Пост N: 36
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг:
1
Отправлено: 16.01.07 07:44. Заголовок: Может кому будет любопытно (продолжение)
Гульнев Н., Ергер В., Иванов Н., Ширский В. Наследники Морского корпуса. Воспоминания и творчество выпускников ВВМКУ им Фрунзе 1965 года выпуска. СПб.: Ника, 2006. 416 с. Перед нами – интересный сборник работ четырех авторов, капитана 1 ранга Н.Н. Гульнева и капитанов 2 ранга В.Э.Ергера, Н.М.Иванова и В.Е.Ширского. Четыре части, совершенно не похожие друг на друга. Н.Н.Гульнев, известный большим количеством книг своих стихов, написал историко-публицистическо-поэтическое исследование «Услышьте гражданский голос». Сам он определил его так: «Это не историческое исследование и не авторская фантазия, а попытка осмыслить, без претензий на оригинальность, судьбу моего Отечества, его взлеты и падения, причины, их порождающие. И на этом фоне показать высокие примеры служения русских офицеров своему Отечеству, а также роль Военно-Морского флота и некоторых руководителей флота за последний исторический период». В поле его зрения попали многие русские государственные деятели и адмиралы как последних веков, так и наших дней. Исторические параллели, конечно, не на в пользу сегодняшних. На десятках страниц – боль за сегодняшнее состояние флота и Родины, нетерпимость к несправедливости, властному невежеству и хамству. Эмоционально, с примерами из мемуаров, рассказана история родного училища – некогда Морского кадетского корпуса. Впрочем, конечно, самые интересные страницы – это воспоминания самого автора об училище и службе на Северном флоте, то меткие и едкие, то прочувствованно-уважительные «портреты» преподавателей, командиров и сослуживцев. «Верь в надежду» – так В.Э.Егер назвал историческое исследование, посвященное первой русской морской кругосветной экспедиции И.Ф.Крузенштерна и Ю.Ф.Лисянского. Толчком к нему стали небольшая главка в книге самого «многотиражного» историка флота В.Д.Доценко «Мифы и легенды российского флота», а также различные биографии Н.П.Резанова. Автор поставил себе целью разобраться во взаимоисключающих трактовках взаимоотношений и заслуг Крузенштерна, Лисянского и Резанова. В заключение дан обзор русских кругосветных плаваний начала XIX в. Прекрасную цель поставил перед собой Н.И.Иванов – он собрал и опубликовал воспоминания многих своих товарищей по училищу. Множество имен и судеб, «жизненных стратегий». Воспоминания и размышления постаревших романтиков и энтузиастов, с грустью оглядывающихся на сегодняшний день. Завершают эту галерею биографии бывшего начальника училища вице-адмирала А.Г.Ванифатьева и заместителя начальника училища, дважды Героя Советского Союза контр-адмирала А.О.Шабалина, а также списки преподавателей и одноклассников – с последними званиями и датами жизни. Четвертый из авторов сборника, В.Е.Ширский, кратко рассказав о своем жизненном пути, поделился с читателями флотским юмором – собранными за годы службы флотскими байками. Как бы хотелось, чтобы подобные сборники стали традицией, и с его авторов взяли пример выпускники других лет и иных военно-морских училищ…
Описание: В книге рассказывается о кругосветных путешествиях О.Е.Коцебу, совершенных им в 1815-1818 гг. и в 1823-1826 гг. Первая экспедиция на корабле "Рюрик" была организована на частные средства графа Н.П.Румянцева и преследовала научные цели. Повествование об этом путешествии было написано сразу после прибытия корабля к родным берегам. Вторая экспедиция на шлюпе "Предприятие" имела чисто служебные задания. После завершения плавания О.Е.Коцебу подготовил отчет на русском языке в предельно краткой форме, а затем через несколько лет на немецком языке написал об этом плавании подробный рассказ, который был издан в 1830 г. в городе Веймаре. Все три повествования вошли в настоящий том "Библиотеки путешествий".
Alchel
Капитан 1 ранга
Пост N: 205
Откуда: Сибирь
Рейтинг:
5
Отправлено: 15.11.13 06:22. Заголовок: В 2011 году был прод..
В 2011 году был продан за £ 432 на одном из английских аукционов под наименованием "Финский серебряный кубок, Турку, 1917 г."
Надпись на кубке: "Дмитрию Ставровичу Карабурджи от 6-го Дивизиона подводных лодок".
