Отправлено: 04.06.08 21:20. Заголовок: п/л "Гепардъ"

С большим интересом прочитал материал о п/л "Барс" и п/л "Львица", погибших в 1917 году. В том же году погибла п/л "Гепардъ". Я бы хотел попросить "знатоков форума" рассказать столь же подробно о судьбе этой п/л, о людях которые там служили.
В моем семейном альбоме лежит три фотографии присланные в 1917 году в родные края электриком унтер офицером п/л "Гепардъ" Улейчиком Степаном Федоровичем. это мой двоюродный дед. Хотелось бы подробнее узнать о его судьбе и судьбе тех, кто с ним служил. Подскажите где можно прочитать, дайте ссылку. Поместите имеющийся материал. Думаю о судьбе п/л "Гепардъ" будет интересно прочитать иным посетителям форума.

 Отправлено: 04.06.08 22:30. Заголовок: Степан пишет: Дума..

Степан пишет:

цитата:

Думаю о судьбе п/л "Гепард" будет интересно прочитать иным посетителям форума.

Если надо, сведения найдём, а Вы, в свою очередь, не хотите в этой же ветке поместить фотографии деда?

С уважением...

 Отправлено: 05.06.08 00:36. Заголовок: Подводная лодка "..

Подводная лодка "Гепардъ" (типа "Барсъ").

Построена по проекту И.Г. Бубнова (1872-1919) на Балтийском заводе в СПБ (зачислена в списки судов БФ 28.09.1913, заложена 15.09.1913, спущена на воду 20.05.1915, вступила в строй 12.07.1915). Входила в состав 1-ого дивизиона Дивизии подводных лодок БМ. Во время Первой мировой войны участвовала в поисковых действиях на коммуникациях германского флота, обеспечивала и прикрывала минно-заградительные постановки русских кораблей. В первом походе атаковала с большой дистанции немецкий крейсер «Любек», выпустив по нему пять торпед, но промахнулась. Всего за время службы выполнила три атаки. В ночь на 8 ноября 1915 года при очередном выходе из Ревеля на боевую позицию столкнулась с возвращавшейся из похода британской подводной лодкой «Е-8», в результате чего оказались разорвана и смята кормовая балластная цистерна, пробита обшивка прочного корпуса с правого борта, деформированы 18 шпангоутов и повреждены кормовые горизонтальные рули. В прочный корпус стала поступать забортная вода, при попадании которой на распределительный электрощит произошло короткое замыкание, вызвавшее пожар. К тому же в установленных в надстройке минных аппаратах Джевецкого от удара сорвалась одна из торпед и, удерживаемая лишь кормовым стопором, на большой волне билась о борт корабля. Только грамотные действия командира и команды предотвратили катастрофу - через три часа упорной, чрезвычайно тяжелой и опасной работы, удалось закрепить торпеду на палубе надстройки и, сопровождаемая однотипным «Вепрем» подлодка с трудом возвратилась на место стоянки в Петровскую гавань. Позже оба повреждённых корабля были поставлены для ремонта в док. Тогда же наружные решетчатые минные аппараты были подняты на палубу надстройки. Совершила 15 боевых выходов. 12 октября 1917 года вышла в район Фильзанда и из похода не вернулась, погибнув при неизвестных обстоятельствах. Исключена из списков 29 мая 1918 года.

Наибольшая длина - 68 м; ширина - 4.5 м; осадка - 3.9 м; надводное водоизмещение - 650 т; подводное водоизмещение - 782 т; скорость полного хода над водой - 18 узлов; скорость полного хода под водой - 9.5 узлов; глубина погружения - 100 м; 1 орудие - 37 мм.

Лодкой командовали:

1. Я.И. Подгорный (05.06.1915-11.07.1916),
2. К.К. фон Нерике (11.071916-02.11.1916),
3. Н.Л. Якобсон (02.11.1916-.10.1917).



