Отправлено: 01.12.07 14:03. Заголовок: Экипаж п/с "Китобой"

Несколько фотографий членов экипажа п/с "Китобой" на переходе из Балтики в Черное море. М.б. кто-то их не видел.

 Отправлено: 01.12.07 14:05. Заголовок: http://ipicture.ru/u..

Господа офицеры на юте пос. судна «Китобой» после угольной погрузки перед уходом из Копенгагена. Июнь 1920 г.

 Отправлено: 01.12.07 14:07. Заголовок: http://ipicture.ru/u..

«Китобой» выходит из Атлантического океана в Средиземное море. Справа – Гибралтар. 9/10/20. На мостике: впереди - лейт. Н.И. Бобарыков, позади - мичм. А.Б. Лесгафт.

 Отправлено: 01.12.07 14:10. Заголовок: http://ipicture.ru/u..

Перед отъездом на берег в Алжире в штатском. Сентябрь 1920 г. Слева направо: мичм. Н.Д. Боголюбов (МК – 1918), мичм. А.Б. Лесгафт (шк.п. – 1917), ст. лейт. В.А. Дуров (МК – 1904), - лейт. Н.И. Бобарыков (МК- 1913), лейт. О.В. Вилькен (МК – 1913)



так в подписи д.б. А

 Отправлено: 13.12.07 03:55. Заголовок: PSW пишет: Перед от..

PSW пишет:

цитата:

Перед отъездом на берег в Алжире в штатском.

Это фотографии, как мне сообщили, из австралийского альбома и одну я даже выставлял, но, вот последнюю не видел. Спасибо. Вообще, мне кажется, можно было бы развернуть тему о "Китобое".

С уважением...

 Отправлено: 13.12.07 04:00. Заголовок: ЛЕСГАФТ Андрей Борис..

ЛЕСГАФТ Андрей Борисович (13.08.1898–21.06.1976), мичман военного времени. Будучи студентом Петроградского Императора Александра I института путей сообщения, в 1916 году поступил в Школу прапорщиков по Адмиралтейству. После производства в офицеры (27.02.1917) получил назначение на КР Балтийского флота «Олегъ». В июне того же года переименован в мичманы военного времени. В последующем, закончив Офицерский класс подводного плавания (1918), проходил службу в подплаве РККФ. В феврале 1919-ого, состоя в Штурманском классе, по льду Финского залива бежал в Финляндию. Несколько месяцев жил в Гельсингфорсе, затем по разрешению военного министра эст. правительства с большой группой русских офицеров выехал в Ревель (после 02.07.1919) для поступления в СЗА. По прибытии был зачислен в Ударный Танковый Батальон и в его составе принял участие во втором походе войск Юденича на Петроград. Отличился в боях под Лугой, за что был награжден орденом Св. Станислава 3-ей степени с мечами и бантом (27.10.1919). После об'единения Ударного Танкового Батальона и Батальона танков в Отдельный танковый батальон исполнял обязанности офицера разведки в 1-ой роте тяжелых танков. В январе 1920-ого переведен на ПС «Китобой», по приходе в Бизерту которого остался на кораблях интернированного белогвардейского флота. С 1922-ого по 1924 год в должности флаг-офицера находился при Штабе командующего Русской эскадрой. С расформированием последней первоначально проживал в Тунисе. В 1959 году переехал в США и поселился в городе Колумбус, штат Огайо, где работал библиотекарем. Похоронен там же на муниципальном кладбище. Сообщение о смерти без указания даты опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№135 за 1976 год).

 Отправлено: 13.12.07 15:19. Заголовок: фон ВИЛЬКЕН Оскар Ви..

фон ВИЛЬКЕН Оскар Викторович (24.01.1893-12.08.1933), лейтенант (МК 1913). Родился в Санкт-Петербурге. Сын контр-адмирала В.Е. фон Вилькена (1840–1906). В Первую мировую войну служил на крейсере «Адмиралъ Макаровъ» (08.03.1914–1918). За боевые отличия удостоен орденов Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (29.06.1915) и той же степени Св. Анны с мечами и бантом. Участник похода войск Юденича на Петроград (1919). В СЗА командовал посыльным катером №4. В январе 1920-ого в должности ст. штурманского офицера был переведен на ПС «Китобой», на котором совершил переход из Ревеля в Севастополь и далее в Константинополь и Бизерту. В эмиграции проживал в Дании. Работал матросом на различных пароходах коммерческого флота. Умер и похоронен в Копенгагене. Сообщение о смерти было опубликовано в пражском «Морском журнале» (№67 за 1933 год).