Согласно РГИА Ф. 1284 Оп. 100 Д. 3034 - Дело Департамента общих дел МВД о принятии в русское подданство 10.12.1902 г.: Карабурджи Дмитрия, турецкого подданного.
Nemos19
Капитан 2ранга
Пост N: 43
Откуда: Россия, Царское Село
Рейтинг:
4
Отправлено: 15.11.13 19:52. Заголовок: 1910. Через три океа..
1910. Через три океана. Воспоминание врача о морском походе в Русско-Японскую войну 1904-5 г., 276 стр., 34,70 Мб., PDF.
Отправлено: 17.11.13 01:38. Заголовок: в книге рассказывается о кругосветном путешествии Отто Коцебу
йцук Уважаемый!Хотелось бы добавить о моем двоюродном прапрадеде ,см. Википедия : "Шишмарев Глеб Семенович /Аляска/",следующие исторические факты,связанные с современностью"Поселение,в котором проживали инупиаты,было обнаружено в 1816 г. экспедицией Отто Коцебу,который открыл и остров/о.Сарычев/,на котором оно находилось, и залив,на выходе из которого он был расположен.Коцебу дал заливу имя Шишмарев,в честь своего друга и спутника,Глеба Сем.Шишмарева.В 1821 г.в окрестностях Кигиктака/поселка/,были проведены первые архелогические изыскания ,показавшие ,что аборигены живут на этом месте несколько веков.В 1900 г.в связи с обнаружением золота ,на близлежащем о.Сьюард,поселение наводнили старатели.,которые стали называть его по имени залива"Шишмарев"В1901 г. появилось первое почтовое отделение,в 1969администрация. В 1997г. стихия обрушила около 10 метров северного берега острова. В дальнейшем эрозия продолжала распространяться и жители выступили за перенос их поселения в безопасное место. В 21 веке для поселения возникла проблема глобального потепления:таяние льдов ,защищающих остров от штормовых приливов ,которые подтачивают вечную мерзлоту,на котором стоит поселение.Уровень океана поднимается ,поселение теперь расположено всего в 5 метрах над уровнем моря.Рассматривается проект переноса деревни южнее ,на п.о.Сьюарт.В феврале 2011 г. зрителям был представлен докфильм/пр-ва США/" Последние дни "Шишмарева",который был посвящен этим проблемам.Добавлю от себя ,я случайно увидела этот фильм по телевидению,и была в шоке от того,что в какой-то степени сбылась моя мечта ,хоть и виртуально, побывать там
нева
Лейтенант
Пост N: 66
Рейтинг:
3
Отправлено: 17.11.13 02:06. Заголовок: продолжение "..в книге рассказываются о кругосветном..."
йцук где совершали свои героические подвиги и открытия , русские мореплаватели, в тех далеких и опасных плаваниях ,расширяя границы своей любимой Родины,к которым принадлежал и мой предок, Шишмарев Глеб Семенович.На современной карте можно увидеть много островов , полуостровов ,заливов ,проливов и т.д.,да вся Русская Америка,названных в честь русских мореплавателей. Нам,потомкам,есть чем гордиться и передать историческую память следующим поколениям. С уважением ,Нева.
йцук
Контр-Адмирал
Пост N: 324
Рейтинг:
6
Отправлено: 17.11.13 10:19. Заголовок: Спасибо, за очень ин..
