Отправлено: 04.04.09 05:56. Заголовок: Водолазная школа

Указ императора Александра III от 23 апреля 1882 г. гласит: "Моим указом для приготовления опытных в водолазном деле офицеров и нижних чинов для судовых надобностей и подводных минных работ учреждается в Кронштадте Водолазная школа". 5 мая 1882 г. в г. Кронштадте была основана первая в России и в мире водолазная школа.
Основателем ВШк был капитан 1 ранга Верховский В.П. Преподавателями школы были строевые офицеры и врачи флота, хорошо подготовленные по водолазному делу. Благодаря их деятельности к 1887 г. русский флот полностью перешел на снабжение отечественными образцами водолазного снаряжения.

Начальниками ВШк в разное время были:
Леонтьев А.Г., кап-лейт - 5.05.1882
Оводов Н.М., полковник по Адм. - ….
Бурачек П.С., кап 2р - ….
Шульц фон М.К., кап 2р - 02.04.1906 – 1917
Ивков Н.Н., ст л-т - 21.01.1917

Пом Нач ВШк:
Гаврилов, штабс-капитан – - 5.05.1882
Шульц фон М.К., л-т - 27.04.1898(04) – 1906
Ризнич И.И. - 1902-04

Преподователи ВШк:
Колбасьев Е.В. - с 1891
Кононов А.А., кап 2р
Арцибашев А.Е.
Мантьев Б.А. - 1907-08

Участники создания и совершенствования подводной техники (возможно преподователи ВШк):
Пио-Ульский Г.Н., инж-мех
Тверетинов Е.П., л-т
Родионов Л.А., л-т
Хлодовский Н., л-т
Кочетов
Золотухин, поручик
Енохович

Врачи ВШк:
Храбростин М.Н. - 5.05.1882
Аннин В.П., мл врач
Есипов Н.А., ст врач
Шидловский В.И.

Водолазный офицерский класс создан в Кронштадте в 1897 (по др ист 1905), входил в состав Водолазной школы. Всего до первой мировой войны было подготовлено около 50 офицеров. Ряд офицеров подплава закончили ВШк ( Ковалев Э.А.).
Слушатели ВШк в летний период проходили практику на учебных судах ("Опричник", в 1907 г. "Крейсер", с 1908 г. "Африка").

В 1906 г. были приняты меры укрепления кадрового состава, для водолазов учреждены первые специальные звания: Водолазный офицер 1-го и 2-го разрядов. Тогда же были введены должности: Заведующий водолазной (подводной) командой, Портовый водолазный офицер, Флагманский водолазный офицер.

Уважаемые форумчане, буду благодарен за любые дополнения и изменения и за любую информацию по офицерам, врачам и выпусникам ВШк и их практической деятельности (в водолазном деле).

 Отправлено: 04.04.09 07:45. Заголовок: Vagabond пишет: Нач..

Vagabond пишет:

цитата:

Начальниками ВШк в разное время были: Леонтьев А.Г., кап-лейт - 5.05.1882 Оводов Н.М., полковник по Адм. - …. Бурачек П.С., кап 2р - …. Шульц фон М.К., кап 2р - 02.04.1906 – 1917 Ивков Н.Н., ст л-т - 21.01.1917

Немного уточню:
капитан 2-го ранга А.А. Кононов (20.06.1896 - 08.11.1904)
капитан 1-го ранга А.А. Кононов (17.04.1905 - 10.07.1905)
капитан 2-го ранга, с 06.12.1911 капитан 1-го ранга М.К. фон-Шульц 1-й (02.04.1906 - 17.01.1917; умер)
капитан 2-го ранга Г.А. Вильсон (22.02.1917 - 12.04.1917)
лейтенант, с 28.07.1917 старший лейтенант Г.А. Зилов 2-й (12.04.1917 - 1918)

 Отправлено: 05.04.09 00:28. Заголовок: aden13Спасибо..

aden13Спасибо

 Отправлено: 05.04.09 14:30. Заголовок: Может будет интересн..

Может будет интересна такая страница из истории водолазной школы.
После накопления некоторого опыта в марте 1888 г. Адмиралтейств-советом было учреждено положение о Водолазной школе и партии водолазов, в котором определялись штаты и объем ежегодных расходов на их содержание. Приказом по флоту и Морскому ведомству за № 234 от 20 декабря 1897 г. для офицеров, успешно окончивших курс в Водолазной школе, был учрежден особый нагрудный знак. В 1908 г. знаки различия были введены и для нижних чинов: на ленточке к бескозырке появилась надпись: Водолазная партия, а на погонах — буквы В и П.
Рисунок нагрудного знака к 15-летнему юбилею Водолазной школы разработал ее начальник капитан 2 ранга А. К. Кононов. Главный Морской штаб, согласившись в целом с идеей об учреждении водолазного знака, предложил, однако, исключить из представленного Кононовым рисунка, выполненного в духе знака Офицерской воздухоплавательной школы, государственный герб. Через несколько дней Кононов представил новый вариант знака. На этот раз управляющий Морским министерством адмирал П. П. Тыртов приказал исключить из рисунка электрическую лампочку с расходящимися лучами, а сам знак изготовить из такого же металла, как и знаки Минного и Артиллерийского офицерских классов. Вариант нового знака 8 декабря 1897 г. был представлен императору Николаю II, от которого и было получено высочайшее одобрение.

Выполненный из темной бронзы, знак представляет собой якорную цепь, расположенную по кругу, внутри которого размещены два перекрещивающихся адмиралтейских якоря с наложенным на них водолазным шлемом.
С уважением Ю.

 Отправлено: 05.04.09 16:41. Заголовок: Уважаемые коллеги, е..

Уважаемые коллеги,
есть ли у кого сведения о посднем начальнике Водолазной школы кап. 2 ранга Вильсоне Г.А. и его семье. Встречалось, что он называется кап. 1 ранга, но не знаю, был ли он проиведен в этот чин.

С уважением ...

 Отправлено: 05.04.09 20:04. Заголовок: Барс пишет: Встреча..

Барс пишет:

цитата:

Встречалось, что он называется кап. 1 ранга, но не знаю, был ли он проиведен в этот чин.

Во всей эмигрантской литературе идет как Капитан 2 ранга .

С уважением, В.

 Отправлено: 05.04.09 21:05. Заголовок: Vagabond пишет: их ..

Vagabond пишет:

цитата:

их практической деятельности (в водолазном деле)

Всего немного

И.И. РИЗНИЧ

Выписка из журнала водолазных работ
Дивизиона подводных лодок особого назначения за 1917 г.

Какие производились работы:

Водолаз - Ефим КИДЛЯЕВ.
Доставал аппарат радио-станции у пристани в Романеве.
Дата – 1 января 1917 г.
Водолазы – Василий КИНДИН, Фёдор ГРАВОВ, Никита НИКИШИН.
Очищали винт госпитального судна «Эклипс».
Дата – 3 января 1917 г.

В журнале подпись: старший лейтенант РИЗНИЧ

Какие производились работы:

Подводили шведские пластыря на ледокол «Канада», подкильные концы, осматривали борт и поднимали затонувшие предметы.
Водолазы – НИКИШИН, ШАЛАМОВ, АМБАРОВ, КИДЯЕВ, ЕФРЕМКИН, ПЕТРОВ, ДОКУЧАЕВ
Работы производились в Иоканьге под льдом с 12 по 21 января 1917 г.

В журнале подпись: старший лейтенант РИЗНИЧ

Требовательная ведомость за водолазные работы за время с 1-го января по 20 марта 1917 года.
Разматривал 28 марта 1917 г.
Начальник Дивизиона подводных лодок особого назначения, старший лейтенант СЛАВЯНСКИЙ
П. Александровск на Мурмане
И.д. ревизора Дивизиона лейтенант ДРЕЙЕР

С уважением,

 Отправлено: 06.04.09 11:02. Заголовок: Ув Юрген и EFK, спас..

Ув Юрген и EFK, спасибо за интересную информацию.

 Отправлено: 06.04.09 11:08. Заголовок: aden13 пишет: Оводо..

aden13 пишет:

цитата:

Оводов Н.М., полковник по Адм. - ….

На момент назначения 16.04.1888 г. Капитан 2 ранга, ну а крайняя дата вот

"ВЫСОЧАЙШИЕ ПРИКАЗЫ ПО МОРСКОМУ ВЕДОМСТВУ
О ЧИНАХ ВОЕННЫХ
...
№ 79. Царское Село, 22-го апреля 1896 года.