Подводная лодка "Гепардъ" в Ревельском порту.

 Отправлено: 05.06.08 01:08. Заголовок: Автроилъ пишет: Под..

Автроилъ пишет:

цитата:

Подводная лодка "Гепардъ" в Ревельском порту.

слева - плавбаза Двина,за ней минзаг Волга - справа кусок транспорта типа Кама

 Отправлено: 05.06.08 01:13. Заголовок: pz.kpfw пишет: слев..

pz.kpfw пишет:

цитата:

слева - плавбаза Двина...

Он же КР "Память Азова".

С уважением...

 Отправлено: 05.06.08 01:18. Заголовок: фон НЕРИКЕ Константи..

Об одном из командиров "Гепарда".

фон НЕРИКЕ Константин Карлович (21.10.1880 -…). капитан 2-ого ранга (в чине с 06.04.1914). Родился в Новгороде. Брат генерал-лейтенанта А.К. Нерике (1876-1934). Окончил Морской кадетский корпус (1901), Артиллерийский офицерский класс (1908) и Михайловскую артиллерийскую академию (1912). Служил ревизором, вахтенным офицером и вахтенным начальнмком на крейсере I ранга "Память Азова" (22.05.1901-01.09.1902), транспорте "Компасъ" (1903), учебных судах "Верный" (1903), "Воинъ" (1903) и "Морякъ" (1903). В Русско-японскую кампанию вахтенным начальником миноносца "Бравый" (21.08.1903-.05.1905) участвовал в переходе эскадры вице-адмирала З.П. Рожественского (1848-1909) на Тихий океан и в сражении с японским флотом у острова Цусима (14-15.05.1905). За проявленные мужество и самоотверженность удостоен ордена Св. Владимира 4-ой степени с мечами и бантом (04.06.1905). После прорыва во Владивосток прошёл подготовку на Отдельном отряде миноносцев (с 08.12. 1907 на основании приказа по Морскому ведомству за №273 переименован в Отряд подводного плавания). Помощник командира на подводных лодках "Скатъ" (1905) и "Фельдмаршалъ графъ Шереметьевъ" (17.10.1905-30.6.1907). Присвоено звание «офицер подводного плавания» (1908). По возвращении на Балтику продолжил службу артиллерийским офицером мореходной канонерской лодки "Сивучъ" (1908-1909), линейного корабля "Слава" (1909) и минного заградителя "Амуръ" (1909). В годы Первой мировой войны ст. офицером крейсера "Богатырь" (с 20.05.1914) принимал участие в набеговых и минно-заградительных операциях русского флота. За бой с германскими кораблями у маяка Эстергарн награжден орденом Св. Станислава 2-ой степени с мечами (03.08.1915). В последующем командовал подводными лодками "Леопардъ" (13.12.1915-11.7.1916), "Гепардъ" (11.07.1916-02.11.1916), №3 (15.1.1916-31.12.1916) и "Ягуаръ" (23.10.1916-20.6.1917). Совершил несколько выходов на боевые позиции. Перед октябрьским переворотом занимал должность начальника 5-ого дивизиона подводных лодок БМ. Весной 1918 года состоял председателем ликвидационной комиссии в Гельсингфорсе. Участник Белого движения - воевал против большевиков в войсках Восточного фронта. Первоначально – в морских формированиях адмирала Колчака (с 25.06.1919), затем состоял при штабе Сибирской флотилии. В эмиграции до конца 30-х годов проживал в Эстонии, после чего выехал в Швецию. Предположительно умер в 1951 году.

 Отправлено: 05.06.08 19:29. Заголовок: Большое спасибо всем..

Большое спасибо всем, кто откликнулся на мою просьбу. С удовольствием прочитаю (и сохраню) всю информацию о п/л "Гепард" и людях служивших на ней.

цитата:

не хотите в этой же ветке поместить фотографии деда?

Я готов выставить фотографии, но, к сожалению, они в очень плохом состоянии. Прежде чем попасть ко мне, они очень долго висели в рамке на стене в сельской избе (была такая традиция, вывешивать на стены в застекленные рамки множество фотографий родственников), пока, после очередной переклейки обоев, не оказались на чердаке, где летом жарко, в дождливую погоду – сыро.
Photoshop творит чудеса, но даже ему не всегда под силу отреставрировать такое.

 Отправлено: 05.06.08 19:37. Заголовок: В середине 1980-х го..

В середине 1980-х годов фотографии попали ко мне и я сделал запрос в Центральный архив Военно-морского флота СССР о судьбе Улейчика С.Ф. В полученном ответе было сказано:
Улейчик Степан Федорович, 1889 г. рождения, 14 ноября 1911 г. явился на службу и 25 ноября 1911 г. определен в 1-й Балтийский флотский экипаж; 11 апреля 1912 г. зачислен в Учебно-минный отряд для обучения по специальности электрика; с 1 мая 1914 г. произведен в электрики унтер-офицеры 2-й статьи; 14 мая 1914 г. переведен на крейсер «Муравьев-Амурский»; 1 июня 1915 г. назначен в распоряжение начальника Штаба дивизии подводных лодок БФ, где проходил службу на п/л «Гепард» с 13 сентября 1915 г. по сентябрь 1917 г. осенью 1917 г. погиб на этой лодке.
Основание: ЦГАВМФ СССР, ф. 989, оп. 2, д. 74, л. 330-333, д. 54, л. 24, 129.

На обороте фото надпись: Поздравляю с праздником и желаю всего наилучшего. Степан. 25 марта 1917 г.

 Отправлено: 05.06.08 19:45. Заголовок: Моя бабушка (родная ..

Моя бабушка (родная сестра Степана) вспоминала, что в начале 1920-х годов, когда она вернулась в родное село из беженства, к ней приходил один из бывших сослуживцев Степана Улейчика и сообщил, чтоб Степана не ждали, так как он погиб. Ей это было важно знать при разделе земли, полученной в наследство от родителей.

На обороте надпись: Поздравляю с праздником св. Петра и желаю всего наилучшего в жизни. Степан. На память великой Революции.

 Отправлено: 05.06.08 20:05. Заголовок: Автроилъ. Нерике -цу..

Автроилъ. Нерике -цусимец, миноносец "Бравый". Его биография есть у Лихачева, есть информация, но даже указан японский плен... Очень интересует как он туда попал с "Бравого". Может за борт свалился когда шли во Владивосток?

 Отправлено: 05.06.08 20:43. Заголовок: volnoper пишет: но ..

volnoper пишет:

цитата:

но даже указан японский плен...

Это ошибка.
Что интересно Нерике почти сразу после учебного отряда подводного плавания, пошел в Михайловскую артиллерийскую академию, которую закончил в 1911 г.

С уважением, В.

 Отправлено: 05.06.08 23:43. Заголовок: volnoper пишет: Его..

volnoper пишет:

цитата:

Его биография есть у Лихачева, есть информация, но даже указан японский плен... Очень интересует как он туда попал с "Бравого". Может за борт свалился когда шли во Владивосток?

 Отправлено: 06.06.08 22:08. Заголовок: wind пишет: ...поше..

wind пишет:

цитата:

...пошел в Михайловскую артиллерийскую академию, которую закончил в 1911 г.

Закончил в 1912-ом. Прошёл ещё дополнительный курс.

С уважением...

 Отправлено: 06.06.08 22:58. Заголовок: Расскажите так же о ..

Расскажите так же о иных командирах п/л "Гепардъ".
Если можно расскажите поподробнее о боевом пути п/л "Гепардъ", были ли награждение экипажа (на фото выше есть матрос с медалью), разместите полный список погибшего экипажа.
Может есть фотографии командиров и членов экипажа?

 Отправлено: 06.06.08 23:21. Заголовок: Степан пишет: Расск..

Степан пишет:

цитата:

Расскажите так же о иных командирах п/л "Гепардъ".

ПОДГОРНЫЙ Яков Иванович (01.11.1877-1945). Родился в Херсоне. Образование: по эк-замену в Отделе торгового мореплавания Министерства финансов в шхиперы дальнего плавания (1902), по экзамену в подпоручики по адмиралтейству (1903), Офицер Подводного Плавания (1907), минный офицер 2-го разряда (1908), по экзамену из штабс-капитана по адмиралтейству во флот лейтенантом (1910). Из мещан г. Лохвицы Полтавской губ. Состоял во втором браке, два сына и дочь. Во время РЯВ находился в крепости Владивосток. Модернизировал торпедные аппараты Джевецкого, в результате ощутимо повысилась точность торпедной стрельбы. Изобретатель минного оружия, пользовался доверием и поддержкой академика А. Н. Крылова.
Награды: Ст. 3 (1910), А. 3 с мечами и бантом (1915).
В 1921 г. находился в Бизерте. Жил в Пльзене, где в 1928-1932 гг. издавал «Зарубежный морской сборник». Инициатор создания «Всезарубежного объединения русских морских офицеров». Капитан 1-го ранга (1919, Деникин). В мае 1945 г. депортирован из Праги в СССР. Умер в застенках НКВД в Москве во время следствия.
Производитель гидрографических работ на портовом судне «Лоцман» (1904), Вахтенный Начальник вспомогательного кр «Дон» (1904-1905), ПК ПЛ«Кефаль» (1905), командир ПЛ «Кефаль» (03.01.06-08.05.08), сидел на мели в 08.1907 г. в заливе Стрелок, слушатель Мин Оф Кл (1908), ПК ПЛ «Аллигатор» (1908-1910), Мин оф Штаба 2-го дивизиона ПЛ БМ (1910), командир ПЛ «Крокодил» (26.07.10-05.03.15), командир ПЛ «Кайман» (Вр. 14-01.03.15), СО ПЛ «Гепард» (15), командир ПЛ «Гепард» (05.06.15-11.07.16), списан по болезни (1916), пом нач Отд ПП ГУК (1916-1917), в Добровольческой армии и ВСЮР в Новороссийском военном порту (1919), в Донской армии, командир бронепоезда, инспектор и начальник тяжелой артиллерии (1919-1920), командовал тр «Далланд» (1920), ушел в Бизерту (1920), в эмиграции в Марселе (1921), в Чехословакии (1928-1931)
__________
Источник: Э.А. Ковалев. Рыцари глубин

 Отправлено: 06.06.08 23:33. Заголовок: ЯКОБСОН Николай Леоп..

ЯКОБСОН Николай Леопольдович (25.04.1884-1917). Родился в Санкт-Петербургской губ. Образование: МК (1907), окончил Водолазную школу (1909), Офицер Подводного Плавания (1912). Из обер-офицерских детей. Участник Первой мировой войны на Балтийском море. Награды: Ст. 3 (15), мечи и бант к Ст. 3 (16). Владел французским языком. Лейтенант.
Вахтенный Начальник ус «Крейсер» (1907), Штурманский офицер ус «Африка» (1908), слушатель Водолазной Школы (1908-1909), слушатель УОПП (1910-1912), ПК ПЛ «Белуга» (12), перевод в Сибирский флотский экипаж (1912), Командир ПЛ «Бычок» (26.02.13- 22.04.13-18.11.13) + ПК ПЛ «Кефаль» (1913), Командир ПЛ «Шереметев» (12.10.13-18.11.13-06.02.14), Командир ПЛ «Налим» (Вр. 05.02.14-22.0414), Командир ПЛ «Шереметев» (17.04.14-02.11.16) + ВН «Щука» (14), Командир ПЛ «Гепард» (02.11.16-10.17)
_________
Источник: Э.А. Ковалев. Рыцари глубин.