Труды экспедиции были опубликиваныв 1821-1823г.г.,в трех томах "Путешествие в Южный океан и в Берингов пролив,для отыскания северо-восточного морского прохода,предпринятое в 1815-18 г.г.,иждивением Е.С. Государственного Канцлера графаН.П.Румянцева на корабле "Рюрик",под начальством фл.лейт.Коцебу.Специально для экспедиции был построен в Або/Турку/бриг"Рюрик",по своим размерам-это самое маленькое из всех русских парусных судов,совершивших кругосветные плавания,водоизмещением 180т."Описания плавания были переизданы на языках:английском/Лондон,1821/,голландском/Амстердам,1821/,немецком/Веймар1821,Ганновер,1821/. Всего за время плавания от выхода из Кронштадта до прихода в первый русский порт на Д.Востоке и от выхода из последнего русского порта до возвращения в Кронштадт,под парусами пройдено 696 дней,Самый длительный переход под парусами от губы Консепсьон до Камчатки ,продолжался 102 дня.Занимаясь исследованиями в тропиках,был открыт/20.12.1817ст.ст./обитаемый атолл Нового года.23.12. была обнаружена цепь коралловых рифов,названных им.Румянцева.Эти острова Коцебу решил исследовать во чтобы то ни стало,для этого необходимо было найти вход в лагуну.Это было сделано лейт.Гл.Сем.Шишмаревым,однако наступил вечер и вход в лагуну пришлось отложить до утра.Чтобы не потерять открытого Шишмаревым прохода,Коцебу применил смелый прием:на надводный риф завезли верпы,и на этих верпах"Рюрик"при северо-восточном пассате простоял до утра 25 декабря,к 4 часам утра ветер переменился на восточный."Рюрик" стало разворачивать,и он "так приблизился к рифу,что можно было бросить камнем в бурун".Коцебу,бросив верпы,под парусами вошел по найденному проходу в спокойные воды лагуны.В последствии верпы были взяты на корабль.В лагуне у островка простояли около месяца,за это время от местных жителей,с языком которых Коцебу несколько ознакомился,Коцебу узнал о расположении близлежащих островов и в феврале открыл последовательно острова:Чичагова,Аракчеева,Таверсе и Крузенштерна.После этого,"Рюрик" пошел на север,Беренгову морю,к дальнейшим географическим исследованиям и новым открытиям.Домой "Рюрик "возвратился 22 июля 1818г. и встал на якорь на Неве перед домом Николая Петровича Румянцева,снарядившего эту экспедицию. С уважением,Нева.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге
Nemos19
Капитан 2ранга
Пост N: 44
Откуда: Россия, Царское Село
Рейтинг:
4
Отправлено: 18.11.13 21:47. Заголовок: 1921. Война на море ..
1921. Война на море 1914-1916 (перевод с нем.). PDF.
Том 1 (Военные действия на Северном море), 52,19 Мб.
Воспоминания Великого Князя Александра Михайловича. Великий князь Александр Михайлович, он же Сандро (1866—1933), дядя и ровесник царя Николая Второго, был его приятелем и шурином, женатым на великой княжне Ксении; отцом шестерых сыновей и дочери Ирины, которая вышла за Феликса Юсупова. Обаятельный аристократ и веселый мудрый человек, моряк, адмирал и создатель русской военной авиации, он всех знал и все понимал, а по образу мыслей он современнее многих из нас. В издание включены обе книги воспоминаний великого князя. Первая книга впервые печатается здесь с восстановлением всех многочисленных купюр политического и интимного свойства, которые сделали еще русские эмигранты в Париже в 1933 году. Вторая книга, рассказывающая о годах эмиграции, переведена специально для этого издания.
Пост N: 5029
: Старший флагман
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Рейтинг:
32
Отправлено: 23.11.13 23:29. Заголовок: Книга об адмирале Г...
Книга об адмирале Г.И. Невельском.
Получил вот такое обращение с Дальнего Востока:
Уважаемые товарищи, коллеги, господа!
В связи с 200 - летием адмирала Г.И.Невельского мною написана научно-популярная книжка об адмирале. Тираж ее небольшой (300 экз.),издательство местное (южно-сахалинское "Эйкон ), поэтому существует опасность, что публикация канет в лету. Не хотелось бы. Владеет тиражом и будет его распространять Сахалинский областной краеведческий музей. В продаже книги не будет. Поэтому делюсь с вами электронной версией книги. Она с картинками, коих 140 штук. Есть и научный аппарат. Кому интересно -прочтите сами, кому некогда - отдайте детям. С удовольствием узнаю мнения, отзывы и прочитаю замечания.
19 ноября 2013 года текст книги получил Диплом Гран - При первого областного конкурса творческих работ "Наш Сахалин - Отечества частица", проводившегося по линии министерства культуры Сахалинской области .Участвовало 86 работ. Награждение состоялось в областном краеведческом музее.
В первой четверти XIX в. произошло знаменательное историческое событие: русские (российские) моряки во время экспедиции в Южное полушарие Земли и вокруг света открыли новый, шестой материк - Антарктиду. Об этом путешествии подробно рассказал в своих записках капитан Ф.Ф.Беллинсгаузен, возглавлявший вместе с лейтенантом М.П.Лазаревым плавание на шлюпах "Восток" и "Мирный". В настоящем издании публикуемые записки российского моряка дополнены свидетельствами его сотоварищей по плаванию, что позволяет воссоздать живую, яркую картину этого плавания.
