярин пишет:

цитата:

Непознанный пароход

Доводилось слышать, что это кто-то из РОПиТовских шхун-"птиц"...

 Отправлено: 13.03.09 13:01. Заголовок: Извиняюсь, но не уви..

Извиняюсь, но не увидел на №4 торпедный аппарат.

 Отправлено: 13.03.09 15:11. Заголовок: Боярин пишет: Вот н..

Боярин пишет:

цитата:

Вот необрезанная фотография

аа-айн - нет, батенька! ...а нос крейсера про который я говорил?

вот этоа полная (надеюсь):

 Отправлено: 13.03.09 15:39. Заголовок: nemos пишет: вот эт..

nemos пишет:

цитата:

вот этоа полная

неа.... она шире в четырех направлениях

 Отправлено: 13.03.09 15:45. Заголовок: Было... http://i012...

 Отправлено: 13.03.09 16:42. Заголовок: Юра а что с название..

Ad rem пишет:

цитата:

....она шире в четырех направлениях

ещё лучше!



Юра а что с названием эсминца? ...вроде как сбито, с корпуса.

 Отправлено: 13.03.09 18:46. Заголовок: "Туркменец Ставр..

"Туркменец Ставропольский" разве не читается. А по поводу носа крейсера. то он опознаваем. С таким носом у нас на Чёрном море только "Память Меркурия". Можно даже дату уточнить- после 1882 года.

 Отправлено: 13.03.09 22:14. Заголовок: nemos пишет: Юра а ..

nemos пишет:

цитата:

Юра а что с названием эсминца?

А это его в стародавние времена пытались во что-то переделать - там и марки "сцарапаны". Надо наверняка в открытках искать....

 Отправлено: 13.03.09 22:44. Заголовок: Ad rem пишет: А это..

Ad rem пишет:

цитата:

А это его в стародавние времена пытались во что-то переделать

А может, это как-то связано с его переименованием?

 Отправлено: 13.03.09 23:02. Заголовок: Это известная открыт..

Это известная открытка (негатив) Иванова - Забайкалец, который затем трансформировался в Туркменца скорее всего им же.

 Отправлено: 13.03.09 23:36. Заголовок: Может быть я ослеп, ..

Может быть я ослеп, но это два разных снимка. Или вы имеете ввиду другие? Простите за дублирование.


Тут даже периуд разный.

 Отправлено: 14.03.09 00:05. Заголовок: Боярин пишет: Может..

Боярин пишет:

цитата:

Может быть я ослеп, но это два разных снимка.

А причем здесь Войсковой?

Сличайте:

 Отправлено: 14.03.09 00:11. Заголовок: rspc пишет: Это изв..

rspc пишет:

цитата:

Это известная открытка (негатив) Иванова - Забайкалец...

Точно! Так и есть!
Спасибо.

ПыСы: Упс! Не успел...

 Отправлено: 14.03.09 00:21. Заголовок: Интересно, как тема ..

Интересно, как тема пошла.
Вопрос зачем "перекрещивали"....

 Отправлено: 14.03.09 01:07. Заголовок: После Русско-Японско..

После Русско-Японской войны усилилась борьба с шпионами. Даже в "Морском Сборнике" прекратили печатать обсуждения новинок флота. Под этим соусом могли ограничить количество негативов в печати.

 Отправлено: 14.03.09 02:31. Заголовок: Боярин пишет: 4- па..

Боярин пишет:

цитата:

4- паровой катер

...а с чего Вы взяли, что номер4 - паровой катер?
на 99% уверен,что это не катер! ...какие будут мнения?

С Уважением

 Отправлено: 14.03.09 02:42. Заголовок: Верно, это не катер...

Верно, это не катер. Ведь даже крышка минного аппарата хорошо просматривается... Не у всех миноносок минные аппараты были наружные... Кстати, можно и тип миноноски назвать... Именно по этому признаку.

 Отправлено: 14.03.09 12:08. Заголовок: Ну напали. Я уже изв..

Ну напали. Я уже извинился. Вот вам №4 Таких миноносок было две еденицы:"Голубь" и "Сорока". Над остальными надо думать.

 Отправлено: 15.03.09 13:15. Заголовок: Не все на "балан..

Не все на "балансер" ходят - поэтому решил выложить здесь свежое поступление.

"Свой среди чужих, чужой среди своих", Владивосток 1918 - 1919 г.

 Отправлено: 15.03.09 17:01. Заголовок: Хоть и бывший наш, н..

Хоть и бывший наш, но учитывая сроки службы в Российском и Японском флотах, его нужно считать больше японским, чем русским. После капитального ремонта там мало что осталось. Таких "бывших" очень много. А "Орла"-"Ивами" вообще трудно узнать.

 Отправлено: 15.03.09 23:43. Заголовок: 1) ЭБР "Императ..

1) ЭБР "Император Николай I" ("Ики").
с 11.1892 г. по 15.05.1905 г. - 12.05 лет в Русском флоте,
с 15.05.1905 г. по 18.о4.1915 г. - 10 лет в Японском флоте.
2) ЭБР "Полтава" ("Танго").
с 18. 08.1896 г. по 22.11.1904 г.- с 21.03.1916 г. по 16.06.1921 г. - 8,03 года в Русском флоте,
подн. 8.07.1905 г. (рем. до 1908 г.) по 21.03.1916 г. - 10.09 лет в Японском флоте.
3) ЭБР "Пересвет" ("Сагами").
с 1901 г. по 24.11.1904 г.- с 03.1916 г. по 22.12.1916 г. - 4,09 лет в Русском флоте,
подн. 16.06.1905 г. (рем. до 1908 г.) по 03.1916 г. - 10,09 лет в Японском флоте.
4) ЭБР "Победа" ("Суво").
с 10.1902 г. по 24.11.1904 г. - 2 года в Русском флоте,
подн. 4.10.1905 г. (рем. до 1908 г.) по 1.04.1922 г. 16,05 лет в Японском флоте.
5) ЭБР "Ретвизан" ("Хитзен").
с 12.1901 г. по 23.11.1904 г. 2.11 лет в Русском флоте,
подн.9.09.1905 г.(рем. до 1908 г.) по 20.09.1923 г. 18 лет в Японском флоте.
6) ЭБР "Орёл" ("Ивами").
с 10.1904 г. по 15.05.1905 г. 8 месяцев в Русском флоте,
с 15.05.1905 г. по 1.09.1922 г. 17.04 года в Японском флоте.
7) ББР "Адмирал Сенявин" ("Мисима"),
с 3.07.1897 г. по 15.05.1905 г. 7,10 лет в Русском флоте,
с 15.05.1905 г. по 1928 г. 22 года в Японском флоте.
8) ББР "Генерал-Адмирал Апраксин" ("Окиносима").
с 4.08.1899 г. по 15.05.1905 г. 4,10 лет в Русском флоте,
с 15.05.1905 г. по 1922 г. 17 лет в Японском флоте.
9) Бр. крейсер "Баян" ("Азо").
с 04. 1903 г. по 25.11.1904 г. 1,07 лет в Русском флоте,
поднят в конце 1905 г. (рем. до 1908 г.) по 1.04 1930 г. 25 лет в Японском флоте.
10) Бронеп. крейсер "Варяг" ("Соя").
с 2.01.1901 г. по 27.01.1904 г., с 04.1916 г. по 8. 12. 1917 г. 4,09 лет в Русском флоте.
подн.26.07.1905 г. (отрем. к 1907 г.) по 04.1916 г. 10.04 год в Японском флоте.
11) Бронепал. крейсер "Паллада" ("Цугару").
с 1902 г. по 25.11.1904 г. 2 года в Русском Флоте,
поднят 12.09.1905 г.(рем. до 1910 г.) по 1923 г. 17-18 лет в Японском флоте.
12) Бронеп. крейсер "Новик" ("Сутзуя").
с 1901 г. по 1904 г. 3 года вРусском флоте,
подн. 16.07.1906 г. ( отрем. к 1908 г.) по1913 г. 7 лет в Японском флоте.
Как вам статистика??? Я знаю, что вы об этом знали. Просто что-то взгрустнулось.

 Отправлено: 16.03.09 02:16. Заголовок: http://s51.radikal.r..

 Отправлено: 16.03.09 02:36. Заголовок: Ужель, та самая «Све..

Ужель, та самая «Светлана»?

с уважением...

 Отправлено: 16.03.09 02:51. Заголовок: Спасибо!!! Класс.....

Спасибо!!! Класс...

 Отправлено: 16.03.09 16:27. Заголовок: Боярин пишет: 5-9- ..

Боярин пишет:

цитата:

5-9- миноноски. На Черноморском флоте миноносок было не так уж много: Голубь, Сорока, Селезень (с 1896 г.), Скумбрия, Султанка, Карабин, Ядро, Кефаль, Сулин,Щеглёнок, Щука, Ящерица.

Первая слева очень похожа на ЩУКУ

 Отправлено: 16.03.09 18:06. Заголовок: Боярин пишет: 5-9- ..

Боярин пишет:

цитата:

5-9- миноноски.

Крайняя справа или Скумбрия или Султанка

 Отправлено: 16.03.09 18:22. Заголовок: Боярин пишет: 5-9- ..

Боярин пишет:

цитата:

5-9- миноноски.

Вторая справа - СОРОКА

Из монографии Афонина Ярового ...а именно на «Сороке», торпедный аппарат разместили прямо на палубе полубака под углом -7,5°. Причем его труба выступала за линию форштевня почти на 0,6 м, а срез находился от воды на расстоянии не более 0,9 м, что являлось следствием установки на этой миноноске дымовой трубы в диаметральной плоскости, не позволявшей сдвинуть аппарат в корму...

 Отправлено: 16.03.09 20:14. Заголовок: Учебное судно морско..

Учебное судно морского кадетского корпуса "Моряк".

 Отправлено: 16.03.09 20:59. Заголовок: http://i059.radikal...

Клипер "Крейсер" на рейде Владивостока .