Отправлено: 14.02.09 23:59. Заголовок: Подвиги мирных дней

К сожалению, и в мирной жизни есть всегда место подвигу. Тем более - на государевой службе. Думаю, не будет большой ошибкой, открыть для таких сюжетов отдельную тему.

 Отправлено: 27.10.14 10:43. Заголовок: Dirk пишет: Тот сам..

Dirk пишет:

цитата:

Тот самый, между прочим!..

 Отправлено: 28.10.14 12:35. Заголовок: Осенью 1863 года к з..

Осенью 1863 года к западному побережью США направилась Тихоокеанская эскадра контр-адмирала Андрея Александровича Попова. В сентябре 1863 года в порт Сан-Франциско прибыл корвет "Новик". Несколько дней спустя пришвартовались еще пять кораблей эскадры Императорского Тихоокеанского флота - корветы "Богатырь", "Калевала", "Новик" и клиперы "Абрек" и "Гайдамак" .
Ночью 23 октября спустя несколько дней после прихода русского флота в Сан-Франциско в деловом центре города между улицами Девис, Драмм, Сакраменто и Пайн разгорелся сильный пожар.
Контр-адмирал Попов распорядился отрядить на берег команду. От российской эскадры, стоявшей на якоре, начали одна за другой отходить шлюпки. На берег высадились более четырехсот матросов во главе с офицерами. Все имели при себе пожарный инвентарь. Моряки вместе с пожарными Сан-Франциско вступили в битву с огнем.
25 октября 1863 года мэрия Сан-Франциско сообщила, что контр-адмирал Попов, капитан Тачелисаков, лейтенанты Скрягин, Эхрен, Махов и другие русские моряки пострадали при тушении пожара.
Чуть позже американские и русские издания написали, что от травм и ожогов, полученных на пожаре в Сан-Франциско, скончались шесть российских моряков - их похоронили на территории военно-морской базы Мэр Айленд.

 Отправлено: 01.12.14 20:34. Заголовок: 15 декабря 1890 г. ..

15 декабря 1890 г.
№ 549.

Комендант Владивостокской крепости уведомил меня, что 6 сего декабря заботливостью младшего помощника командира порта была оказана своевременная помощь писарю 2-й артиллерийской роты, переправлявшемуся через бухту на шлюпке и доставленному к порту с признаками обморожения. За такую заботливость к нижнему чину, благодаря которой жизнь и здоровье его вне опасновсти в настоящее время объявляю лейтенанту Ломан мою благодарность.

 Отправлено: 30.07.15 16:02. Заголовок: В ноябре 1879 года в..

В ноябре 1879 года в Портсмуте во время стоянки клипера «Разбойник» на Спитгедском рейде на спасение упавшего за борт матроса бросился гардемарин 2-го флотского Ее Величества Королевы Эллинов экипажа Одинцов Алексей. 30 июня 1880 года он был пожалован серебряной медалью с надписью « за спасение погибавших». А в августе 1886 года за этот подвиг ему была присуждена Британским Королевским Человеколюбивым обществом бронзовая медаль, на принятие и ношение которой последовало Высочайшее разрешение 5 августа 1886 года.

С уважением.

 Отправлено: 20.04.16 08:36. Заголовок: Сергей пишет: БАЛК ..

Сергей пишет:

цитата:

БАЛК СЕРГЕЙ ЗАХАРОВИЧ(1866-1913) МУ 1887 г. 18.06.1893 г. идя обычным рейсом на П\Х «Котлин» из Кронштадта в С-Петербург, в 8½ утра проходя по Неве при проходе 3-го черного бакена был обнаружен «человек за бортом» оказавшимся чином петербургской пожарной команды Василием Храмцовым, видя, что П\Х не успеет подать помощь тонущему-теряещему силы, бросился в воду до прибытия спущенной с П\Х шлюпки и оказазал помощь утопающему.

Dirk пишет:

цитата:

Спасибо! Явно за этот случай Балк был награждён бантом к серебряной медали за спасение погибавших.