 Отправлено: 13.12.07 18:38. Заголовок: Автроилъ пишет: фон..

Автроилъ пишет:

цитата:

фон ВИЛЬКЕН

А почему Вы пишете Вилькенов с приставкой "фон"?

 Отправлено: 14.12.07 02:20. Заголовок: БОБАРЫКОВ Николай Ив..

БОБАРЫКОВ Николай Иванович (07.04.1893–01.01.1955), лейтенант (МК 1913). Уроженец Полтавской губернии. В Первую мировую войну служил на Минной дивизии БМ. За затопление парохода-заградителя награжден Георгиевским оружием (1916). В РККФ командовал эсминцем «Лейтенантъ Ильинъ» (1918). Участник Белого движения. В период существования СЗ фронта проходил службу при Военно-Морском Отделе ОКСА, затем на Отряде сторожевых катеров СЗА. В январе 1920-ого переведен на ПС «Китобой», на котором совершил вошедший в историю Белого движения переход из Ревеля в Севастополь и далее в Бизерту (15.02–27.12.1920). С августа 1921 года проживал в США, где стал одним из учредителей Общества бывших русских морских офицеров в Америке. Умер и похоронен в Нью-Йорке. Каких-либо других сведений нет.

 Отправлено: 14.12.07 11:10. Заголовок: ДУРОВ ВЛАДИМИР АНДРЕ..

ДУРОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ (29.09.1883-1936), старший лейтенант (06.12.1915). Окончил Морской кадетский корпус (1904). Вахтенный начальник линейного корабля «Император Александр II» (1907), учебного судна «Петр Великий» (с 29.09.1907). И. д. артиллерийского офицера, затем и. д. старшего офицера эсминца «Уссуриец» (1908-1910). Вахтенный начальник посыльного судна «Бакан» (1912). И. д. старшего офицера эсминца «Стерегущий» (с 18.02.1913). Летом 1914 г. — командир тральщика «Пламя», затем в годы Первой мировой войны — командующий миноносцем (посыльным судном) № 215 (1915-1916), миноносцем «Прочный» (1916-1917), старший офицер минного заградителя «Волга» (1917); награжден орденами Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (25.05.1915), Св. Станислава 2-й ст. с мечами (06.06.1916), Св. Анны 4-й ст. «за храбрость» (26.06.1916). С середины 1919 г. служил в Северо-Западной армии. С января 1920 по 1921 г. служил вахтенным начальником, затем старшим офицером, командиром посыльного судна «Китобой» при переходе из Ревеля на Черное море, а затем в Бизерту. Умер в Париже (по другим данным в 1937 г.).

 Отправлено: 14.12.07 11:24. Заголовок: БОГОЛЮБОВ НИКОЛАЙ АЛ..

БОГОЛЮБОВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ (05.04.1898-20.01.1975), мичман (1919). Окончил Морское училище (1918), после чего на парусной шлюпке бежал в Финляндию. В период службы в Северо-Западной армии был ранен в боях под Ямбургом, удостоен Георгиевских крестов 3-й и 4-й степеней, произведен в мичманы; после выздоровления служил в отряде сторожевых катеров. С января 1920 г. — комендор посыльного судна «Китобой», совершил на нем переход из Ревеля в Севастополь, затем — в Бизерту. С 1921 г. жил в США, где окончил университет Северной Каролины. В годы Второй мировой войны воевал в Европе в составе американской армии артиллеристом. В дальнейшем служил ревизором; будучи в командировках, объездил Южную и Северную Америки; с 1963 г. на пенсии. Принимал активное участие в деятельности Общества офицеров Российского императорского флота в Америке, автор ряда воспоминаний, в том числе о деятельности морских офицеров в Северо-Западной армии. Скончался в г. Ист-Вэллингфорд (Вермонт, США).

В 2000 г. издательство Галея Принт (СПб) опубликовало его воспоминания под названием "Китобой" на страже чести Андреевского флага".

 Отправлено: 14.12.07 18:12. Заголовок: PSW Про Дурова: в к..

