Отправлено: 23.11.09 16:36. Заголовок: Еще одно воспоминание участника Цусимы

Из воспоминаний М. Я. Сорокина (на 1905 г. - вахтенный офицер "Авроры", прапорщик по морской части). Записано в ноябре 1941 г.
"...вот как сейчас вижу: закатное солнце освещает сильно подбитый броненосец "Бородино", который идет в кильватее "Александра III" и впереди броненосца "Орел". А надо вам сказать, что я вначале получил назначение на "Бородино", но не попал на него по чистой случайности: он уже был полностью укомплектован офицерским составом... Идем и вдруг видим: под сильным огнем японской эскадры он быстро кренится на правый борт и погружается носом в воду. минуты его сочтены! Но команда продолжает отстреливаться! Погрузившись до кормовой башни, где сгрудилась кучка уцелевших людей, "Бородино" дает последний залп и под последнее "ура" гибнущих храбрецов идет вместе с ними ко дну. Да... В этом зрелище было много скорби..."
У самого автора - интересная судьба. Для начала -

 Отправлено: 24.11.09 00:05. Заголовок: Здравствуйте,уважаем..

Здравствуйте,уважаемый Georg G-L. Спасибо за новый материал, я воспоминаний Сорокина не встречал. Правда,если не ошибаюсь, первым погиб "Александр", а затем "Бородино".Может быть пропущена часть воспоминаний.

 Отправлено: 24.11.09 16:21. Заголовок: В.А.Петров. пишет: ..

В.А.Петров. пишет:

цитата:

Может быть пропущена часть воспоминаний.

Это так сказать вторичный источник - воспоминания о том, что рассказывал Сорокин... к сожалению все чем располагаю...

 Отправлено: 25.11.09 23:26. Заголовок: Примечание Л.А..

Примечание Л.А.Кузнецова к книге: Кравченко В.С. Через три океана. СПб., 2002:
"Сорокин Михаил Яковлевич (1879—1955) — прапорщик по морской части, младший штурман крейсера 1 ранга «Аврора».
Выпускник Бакинского мореходного училища (1901). На службе с 1904 г.; прапорщик по морской части (1904), подпоручик по Адмиралтейству (1907), поручик (1908), штабс-капитан (1912), зачислен в Корпус гидрографии со званием гидрографа (1913), капитан Корпуса гидрографии «за отличие» (1915).
В заграничном плавании на крейсере 1 ранга «Аврора» (1904—1906), во время Цусимского сражения командовал артиллерийским плутонгом, вахтенный начальник портового судна «Буря» (1906—1907) и транспорта «Ангара» (1906— 1907), командир портового судна «Буря» (1908—1914) и гидрографического судна «Азимут» (1914—1921), начальник партии Гидрографического отряда судов особого назначения с оставлением в прежней должности (с мая 1917 г.)
В марте 1921 г. во время Кронштадтского мятежа по доносу арестован и осужден на один год принудительных работ, но через девять с половиной месяцев пребывания в Петроградских тюрьмах и лагерях был освобожден по амнистии без всяких последствий; старший помощник, а затем капитан ледокола «Святогор» (1922—1927), один из руководителей ледовых проводок судов по Северному морскому пути, участник Карских и Ленских экспедиций (конец 20-х — середина 30-х гг.), капитан ледоколов «Ермак» (1934—1951 гг. — с перерывами) и «Сибиряков» (1951—1953).
Награжден: орденами — Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (1907) и 2 ст. с мечами (1915), Св. Анны 3 ст. (1912) и 4 ст. «за храбрость» (1915), в советское время был награжден тремя орденами Ленина, двумя Красного Знамени, Отечественной войны 1 ст. и Ушакова 2 ст.; медалями — в память Русско-японской войны 1904—1905 гг. (1906), плавания в 1904—1905 гг. 2-й эскадры флота Тихого океана (1907), 300-летия царствования дома Романовых (1913), 200-летия Гангутской победы (1915); знаком в память 100-летия реформы Лоцманского и маячного ведомства в Финляндии (1912).
.

 Отправлено: 24.04.20 19:58. Заголовок: Фрагмент одной очень..

Фрагмент одной очень странной статьи... Тем не менее, содержит полностью перепечатанный документ.

"Лейтенант Николай Петрович Всеволожский родился 31.01.1884, из дворян Московской губернии, поступил в Морской кадетский корпус 01.09.1898; мичман 28.01.1904 и зачислен в 12-й Флотский экипаж; переведен с транспорта «Хабаровск» на броненосец «Сисой Великий» 12.06.1904, назначен на транспорт «Ангара» 06.04.1906; назначен вахтенным начальником на императорскую яхту «Полярная звезда» 14.05.1906; разрешено носить норвежскую Коронационную медаль; награжден орденом Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом
08.01.1907; переведен в Гвардейский экипаж 22.04.1907; произведен в лейтенанты 06.12.1907. Находился в плену в Японии с 15.05.1905 по 16.02.1906, согласно приказу по Морскому ведомству от 26.08.1906 № 236 время, проведенное в плену в Японии, не исключается из действительной службы. 16.05.1906 вступил в 1-й законный брак с дочерью отставного генерал-майора Евгенией Николаевной Боланиной и имеет дочь Елену (26.01.1907-?). Развелся с женой 20.11.1908 по указу Синода № 15283. 09.01.1911 повенчан 2-м браком с дворянкой Надеждой Андреевной Брудинской, урожденной Булгаковой, 11.12.1911 родился сын Петр. Награжден бронзовой медалью за войну с Японией 10.03.1906; Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом 07.01.1907; переведен в
Гвардейский экипаж 22.04.1907; произведен в лейтенанты 06.12.1907. Награжден прусским орденом Короны 3-го класса 05.11.1909; Св. Анны 3-й степени 18.04.1910; предоставлено право носить знак Морского кадетского корпуса 11.05.1910; утвержден ревизором императорской яхты «Царевна» 01.02.1912. Награжден шведским орденом Меча кавалерского креста 2-го класса 30.07.1912; светло-бронзовой медалью в память 1812 года 26.08.1812; французским орденом Черной звезды офицерского креста 14.07.1914; назначен адъютантом Управления
начальника морских батальонов в действующей армии 22.09.1914. Произведен в старшие лейтенанты 06.12.1914 и награжден орденом Св. Станислава 2-й степени 21.03.1915 и бронзовой медалью за мобилизацию 09.06.1915. Назначен старшим офицером императорской яхты «Царевна» 02.11.1915.

Мичман броненосца «Сисой Великий» Н. П. Всеволожский пережил Цусимский бой и плен и оставил записки:
«У дальней восточной границы.
В морях Азиатской земли
Там дремлют стальные гробницы,
Там русские есть корабли.
В пучине немой и холодной
В угрюмой седой глубине
Эскадрою стали подводной
Без якоря стали на дне.
14 мая я стоял вахту с 4 до 8 ч. утра, на которой справа показался первый неприятельский крейсер “Идзуми”. По окончании вахты я спустился вниз и, выпив чаю, решил заснуть до завтрака. Вбежал мой сожитель Кротков и сказал, что пробита боевая тревога. Кое-как одевшись, сунув револьвер в карман, простившись на всякий случай с Кротковым, я побежал в 6" батарею, где я должен был находиться до минной атаки. Здесь я получил записку от командира: “мичману Всеволожскому до минной атаки быть в носовом подбашенном отделении при подаче снарядов. М. Озеров”. Я сейчас же отправился на определенное место, у команды был очень бодрый вид и самая радужная надежда.
Когда первая вахта вернулась, я отпустил вторую и сам пошел закусить. Около 2 часов начался бой, и все побрели на свои места. Пока исправляли башню, я пошел на 6" батарею, по дороге узнал, что мы получили
большую пробоину в носовой части. Я остановился против амбразуры орудия № 5, командиром которого был лейтенант Буш, ранило недалеко комендора у № 7, сейчас же принесли носилки, положили его на них, и
хотели было уносить раненого, как вдруг раздался взрыв снаряда: все попадало, и я почувствовал острую боль в лице и руках. Первое время я был ошеломлен, но затем пришел в себя и увидел, что все бегут к выходу из батареи. Я тоже побежал, батарея вся пылала. Смутно помню, что около дверей в офицерское отделение упал, расшиб себе колено, но сейчас же встал и, спустившись по трапу, очутился в операционном пункте. Кровь, текшая со лба, мешала хорошенько видеть, но я все-таки рассмотрел старшего доктора, делавшего перевязку какому-то матросу.
Увидев меня, он сказал младшему доктору: “Константин Георгиевич, займитесь-ка с Николаем Петровичем, а я окончу этого”. Косточка приступил к перевязке моего лица и рук; не знаю, окончил ли он меня перевязывать, т. к. операционная наполнилась сразу каким-то едким, желтым дымом, не позволявшим дышать. Мы все бросились к носовым дверям — заперты, к кормовым — тоже, мы опять к носовым, кричали, чтобы отворили, стучали, но конечно, этого никто не услышал. Дыхание спиралось и мы сознавали, что погибаем. Мы обессилено упали
около дверей на пол, мыслей в голове абсолютно никаких не было, нашло полное отупление, потом обморок. Очнулся я в жилой палубе около носового левого минного аппарата, лежащим на тюфяке, на ноги откуда-то сверху капала вода; попробовал было бы подняться, но все тело, как будто побито палками. Кроме меня лежало еще несколько раненых. Кто-то спросил меня, не хочу ли я пить и подал стакан воды с морсом, который с жадностью выпил. Раздавались редкие выстрелы. Я узнал, что Сисой отстал от эскадры и теперь отражает минные атаки.
Наконец меня перенесли в операционную, я был один, чувствовал сильную жажду, опять впал в забытье. Утром пришел старший фельдшер и сказал, что надо выходить наверх, а то мы все потонем. В углу нашел пальто старшего доктора, которое надел на голое тело. Я был так слаб, что сам держаться на ногах не мог. Под руки меня вывели на шканцы, по дороге нашли галоши, которые я одел. Наверху было очень холодно. Вестовой принес мне из каюты мою теплую тужурку и черные брюки, которые я одел на себя; сверху же опять докторское пальто и
спасательный пояс. В таком виде я лежал около башни, мимо прошел крейсер “Владимир Мономах”, которого мы просили о помощи, но он ответил, что через час сам потонет. Затем вдали показались три судна, оказавшиеся японскими вспомогательными крейсерами. Мы спустили полубаркасы, на которых были посажены больные и раненные, в том числе и я, и нас отправили на японский крейсер, на который мы благополучно и высадились. Здесь мне сделали новую перевязку, во время которой из иллюминатора я видел в последний раз Сисой Великий,
который тут же утонул. Часть команды, которую не успели перевезти на японский крейсер, попала в воду, но была, за исключением немногих потонувших, выловлена на японские шлюпки. Во время перехода в Сасэбо умерли оба наших доктора: Подобедов и Кальевич, отравление вредными газами в операционном пункте не прошло им даром; я, благодаря Бога, избег их участи. По прибытии в Сасэбо меня и Буша, который тоже был обожжен, поместили в военно-морской госпиталь» [Ссылка на: ОР РНБ. Ф. 422. Ларионов. Д. 20. Сборник записок о Цусимском бое. Л. 62-66].

Николай Петрович принимал участие в Первой мировой войне и был награжден 05.10.1916 за отличия в делах против неприятеля мечами к имеемому Св. Станислава 2-й степени. В это время он исполняющий должность штаб-офицера для поручений по строевой части начальника морских батальонов и речных флотилий в действующей армии старший лейтенант Гвардейского экипажа, в офицерском звании с 28.01.1904, в должности с 15.08.1916. За время служения на флоте награжден орденами Св. Владимира 4-й степени, Св. Станислава 2-й степени, Св. Анны 3-й степени, Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом, светло-бронзовой медалью за войну с Японией, в память Отечественной войны 1812 г., 300-летия Дома Романовых, 200-летия Гангутской победы, за труды по мобилизации 1914 г., Кульмским юбилейным знаком в память 200-летия Гвардейского экипажа, нагрудным знаком Морского кадетского корпуса, жетоном в память патриотических концертов солистки ЕИВ Горлено-Долиной, французским орденом Почетного Легиона Кавалерского креста, прусским Короны 3-го класса, датским
Данеброга Кавалерского креста, норвежской коронационною медалью, французским орденом Черной звезды офицерского креста, шведским Меча Кавалерийского креста 2-го класса; столовых получает по званию
старшего офицера императорской яхты «Царевна» 720 руб."
(Головнин П.А. "Чести никому не отдам" (к истории рода Всеволожских) // Вспомогательные исторические дисциплины. Т. XXXVII. СПб., 2018. C. 253-256).