Морской атлас издается Главным штабом Военно-Морского Флота по постановлению Совета Министров Союза ССР. Третий том Морского атласа, завершающий это комплексное издание, посвящен истории военно-морского искусства, его развитию в войнах с древних времен до наших дней. Главное внимание в третьем томе уделено истории войн, в которых участвовали отечественные вооруженные силы. Кроме того, показаны важнейшие войны Древней Греции и Древнего Рима, войны эпохи феодализма в странах Западной Европы и в Китае; более полно освещены войны эпохи капитализма и особенно периода империализма. Основное содержание третьего тома Атласа — история русского и советского военно-морского искусства — раскрывается на картах, посвященных войнам с IX до середины XX века. Значительное место в томе занимают карты, отображающие борьбу России за выходы к морям. Подробно рассмотрены войны России со времени создания русской регулярной армии и флота в начале XVIII века. Особенно большое внимание уделено истории Советских Вооруженных Сил и в первую очередь истории Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг. Список томов Часть первая Часть вторая. Описания к картам
Содержание: 1. Лоцманская встреча. - Вход на Свеаборгский рейд. - Прогулка по Свеаборгу. - Летопись Свеаборгского порта. 2. Гельсингфорский берег. - Историческое обозрение успехов гидрографических работ в шхерах; способы промера и жизнь гидрографов в шхерах. - Предприимчивость и отвага лоцманов. - Объяснение слова skiar и других финских и шведских названий. - Организация лоцманов; образ жизни, промышленность и занятия прибрежных финнов вообще. - Шхеры Финского залива. 3. Остров Унас. -Черты из нравов шхерных жителей. - Национальный характер и поэзия финнов. - Руна. 4. Город Борго в праздник. - Поэт Рунеберг и майор фон Р. - Городские увеселения: минеральные воды, театр, панорама, балы. - Встреча с русским каптейном. - Нашла коса на камень. - Борго в учебном и коммерческом отношениях. - Число торгующих купцов, мещан и их приказчиков в 1849 году. - Число мореходных городских судов. - Сумма матросской управы. - Предметы ввоза и вывоза. - Границы городской земли и положение улиц. - Число домов, церквей, общественных заведений, фабрик и заводов. - Число жителей. - Число лавок и проч. - Управление городом и его отношение к главному управлению края. - Дороги. - История города Борго. 5. Народные обряды: свадьба и похороны. - Иванов день. - Группа островов Пеленг-э. - Гласхольмский маяк и его смотритель. - Пеленг-энские лоцмана. - Город Ловиза. - Почтовае езда. - Литература и чухонские стихи. - Частная жизнь ловизцев. - Чертовы шхеры. - Лов салаки и тюленей. - Постройка лайб. 6. Роченсальмский порт. - Водопад Гекфорс. - Предание о маяке. - Фридрихсгам и его окрестности. - Дикость финляндской природы и следы великих переворотов. - Финн-пустынник. - Предания о контрабандистах и пиратах. - Памятники кораблекрушений. - Остров Хогланд.
Vagabond
Контр-Адмирал
Пост N: 438
Рейтинг:
8
Отправлено: 25.11.13 10:17. Заголовок: Похоронвы в Аяччио..
Похоронвы в Аяччио матроса, умершего на бр «Им. Нколай I»
На берегу гроб был встречен десантной ротой с русской эскадры, ротой французкого 61 пех полка, коиандой с французких миноносцев местной обороны, офицерами местного гарнизона и резерва, нач мор обороны Корсики и др официальными лицами и публикой. В городе все магазины были закрыты, и на рейде все русски и французкие суда приспустили флаги. Когда гроб привезли на берег и шествие тронулось к кладбищу, то впереди шествия шел отряд конных жандармов, рота пехоты, городской хор музыки и лица нёсшие венки. Всего было до 30 русских и французких венков. Позади гроба шел адмирал Авелан с офицерами наших судов. Далее следовали в кортеже представители города Аяччио, чины консульства, французкие офицеры всех родов оружия, члены спасательного общества и множество публики. Шествие заключали хор русской музыкм, десантная рота и рота 61-го полка. На могиле, после церковного обряда, была сказана соотвествующая случаю речь мэром г Аяччио. Описанные похороны простого русского матроса наглядно подтверждают то обояние «русского» имени, которое теперь господствует во всей массе населения современной Франции.