PSW
Про Дурова:
в кампанию 1904 года плавал вахтенным офицером на ББО "Адмирал Ушаков" (в походе отряда Небогатова не участвовал); орд. Св. Станислава 2-й степ. с мечами награжден 10.04.1916

 Отправлено: 20.12.07 17:28. Заголовок: ВРЕДЕН Николай (Робе..

ВРЕДЕН Николай (Робертович) Романович (?–08.06.1955), кадет МК. Принят в число воспитанников Корпуса 7 сентября 1916 года. Летом 1917-ого находился в плавании на гидрокрейсере «Румынiя». Участвовал в боевых действиях, в том числе и в постановке мин у Босфора. После закрытия корпуса (07.03.1918) бежал из Петрограда. В СЗА прибыл из Финляндии (после 02.07.1919) с разрешения военного министра эст. правительства. Вначале был назначен мл. офицером в 3-ю роту Морского полка, затем по личному заявлению переведен в пулемётную команду бронепоезда "Адмиралъ Колчакъ". В октябре 1919-ого в период второго наступления на Петроград был зачислен в Танковый батальон и впоследствии пулеметчиком тяжелого танка "Капитанъ Кроми" участвовал в боях под Гатчиной и Царским Селом. В январе 1920-ого переведен на ПС "Китобой»", кочегаром которого совершил переход до Копенгагена. Там нанялся на амер. грузовой пароход "Governor John Lind", возвращавшийся из Европы в Нью-Йорк. В эмиграции проживал в США. В 50-х годах являлся ген. директором крупнейшего нью-йоркского русского издательства им. А.П. Чехова. Состоял членом Общества Бывших Русских Морских Офицеров в Америке. Написал книгу воспоминаний «The unmaking of a Russian» (N.Y., 1935). Похоронен в штате Массачусетс. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№78 за 1955 год).

 Отправлено: 20.12.07 17:39. Заголовок: фон ГЕННИНГС Георгий..

фон ГЕННИНГС Георгий Августович (18.07.1896–17.05.1972), мичман (МК 1916). Родился в Ревеле. Во время Первой мировой войны проходил службу вахтенным начальником на ЛК «Гангутъ». Участвовал в Ледовом походе кораблей БФ из Гельсингфорса в Кронштадт и до начала следующего года оставался в РККФ. После окончания краткосрочных курсов исполнял на «Гангуте» обязанности 2-ого штурманского офицера. В феврале 1919-ого бежал из Сов. России в Финляндию, откуда в дальнейшем выехал в Ревель. В Эстонии добровольцем поступил в ОКСА (17.03.1919) и в период весеннего наступления на Петроград в качестве флагманского штурмана, затем помощника начальника Русской речной (Наровской) военной флотилии обеспечивал доставку войск и снаряжения на фронт. После перехода к белым ПС «Китобой» был назначен на него ст. штурманским офицером. В этой должности числился и в списках сокращенного состава ВМУ СЗА (на 18.12.1919). С окончанием боевых действий на Северо-Западе перешел на службу в вооруженные силы Эстонии. В середине 30-х годов являлся одним из ведущих гидрографов эст. ВМФ. Одновременно состоял в Кассе взаимопомощи бывших русских моряков. Осенью 1939 года в чине капитан-майора подал в отставку и вместе с семьей выехал на жительство в Германию. Там вскоре был призван в военный флот и зачислен консультантом в отдел планирования операций в восточной части БМ. На пенсии с 1951 года. Умер во Фленсбурге, где и проживал в последнее время. Сообщение о кончине помещено в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№127 за 1972).

 Отправлено: 21.12.07 15:06. Заголовок: для Автроил - по фон..

для Автроил - по фон Геннингсу фразу по участию в боях в составе флотилии малость скорректировать стоит
- Наровская флотилия была чисто транспортная и оружия не несла (аналогично и в боях ее не было - фронт к моменту создания проходил восточней) вела только первозки по реке , причем далеко не всегда военные , он если и участвовал в тех боях , то не на кораблях - сейчас как - раз разбираемся с ее составом и деятельностью

 Отправлено: 21.12.07 16:39. Заголовок: Рамзес пишет: Наро..

Рамзес пишет:

цитата:

Наровская флотилия была чисто транспортная и оружия не несла...

Оно, конешно, так, в тот период непосредственного участия в боях не принимал и с винтовкой наперевес в атаку не ходил. Задачи перед ним ставивились несколько другие. Однако идя навстечу пожеланиям трудящихся (как писалось в советское время), после ваших конструктивных критических замечаний мы готовы отредактировать сообщение, для чего оно (кстати!) и выкладывалось.

С уважением...

 Отправлено: 21.12.07 16:47. Заголовок: для Автроилъ - эта ..

для Автроилъ - эта корректировка идет , чтобы лучше представлять деятельность тех или иных людей в конкретные промежутки времени - у меня оно конечно через корабли , ну вот на них - то люди служили и иногда через строчку в биографии удается и себе чего полезного найти , а возможно и наоборот
Как - раз с Вашей действительно легкой руки эта ранее практически мне неизвестная , но очень интересная флотилия белых и пошла вперед (в смысле изучения темы) и сейчас уже основные моменты по ней имеются - имею в виду состав да деятельность , осталось лишь как говорят - хвосты подчистить)

 Отправлено: 21.12.07 17:24. Заголовок: Так точно! Исполнено..

Так что, исполнено, вашбродь.

 Отправлено: 22.12.07 01:46. Заголовок: КАМЕНЕВ Михаил Михай..

КАМЕНЕВ Михаил Михайлович (13.01.1893–29.07.1960), лейтенант (в чине с 28.07.1917). Окончил МК последним из выпуска по успеваемости (16.07.1914). С производством в офицеры назначен вахтенным начальником на ЭМ «Крепкiй». За отличие в боевых действиях награжден орденом Св. Станислава 3-ей степени с мечами и бантом (23.11.1915). В период противобольшевистской борьбы – в белых войсках СЗ фронта. Состоял вначале в Морском отделе ОКСА, затем в СЗА. В январе 1920-ого переведен мл. штурманом на ПС «Китобой», на котором совершил переход из Ревеля в Копенгаген (15.02-27.02.1920). В эмиграции проживал в Германии. Работал формовщиком на стекольном заводе. По окончании Второй мировой войны был арестован и депортирован в СССР, где в дальнейшем двенадцать лет находился в заключении в исправительно-трудовых лагерях. В 1958 году вернулся к семье в ФРГ. Умер и похоронен в Брухзале. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№92 за 1960 год). Других сведений нет.

 Отправлено: 22.12.07 05:49. Заголовок: для Автроилъ - звиня..

для Автроилъ - звиняйте , что снова со своими 5 копейками теперь уже по Каменеву , большевики взяли власть в свои рукм 25 10 1917 (старый стиль) , белые войска на театре как самостоятельные формирования возникли в конце 1918 (после выхода Германии из войны) и их остатки ушли в Эстонию из под Пскова , чтобы уже оттуда вернуться в начале 19 - азы конечно , но я к чему - целый год (17 - 18) человек вряд - ли был в рядах борцов с "красной заразой" - вероятно вместе с эсминцем участвовал в Ледовом походе , или же наоборот остался в Финляндии - Вы сами и очень правильно призываете к точности формулировок и в версии для себя лучше поставить вопрос там где данных нет , чем потом исправлять свои же ошибки - не сочтите разумеется это за мелкие придирки

 Отправлено: 23.12.07 01:02. Заголовок: Рамзес пишет: звиня..

Рамзес пишет:

цитата:

звиняйте , что снова со своими 5 копейками

Тут уже не пять копеек, а на целый гривенник. Теперь-то устраивает?

С уважением...

 Отправлено: 03.01.08 01:47. Заголовок: ЛАБЕНСКИЙ Борис Петр..

ЛАБЕНСКИЙ Борис Петрович (04.03.1895–25.10.1950), мичман (ОГК 1917). Родился в городе Умань, Киевской губернии. После 3-х курсов Петербургского Электротехнического института в октябре 1915-ого поступил в Отдельные Гардемаринские Классы. Службу начинал на тральщиках флотилии Северного Ледовитого океана. В июне 1918 года окончил краткосрочные курсы минных специалистов, после чего был переведен на Минную дивизию БМ. В ноябре того же года назначен ст. минным специалистом на ЭМ «Автроилъ», на котором участвовал в бесславно закончившемся походе в Ревель. С января 1919-ого в ВМС Эстонии. После преобразования Русского Северного корпуса в Северо-Западную Добровольческую армию перешел на службу в войска Юденича. Был заведующим радиостанцией Военно-Морского Управления СЗА. С расформированием управления (02.01.1920) распоряжением адмирала В.К. Пилкина (1869–1950) зачислен радиотелеграфистом в команду ПС «Китобой» и совершил на нем переход из Ревеля в Копенгаген. В эмиграции проживал в США, где с 1922 года работал с известным авиаконструктором И.И. Сикорским (1889-1972). Во время Второй мировой войны возглавил в его фирме отдел по усовершенствованию вертолетов, которым руководил до конца своих дней. Умер и похоронен в Стратфорде, штат Коннектикут. Сообщение о смерти напечатано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№62 за 1950 год).