ПРОИЗВОДИТСЯ в генерал-майоры: начальник водолазной школы в Кронштадте, полковник по адмиралтейству Оводов, с увольнением от службы, с мундиром и пенсиею, на основании прод. 1895 г. Св. М. П., КН. VIII ст. 329/2 и 329/4."

С уважением, В.

 Отправлено: 07.04.09 18:17. Заголовок: ВИЛЬСОН Георгий Алек..

ВИЛЬСОН Георгий Александрович (16.02.1879 – 01.01.1970), капитан 2-ого ранга (в чине с 06.04.1914). Окончил МК (1901). Во время Русско-Японской кампании (1904-1905) участвовал в обороне Порт-Артура (27.01-20.12.1904). За отличие в делах против неприятеля награжден пятью боевыми орденами, в том числе Св. Анны 4-ой степени с надписью «За храбрость» (09.11.1904). После капитуляции крепости отказался дать подписку о неучастии в войне и вместе с обслугой батарей пошел в плен. С 1909-ого по 1915 год находился на должности помощника начальника Водолазной школы БФ, одновременно – ст. офицер переданного школе УС "Африка" (1912-1915). В дальнейшем командовал посыльным судом "Чайка" (1916-1917), служил в штабе Минной обороны БМ (1918). В период Гражданской войны состоял в Военно-Морском Управлении СЗ фронта. С окончанием боевых действий и расформированием СЗА выехал в Гельсингфорс. Первоначально служил и работал в разных фирмах, одно время был даже ночным сторожем. В 1930 году получил место заведующего складом строительных материалов, где проработал 25 лет. Выйдя на пенсию, на досуге занимался столярной работой, на которую постоянно имел заказы. Умер и похоронен в Гельсингфорсе. Сообщение о смерти опубликовано в бюллетене Об-ва ОИФ в Америке (№121 за 1970 год).

 Отправлено: 08.04.09 10:20. Заголовок: Ув Автроиль, большое..

Ув Автроиль, большое спасибо.
Значит Вильсон был лишь Пом Нач ВШк 1909-1915.

 Отправлено: 08.04.09 11:34. Заголовок: aden13 пишет: ...ка..

aden13 пишет:

цитата:

...капитан 2-го ранга Г.А. Вильсон (22.02.1917 - 1918)

У меня об этом ничего нет, но если Антон пишет, то, скорее всего, так и было.

С уважением...

 Отправлено: 08.04.09 15:29. Заголовок: Уважаемые кооеги, сп..

Уважаемые кооеги, спасибо за информацию о Вильсоне.
А есть ли что-то оего жене, детях.

С уважением ...

 Отправлено: 09.04.09 08:09. Заголовок: Автроилъ Приказ нач..

Автроилъ
Приказ начальника морского штаба Верховного Главнокомандующего № 99 от 22-го февраля 1917 года.

Назначаются: капитан 2-го ранга Вечеслов 2-й – исправляющим должность главного интенданта Балтийского флота; командир посыльного судна «Чайка», капитан 2-го ранга Вильсон 1-й – начальником водолазной школы и партии и командиром учебного судна «Африка», и капитан 2-го ранга Блюменталь – командиром посыльного судна «Чайка».

 Отправлено: 16.04.09 09:00. Заголовок: Всего до первой миро..

Всего до первой мировой войны было подготовлено около 50 офицеров. Среди них:

1883 Шишмарев 3й К.И.
Сергиевский

1887 Лазарев А.М.
1890 Цвингман А.К.
1891 Шульц фон М.К.
Шульц фон М.Ф. ???
Бонди И.Л.
1894 Богданович В.К
1895 Левитский А.В.
1896 Кротков Н.В.
1899 Берлинский Н.И.
Аннин В.П. – врач
1900 Ризнич И.И.
Цвингман А.К.
1902 Гадд А.О.
Проффен Е.Е.
1903 Арбенев Н.А.
1904 Шидловский Б.Ф.
Яковлев 6й В.В.
Паскин А.А.
1905 Виноградов В.А.
Нордштейн Н.К.
1906 Китаев Н.М.
Мантьев Б.А.
1907 Шпакович Ф.А.
1908 Николаев 1й Б.С.
Петров С.Н.
Максимов 7й Н.Л
1909 Якобсон Н.Л.
Павлинов 4й Н.Я.
1910 Шмидт 3й В.И.
Леман 2й Н.М.
1911 Ивков Н.Н.
Ивашкевич А.В.
1913 Любимов М.М.

Кроме этого в разные годы по водолазной части служили потенциальные выпускники ВШк:

Елесеев Е.П. кр Африка до 1891
Гербих Н.К. кр Россия 1897
Арцибашев А.Е. бр Имп Александр III 1904 (погиб , ВН кр Светлана, Цусима)
Борисов В.В. кр Громобой 1904
Королев 2й Н.Н. бр Севастополь 1904-1905 ?
Шефнер А.А. бр Ретвизан 1904-1905?
Наддачин А.С. кр Россия 1916
Беляев Г.А. кр Баян 1917
Каменский К.М. кр Адм Макаров 1917
Эйдн М. лк Имп Павел I 1917

Буду благодарен за любые добовления и исправления.

 Отправлено: 25.04.09 12:05. Заголовок: 1.Повторюсь - фото в..

1.Повторюсь - фото выставлялось, пост 291, ursus.
В фуражке - водолазный офицер Ф.А.Шпакович

Фото с сайта http://www.ruskarfagen.ru/rif/medjidie.php, где есть другие фотографии из повседневной жизни флота и армии.
2.1916 г. Штабс-капитан Феоктист Андреевич Шпакович

 Отправлено: 26.04.09 07:36. Заголовок: Шпакович Феоктист Ан..

Шпакович Феоктист Андреевич (3.09.1879 - 1964)

Кск. 5 декабря 1912 г. Ш-к по Адм за отлич 10.04.16.

Родился в Севастополе. Окончил Константиновское реальное училище, поступил в Харьковский технологический институт (не закончил из-за бедственного материального положения семьи). Работал в Севастопольском военном порту сначала конторщиком, а затем заведующим водолазным складом. По долгу службы он иногда присутствовал при спусках водолазов. Позже сам стал тренироваться вместе с водолазами и изучать теорию.

1903. С группой водолазов устанавливал под водой фундамент с полозьями для спуска броненосца Три святителя.
1905. Предложил оригинальное инженерное решение для подъема минного транспорта Буг, который был затоплен в Южной бухте во время ноябрьского вооруженного восстания в Севастополе. Подъём транспорта Буг утвердил высокий авторитет Шпаковича как водолазного специалиста.
1907. Направлен командованием порта в Кронштадт на курсы офицерского состава при водолазной школе. Сдав экстерном экзамены по всем теоретическим дисциплинам, возвратился в Севастополь. Водолаз Севастопольского порта.
1909. Учавствовал в подъеме пл Камбала.
1912. Пом нач созданой спасательной партии Черноморского флота и заведующим водолазными работами.
1914. Руководил работами при подъеме подорвавшегося на русских минах турецкого крейсера Меджидие.
1915. В порту Константа под обстрелом немецких самолетов с группой водолазов поднял подорвавшийся на мине эсминец Беспокойный.
Когда немцы заняли Севастополь вместе с водолазами, рискуя жизнью, спрятал под водой водолазное снаряжение и другое имущество. Оно было поднято после установления Советской власти и использовалось Севастопольской судоподъёмной партией, которую он возглавил.
1921(22). Участвовал в выводе из Северного дока (Севасторль) линкора Императрица Мария. Позднее руководил подъемом артиллерийских башен главного калибра линкора.
Возглавляет Военно-морской водолазный техникум (бывшая Водолазная школа).
1924. Руководил подъемом (и сам опускался под воду) пл Пеликан в Одессе.
Руководил водолазными работами при подъеме пл Орлан, Карп, АГ-21.
Возглавил Новороссийскую партию ЭПРОНа по поиску и обследованию кораблей, затопленных в Цемесской бухте. Первым под его личным руководством в 1925 был поднят эсминец Калиакрия.
1928. Начальник водолазной группы по подъему пл L-55.

 Отправлено: 15.05.09 12:11. Заголовок: ПЕРВЫЙ ВРАЧ ВОДОЛАЗН..

