Отправлено: 01.07.07 22:13. Заголовок: Бронепоезда и белые и красные... (продолжение)

Решил открыть такую тему, как мне кажется очеень тесно связаную с флотом, почему наверно сами понимаете :-)) ...
Возник вот такой вот вопрос, работая с документами нашел вот такой вот приказ :
Приказом Командующего Морских сил на Дальнем Востоке № 1501 от 16.08.1919 г. Лейтенант В.О. Старк назначен с бронепоезда № 1 в речную флотилию .
Кстати довольно часто встречал приказы с упоминанием этого бронепоезда, может кто знает что он из себя представлял .

С уважением, В.

 Отправлено: 18.07.08 22:19. Заголовок: "Немеркнущая сла..

"Немеркнущая слава". стр. 149. "20 октября 1919 года в 10 часов вечера на Обуховский завод пришли бронированные платформы бронепоезда "Черноморец" №1, на которые нужно было установить несколько новых орудий, а остальные капитально отремонтировать... На заводе все пришло в движение...
Ровно через 48 часов бронепоезд снова пошел на фронт и открыл из своих орудий сокрушительный огонь по противнику.
Обуховцы с неослабным вниманием следили за боевыми действиями "Черноморца". Через два дня пришло извещение, что у бронепоезда на исходе снаряды. Рабо-
стр. 150. чие-комсомольцы ночью погрузили 5 вагонов снарядов и отправили на фронт.
Неделю спустя на завод опять вернулись часть платформ с выведенными из строя орудиями. Работа вновь закипела. Через двое суток платформы были готовы к бою...
Бронепоезд "Черноморец" №1 осенью 1919 года принимал самое активное участие в борьбе против белогвардейцев. Метко, точно в цель били артиллеристы бронепоезда по врагу, помогая 188-му стрелковому полку и 21-му кавалеристскому полку в ночь на 8 ноября 1919 года овладеть станцией Волосово.
При его же поддержке части Красной Армии 14 ноября с боем вступили в Ямбург".
АВР_ТОR. Книга "На незримом посту". Автор полковник - авиации в отставке В. Тимофеев. М. 1989. Несколько раз упоминается в 1918 г. броник "Свобода или смерть" с вагонами темно-зеленого цвета.

 Отправлено: 19.07.08 00:42. Заголовок: volnoper пишет: АВР..

volnoper пишет:

цитата:

АВР_ТОR. Книга "На незримом посту". Автор полковник - авиации в отставке В. Тимофеев. М. 1989. Несколько раз упоминается в 1918 г. броник "Свобода или смерть" с вагонами темно-зеленого цвета.

эту книгу знаю, бронепоезд "Полупановцы"

 Отправлено: 19.07.08 16:48. Заголовок: "Авроровцы"...

"Авроровцы". А. С. Неволин. М. 1977. стр. 204. "Добрались мы с командой матросов ночью до станции Водопой. это под городом Николаевым. На платформе ни души, тишина. Вдруг слышим шум подходящего поезда, аж рельсы гудят. "Никак бронепоезд?" напрягая слух, встревоженно проговорил Железняков. И верно, к станции на всех парах подходил бронепоезд. Железняков командует: "Приготовить гранаты! Бугаенко - взорвать путь впереди поезда! Борисенко - отрезать отступление!.. Остальные в цепь!" Мы разбежались по боевым постам. Видим: подходит немецкий бронепоезд "Дейчланд". Анатолий оказывается у паровоза с гранатой в одной руке, с наганом в другой и командует: "Выходи!"
В эту минуту раздается оглушительный взрыв на железнодорожном полотне. Словно в подкрепление, Бугаенко метнул связку гранат впереди поезда... Немцы сдались. Мы загнали их в станционный склад.
Железняков вызвал по селектору ближайшие станции и приказал передать партизанам, что на станции Водопой захвачен немецкий бронепоезд. Команда обезоружена. Кому надо винтовки, пулеметы, патроны - быстро сюда!.."

 Отправлено: 19.07.08 18:36. Заголовок: "Авроровцы"...

"Авроровцы". стр. 205. "А случилось это в прошлом году, когда Деникин наступал. Наш бронепоезд имени Худякова в ту пору стоял на станции Эрастовка. А белые наступали на соседнюю станцию Верховцево, где окопалась красноармейская рота. Ну мы, ясное дело, поспешили на помощь. И завязалась тут катавасия - небу жарко! Белые стреляют их орудий прямой наводкой. лезут живой силой. Отбили несколько "психических атак". Но вот кончились боезапасы, да и ребят многих потеряли. И вот по приказанию Железнякова бронепоезд ринулся вперед, в упор расстреливая белых. Думали прорваться. Анатолий - парень горячий, высунулся из рубки и стал стрелять по врагам из нагана. Ну, его и вдарило в грудь навылет. Вот и погиб наш командир."
Из книги "По военной дороге". Сборник песен. М. 1988. стр. 91. "... в мае 1919 г. он был назначен командиром бронепоезда имени Худякова.
... Но сам Железняков в этом бою был смертельно ранен. Прорвав кольцо окружения, бронепоезд вышел в расположение советских войск.
Долгое время на станции Верховцево был обелиск, надпись на котором гласила, что именно здесь похоронен матрос Железняков. Легенда эта была развеяна после того, как у следопытов-железняковцев побывала вдова героя, Елена Николаевна Винда-Железнякова. Она рассказала, что ее муж скончался 26 июня 1919 года на руках боевых товарищей в городе Пятихатки, куда прибыл вырвавшийся из окружения бронепоезд".

 Отправлено: 20.07.08 00:59. Заголовок: "Нарвская застав..

"Нарвская застава в 1917 году". Сборник воспоминаний и документов. Л. 1960. "Героический бронепоезд". Автор А. Е. Зайцев. стр. 214. "... ришло известие, что отборные части Краснова заняли Петергоф и двигаются к Пулково. Кроме того, у противника появился невиданный до этого бронированный поезд, которому не страшны были наши трехдюймовые пушки.
......................................................................................................................................................................... Для отпора врагу революционным войскам нужны были свои броневые поезда. Срочно сделать их могли только путиловцы. Задание В. И. Ленина путиловцам приготовить бронепоезд было выполнено исключительно быстро. 2 ноября путиловский бронепоезд уже принял участие в борьбе с контрреволюцией, а через некоторое время был отправлен на помощь Москве.
В пути следования к станции Чудово впереди нас шел поезд врагов революции, хорошо бронированный и вооруженный, с командой из одних офицеров. Команда же путиловского бронпоезда состояла в большинстве из рабочих завода и бывших разведчиков 67-го полка, бывавших со мной во многих переделках на фронтах первой мировой войны, но незнакомых ни с артиллерией, ни с бронепоездом. Но ведь с нами были путиловцы. И мы решили во что бы то ни стало овладеть вражеским бронепоездом..."

АВР_ТОR. Вам знакома книга "Военные моряки в борьбе за власть Советов". (октябрь 1917 г.-март 1918 г.) С. С. Хесин. М. 1953. На стр.164-166 действия броника Полупанова против Рады в боях за Киев, отрывок из книги самого Полупанова - 1952 года "Моряки бронепоезда "Свобода или смерть". М. Военмориздат

 Отправлено: 20.07.08 09:41. Заголовок: Нарв. застава. стр. ..

Нарв. застава. стр. 214. "На станции Колпино подготовились и начали погоню за бронепоездом проитвника. Это напоминало погоню
стр. 215 парусной лодки за броненосцем. Со станции Бологое красновцы повернуди на Полоцк в надежде уйти от нас. Мы продолжали преследование врага. Пользуясь тем, что связь существовала по всей линии я снесся с комитетом гарнизона местечка Куженькино и попросил помочь нам в захвате бронепоезда. Последовал ответ:"Держим нейтралитет и вмешиваться в ваши дела не намерены".
Однако на просьбу разобрать пути перед станцией Куженькино гарнизон дал согласие и обещание выполнил. 18 звеньев рельс было развинчено и унесено.
Темной ночью с 3 на 4 ноября в глухом лесу, не доходя километра три до станции Куженькино, мы услыхали впереди удары молотков. Это команда красновского бронепоезда чинила пути. Враг находился рядом.
Наш бронепоезд подошел на расстояние километра от противника и открыл огонь из своих орудий. Красновцы немедленно ответили. Блеснул луч света, одновременно грянул орудийный выстрел, и почти тут же, недалеко от наших площадок раздался взрыв.
Зная, что у нас открытая площадка, стреляли шрапнелью. За первым выстрелом последовали еще три. Несмотря на это, мы все время продвигались вперед.

 Отправлено: 20.07.08 16:21. Заголовок: Нарв. застава. стр. ..

Нарв. застава. стр. 215. "Наши пулеметы тоже открыли огонь. Противник замолк. Пройдя сто метров, я приказал прекратить стрельбу и остановить бронепоезд. Настала зловещая тишина, казалось, вот-вот из темноты вырвется сноп пламени и картечью сметет людей на наших площадках. Но противник молчал. Только слышны были шаги наших разведчиков, отправившихся в сторону бронепоезда, да где-то в лесу потрескивали сучья.
Так продолжалось несколько минут. Но вот послышался крик разведчика:
- Бронепоезд пустой, офицеры бежали.
Действительно, господа офицеры не выдержали -
стр. 216. удрали, оставив нам великолепный бронепоезд со всем вооружением.
С 15 декабря 1917 года по 31 января 1918 года этот бронепоезд был в распоряжении Центрального штаба по борьбе с контрреволюцией. Он побывал во многих горячих боях: в Белгороде, Харькове, Лозовой, Павлограде, Екатеринославе, Александровске, Полтаве, Киеве." Все.

 Отправлено: 20.07.08 18:38. Заголовок: Возможно кого то заи..

Возможно кого то заинтересует статья С. Ромадина "БРОНЕВАЯ ГВАРДИЯ РЕВОЛЮЦИИ" могу сбросить на емейл.

 Отправлено: 20.07.08 21:22. Заголовок: volnoper пишет: АВР..

volnoper пишет:

цитата:

АВР_ТОR. Вам знакома книга "Военные моряки в борьбе за власть Советов". (октябрь 1917 г.-март 1918 г.) С. С. Хесин. М. 1953. На стр.164-166 действия броника Полупанова против Рады в боях за Киев, отрывок из книги самого Полупанова - 1952 года "Моряки бронепоезда "Свобода или смерть". М. Военмориздат

У меня есть С.С. Хесин Моряки в борьбе за Советскую власть. - М.: Наука, 1977;
Полупанова имею два более поздних издания
Полупанов А. Свобода или смерть.- Симферополь, Крымиздат, 1958;
Полупанов А.В. Свобода или смерть.- Донецк:Донбасс,1966.

 Отправлено: 20.07.08 21:33. Заголовок: AВР_ТОR. Я перепечат..

AВР_ТОR. Я перепечатаю первые строчки из Хесина 1953 г. про броник. Если будет совпадение с 1977 г. то все ясно.
стр. 164. "При помощи железнодорожников станции Синельникова эшелон в течение двух дней был переоборудован в примитивный бронепоезд.
"...На главном пути станции Синельникова, - вспоминает А. В. Полупанов, - стоял бронепоезд: паровоз и две четырехскатные угольные платформы. Из пробитых стенок платформ вперед и назад ощетинились две трехдюймовые пушки".
Кончается инфа на стр. 166 - "С наступлением темноты 15 матросов с гранатами скрытно подползли к вражескому бронепоезду и внезапным дерзким налетом захватили его, взяв в плен 104 гайдамака".

 Отправлено: 20.07.08 22:08. Заголовок: volnoper Да, в изда..

volnoper
Да, в издании 1977 г. аналогично

 Отправлено: 20.07.08 22:12. Заголовок: АВР_ТОR. Книга "..

АВР_ТОR. Книга "Девятая пластунская". В. Н. Шевченко. П. Н. Калиновский. М. 1970. Вам знакома?

 Отправлено: 20.07.08 22:13. Заголовок: Гена-М Спасибо, это..

Гена-М
Спасибо, это есть в сети. С этим материалом я был ознакомлен еще до публикации в МК.

 Отправлено: 22.07.08 18:47. Заголовок: Из книги "Из глу..

Из книги "Из глубины сердец. 1917-1924. Сборник писем военнослужащих Красной Армии В. И. Ленину". М. 1970. Привожу только информационные строки.
стр. 101. 6 июня 1920 г. "15 июня сего года предстоит празднование двухлетнего юбилея бронепоезда Вашего имени, который за два года своего существования, под командой героя-командира, происходящего из среды крестьянской бедноты, победоносно сражается уже на третьем гражданском фронте, исключая мелкие участковые переброски... Главной гордостью нашей является то, что... (так в тексте v.) весь комсостав поезда состоит исключительно из людей, вышедших из рабоче-крестьянской среды...
Бронепоезд был построен на Восточном фронте, в Перми...
стр. 102. По инициативе командира Деревцова, матроса Балтики (который и до сих пор командует бронепоездом) и военного инженера Николая Николаевича Хлебникова, поезд был назван "1 морским им. В. Ленина".
стр. 103. Команда бронепоезда №36 имени Ленина".
Так же как информация тов. Деревцов "имеет не менее 25 ранений".
АВР_ТОR. Вы не ответили насчет книги "Девятая пластунская".

 Отправлено: 22.07.08 19:54. Заголовок: volnoper пишет: Кни..

volnoper пишет:

цитата:

Книга "Девятая пластунская". В. Н. Шевченко. П. Н. Калиновский. М. 1970. Вам знакома?

Прошу прощения -пропустил. Имеется в моей библиотеке

цитата:

и военного инженера Николая Николаевича Хлебникова

А вот за это огромное спасибо
Наконец то у меня есть имя и отчество Хлебникова.
Это какая-то легендарная личность в строительстве бронепоездов. Первоначально фамилия всплывает при строительстве бронепоездов в Мотовилихе (Перми), затем упоминается в Царицыне в 1918 г. (в упомянутой выше работе Ромадина ему ошибочно приписано строительство там тяжелых башенных бронеплощадок, эту же ошибку повторил М. Коломиец в своей статье в сборнике по белым бронепоезда, таковых там не строили), и после в Каменском (Днепродзержинске) где строились бронепоезда "Советская Россия" и "Советская Украина".

 Отправлено: 22.07.08 20:18. Заголовок: АВР_ТОR. Рад за вас...

АВР_ТОR. Рад за вас. Поэтому и собираю в том числе и такие книги. Кажется сплошной коммунизм в лозунгах, а персоналии встречаются.

 Отправлено: 23.07.08 17:38. Заголовок: АВР_ТОR. Вам знакома..

АВР_ТОR. Вам знакома книга А. В. Чапаев, К. В. Чапаев, Я. К. Володихин. "Василий Иванович Чапаев". Чебоксары. 1987. Изд. 2-е исправленное и дополненное.

 Отправлено: 23.07.08 20:07. Заголовок: volnoper Нет, таког..

volnoper
Нет, такого не видел

 Отправлено: 24.07.08 18:39. Заголовок: В начале пару строче..

В начале пару строчек из книги "Дорогой товарищ Ленин". Телеграммы и письма трудящихся Петрогада и Петроградской губернии ВИЛу 1917-1924. Л. 1969. Стр. 100. "От команды бронепоезда НР-9. г. Гатчина. 7 ноября 1921 года. Родившийся в первые дни Великого Октября бронепоезд НР-9 празднует свою первую годовщину - первый праздник - в день четырехлетней..." Об этой книге я еще буду писать в другой теме.
Чапаев. стр. 86. Бои за Уральск. 1918. "В полдень 9 мая начался отход. Впереди шел Саратовский отряд с бронепоездом, который во время боев использовался лишь на охране штаба".
стр. 98. Начало июля 1918. "...Николаевская бригада вступила в бой за форпост Зеленый. Мост через реку Деркул оказался взорванным. Под огнем пулеметов и артиллерии вражеского бронепоезда переправиться и занять форпост удалось лишь к вечеру".
стр. 102. Июль 1918. "Обнаружив отступление, командование противника направило для преследования конницу, бронемашину и бронепоезд... Плененный экипаж машины показал, что у разъезда Ростошский подорвался их бронепоезд.
стр. 169. " Утром 26 октября тот же комбриг Седякин шутливо сообщил, что он с ординарцем без боя занял Бузулук, захватил трофеи, в том числе бронированную площадку с паровозом".
На 380 стр. книги более о брониках ничего не обнаружил.
Есть вопрос, читая сегодня биографию писателя Лавренева - и вдруг написано был командиром бронепоезда. Есть сведения об этом.

 Отправлено: 24.07.08 20:09. Заголовок: volnoper пишет: Ест..

volnoper пишет:

цитата:

Есть вопрос, читая сегодня биографию писателя Лавренева - и вдруг написано был командиром бронепоезда. Есть сведения об этом.

Имеется ввиду справка Подвойского, которую я уже приводил в этой ветке или что-то другое?

 Отправлено: 25.07.08 18:34. Заголовок: АВР_ТОR. По Лавренев..

АВР_ТОR. По Лавреневу. В книге Б. А. Лавренев "Повести и рассказы". М. 1980. приводится его автобиография, где он упоминает свое командирство на бронике (без названия оного), а так же есть другая книга - И. Вишневская "Борис Лавренев" М. 1962. Там тоже пишется о его командирстве.
Сегодня нашел книгу. "Герои Октября". Москва. 1967. На стр. 206 любопытное фото "Бронированный трамвай, оборудованный для уличных боев в Замоскворечье".
Так же. Знакома вам книга - "История Путиловского завода". 1801-1917. М. 1961.

 Отправлено: 25.07.08 21:41. Заголовок: volnoper пишет: ..

volnoper пишет:

цитата:

"Герои Октября". Москва. 1967

эту знаю
:

цитата:

"История Путиловского завода". 1801-1917. М. 1961

А эту не видел

 Отправлено: 25.07.08 21:57. Заголовок: АВР_ТОR. Сборник вос..

АВР_ТОR. Сборник воспоминаний о гражданке "Незабываемое" М. 1961. вам знаком?
О Путиловском заводе - стр. 700 - круглая печать бронепоезда. "По кругу - Бронев. поездъ Путиловск. боевой дружины. В центре Штабъ.
Есть данные о бронепоезде №2 "Победа или смерть", и о "Генерале Анненкове", названным матросами "На Москву". Завтра напечатаю.

 Отправлено: 25.07.08 22:34. Заголовок: volnoper пишет: Сбо..

volnoper пишет:

цитата:

Сборник воспоминаний о гражданке "Незабываемое" М. 1961

Оглавление покажите ..

 Отправлено: 26.07.08 07:50. Заголовок: АВР_ТОR. По бронепо..

АВР_ТОR. По бронепоездам Г. С. Данилюк "В степях украины" (кр. китайцы захватили петлюровский броник) и более всего В. А. Сулацкий "Так сражались москвичи" - броник "Архипыч", "Пилсудчик", "Мститель". В воспоминаниях Телегина (буд. г-л) и Чистова, Зверева упоминаются пароходы (у последних ""Межень" - бывшая царская яхта.",симбирский отряд и др.).

 Отправлено: 26.07.08 17:54. Заголовок: М. Мительман, Б. Гле..

М. Мительман, Б. Глебов, А. Ульянский. "История Путиловского завода". 1801-1917. М. 1961.
стр. 694. "В эту же ночь, с 28 на 29 октября, члены Военно-революционного комитета докладывали Ленину о положении дел на фронте. Следовало бы, говорили они, закрепить Колпино и прикрыть связь с Москвой. Этому мог бы содействовать бронепоезд - точнее бронеплощадка с зенитными орудиями, обещанная путиловцами.
Ленин потребовал, чтобы путиловцев поторопили. Спросил, уверены ли члены Военно-революционного комитета, что путиловцы выполнят свое обещание.
- Они делают, что могут, но не мешало бы подтолкнуть.
Ленин выразил желание лично поехать на завод, чтобы проверить как идет работа над бронепоездом.
В открытом автомобиле ночью поехали на Путиловский завод..."
стр. 695. Своими словами. Ленина на заводе покормили печеной картошкой с кипяточком. Заверили в завкоме, что к утру броник будет готов.
"Утром 29 октября... члены заводского комитета пошли отправлять первый путиловский бронепоезд. Они взбирались на площадки, откидывали железные борты и перекрытия, мерили толщину "брони" - шпал и мешков с песком, пробовали крепость всей установки.
Бронепоезд был признан вполне пригодным, сделанным добротно, на совесть, хоть и выгладел немного неказисто. Бронепоезд состоял из двух бронеплощадок, изготовленных из полуоткрытых американских платформ типа "Фокс-Арбель", двух открытых железнодорожных площадок, приспособленных под снаряды, нескольких товарных вагонов и обыкновенного небронированного паровоза. Команда бронепоезда - сорок человек - почти целиком состояла из рабочих железнодорожного цеха, в том числе из работавших там солдат Тарутинского полка..."
Митинг пропускаю.
"Поезд двинулся. Под крики "ура", медленно набирая ход, он направился к станции Пущино.
стр. 698. "До прихода Красной Гвардии настроение воинских частей гарнизонов Царского Села и Гатчины было выжидательным."
стр. 699. "Путиловский бронепоезд приказом командования был выдвинут вперед, имея задачу обстрелять казачьи позиции, посеять в них панику. Из всех четырех орудий путиловцы начали стрельбу. Наблюдателей почти не было. Разведка давала неточные сведения о попаданиях. Несмотря на это, орудийная стрельба производила на войска угнетающее впечатление..."

 Отправлено: 26.07.08 19:17. Заголовок: http://s51.radikal.r..

 Отправлено: 26.07.08 21:35. Заголовок: Путиловцы. стр. 699...

Путиловцы. стр. 699. "Вскоре путиловцы обнаружили, что захваченных ими снарядов оказалось недостаточно. К тому же заводской паровоз, имевший небольшие водяные баки, требовал частого пополнения водой, за которой надо было ехать обратно к станции. Бронепоезд вернулся в Петроград на завод. Взял снаряды, прицепил две запасных цистерны с воды и снова выехал на фронт.
На этот раз бронепоезду пришлось действовать совместно с пехотными красногвардейскими и матросскими частями. Возле линии железной дороги уже были вырыты неглубокие окопы. В окопах засели красногвардейцы, отражая конные атаки казаков. Бронепоезд, отойдя назад, открыл огонь по казачьим цепям. Прямой наводкой бил шрапнелью с некоторой дистанции. Там же, в районе Пулково шли бои с казаками..."
стр. 700. "2 ноября... Вечером вернулся на завод и первый путиловский бронепоезд.
А на следующий день бронепоезд получил свой боевой номер - №2 и имя "Победа или смерть", и вместе с ними почетное задание: в составе Петроградского сводного отряда революционных войск выехать на помощь московским рабочим, сражавшимся за власть Советовю
По пути в Москву путиловцы вместе с матросами, составлявшими главную часть сводного отряда, нагнали бронепоезд Керенского.
У станции Куженькино с помощью железнодорожников и революционных солдат этот бронепоезд был загнан в западню и захвачен. Матросы перебрались на захваченный бронепоезд и на стенках его вывели надпись:"На Москву"..."
Для справки-фото печати стр.700, фото броника стр. 699.

 Отправлено: 27.07.08 05:18. Заголовок: Путиловцы. стр. 700...

Путиловцы. стр. 700. "Два революционных поезда - блиндированный, сделанный путиловцами, и бронированный, отвоеванный у контрреволюции, - помчались вперед. В Москву они прибыли к самому концу боев московских рабочих с юнкерами, засевшими в Кремле.
Советская власть, победившая в Петрограде и Москве начала свое триумфальное шествие по всей стране. Путиловский бронепоезд выехал на юг, чтобы оказать помощь украинским рабочим и крестьянам, боровшимся с буржуазной Украинской радой. Путиловский бронепоезд участвовал в занятии Харькова, дрался за станцию Лозовую, первым вошел в Павлоград, занял с боя станцию Синельниково. Он принимал участие в освобождении Екатеринослава от гайдамаков, в составе 1-й армии участвовал в боях за Александровск, Полтаву, станцию Бахмач в шестидневном бою за обладание Киевом вместе с другим советским бронепоездом обеспечил занятие всех подступов к столице Украины."

 Отправлено: 27.07.08 12:31. Заголовок: Уважаемый АВР_ТОR. В..

Уважаемый АВР_ТОR. Вам знакома книга "Уникальная и парадоксальная военная техника" в ней есть глава "Боевая техника железных дорог" профессора Военно-транспортного университета полковника Н. Л. Волковского. Есле нет, то могу Вам скинуть кусок по БП Красной и Белой армий.