 Отправлено: 03.01.08 01:53. Заголовок: МАРКОВ Георгий Никол..

МАРКОВ Георгий Николаевич (12.10.1897–16.07.1952), мичман (МК 1917). По окончании корпуса выпущен на Балтийский флот. Участник Белого движения. В Северо-Западной Добровольческой армии служил мл. ротным офицером в 8-ом Семеновском пехотном полку, куда был зачислен после побега из Сов. России в июне 1919-ого. Участвовал во втором походе на Петроград. Был ранен и награжден орденом Св. Анны 4-ой степени с надписью «За храбрость» (31.12.1919). В январе 1920 года назначен сигнальщиком на ПС «Китобой». Совершил на нем переход из Ревеля в Севастополь и далее в Бизерту (15.02–27.12.1920). В середине 30-х годов прибыл в США. Жил в Нью-Йорке, состоял членом Общества Бывших Русских Морских Офицеров в Америке. Похоронен на православном кладбище Св.-Троицкого монастыря в Джорданвиле. Сообщение о смерти напечатано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№68 за 1952 год). Других сведений нет.

 Отправлено: 23.01.08 14:29. Заголовок: ЛЯХОВКИН Сергей Федо..

ЛЯХОВКИН Сергей Федорович (24.07.1893–после 1952), инж.-механик мичман военного времени (МИУ 1917). Родился в Вольске, Саратовской губернии. В период Гражданской войны проходил службу на Дивизионе (Отряде) сторожевых катеров СЗА. После ликвидации СЗ фронта машинистом ПС «Китобой» совершил переход Ревель-Копенгаген-Севастополь-Бизерта (15.02–27.12.1920). На 25 марта 1921 года числился в составе интернированной во фр. Тунисе эскадры белого Черноморского флота. В эмиграции обосновался в США. Каких-либо других сведений нет.

 Отправлено: 26.01.08 04:13. Заголовок: ШТЕРНБЕРГ Георгий Ва..

ШТЕРНБЕРГ Георгий Васильевич (24.08.1891–?.01.1920), лейтенант (в чине с 06.04.1914). Родился в Ревеле. До поступления в МК (1906) учился в Ревельской Николаевской гимназии. Принадлежал к «черногорскому» выпуску, гардемарины которого принимали участие в торжествах по случаю 50-летнего юбилея черногорского князя Николая I. Корпус окончил (22.04.1910) первым по успеваемости с занесением на мраморную доску и денежной премией в 300 рублей. В дальнейшем прошел специальную подготовку на краткосрочных арт. курсах (1915) и в Минном офицерском классе (1916). Служил на ЛК «Цесаревич» (17.12.1910–07.04.1916) и на Минной дивизии БМ (с 01.06.1916), где вначале занимал должность группового минного офицера 4-ого дивизиона («с оставлением в плавании» на ЭМ «Сибирскiй Стрелокъ»). За участие в делах против неприятеля награжден несколькими боевыми орденами, в том числе Св. Анны 4-ой степени с надписью «За храбрость» (27.07.1916) и Св. Владимира 4-ой степени с мечами и бантом (14.09.1916). С вводом в строй новых эсминцев – «новиков» переведен минным офицером на ЭМ «Победитель» (с 01.10.1916). В период обороны Моонзунда (29.09–06.10.1917), на стоянке в порту Рогокюль (Рохукюла) предотвратил гибель находившихся там кораблей от взрыва выкатившегося на причал горящего состава с минами заграждения. Рискуя жизнью, сумел остановить и расцепить вагоны и, собрав разбежавшихся матросов, потушить пожар. На следующий день участвовал в бою на Кассарском плесе (01.10.1917). Весной 1918-ого исполнял обязанности арт. офицера на ЭМ «Самсонъ», однако при перебазировании Балтфлота в Кронштадт остался в Гельсингфорсе (уволен приказом по флоту БМ за № 102 от 30.04.1918). Участник Белого движения. В 1919 году командовал ПС «Китобой», поддерживая с моря левый фланг СЗА. Зимой заболел и в январе 1920-ого был списан с корабля. Умер в бывшем госпитале Моркрепости Императора Петра Великого. Похоронен предположительно в Цегельс-Коппеле.