Кронштадтский Вестник 1893
Vagabond
Контр-Адмирал
Пост N: 439
Рейтинг:
8
Отправлено: 26.11.13 09:45. Заголовок: На ежегодную из бер..
На ежегодную из берданок состязательную призовую стрельбу морских офицеров от всего Кронштадтского гарнизона явилось только 24 человека, из которых выполнили предварительные испытания 19 человек. Первый приз получил л-т Кузнецов, имевший квадрат 129, второй – л-т Елесеев, при квадрате 212, третий л-т Пороменский, при квадрате 434, четвёртвй же приз остался неразыграным. На состязание в стрельбе из револьверов изъявило желание 10 человек, допущено на стрельбу 5 человек, но оба приза остались неразыгранными, так как ни один из состязавштхся не сделал выстрелов без промаха
йцук ,уважаемый!Из книги "Русские мореплаватели",/Военное из-во Мин.Обороны,Москва-1953г./,в статье Н.Я.Болотникова,есть интересные сведения :"О первой русской антарктической экспедиции капитана 2 ранга,Ф.Ф.Беллинсгаузена и лейтенанта М.П.Лазарева/как она именовалась в официальных докуметах "первая дивизия"/,морские экспедиции на шлюпах"Открытие"и "Благонамеренный"под начальством М.Н.Васильева и Гл.Сем.Шишмарева/"вторая дивизия"/,на бриге"Новая Земля" под начальствомА.П.Лазарева,как и сухопутные экспедиции П.Ф.Анжу,Ф.П.Врангеля и Ф.Ф.Матюшкина,предпринятыми русскими моряками в 20-х,нач.30-х годов 19в., были ,в сущности,отрядами одного крупного научного предприятия,преследовавшего цель изучить полярные области обоих полушарий.Свой обстоятельный труд "Двукратные изыскания в Южн.Ледовитом океане и плавание вокруг света на шлюпах "Восток"и "Мирый",Ф.Беллинсгаузен зкончил в 1824г.этот труд увидел свет только через 7 лет после его написания,издан был тиражем 600 экземпляров. С ув.,Нева.
Vagabond
Контр-Адмирал
Пост N: 440
Рейтинг:
8
Отправлено: 27.11.13 09:28. Заголовок: Возможно ещё не было..
Возможно ещё не было
Сфаятъ: очерки изъ жизни Морского Корпуса в Африке / Н.Н. Кноррингъ. - Парижъ: 1935.
Отправлено: 28.11.13 10:07. Заголовок: Сделал для себя откр..
Сделал для себя открытие - возможно это станет открытием для кого-то из вас:
База данных Эрика Амбургера «Иностранцы в дореволюционной России». На протяжении многих лет Амбургер собирал картотеку персональных сведений иностранцев, живших и работавших в дореволюционной России. К 1991 картотека охватывала около 100 000 персон. У большенства указаны национальности, даты и места рождения и смерти, реже – профессии, специальности.
Книга рассказывает об экспедиции 1912-1914 г. офицера Главного Гидрографического Управления Георгия Яковлевича Седова к северному полюсу на судне "Святой мученик Фока". Повествование сопровождается многочисленными фотоиллюстрациями и картами.
Nemos19
Капитан 2ранга
Пост N: 46
Откуда: Россия, Царское Село
Рейтинг:
5
Отправлено: 30.11.13 14:49. Заголовок: 2000. Морской Некроп..
2000. Морской Некрополь. СПб., 101 стр., 71,44 Мб., PDF.
В настоящем издании раскрываются страницы из жизни и деятельности выдающегося военачальника советского Военно-Морского Флота флагмана флота 1 ранга Михаила Владимировича Викторова, его роль в строительстве советского ВМФ, Тихоокеанского флота в 1932-1937 гг. и на посту начальника Морских сил РККА. Эта книга будет полезна всем, кого интересует история военного строительства на Дальнем Востоке СССР в годы, предшествовавшие Великой Отечественной войне.
«Жаннетта» — судно, на котором 8 июля 1879 г. отправился в экспедицию к Северному полюсу лейтенант американского военно-морского флота Дж. де Лонг. 13 июня 1881 г. судно было затерто льдами севернее острова Врангеля; в октябре 1881 г. капитан «Жаннетты» де Лонг и часть его экипажа погибли.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 227
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума