Отправлено: 30.01.07 23:13. Заголовок: А давайте поговорим о строителях морских крепостей
В частности, Артурской крепости
Из Списка генералов, штаб- и обер-офицеров корпусов морского ведомства, чинов по адмиралтейству и числящихся по корпусам 1904 г.
Веселаго Ипполит Павлович. Родился 1.1.1855. Окончил Николаевскую инженерную академию. В службе с 1876 г., офицером с 1879 г. Полковник Корпуса инженеров и техников морской строительной части (6.12.1901). С 10.6.1902 строитель Порт-Артура. Награды: орден Св. Станислава 2-й ст. (23.3.1898), медаль в память царствования Императора Александра III (1896). Православный, женат, 2 детей. До перевода в Артур работал по строительству Каспийских маяков
Дубицкий Казимир Иосифович. Родился 2.8.1858. Окончил Николавевскую инженерную академию (1884). В службе с 1875 г., офицером с 1878 г. Полковник (6.12.1896). И.д. инспектора строительных работ Порт-Артура с 10.6.1902. Ордена Св. Анны 2-й ст. (1.1.1903), Св. Станислава 2-й ст. (1895); серебряная медаль в память военных событий в Китае 1900 - 1901 гг. (1902). Католик. Холост. Упоминается у Ларенко в описании самоделок - чугунных снарядов. "Никольскому было поручено... чертежи, модели и прочее передать полковнику Дубицкому в мастерские землечерпательного каравана, который займется отливкой снарядов"
Горбачевский Эварест Никитич. Родился 4.7.1849. Окончил Николаевскую инженерную академию (1879). В службе с 1867 г., офицером с 1869 г. Подполковник (12.10.1897). Старший производитель строительных работ Порт-Артура с 17.9.1901. Ордена Св. Станислава 2-й ст. (30.8.1883), Св. Анны 3-й ст. (1884), Св. Станислава 3-й ст. с мечами и бантом (1879); темно-бронзовая медаль за русско-турецкую войну (1878), медаль в память царствования Александра III (1896), медаль в память коронации Николая II (1897), а также иностранный орден Бухарской золотой звезды 3-й ст. (1900). Женат, 2 детей.
Затурский Логин Логинович. Родился 17.9.1871. Окончил Николаевскую инженерную академию (1897). В службе и офицером с 1890 г. Капитан (9.4.1900). И.д. помощника инспектора строительных работ Порт-Артура с 10.6.1902. Орден Св. Станислава 3-й ст. (1.4.1901), медали в память царствования Александра III и за участие в проведении первой всеобщей переписи населения 1897 г. Православный. Холост. На 1907 год - ст. производитель работ чертежной Морского Технического Комитета, орден св. Георгия 4 ст. - 08.07.1907. Довольно часто упоминается у Рашевского и Лилье
Заборовский Иван Андреевич. Родился 4.1.1873. В службе с 1892 г., офицером с 1894 г. Капитан (1.4.1901). Инженер, производящий строительные работы в Порт-Артуре с 16.7.1900. Ордена Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (14.6.1904), Св. Станислава 3-й ст. (6.4.1903), медали в память царствования Александра III и светло-бронзовая за Китай. Православный. Женат. Упоминается у Лилье - "Сегодня ранен в голову осколком 11-дюймовой бомбы военный инженер капитан Заборовский"
Поплавский Адольф Иосифович. Родился 25.10.1865. Окончил Николаевскую инженерную академию (1893). В службе с 1881 г., офицером с 1883 г. Старший инженер-строитель (17.9.1901). Старший производитель строительных работ Порт-Артура с 17.9.1901. Ордена Св. Анны 3-й ст. (6.12.1897), Св. Станислава 3-й ст. (1889); медали в память коронации Александра III (1883) и в память его царствования (1896). Католик. Холост.
Бутлер Бронислав Леонович. Родился 5.10.1866. В службе с 1885 г., офицером с 1886 г. Старший инженер-строитель (12.8.1902). Помощник инспектора строительных работ тех. надз. по производству работ в Порт-Артуре с 12.8.1902. Орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1897), медаль в память царствования Александра III. Католик. Женат, дочь.
Мухин Василий Герасимович. Родился 30.1.1874. В службе с 1901 г., младший инженер-строитель (24.9.1901). С 24.9.1901 смотритель маяка в Порт-Артуре. Православный. Холост.
Есть еще некоторые выписки из списка 1904 года по корпусу инженер-механиков и корабельной артиллерии. Но не буду валить в кучу.
Хотел бы узнать, кто кроме Веселаго, Дубицкого, Заборовского и Затурского из вышеприведенного списка еще был в осаде и как сложились их биографии в дальнейшем.
Оно конешшшно может быть и солидно, но где портреты ? Ты, нам, мил человек картинки разные покажь - словеса-то мы и сами выводить могем ... С уважением ...
И о строителях , и о самих укреплениях и не мешало бы хороший план крепости иметь. А для начала вот вам фотография самой знаменитой батареи в Порт-Артуре.
1.1 мега, большой, есть и планы отдельных фортов и куча фотографий. Рассматривали крепость из Goggle Earth - рассматривали фланкирующие участки в рельефе, прикидывали, что можно сделать, костерили Величко за слишком близкую линию фортов. На Цусиме в разделе "Война на суше" ветка "Батареи Порт-Артура". Думаю, что дублировать дебаты здесь нет необходимости.
Береговые батареи построены были неплохо и свою роль выполнили отменно - бомбардировки с моря после нескольких попыток японцами были прекращены, верить ли Степанову, что потребовалось срочно переделывать лафеты для увеличения дальности и кто руководил этими работами? До сих пор батарея Электрического утеса неплохо сохранилась. На суше все обстояло гораздо хуже, да и рельеф трудный - много складок местности, которые очень непросто фланкировать.