 Отправлено: 07.06.08 05:08. Заголовок: velbot-067. Вы переп..

velbot-067. Вы перепечатываете Ковалева, био Подгорного. "Во время РЯВ находился в крепости Владивосток", т.е. в период 1904-1905 гг. А на каких кораблях -"Лоцман", "Дон", разве не БФ? "Кефаль" прибыла во Владик 20 июля 1905 г. по н. ст. И медаль за РЯВ у него отсутствует в списке 1916 г. Есть ли подробности его карьеры в 1904-1905 гг. Не хочется сразу думать, что ошибка, вдруг числился там, а находился тут. Или находился во Владике уже на "Кефали", т.е. с лета 1905 г. Семенов хорошо в "Расплате" пишет, как его допрашивали японцы, как он с "Ангары" вдруг на "Суворов" попал.

 Отправлено: 07.06.08 12:28. Заголовок: velbot-067 пишет: ..

velbot-067 пишет:

цитата:

Образование: по эк-замену в Отделе торгового мореплавания Министерства финансов в шхиперы дальнего плавания (1902),

цитата:

по экзамену из штабс-капитана по адмиралтейству во флот лейтенантом (1910).

Если не обременит, переведите, пожалуйста, на общечеловеческий. И, вообще, боюсь опять вызвать чьё-то раздражение, но справка составлена крайне небрежно.

С уважением...

 Отправлено: 07.06.08 17:55. Заголовок: С Автроилом нельзя н..

С Автроилом нельзя не согласиться. Можно было посмотреть Волкова, а справка на Подгорного у него норма. И почему именно в застенках НКВД, есть информация, что им занимался не Смерш, не НГБ, не ГРУ, а именно НКВД. И подходит ли к такому человеку термин депортирован. Арестован-вывезен, как у Волкова. Кстати у Лихачева тоже био Подгорного очень-очень. Там есть ответы на оба вопроса Автроила. Единственное у меня возник вопрос по медали за РЯВ, у Лихачева она указана, может в списке 1916 г. опечатка или наоборот...

 Отправлено: 07.06.08 20:39. Заголовок: Друзья! Я понимаю ва..

Друзья!
Я понимаю ваше недоумение, но я вам дал ссылку откуда у меня эта информация: Э.А. Ковалев. Рыцари глубин: Хроника зари российского подплава, - М.: ЗАО Центрполиграф, 2005. - 445
Подгорный Я.И. - стр. 400, Якобсон Н.Л. - стр. 413

 Отправлено: 07.06.08 21:29. Заголовок: volnoper пишет: Еди..

volnoper пишет:

цитата:

Единственное у меня возник вопрос по медали за РЯВ, у Лихачева она указана, может в списке 1916 г. опечатка или наоборот...

Ошибка у Лихачева, у Подгорного не было медали за РЯв.
volnoper пишет:

цитата:

И почему именно в застенках НКВД, есть информация, что им занимался не Смерш, не НГБ, не ГРУ, а именно НКВД.

Потому что так было дано в эмигрантской литературе.
Подгорный кстати был командующим подводной лодкой "Гепард" с 12.01.1915 г.
velbot-067 пишет:

цитата:

«Крокодил» (26.07.10-05.03.15)

"Крокодилом" он командовал до 1914 г.

С уважением, В.

 Отправлено: 07.06.08 21:57. Заголовок: wind пишет: Подгорн..

wind пишет:

цитата:

Подгорный кстати был командующим подводной лодкой "Гепард" с 12.01.1915 г.

Все правильно. От себя вот еще что могу добавить по Подгорному:

№ 511. Царское Село, 24-го ноября 1903 года.
Производится: состоящий в запасе флота, шкипер дальнего плавания Яков Подгорный – в подпоручики запаса флота.

№ 537. Санкт-Петербург, 12-го апреля 1904 года.
Определяются в службу: состоящий в запасе флота подпоручик Яков Подгорный.


№ 733. Царское Село, 6-го декабря 1906 года.
за отличие по службе: состоящий в отряде подводных судов во Владивостоке, Подгорный.

№ 897. Царское Село, 29-го марта 1909 года.
в штабс-капитаны: поручик: за отличие по службе: Подгорный

№ 991. Петергоф, 26-го июля 1910 года.
Переводится: штабс-капитан по адмиралтейству Подгорный – во флот, лейтенантом, с назначением командующим подводной лодкой «Крокодил».


№ 1332. Воронеж, 6-го декабря 1914 года.
Производится: в старшие лейтенанты: по линии: лейтенант, командующий подводной лодкой «Крокодил», Подгорный, с оставлением в занимаемой должности;


№ 1353. Царское Село, 12-го января 1915 года.
Назначается командующий подводной лодкой «Крокодил», Подгорный – командующим подводной лодкой «Гепард»


№ 1601. Царская Ставка, 11-го июля 1916 года.

Назначается: в отдел подводного плавания Главного Управления Кораблестроения: командующий подводной лодкой «Гепард», старший лейтенант Подгорный – исправляющим должность младшего помощника начальника отдела.

 Отправлено: 07.06.08 22:59. Заголовок: Большое спасибо, при..

Большое спасибо, приятно ощущать, что тебе готовы помочь единомышленники, которым также дорога история.

 Отправлено: 08.06.08 17:37. Заголовок: Попробую свести всю ..

Попробую свести всю информацию по Подгорному к единому знаменателю.

ПОДГОРНЫЙ Яков Иванович
( 01.11.1877 - ......1946 )

шкипер дальнего плавания
подпоручик запаса флота 24.11.1903
определен в службу с зачислением по адмиралтейству 30.03.1904
командующий подводной лодкой "КЕФАЛЬ" 20.03.1906 - 1908
поручик по адмиралтейству "за отличие" 06.12.1906
офицер подводного плавания 07.12.1907
минный офицер 2 разряда 17.09.1908
штабс-капитан по адмиралтейству "за отличие" 29.03.1909
переведен во Флот лейтенантом 26.07.1910
старшинство в чине 29.03.1909
командующий подводной лодкой "КРОКОДИЛ" 26.07.1910 - 1915
старший лейтенант "за отличие" 06.12.1914
командующий подводной лодкой "ГЕПАРД" 12.01.1915 - 1916
и.д. Младшего Помощника Начальника отдела подводного плавания Главного Управления Кораблестроения 17.06.1916 - 1917
капитан 2 ранга "за отличие" 28.07.1917

В Донской армии, ВСЮР и Русской армии до эвакуации Крыма; в 1918 году организатор ВМС Войска Донского, с 02.02.1919 инспектор и начальник управления тяжелой артиллерии Донской флотилии. С конца 1919 года служил в Черноморском флоте, ушел с эскадрой в Бизерту (командир ТР "ДАЛЛАНД"). В эмиграции проживал в Чехословакии (Пльзень и Прага). Арестован в 1945 году в Праге, депортирован в СССР. Умер в тюрьме в Москве во время следствия

Награды:
орд. Св. Станислава 3-й степ. (06.12.1910)
благодарность Морского Министра (06.12.1911)
орд. Св. Анны 3-й степ. с мечами и бантом (назначен командующим флотом Балтийского моря, Высочайшее утверждение 29.06.1915)
---
Не совсем понятно с Минным офицерским классом. Вообще-то обучение проходило в течение одного календарного года - с осени до лета. Так что если Подгорный в 1908 году закончил минный класс, то поступить туда он был должен осенью 1907 года, а он вроде бы до весны 1908 года был во Владике...
---
"В крепости Владивосток" Подгорного, конечно же, не было. Был он на Балтике, сначала на "Лоцмане", затем на крейсере "Дон". Во Владике он появился в период 1905-1906 гг.