 Отправлено: 15.05.08 17:04. Заголовок: Ещё немного о "К..

Ещё немного о "Китобое".

КОПИЯ ПРИКАЗА КОНТР-АДМИРАЛА ПИЛКИНА КОМАНДИРУ «КИТОБОЯ»:

«С получением сего вам надлежит идти в Северную Россию, в Мурманск, в распоряжение старшего морского начальника. Маршрут вам назначается следующий: Либава (погрузка угля от французского морского командования) и Копенгагена. В этом порту вы, снесясь с нашим морским агентом в Норвегии, выясните те норвежские порты, в которых вам можно будет принять уголь.
В зависимости от обстановки вам предоставляется менять по вашему усмотрению как маршрут, так и порт назначения, а в случае выяснения невозможности похода, вам разрешается передать корабль, условно или совсем, предпочтительно французскому морскому командованию или продать его. Вам предоставляется право, если вы сочтете необходимым для сохранения чести Андреевского флага, уничтожить вверенный вам корабль. В случае продажи корабля полученная сумма, за исключением расходов на отправку личного состава, если это окажется возможным, на один из фронтов или расчета с ними по нормам Северо-Западной армии, должна быть передана в депозит Северо-Западной армии.
Вследствие исключительных обстоятельств плавания вам предоставляется, применяя по возможности русские морские законы, действовать по вашему усмотрению, назначать ваших подчиненных, независимо от их старшинства, на те судовые должности, где они могут быть полезны. Вы можете списывать вредных для службы лиц и вообще применять самые решительные меры для сохранения порядка и для безопасности плавания. Вместе с тем ваш опыт и такт укажут вам образ действий, который окажется необходимым вследствие смешанного состава экипажа, большинство которого составляют офицеры.
Вам надлежит следить, чтобы между всеми чинами корабля были установлены дружеские отношения. В иностранных портах вам придется быть особенно осторожным, так как вы не имеете достаточно сил и средств, чтобы защитить флаг и русское имя от оскорблений. Поэтому скромное поведение на берегу чинов корабля особенно необходимо.
Я твердо уверен, что поход корабля под вашей командой, при условиях исключительной трудности, будет впоследствии занесен в летопись замечательных событий русского флота.


Печать. Подписи: контр-адмирал Пилкин флаг-капитан капитан 2-го ранга Лушков»

 Отправлено: 16.05.08 14:40. Заголовок: ФЕРСМАН ОСКАР ОСКАРО..

ФЕРСМАН ОСКАР ОСКАРОВИЧ (11.01.1891-22.05.1948), лейтенант (06.04.1914). Из потомственных дворян Лифляндской губ. Окончил Морской корпус (1910), временный штурманский офицерский класс (1914); штурманский офицер 1 разряда (02.04.1916). Гардемаринское плавание проходил на линкоре «Слава» и крейсере «Рюрик» (1910). Службу начал на черноморском крейсере «Память Меркурия» вахтенным офицером (с 09.01.1911), вахтенным начальником (01.09.1911-02.07.1913). По окончании класса — 2-й штурманский офицер черноморского линейного корабля «Три Святителя» (17.05-03.07.1914), штурманский офицер эсминца «Беспокойный» (с 01.08.1914), с 14.09.1916 — и. о. старшего офицера и штурман того же корабля. Удостоен орденов Св. Станислава 3-й ст. (06.12.1914), мечей и банта к нему (08.06.1915), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (11.09.1916). В 1919 г. служил в Северо-Западной армии, в т. ч. в экипаже танка «Капитан Кроми», с 25.01.1920 по май 1921 г. - командир посыльного судна «Китобой», перевел его из Ревеля в Севастополь, а затем в Бизерту. С 1921 г. в эмиграции, жил в Копенгагене, в 1948 г. переехал в Буэнос-Айрес к брату, где и умер.

 Отправлено: 27.02.09 15:12. Заголовок: Автроилъ пишет: ВРЕ..

Прошу пардону, немного не в тему, НО... тема то уже "сползла на запредельную глубину"...

Автроилъ пишет:

цитата:

ВРЕДЕН Николай (Робертович) Романович (?–08.06.1955), кадет МК. Принят в число воспитанников Корпуса 7 сентября 1916 года. Летом 1917-ого находился в плавании на гидрокрейсере «Румынiя». Участвовал в боевых действиях, в том числе и в постановке мин у Босфора. После закрытия корпуса (07.03.1918) бежал из Петрограда.

В книге А.П. Лукина "Флот" - есть рассказ о постановки минного заграждения у маяка Анатоли-Фенар 13 мая 1917 года, там произошел самоподрыв мины и среди погибших был кадет Морского училища Хрущов... Наверняка, и Вреден Н. Р. и Хрущов - бойцы одной роты (или даже класса МУ).
Нет ли у кого подробностей о воспитанниках того времени МУ, меня, в частности, интересует кадет Хрущов.

С уважением, Серж.

 Отправлено: 25.10.14 17:20. Заголовок: Господа, я не видел ..

Господа, я не видел представленных фото. Можно их восстановить в теме? И, может, у кого-то появились новые фото членов команды "Китобоя" (не обязательно в период службы на нём)?

 Отправлено: 13.06.15 06:59. Заголовок: http://f6.s.qip.ru/..

Ляховкин Сергей Федорович, родился 24 июня (у С.В. Волкова ошибочно указано- 24 июля - Ю.Г.) 1893 г. в г. Вольске, Саратовской губернии, в семье Рославльского мещанина Ляховкина Федора Агафоновича и его жены Софии Ивановы (урожденной Исакадзе). В 1906-1912 г. обучался в реальном училище Гуревича в г.Санкт-Петербурге. В 18.06.1912 - 22.12.1916 г. студент механического факультета Санкт-Петербургского политехнического института им. Петра Великого.
В связи с прекращением отсрочки по призыву - 22.12.1916 г. документы переданы в учебный отдел Главного Морского Штаба.
Направлен в школу прапорщиков флота по механической части. В 1917 г. выпущен из школы (выпуск происходил в Морском Инженерном Училище). Мичман военного времени. Службу проходил в отряде сторожевых кораблей Северо-Западной Армии.
Затем машинист ПС «Китобой». Участник перехода Ревель - Копенгаген - Крым.
На 25.03.1921г. в составе русской эскадры в Бизерте.
В сентябре 1921 г. прибыл в США, где работал его сокурсник по институту Петр Петрович Черданцев.
04.06.1924 г. С.Ф. Ляховкин заключил брак в Нью-Йорке с эмигранткой из России Анной Альфредовной Брэй (род. 09.06.1900).
Прибыла в США в 1920г. с отцом Альфредом Брэй и матерью Екатериной Брэй, урожд. Витковской.
(П.П.Черданцев был женат на родной сестре Анны. и сделал вызов С.Ф.Ляховкину. Анна работала в госпитале. Работали С.Ф.Ляховкин и П.П.Черданцев вместе в торговых представительствах разных фирм).
В 1928 г. у Сергея и Анны родилась дочь Елена (Helen). В 1933г. они получили вид на жительство, а в 1938г. - американское гражданство.
С.Ф. Ляховкин скончался 1 декабря 1973 г. в городке Nyack, графства Рокланд, штата Нью-Йорк в возрасте 80 лет.
Его жена прожила тоже 80 лет и умерла 1 февраля 1981г. в г. Новый Провидзон, штата Нью-Йорк.
Дочь Елена в 1980-х годах жила в Нью-Йорке.
У С.Ф. Ляховкина были братья: Федор, Василий и сестры Наталья и Мария. Федор был ранен в ПМВ и дальнейшая судьба его неизвестна, от Василия не осталось потомства, а потомки сестёр проживают в России.

Гончаров Ю.И., г. Барнаул

 Отправлено: 15.06.15 01:10. Заголовок: UIG пишет: Ляховкин..

UIG пишет:

цитата:

Ляховкин Сергей Федорович,

Спасибо!

Приказ Армии и флоту № 124. Петроград, 31-го июля 1917 года.

Производятся: по экзамену, в инженер-механики мичманы: окончившие особые механические курсы для гардемарин, старшие гардемарины: ..., Сергей Ляховкин, ....

Приказом командующего флотом Балтийского моря № 243 от 30.09.1917 назначен на канонерскую лодку "Хивинец".