Меня интересовал И.П.Веселаго. Во-первых, он из рода Веселаго, а я знаком одним из представителей этой известной фамилии. Во-вторых, мне абсолютно неясна роль И.П.Веселаго в Артуре. Если Затурский часто упоминается в дневниках С.А.Рашевского и М.И.Лилье - как деятельный инженер, то И.П.Веселаго упоминается лишь дважды - сначала, по Лилье, уезжает из Артура заведовать квартирой Наместника в Мукдене, но потом, в течение осады, опять оказывается в Артуре и Лилье говорит, что совершенно не выходит из блиндажа, говоря, что у него от стрельбы голова болит. Несколько странный персонаж. Хотел получше про него и других разузнать, в том числе и про Георгиевского кавалера Логгина Логгиновича Затурского - что с ним потом сталось? После 1907 года мне про него неизвестно. Интересны и другие строители морских крепостей - Владивостока (по ней есть http://www.fortress.bosfor.ru/index.shtml ), Береговые укрепления Балтийского моря Вам известны гораздо лучше, чем мне и я с интересом разглядывал материалы по Моонзунду. Но Артур - идея фикс. После РЯВ где могли служить инженеры-артурцы Корпуса инженеров и техников морской строительной части? Балтика, Керчь, Севастополь? Мурман? Я, в основном, располагаю списками по РИА, в которых нельзя отследить судьбы офицеров, числящихся по флоту, а хотелось бы узнать.
Добрый день >>И о строителях , и о самих укреплениях и не мешало бы хороший план крепости иметь >Прямо перед мной( по часам на 13.00) Золотая гора и Электрический утес, расстояние до батареий 1,5 км, высота над уровнем воды 14 метров. Вообще же как Приморский так и сухопутный сектора обороны сохранилисьт если судить по видам из космоса очень не плохо, я сейчас именно и занимаюсь попыткой наложить карту на карту. С уважением Александр
Добрый день Господа, если есть возможность скидывать в эту ветку фотографии фортов, батарей и пр П-А то можно было бы продолжить заглохший на Цусиме разговор. С уважением Александр
Во как... пока писал и отправлял реплику в эту ветку в одном разделе, ветку переместили и моя реплика так где-то теперь в интернете и бродит неприкаянно. Не должна же она вообще пропасть :-)) Поблуждает по просторам сети и пристанет к какому-нибудь совсем другому форуму...
Я думаю, что логичнее было бы открыть ветку именно про П-А, а в эту ветку все же оставить для персоналий - собственно строителей.
А разговор про П-А - это интересно и я бы с удовольствием его продолжил. Надо еще написать PVN - сюда его позвать.
Приказ по морскому ведомству № 382 23-го декабря 1913 года.
Высочайшим приказом отданным по Военному ведомству в 6-й день декабря сего года произведены военные инженеры: помощник строителя морской коепости Императора Петра Великого, полковник НИКОЛАС - за отличия по службе в генерал-майоры, строительства морской крепости Императора Петра Великого: старшие производители работ: подполковник ТРЕТЬЯКОВ - за отличие по службе в полковники, капитаны: ЛАНГЕ, ИСТОМИН, ИВАНОВ, ЗАРКЕВИЧ, ПОТОЦКИЙ, ЖАРИНЦЕВ, ИСАКОВ и УНГЕРМАН и младшие производители работ: фон ЭНДЕН и БЕНДЕРЕВ в подполковники, и штабс-капитан ВИТАЛЬЕВ - в капитаны, последние одинадцать на основании статьи 344, кн. VII Св. Воен. Пост., изд. 1896 года. (изд. 2-е)
Производятся: ...по линии, в полковники: военный инженер, подполковник Горбачевский...
№ 757. Царское Село, 2-го апреля 1907 года.
Производится: в генерал-майоры: военный инженер, полковник Горбачевский, с увольнением, по болезни, от службы, с мундиром и пенсиею по положению.
орд. Св. Анны 2-й степ. с мечами (19.12.1905);
цитата:
В 22-й день сентября 1907 года.
Согласно удостоению Кавалерской Думы. Орд. Св. Владимира 4-й степени: С бантом:
За выслугу двадцати пяти лет в офицерских и классных чинах и бытность в сражениях: ...уволенному от службы, инженер-генерал-майору Эваресту Горбачевскому...
Назначаются: ...военный инженер, подполковник Затурский – исправляющим должность старшего делопроизводителя Морского Технического Комитета...
№ 875. Царское Село, 6-го декабря 1908 года.
Производятся: ...в полковники: корпуса морской строительной части: исправляющий должность старшего делопроизводителя Морского Технического Комитета, военный инженер, подполковник Затурский, с утверждением в должности...
№ 1072. Ливадия, 15-го ноября 1911 года.
Назначаются: ...по управлению морской строительной части: военный инженер, полковник Затурский – исправляющим должность старшего делопроизводителя V класса, с 19-го октября сего года...
№ 1188. Царское Село, 13-го мая 1913 года.
Умерший исключается из списков: исправляющий должность старшего делопроизводителя V класса управления морской строительной части, военный инженер, полковник Затурский.
цитата:
В 8-й день июля 1907 года.
По удостоению Кавалерской Думы. Орден Святого Великомученика и Победоносца Георгия 4-й степ.:
Инженер-подполковнику Затурскому – за выдающийся подвиг храбрости и энергии, оказанный им в Порт-Артуре в 1904 году, в ночь с 8-го на 9-е ноября, при защите сильно поврежденного неприятелем траверза и за взрыв камуфлета в ночь с 3-го на 4-е декабря, следствием чего было уничтожение неприятельской минной галереи.
цитата:
В 23-й день сентября 1908 года.
Согласно удостоению Кавалерской Думы. Орд. Св. Владимира 4-й степени: С бантом:
За двадцатипятилетнюю в офицерских, а также в классных чинах беспорочную службу: ...старшему делопроизводителю Морского Технического Комитета, военному инженеру, полковнику Затурскому...
Приказ Е.И.В. Генерал-Адмирала № 57 от 21-го марта 1905 года.
Отчисляются: исправляющий должность начальника морского походного штаба Наместника Его Императорского Величества на Дальнем Востоке, капитан 1-го ранга Эбергард, и младший делопроизводитель того штаба, коллежский регистратор Деденко; флаг-офицер при заведующем транспортными судами 2-й эскадры флота Тихого океана, мичман Бертенсон, с 6-го января сего года; младший помощник судостроителя С.-Петербургского порта, состоящий по корпусу корабельных инженеров, младший помощник судостроителя Шульц 2-й; возвращающиеся из Порт-Артура: контр-адмирал Лощинский; капитаны 1-го ранга: Коссович и Алексеев 1-й; капитаны 2-го ранга: Сухомлин 1-й, Назаревский, Бурхановский 1-й, Цвингман 1-й, Клюпфель, Альбрихович, князь Кекуатов, Римский-Корсаков 2-й, Стронский 3-й, Опацкий и Колюбакин 1-й; лейтенанты: Попов 2-й и Рыбаков 2-й; корпуса морской артиллерии, подполковник Трофимов; корпуса флотских штурманов, подполковник Престин 1-й; корпуса инженер-механиков флота, подполковники: Лукьянов и Шилов; военные инженеры: полковник Веселаго, подполковник Горбачевский и капитаны: Заборовский и Добров – все двадцать восемь от занимаемых ими должностей, из них последние двадцать четыре с 1-го января сего года.
Пост N: 659
: 5-го Восточно-Сибирского Стрелкового полка
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
7
Фото:
Отправлено: 30.10.07 23:37. Заголовок: Во, теперь ясно! :s..
Во, теперь ясно!
А Логгина Логгиновича Затурского жаль. 42 лет еще не было, и умер. Впрочем, умер он в империи в тот год, который еще долго будет эталоном для сравнения благоденствия России
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 1 от 1-го января 1906 года.
Оставляются за штатом: военные инженеры: полковники: Веселаго и Горбачевский, и капитан Заборовский; корпуса морской строительной части: старшие инженеры-строители: Поплавский и Бутлер; младший техник Мухин; коллежский советник фон-Мореншильд; надворные советники: Маревский и Ялцевич; коллежские асессоры: Титов и де-Лакур; титулярные советники: Сущинский и Ниневе; коллежские секретари: Протопопов, Плавинский, Туренко и Кондрацкий; губернские секретари: Щелкунов, Булатов, Воротников, Донец, Кукас, Деденко и Павлов; коллежские регистраторы: Коцюбинский, Курто, Третьяков, Адоев, Кокизов, Станислав Скурдо, Новиков, Лисицын, Челядин, Казимир Скурдо, Иван Скорнович, Сецехович, Булашевич, Рыжов, Степанов, Луговенко, Беляцкий, Гапанович, Чинин, Васьков и Гамзюков; не имеющие чинов: Соловьев, Александр Иванов, Першенок, Рачковский, Войтяхов, Михайлов, Веселов, Павел Скорнович, Шереметьев, Лесниченко, Дружинин, Кокарев и Курзин.
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 3 от 8-го января 1907 года.
Назначаются: ...состоящий за штатом, военный инженер, полковник Веселаго – помощником инспектора работ технического надзора по производству строительных работ во Владивостокском порту, с 1-го сего января...
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 97 от 30-го апреля 1907 года.
Отчисляется: инженер-полковник Веселаго – от должности помощника инспектора работ технического надзора по производству строительных работ во Владивостокском порту.
№ 764. Царское Село, 6-го мая 1907 года.
Производится: в генерал-майоры: военный инженер, полковник Веселаго, с увольнением, на основании ст. 185, кн. VIII Св. Мор. Пост., изд. 1898 года, от службы, с мундиром и пенсиею.
цитата:
В 22-й день сентября 1905 года.
Согласно удостоению Кавалерской Думы. Орд. Св. Владимира 4-й степени: С бантом:
За выслугу двадцати пяти лет в офицерских и классных чинах и бытность в сражениях: ...инженер-полковнику Веселаго...
орд. Св. Владимира 3-й степ. с мечами (19.12.1905).
Приказ Е.И.В. Генерал-Адмирала № 122 от 16-го июля 1900 года.
Назначается: старший производитель работ в чертежной Морского Технического Комитета, военный инженер, штабс-капитан Заборовский – инженером-производителем строительных работ в порту Артур.
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 48 от 6-го марта 1906 года.
Назначаются: по техническом надзору по производству строительных работ во Владивостокском порту: корпуса морской строительной части, старший инженер-строитель Поплавский – исправляющим должность помощника инспектора, и инженер-капитан Заборовский – исправляющим должность производителя работ.
№ 670. Царское Село, 2-го апреля 1906 года.
Производятся: ...в подполковники: военный инженер, капитан Заборовский...
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 2 от 4-го января 1910 года.
Отчисляется: военный инженер, подполковник Заборовский – от должности производителя работ технического надзора по производству строительных работ во Владивостокском порту, с 1-го сего января.
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 52 от 8-го марта 1910 года.
Назначаются: корпуса морской строительной части: ...военный инженер, подполковник Заборовский – старшим производителем работ Владивостокского порта.
№ 1078. Ливадия, 6-го декабря 1911 года.
Производятся: ...в полковники: по линии: корпуса морской строительной части: военный инженер, подполковник Заборовский...
Приказ по флоту и Морскому ведомству № 181 от 5-го июля 1913 года.
Назначаются: ...корпуса морской строительной части, военные инженеры: старший производитель работ Владивостокского порта, полковник Заборовский – инженером-строителем маяков Дирекции маяков и лоции Черного и Азовского морей...
Награды:
цитата:
В 14-й день июня 1904 года.
ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОР Всемилостивейше соизволил утвердить назначенные Наместником Его Императорского Величества на Дальнем Востоке и объявленные в приказах его от 21-го апреля 1904 года, за №№ 28 и 29, и 14-го мая 1904 года, за № 427, награды:
...За подводку кессона для спасания броненосца «Ретвизан» во время минных атак японцев и производство работ во время уничтожения пароходов-брандеров 11-го февраля 1904 года: Производителю строительных работ в порту Артур, инженер-капитану Ивану Заборовскому – орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом...
цитата:
В 18-й день марта 1907 года.
Исправляющему должность производителя работ технического надзора по производству строительных работ во Владивостокском порту, инженер-подполковнику Заборовскому, за боевые отличия – орд. Св. Владимира 4-й степ. с мечами и бантом.