 Отправлено: 27.04.16 18:05. Заголовок: ВЫС0ЧАЙШИЕ НАГРАДЫ. ..

ВЫС0ЧАЙШИЕ НАГРАДЫ.
В 6-й день сентября 1896 года.
Лейтенанту Балку 3-му — золотая медаль, с надписью «за спасение погибавших», для ношения на груди, на Владимирской ленте.

Он еще кого-то выловил?

 Отправлено: 27.04.16 19:05. Заголовок: Spanthout пишет: Он..

Spanthout пишет:

цитата:

Он еще кого-то выловил?

Сергей Захарович не раз лично бросался спасать попавших в беду людей, за что был награжден серебряной медалью за спасение погибавших (1890 г.), бантом к ней (1893), а затем и золотой аналогичной медалью (1896).

С уважением.

 Отправлено: 01.03.17 10:12. Заголовок: Матрос 1 ст Иван Та..

Матрос 1 ст Иван Такшеев будучи послан зимою сего года (1899) в Туркестанский край в числе команды гвардейского экипажа для принятия мер в борьбе с чумою, вследствии отказа местных жителей и войск в прививке им предохранительной чумной сыворотки, вызвался охотником о прививки ему первому, и этим дал блестящий пример другим.. За такой поступок Его Императорскому Величеству Государю Императору в 20-й день мая сего года благоугодно было пожаловать ему золотую медаль за усердие на Станиславской ленте.

 Отправлено: 12.12.17 20:35. Заголовок: Первым летчиком-прот..

Первым летчиком-противолодочником в России и мире стал флотский лейтенант Виктор Дыбовский. 6 июня (24 мая по старому стилю) 1911 года он, тогда курсант Севастопольской офицерской школы авиации, на своем аэроплане «Блерио» облетел Севастопольскую бухту и ее окрестности — и доказал, что с самолета вполне можно вести поиск субмарин. Причем не только идущих в надводном положении, но и следующих под водой и даже опустившихся на дно. К счастью для потомков, история сохранила текст донесения самого Виктора Дыбовского, написанного после того исторического полета. Впрочем, в тот момент о степени историчности этого события никто и не думал. Главной задачей Дыбовского, как и всех остальных русских летчиков-энтузиастов первой четверти ХХ века, было стремление найти новые сферы применения авиации — и закрепить в них русское первенство. С противолодочной авиацией это удалось в полной мере, судя по донесению лейтенанта Дыбовского. Вот полный текст этого документа (цитируется по книге Анатолия Григорьева «Альбатросы: Из истории гидроавиации»):
«Получив уведомление от начальника дивизиона подводных лодок, что три лодки в этот день могут уйти на опыты утром, взяв бензина и масла полный запас и намереваясь произвести предварительные обследования севастопольских бухт и всех бухт Херсонесского полуострова и произвести опыты наблюдений за морским дном на глубине, с разрешения начальника общего класса школы вылетел с аэродрома и поднялся на высоту более 1000 метров. Держась на такой высоте, произвел обследования бухт и морского побережья от Севастополя на Херсонесский маяк и от него до реки Качи, причем дно в бухте у Михайловской батареи, где было предположено поставить подводную лодку на грунт на глубину в 30–40 футов, было видно очень хорошо. Видны были водоросли, покрывающие дно темными пятнами, и неровности дна. У реки Качи и Бельбека вода вдоль берега была мутная от дождя, который шел ночью, поэтому дно не было видно совершенно. У Херсонесского маяка дно морское было видно особенно хорошо. Причем по удалению от берега могу заключить, что оно было видно на глубине до 50 футов. Произведя такие наблюдения, я был уверен, что поставленную на грунт лодку или лодку, идущую под водой, можно разыскать и увидеть не только на такой глубине, но и на большей. Наблюдения свои я производил, смотря вертикально вниз через особый люк, прорезанный в деревянной палубе под ногами пассажира специально для наблюдений сверху и фотографирования.

 Отправлено: 03.09.18 19:21. Заголовок: Небольсин Аркадий Ко..

Небольсин Аркадий Константинович (14 октября 1865 — 3 (17)марта 1917)
В 1905-1909 гг. - военно-морской Атташе Российской Империи в США.
Награждён медалями: … медалью за спасение утопающих.

О спасении им девушки в 1906 г. писали американские газеты.
Одна из них. В тексте его имя представлено как Александр.



Русский атташе спасает девицу.
Бриджпорт, штат Коннектикут, Сентябрь 3. (1906)

Мисс Энни Роган, служанка, работающая и проживающая в Блэк-Роке, летней резиденции мистера и миссис Клинтон из Нью Йорка, обязана своей жизнью коммандеру Александру Небольсину, военно-морскому атташе российского посольства в Вашингтоне, который является членом общества в Блэк-Роке. Коммандер Небольсин прыгнул в воды гавани Блэк-Рока и, с большим риском для себя, выплыл на берег со служанкой в бессознательном состоянии.

Commercial advertiser. (N.Y.) September 04.1906. page 8.

 Отправлено: 03.09.18 20:54. Заголовок: :sm36: В архиве ес..

В архиве есть дело об этом (я, правда, не смотрел). Интересно, что упомянуты двое:
"О награждении кап.2 р. А.К. НЕБОЛЬСИНА и матроса И.ИППОЛИТОВА за спасение в Вашингтоне тонувшей женщины". 1906-1907. 10 л. (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 5. Д. 4305).

 Отправлено: 04.09.18 10:00. Заголовок: Dirk пишет: Интерес..

Dirk пишет:

цитата:

Интересно, что упомянуты двое: "О награждении кап.2 р. А.К. НЕБОЛЬСИНА и матроса И.ИППОЛИТОВА

Из заметки в The New York Herald, September 2, 1906:
… Он <Небольсин> стал плыть к берегу, однако это оказалось сложной задачей. Ему удалось удержаться на плаву с грузом, до тех пор, пока русский матрос смог раздобыть гребную лодку, и тогда оба были приняты на борт…

 Отправлено: 15.10.18 23:10. Заголовок: Право, не знаю, куда..

Право, не знаю, куда поместить эту заметку?
В конце концов, речь идет не о разгульном образе жизни моряков на берегу.

Как 26 матросов с канонерской лодки "Бобр" голыми руками отразили нападение трехсот вооруженных японцев. Еще не война! Три месяца спустя ситуация повторится, только более драматичная.



Московские Ведомости № 298 от 31 октября 1903 года.

 Отправлено: 16.10.18 08:40. Заголовок: Валерий-П пишет: Ка..

Валерий-П пишет:

цитата:

Как 26 матросов с канонерской лодки "Бобр" голыми руками отразили нападение трехсот вооруженных японцев.

 Отправлено: 28.10.18 19:33. Заголовок: О подвиге офицеров и..

О подвиге офицеров и моряков парохода "Саратов" при спасении миноносца № 221.
Хотя в это время шла Русско-Японская война, происшествие произошло в Средиземном море, где военные действия не велись.



Московские Ведомости № 81 от 22 марта (4 апреля) 1904 года

 Отправлено: 29.10.18 09:54. Заголовок: http://kortic.borda...

 Отправлено: 31.12.18 11:20. Заголовок: Владимир Николаевич ..

Владимир Николаевич ЯНКОВИЧ (5.II.1888 – 1965). Вып. МК-1908.



РЕВЕЛЬСКИЕ ИЗВЕСТИЯ #279, 7 декабря 1911 г.

 Отправлено: 18.02.20 10:39. Заголовок: Василий Яковлевич МА..

Василий Яковлевич МАКЕЕВ (30.IV.1890 — ?). Вып. МК-1911.



КАВКАЗ #27, 2 февраля 1914 г.

 Отправлено: 19.02.20 12:39. Заголовок: Spanthout пишет: Ва..

Spanthout пишет:

цитата:

Василий Яковлевич МАКЕЕВ (30.IV.1890 — ?). Вып. МК-1911.

Высочайшее разрешение на принятие последовало 3 марта 1914 г.