 Отправлено: 08.06.08 18:05. Заголовок: Вот именно так и над..

Вот именно так и надо составлять биографические справки! Добавлю только, что приказом генерала А.И. Деникина произведён в капитаны 1-ого ранга (с 01.06.1919). И можно немного подробнее: «капитан дальнего плавания» апосля чего?

С увважением...

 Отправлено: 08.06.08 18:14. Заголовок: aden13 пишет: и.д. ..

aden13 пишет:

цитата:

и.д. Младшего Помощника Начальника отдела подводного плавания Главного Управления Кораблестроения 17.06.1916 - 1917

Антон, он был просто помошником, не младшим ...
aden13 пишет:

цитата:

Попробую свести всю информацию по Подгорному к единому знаменателю.

Ну тогда вставить надо что произведен в капитаны 1 ранга в 1919 г.
aden13 пишет:

цитата:

командующий подводной лодкой "КЕФАЛЬ" 20.03.1906 - 1908

Вот это меня кстати сильно смущает, обратите внимание, до до декабря 1907 г. обучение в Учебном отряде подводного плавания, затем Минный офицерский класс в 1908 г. ... Но спорить не буду, так как опровергнуть сие не могу ...
Комендант англ. п\х "Браунсфельс" 06.03.1920-1920 г.
Ну и для "законченности" темы, держите ;-))



С уважением, В.

 Отправлено: 08.06.08 18:24. Заголовок: wind пишет: Ну и дл..

wind пишет:

цитата:

Ну и для "законченности" темы, держите ;-))

Благодарим-с! Однако, мы ещё только начали - до конца, как бы, ещё далеко...

С уважением...

 Отправлено: 08.06.08 18:51. Заголовок: wind пишет: до до д..

wind пишет:

цитата:

до до декабря 1907 г. обучение в Учебном отряде подводного плавания,

Володь, не учился он в УОПП. Подгорный зачислен в офицеры подплава "по первому списку", куда зачисляли всех, кто служил на подводных лодках до этого момента. Даже тех, кто уже к этому времени закончил эту службу и более там не появлялся (например, К.И. фон-Ден)

 Отправлено: 08.06.08 18:54. Заголовок: Автроилъ пишет: И м..

Автроилъ пишет:

цитата:

И можно немного подробнее: «капитан дальнего плавания» апосля чего?

В 1902 году окончил в Одессе мореходку

 Отправлено: 08.06.08 18:56. Заголовок: wind пишет: Антон, ..

wind пишет:

цитата:

Антон, он был просто помошником, не младшим ...

Володь, вот выдержка из приказа:

№ 1601. Царская Ставка, 11-го июля 1916 года.
...
Назначаются: в отдел подводного плавания Главного Управления Кораблестроения: капитан 1-го ранга Быков 2-й – исправляющим должность начальника отдела; капитан 2-го ранга фон-Липгардт 1-й – исправляющим должность старшего помощника начальника отдела; инженер-механик капитан 1-го ранга Солдатов – исправляющим должность старшего помощника начальника отдела; командующий подводной лодкой «Гепард», старший лейтенант Подгорный – исправляющим должность младшего помощника начальника отдела; старший помощник судостроителя Кронштадтского порта, корпуса корабельных инженеров, капитан Щеглов – исправляющим должность младшего помощника начальника отдела; лейтенант Максимович – исправляющим должность старшего делопроизводителя V класса, по технической части – все шесть с 17-го июня сего года, на основании Высочайше утвержденного 9-го июня сего года временного штата означенного отдела...

 Отправлено: 08.06.08 19:23. Заголовок: aden13 пишет: зачис..

aden13 пишет:

цитата:

зачислен в офицеры подплава "по первому списку",

Что интересно, он там указан по корпусу инженер-механиков.

С уважением...