Высочайший приказ по Военному ведомству 4 апреля 1905 г. … по инженерному корпусу, делопроизводитель временной распорядительной комиссии по возведению оборонительных и казарменных сооружений в Приамурском военном округе, исправляющий должность инспектора строительных работ в Порт-Артуре, военный инженер, полковник Дубицкий – в генерал-майоры, с переводом в инженерный корпус сверх штата …
Правильно ли я понимаю, что этот приказ переводит К.И. Дубицкого из корпуса морской строительной части в инженерный корпус военного ведомства?
К сожалению, Список генералам 1908 года уже не дает никаких сведений о нем.
Пост N: 912
: 5-го Восточно-Сибирского Стрелкового полка
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
7
Фото:
Отправлено: 30.12.07 15:12. Заголовок: Нашел в своих матери..
Нашел в своих материалах
Шварц «Оборона Порт-Артура» 1908
цитата:
«с назначением начальника инженеров Западного фронта в лице военного инженера полковника Дубицкого, *) благодаря заботам которого не было недостатка ни в строительном материале, ни в инструментах» *) ныне покойного (стало быть - до 1908 года умер)
цитата:
«В виду того, что амбразуры под козырьками просвечивали, и каждый раз, когда к ним подходил наш стрелок, японцы это замечали, то в часть амбразур вставили стальные щитики, толщиною в ½ дюйма, изготовленные в числе 75 штук в порту по приказанию полковника Дубицкого и по чертежу зауряд-прапорщика Ермакова»
Третьяков «5 Восточно-Сибирский стрелковый полк на Кинджоу и в Порт-Артуре» 1909
цитата:
«Работы с водопроводом на верх горы (Высокой) идут успешно. полковник Дубидий (так в тексте - ДН) (морской строительной части), назначенный по моей просьбе заведовать фортификационными работами в моем отделе, доставляет нам много инструмента и материала. паровую машину и трубы для подъема воды добыл он, и теперь его монтер усердно работает над водопроводом; обещает, что через неделю будет готов на горе колодезь, и в нем будет сколько угодно воды, и, судя по успеху работ, этому нужно верить»
Дело происходит в сентябре, когда на Высокой была передышка. Водопровод был проведен. Третьяков также упоминает щитки на бойницах, вообще большой объем оборонительных сооружений на Высокой – жаль, начали поздно, всего не успеть было, но Третьяков называл гору «гигантским редутом», отмечая заслуги инженерной части.
Про свидетельство Ларенко я уже упоминал
цитата:
"Никольскому было поручено... чертежи, модели и прочее передать полковнику Дубицкому в мастерские землечерпательного каравана, который займется отливкой снарядов"
Похоже, что Дубицкий, наравне с Рашевским, Меллером, Шварцем, Затурским - один из талантливых и преданных делу военных инженеров крепости.
Правильно ли я понимаю, что этот приказ переводит К.И. Дубицкого из корпуса морской строительной части в инженерный корпус военного ведомства?
Насколько я понял из текста приказа, Дубицкий в КМСЧ не состоял.
Dmitry_N пишет:
цитата:
делопроизводитель временной распорядительной комиссии по возведению оборонительных и казарменных сооружений в Приамурском военном округе, исправляющий должность инспектора строительных работ в Порт-Артуре, военный инженер, полковник Дубицкий
Пост N: 913
: 5-го Восточно-Сибирского Стрелкового полка
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
7
Фото:
Отправлено: 30.12.07 15:18. Заголовок: В самом первом посте..
цитата:
Где здесь упоминание про КМСЧ?
В самом первом посте выписка из списка офицеров, состоящих по корпусам морского ведомства на 1904 год. Кроме того - см. цитату из Третьякова в посте выше (параллельно с тобой я писал свой пост и, ты, Антон, мог его не заметить)
Пост N: 914
: 5-го Восточно-Сибирского Стрелкового полка
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
7
Фото:
Отправлено: 30.12.07 16:07. Заголовок: Надо смотреть списки..
Надо смотреть списки полковникам РИА по старшинству 1905 года. Мне уже давно обещали, но все никак не сделают копию. Если он произведен в генерал-майоры в 1905, то в списках полковникам 1905 должен быть (если проходил по РИА), и тогда там будет его прошлая служба (указание, если есть, на перевод из морского ведомства).
Другой вариант (обременительный для Олега) - смотреть послужной список.
Но пока собранный по Дубицкому материал, несмотря на твои возражения, позволяет мне относить его к офицерам Морского ведомства, хотя могу, конечно, ошибаться. Но все три свидетельства - Шварца, Ларенко, Третьякова - упоминают его службу, связанную с портом.
Есть еще вариант "18. 6 января 1900 г. крестил в Хабаровске курат о. Адам Шпиганович. Младенец Мария Домбровская. Отец - Александр Домбровский, рядовой. Мать - Мария (Залевская) Домбровская. Крестные: Казимир Иосифович Дубицкий, инженер-полковник, и Мария Владимировна Попова."
Это означает, что можно посмотреть в адрес-календарях по Приморью и Хабаровску Казимира Дубицкого (есть такая возможность попросить приятеля) за эти годы и определить места службы персоны.
Отправлено: 27.06.08 19:50. Заголовок: Об одном из строителей Новодвинской крепости
В Государственном архиве Архангельской области хранится примечательный документ - рапорт инженера порутчика и кавалера Афанасия Обручева на имя Господина правителя Архангельского наместничества и кавалера Ивана Ильича Гревенса о состоянии вверенной ему Архангельской инженерной команды. Документ датирован Августа 9 дня 1796 года.
Для справки.
ОБРУЧЕВ Афанасий Федорович (1760-17.08.1827, Фридрихсгам), Из архангельских дворян. Инженер-генерал-майор. Укреплял и строил Новодвинскую, Динамюндскую (близ Риги), Рижскую, Фридрихсгамскую (в Финляндии) и Бобруйскую крепости за что получил право внести в свой герб изображе¬ние крепости. Четыре сына А.Ф. Обручева – Владимир, Александр, Афана¬сий и Николай, все уроженцы Архангельска, стали военными инженерами. Именем его внука – Н.Н. Обручева был назван один из семи северных фортов, которые цепью перегораживали путь на Петербург по северному фарватеру. Они составляли ключевые оборонительные позиции Кронштадта.
Отправлено: 10.11.08 07:12. Заголовок: Dmitry_N Приказ Е.И..
Dmitry_N
цитата:
Приказ Е.И.В. Генерал-Адмирала № 123 от 8-го июня 1898 года.
Назначаются: откомандированные в распоряжение Морского Министерства, военные инженеры, штабс-капитаны: Ульянов и Затурский – младшими производителями работ, первый в чертежной Морского Технического Комитета, а последний в управление маяков Черного и Азовского морей;
цитата:
Приказ Е.И.В. Генерал-Адмирала № 58 от 15-го марта 1899 года.
Зачисляются: военные инженеры, штабс-капитаны: младший производитель работ С.-Петербургского порта, Ульянов, и младший производитель работ Севастопольского порта, Затурский – в корпус морской строительной части, с 8-го июня 1898 года, с правами, указанными в правилах, объявленных в приказе по Морскому ведомству от 3-го мая 1898 года, за № 102.
Посмотри почту, я там тебе отправил то, что у меня нашлось по Затурскому. Сегодня с утра обнаружил в тексте несколько опечаток, у себя исправил. Ты уж за опечатки меня сильно не кори - писал в полчетвертого ночи :-). Сегодня дополнил датами откомандирования и перевода. Если у тебя найдутся дополнения и (или) изменения - было бы хорошо.
Фотография Бронислава Бутлера (дата снимок неизвестна) [img]http://www.boutler.de/derevo/Butler%20Bronislaw%20Leonovich.jpg[/img] Бутлер Бронислав Леонович (Львович). Родился 5.10.1866. В службе с 1885 г., офицером с 1886 г. Старший инженер-строитель (12.8.1902). Помощник инспектора строительных работ тех. надз. по производству работ в Порт-Артуре с 12.8.1902. Орден Св. Станислава 3-й ст. (6.12.1897), медаль в память царствования Александра III. Католик. Женат, дочь.
Информация правильная, только дочь умерла в 1900 г. В 1901 г. у него родился сын (мой дед). В 1917 был назначен заведующим работами вдоль побережья Архангельск Мурманск для защиты против немецких подводных лодок. При советской власти был командующий постройками Севастопольского порта, скончался в Севастополе в 1930 г.
Награждения: Орден Святого Станислава 2-й степени с мечами (28.11.1905), Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (19.12.1905) и серебряная медаль в память об участии в войне 1904 - 1905 годов (1906). Орден Святой Анны 2-й степени (10.4.1911). Памятная медаль в ознаменование 100-летия Отечественной Войны 1812 года (1912), 300-летия Царствования дома Романовых (1913), 200-летия Гангутского сражения (1915). Памятный знак «Защитник крепости Порт-Артур» (1914), орден Святого Владимира 3-й степени (1913) и орден Святого Станислава 1-й степени (30.7.1915).
Пост N: 1864
: по армейской пехоте
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
11
Фото:
Отправлено: 28.01.09 12:34. Заголовок: Шарль Антон (aden1..
Шарль
Спасибо за сведения о судьбе Бронислава Леоновича Бутлера после революции.
Антон (aden13) появится, думаю, что поможет с датами производств по чинам.
При обороне Порт-Артура на сухом фронте он что-то не отмечен - по-видимому, был, в основном, либо в порту, либо по исправлению и переделке береговых батарей.
А фотографию нельзя ли покрупнее дать?
Я ее немного увеличил и выставлю заново (форум не любит имен файлов с пробелами), потому ссылка правильно не отобразилась. Но лучше бы оригинал иметь в лучшем разрешении
ордена и знаки на фото: Владимир 3 ст., Владимир 4 ст. с мечами и бантом, Знак "Порт-Артур", Николаевское инженерное училище. На правой стороне груди - Николаевская инженерная академия
"ВЫСОЧАЙШИЕ ПРИКАЗЫ ПО МОРСКОМУ ВЕДОМСТВУ О ЧИНАХ ВОЕННЫХ ... № 1036. Царское Село, 18-го апреля 1911 года. ... Переименовываются: главный инженер-строитель Севастопольского порта, корпуса морской строительной части, главный инженер-строитель Бутлер – в полковники, с зачислением по адмиралтейству и с оставлением в занимаемой должности ... № 1181. Царское Село, 14-го апреля 1913 года. ... Производятся: ... в генерал-майоры: ... корпуса морской строительной части: главный инженер-строитель Севастопольского порта, военный инженер, Бутлер, с оставлением в занимаемой должности; ... № 1479. Царское Село, 28-го сентября 1915 года. ... Назначаются: ... корпуса морской строительной части, военный инженер, полковник Заборовский – главным инженером-строителем Севастопольского порта, вместо того же корпуса, военного инженера, генерал-майора Бутлера – ... с 1-го октября сего года, ..." "ПРИКАЗЫ ПО ФЛОТУ И МОРСКОМУ ВЕДОМСТВУ ... № 72. 2-го апреля 1906 года. ... Назначаются: ... корпуса морской строительной части, старший инженер-строитель Бутлер – помощником инспектора строительных работ Владивостокского порта ... № 161. 4-го июня 1911 года.
Высочайшим приказом, отданным по инженерным войскам в 17-й день мая сего года, главный инженер-строитель Севастопольского порта, полковник по адмиралтейству Бутлер, зачислен в инженерный корпус, военным инженером, с оставлением в настоящей должности по Морскому ведомству. ... № 444. 28-го сентября 1915 года. ... корпуса морской строительной части: военные инженеры: генерал-майор Бутлер – инженером-строителем С.-Петербургского порта ..." "ПРИКАЗЫ ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЫСОЧЕСТВА ГЕНЕРАЛ-АДМИРАЛА ... № 71. 4-го апреля 1905 года. ... Отчисляются от должностей: возвращающиеся из Порт-Артура и находящиеся в плену в Японии: ... корпуса морской строительной части: старшие инженеры-строители: ... Бутлер ... "В 28-й день ноября 1905 года. ГОСУДАРЬ ИМПЕРАТОР Всемилостивейше соизволил утвердить назначенный командовавшим 3-м Сибирским армейским корпусом, генерал-адъютантом Стесселем, корпуса морской строительной части, старшему инженеру-строителю Бутлеру, за оказанное им отличие во время осады крепости Порт-Артур – орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами. ... В 19-й день декабря 1905 года.
За отличия в делах против неприятеля под Порт-Артуром:
корпуса морской строительной части: старшему инженеру-строителю Бутлеру – орд. Св. Владимира 4-й степ. с мечами и бантом; ... В 10-й день апреля 1911 года. ... Севастопольского порта: главному инженеру-строителю порта, корпуса морской строительной части, главному инженеру-строителю Бутлеру – орд. Св. Анны 2-й степ.; ... В 6-й день апреля 1914 года. ... главному инженеру-строителю Севастопольского порта, Бутлеру – орд. Св. Владимира 3-й степ.; ... В 30-й день июля 1915 года. За отлично-усердную службу и труды, понесенные по обстоятельствам настоящей войны: ... главному инженеру-строителю Севастопольского порта, генерал-майору Бутлеру – орд. Св. Станислава 1-й степ.; ... В 23-й день октября 1916 года. ... За особые труды, понесенные по обстоятельствам настоящей войны: Корпуса морской строительной части, военному инженеру, генерал-майору Бутлеру – орд. Св. Анны 1-й степ."
Небольшая подборка ;-)), я думаю Антон aden13 добавит из своих закромов :-). С уважением, В.
Пост N: 1865
: по армейской пехоте
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
11
Фото:
Отправлено: 28.01.09 13:12. Заголовок: Судя по всему, Б.Л.Б..
Судя по всему, Б.Л.Бутлер переведен по КМСЧ именно 12.08.1902, а до этого был в армии. в списке КСМЧ на январь 1902 не значится, стало быть до 12.08.1902 был армейским инженером в чине капитана. Даже странно, почему же он мне нигде не попался в материалах по Артуру.
А снимок, стало быть - после апреля 1914.
И, кстати, в русифицированном варианте Бронислава Леоновича звали Федором Львовичем Из адрес-календаря Севастопольского градоначальства
Пост N: 1866
: по армейской пехоте
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
11
Фото:
Отправлено: 28.01.09 17:26. Заголовок: А вот пишут на vgd.r..
А вот пишут на vgd.ru http://forum.vgd.ru/4/6264/40.htm что в Петербурге в 1899 жил такой военный инженер, коллежский советник Леон Карлович Бутлер.
Сходство по специальности (военные инженеры) и отчество Бронислава Леоновича наводят на мысль, что Леон Карлович - его отец.
Интересно было бы узнать, чем Б.Л.Бутлер занимался в Артуре.
Dirk, в Ваших загашниках нет ли чего про него? А то как-то инженеры КМСЧ в моих источниках как-то почти все проявились на передовых позициях по укреплению обороны, а Б.Л.Бутлер напрочь отсутствует. А все же В4мб - награда значительная...
Пост N: 3
Откуда: Германія, Дюссельдорфъ
Рейтинг:
0
Отправлено: 28.01.09 17:49. Заголовок: Любопытно, отец Брон..
Любопытно, отец Бронислава Леон Казимир умер в 1907 г. так что это может быть он. С другой стороны семья считала себе польской - не немецкой. Брата Николая у него не было, отчество он мог использовать Федорович (его отец - Teodor Jozef).
Чем Бронислав Бутлер занимался в Артуре - не знаю. Одновременно с ним там служил брат его жены - Геммельман Николай Карлович.
Пост N: 1867
: по армейской пехоте
Откуда: Россия, Москва
Рейтинг:
11
Фото:
Отправлено: 28.01.09 17:52. Заголовок: Про Геммельмана мне ..
Про Геммельмана мне очень хорошо известно - личность заметная. Вот и странно мне - я столько лет собираю данные про артурцев, но не встречал, чем же Бутлер занимался в период обороны.
Мог блиндажи в городе строить, еще что-то... Большая часть инженеров КМСЧ участвовала в работах на позициях во время сухопутной обороны крепости. Практически все упоминаются. А Бутлер как-то нет.
В 1917 был назначен заведующим работами вдоль побережья Архангельск Мурманск для защиты против немецких подводных лодок.
Уважаемый Шарль, фамилия Бутлер, действительно, встречается в Адресных книгах СПб. и характерно, что все-таки с "немецкой" приставкой "фон" /von/. Есть там и фамилия Буттлер (разночтения в фамилиях часто имеют место). Но Ваш достойный предок в ПС также имеет приставку "фон".
Уважаемый участник нашего форума EFK (Евгений Федорович Колтовой) из Архангельска предоставил для Вас еще такую справку:
упоминания в списках ФСЛО: № 87. БУТЛЕР Бронислав Львович, генерал-майор Ист.: СПИСОК офицеров флотилии Северного Ледовитого Океана и береговых учреждений Архангельского порта Беломорского и Мурманского районов, составленный к 8-му октября 1917 г. Архангельск. Губернская типография. / Ксерокопия. На ней штамп - Морской исторический архив, Справочная библиотека. В ГААО есть дело, в заголовке которого он упомянут. Бутлер, фон, полковник, пожалован в генерал-майоры - Ф.1. Оп.1т.2. Д.2552; ГААО, ИМЕННОЙ УКАЗАТЕЛЬ к описям ф.и-1 – Канцелярия Архангельского губернатора, 1710-1917 годы
Имея эти координаты архивного дела, Вы можете, при желании, заказать по почте выписки из госархива Архангельской области о фон Бутлере ген-маиоре флотилии Северного Ледовитого океана.
С уважением к фамилии фон Бутлер и пожеланием успеха в разысканиях,..
Пост N: 4
Откуда: Германія, Дюссельдорфъ
Рейтинг:
0
Отправлено: 29.01.09 11:58. Заголовок: Интересно, я знаю, ч..
Интересно, я знаю, что существуют Butler, von Butler, von Buttlar и Treusch von Buttlar. Это все представители разных веток одной семьи.
Я не знал, что прадед употреблял приставку "von" - может быть стоит ее восстановить мне?
В 1912 г брат Бронислава Лев Бутлер отправил письмо геральдическому сенату, в цели выяснить происхождение семьи. Есть подозрение что род графский, но доказательство я не увидел.
Уважаемый Шарль, поскольку обсуждаемые нами вопросы Фамилии(семьи) Бутлер (безусловно, очень интересные) уже "выходят за рамки" основной темы и станвятся сугубо "приватными" - ответ Вам отправляю на ЛС (личные сообщения)
Набралась смелости поучаствовать в Вашем разговоре.
Из Интернета: В числе славных защитников Порт-Артура, захороненных в братской могиле вместе с генералом Кондратенко, есть и мой близкий родственник – капитан Зедгенидзе Константин Андреевич, личный адъютант и любимец генерала Р.И. Кондратенко, военный инженер крепости Порт-Артур. Дом, в котором родился Зедгенидзе (Грузия, г. Кобулети, ул. Ленина, 12), после выхода указа 1947 года стал домом-музеем. В свое время его посещал для ознакомления с документами и архивными материалами известный советский писатель Степанов Александр Николаевич (1892–1965), автор монументального историко-документального произведения «Порт-Артур» (М., 1947), удостоенного Сталинской премии первой степени. В доме-музе героя Порт-Артурского сражения Зедгенидзе в настоящее время проживает его племянник – Манучар Георгиевич Зедгенидзе, сын родного брата героя Георгия Андреевича Зедгенидзе, воспитанника Михайло-Ардаганского полка в Киеве. Зедгенидзе, павший смертью храбрых в Порт-Артуре, был одним из многочисленных представителей грузинской общественности, в разные времена многовековой истории защищавших с оружием в руках государственный суверенитет и территориальную целостность России – как на Западе, так и на Востоке. Давид Викторович Джохадзе, доктор философских наук, профессор http://www.eifgaz.ru/johadze40-10.htm
(В публикации в имени Зедгенидзе случайная ошибка. Речь идет о Михаиле Андреевиче) Далее к тому, что уже прошло на нашем форуме: Специально для Dmitry_N Русские морские крепости » Порт-Артур. (продолжение) Пост N: 211 Отправлено: 31.07.12 22:53. Дорогой Дмитрий! В Кобулети в первый день увидела дом с мемориальной доской о том, что в нем жил капитан Михаил Андреевич Зедгинидзе. К сожалению уже нет в живых его брата, который создал чудесный музей прямо в своём семейном доме. Дом этот раньше был их дачей. Семья жила до революции в Батуми. Я взяла эл. адрес у Георгия Зедгинидзе внука брата Михаила Андреевича. Высылаю адрес Дмитрию в личку, может быть пригодится для связи. Документы, фотографии, книги, которые собраны-все посвящены Порт-Артуру и его героям. Удалось посмотреть книгу 1904 года-Летопись русской войны с Японией. Шлю два фото. http://shot.qip.ru/0098iE-2169kK9CP3/http://shot.qip.ru/0098iS-2YtZ2dbNo/ Буду в Кобулети до 4 августа. С уважением, Ваша Ирина
Уважаемые коллеги. Возник вопрос по офицеру КИМСЧ Петру Ивановичу Доброву. В списке флоту 1916 читаем
Судьбу после 1916 удалось прояснить до 1918 года. Но возник вопрос с началом службы.
Служил ли Добров первоначально в армии и какое училище он окончил. Обычно дело происходило так: юнкер Николаевского инженерного училища сначала выпускался к какую-то инженерную часть армии, затем уже переводился в Морвед. Мы видим, что Добров офицером с 1892. Увы, доступные для поиска приказы по армии у меня с 1893 года, перевода инженерного офицера Доброва в морское ведомство я что-то не нахожу.
Вопрос, собственно такой: Какое среднее военное-учебное заведение окончил П.И.Добров - Николаевское инженерное училище или же какое-то иное? Сразу ли он стал офицером по Морведу или же мог служить в армии? И,А (1899), которая в списку - это Николаевская инженерная академия?
Отправлено: 06.04.18 17:37. Заголовок: ПРИКАЗЫ Е. И. В. ГЕН..
ПРИКАЗЫ Е. И. В. ГЕНЕРАЛЪ-АДМИРАЛА
№106. 19-го iюня 1900 года. НАЗНАЧАЮТСЯ: … военные инженеры: штабсъ-капитаны: Ивановъ — младшимъ производителемъ работъ Севастопольскаго порта; Яронъ — младшимъ производителемъ работъ Ревельскаго порта; Грушецкiй, Добровъ и Авеланъ — младшими помощниками строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III — всѣ пять съ зачисленiемъ въ корпусъ морской строительной части, съ правами, указанными въ правилахъ объявленныхъ въ приказѣ по Морскому вѣдомству, отъ 3-го мая 1898 года №102;
№ 116. 3-го iюля 1900 года. УВОЛЬНЯЮТСЯ въ отпускъ: … младшiе помощники строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III, военные инженеры, штабсъ- капитаны Добровъ и Авеланъ — внутри Имперiи и за границу, на четыре мѣсяца.
№ 122. 16-го iюля 1900 года. НАЗНАЧАЮТСЯ : … младшiе помощники строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III — Добровъ и Авеланъ — инженерами производителями строительныхъ работъ въ портѣ Артуръ;
Отправлено: 07.04.18 09:28. Заголовок: Вот http://f23.ifotk..
Вот
24 мая по окончании дополнительного класса НИА поручик гренадерского саперного батальона - в штабс-капитаны с зачислением в военные инженеры, а далее - как указал выше Spanthout
цитата:
№106. 19-го iюня 1900 года. НАЗНАЧАЮТСЯ: … военные инженеры: штабсъ-капитаны: Ивановъ — младшимъ производителемъ работъ Севастопольскаго порта; Яронъ — младшимъ производителемъ работъ Ревельскаго порта; Грушецкiй, Добровъ и Авеланъ — младшими помощниками строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III — всѣ пять съ зачисленiемъ въ корпусъ морской строительной части, съ правами, указанными въ правилахъ объявленныхъ въ приказѣ по Морскому вѣдомству, отъ 3-го мая 1898 года №102;
№ 116. 3-го iюля 1900 года. УВОЛЬНЯЮТСЯ въ отпускъ: … младшiе помощники строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III, военные инженеры, штабсъ- капитаны Добровъ и Авеланъ — внутри Имперiи и за границу, на четыре мѣсяца.