ПЕРВЫЙ ВРАЧ ВОДОЛАЗНОЙ ШКОЛЫ

Храбростин Михаил Николаевич, рождения 27 октября 1852 г., сын коллежского асессора, уроженец Петербургской губернии.

В 1878 г. окончил курс медико-хирургической Академии в Петербурге.
Во время русско-турецкой войны 1878-1879 гг. находился в составе действующей армии на Дунае, участник освобождения Болгарии .
В 1879 г. переведен в Морское ведомство с назначением младшим врачом в 1 -и флотский экипаж.
С 5.05.1882 врач образованной Водолазной Школы.
- В 1883 году с офицерами Данилевским и Беловым написал первую учебную программу.
- В 1884 составил "Пособие ученикам водолазной школы к изучению обращения с водолазными принадлежностями", совмесно с преподователями школы написал руководство «Правила водолазной службы».
В 1886 г. с 15 мая по 12 сентября участвовал в компании на броненосной лодке "Русалка".
Старший врач, коллежский советник, в чине с 6 мая 1889 г.
В 1891г. переведен в Свеаборгскую флотскую роту.
С 23 октября 1902 г. состоит старшим врачом 20-го флотского экипажа.
В дополнительном послужном списке, составленном 31 января 1905 г. в графе "Бытность в походах противу неприятеля" указано: 27 января 1904 г. в бою при Чемульпо на крейсере 1 ранга "Варяг". За героизм, проявленный в этом бою, в феврале 1904г. награжден высшим знаком воинского отличия орденом св. Георгия 4 степени, который лично вручал ему в апреле 1904 года Император Николай II на Дворцовой площади.
С 04.1904 - назначен заведующим санитарной частью 12-го и 19-го флотских экипажей.
С 12.1904 - старший судовой врач учебного судна "Океан".
01.1907 - переведён в 6-й флотский экипаж старшим врачом.
19.11.1907-19.01.1908 - в двухмесячном отпуске по состоянию здоровья.
11.06.1908 - Высочайшим приказом по морскому ведомству о чинах гражданских № 694 произведён в статские советники с увольнением от службы по болезни с мундиром и пенсией.

Занимался частной практикой в селе Кесьма, Весьегонской волости, Тверской губернии Организовал коммуну в помощь малоимущим больным. С 19.02.1910 - перешёл на службу в земство, заведующий Кесемской больницей. Организовал в Кесьме общество мелкого кредита в помощь нуждающимся крестьянам, активно участвовал в работе уездной санитарной комиссии, которая поручила ему в 1911 занимался разработкой мероприятий по борьбе с инфекцией в уезде.
Умер в феврале 1915 г. Похоронен во дворе больницы. На могиле установлен памятник, а на здании больницы - памятная доска.

Безукоризненно честный и трудолюбивый, он по-человечески относился к матросам. На судне его звали "чудак-батюшка" за упрямую независимость. Но дружбы на флоте с ним никто из офицеров, за редким исключением, не заводил из-за "простонародного происхождения" его жены.
Увлекался учениями К. Маркса и Л. Толстого.

Награды: орден св. Станислава III степени, св. Анны III степени, св. Станислава II степени, св. Георгия IV степени ("…В воздаяние геройского подвига, оказанного крейсером 1-го ранга Варяг и мореходною канонерскою лодкою Кореец в бою при Чемульпо 27 января сего года с неприятелем, значительно превосходившем их силою и числом…"), медаль "За бой Варяга и корейца 27 января 1904 г." (10.04.1904).

Состоял во втором браке с дочерью унтер-офицера артиллерии Петербургского артиллерийского арсенала Марией Яковлевной Ян. Имел детей от первого брака: Анну 1887 г. рождения, Стефана 1892г. р., Ксению 1893 г. р., Клавдию 1895г.р.

 Отправлено: 15.05.09 19:15. Заголовок: Vagabond писал: Шпак..

Vagabond писал:

цитата:

Шпакович Феоктист Андреевич (3.09.1879 - 1964)

Похоронен на старом городском кладбище Севастополя.
В службе с
Эпитафия: «Полковник / Шпакович /Феоктист Андреевич / 1879-1964 / Человеку, гражданину, / отцу»

В службе с 19.06.1900. Содерж. в мастер. мех. части Севаст. Порта (15.07.1902). [Список гражданским и медицинским чинам Морского ведомства. Январь 1906. – С.818]
Отец - капитан 49-го Брестского пех. полка Андрей Андреевич Шпакович (?-05.01.1892).

Из Адрес-календаря Севастопольского градоначальства на 1913 г.:
Минная часть Севастопольского порта. Исполняющий должность водолазного офицера губернский секретарь Шпаковичь Феокт. Андр. (С.97)
Научно-спортивное общество «Севастопольский аэро-клуб», заведующий мастерскими г.с. Шпакович Ф.А. (С.139).

 Отправлено: 16.05.09 06:39. Заголовок: Ув. Olmalin, большое..

Ув. Olmalin, большое спасибо за дополнение по Ф.А. Шпаковичу.

 Отправлено: 17.05.09 08:40. Заголовок: Кое-что по Шпаковичу..

Кое-что по Шпаковичу:

цитата:

№ 1444. Царское Село, 6-го июля 1915 года. ... Переименовывается: коллежский секретарь Феоктист Шпакович – в поручики, с зачислением по адмиралтейству.

Награды: С3 (18.04.1910); А3 (06.12.1915)

цитата:

Приказ по флоту и Морскому ведомству № 34 от 1-го февраля 1913 года. Для выработки правил и инструкций по тактической и организационной частям водолазного дела на судах флота, назначаю при Морском Генеральном Штабе, под руководством начальника оного, комиссию в следующем составе: председатель: капитан 1-го ранга фон-Шульц; члены: капитан 2-го ранга Богданович, надворный советник Рейнвальд, корпуса инженер-механиков флота, капитан Соколовский, и губернский секретарь Шпакович; делопроизводитель лейтенант Сукин; представители: от морских сил Черного моря, от Главного Управления Кораблестроения, от Управления санитарной частью флота и от Морского Генерального Штаба. Кроме того, предоставляю начальнику Морского Генерального Штаба право приглашать в состав комиссии и других лиц по его усмотрению.

 Отправлено: 17.05.09 10:16. Заголовок: Ув Aden13, большое с..

Ув Aden13, большое спасибо - очень интересно

 Отправлено: 13.06.09 06:05. Заголовок: Аннин Всеволод Павло..

Аннин Всеволод Павлович (1872-16.03.1935) -врач ВШк

Надворный советник 1905. Скончался в Ленинграде.

Образование: Императорская военно-медицинская академия 1895. ВШк 1899.

Мл ординатор Двинского военного госпиталя 1896. Мл врач 3-го Балтийского, 6-го и 18 флотских экипажей с прикомандированием к Кронштадтскому, а затем к С.-Петербургскому морским госпиталям 1896–1899. Слушатель Водолазной школы, которую окончил со званием «Водолаз» 1898–1899. Экстернат Глазной клиники Военно-медицинской академии 1900–1903, во время работы в которой защитил в 1901 г. диссертацию на степень доктора медицины. Ст врач 8-го флотского экипажа 1903. Ст врач кр Олег 1904–1906 (Цусимское сражение). Ст врач 1-го Балтийского флотскою экипажа 1908. Ординатор Кронштадтского морского госпиталя в глазном отделении 1907–1910. Ст врач и преподаватель ВШк 1910–1922. Летом 1917 г. организовал глубоководные погружения водолазов на внешнем Ревельском рейде. Во время Гражданской войны находился в эвакуации вместе с Водолазной школой в г. Вольск 1918–1922. Практические плавания от Водолазной школы на учебном судне «Африка» 1911–1917 и пароходе «Боттырь» Волжской военной флотилии 1918–1920. Зав глазным отделением Петроградского военно-морского госпиталя и старший врач Центра политических курсов 1922. Врач Артиллерийской школы Балтийского флота (1923–1924) и Военно-морского училища им. Фрунзе 1924–1928. В 1929 г. был демобилизован по возрасту, но затем по вольному найму работал сначала в Ленинградском военно-морском госпитале 1929–1933, а потом врачом-лаборантом в Учебном отряде подводною плавания 1933–1935.

Награды: Ан 3 1903. Ст 3 1903. Медаль — в память Русско-японской войны 1904–1905 гг. 1906. Ст 2 с м 1907. Ан 2 1911. Медаль — 300-летия царствования дома Романовых 1913. Вл 4 1915. Медаль — 200-летия Гангутской победы и знаком отличия за выполнение всеобщей мобилизации 1914 г. 1915.

В 1900 сконструировал "кардиофон" для выслушивания тонов сердца водолаза под водой ( мл врач ВШк).
В 1918 г. предложил классификацию профессиональных заболеваний, разделив их на несколько групп в соответствии с клиникой и тяжестью проявления болезней. Он впервые поставил вопрос об изучении отдаленных (сроком 5-10 лет) последствий водолазного труда, проводил обследование состояния здоровья водолазов, которое выявило высокий процент сердечно-сосудистых заболеваний и изменения костного аппарата.

Занесен на мемориальную доску в список ,,Видные военно-морские врачи, работавшие в Военно-морском госпитале,, : Аннин В. П. 1910–1924 г. - Старо-Петергофский пр., 2. Военно-морской госпиталь.

 Отправлено: 13.06.09 19:28. Заголовок: http://i033.radikal...

АННИН Всеволод Павлович

С уважением, Вл.

 Отправлено: 14.06.09 05:06. Заголовок: Ув ВЛАДИБОРЪ, огромн..

Ув ВЛАДИБОРЪ, огромное спасибо.
А где и когда сделано фото?

 Отправлено: 14.06.09 08:04. Заголовок: Vagabond Насколько ..

Vagabond
Насколько я понимаю, ВЛАДИБОРЪ вырезал из группового фото офицеров крейсера "Олег" перед уходом в составе "догоняющего" отряда

 Отправлено: 14.06.09 08:18. Заголовок: Vagabond пишет: Анн..

Vagabond пишет:

цитата:

Аннин Всеволод Павлович (1872-16.03.1935) -врач ВШк

Немного дополню:
в 1895 г. был назначен младшим врачом 118-го Шуйского полка. Работу "О действии солянокислого тропакокаина на глаз" представлял в качестве диссертации на степень доктора медицины.

 Отправлено: 16.06.09 06:59. Заголовок: Ув-е aden13 и MEL, с..

Ув-е aden13 и MEL, спасибо за дополнения.

 Отправлено: 25.08.09 05:20. Заголовок: Мичман Сергиевский о..

Мичман Сергиевский окончил ВШк в 1883. В 1884 году написал учебное пособие «Книга названий частей водолазных аппаратов и их принадлежностей», объемом более 200 страниц со спецификациями, общими видами и поузловыми сборками, выпущенная Школой в первый раз в 1884г. в рукописном виде, а затем, в 1885 г., уже типографским способом.

 Отправлено: 25.08.09 23:32. Заголовок: эта фотография уже ....

Эта фотография, - сувенир, 25 лет водолазной школе,- уже помещалась мною с Eliir в теме " Мантьевы " ( раздел размещения фотографий и ....), но тут она, думаю, будет к месту.

С уважением,
Марина М.

 Отправлено: 28.08.09 08:32. Заголовок: Марина М. пишет Эта ..

Марина М. пишет

цитата:

Эта фотография ..... уже помещалась мною

Ув Марина, извеняюсь, фото прошляпил.

 Отправлено: 28.08.09 21:42. Заголовок: мичман Кожевников в ..

мичман Кожевников в водолазном костюме

 Отправлено: 31.08.09 10:20. Заголовок: Ув. Georg G-L, больш..

Ув. Georg G-L, большое спасибо за фото. А не известна ли дата этих фото.

 Отправлено: 31.08.09 16:12. Заголовок: Vagabond пишет: А н..

Vagabond пишет:

цитата:

А не известна ли дата этих фото.

И даже место: 1917 г. Баку Офицерская школа морской авиации

 Отправлено: 02.09.09 10:42. Заголовок: Ув. Georg G-L, больш..

Ув. Georg G-L, большое спасибо за информацию.

 Отправлено: 03.09.09 10:13. Заголовок: Ф.А. Шпакович с груп..

Ф.А. Шпакович с группой эпроновце внутри поднятой под Одессой подводной лодке Пеликан 1924.

 Отправлено: 04.09.09 08:36. Заголовок: Иван Акимович Кручин..

Иван Акимович Кручина один из водолазов ЭПРОНа,
мичман. В начале военной службы с 1908 года матрос,
унтер-офицер канонерской лодки "ДОНЕЦ".



В составе
Эпрон-АСС с 1924 по 1950 год. 12 тысяч часов под водой
на глубинах до 120 метров. Последние годы жизни выполнял обязанности инженера спасательных работ.



yuvit.mylivepage.ru

 Отправлено: 06.09.09 05:15. Заголовок: В 1900 г нженер-меха..

В 1900 г нженер-механик ВШк Г.Н.Пио-Ульский создал "пневмограф" для записи дыхания водолаза.

Георгий Николаевич Пио-Ульский (24.1.1864 – 13.8.1938).

Инженер-механик генерал-лейтенант. Родился в Пскове в семье директора губернской гимназии. Окончил Морское инженерное училище в Кронштадте и и Морскую Академию. Преподователь математики и сопротивления материалов в Морском инженерном училище. В 1906 Институт инженеров путей сообщения императора Александра I пригласил его сначала преподавателем, а затем избрал профессором по кафедре паровых машин и основ машиностроения, здесь он основал первую в России лабораторию для испытания паровых машин. С 1907 по 1917 преподователь кораблестроительного отделения Санкт-Петербургского политехнического института императора Петра Великого. 1918-19 в Донском политехническом институте в Новочеркасске. 1920 в Екатеринбурге организовал политехникум.
Пио-Ульскому принадлежит фундаментальное исследование по проблемам проектирования паровых турбин. Он принимал участие в проектировании турбин для крейсеров "Кинбурн" и "Измаил", за что был награжден орденами Св. Станислава и Св. Анны I степени, а также получил чин генерала корпуса инженеров-механиков флота.
Эмиграция из Крыма в Белград, где был сразу приглашен "гонорарным профессором" на технический факультет Белградского университета, с которым был связан уже до конца своих дней. Был в числе основателей Русского научного института, в котором - это уже "на общественных началах", по зову сердца - возглавил секцию математических и технических наук. Создал в Югославии Союз русских инженеров.

15 августа 1938 года за гробом Георгия Николаевича Пио-Ульского шел весь русский эмигрантский Белград, шел весь Белградский университет - его ученые, преподаватели, студенты. Правительство Югославии распорядилось почтить его память отданием воинских почестей - он ведь, кроме всего прочего, был русским офицером.

 Отправлено: 08.09.09 09:03. Заголовок: Группа офицеров - п..

Группа офицеров - преподавателей ВШк - в аудитории. 1913г.



В 1896 г. в ВШк ввели в строй 7-метровый бассейн с электрическим освещением, в котором производились зимние спуски курсантов.

Курсанты школы на занятиях в бассейне. 1913г.



фото http://photoarchive.spb.ru

 Отправлено: 19.09.09 11:08. Заголовок: Зарубежные коллеги: ..

Зарубежные коллеги:

- Британцы
Royal Engineers divers and crew at Chatham, England in 1904.



- Турецкие глубоководники
Turkish Navy deep sea divers with hand-cranked air supply, late19th Century.

 Отправлено: 20.10.09 18:43. Заголовок: Господа!! Морская шк..

Господа!! Морская школа в Воронеже ещё работает?? Или её уже прекрыли??

 Отправлено: 30.10.09 22:34. Заголовок: да, работает. в Мае ..

да, работает. в Мае у них был. Видел неплохую коллекцию водолазного снаряжения.




Алекс.
http://divinghelmet.ru/my%20helmets.html

 Отправлено: 09.12.09 11:54. Заголовок: Возможно, один из пе..

Возможно, один из первых окончил Водолазную школу в Кронштадте.

Алоизий Алоизиевич Де-Шей (23.01.1860 – 15.01.1910 гг.). Сын рижского ремесленника, лютеранин, в 1876 г. он поступил в Техническое училище Морского ведомства, где проходил практику на корветах “Воевода” и “Богатырь”. В 1881 г. был произведен в кондукторы Корпуса флотских штурманов, затем в прапорщики, плавал на пароходе “Работник”, на водолазной барже, “окончил с успехом водолазное искусство”.

В 1883 г. был переведен из Балтийского флота в Сибирский экипаж, где по прибытии во Владивосток “прикомандирован на зимнее время для занятий к гидрографической части портов Восточного Океана”, затем “для обучения минных учеников к водолазному делу, к конторе над портами Восточного Океана” (так что обучением моряков Де-Шей стал заниматься задолго до мореходных классов), был старшим штурманом на лодке “Нерпа”.

В 1885 г. произведен в подпоручики, плавал старшим штурманским офицером на паровой шхуне “Тунгуз” и коммерческом пароходе “Байкал”, командиром винтовой шхуны “Сибирь”. Через 5 лет стал поручиком, еще через 4 года был зачислен по Адмиралтейству с производством в штабс-капитаны. В 1897 г. переведен командиром пароходов Министерства путей сообщения, в 1899 г. назначен помощником Капитана над владивостокским коммерческим портом, в 1901 г. произведен в капитаны.

Женился в 41 год на 23-хлетней дочери генерал-лейтенанта М.И. Стрижева, имел двух дочерей – Лидию и Марию (обе крещены в православии).

Во время русско-японской войны А.А. Де-Шей “был при бомбардировке крепости Владивосток”, командировался на Сахалин для организации перевозки во Владивосток каменного угля, в Хабаровск для наблюдения за производством обстрелки барж под плавучие батареи, заведовал морскими перевозками военного ведомства между Николаевском на Амуре и Сахалином, был командиром парохода “Бианка” и начальником “экспедиции по портам Охотского моря для собирания сведений о действиях японцев и для снабжения жителей провиантом и оружием”. “За отличие в делах против Японцев произведен в Подполковники с оставлением в занимаемой должности” помощника Капитана порта и награжден орденом Св. Станислава 2 ст. с мечами. Кроме того среди его наград – орден Св. Владимира 4 степени, медаль “В память царствования Императора Александра III”, бронзовые медали “В память военных событий в Китае в 1900-01 гг.” и “В память Русско-японской войны”.

Известен был в свое время Де-Шей и как один из авторов капитального труда “Судовая практика”. По оценке газеты “Дальний Восток”, книга эта “получила массу лестных отзывов как первое пособие такого рода в истории русского мореплавания” (Газ. «Дальний Восток» № 12 – 19.01.1910 г.).


[url=http://www.vl150.ru/new/naschi_druzya_i_soavtori/valeriy_koroluk/a.a._de-schey58_schturman,_vodol/]click here[/url]

 Отправлено: 30.01.10 11:48. Заголовок: Оригинальное и весьм..

Оригинальное и весьма совершенное для своего времени, автономное водолазное снаряжение предложил мичман российского флота А. Хотинский в 1873 г. . Гидрокостюм из двойной ткани, проклеенной резиной, дополняла полумаска из листовой меди со стеклянным иллюминатором. Дыхательный прибор имел аккумуляторы (баллоны) со сжатым воздухом и кислородом, дыхательные мешки из резины, механический регулятор подачи воздуха и кислорода и патрон с поглотителем («натриевой солью») для очистки дыхательной смеси от двуокиси углерода. В 1885 г. снаряжение Хотинского было изготовлено и испытано. Дальнейшая судьба его неизвестна
http://www.diverhistory.ru/imenitogo-odnofamilca-a-mozhet.html

Хотинский Ахилл Матвеевич закончил МК и произведены в гардемарины 11.4.1870.
В середине 70-х годов (возможно в 1877) будучи уже лейтенантом командирован Морским министерством в США для приёмки крейсеров.
1879 состоял членом только что организованного Русского Императорского Технического общества специализированного электротехнического отдела.

Буду очень признателен за любую дополнитетельную информацию. Спасибо.

 Отправлено: 07.02.10 12:07. Заголовок: Кононов Анатолий Але..

Кононов Анатолий Алексеевич (26.01.1856 – 8.07.1944)

Родился в ст. Новочеркасской, Черкасского округа. Сын войскового старшины Войска Донского. Православный.
12.09. 1873 окончил МК.
30.4.1877 - гардемарин флота .
30.8.1878 – мичман.
16.8.1878 - в составе Каспийского флотского экипажа. На шхуне «Лоцман» - находится в распоряжении начальника Ахал-Текинской экспедиции (Генерал Скобелев).
16.8.1881 - переведен в Балтийский флот.
1.1.1883 – лейтенант.
18.1.1883 – командир 3-й роты клипера «Гайдамак».
27.9.1886 - 4.12.1886 - ревизор броненосного фрегата «Адмирал Гейг».
30.6.1889 - командир 1-й роты фрегата «Дмитрий Донской».
19.10.1890 - назначен в водолазную школу заведующим аппаратами и преподавателем.
Автор:
1890 «Учебник по водолазному делу» .
1891 - «Практическое пособие для преподавания водолазного дела» г. Кронштадт.
1892 г «Заметки водолазного офицера».
Совместно с А. И. Есиповым и М.Н. Храбростиным - «Наставление по водолазному делу и медицине».
19.6.1892 - водолазный офицер крейсера «Генерал - Адмирал».
Разработал проект насоса (компрессора). Он же работал над созданием водолазного шлема для глубоководного снаряжения.
1894. При Главном гидрографическом управлении создали специальную комиссию для выработки плана спасательной экспедиции бр Русалка. Самое активное участие в работе комиссии принял преподаватель Кронштадтской водолазной школы лейтенант А.А.Кононов. Он предложил целый ряд методов ранее никогда не применявшихся при проведении спасательных работ на море. Кроме обычного траления района предполагаемой гибели судна, Кононов предложил применить воздушные шары для наблюдения за поверхностью воды и осмотра дна мелководных районов, глубоководную наблюдательную камеру с искусственным освещением для спуска одного-двух человек на глубину свыше 60 метров, электромагнитный прибор капитана Мак-Эвоя и гальваноэлектрический трал с ножами-контактами. Морское министерство исключило из программы Кононова дорогостоящие гальваноэлектрический трал и глубоководную камеру, сократило количество поисковых судов на одну треть.
1.1.1895 - старший офицер броненосца береговой обороны «Стрелец».
6.12.1895 - капитан 2- го ранга.
20.6.1896 - начальник водолазной школы.
17.11.1897 – К-р учебного судна «Опричник» ( водолазная школа).
Капитаном 2 ранга А.А. Кононовым был разработан проект водолазного бота. По этому проекту в мастерских Школы было построено пять ботов. А.А. Кононов не раз обращался в Морское министерство с ходатайствами о постройке водолазно-спасательного судна «Водолаз», но министерство так и не дало на это согласия.
В 1903 г. он вновь возбудил вопрос о водолазно-спасательном пароходе и починочной мастерской (первый рапорт по этому вопросу им был подан в 1897 г.). В обоснование необходимости постройки водолазно-спасательного парохода А.А. Кононов пишет: «Необходим в партии не блокшив, а специальный водолазно-спасательный пароход-килектор, с походной мастерской, способной держаться в море и скрыться при надобности в ближайшее безопасное место.
Он также ходатайствовал о постройке специального учебного судна с отсеком живучести, в котором можно было бы учить водолазов заделке пробоин и другим работам, выполняемым при оказании помощи аварийному судну.
Капитан 1-го ранга
1905—1910 – командующий Амурской речной флотилии (Отдельный отряд судов Сибирской флотилии ).
Вице-адмирал.
С окт. 1917 г. участвовал в боях с большевиками. В нояб. 1918 г. организовал экспедицию из г. Старочеркасска вниз по Дону для захвата судов (яхты «Колхида» и бронированной баржи с одним 6-ти дюймовым орудием и с одним 120-мм). При атамане Краснове на адмирала А.А. Кононова была возложена специальная миссия войти в связь с союзным командованием в Севастополе, чтобы пригласить на Дон представителей союзного командования. Эту задачу адмирал и выполнил.
В эмиграции с 1920г жил в своем имении в Волынской губ. (Польша). В 1939 г. уехал в г. Вильно (Литва) и в том же году - в г. Белград (Югославия). Во время 2-й Мировой войны уехал
Во Францию. Умер в г Курвилье (Франция).
Награды:
• 1881 год - светло - бронзовая медаль на Георгиевской ленте в память о «Взятии укрепления Геок - Тепе»;
• 1883 год - орден Святого Станислава 3-й степени
• 1892 год - орден Святой Анны 3-й степени;
• 1896 год - орден Святого Станислава 2-й степени.

 Отправлено: 05.03.10 20:07. Заголовок: На "ОПРИЧНИКЕ&#..

На "ОПРИЧНИКЕ"



справа налево:
мичман Григорьев
к1р А.А.Кононов
д-р Емельянов
инж-мех Качалов
мичман Шидловский (стоит)
мичман Паскин (сидит)
лейт греч флота Мелас
доктор греч флота Ливадас
к2р М К ф.Шульц
В водолазной одежде -
Арефьев

Если кто-то может помочь с биографией и фото Макса фон Шульца -
заранее благодарю.


С уважением,..

"Вера и Верность!"

 Отправлено: 06.03.10 03:30. Заголовок: Ув ursus, большое па..

Ув ursus, большое пасибо за фото ус Опричник.

 Отправлено: 06.03.10 10:53. Заголовок: фон Шульц 1-й Макс К..

фон Шульц 1-й Макс Константинович 03.08.1870 - ?
Капитан 1- го ранга (6.12.1911)
В службе с 1887 года. Мичман (19.9.1890). Заканчивает водолазную школу (1892). Серебряная медаль в память Царствования Императора Александра Третьего (1896). Орден Святого Станислава 2-й степени (1905). Начальник Владивостокской водолазной школы и партии (2.4.1906). Орден Святой Анны 2- й степени (1907). Командир учебного судна «Крейсер» (1907-1908). Орден Святого Владимира 4-й степени (6.12.1908). Командир учебного судна «Африка» (14.1.1908). В составе 1- го Балтийского флотского экипажа. Золотой знак в память окончания полного курса наук Морского Корпуса (1910). Капитан 1- го ранга «за отличие» (6.12.1911). Светло – бронзовая медаль в память 300 – летия Царствования дома Романовых (1913). Светло – бронзовая медаль в память 200 – летия Гангутской победы (1915). Владеет языками: французским, английским, польским, шведским и немецким. Евангелист – лютеранин по вероисповеданию, холост (1916).

1904 г.

1914 г.

1916 г.
Пока все, что есть под рукой.
С уважением, oigen999.

 Отправлено: 06.03.10 13:44. Заголовок: oigen999 пишет: фон..

oigen999 пишет:

цитата:

фон Шульц 1-й Макс Константинович 03.08.1870 - ?

из потом. дворян ВКФ, урож. Казанской губ.
Помощник начальника Водолазной школы с 27.04.1898, начальник Водолазной школы (02.04.1906 - 17.01.1917).
Скончался от воспаления легких в г. Кронштадт 17.01.1917 (РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 4. Д. 1593. Л. 12-18, цензовый лист; Ф. 479. Оп. 2. Д. 1230. Л. 7-9). Исключен из списков 23.01.1917.

 Отправлено: 06.03.10 13:47. Заголовок: oigen999 ..

Dirk и oigen999

Уважаемые Коллеги,
большое спасибо за справки о Максе ф. Шульце.


С уважением,..

"Вера и Верность!"

 Отправлено: 07.03.10 02:09. Заголовок: ursus пишет: помоч..

ursus пишет:

цитата:

помочь с биографией и фото Макса фон Шульца

- Создал подводный миноискатель (позже электромагнитные тралы системы М.К. Шульца ).

- В содружестве с изобретателем радио А.С. Поповым усовершенствовал подводный телефон Е.Б. Колбасьева.

- Руководитель подьема пл Камбала (1909).

- Председатель комиссии для выработки правил и инструкций по тактической и организационной частям водолазного дела на судах флота при Морском Генеральном Штабе (приказ по флоту и Морскому ведомству № 34 от 1.02.1913).

- Входил в состав комиссии по раследованию гибели линкора Императрица Мария (1916).

- Руководил опытной электротехнической и водолазной мастерской в Кронщтадте (1899-1917)

 Отправлено: 26.03.10 09:49. Заголовок: 1881 год - Костович ..

1881 год - Костович О.С. сконструировал автономный скафандр, позволяющий находится под водой до шести часов без сообщения с поверхностью.



Костович Игнатий (Огнеслав) Степанович - 1851 – 31.12.1916 (Петербург)

Конструктор - изобретатель. По национальности серб. Родился в Австро-Венгрии. Принял русское подданство в ходе русско - турецкой войны 1877-1878 годов. Ослеп на левый глаз, когда пробирался в Россию и был ранен в голову. Командовал кораблем, перевозившим русский десант на Среднем Дунае. Получил звание капитана русского флота.

1878(1880) год - разработал проект подводной лодки с двигателем внутреннего сгорания - проект "Рыбы-лодки" в 210 т.

1879 — На клипере Наездник испытывались механические регуляторы скорости, изобретенные О. С. Костовичем для предупреждения поломки частей судовых паровых машин во время сильного волнения на море.

1880 - разработал и изготавил карбюраторный двигатель с воспламенением смеси электрической искрой. Двигатель с удельным весом 3 кг/л.с. развивает мощность 80 л.с (В Москве в Центральном Доме авиации имени М. В. Фрунзе до наших дней сохранился этот двигатель с горизонтальным противолежащим расположением цилиндров). В 1888 г. Костович, подал заявку на получение патента, который был выдан ему лишь в 1892 г.

1881 – Разработал аэроскаф (махолет - корпус его имел длину около 50 м, диаметр более 12, хвост напоминал оперение стрелы, движителями должны были служить огромные машущие крылья и воздушный винт, установленный в корме).

В 1882 году вел на Охтенской адмиралтейской верфи постройку первого в мире жесткого дирижабля «Россия» (5 тысяч кубических метров) с бензиновым двигателем (80 лошадиных сил). Для изготовления частей дирижабля Костович решил широко использовать изобретённый им арборит, материал - лёгкий и прочный, вроде многослойной фанеры. Постройка дирижабля продолжалась несколько лет, но не была закончена.

В 1880-е гг. получивший боевой опыт в русско-турецкую войну, разработал «воздушное торпедо». «Воздушное торпедо» представляло собой своеобразную гирлянду из воздушных шаров. К последнему аэростату гирлянды посредством электромагнитного замка подвешивался разрывной снаряд. С помощью «воздушного торпедо» предполагалось бомбить осажденные крепости.

Он был дважды женат. Первая его жена, Анастасия Петровна, владела магазином учебных пособий в центре столицы, на Большой Итальянской. После её смерти (предположительно в 1905 г.) Огнеслав Стефанович женился вторично на Марии Фёдоровне Павловой. Его старшая дочь Мария жила в Сербии. В 1912 г. она приезжала в Петербург и уговаривала отца переехать к ней, уйти на покой, но покинуть Россию Костович отказался. Покой был не для его натуры. Он умер в последний день 1916 г. от тяжёлой болезни, не дожив двух лет до своего семидесятилетия.

Умер О.С.Костович и не успев закончить моноплан-амфибию.

 Отправлено: 13.04.10 12:13. Заголовок: Подводный тарантас. ..

Подводный тарантас. Русский изобретатель И.Ф. Александровский предложил в 1877 году так называемый «подводный тарантас». Он позволял осуществлять подачу сжатого воздуха из баллонов, которые водолазы должны были перемещать за собой по грунту на специальной тележке. На тележке размещались 5 баллонов длиной 366 и диаметром 35,5 см. В них под давлением 70 атмосфер хранился запас воздуха, обеспечивавший 4 водолазам пребывание на грунте в течение 3 часов. Каждый баллон имел редуктор, с помощью которого давление подаваемого воздуха приводилось в соответствие с гидростатическим давлением на данной глубине. Кроме того, на тележке находились мины, предназначенные для прикрепления их к корпусу вражеского корабля, гальваническая батарея («подрывная машинка») и вьюшка с электрическим проводом для соединения мин с батареей. Таким образом, «подводный тарантас» являлся чисто диверсионным средством. Проект удалось реализовать. Испытания, проведенные на глубине 5 метров, прошли успешно. Но, к сожалению, на вооружение флота это устройство принято не было.

 Отправлено: 25.04.10 10:49. Заголовок: Одаренный изобретате..

Одаренный изобретатель Василий Вшивцев в 1853 г. сконструировал подводный аппарат с дыхательной трубкой, верхний конец которой выходил на поверхность воды и удерживался поплавком, а нижний присоединялся к оригинальной системе клапанов вдоха и выдоха — подобие мундштучно-клапанной коробки, появившейся в более поздних конструкциях аппаратов. В этом же году ,,водолазный прибор Вшивцева,, был рассмотрен КОМИТЕТОМ О ПОДВОДНЫХ ОПЫТАХ.

 Отправлено: 25.04.10 10:55. Заголовок: Александр Николаеви..

Александр Николаевич Лодыгин (18.10.47- 16.03.1923)

А.Н. Лодыгин родился 18 октября 1847 года в имении родителей в Тамбовской губернии. По семейной традиции ему готовилась военная карьера. Для получения среднего образования он был отдан в Воронежский кадетский корпус, в котором обучался до 1865 г. По окончании кадетского корпуса А. Н. Лодыгин прошёл курс обучения в Московском юнкерском училище и был произведён в подпоручики, после чего началась его служба в качестве армейского офицера.

Наличие несомненных инженерных способностей отвлекло А. Н. Лодыгина от военной карьеры. Прослужив обязательный срок, он вышел в отставку и никогда более не возвращался в армию. Начав, после выхода в отставку, работу на заводах, А. Н. Лодыгин занимался некоторыми техническими вопросами, в частности построением летательных аппаратов.

В 1871 году Лодыгин создал проект автономного водолазного скафандра с использованием газовой смеси, состоящей из кислорода и водорода. Кислород должен был вырабатываться из воды путём электролиза.

В 1872 году Лодыгин подает заявку на изобретение лампы накаливания, а в 1874 году — получает патент на своё изобретение и Ломоносовскую премию от Петербургской академии наук. Лодыгин патентует своё изобретение во многих странах: Австро-Венгрии, Испании, Португалии, Италии, Бельгии, Франции, Великобритании, Швеции, Саксонии и даже в Индии и Австралии. Лодыгин основывает компанию "Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К°".

В 1870-ых годах Лодыгин сблизился с народниками. 1875-1878 годы он проводит в туапсинской колонии-общине народников. С 1878 года Лодыгин снова в Петербурге, работает на разных заводах, усовершенствует свой водолазный аппарат, трудится над другими изобретениями. За участие в Венской электротехнической выставке Лодыгин был награжден орденом Станислава III-ей степени - редкий случай среди российских изобретателей.

Но в 1884 г. начались массовые аресты революционеров. Среди разыскиваемых - знакомые и друзья Лодыгина. Он решает уехать за границу. Расставание с Россией продлилось 23 года. Лодыгин работает во Франции и США, создает новые лампы накаливания, изобретает электропечи, электромобили, строит заводы и метрополитен. Особо надо отметить полученные им в этот период патенты на лампы с нитями из тугоплавких металлов, проданные в 1906 г. "Дженерал электрик компани". В 1895 Лодыгин женился на журналистке Алме Шмидт, дочери немецкого инженера. У них родилось две дочери, в 1901 - Маргарита, а в 1902 - Вера. Семья Лодыгиных в 1907 переезжает в Россию. Александр Николаевич привозит целую серию изобретений в чертежах и набросках. Способы приготовления сплавов, электропечи, двигатель, электроаппараты для сварки и разрезывания... Лодыгин преподает в Электротехническом институте, работает в строительном управлении Петербургской железной дороги. В 1914 году он командирован Управлением земледелия и землеустройства в Олонецкую и Нижегородскую губернии для выработки предложений об электрификации. Первая мировая война меняет все планы, Лодыгин начинает заниматься летательным аппаратом вертикального взлета. После Февральской революции 1917 г. изобретатель не сработался с новой властью. Материальные трудности заставляют семью Лодыгиных уехать в США. Приглашение вернуться в РСФСР для участия в разработке плана ГОЭЛРО Александр Николаевич из-за болезни вынужден отклонить. В марте 1923 г. Лодыгин умер в Бруклине.
16 марта 1923 года, в возрасте 76 лет, А. Н. Лодыгин скончался и США. С его смертью сошёл в могилу выдающийся русский инженер, впервые применивший лампу накаливания для практики освещения, энергичный борец за развитие промышленной электротермии.

 Отправлено: 30.05.10 01:09. Заголовок: Аннин В.П. старший в..

Аннин В.П. старший врач и преподаватель Водолазной школы (1910–1922), автор ряда работ по водолазной физиологии.
Титульный лист машинописной лекции В. П. Аннина "Заболевания водолазов - их причины, лечение и предупреждение, с изложением учения о действии повышенного атмосферного давления на животный организм", 1912 г.

 Отправлено: 01.06.10 06:43. Заголовок: Во второй половине 1..

Во второй половине 1918 г. в связи с тяжелой обстановкой в Кронштадте школа была перебазирована в Петроград, а затем в Саратов. Однако разгул бандитизма и здесь не позволил проводить обучение водолазов. На этот раз школа переехала в Казань, затем в Вольск и снова в Кронштадт. За время гражданской войны было подготовлено всего 225 водолазов.

 Отправлено: 08.06.10 12:00. Заголовок: В 1908 г капитан Стю..

В 1908 г капитан Стюарт Хол и морской врач Освальд Рис создали дыхательный аппарат, работающий по замкнутой системе, для выхода из затопленных подводных лодок. Несмотря на то, что аппарат работал Royal Navy отказались от него – занимал много места, при снабжении им каждого члена экипажа.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 23.07.10 08:13. Заголовок: 13 ноября 1899 г “Г..

13 ноября 1899 г “Генерал-адмирал Апраксин» на скорости около 3 уз выскочил на отмель у высокого заснеженного юго-восточного берега Гогланда (по выражению Ф. И. Амосова, буквально «влез в груду каменьев»). Специалисты водолазной школы провели подводные работы по снятию броненосца с каменистой гряды (разрушение камня, врезавшегося в носовую часть броненосца). Водолазами, работавшими в ледяной воде, руководили лейтенанты В. К. Небольсин (пом нач ВШк ) и М. Ф. Шульц.

<\/u><\/a>

 Отправлено: 08.08.10 12:59. Заголовок: Vagabond пишет: Все..

Vagabond пишет:

цитата:

Всего до первой мировой войны было подготовлено около 50 офицеров. Среди них:

Vagabond пишет:

цитата:

Буду благодарен за любые добовления и исправления.

Уважаемый Vagabond,
Примерно в 1905 г. Водолазную школу окончил и болгарский морской офицер Н. З. Фурнаджиев.
Сведения по: Танчев, Иван. Българи в чуждестранни военноучебни заведения (1878-1912). София, ИК „Гутенберг”, 2008. С. 225.
С уважением!
Роберт

 Отправлено: 09.08.10 11:06. Заголовок: Роберт пишет морской..

Роберт пишет

цитата:

морской офицер Н. З. Фурнаджиев

.
Уважаемый Роберт спасибо.
В интернете нашел: Никола Фурнаджиев (13 май 1874 г.) - първият български офицер водолаз. ... и все. По больше бы, все-таки первый.

 Отправлено: 09.08.10 13:28. Заголовок: Vagabond пишет: пър..

Vagabond пишет:

цитата:

първият български офицер водолаз

Уважаемый, Vagabond,
Похвально, что читаете болгарский! Потому и правильно заметили, что в том сайте, что-то не так, что-то не договаривают. Вообще Никола Захариев Фурнаджиев заметная фигура в истории болгарского флота. Он, так сказать, первый болгарский строевой офицер-водолаз, но первый водолаз болгарского флота не он, а эстонец Густав Карлсон, который обучался на водолаза в Кронштадте в 1876 г. В кампании 1877-78 гг. воевал на Дунае водолазом и механиком. После войны перешел из РИФ в болгарский флот (назывался он тогда "Флотилия и Морская часть") и дослужился до офицерского чина "мичман II ранга". Подробнее читайте в книге: Алексиев, И. Омаяни от кораби мъже. Варна, ИК „Морски свят”, 2006.
История с Карлсоном подсказывает, что намного до Указа императора Александра III от 23 апреля 1882 г. была в Кронштадте структура, которая обучала водолазов. Думаю, что Указ только узаконил то, что уже существовало.
С уважением!
Роберт

 Отправлено: 09.08.10 16:49. Заголовок: Роберт пишет:что нам..

Роберт пишет:

цитата:

что намного до Указа императора Александра III от 23 апреля 1882 г. была в Кронштадте структура, которая обучала водолазов.

.

Действительно, в 1868 г к Кронштадте была создана водолазная школа владельцем Кронштадтского механического завада (инженера-предпринимателя М.О. Бритнева - создателя ледокола Пайлот).

цитата:

Думаю, что Указ только узаконил то, что уже существовало.

А здесь немного не так. Школа 1868 г к школе 1882 г не имеет никакого отношения, т.к. первая частная, сугубо гражданская и как долго она просуществовала. Вторая же начиналась с ,,ноля,,.

Кроме этого в 70х годах XIX столетия, где-то в прибалтике (возможно на территории современной Литвы), была созданна школа для подготовки водолазов добывающих янтарь.
Так, что Густаву Карлсону было, где осваивать водолазное дело на территории России.
С уважением Vagabond

 Отправлено: 09.08.10 17:37. Заголовок: О водолазе Фурнаджиеве

Vagabond пишет:

цитата:

Школа 1868 г к школе 1882 г не имеет никакого отношения

Уважаемый Vagabond,
Спасибо за уточнение! Карлсон все же учился в Кронштадте (так написано в книге Алексиева), от того логичнее считать, что окончил школу инженера-предпринимателя М.О. Бритнева. Кстати, а какова судьба этого частного учебного заведения?
Хочу добавить по вопросу о водолазе Фурнаджиеве, что, кроме всего, он окончил и Минный офицерский класс в 1905 г. До этого окончил Военное училище (сухопутное) в Софии, но позже успешно сдал экзамены и переквалифицировался в морского "строевого" офицера. В 1912/13 гг. в Болканскую войну был "портовым капитаном" в г. Деде-Агач (Александруполис). Организировал разгрузку параходов Добровольческого флота.
С уважением:
Роберт

 Отправлено: 10.08.10 06:33. Заголовок: Уважаемый Роберт, бо..

Уважаемый Роберт, большое спасибо за дополнительную информацию о Фурнаджиеве.
Роберт пишет

цитата:

Кстати, а какова судьба этого частного учебного заведения?

Пока нигде ничего не встричал.
С уважением Vagabond

 Отправлено: 12.08.10 16:27. Заголовок: Vagabond пишет: Пок..

Vagabond пишет:

цитата:

Пока нигде ничего не встрeчал.

А может кто на форуме знает какова судьба водолазной школы инж. Бритнева?
С уважением!
Роберт

 Отправлено: 13.09.10 10:49. Заголовок: http://s47.radikal.r..

 Отправлено: 13.09.10 11:44. Заголовок: К сожалению, точная ..

К сожалению, точная дата фотографии неизвестна, дом типа дачи Оводовых в Финляндии.
Н. М. Оводов с семьёй.

 Отправлено: 13.09.10 13:35. Заголовок: Водолазный класс кро..

Водолазный класс кронштадской школы (миниатюра на керамике, изображение совпадает с ч/б фотографией в книге "Иллюстрированная история водолазного дела в России")
<\/u><\/a>
(из семейного архива)

 Отправлено: 14.09.10 08:08. Заголовок: Уважаемый Aleko9 , б..

Уважаемый Aleko9 , большое спасибо за фото и информацию помещенную на форуме. Пиходиться признать, что о Н. М. Оводове известно до обидного мало.

 Отправлено: 14.09.10 10:40. Заголовок: И ещё одна миниатюра..

И ещё одна миниатюра на керамике из семейного архива. Судя по изображению, это учебное судно или плав. база водолазной школы. Может кто из знатоков определит его название.
<\/u><\/a>

 Отправлено: 15.09.10 08:21. Заголовок: Aleko9 пишет: Судя п..

Aleko9 пишет:

цитата:

Судя по изображению, это учебное судно или плав. база водолазной школы.

Если это судно действительно как-то относилось к водолазной школе, то тогда может блокшив Самоед ? Но как оно выглядело? Может те, кто занимается ,,железом,, что подскажут.

 Отправлено: 17.09.10 13:58. Заголовок: ДЕЛА ГРАЖДАНСКИЕ 4 ..

ДЕЛА ГРАЖДАНСКИЕ

4 марта 1908 г. младший инженер И. М. Пугинов был назначен Директором КМВ (Кисловодские минеральные воды) главным производителем работ по ремонту существующего каптажа (что-то вроде водозабора) источника Нарзан по его же проектам, одобренным в министерстве. Для выполнения требуемых работ в марте 1908 г. были вызваны водолазы из Кронштадта. Они прибыли в Кисловодск 15 марта. В группе командированных были: поручик Ф. М. Соколовский (окончивший водолазную школу в Кронштадте в 1906г и бывший в это время старшим судовым механиком учебного судна «Африка» приписанного к водолазной школе), кондуктор С. Ф. Чекарев и старший квартирмейстер водолаз Седлов. 16 марта поручик Соколовский спустился первый раз на дно колодца, на глубину 6 м. Водолазные работы были завершены 24 марта.

В газете Русское Слово так описывались эти события:

КИСЛОВОДСК, 18, III. Прибыли водолазы кронштадтского порта и приступили работам по исследованию колодца Нарзана. Дно очищается от разных посторонних предметов. В колодце оказалось много стекла. Вчера вынут железный лом. Место утечки пока не определено
КИСЛОВОДСК, 19, III. Спустившийся на дно колодца Нарзана водолаз-инженер обнаружил в северной части место, куда уходит Нарзан. Для изучения дна спускались также местные инженеры Огильви и Кутейников. Дно источника, оказывается, не очищалось со времени устройства каптажа. Обнаружена масса попавших туда посторонних предметов. Найден, например дамский зонтик. Разлив Нарзана прекращен.
КИСЛОВОДСК, 22,III. Водолазами начата заделка кислоупорным составом обнаруженной в колодце Нарзана дыры. Дебет колодца сразу увеличился на 20 000 ведер.
http://starosti.ru/<\/u><\/a>

Кроме того удалось, не изменяя колодца, усовершенствовать сам каптаж. Вокруг колодца было забито глиняное кольцо. В мае 1908 г., к открытию курортного сезона,
был установлен новый стеклянный купол над источником Нарзана. Для местных газет каптаж кисловодского Нарзана был главной темой года.

 Отправлено: 30.09.10 14:37. Заголовок: врач Сергей Владимирович Сакович

Быть может это интересно и другим:
Воспитанник водолазной школы врач Сергей Владимирович Сакович в Болгарии с 1921 г. По всей вероятности на Балканах не работал врачом, потому что не легализовал свой диплом. Зато есть сведения, что был он первым воспитателем и старейшиной Общества "Русский сокол" в Болгарии. Умер 28 мая 1928 г. далеко от моря - в Пловдиве.
Роберт

 Отправлено: 01.10.10 15:48. Заголовок: когда-то кем-то написано где-то

Уважаемый Vagabond,
Хочу вернутся к теме о Фурнаджиеве, потому, что у меня были некоторые сомнения насчет того врет ли тот болгарский сайт в который вы заглядывали или нет. Да и не только он: ведь он повторяет, то, что когда-то кем-то написано где-то. Просматривая кто есть кто по послужным спискам, обнаружил, что до Фурнаджиева в 1903 г. в Кронштадте болгарский морской офицер Борис Христов Попов успешно сдал теоретический экзамен по водолазному делу. Ничего не сказано про практическую часть экзамена. Полагаю, что кроме как в Водолазной школе в Кронштадте ему небыло где в другом месте сдавать экзамены на водолаза. Если неправ в предположении, прошу напишите! Вообще-то странно: Попов сдал теорию, но практику не проходил. Наверно по состоянию здоровья так получилось. Так или иначе, выходит, что Попов - первый иностранный стипендиат, который является воспитанником ВШк.
С уважением!
Роберт

 Отправлено: 01.10.10 23:44. Заголовок: Уважаемый, Роберт, ..

Уважаемый, Роберт, большое спасибо за информацию о Борисе Христове Попове. Постепенно ( вместе с информацией от ursus пост №1148, о греческих офицерах в ВШк 1903-1904гг ) появляются фамилии иностранных офицеров обучавшихся в ВШк.

Вы пишите

цитата:

...выходит, что Попов - первый иностранный стипендиат, который является воспитанником ВШк. ...

А тут определенно сказать сложно.

цитата:

На обучение в Кронштадт начали посылать матросов и офицеров из других стран. Так, в 90-е годы в водолазной школе обучались матросы и офицеры греческого, шведского и болгарского флотов.

Информация, как видно, общая, но нужно искать.