Отправлено: 11.06.07 14:22. Заголовок: Разовые справки, консультации.

Иногда по работе возникают какие-то разовые, частные вопросы, которые заведомо предполагают один - два ответа и открывать ради которых отдельную тему, на мой взгляд, нецелесообразно. Предлагаю для таких случаев иметь на соотвествующих разделах форума подобные ветки, для всякой всячины :-)
В данном же случае меня интересует точное название должности, которую на ЧФ занимал в марте-апреле 1915 года Э.С. Молас.
Заранее благодарен,
Михаил.

 Отправлено: 20.08.08 12:34. Заголовок: Всем здравствуйте. Н..

Всем здравствуйте.
Неоднократно видел на фото пришвартованных Австро-Венгерских кораблей, какие-то бревна между бортом и берегом. Вначале думал случайность, потом стало ясно, что это какой-то странный способ швартовки. Но в чем его суть так и не "врубился". Может кто подскажет. Особая надежда на уважаемых Тритона и Рамзеса. С наилучшими пожеланиями Ю.

 Отправлено: 20.08.08 14:42. Заголовок: Юрген пишет: какие-..

Юрген пишет:

цитата:

какие-то бревна между бортом и берегом

Как первый экспромт - средства страховки от навала корабля на береговую отмель. Ведь причала или дебаркадера нет. Швартовы заведены и удерживают корабль у берега, но от навала на берег не спасают. Вот и придумывают что-то дополнительное.

 Отправлено: 21.08.08 00:55. Заголовок: ркр065 пишет: страх..

ркр065 пишет:

цитата:

страховки от навала корабля

Да, такая страховка есть во всех речных заводях, например в Питере на Неве, но бревна, вернее сваи, у нас всегда стоят вертикально.
С уважением Ю.

 Отправлено: 21.08.08 07:44. Заголовок: Юрген пишет: наприм..

Юрген пишет:

цитата:

например в Питере на Неве, но бревна, вернее сваи, у нас всегда стоят вертикально

г. Каторин, Вы сами-то понимаете то, что пишите?

 Отправлено: 21.08.08 18:04. Заголовок: Ad rem пишет: Вы са..

Ad rem пишет:

цитата:

Вы сами-то понимаете то, что пишите?

Уважаемый Ad rem. Сходите на набережную Невы у завода Казицкого и можете увидеть эти сваи в натуре (говоря современным языком). Там постоянно кто-то швартуется, "прислоняясь" к мощным связка из 5-6 свай, в 2007 г. одно судно так на них навалило, что оно погнуло аж 3 шт. Лень сходить - выложу фото.
С уважением Ю.

 Отправлено: 21.08.08 19:38. Заголовок: Юрген пишет: Лень с..

Юрген пишет:

цитата:

Лень сходить - выложу фото.

Я думаю, выкладывать не надо
В данном случае речь шла о том, что корабль уходя дальше по реке забирал эти брёвна с собой. А сваи забрать с собой будет как-то трудновато.

 Отправлено: 21.08.08 20:53. Заголовок: ркр065 пишет: забир..

ркр065 пишет:

цитата:

забирал эти брёвна с собой

Точно, есть куча фоток А-В речных кораблей на ходу с бревнами на палубе. Но что-то не стыкуется, как говорил Бунша ("Иван Васильевич меняет профессию" Гайдая) - "Меня терзают смутные сомнения" - вроде бревна просто лежат - в грунт не забиты, у корабля тоже не упираются ни во что.
С уважением Ю.

 Отправлено: 22.08.08 02:43. Заголовок: Уважаемые форумчане,..

Уважаемые форумчане, просветите: какая разница между должностями - командир корабля (или судна), командующий кораблём, заведующий кораблём.
Спасибо