№ 122. 16-го iюля 1900 года. НАЗНАЧАЮТСЯ : … младшiе помощники строителя порта ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА III — Добровъ и Авеланъ — инженерами производителями строительныхъ работъ въ портѣ Артуръ;
Отправлено: 23.06.21 19:32. Заголовок: Dmitry_N пишет: Я д..
Dmitry_N пишет:
цитата:
Я думаю, что логичнее было бы открыть ветку именно про П-А, а в эту ветку все же оставить для персоналий - собственно строителей.
Этот человек не участвовал в строительстве Порт-Артура, но как морской строитель, думаю, достоин занять здесь свое место.
ЕВСИГНЕЕВ АЛЕКСАНДР КОНСТАНТИНОВИЧ Старший производитель строительных работ Свеаборгского порта, Главный инженер-строитель.
Родился 23 августа 1873 года.
(Предполагаю, что Евсигнеев Александр Константинович родился в г. Кирсанове Тамбовской губернии в семье помощника исправника уездного полицейского управления титулярного советника Константина Павловича Евсигнеева).
В 1893 году окончил Реальное училище в Тамбове и поступил в Санкт-Петербургский институт гражданских инженеров. Будучи студентом, летом 1895 года работал в Севастополе помощником начальника по переносу Коммерческого порта из Южной Бухты в Карантинную и Стрелецкую Бухту. По окончании Института Гражданских инженеров в 1898 году был определен в службу по Министерству Внутренних дел гражданским инженером. 9 декабря 1898 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству о чинах гражданских № 212 был переведен в Корпус Морской строительной части, с назначением исправляющим должность производителя работ в управлении маяков Черного и Азовского морей. 19 октября 1900 года Высочайшим приказом по Морскому ведомству Евсигнеев А.К. был зачислен в младшие инженер - строители. В этот же день Приказом по Морскому ведомству Евсигнеев был утвержден в должности младшего производителя строительных работ в Дирекции маяков и лоции Черного и Азовского морей. В течение 20 лет службы в Морском ведомстве Евсигнеев А.К. участвовал в разработке и строительстве маяков и других объектов морского значения в Одессе, Севастополе, Анапе, на берегах Керченского пролива, затем, будучи старшим производителем строительных работ Кронштадтского порта (03.12.1911), в Кронштадте и Либаве. Соавтором многих работ и проектов Евсигнеева, а также строителем маяков был инженер-полковник, впоследствии инженер-генерал-лейтенант Морской строительной части Самович Иван Валерьянович (21.08.1854 – 03.08.1914) С 28.11.1913 года Евсигнеев А.К. - помощник строителя Свеаборгского порта. Главный инженер-строитель – 06.04.1914 года. Старший производитель строительных работ Свеаборгского порта – 26.10.1915 года.
После начала Первой мировой войны было принято решение о создании Северо - Западного района Службы связи. Выбор пал на местность близ города Або – Турку Вяхё-Хейккиле (Wähä-Heikkilä, Lill Heikkilä). Ранее здесь базировались гидросамолеты Балтийского флота. Теперь же на обширной площади было решено построить новую базу Северо-Западного района Службы связи Балтийского флота. Архитектором и строителем базы был назначен Евсигнеев Александр Константинович. В 1915 году он переехал в Або-Турку. За два года в Вяхё-Хейккиле было построено около 30 деревянных и кирпичных зданий, а также бетонный склад боеприпасов. По ходу своей деятельности он, вероятно, поддерживал деловые отношения с контр-адмиралом Криницким Евгением Ивановичем, как с начальником Свеаборгского укрепрайона (Viaporin linnoituspiirin hallintopäällikkö), так и с председателем Временной наблюдательно-распорядительной комиссии по сооружению в г. Або базы Северо-Западного района Службы связи. Видимо, это последние должности героя Русско-японской войны в российском флоте.
Главное здание базы, которое до сих пор украшает район города Турку и имеет культурно-историческую ценность, было завершено в 1917 году. Оно было оснащено водопроводом и канализацией, множество помещений предлагалось для занятия техническими отделами и расположения личного состава. На территории базы планировалось построить порт для гидросамолетов, ангары, мастерские, офицерский клуб, индивидуальные жилые дома, карантинную больницу, мощную радиостанцию, соединить базу с другими постами наблюдения подводным кабелем. После революции и признания независимости Финляндии строительство базы было прекращено, все постройки были переданы финнам, возведенные каркасы строений были разобраны. Сам строитель Евсигнеев Александр Константинович стал безработным русским эмигрантом. В 1918 году он подал официальное прошение о проживании в Финляндии, получил вид на жительство. В Турку Евсигнеев жил в доме в стиле модерн на Рауханкату, 2 с 1915 по 1918 г., а с 1918 года в Наантали, пока не построил собственный дом в Турку в 1924 году, по адресу: Räntämäenkatu, 22 (Северный район). В Финляндии, участвуя в многочисленных конкурсах, Евсигнеев А.К. безуспешно пытался начать архитектурную деятельность. В 1927 году Евсигнеев А.К. неожиданно продал свой дом в Турку и переехал из Финляндии в Германию. Дальнейшая его судьба неизвестна. Если на 1915 год Евсигнеев был холост, то в Списках личного состава на 1916 год он был уже женат. Жена – Евсигнеева З.П.
Его творение сегодня носит название Heikkilän kasarmi и имеет свою историю, но это уже история другого государства. Дважды это здание подвергалось бомбардировкам Красной армией – во время Советско-финской войны в 1940 г. и Великой отечественной войны. Оба раза оно восстанавливалось и реконструировалось.
Евсигнеев Александр Константинович. Фото с паспорта. Фото ТИМО KEINÄNEN. Из книги HEIKKILA – RHS – lowres - 2019
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 151
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Оно конешшшно может быть и солидно, но где портреты ? Ты, нам, мил человек картинки разные покажь - словеса-то мы и сами выводить могем ... 
<\/u><\/a> 
<\/u><\/a> 
) кому интересно, прошу прощения, ищите сами 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума